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文档简介

新建云桂铁路第六标段三分部隧道施工安全技术方案编制: 审核: 签发: 中铁十八局集团云桂铁路项目经理部三分部

二0一0年六月隧道施工安全技术方案一、编制依据和范围(一)编制依据1、 《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003J259-2003;TB10401.2-2003J260-2003)2、 隧道施工安全读本3、 施工图纸4、 现行有关国家、省、市安全法律、法规(二)编制范围:中铁十八局集团云桂铁路工程六标段三分部隧道施工。二工程概况2.1主要工程量本分部承担隧道共3.5座,全长6166米。新发1#隧道长536m,新发2#隧道长366m,小坡头隧道长569m,东风隧道进口长2195m,东风隧道1#横洞承担正洞长2500m,东风隧道进口和1#横洞属于高风险隧道,施工中要高度重视2.2工程地质特征工程地质特征见表1-1表1-1工程地质特征表序号里程范围工程地质特征1地形地貌新发1#、2#及小坡头隧道测段属中低山丘陵地貌,地表覆盖第四系全新统坡残积'坡洪积粉质黏土及上第三系粘性土,上第三系土层较厚且具膨胀性,厚度2〜20米不等,下伏为一叠系栖霞茅口组灰岩及峨眉山玄武岩组玄武岩。东风隧道测区属滇东南高原低中山地貌。地势起伏较大,高程1650〜2100m,自然坡度约为15。〜0。,局部较陡,基岩零星出露

序号里程范围工程地质特征2工程地质新发1#、2#及小坡头隧道岩体受构造影响节理裂隙发育,风化带厚度大。段内隧道埋深较浅,且上覆土层较厚,施工中需预防塌方帽顶发生,东风隧道地表上覆第四系坡残积红粘土,分布零星,基岩以碳酸盐岩为主,测段不良地质为岩溶、蚀变带。测区洼地、落水洞等岩溶形态发育,岩体溶蚀强烈,岩溶发育极为强烈。区内断裂交错发育,该段位于弥勒富水块的北部,施工中遇暗河、大的溶洞、岩溶塌陷和岩溶管流可能性较大。断层破碎带宽度20-150米,以断层角砾、糜棱岩为主,测区大部地层产状平缓,向斜为缓倾向斜,雨季施工严防突涌水。测区施工大部分岩石为硬质岩石,构造裂隙较为发育。施工中加强超前地质预报工作。工程地质条件一般。3水文地质地表水为大气降水,较不发育,新发1#出口'新发2#隧道进出口沟槽雨季会有少量流水,旱季一般干涸。东风隧道处于云贵高原向弥勒盆地过度的岩溶斜坡地段,隧道洞身地表无大的地表水系及迳流,局部岩溶洼地内有少量积水。地表水主要为线路右侧1.0-2.0Km附近在弥勒盆地边缘分布的以岩溶泉为主补给的水库(塘)水。2.3气象、水文属亚热带湿润季风气候区,直接承受印度洋及太平洋水汽补给。其气候特点是温暖湿润,雨量充沛,夏季长而炎热,冬季短偶有奇寒,有明显的干湿两季之分。弥勒县年平均气温为 17.2C,极端最咼气温为36.1C(1969年5月15日);极端最低气温为一4.1C(1999年12月27日);年平均风速为2.6m/s,最大风速为17.0m/s,风向为南南西。年平均降雨量为956.7mm,历史最大年降雨量为1326.4mm (1961年),最小为724.9mm(1963年);最大一日降雨量为144.7mm(1995年6月1日);雨季为5〜10月,占全年降雨量的85.6%。年平均日照时数为2083.8小时。年平均蒸发量为1906.9mm。年平均雷暴日数为70天。最大积雪深为7cm(1980年),年平均霜冻期为20天。相对湿度为73%。4地震动参数根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),测区地震动峰值加速度为0.15g。5施工条件(1)交通条件本管段所经地区多属于平地加深丘地形,地形相对较好,地方道路相对发达。主要可以利用的道路有:G326以及当地县乡道路。(2)通讯条件采用有线和无线相结合的通信方式。三、编制方案(一)安全事故原因隧道施工安全事故主要原因如下:土石方塌方和结构坍塌事故;特种设备或施工机械事故;火灾、爆炸、危险化学品及环境污染事故;道路交通事故;高空坠落事故;隧道突水、突泥事故;触电、雷击事故;工程质量安全事故;其他原因造成的工程建设安全事故。(二)施工安全措施1、施工现场安全保证措施1.1根据施组和工程实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,并制定切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实,所有工人在进场作业前必须严格进行“三级”教育,考核并颁发安全上岗证。每一工序开工前,做出详细的施工方案和实施措施,报监理审批后,及时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中督促检查。为施工人员配备齐全的安全生产用品(安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩、防护衣等),所有施工人员必须戴安全帽,特殊工种按规定带好防护用品。施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求,施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按工区项目部总平面布置图进行统一布置。为确保工程安全施工,设立足够的标志,宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话指示牌。“四口五临边”的安全防护设施配置到位,主要包括有护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、边坡防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。现场道路平整、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材设专人管理,不得乱拿乱动,并组成一个15〜20人的义务消防队,所有施工人员均要求熟悉并掌握消防设备的性能及使用方法。各类房屋、库房、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定。易燃易爆物品仓库制定相应的使用管理制度,严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔瓶要隔离存放。施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成,非电工不准进行电工作业。1.12电缆线路应采用“三相五线”接线方式,“一机一闸,一箱一漏”,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定,并架在专用电杆上。1.13变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Q,变压器设围栏,设门加锁,专人管理,并悬挂“高压危险,切勿靠近”的安全警示牌。室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫,并安装漏电保护装置。各类电器开关和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。防火、防雨配电箱,箱内不得存入杂物,并且设门加锁,专人管理。移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆,穿过场内行车道时,穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。检修电气设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经有关部门批准。现场架设的电力线路,不得使用裸导线。临时敷设的电线路,必须安设绝缘支撑物,不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。1.19主要作业场所和临时安全疏散通道保持24小时安全照明和警示标志,施工现场使用的手持照明灯使用36V的安全电压,在潮湿的基坑、洞室开挖用的照明灯则采用12V电压。严禁用其他金属丝代替熔断丝。施工前根据设计文件复查地下构造物,如地下电缆、光缆、给排水管道等的埋设深度及走向,并采取相应的措施进行保护。施工中如发现危及到地下构筑物、地面建筑物或有危险品、文物时,立即停止施工,待处理完毕后施工。2、 施工机械安全保证措施施工中,必须使用有资质的企业生产的施工机械,具有合格证和完整的安装、使用、维修说明书。施工机械进场前,应经验收,确认合格。