安全出口施工竖井及横通道安全专项方案

1 2 3 4 5 6 1（6）各种技术难题超前进行研究，以预防为主。1.3编制范围方案适用于xxx工程土建施工10合同段xxx12xxx位于万泉河路与北四环西路交叉口处万泉河立交桥范围内，沿北四环西路北侧辅施工；其余主体结构段均为地下二层双跨连拱直墙结构，采用暗挖“PBA”法施工。车站雨污水、燃气、通讯等管沟。其中主要控制性管沟为沿北四环西路北侧东西向布设有：131号安全出口施工竖井平面位置见下图2.1-1所示。2.2.1竖井设置情况1号安全出口施工竖井井口地面标高约为47.40m,井深29.179m,竖井结构内净空平29.721m)进行临时封底，施作上层横通道(结构开挖高4.75～8.85m、净宽3.5m)后，负责施工车站主体结构直至“PBA”二衬扣拱完成；扣拱后将竖井开挖至第二层通道底板以下(高程25.721m)进行临时封底，施作第二层横通道(结构开挖高3.945m、净宽3.5m)后，负责施工车站主体结构直至站厅层结构浇筑完成；继续开挖竖井至井底(高程2.2.2竖井及横通道结构设计(1)施工竖井设计竖井内净空尺寸考虑提升吊斗、梯子间、供水管、排水管、高压风管、施工通风管及通讯、照明等管线，以及施工中需要的机具设备、材料等的方便进入等因素，并结合1号安全出口及垂直电梯结构形式，竖井断面内净空为4.5×8.9m的矩形框架(1号安全出口结构底板以上)及4.5×7.1m的矩形框架(1号安全出口结构底板以下)。竖井井深29.179m,竖井结构的主要支护参数详见下表2.2-1所示。4材料及规格结构尺寸超前支护超前小导管每榀打设，环向间距0.5m～1m(适用于砂层、卵石层)超前注浆根据现场土层情况确定初期支护喷射混凝土C20喷射混凝土钢筋网双层钢筋网，四周铺设格栅钢拱架C25、C14、A8钢筋竖向间距0.75m～0.5m竖向连接筋环向间距1m(双层布设)锁脚锚管四角各打设一根(适用于粘土、粉质粘土、粉土层)水泥砂浆临时支护钢支撑间距与格栅钢架对应(2)施工横通道设计施工横通道结合1号安全出口通道设置，采用矿山法施工，主要服务于车站主体结构施工。为便于出土、进料，横通道前半段(车站主体范围以外)为高通道结构形式、后半段(车站主体范围以内)采用上通道结构形式。通道为单跨多层拱顶直墙结构结构断面，结构内净宽3.5m。其中高通道结构开挖宽4.1m、高16.22～20.27m,初支厚度300mm;上通道结构开挖宽4.1m、高8.85m,初支厚度300mm。施工横通道支护参数详见下表2.2-2所示。表2.2-2横通道设计参数材料及规格结构尺寸超前支护超前小导管纵间距：两榀格栅钢架；超前注浆根据现场土层情况确定初期支护喷射混凝土C20喷混凝土钢筋网单层外侧拱墙铺设格栅钢拱架C25、C14、A8钢筋间距0.5m纵向连接筋环向间距1m(双层布设)锁脚锚管格栅两侧落脚处各打设1根1:1水泥砂浆临时支护喷射混凝土C20喷混凝土钢筋网单层铺设(开挖迎土侧)格栅钢拱架C22、C14、A8钢筋间距0.5m纵向连接筋环向间距1m(双层布设)初支背后注浆根据土层孔隙大小及压水实验确定(水泥浆或水泥砂浆)5O（2）初支结构施工时引起的地面变形和沉降应控制在设计允许范围以内，设计时依根据岩土工程勘察报告，工程范围内地层按地层沉积年代及工程性质可分为人工填土4116158薄层，夹粉质粘土③、粘土③和粉细砂③透镜体，中高～中压缩性。12331123山岩、白云岩，中粗砂充填，局部含中粗砂薄层，夹粉细砂⑦透镜体。2粉细砂⑦层：褐黄色，密实，饱和，主要矿物成分为石英、长石、云母。2粉质粘土⑧层：褐黄色，可塑～硬塑，含氧化铁、氧化锰和钙质结核，夹粘土⑧、粘17粘质粉土⑧层：褐黄色，密实，湿，含云母、氧化铁，局部含有粉质粘土薄层，低压2344粘土②层、中粗砂②层、卵石②层、粘质粉土③层、粉质粘土③层、细中砂⑥层、粘2粉土③层、粉细砂③层、粉质粘土③层、细中砂⑥层、粘土⑥层、粉质粘土⑥层、粉38图2.5-11号安全出口施工竖井横通道地质纵剖面图2.5.2岩土物理力学参数土层代号天然容重黏聚力内摩擦角φ垂直基床水平基床静止侧压力系数K。