华为的供应链管理课件

华为的供应链管理

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制作者：柯观星、杨文彬华为的供应链管理

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制作者：柯观星、杨文彬目录公司简介以及相关背景华为的集成化供应链过程中遇到的问题及解决办法华为集成化供应链的效应启发◆◆◆◆◆目录公司简介以及相关背景华为的集成化供应链过程中遇到的问题一、公司简介华为技术有限公司是一家总部位于深圳的生产销售电信设备的员工持股的民营科技公司，建立于1987年，是全球领先的信息与通信解决方案供应商。围绕客户的需求持续创新，与合作伙伴开放合作，在电信网络、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势。华为致力于为电信运营商、企业和消费者等提供有竞争力的综合解决方案和服务，持续提升客户体验，为客户创造最大价值。目前，华为的产品和解决方案已经应用于170多个国家，服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。华为以丰富人们的沟通和生活为愿景，运用信息与通信领域专业经验，消除数字鸿沟，让人人享有宽带。为应对全球气候变化挑战，华为通过领先的绿色解决方案，帮助客户及其他行业降低能源消耗和二氧化碳排放，创造最佳的社会、经济和环境效益。一、公司简介华为技术有限公司是一家总部位于深圳的生

2012年2月26日，于巴塞罗那2012年WMC2012展会上发布了第一款搭载自研的四核心移动中央处理器K3V2的手机“AscendDquad”，该处理器由华为旗下子公司海思研发，也是至今封装最小的四核处理器。同时，华为也成为国内第一家推出自研手机移动中央处理器的手机厂商，该举对于打破高通，德州仪器TI以及nvidia对手机CPU的垄断，具有重要意义。华为持续建设柔性的供应链能力，赢得快速、高质量、低成本供货保障的比较竞争优势。华为建设了扁平化的制造组织，高效率、柔性地保障市场要货需求并认真推行集成供应链（ISC）变革，保证新流程和系统的落实。华为实施了质量工程技术，供应链能力和客户服务水平得到持续改善，发展与主要供应商的合作伙伴关系，加强采购绩效管理和推行基于业界最佳实践TQRDCE的供应商认证流程。2012年2月26日，于巴塞罗那2012年WMC2改革背景---变化是永远不变的真理中国企业一贯采取的粗放管理模式，在企业做大之后，就会产生规模而不经济的通病。在这种通病下，华为已经开始出现‘增产不增收’的效益递减现象。对此，华为总裁任正非逐渐认识到，只有对整个经营过程优化，在规模扩张的同时做到精益求精，不断提高人均效益，才能逐步缩小与国际企业在核心能力上的差距，实现企业的可持续性发展。

---集成化管理改革背景---变化是永远不变的真理中国企业一贯采取的粗放管理二、华为的集成化供应链（ISC）

集成化供应链的原则是通过对供应链中的信息流、物流和资金流进行设计、规划和控制，保证实现供应链的两个关键目标：提高客户的满意度，降低供应链的总成本。（1）基础建设（2）职能集成管理（3）内部集成化供应链管理（4）外部集成化供应链管理（5）集成化供应链动态联盟二、华为的集成化供应链（ISC）ISC简介计划客户反馈订单运输制造采购DeliverProductEnableDeliverMakeProductEnableMakeSourceProductEnableSourceMarkerProduct供应商EnablePlanPlanSupplyChain从流程图可以看出，计划贯穿于整个交付过程，是端到端交付体系的纽带和控制中心流程框架图ISC简介计划客户反馈订单运输制造采购DeliverPro供应链管理部运作支持部产品管理部计划与订单履行部制造工程部质量管理部制造管理部采购履行部物流部区域供应部产品一部供应链代表数据卡4G手机数据卡制工科4G手机制工科工艺工程CDMA手机GSM手机CDMA制工科器件采购科配套件采购科结构件采购科整机采购科原材料及半成品物流成品物流逆向物流物流监控制造部外协管理设备管理中国区亚太拉美欧洲中东北非北美……产品二部供应链代表GSM手机制工科数据卡质量科4G手机质量科物料质量科CDMA质量科…GSM手机质量计划业务管理部…成品检验科质量保证科…合同中心ISC组织架构图ISC简介供应链管理部运作支持部产品管理部计划与订单履行部制造工程部质阶段1：基础建设华为公司通过对ISC改革，以集财物、信息和管理模式于一体，对供应链中的信息物流和资金流进行设计、规划和控制，保证实现供应链的两个关键目标：提高客户的满意度，降低供应链的总成本。由此设计和建立以客户为中心、成本最低的集成供应链，改变了以往企业内部职能部门分散，独立控制供应链中不同业务并且组织结构松散的现状。阶段1：基础建设华为公司通过对ISC改革统一协调企业内部的工作流、实物流、资金流和信息流供应链管理部生产部计划部采购部进出口部外协作部仓储部统一协调企业内部的工作流、实物流、资金流和信息流供应链生产部阶段2:职能集成特征ABDC强调降低成本而不注重操作水平的提高主要以订单完成情况及其准确性作为评价指标将分销和运输等职能集成到物流管理中来，制造和采购职能集成到生产职能中来职能部门结构严谨，均有库存做缓冲阶段2:职能集成特征ABDC强调降低成本而不注重操作水平的提阶段3：内部集成化供应链管理