施工机械操作工必须经过专业培训,考核合格,取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安交通主管部门颁发的机动驾驶执照后,方可上岗。小型施工机具操作工应经过安全技术培训,考核合格后,方可上岗。机械上的各种安全防护装置和监测、指示、仪表、报警、信号等自动装置必须完好齐全,有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械严禁使用。电动机械的电气接线必须由电工操作。在露天和潮湿地区使用,应采取防潮保护措施。施工机械使用前,操作工应进行全面检查,确认机械各部完好,防护装置齐全有效,并经试运转,确认正常,方可作业。机械必须按照生产企业的使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业或任意扩大使用范围。不得随意更换原机零部件,需要更换时,应由专业技术人员设计并试验、鉴定,确认符合要求后方可实施。机械不得带病运转。运转中发现不正常时,应立即停机排查,排除故障后方可使用。大型移动式机械的作业场地应平整、坚实,固定式机械应有可靠的基础,并安装稳固,机身应保持水平。大型移动式机械运转和作业时,现场应设专人指挥。指挥人员应站在安全处。运转和作业前,指挥人员应检查周围环境,确认符合安全要求后,方可向机械操作工发出指令。轮式、履带式机械起步前,必须观察周围环境,确认安全,并鸣笛示警。电动机械必须在机械附近配备开关箱,且一机一闸。启动前,应检查电气接线,确认完好、无漏电;检查漏电保护装置,确认灵敏、可靠。使用中遇停电,必须关机断电并制动。机械运转中,严禁操作工或驾驶人员离开岗位,需离开岗位时,必须断电或熄火、制动,必要时应锁闭操作室或驾驶室。机械运转中严禁维修、保养。维修、保养机械必须在断电或熄火、制动和楔紧行走轮后进行。在机械悬空部位下作业时,必须将悬空部位支撑或支垫稳固。作业后必须断电或熄火、制动、操纵柄置于零位,移动式机械应停置于平坦、坚实、安全的地方,并锁闭驾驶室、操作室。机械集中停放场所应设专人值守,并应按规定设置消防器材;大型内燃机械应配备灭火器;机房、操作室和机械四周不得堆放易燃、易爆物品。在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、碴滓、放射性射线、振动、噪声等场所,必须配置相应的安全防护设备和有害有毒物质处理装置。在隧道内施工中严禁使用汽油机械和车辆,使用其他机械、车辆时,应采取措施,使有害物限制在规定的限度内。3、施工用电安全保证措施基本规定1、所有电工必须经过培训,持证上岗。进入现场必须遵守安全生产纪律和电工操作规程。2、在拉设临时电源时,电线均应架空,过道处须用钢管保护,不得乱拉乱拖,电线不得被车辆碾压。3、电气设备应完整无缺,设有专用漏电保护开关。4、所有移动电具,都应在漏电开关保护之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。5、经常检查电线、闸箱等用电设备,防止带“病”作业。6、各类电动工具要管好保养好,严禁机械带“病”运转,各类防护罩应完整无缺。7、电气设备所用保险丝额定电流与其负荷容量相适应,禁止用其它金属代替保险丝。8、照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶线。9、所用各种电线不得有老化、破皮、漏电等现象。10、照明电源线路不得接触潮湿地面,并不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。在脚手架上安装临时照明时,在竹木脚手架上应加绝缘子,在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。11、隧道内检修、搬迁电气设备(包括电缆线)时,应切断电源,并悬挂警示牌。12、对配电箱,开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。13、配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力。严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。14、固定安装的照明电压可以采用220V,但是灯具高度距离人行道不得小于2.5米,行灯照明必须采用36V以下安全电压。15、 隧道内漏水、渗水段必须采用防水灯具和电气。16、 更换的灯泡等玻璃制品应及时收集处理,防止伤人。17、 照明器应根据现场实际情况选择等级选择相应的照明器。18、 每班开工前及完工后应对洞内的电气设备进行检查,确认设备的运转正常以及停工后及时断电。设备运行期间应按时进行检查巡视。19、各种电箱、设备应按时检查,并有检查记录。20、应建立交接班制度,并有文字记录。21、 施工用电设备的安装、拆除和维护运行必须由电工负责,严禁非电工进行任何电气作业。22、 电工必须熟悉施工现场的各种管理规定,特别是关于安全用电、电气安全运行与维修的管理规定,必须熟悉现场各种机械设备的电气性能。23、 隧道内照明线路应使用橡套电缆。24、 报警装置应即使跟紧掌子面,报警器按扭应安装在醒目的位置,并有明显的标志,周围应清理干净,不得有杂物。25、 报警装置应经常检查,确保状态良好。配电箱安全保证措施1、 所有配电箱必须均标明其名称、用途,并作出分路标记。2、 所有配电箱门均配锁,配电箱和开关箱均由专人负责。3、 所有配电箱、开关箱均每周进行检查和维修一次。检查、维修人员必须是专业电工。检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。4.对配电箱,开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。5.所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序:(1)送电操作顺序为:总配电箱——分配电箱——开关箱。(2)停电操作顺序为:开关箱——分配电箱——总配电箱(出现电气故障的紧急情况除外)。6.施工现场停止作业1h以上时,均将动力开关箱断电上锁。7.开关箱的操作人员必须符合专业用电人员要求,并熟悉开关电器的正确操作方8.配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并均应经常保持整洁。9、配电箱、开关箱内不得挂接其他临时用电设备。10.熔断器的熔体更换时,严禁用不符合原规格的熔体代替。11.配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力。严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。12、配电箱高度应满足施工现场用电的相关规定。13、洞内的配电箱要放置在干燥的位置,操作时应站在绝缘板上。14、洞内配电箱要保持清洁,定期检查清理灰尘,防止短路。15、配电箱必须设置防护栏,并上锁。变压器配电室安全保证措施1、变压器配电室由专业电工管理,室内严禁非工作人员入内。2、电工等特殊工种必须持证上岗,无证人员严禁进行特种作业的操作。3、酒后严禁上班作业。有高血压、心脏病、神经病以及健康状态不好的人员禁止作业。4、在进行爆破施工期间,所有施工人员应撤离爆破现场到安全地带,等爆破结束后经爆破人员检查安全后在进入现场作业5、变压器配电室所需的配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠完好,其选型、定值要符合规定,开关电器应标明用途,并在电箱正面门内绘有接线图。6、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘,箱体应外涂安色标,统一编号,箱内无杂物。专业电工离开配电室时,配电室应关门上锁。7、 独立的配电系统必须按部颁规范采用三相五线制TN—S接零保护系统。各种电气设备的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠接零或接地保护。低压电气设备和器材的绝缘电阻不得小于0.5MQ。8、 变压器配电室的供电、电路检修等作业由专业电工完成。施工电源及高低压配电装置设专职值班人员负责运行与维护,高压巡视检查工作不得少于1人,每半年应进行一次停电检修和清扫。9、 高压油开关的瓷套管应保证完好.油箱无渗漏,油位、油质正常,合闸指示器位置正确。10、 停用或经修理后的高压油开关,在投入运行前应全面检查,在额定电压下作合闸、跳闸操作各三次,其动作应正确可靠。11、 施工现场低压供电线路的干线和分支线的终端,以及沿线每lkm处的保护零线应作重复接地;配电室或总配电箱的保护零线以及塔式起重机的行走轨道均应作重复接地。