地基的基本承载力①粉质黏土素填土①杂填土0②黏质粉土②粉质黏土②中粗砂0卵石0②有机质粉质黏土③黏质粉土9重黏聚力内摩擦角φ垂直基床水平基床静止侧压力系地基的基本承载力③③黏土8粉细砂0⑥粉质黏土⑥黏土8黏质粉土⑥细中砂0⑦卵石0粉细砂0⑧粉质黏土⑧黏土8黏质粉土⑧粉细砂0⑨卵石0⑨中粗砂0⑨粉质黏土①卵石2.5.3水文情况地下水类型初见水位深度(m)初见水位绝对标高(m)稳定水位深度(m)稳定水位绝对标高(m)潜水潜水含水层主要为卵石⑦层及其夹层，下部隔水层为粉质黏土⑧层及黏土⑧层。主要场地范围内近3～5年最高地下水位标高在29.0m左右，地下水位年变化幅度1.0~2.5.4隧道围岩分级与土石可挖性分级和附录F"岩土施工工程分级",本工程施工范围内地层的隧道围岩分级和岩土施工工程分地层名称及编号隧道围岩分级岩土施工工程分级地层名称及编号隧道围岩分级岩土施工工程分级粉质黏土素填土①I黏质粉土⑥Ⅱ杂填土①I~Ⅱ细中砂⑥I卵石素填土①Ⅱ卵石⑦黏质粉土②Ⅱ中粗砂⑦I粉质黏土②粉细砂⑦中粗砂②I粉质黏土⑧Ⅱ卵石②VⅢ~IV黏土⑧VIⅡ有机质黏土②Ⅱ黏质粉土⑧Ⅱ黏质粉土③Ⅱ粉细砂⑧I粉质黏土③Ⅱ卵石⑨粉细砂③I中粗砂⑨I粉质黏土⑥Ⅱ粉质黏土⑨Ⅱ黏土⑥Ⅱ2.5.5不良地质作用及特殊性岩土工程范围内未发现不良地质作用。但工程范围内人工填土层结构松散，性质不均匀，目前处于欠固结状态。新近沉积土土质软，结构性、均匀性较2.6施工条件现场实际状况如下图2.6-1所示。2.6.1现场征拆情况1号安全出口施工竖井位于车站主体以北、北四环西路辅路北侧海淀公园范围内。竖2.6.2进出场道路2.6.3地下管线源的管线共7根，结构施工时，需要采取专项措施对既有重要管线进行加固和保护，确保因场地布置不合理而引起的基坑周边地面超载。地下管线图见2.6-2所示。1号安全出口竖井及横通道风险源见表2.6-1。表2.6-1xxx1号安全出口竖井及横通道环境风险源风险工程名称里程范围风险基本状况描述风险工程等级1号安全出口施工横通道下穿D1600污水管右BK21+579.7高通道下穿D1600污水管，管线覆土厚约5m,管线外皮与结构净距为4.23m。I级1号安全出口施工横通道下穿D1350污水管、2400×1600雨水方沟、DN1400上水管右BK21+579.7高通道下穿D1350污水管，管线覆土厚约1.2m,管线外皮与结构净距为8.02m。高通道下穿2400×1600雨水方沟，管沟覆土厚约0.8m,管沟外皮与结构净距为8.42m。横通道下穿D1400上水管，管线覆土厚约2.6m,管线外皮与结构净距为6.82m。I级2.6.4施工用电1号安全出口施工竖井现场用电均由业主提供1台500KVA的变压器供电。项目部综合考虑各种因素，必要时配置移动发电设备，以满足施工用电需求。2.6.5施工用水1号安全出口施工竖井现场用水均由业主提供1处DN100上水管接头供水。2.6.6通讯条件2.7主要工程数量主要工程数量表见下表2.7-1所示。序号项目名称单位数量备注1竖井锁口圈梁2抗浮梁、挡墙、构造柱)t3中42小导管m4喷射混凝土(初期支护)5型钢(钢格栅)t6非预应力钢筋(钢格栅)t7非预应力钢筋(钢筋网及连接筋)t8横通道φ42小导管m9非预应力钢筋(钢格栅)t型钢(钢格栅)t非预应力钢筋(钢筋网及连接筋)t喷射混凝土(初期支护)喷射混凝土(临时支护)2.8建设相关单位（1）降水工程：本工程由于地下水的影响，土方开挖前需进行管井降水，管井降水围岩，施工中应严格照设计要求进行超前支护及注浆加固掌子面等措施，保证洞室安全进洞。且马头门处为结构受力转换点，做好马头门加固是保证进洞安全的重要措施。测数据及时与设计反馈确认是否需要其他保护措施，从而保证沉降值符合设计及规范要护及回填注浆。4.1.1总体施工指导思想全和施工安全；正常循环，保证节点工期兑现合同承诺，保证工期；⑤履行业主以及地方相关合同中环保条款规定；⑥水土保持符合国家以及北京市地方法规规定以及其环境控制目标等(5)职业健康目标①杜绝发生急性、大范围、群体性中毒事件；②劳动保护用品发放率100%;③按国家、地方和公司规定，定期组织特种作业人员和职工体检；④满足业主以及地方相关合同职业健康条款规定；⑤满足法律法规其他职业健康控制目标。1号安全出口施工竖井及横通道采用竖井临时封底、分层破马头门进通道的方法组织施工。