这一阶段要实现企业直接控制的领域的集成，要实现企业内部供应链与外部供应链中供应商和用户管理部分的集成，形成内部集成化供应链。引入IPD

外包在供应链内部，引入IPD（集成产品开发），优化产品开发环节，提高产品交付能力与质量。

华为数逐步把生产部门、基础培训和工程安装、调试、维护等环节外包，不仅节省了大量成本，而且还降低了库存，市场反应速度明显加快。

注重研发和市场

华为的主要力量都放在了技术研发和开拓市场上。公司有48%的员工在研发部门工作，还有大约38%投入到国内外市场与服务体系。被誉为“DesignHouse+MarketingTeam”。阶段3：内部集成化供应链管理

阶段4：外部供应链集成

实现集成化供应链管理的关键在于第四阶段，将企业内部供应链与外部的供应商和用户集成起来，形成一个集成化供应网链。而与主要供应商和用户建立良好的合作伙伴关系，即所谓的供应链合作关系（Supply

Chain

Partnership），是集成化供应链管理的关键之关键。

阶段4：外部供应链集成实现集成化供应链该阶段华为加强了战略伙伴关系管理1、管理的焦点要以面向供应商和用户取代面向产品，增加与主要供应商和用户的联系，增进相互之间的了解（产品、工艺、组织、企业文化等），相互之间保持一定的一致性，实现信息共享等，企业通过为用户提供与竞争者不同的产品/服务或增值的信息而获利。2、通过建立良好的合作伙伴关系，企业就可以很好地与用户、供应商和服务提供商实现集成和合作，共同在预测、产品设计、生产、运输计划和竞争策略等方面设计和控制整个供应链的运作。3、对于主要用户，企业一般建立以用户为核心的小组，这样的小组具有不同职能领域的功能，从而更好地为主要用户提供有针对性的服务。该阶段华为加强了战略伙伴关系管理1、管理的焦点要以阶段5：供应链管理的发展趋势在完成以上四个阶段的集成以后，已经构成了一个网链化的企业结构，我们称之为供应链共同体，它的战略核心及发展目标是占据市场的领导地位。为了达到这一目标，随着市场竞争的加剧，供应链共同体必将成为一个动态的网链结构，以适应市场变化、柔性、速度、革新、知识等需要，不能适应供应链需求的企业将从供应链联盟中被淘汰。因此在这种情况下华为这种集财务、信息和管理模式于一体的集成化供应链成为了一个能快速重构的动态组织结构，（即集成化供应链动态联盟）很好的适应了市场的发展需求。阶段5：供应链管理的发展趋势在完成以上四个阶段的集成以后，已三、过程中出现的主要问题及应对措施

1、实行集成化管理，会出现部门之间的冲突：

原因：华为业务流程涉及到企业不同的职能部门。原有的职能型组织中，每一个职能部门都想要充分发挥自己的作用，实现本部门的利益，而不是从整体出发满足整个组织及客户的需要。

应对措施：公司应先淡化原有文化，减少对流程变革的阻碍作用，通过对业务流程进行必要的优化和重整，重新界定各个平行管理部门的职能，使组织的整体运行处于动态最优，这样才能最大限度地满足客户的价值期望。三、过程中出现的主要问题及应对措施1、实行集成化管3、库存水平过高

原因：华为ISC变革采取先完成采购和库存、运输、订单履行等内部环节，再建设和优化ERP系统，最后在发展电子商务的顺序；职能部门结构过于严谨且部门合作和集成业务失败导致多级库存等问题，这样的流程导致了库存提高。

应对措施：通过把生产部门、后勤服务部门，基础培训以及工程安装、调试、维护等环节外包，不仅节省了大量成本，还降低了库存，市场反应速度明显加快。3、库存水平过高原因：华为ISC变革采取先完成采购2、成本过高

原因：过于注重产品质量、包装，客户需求导致成本过高。它强调以市场和客户需求作为产品开发的驱动力，在产品设计中就构建产品质量、成本、可制造性和可服务性的优势。有时就会导致成本过高。