12、 施工现场低压电力线路网必须采用两级漏电保护系统,即第一级的总电源(总配电箱)保护和第二级的分电源(分配电箱或开关箱)保护,其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合,并应具有分级分段保护的功能。13、 漏电保护器应按产品使用说明书的规定安装、使用和定期检查,确保动作灵敏、运行可靠、保护有效。14、配电箱或开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s;使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品,其额定漏电动作电流不应大于15mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。15、 各种熔断器的额定电流必须按规定合理选用。严禁在现场利用铁丝、铝丝等非专用熔丝替代。熔断器具有在一定温度下被烧断的特性,在电路中起着过载和短路的保护作用,如果熔断器的熔点选择不当或用其他金属丝代替.由于熔点不同,当电路中出现过载或短路时不能及时熔断而失去保护作用。16、 各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上。发电机组安全保证措施1、 进入施工现场内施工作业人员必须戴好安全帽,系好帽带。2、 电工、电焊工等特殊工种必须持证上岗。无证人员严禁进行特种作业的操作。3、 酒后严禁上班作业。有高血压、心脏病、神经病以及健康状态不好的人员禁止作业。4、 发电机房由专业班组管理,机房内严禁非工作人员入内。发电机房实现交接班制,每班人员应做好发电机运行记录。5、 发电机组所需的配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠完好,其选型、定值要符合规定,开关电器应标明用途,并在电箱正面门内绘有接线图。6、各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘,箱体应外涂安色标,统一编号,箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源,箱门上锁。所需设备必须实行“一机一闸”、“一漏一箱”。7、独立的配电系统必须按部颁规范采用三相五线制的接零保护系统。各种电设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠接零或接地保护。8、发电机的安装、维护保养、检修由专业的机械修理工完成。发电机发电、供电、电路检修等作业由专业电工完成。9、发电机使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比,定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30%,励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5MQ,吸收比不得小于1.3,并应做好测量记录。10、 作业前检查内燃机与发电机传动部分,应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。11、 启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上,然后切断供电输出主开关,接合中性点接地开关。有离合器的机组,应先启动内燃机空载运转,待正常后再接合发电机。12、 启动后检查发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。载荷应逐步增大,三相应保期衡。13、 发电机开始运转后,即确认为全部电气设备均已带电。14、 发电机电压太低,将对负荷(如电动设备)的运行产生不良影响,对发动机本身运行也不利,还会影响并网运行的稳定性;电压太高,除影响用电设备的安全运行外,还会影响发电机的使用寿命。因此,发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10%。其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5%以内,超出这个规定值时应进行调整,功率刚配额定值时,发电机额定容量应不变。15、 当发电机组在高频率运行时,容易损坏部件,甚至发生事故,当发电机在过低频率运转时,不但对用电设备的安全和效率产生不良影响,而且能使发电机转速降低,定子和转子线圈温度升高。所以发电机在额定频率值运行时,其变动范围不得超过±0.5Hz。16、发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。有自动励磁调节装置的,可在功率因数为1的条件下运行,必要时可允许短时间在迟相0.95〜I的范围内运行。、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常,并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。、停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复回到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。4、消防安全措施基本消防安全保护措施1、施工现场应按照国家、云南省、弥勒县、云桂公司消防工作的方针、政策和消防法规的规定,根据工程特点、规模和现场环境状况确定消防管理机构并配备专(兼)职消防管理人员,制定消防管理制度,对施工人员进行消防知识教育,对现场进行检查、防控,做好消防安全工作。2、 施工现场应实行区域管理,作业区与生活区、库区应分开设置,并按规定配置相应的消防器材3、 施工现场使用的电器设备必须符合防火要求。临时用电必须安装过载保护装置,配电箱、开关箱不得使用易燃、可燃材料制作。4、 现场一旦发生火灾事故(事件),必须立即组织人员扑救,及时准确地拨打火警电话,并保护现场,配合公安消防部门开展火灾原因调查,吸取教训,采取预防措施。临时建筑1、 临时建筑应采用阻燃材料。2、 电力架空线路下方不得支搭临时建筑,需在其一侧搭建时,其水平距离不得小于6m。3、 临时建筑与铁路、火灾危险区,易燃易爆物品、仓库边缘的距离,不得小于30m。4、 施工现场厨房、锅炉房、汽车库、变电室之间的距离不得小于15m。5、 临时建筑应搭建在厨房、锅炉房等动火部位区域的上风方向。6、 生活区临时建筑应分组设置,组与组间应保持防火安全距离;门窗应向外开,室内净高不得小于2.5m。7、材料库设置应遵守下列规定:(1)各种材料应分类存放,易燃易爆和压缩可燃气容器等物品必须按其性质设置专用库房存放。(2)施工需要的易燃易爆物品应根据限量进入现场。(3)现场存放易燃材料的库房、木工加工场所、油漆配料房、防水和防腐作业场所,不得使用明露高热强光灯具。用火管理1、施工现场必须建立用火管理制度。用火前,现场必须制定消防措施,并申请用火证;消防管理人员必须到现场检查验收,确认消防措施已落实,并形成文件,方可发放用火证;作业人员领取用火证后,方可在指定地点、时间内作业。2、材料库房、易燃材料堆放场、油库区必须设禁止烟头标志,严禁烟火。3、现场焊接(切割)作业应遵守下列规定:(1)焊工必须实行持证上岗制度,取得资质证书。(2)施焊前,必须办理用火审批手续,方可操作。(3)装过易燃液体或气体的管道、容器,未经彻底清除,严禁焊接(切割)。(4) 焊接(切割)作业现场周围10m内的易燃、易爆物必须清除或采取隔离措施。(5) 作业现场应配备足够的消防器材。(6)施焊(割)时,现场应设专人对消防、电气等安全状况进行监护。(7)焊接(切割)作业完毕,必须检查现场,确认无遗留火种后,方可离开。4、 施工现场严禁人员在禁止烟火区域吸烟。5、 在宿舍内不得躺在床上吸烟。吸烟后的烟头应立即熄灭,弃于指定地点,不得乱扔。6、 现场不得擅自使用电热器具,特殊需要时,应经消防管理人员批准,并采取相应的防护措施。消防设施1、 施工现场应设置消防通道,其宽度不得小于3.5m。2、 施工现场必须配备足够的消防器材、设施,合理布局,并设标志,经常维护保养,按规定期限检查、更换,保持灵敏、有效。3、 施工现场设置的消防进水管直径不得小于100mm。消火栓应设置在消防通道附近。4、 设置灭火器应遵守下列规定:(1)灭火器应设置在明显和便于取用的地点,且不得影响安全疏散。(2)灭火器应设置稳固,其铭牌必须朝外。(3)手提式灭火器应设置在挂钩、托架或灭火器箱内,其顶部距地面高度不得大于1.5m,底部距地面高度不得小于15cm。(4)灭火器不得设置在潮湿和有腐蚀性的地点,须设置时,应有保护措施。设置在室外的灭火器,应设防雨淋、暴晒的设施(5) 灭火器不得设置在超出其使用温度范围的地点。