具体施工顺序为：竖井先开挖至上层通道标高下1.5米时，临时封底，开始开挖第一层通道并进洞10m,开挖完成后，破除竖井临时封底，继续向下开挖；开挖到结构中板下2米，临时封底，待中板以上结构完成后，继续向下开挖至竖井设计底后竖井永久封底，开挖下层通道；下横通道向前开挖至端头部。具体竖井施工步序见表4.2-1。序号步序简图备注说明1第一步：竖井向下开挖至第一层横通上台阶底标高以下3榀钢架位置，进行50厚网喷封底，沿横通道拱顶打设双排小导管L=4m,对横通道拱顶土体进行预加固；再分段破除第一层横通道上台阶范围内马头门处井壁格栅，横通道第一榀钢格栅架设在井壁平面内与被割断的竖井钢格栅及竖向连接筋焊接成一体然后进行第一层横通道开挖，施做初衬。序号步序简图备注说明2蛋-出蛋-出第二步：待上台阶向前开挖4~6m后，继续向下开挖竖井至第一层横通道底3榀钢架以下，进行临时型钢封底；再分段破除第一层横通道下台阶范围内马头门处井壁格栅，横通道第一榀钢格栅架设在井壁平面内与被割断的竖井钢格栅及竖向连接筋焊接成一体，然后开挖下台阶及核心土，施做第一层通道初衬。3第三步：按第一步～第二步方法循环进行，完成第一层横通道的施工。再自上通道进洞施工车站主体小导洞，依次完成边桩及中柱桩基施工、桩顶冠梁及钢管柱安装、顶纵梁浇筑、初支扣拱以及二衬扣拱的施4-第-第第四步：待二衬拱顶达到80%设计强度后，破除竖井临时封底，继续开挖竖井至第二层通道底以下3榀钢架位置，进行型钢封底。再分段破除第二层横通道范围内马头门处井壁格栅，横通道第一榀钢格栅架设在井壁平面内与被割断的竖井钢格栅及竖向连接筋焊接成一体，然后进行第二层横通道开挖，施做初衬。5第五步：待第二层横通道贯通后，开挖车站主体中板以上土体，凿除第一层通道主体范围内底板初支结构，"回退式"土模浇筑中板、中纵梁等结构，完成站厅层结构施工。序号步序简图备注说明6上第六步：继续开挖竖井至竖井底部，进行封底。过程中按第一步和第二步的方法逐层开挖第三、四层横通道。7--第七步：待第三、四层横通道贯通后，分层分段开挖车站主体底板以上土体，施作车站站台层结构。横通道采用台阶法施工，横通道具体施工步序见下表4.2-2所示。钢板预埋件第一步：施做拱部超前小导管注浆加固地层；进行上层洞室上台阶开挖及支护，留核心土，并打设锁脚锚管。φ22螺纹钢筋第二步：上下台阶拉开4~6m,进行上层洞室下台阶开挖及支护，架设临时仰拱，封闭成环及时进行初支背后注浆。扁豆型花纹钢板3mm施工步序图说明角钢125*80φ22螺纹钢筋第三步：上层洞室掌子面超前8m~10m时，进行下层洞室开挖及支护。第四步：上层洞室掌子面超前8m~10m时，分台阶开挖依次施工至横通道底。4.3施工组织机构1号安全出口施工竖井及横通道施工组织机构流程图见图4.3-1。4.4施工平面布置具体施工平面布置图见图4.4-1所示。综合办公室综合办公室总经济师计财部安全总监征拆协调部物机部盾构生产副经理质检部车站生产副经理安监室总工程师工程部1号安全出口施工竖井及横通道作业队中铁xx局北京地铁工程指挥部项目经理、项目书记物机副经理监控量测室图4.3-11号安全出口施工竖井及横通道施工组织机构流程图4.5施工准备4.5.1劳动力准备4.5.2技术准备(1)认真学习设计文件、相关技术规范，组织技术骨干编制安全专项施工方案，并邀请业内专家进行方案论证，确保方案的科学性、可实施性。(2)在业主组织完成施工图纸会审、设计交底后，由项目总工会同项目部相关技术工计划。施工开始前，现场技术管理人员必须4.5.3施工现场准备(1)场地平整(2)交通条件万泉河快速路万泉河快速路万泉河路只性湛图4.5-1进出场路线示意图(3)施工用水、用电施工横通道内风水电布置见图4.5-2。名洞内通风管名洞内通风管施工用电电缆洞内风管洞内水管△型4图4.5-2施工横通道内风水电布置图(4)测量放线施工开始前，根据业主交的测量控制点，建立施工加密控制网，并经监理和业主测量队复核合格后方可使用。测量桩点的复测资料必须手续齐全。(5)施工场地临建工作时，对场地范围内管线的进行保护。(6)其他准备工作①现场技术管理人员必须熟悉水文、地质情况，施工方案及相关规范、规定。②现场施工开始前，必须做好应急预案并经过审批。