应对措施：华为以尽可能低的成本生产高质量的产品，通过不断改革企业内部的种种问题，集中化战略，不断创新，使客户满意度与成本之间达到最优的水平。2、成本过高原因：过于注重产品质量、包装，客户需求订单及时交货率50%库存周转率3.6次/年订单履行周期20-25天四、华为集成化供应链的效益高达94%实施集成化供应链10天左右达到9.4次/年订单及时交货率50%库存周转率3.6次/年订单履行周期20-五、启发供应链集成的总体价值是由供应链资源集成、市场集成、信息集成和组织集成有机整合而成，在一定的环境和条件下，供应链集成度越高，供应链价值越大。所以应更好地把握对资源、市场、信息和组织的集成，充分发挥集成化供应链的价值。中国企业探索管理模式的历程可谓迂回曲折，但时至今日，还不能说已经找到了成功之路。一流的的业务流程，可以从”硬件“上保障企业的战略执行力，但如果没有良好的”软件“——文化与人员素质的配合，仍然无法形成系统的力量。五、启发供应链集成的总体价值是由供应链资源集成、市场集成、信谢谢观看谢谢观看历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用华为的供应链管理课件华为的供应链管理课件华为的供应链管理课件[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路1．地位铁路是

建设的重点，便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。2．出现1881年，中国自建的第一条铁路——唐山

至胥各庄铁路建成通车。1888年，宫廷专用铁路落成。交通运输开平[自读教材·填要点]一、铁路，更多的铁路交通运输开平

3．发展(1)原因：①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的

。②修路成为中国人

的强烈愿望。(2)成果：1909年

建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。4．制约因素政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。修筑权救亡图存京张铁路3．发展修筑权救亡图存京张铁路

二、水运与航空1．水运(1)1872年,

正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。2．航空(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制

。(2)发展：1918年，北洋政府在交通部下设“

”；此后十年间，航空事业获得较快发展。轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处二、水运与航空轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处三、从驿传到邮政1．邮政(1)初办邮政：1896年成立“大清邮政局”，此后又设

，邮传正式脱离海关。(2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加

。邮传部万国邮联大会三、从驿传到邮政邮传部万国邮联大会2．电讯(1)开端：1877年，福建巡抚在

架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变化。3．交通通讯变化的影响(1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和

，

转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷。(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活

。台湾出行方式多姿多彩2．电讯台湾出行方式多姿多彩[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。

提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车，近代的小火轮、火车同时使用)。

原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。[串点成面·握全局][串点成面·握全局]华为的供应链管理课件

一、近代交通业发展的原因、特点及影响1．原因(1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。一、近代交通业发展的原因、特点及影响2．特点(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。3．影响(1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。(2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。2．特点1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该企业的创办 (

)A．打破了外商对中国航运业的垄断B．阻止了外国对中国的经济侵略C．标志着中国近代化的起步D．使李鸿章转变为民族资本家1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动标志着中国近代化的开端，但不是具体以某个企业的创办为标志；洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵制了列强的经济侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三项表述都有错误。答案：A解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响(1)交通工具和交通事业的发展，不仅推动各地经济文化交流和发展，而且也促进信息的传播，开阔人们的视野，加快生活的节奏，对人们的社会生活产生了深刻影响。(2)通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷简便，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写 (

)A．电话B．汽车C．电报 D．火车解析：从“万钧柁”“动如绕指柔”可推断为火车。答案：D2．清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽华为的供应链管理课件[典题例析][例1]

上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪七十年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造总局的汽车B．洋人发明的火车C．轮船招商局的轮船D．福州船政局的军舰[典题例析][例1]上海世博会曾吸引了大批海内外人[解析]由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居民到上海”可判断最有可能是轮船招商局的轮船。[答案]

C[解析]由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居[题组冲关]1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是(

)A．公路运输 B．铁路运输C．轮船运输 D．航空运输解析：根据所学1872年李鸿章创办轮船招商局，这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义，这在一定程度上保护了中国的权利。据此本题选C项。答案：C[题组冲关]1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是2.右图是1909年《民呼日报》上登载的一幅漫画，其要表达的主题是(

)A．帝国主义掠夺中国铁路权益B．西方国家学习中国文化C．西方列强掀起瓜分中国狂潮D．西方八国组成联军侵略中国2.右图是1909年《民呼日报》上登载的解析：从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状，20世纪初的这一幅漫画正反映了帝国主义掠夺中国铁路权益。B项说法错误，C项不能反映漫画的主题，D项时间上不一致。答案：A解析：从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状，20世纪初的华为的供应链管理课件[典题例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是(

)A．电报业 B．大众报业C．铁路交通业 D．轮船航运业[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故选A。[答案]

A[典题例析][例2](2010·福建高考)上海是近[题组冲关]3．假如某爱国实业家在20世纪初需要了解全国各地商业信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飞机赴各地了解B．通过无线电报输送讯息C．通过互联网D．乘坐火车赴各地了解解析：本题考查中国近代物质生活的变迁。注意题干信息“20世纪初”“最快捷的方式”，因此应选B，火车速度远不及电报快。20世纪30年代民航飞机才在中国出现，互联网出现在20世纪90年代。答案：B[题组冲关]3．假如某爱国实业家在20世纪初需要了解全国各地4．下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是(

)