(6) 施工现场一个灭火器配置场所内的灭火器不得少于2具,要害部位配备的灭火器不得少于4具。5、 冬雨季施工安全保证措施雨季施工安全保证措施1、保证昼夜有人值班,负责收听和发布天气预报,传达汛情信息,出现突发汛情事故及时报告项目部有关领导,并采取措施保护好事故现场,防止事态扩大做好防汛值班记录。2、 雨季前对受施工影响的排水设施进行一次全面疏通,检查现场排水设施,疏通各种排水渠道,及时清理排水口,隧道洞口排水沟槽保证畅通,如有积水,现场内设积水井,用抽水机强排,保证隧道内不进水,洞口山坡体不被雨水浸泡,隧道洞口要设挡墙,防止汛期倒灌。3、 施工现场仓库、食堂、临时住房等暂设工程在汛期前,应时行全面检查和整修。保证基础道路不塌陷,房间不漏雨,场区不积水。4、 供电线路不直埋的一定要架空,室外配电箱、电焊机和机械设备搭设防雨棚,值班电工要经常检查现场电气设备的接地、接零保护装置是否符合规定。雨季使用的电气设备应采用双重保护措施(漏电保护和绝缘保护)及时检查电线绝源是否良好,接头是否包好,禁止电线浸泡水中。5、项目部在汛期来临前做好施工人员雨季防汛抢险培训教育工作,注意雨季安全施工,发现险情知道抢险、自救、互救等基本常识。冬季施工安全保证措施5.2.1冬季施工防寒、防滑安全措施1、冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作,并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。进入高空作业的斜道、通道、操作平台必须有可靠的防滑措施。斜道、通道、平台用5cm厚的木脚手板铺设,两端用8#铁丝与架体绑扎牢固,上用草包铺垫,斜道板上间隔30cm钉小木条作防滑条,高空作业防护设施(外脚手架、立网及水平网)必须设置严密,防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而高空坠落。2、 要求所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋,遇有大雪天必须安排人员将现场施工道路、脚手架上、斜道板、操作平台板等地的积雪及时清扫干净,生活区内也应及时安排人员及时清扫干净,把冬季滑跌摔伤事故控制在“零”指标内。冬季施工期间防火措施1、 现场应采用安全可靠的取暖方式,配置一定数量的取暖器具,施工现场不允许用明火取暖,杜绝用碘钨灯、电炉、和100W的大灯泡取暖,按有关消防规定配置足量的消防器材,控制火灾事故的发生和蔓延。2、 冬季施工用电一定要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行操作。项目坚持每半月进行一次施工用电、消防方面的专项检查,发现隐患及时整改。并对违章人员按项目有关规定进行处罚。3、 现场值班电工应每日检查施工用电的状况,对已经老化的电源线,松动的接头及时更换,尤其要加强雨雪天的巡视检查,防止触电事故的发生。现场用电设备必须做到三级配电两极保护,杜绝违章指挥和违章作业。4、 电工房、食堂等地应配置一定数量的干粉灭火器,防止电起火。加强对氧气、乙炔、油漆、汽油及其他易燃易爆物品的管理,易燃易爆物品存放应远离职工宿舍。控制取暖方式现场、宿舍用煤炉取暖时,应注意煤气中毒,将煤炉上安装烟囱,使一氧化炭气体及时排出室内,确保室内空气流通。宿舍内严禁存放石油液化汽。防止坍塌事故冬季施工期间,施工现场还应防止土方坍塌事故及其他由于风雪荷载造成的模板、架体坍塌事故的发生。风、雨、雪天项目派专人观察土方开裂情况。随时掌握土方的变化,发现异常,立即撤离基坑人员,并采取支护措施,有效防止土方坍塌事故的发生。处于工程中的模板、钢筋、架板、脚手架、平台上的雪荷载必须派人员及时清扫,避免因超载而坍塌。其它安全措施1、落实冬期施工准备工作,向生产班组进行详细的安全技术交底,备齐安全施工必须的机具材料和设施。在施工过程中要根据具体的施工环境和冬期施工特点对施工班组进行有针对性的施工安全技术交底。2、使用有毒的化学附加剂,必须有醒目的“有毒标志”,并指定专人负责保管,建立严格的领用管理制度。3、冬期施工期间,遇有迷雾、大雪、或六级以上大风严禁登高作业。4、起重机在雨雪天气工作时,应先经试吊,证明制动器灵敏可靠,方可进行作业。5、施工现场供电线路,遇有六级以上大风、大雪天气应立即组织人员巡视检查,发现问题及时采取措施修正。6、冬期使用的机械设备在入冬前应结合保养计划普遍进行一次换季保养,检查全部技术性能状态。7、搅拌机等机械在停止运转后,必须将机械内物料倒完,用水冲洗干净,并将积水放尽,空气压缩机停止运转后,应将储气罐内积水放尽。8、氧气瓶应有防震胶圈,旋紧安全钢罩,冻结时应用热水加热,不准用火烤,乙炔气管用后需清除管内积水,胶管防止加水的装置遭冻结时,应用热水或蒸汽加热解冻,严禁用火烤。9、加强冬期安全检查,内容为安全措施的落实情况和安全生产设施装备。发现违章作业和不安全因素,及时整改。10、冬期在雨雪天气后作业时,施工人员应穿防滑鞋,对爬梯及室外楼梯等应采取防滑、防护措施。11、现场道路遇雨天应及时清理,车辆轮胎保证下沉气压,且必须减速慢行。12、现场施工、生活用电线路,在雨季应由专人负责维修检查,对老化的电线及松动的接头等应及时进行更换,所有的室外配电箱及开关盒应有防雨措施。13、冬期安全检查:以防冻、防滑、防火、防煤气中毒为重点,冬季施工时应做好职工防寒保暖工作,按规定发放防寒服及防寒安全帽,采取安全可靠的取暖措施,确保职工的健康和安全。14、根据冬期施工的季节特点、作业环境和气温等情况适当调整作息时间。确保安全生产。15、冬季施工前加强对消防器具的全面检查,应对消防设施作好保温防冻措施;并对取暖设施进行全面检查,加强用火管理,及时清除火源周围的易燃物。对现场施工道路要及时清除积水、霜雪并采取防滑措施。四、主要施工项目安全措施(一)进洞施工基本要求1、进入隧道施工人员必须牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,严格执行安全操作规程及施工规范,严禁违章作业,严禁违章指挥。2、隧道施工实行挂牌进洞制度,进洞施工人员进洞前将作业登记牌挂到管理牌上,离洞后摘牌。3、进入隧道内施工作业人员必须戴好安全帽,系好帽带。4、在施工作业平台架上等高处作业时必须系好安全带,安全带挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂2根以上的安全带,严禁一根安全绳上拴几个人。临边作业要设置安全防护围栏和安全网。悬空作业要有可靠的安全防护设施。高处作业不许上下重叠作业,如确需在高处上下重叠作业时,必须在上下两层中间用密铺棚板隔离或采取其它隔离设施。5、爆破工、电工、电焊工、机械操作工等特殊工种必须持证上岗。无证人员严禁进行特种作业的操作。6、进入隧道内施工必须服从安全检查人员的管理,非本工区作业人员未经许可不准进入隧道内参观、停留。7、酒后严禁上班作业。有高血压、心脏病、神经病以及健康状态不好的人员严禁进入隧道内进行作业。严禁在隧道内打闹、游戏、休息。8、严禁在隧道内吸烟,禁止将火柴、打火机、香烟等易燃物品带入施工现场。9、隧道内交叉施工作业较多,施工中必须注意交叉作业安全。机械操作工在施工中必须注意周边的施工人员,主动避让行人。进入隧道施工人员严禁搭乘材料运输车10、进入隧道施工必须严格遵守隧道作业相关安全管理规定。11、隧道爆破期间,所有施工人员必须服从安全管理人员的指挥,及时撤离到安全地带,爆破安全警戒没有解除前严禁进入作业面。12、未经许可严禁拆除安全围护、安全装置、安全标志等安全设施。13、施工中应认真观察洞身岩层的变化,当岩体发生裂缝、变形时应立即撤离施工现场,在采取有效措施后再进行作业,严禁冒险蛮干。14、洞口边、仰坡断面自上而下开挖,开挖人员不得上下重叠作业。在高度超过2m的边坡上作业时,必须符合高处作业的规定。在开工前,清除边、仰坡上松动的危石,施工中要经常检查,特别是雨雪过后,发现危石必须立即清理。15、隧道洞门及端墙工程砌体工程脚手架、工作平台搭设牢固,并设扶手、栏杆。端墙施工时,设置安全网,防止人员、工具坠落。二)洞身开挖安全保证措施2.1洞身开挖安全保证措施1、在隧道施工前,洞身开挖施工作业队必须认真学习本工程设计文件、实施性施工组织设计、技术交底书等资料,严格执行既定的技术施工措施,确保进洞施工安全。2、隧道周边必须要有良好的排水系统和设施,在洞口山坡上设截水沟,防治地表水、雨水流入隧道内。3、夜间洞口必须设有充足的照明,隧道内按照现场施工用电管理规定设36V低压照明,隧道内设备设施设红色标志灯。4、隧道作业环境标准:a、粉尘允许浓度:每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘应小于2mg;含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘应小于4mg。