③施工开始前，必须查清支护结构范围内有无地下管线和建筑物，做好对重要建筑物④做好对施工中所需的各种材料、设备及机械的供应和计划工作。⑤进行施工人员的进场安全教育。⑥尽量减少现场施工对周围民众的干扰。⑦注意减少对环境的破坏和不利影响，保护环境。5施工进度计划5.1主要工序作业时间分析综合总体施工进度计划安排和现有施工能力配置情况及不确定因素，进度指标如下：锁扣圈梁10d;提升设备安装20d;竖井开挖初支日进度1m/d;破除马头门3d;上下通道错开10d;横通道施工进度1.5m/d;封堵2d。5.2项目进度安排1号安全出口施工竖井横通道进度安排如下表。序号工序项目计划开始时间计划结束时间备注1施工准备2锁扣圈梁及提升设备施工3竖井开挖至第一层横通道下3榀格栅钢架4第一层横通道施工7剩余竖井横通道施工6施工工艺技术6.1降水井施工见“图6.1-11号安全出口施工竖井横通道降水井平面布置图”。1号安全出口施工竖井及横通道(车站主体外)新布置36眼降水井，井深38.0m,标准井间距为6.0m,井号为YA01~YA36;同时借用A出口施工竖井12眼降水井同时抽水共同形成封闭围降，井编号为A01～A12;降水井距离锁口结构外轮廓线2.5~3.0m。管井内安装潜水泵，泵量采用63m3/h的潜水泵。施工时应根据水位观测孔内实际水位情况及时调整泵量、泵的吊放位置，以满足降水需求。位置降水井类型井径管径/壁厚井管类型滤网(目)井间距滤料井深井数1号安全出口管井加筋混凝土滤管1层6061号安全出口结构内钢管636.2竖井施工6.2.1施工方法(1)竖井施工时，先施做竖井圈梁，整体浇筑锁口圈，预埋必要的预埋件，井口应(2)待锁口圈达到设计强度后，视地层情况施工井壁小导管并注浆加固地层，向下(3)施作竖井初期支护，初喷混凝土、挂钢筋网(4)竖井开挖至第一层横通道上台阶底以下3榀格栅钢架，进行50mm厚网喷混凝土(5)待车站主体结构二衬扣拱完成后，破除竖井临时封底，循环(2)、(3)步继续(6)待车站主体站厅层结构浇筑完毕后，破除竖井临时封底，循环(2)、(3)步继续开挖竖井至井底标高，进行竖井封底，过程中同(4)步分段破除第三、四层横通道马竖井施工时，通过对锁口圈梁下部格栅钢架打设周壁小导管注浆加固改良其持力填土层，注浆改良后土层地基承载力应≥120kPa。6.2.2施工准备(1)人员上下竖井方案楼梯是为方便施工人员上下，专设的竖井上下通道。楼梯与竖井提升区域用铁丝网分隔开。楼梯踏步板采用防滑钢板制作，初衬施工时预埋角钢。楼梯结构图如下图所示。(2)出土方案竖井及横通道开挖采用人工开挖，竖井采用1台10T的提升设备，配以1个装2.5m³的提升吊斗及1个挂钩。将渣土暂时存放在竖井施工口一侧的临时存土场，存土场三面采用钢板围挡，一侧敞开以利装载机装土，提升井架采用彩钢板进行全封闭。利用夜间时间安排专业渣土运输公司将渣土运至弃渣场，渣土外运满足绿色施工要求及北京市其他相关环保安全要求。(3)提升井架(4)通风及空压机方案①施工通风量计算根据横通道及区间施工环境的需要，在竖井施工完成后沿竖井壁布置通风管，以满足洞内施工的环境需要，施工通风量按洞内同时工作最多人数进行计算。式中：Q—计算风量；q一井内每人每分钟所需新鲜空气量，取得3m3/min;m—井内同时工作的最多人数，按110人计；k—风量损耗系数，取1.1。因此，井内通风总量按3×110×1.1=363m3/min考虑。竖井口设一台37kW×2的通风机能满足通风要求。②空压机选择竖井口设空压站一座，共配置2台空压机。1台参数20m³/min,功率为110kW;1台参数为13/min,功率为75kW,能满足通风要求。6.2.3测量放线在施工前，首先由测量组利用复核后的精密导线点放出竖井十字中线，并根据施工图纸设计尺寸放出竖井锁口圈梁的开挖轮廓线。6.2.4竖井锁口圈梁施工 (1)施工顺序土方开挖→钢筋加工及绑扎→模板支撑→浇注圈梁混凝土→混凝土养护。(2)土方开挖竖井自地面以下1m范围内为竖井锁口圈梁段，根据测量组所放控制线用白灰或施工线绳放出开挖线。采用人工进行土方开挖。开挖过程中应加强开挖尺寸控制，减小锁口圈梁基坑周边超挖量，同时加强基坑底部标高控制，保证基坑底部水平。施工时在基坑四周设护栏和安全警示标志。(3)锁口圈钢筋绑扎锁扣圈梁主要钢筋详见附图2。锁口圈开挖到设计位置后铺设10cm厚C15混凝土垫层，然后进行钢筋绑扎，锁口圈(4)锁口圈梁内模支立锁口圈采用木模板。支撑体系为满堂钢管(钢管型号为φ48)脚手架，并沿最下侧横向方木外侧按照间距1m打设地锚，地锚采用φ48×3.5mm,钢管长度2m,以保证模板稳固。的连接，起背撑作用。在锁口圈上部采用倒角模板形式现场施工时应根据实际地层条件选择注浆浆液，具体详见下表6.2-1。图6.2-4竖井井身施工工艺图表6.2-1不同土层选用的注浆浆液表序号围岩状况注浆浆液1粘性土、粉质粘土及岩层水泥砂浆(填充小导管即可)2粉土地层单液水泥浆或水泥—水玻璃双液浆3无水粉细砂及中砂地层改性水玻璃4无水粗砂及圆砾地层单液水泥浆5无水卵石地层水泥砂浆6有水砂卵石地层水泥一水玻璃双液浆施工过程中，应根据实际揭露的围岩特性由试验确定最佳配合比。竖井井身开挖采用人工开挖。如地质情况较差，每开挖循环采取分侧分块开挖，一侧喷砼支护后再进行另一侧开挖。开挖时应避免扰动掌子面的土体以免造成塌方。竖井开挖支护遵循“垂直分层、环向分部开挖，随开挖随支护，及时封闭成环”原则。竖井开挖步序应分层分段，垂直对称开挖图6.2-5竖井井身开挖顺序示意图竖井开挖循环进尺根据设计图纸格栅钢架布置图施工，详见图2.2-11号安全出口施工竖井及横通道结构布置图。②钢筋网片铺设土方开挖完成后，铺设内外双层φ6@150mm×150mm钢筋网。钢筋网现场人工安装，铺设应平整，网片间搭接长度不小于150mm。③竖向连接筋沿竖井格栅设内外双层竖向拉结筋C22@1000,与格栅主筋可靠焊接，拉结筋分段接长采用直螺纹套筒机械连接，直螺纹连接套材质为II级钢筋用30-45号。用直螺纹套丝机将钢筋的连接端头加工成直螺纹，然后通过直螺纹连接套，用力矩扳手按规定的力矩值把④格栅钢架施工1号安全出口竖井格栅钢架见下图。4)临时支撑施工5)喷射混凝土施工初期支护采用C20喷射混凝土。在喷砼前，按要求埋设各种预埋件，清理原砼表面浮(3)竖井封底施工环向闵陋环向闵陋区竖井封底图6.2-8竖井临时封底及永久封底剖面图①临时封底：竖井开挖至对应每层横通道底3榀钢架以下时进行临时封底，临时封底采用工22a格栅钢架+φ22纵向连接筋(内外双层)+φ6@150×150钢筋网片(外侧单层)+C20喷射混凝土(30cm)联合支护。临时封底(一)结构设计图临时封底(二)结构设计图图6.2-9临时封底结构图②永久封底：竖井开挖至基底标高以上0.3m时，应及时进行基坑检查和验收，然后采用人工挖除剩余的土方，严禁超挖及扰动基底土层，并立即采用喷射一层8cm厚砼封底，然后架立竖井封底工22a格栅钢架+φ22纵向连接筋(内外双层)+φ6@150×150钢筋网③竖井开挖至第四层横通道底3榀下进行临时封底，且竖井由A断面4.5*8.9m转换为B断面4.5*7.1m,变截面处竖井格栅需预留连接板，以方便转换断面，详见上图临时封底二，其中利用图中E和A连接一榀格栅进行断面的合理转换，其祥点如下图所示：6.3横通道施工6.3.1施工方法(1)横通道拱部采用单排小导管超前支护及注浆加固拱部地层。(2)台阶法开挖第一层横通道并施作初期支护及临时支护，台阶长度为4～6m,并根通后，进行主体结构导洞开挖、边桩及中柱桩基施工、边桩冠梁及顶纵梁浇筑(含钢管柱(3)待车站主体二衬扣拱完成后，弧形导坑预留核心土法开挖第二层横通道并施作初期支护及临时支护，核心土长度为4～6m,并根据施工实际情况调整。待第二层横通道贯通后，进行主体中板及中纵梁(含中板以上侧墙)结构施工。(4)待车站站厅层结构浇筑完成后，弧形导坑预留核心土法开挖第三层横通道及台阶法开挖第四层横通道，核心土及台阶长度为4～6m,第三层通道超前第四层通道8～10m,并根据施工实际情况调整。待第三、四层横通道贯通后，进行主体站台层结构施工。(5)通道初支结构在格栅落脚处及时打设锁脚锚管并注浆加固，控制格栅架设后下沉，注浆浆液为水泥砂浆，注浆压力0.3～0.5MPa。(6)及时对初支背后进行注浆，注浆分两次进行：第一次距开挖面3~5m,为低压注浆，注浆压力以控制浆液从开挖面溢出结束；第二次距开挖面8~10m,为饱压注浆，注浆压力0.5MPa,根据监测情况可多次补充注浆。