b、 氧气(02)按体积计算不得小于20%。c、 瓦斯(CH4)隧道装药爆破时,爆破地点20m内,风流中瓦斯浓度必须小于1%,总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75%,开挖面瓦斯浓度大于1.5%时,所有人员必须撤至安全地点并加强通风。d、 二氧化碳(C02)按体积计算不得大于0.5%。e、 一氧化碳(C0)每立方米空气浓度不得大于30mg。f、 氮氧化物换算二氧化氮(N02)每立方米空气浓度不得大于5mg。g、 二氧化硫(SO2)每立方米空气浓度不得大于15mgoh、 硫化氢(H2S)每立方米空气浓度不得大于10mgoi、 氨(NH3)每立方米空气浓度不得大于30mgoj、 隧道内的气温不得大于28C。k、 隧道内噪声不得大于90dB。5、 隧道通风采用压入式风管机械通风,流量126000m3/h,全压4500Pa,功率115X2kwo随着隧道开挖深度增加,通风排尘效果降低,每700〜800m间隔,加安一台鼓风机进行风量的接力输送。遇到突然断电,风机停运现象,应由安全员进入隧道进行有毒有害气体检测,经检测结束符合作业条件要求,方可同意作业人员进行施工现场作业。隧道施工时的通风,应设专人管理。应保证每人供给的新鲜空气不得少于3m3/min。6、 通风机前后5m范围内不得堆放杂物,通风机进气口必须设置铁箅及保险装置。无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走或在软管旁停留,不得将任何机具和物品放置在通风管或管口上,通风口距掌子面距离30m。7、 钻眼前,检查工作环境的安全状态,待开挖面服饰清除后、瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。8、 施工时采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。9、 在凿岩和装碴工作面上应做好以下的防尘工作:1)在压入式的出风口,宜放置喷雾器。(2)放炮前后应进行喷雾与洒水。(3) 出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁,一般洒水量在10L-20L/t,如果岩石湿度较大,水量可适当减少10、瓦斯预防应做好以下工作:(1)各工班应采用瓦斯检测报警仪对隧道的瓦斯情况进行检测,以便提前做好预防工作。(2)隧道施工发现瓦斯时,应加强通风,采取防范措施。(3)瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积存,断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。(4)隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必须接受检查,严禁将火柴、打火机及其他可自燃的物品带入洞内。11、严格控制隧道仰拱距掌子面的距离:仰拱距掌子面:III级围岩不超过90米,IV级围岩不超过50米,V级围岩不超过40米。12、开挖台架设置不低于1m的栏杆,跳板、梯子要安装牢固并防滑。13、2m以上高处作业时,应符合高处作业安全规定。洞内装碴、运碴安全措施1、对运输车辆和人员要求(1)各类进洞车辆必须进行检查并处于完好状态,其制动性必须有效可靠,严禁人料同装。(2)进洞车辆和机械必须是柴油机动力。(3) 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。(4) 进出隧道人员应戴防护用品,走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁爬车、追车、或强行搭车。2、 装碴(1) 装碴前及装碴过程中,检查开挖面围岩的稳定情况。隧道出碴采用装载机装碴,车辆运输、自卸,装碴回转范围内不得有人通过。(2) 装载机操作人员要严格按照《装载机安全操作规程》进行操作,隧道作业范围内禁止人员通行。(3) 碴土自卸时,必须在指定的卸碴场进行,并有专人指挥。4)装碴过程中如发现碴堆中有残留的炸药雷管,要立即停止工作并通知专业人员处理。3、洞内运输(1)洞内运输的车速不得超过5km/h。(2)车辆行驶中严禁超车;会车时,两车的安全距离要大于50cm;同向行驶的车辆,两车间距离要大于20m。(3) 在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通。(4) 凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外线设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。(5) 在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣笛或有专人指挥。(6) 路面应有一定的平整度,并设专人养护。(7) 洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。隧道洞身开挖用电安全1、 临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》对作业人员进行安全交底。2、 由电气工程技术人员负责现场安全用电管理,明确职责,并建立电工值班室和配电室,确定电气维修和值班人员,确定现场各类配电箱和开关维修、维护的责任人。3、 隧道内外的用电线路必须按规范架设整齐,架空线路必须采用绝缘电缆线,不得采用塑绞软线。电缆线路必须按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设,不得沿地面明敷设。在隧道内电缆按照左电(电缆)右(风水气)管,上高(压)下低(压)的原则布设。4、 配电系统实行三级配电系统,采用TN-S接零保护系统'二级漏电保护系统。各级配电箱、开关箱的箱体安装和内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠完好,其选型、定值要符合规定,开关电器应标明用途,并在电箱正面门内绘有接线图。5、 各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘,箱体应外涂安色标,统一编号,箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源,箱门上锁。固定式配电箱应设围栏,并有防水防砸措施6、独立的配电系统必须按规范采用“三相五线制”的接零保护系统,非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠接零或接地保护。7、在采用接零或接地保护方式的同时,必须逐级设置漏电保护装置,分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。8、现场混凝土拌和站和各种高大设施必须按规定装设避雷装置。9、 隧道施工使用的手持电动工具,依据国家标准的有关规定采用II类、III类绝缘的手持电动工具。工具的绝缘状态、电源线、插头和插座应完好无损电源线不得任意接长或调换,维修和检查应由专业人员负责。10、 一般场所采用220V电源照明的必须按规定布线和装设灯具,并在电一侧加装漏电保护器。特殊场所必须按国家标准规定使用安全电压照器。11、 隧道照明必须采用低压照明灯具,其电源电压不应超过36V,行灯与手柄应坚固、绝缘良好,电源线应使用橡套电缆线,不得使用塑绞垒行灯,低压灯的变压器应装设在电箱内,符合户外电气安装要求。12、 现场使用移动式碘钨灯照明,必须采用密闭式防雨灯具。碘钨灯的金属灯具和金属支架应做良好接零保护,金属架杆手持部位采取绝缘措施电源线使用护套电缆线,电源侧装设漏电保护器,并安装可靠防护罩。13、 焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线应使用专用橡胶多股软铜电缆线,线路应绝缘良好,无破损、裸露。电焊机装设应采取埋、防浸、防雨、防砸措施。交流电焊机要装设专用防触电保护装置。14、 施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品,严禁使用假冒伪劣等不合格产品。安全电气产品必须经过国家级专业检测机构认证。15、 检修各类配电箱、开关箱,电器设备和电力施工机具时,必须切断电源,拆除电气连接并悬挂警示标牌。试车和调试时应确定操作程序和设立专人监护。爆破工程安全保证措施1、 爆破作业人员、爆破指挥必须由经过考核合格的有爆破安全作业证的人员担任。隧道洞身开挖爆破施工由专业的爆破班组负责完成,爆破负责人每天进行炸药、雷