(7)开挖前应遵循"应先探水、遇水再处理，确保掌子面无水后再开挖"的原则，提前进行残留水探测，如遇残留水，根据残留水情况采用洞内引排等方式处理后再开挖。(8)施工过程中，加强对开挖工作面的地层观察和记录，判断其稳定性，预报开挖面前方的地质情况，以指导施工。开挖间歇时间较长时采用5cm厚喷射混凝土封闭掌子面(9)施工通道进车站主体“PBA”导洞及初支扣拱前，预先打设导洞拱部及初支扣拱除无障碍通道马头门，进行无障碍通道施工；或1号安全口竖井二衬施工过程中预留无障碍通道洞门，在1号安全口竖井内进行无障碍通道开挖。当施工条件及工序条件允许情况下可在A出入口通道处和1号安全口竖井处同时对无障碍通道进行相对开挖，以便缩短无障碍通道施工工期。下图为1号安全口、A出入口竖井、无障碍通道及A出入口平面关系6.3.2测量放线在通道施工前，由测量组将高程和中线控制点引至临时6.3.3通道马头门施工(1)超前支护根据设计图纸，在沿马头门拱部开挖轮廓线外180°范围水平打设双排超前小导管并砂浆。竖井开挖至第一层横通道结构顶标高下1.5米位置，临时采用布设双层φ6@150mm×150mm钢筋网片和300mm厚喷射混凝土封闭井底，作为小导图6.3-1马头门处小导管布置图(2)马头门破除待竖井开挖至29.721m处，对竖井进行临时封底，自竖井内破除马头门进行一层横通道的开挖，导洞采用台阶法开挖，上台阶开挖预留核心土，一层横通道开挖至封端后，破除主体小导洞马头门进行主体导洞的开挖。①竖井临时封底②搭设作业平台作业平台采用扣件式脚手架搭设，满铺木板，按照要求设置栏杆并挂设密目网，自竖井内破除马头门进行一层横通道的开挖。③马头门破除竖井开挖到第一层小导洞结构底标高下1.5m时临时封底，竖井进横通道马头门进行分步破除。马头门处竖井井壁破除必须根据横通道开挖顺序分部破除。按照横通道拱部初期支护内外轮廓线，破除宽600mm槽，然后架立第一榀格栅钢架，通过L型钢筋将竖井井壁初支钢筋与横通道格栅钢筋焊接牢固以后挂钢筋网喷射混凝土封闭。然后按照如图6.3-1中的顺序破除进洞后连立2榀格栅作为马头门破除加强暗梁。预留第一层导洞核心土及其以下范围内的竖井墙壁不破除，破除其他范围内的钢筋混凝土，然后按照前述步骤开挖拱顶。待核心土台阶间距达到2.5m时，再破除第一层导洞核心土范围内的竖井井壁喷射混凝土，对第一层导洞剩余部位进行架设钢格栅、打设锁脚锚管和喷射混凝土施工。6.3.4通道开挖与支护(1)通道开挖步序(2)超前地质预报工。如超前探孔表明前方存在水囊，则采取引排及注浆填充措施。如地层含应进一步采取地质探测措施，确定前方含水量较大的原因。(3)超前支护横通道采用双排超前小导管，小导管采用φ42×3.25热轧钢管，环向间距0.3m,L=2.5m,第一排水平倾角10～15°,第二排水平倾角30～40°隔榀打设，采用风镐顶入，在地层较好的情况下可以采用吹管的方法施工。在通过危险源、粉细沙层或注浆效果不理0.12～0.2m,L=3m,隔榀打设。必要时根据实际注浆效果，适当增长注浆小导管，尽量减小小导管水平倾角。在爬坡段时应根据开挖情况，合理设置小导管的布设角度和数量。(4)开挖允许最大超挖量为150mm,允许平均超挖量为100mm,横通道不允许欠挖。确定横通道开挖轮廓时，应预留围岩变形量为50mm,在施工过程中通过施工监测及时加以调整此值。严格控制横通道施工引起的地面变形，保证邻近建(构)筑物、管线的安全和正常使用以距按照设计尺寸进行开挖，不超过0.5m,严禁超挖。上下施工横通道应分开施工，错开距离不小于6m。通道各层导洞均采用台阶法施工，台阶长度为3～5m,并根据施工实际情况横通道土方采用人工开挖和装碴，运输采用轮式电动运辆产生的粉尘、有害气体及噪音对洞内人员的健康伤害，减(5)残留水处理在横通道开挖过程中，如掌子面出现残留水，且残留水闭掌子面。进行相应的止水、导水措施。导水采用φ42×3.25小导管，管长4～5m,上傾c格栅钢架架立必须保证同榀格栅钢架里程同步，严格按照测量放样同步里程控制同①所用材料的品种和质量必须符合设计要求和施工规范的规定，其中水泥需先进行②严格按照设计配合比搅拌喷射混凝土原材料。④喷射混凝土结构，不得出现脱落和露筋现象。注浆终压0.5MPa，浆液扩散半径为1.5m，注浆速度不大于50L/min。③注浆结束标准单孔结束标准：注浆压力逐渐增大，注浆量逐渐减少，当注浆压力达到0.5MPa后持全段结束标准：所有注浆孔都按标准结束注浆，隧道内无明显的漏水点。④注浆设备及注浆材料注浆设备采用FBY-50/70双液注浆机，该注浆机可实现单液注浆。C1断面共2.2m，断面净高4.2m～4.942m，合计拱部爬高0.742m，爬坡角度约为18.38°,平均每0.5m爬高16.9cm。初期支护体系主要参数：格栅间距50cm，格栅主筋18.38°,平均每0.5m爬高16.9cm。初期支护体系主要参数：格栅间距50cm，格栅主筋面拱部进行注浆加固处理，注浆浆液采用化学浆液，图6.3-4超前地质探测示意图图6.3-5掌子面临时封闭示意图c拱部弧型部分采用人工分段分节开挖，顺着拱外弧线用人工进行尽可能减少拱部封闭时间。拱部位置喷砼完成后，再开挖靠近上台阶其余部分土体f同一洞室内，上、下掌子面台阶长度保持在4～6m;每上、下层导洞掌子面间隔应g开挖过程中必须加强监控量测，当发现拱顶、拱脚和边墙位移速率值⑥施工要点及注意事项为确保施工期间横通道拱顶污水管线和路面的绝对安全，对地表沉降应进行定时观测，并根据监测反馈信息调整监测频率，如发现问题及时会同相关部门协商处理。(1)端头墙支护参数注浆锚管：φ42×3.25,L=3000mm,梅花型布置，与型钢、竖向连接筋、加强筋点焊。竖向连接筋：φ22@250mm。纵向连接筋：φ22@1000mm双层(梅花型布置),与钢架主筋及型钢点焊。水平加强筋：6φ22,与竖向连接筋点焊。喷砼：300mm厚C20喷射混凝土。(2)通道端头墙施工工艺临时通道开挖至设计里程后，需要对通道端头进行封堵。6.4竖井及横通道回填竖井及横通道回填暂无图纸，在后续方案中体现出。6.5主要施工工艺6.5.格栅加工及安装施工工艺3）焊制前进行焊工摸底试焊，按照手工电弧焊规范经考试合格的评定焊接等级。并按照规范选用焊接电流、电压、引弧速度等，并要求供电质量稳定。焊接。焊接完毕后清除熔碴及金飞溅物，不允许出现漏焊和假焊等现象。5）格栅加工允许偏差见表6.5-格栅加工允许偏差表。序号允许偏差检查方法1拱架矢高及弧长尺量2墙架长度尺量3拱、墙架高、宽尺寸尺量4格栅组装试拼高度尺量宽度尺量扭曲度尺量(2)格栅钢架的安装安装工作内容包括定位测量、安装前的准备和安设。①安装前的准备工作将格栅钢架运至现场，单元钢架分单元堆码，并挂牌标识，以防用错。安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖部分，安设前将格栅拱脚或墙脚部位的松碴清理干净，并垫上钢板或木板，防止钢架下沉或失稳。②定位测量首先按控制中线架设格栅，按设计拱顶标高控制格栅顶部高程，然后再检查格栅支距，格栅钢架设于曲线时，安设方向为该点的法线方向，安设于直线上时，安设方向垂直于线路中线，直线地段安装激光指向仪控制中线。③格栅钢架安设格栅钢架与初喷混凝土之间紧贴，两榀格栅钢架间沿周边设双层C22纵向连接筋，环形间距为1000mm,形成纵向连接体系，并及时打入锁脚锚管，锚管应与格栅焊牢，然后挂设钢筋网片，钢筋网片采用φ6@15×15cm规格，绑扎在格栅钢架的设计位置，并与格栅钢架连接牢固，然后喷射混凝土，封闭成环。④格栅钢架架设质量要求1)格栅钢架应架设在与隧道轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差为：横向偏差±30mm,纵向偏差±50mm,高程偏差±30mm,垂直度5‰.格栅钢架安装允许误差见表6.5-2。表6.5-2格栅钢架安装允许误差方位中线高程倾斜度左、右拱脚标高左、右钢架里程允许误差+5cm-02)格栅钢架保护层厚度应大于40mm,其背后应保证喷射混凝土密实。3)格栅钢架安设正确后，纵向必须用钢筋连接牢固，并与锁脚锚管焊接成一整体。6.5.2超前小导管施工工艺在软弱围岩地层中施工，采用小导管超前支护预加固地层技术，通过注浆，使小导管周围土体固结形成承载壳，在小导管及承载壳的棚架作用下开挖下部土体既安全又稳妥，隧道开挖采用Ф42超前注浆小导管加固地层。从拱部格栅中穿过，仰角及外插角④小导管安装3）如果压力长时间上不去，应检查是否窝浆或流往别处，否则将应调整浆液配比，(2)双液浆施工1)双液注浆施工工艺流程图见图6.5-1。