管等爆破物品的盘点,在爆破施工期间及时通知在爆破区域内的施工班长及作业人员,在认真核查所有人员已经撤到安全警戒线以外时通知爆破人员进行爆破作业。2、洞内爆破作业必须统一指挥。爆破期间施工现场设安全员做好警戒,防止人员进入现场造成伤害。3、爆炸物品在保管、使用、运输过程中,要轻拿轻放,不准敲击、掷滚、摔落和挤压。不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用。炸药雷管在运输过程中严禁混装,应分别运输。本工程地处山区,雷管库、炸药库房应按照当地公安部门制定的爆破安全规程进行建造,并安排专人值班保管,严防炸药雷管丢失。炸药雷管的领取和退还要认真登记,并接受安全部门的检查。炸药、雷管随领随用,由爆破员和安全员专人申要认真登记,并接受安全部门的检查。炸药、雷管随领随用,由爆破员和安全员专人申领,在爆破前半小时直接领到现场;当天未完的炸药、雷管必须立即退还回炸药库房,严禁私藏炸药、雷管。4、施工中把好炸药雷管的质量检验:(1)炸药雷管必须到公安部门指定的管理部门采购,严禁从非法部门采购。(2)隧道爆破施工采用微差毫秒爆破,用电雷管引爆导爆管。电雷管有生锈、裂隙、变形等不准使用,导通试验时,电阻值相差太大,不能串联使用。(3)硝铵炸药受潮严重结块禁止使用。5、雷管由药卷的顶部装入,不得用雷管代替竹、木棍扎眼。6、爆破装药现场禁止用明火照明。7、雷雨天气禁止进行洞外爆破施工。8、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查。9、在黄昏和夜间等能见度差的条件下,不宜进行地面爆破装药工作。10、爆破装药用电灯照明时,在离爆破器材20米以外可装220V的照明器材,在作业现场用电压不高于36V的照明器材。11、 炮孔装药,应使用木质或竹制炮棍,不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药,起爆药包装入后应采用有效措施,防止后续药卷直接冲击起爆药包。12、 装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理。装入起爆药包之后,不应用任何工具冲击、挤压。13、在装药过程中,不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管导线。14、装药填塞期间,禁止与爆破作业无关的人员进入现场。在爆破危险区边界上应设立明显的警戒标志。起爆前30分钟,进入爆破危险区域内的所有通道必须派专人警戒,及时发出预警信号、起爆信号,解除信号,各种信号应使境界区域及附近人员能清楚的听到或看到。执行警戒任务的人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。15、进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥;在危险区的边界,设置警戒岗哨和标志;在爆破前发出信号,待危险区的人员撤至安全地点后,始准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能发出解除警戒信号。16、包扎药包时不得用牙咬雷管和电线,遇雷雨时不得包药包。检查雷管和已经包好的药包线路时应做好安全防护。引爆时要拟定安全区,并有专人警戒。17、使用爆破器材,必须遵守严格的领取、清退制度。爆破员领取爆破器材,必须经班组长或现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量,剩余的要当天退回。炸药、雷管随领随用,由爆破员和安全员专人申领,在爆破前半小时直接领到现场;当天未完的炸药、雷管必须立即退还回炸药库房,严禁私藏炸药、雷管。18、禁止非爆破员进行爆破作业。19、电力爆破应遵守下列要求:(1)电源应有专人严格控制,放炮器应有专人保管,闸刀箱要上锁。不到放炮时间,不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。(2)同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管,各雷管的电阻误差,应控制在±02n以内。(3)接线前先将电雷管的脚线联接短路,待接母线时解开,连接母线应从药包开始向电源方向敷设.主线末端未接电源前应先用胶布包好,防止误触电振。(4)装药时,严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破,如中途遇雷电时,应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。(5)联线时,必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时,应离联线地点1.5m以外。20、露天爆破安全警戒距离半径不得小于200m。双线隧道洞内上半断面开挖时,安全距离不小于400m;双线隧道全断面开挖时,安全距离不小于500m。相邻坑道、横通道、横洞间爆破安全距离不小于50m。21、 坑道内两个邻近工作面之间的厚度小于20m时,一方起爆另一方工作人员应全部撤离工作面。22、 放炮后必须通风排烟,15min后检查人员方可进入开挖面检查,检查内容:(1)有无瞎炮、残炮;(2)有无残余炸药或雷管;(3)顶板及两帮有无松动的围岩;(4)支撑有无变形。23、 瞎炮处理应遵守下列要求:(1)电力爆破通电后没有起爆,应将主线从电源上解开,接成短路。此时若要进入现场,如使用即发雷管不得早于短路后5min,如使用延期雷管,不得早于短路后15min。(2) 由于接线不良造成的瞎炮,可以重新接线起爆。(3) 严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药,应在距离原炮眼60cm外的地方,另打一平行炮眼进行诱爆。(4) 在瞎炮未处理完毕前,严禁在该地点进行其他作业。24、 爆破材料的运输(1)装卸爆破材料时,应轻拿轻放,不得产生摩擦、震动、撞击、抛掷、倒转、坠落,堆放应平稳,不得散装、改装或倒放。(2)不同性质的炸药、雷管、传爆线、导爆管等均不得在同一车辆、车厢、船舱内装运。(3) 运输爆破材料的车船,应遮盖、捆紧,雨雪天运输时,必须作好防雨防滑等措施。同时必须要有熟悉爆炸性能的专人押运,除押运人外,任何人不得乘坐。(4) 运输爆破材料应使用专车。不得使用自卸汽车、拖车等不合要求的车辆运输,如用柴油车运输时,应有防止产生静电火花的措施。(5) 用汽车运输时,车厢内应清洁,不得放有铁器,装卸不得超过容许载重量的2/3,车速不许超过20km/h。(6) 运输爆破材料的车辆,其相互间的最小距离,在平坦道路上,汽车50m,在上、下山坡路上,汽车500m。汽车排气口要加防火罩。7)运输爆破材料的车辆,禁止接近明火、蒸气、高温、电源、磁场以及易燃危险品。如遇中途停车,必须离开民房、桥梁、铁路200m以上。(8)严禁在衣袋中携带炸药和雷管等爆破材料。25、爆破材料的贮存(1) 贮存爆破器材的仓库必须干燥、通风,室内温度应保持在18C-30C之间,相对湿度Q5%,库房周围5m以内须将一切树木'干草和草皮清除干净,库内应设消防设备。(2) 炸药贮存前必须严格检查,不同性质和不同批号的炸药不得混堆在一起。隧道施工现场保卫、消防安全1、 在隧道施工现场建立保卫、消防管理小组,配备施工现场的保卫、消防人员。施工现场要配备足够的消防器材,并做到布局合理,经常维护、保养,保证消防器材灵敏有效。2、 施工现场要建立保安和巡逻护场制度,护场守卫人员要佩带执勤标志。隧道进洞要实行进洞挂牌出入的制度。3、 要加强对非施工人员的进洞管理,非施工员不得进入施工现场,特殊情况要经项目经理部负责人批准。4、 料场、库房、现场临时油库的设置应符合治安消防要求,并配备必要的防范设施。实现专库专管。建立存放、保管、领用、回收制度,做到帐物相符。(三)初期支护安全保证措施喷射混凝土安全保证措施1、 喷射机必须采用湿喷作业,必须按施工配合比要求配料,风源必须是符合要求的稳压源,电源、水源、加料设备等均必须配套。2、 管道安装必须正确,连接处必须紧固密封。当管道通过道路时,必须设置在地槽内并加盖保护。经常检查输料管、接头的磨损情况,当有磨损、击穿或松脱等现象时应及时处理。3、 喷射机内部必须保持清洁,喷射混凝土配合比必须同时满足混凝土性能和喷射混凝土工作要求,不得使用结块的水泥和未经筛选的砂石。4、 启动前,必须先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载运转,确认一切正常后,方可投料作业。5、机械操作和喷射操作人员必须有联系信号,送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时,必须及时联系,密切配合。6、在喷嘴前方严禁站人,操作人员必须始终站在已喷射过的混凝土支护面以内。7、作业中,当暂停时间超过lh时,必须将仓内及输料管内的喷料全部喷出。8、当采用加大风压处理堵管事故时,应先关机将输料关顺直,紧按喷嘴,喷嘴前方不准站人,疏通管路的工作风压不得超过0.5MPa。此时,操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管接头。9、 转移作业面时,供风、供水系统应随之移动,输料软管不得随地拖拉和折弯。10、 停机时,必须先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。11、 作业后,必须将仓内和输料软管内的喷料全部喷出,必须将喷嘴拆下清洗干净,清除机身内外黏附的混凝土料及杂物。同时必须清理输料管,并必须使密封件处于放松状态。12、 喷射手应佩带防护面罩,防水披肩、防护眼镜、防尘口罩、乳胶手套;其他工作人员也必须佩带防尘口罩等防护用品13、 在喷嘴前方严禁站人,操作人员必须始终站在已喷射过的混凝土支护面以内14、 施工用作业台架应牢固可靠,并应设置安全栏杆。15、 定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。钢拱架、钢格栅架立安全保证措施1、 作业过程中,严格按照交底要求,注意用电安全。焊接连接筋时,保证电焊机和焊接导线绝缘良好,同时电焊机必须按要求接地,并同时安装漏电保护器,潮湿地质应站在干燥的木板或绝板上进行焊接。2、 洞内电源线布置合理,低压配电箱底口距地面高度1.2m,距掌子面15m,防止剥皮漏电,洞内所有电力设备均采用三级保护。3、 施工前严格检查施工机具和电路,正确安装漏电保护器,防止出现漏电和机械伤人事故。4、 格栅架立时非操作人员不得停留在掌子面,确保施工操作空间,并有专人负责指挥,统一操作,防止滑落砸伤。5、有脚手架施工时,搬料上架时,应提前检查脚手架牢固可靠,并有防护栏,搬料时专人指挥协调作业,防止出现滑落伤人事故。6、不得在脚手架上集中堆放钢筋或其它物品,应随用随时倒运。7、人员作业时必须穿工作服、带安全帽,着装紧凑,不得留长发,防止出现易被挂住,引起安全事故。8、对在超过2米的高处作业时,为高空作业,要坚决作好其临边临口的安全防护,其防护必须牢固,间距空隙均符合相关要求。9、施工现场电气线路及设备应设电工负责安装、维护和管理。严禁非电工人员随意拆改。10、抬运格栅时人员要互相配合,上下呼应,统一指挥。11、车辆运输格栅时应应摆放牢固,只能装一层。12、构建支撑的立柱不得支于虚碴或活动石块上,在软弱围岩地段,立柱底面要加设垫板或垫梁13、在本榀钢架或本片网片的安装完毕前,与相邻的钢架和锚杆连接稳妥前,不得擅自取消临时支撑。14、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。空压机操作安全保证措施1、空气压缩机的电动机的维护应由电工负责。2、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。3、空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。4、贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。压力表和安全阀应每年至少校验一次。5、作业前重点检查应符合下列要求:(1) 燃、润油料均添加充足。(2) 各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活。(3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水。(4) 电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Q。6、 空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。7、 输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。8、 作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。9、每工作2h,应将液气分离器'中间冷却器'后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1〜2次。10、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:(1) 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断。(2) 压力表、温度表、电流表指示值超过规定。(3) 排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效。(4) 机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。11、 运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60C以下时,方可加水。12、 当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下启动。、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。、停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。15、 在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。16、空压机由专人进行操作,严禁非操作人员操作。搅拌机操作安全保证措施1、拌和站上料斗、搅拌机、水泥罐的安装应按照厂家设计的要求安装,设备基础满足设计要求,混凝土强度满足设计强度要求再进行设备安装。2、 搅拌机安装后应按照设备出场说明书要求进行设备调试,达到设备出场设计的使用功能及安全性能要求。3、 每班作业前,应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象和异常噪声。4、 检查传动离合器和制动器是否灵活可靠,有无障碍及各部位的润滑情况等。5、 开机后,经常注意搅拌机各部件的运转是否正常,停机时,经常检查搅拌机,打弯、螺丝有否脱落或松动。6、 进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。7、搅拌机作业中,严禁任何人在主机下停留或通过;当需要检修或清理时,应采用铁链或插入销进行制动。8、当混凝土搅拌完毕或预计停歇1小时以上,除将余料出净外,应放入石子和清水,开机转动,把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出,料筒内不得有积水,以免叶片生锈。同时,还应清理搅拌筒外积灰,使机构保持清洁完好。9、在砂、石进料斗内设钢筋方格网。人员进行维修检查时,必须先清除斗内剩余砂石料,并安排专人监护。砂石料进料时,进料场严禁人员停留作业。10、作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查;当需检修时,应将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。11、作业后,应对搅拌机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断电源或卸下熔断器,锁好开关箱,挂上"禁止合闸"标牌,并应有专人在外监护。12、下班后及停机后应拉闸断电,开关箱上锁。钻孔施工安全保证措施1、开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。2、机械凿岩时,采用湿式凿岩机,以降低粉尘对操作人员的危害,并安规使用安全防护用品(安全帽、防尘口罩等)。3、站在简易凿岩平台上施工时,应首先检查平台的稳固性,支垫是否牢靠,每层平台上的钢筋网跳板有无拖焊、损坏,是否稳固可靠;底层站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑塌伤人。4、湿式风动凿岩机钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象,供水是否正常。不合要求者应予修理或更换。5、凿岩机支架安置稳妥。卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风、水前不得拆除钻杆。6、在工作面内不得拆除、修理凿岩机。7、严禁在已爆破残眼中继续钻眼。8、简易凿岩平台由装载机配合推进,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m/min,在行走时,需将平台上的钻具和杂物清理干净,并有专人指挥。四)二衬施工安全保证措施随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。隧道采用模板台车进行全断面衬砌时,二次衬砌距掌子面安全距离:H级围岩不超过200米,皿级围岩不超过120米,W、V级围岩不超过90米。拆除混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。浇筑混凝土时,最大下落高度不超过2m,台车前后混凝土高度差不超过0.6m,左右边墙混凝土高度差不超过0.5m,严禁单侧一次浇筑超过1m以上。初期支护变形基本稳定后施作的二衬混凝土强度达到8MPa以上时方可进行拆模,初期支护变形未稳定提前施作的二衬混凝土强度必须达到设计强度的100%后方可进行拆模。二衬台车外轮廓必须保证隧道净空尺寸要求,门架结构的净空必须保证洞内车辆和人员的安全通行,同时预留通风管位置。台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度必须满足各种荷载的组合,安全系数必须大于动荷载的1.6倍以上,行走系统具备组足够的牵引力和牢固的结构。面板厚度不小于10mm。安装的附着式振动器应能单独启动。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。(五)钢筋绑扎安全保证措施1、进入施工现场的施工人员必须经过三级安全教育,考试合格后方可持证上2、作业时必须正确穿戴工作服,佩带安全帽;各工种必须按要求佩戴相关的防护用品,尤其是电焊工要戴绝缘手套,穿绝缘套鞋、工作服,站在绝缘垫板上,防止出现触电伤害。3、钢筋焊接时,应注意对已做防水材料的保护,防止火灾的发生。4、运输钢筋时,要注意周围的人员、电线及一切障碍物,以防止触碰伤人。5、在绑扎钢筋时高度大于2米时为高空作业,必须搭设脚手架或操作平台,临边部位应当搭设防护栏杆。架子或操作平台外侧设1.5米以上两道防护栏杆,外挂安全网,与侧墙钢筋的间距不得大于20cm。没有可靠防护的区域,必须佩戴安全带,高挂低用。6、向作业面吊运材料时,严禁长料和短料捆绑在一起吊运,材料吊运应当堆放在指定的地点,码放整齐,严禁违章指挥作业。7、施工人员严禁沿侧墙钢筋上下攀爬,架子应当搭设爬梯。8、钢筋支撑要搭设牢固,必须经过安全和质量工程师验收合格后方可施作下道工序,以防止支架出现倾斜、倒塌现象伤人。9、主筋进行直螺纹套筒连接时,使用扳手时,用力不得太猛,要压住扳子,防止脱落。10、安装主筋时,用力不得过猛,以防止出现主筋在支架上滑动造成支架失稳的现象伤人。11、施工现场必须保持干净,禁止乱扔废弃钢筋头和绑丝,以防止出现扎脚等现象。12、施工场地内禁止追逐打闹,以防止绊倒伤人现象出现。13、高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上;暂停施工或离开时,应检查支架上有无易滑落物品,以免滑下伤人。14、暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋成骨架,确认连接牢固后方可离开现场。15、作业时,必须严格按照技术交底施作和听从技术人员的指挥,不得盲目作业和野蛮施工。遇到险情,应及时撤离现场,不得盲目抢险施工。(六)泵送混凝土安全保证措施1、混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后,方可上岗独立操作。2、泵送混凝土时,混凝土泵的支腿应完全伸出,并插好安全销。3、混凝土泵与输送管连通后,应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查,符合要求后方能开机进行空运转。4、泵送设备必须有出厂合格证和产品使用说明书,现场安装接管,必须按施工方案执行。泵送混凝土所用碎石不得大于输送管径的1/3,不得大于混凝土结构截面最小尺寸的1/4,并不得大于钢筋最小净距的3/4。5、泵送设备必须放置在坚实的地基上,与基坑周边保持足够安全距离。6、水平泵送管道敷设线路应接近直线,少弯曲,管道支撑必须紧固可靠,管道接头处应密封可靠。丫型管道应装接锥形管。7、 垂直管道架设的前端应安装长度不少于10m的水平管,严禁直接装接在泵的软出口上,水平管近泵处应装逆止阀。热天应用湿麻袋或湿草包等遮盖管路。8、 敷设向下倾斜的管道时,下端应接一段水平管,其长度至少是倾斜高低差的5倍,如倾斜度较大时,应在坡道上端装置排气阀。9、 作业前应检查各部位,操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等位置正确,液压系统无泄漏,电气线路绝缘良好,接线正确,开关无损坏,有重复接地和触电保护器,安全阀,压力表等各种仪表正常有效。10、 泵送混凝土前必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道,无关人员必须离开管道。11、 混凝土搅拌运输汽车出料前,应高速转3~4min方可出料至泵机,按工程需要计划多台泵机和泵车配合。保证连续泵送施工。现场门口,应设专人指挥泵车进出安全。12、使用布料杆浇筑混凝土时,支腿必须先全部伸出固定平稳,并按顺序伸出布料杆,严禁使用布料杆起吊或拖拉物件。13、 泵送混凝土连续作业中,料斗内应保持一定数量的混凝土,不得吸空,并随时监控各种仪表和指示灯,出现不正常时,应及时调整或处理。必须暂停作业时,应每隔5~10min(冬季3~5min)泵送一次。若停止时间较长再泵送时,应逆向运转一至二个行程,然后顺向泵送。14、 泵送过程中发生输送管道堵塞现象时,应进行逆向运转使混凝土返回料斗,必要时应拆管排除堵塞。15、浇筑混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳(带),移动时要防碰撞伤人。16、作业后,必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时,管道两侧和出口端前方10m内不得站人,并应采用金属网等收集冲出的泡沫及砂、石粒,防止溅出伤人。17、严禁用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按顺序进行。18、各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,拉闸切断电源,锁好电箱。(七)混凝土浇筑安全保证措施1、浇筑混凝土使用的泵管或溜槽节间必须连接牢靠,操作部位应设护身栏杆,不得直接站在溜放槽帮上操作,移动泵管末端布料杆时,必须2人操作。2、砼输送管连接紧密,不漏浆。在地面高低不平处或在由高处向下转弯处,输送管下面应加设牢固三角撑支撑,不允许采用单根撑。3、浇筑时不得站在模板或支撑架上操作,不得直接在钢筋上踩踏、行走。4、浇筑混凝土时,应注意模板情况,如出现支撑松动变形,漏浆,应及时加固封堵。5、混凝土振捣注意事项:(1)作业前,检查电源线路应无破损、漏电,漏电保护装置应灵活可靠,机器各部件连接牢固,旋转方向正确。(2)振捣器不得放在初凝的混凝土面上试振,如检修或作业间断时应切断电源。(3)插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不的多于两个弯;操作时振捣棒应垂直自然的插入混凝土中,不得用力硬插、斜推或是用钢筋夹振捣棒头,也不得全部插入混凝土中。(4)振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电机外壳上妨碍散热,发现温度过高时应停歇降温后方可使用。(5)作业转移时,电动机的电源线应保持有足够的长度和松度,严禁用电源线拖拉振捣器。(6)电源线路要悬空移动,应注意避免电源线与地面钢筋相摩擦及车辆的碾压。经常检查电源线的完好情况,发现破损应立即处理。(7)移动或转向不得用脚踢电动机。(8)振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。(9)在同时使用几台振捣器工作时,所有振捣器的频率必须相同。(10)操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。(11)作业后,必须切断电源,做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处,并有防水措施。(12)做好现场的文明施工工作,做到工完料净,机械设备干净。(八)脚手架搭设安全保证措施1、搭设脚手架的操作人员,必须经过专

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