上半台阶临时封堵示意图图6.5-1双液注浆施工工艺流程图2)浆液的配制3)注浆参数的选择4)注浆工艺及设备泥浆与水玻璃浆液在注浆管内混合，再通过小导管压入地层，注浆工艺详见图6.5-1。6.5.3潮喷混凝土施工(1)潮喷混凝土的施工方法(2)原材料的要求细骨料：采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5。粗骨料：采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于15mm,级配良好。终凝时间不得大于10min。2）喷射混凝土分层进行，一次喷射厚度据喷射部位和设计厚度而定，拱部宜为5cm-6cm，边墙为7cm-1cm，后喷一层应在先喷一层终凝后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用风水清洗干净。5）采用潮喷工艺，混凝土的回弹量边墙不大于15%，拱部不大于25%湿润状态为度；养护时间不得少于14天。7）喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不（2）加强对开挖工作面地质的观察和记录，判断其稳定性并预报开挖面前方的地质情况，以指导施工。必要时，应采取锚喷或注浆等有效措施确保开挖工作面的稳定性。（3）初期支护的钢筋格栅，应在洞外加工成榀，并应进行整环试拼装，要求每榀格栅不平整度及扭翘曲≤10mm，洞内安装时，隧道全断面内每一循环的格栅均应架设在同（4）钢筋格栅在洞内安装的过程中，要确保每一个连接节点准确到位且连接安全可（5）为了预防突发事件，施工前准备一定数量的应急钢横撑或其它应急材料，确保（6）隧道开挖技术要求6.5.5钢筋机械连接②必要时用角磨机打磨突起、毛刺、损坏的丝头、扣头。③钢筋剥肋滚压直螺纹机，检查设备完好，按规定的钢筋规格调试好设备。④丝头加工时采用水溶性切削液，严禁用机油，严禁不加切削液加工。)钢筋就位，钢筋与套筒规格必须一致，使用扳手或管钳等工具将连接接头拧紧。(P为螺距）9）参加丝头加工及连接施工的人员必须进行技术培训，经考核合格并颁发上岗操作①丝头检验：②接头现场检验及验收c.在每一个检验批中随机抽取15%检验其外观，其合格率不应小于95%,当小于95%2)拧紧力矩检验拧紧力矩(N.M)b.按3.2.1.b规定组批，按15%抽检，按3.2.1.c进行检验3)单向拉伸抗拉强度试验b.对每一检验批接头应于正在施工的工程结构中随机截取三个接头试件做单向拉伸3.0.5中的要求时该验收批评为合格。如有一个试件的抗拉强度不符合要求，应再取六个量可扩大为1000个。g.对抽检不合格的接头检验批，应由建设方会同设计等有关方面研究后提出处理方(4)成品保护①钢筋连接用套筒放入包装箱存放在库房内，不得露天存放，防止雨淋潮湿。②加工好的丝头，带好保护帽或套筒防止磕碰螺纹，防止污物损坏螺纹。③加工设备尽量放置在防雨篷内，下雨天保护电机及电器部分不受潮湿和雨水浸蚀。6.5.6深孔注浆(1)准备工作①深孔注浆前预先封闭上半台阶掌子面，采用100mm厚网喷混凝土+φ22钢筋锚杆封闭，钢筋锚杆长度3m,间距500*500,核心土采用50mm厚C20喷射混凝土保护，钢筋网片采用中6@150*150。详见6.5-2封堵示意图。 上半台阶临时封堵示意图(2)钻孔的布置及工序1)钻孔布置如下图6.5-3所示，在钻孔过程中先上后下，先外后内，注浆采用后退钻孔施工按照上下台阶拉开3m距离，每循环进尺12m,后序注浆段预留4m已注浆图6.5-4钻孔布置纵断面2)深孔注浆的具体施作方法工序示意如图6.5-5所示。钻机开孔施作下一个孔安设孔口(1)二重管无收缩WSS工法的特点①采用特殊的端点监控器和二重管喷射方式，使注入系统设备简单，具有很高的可靠性、经济性。②可以进行一次、二次喷射切换，回路变换装置容易实行，所以能实行复合喷射。③瞬结性一次喷射和浸透性二次喷射的复合比率，在土层改良时可以自由地设定，从粘性土、砂质土到地下水非常多的砂砾层，以及更加复杂的复合地层都可以适用。④二次喷射材料是低粘性且凝胶时间长的浸透性浆材，可以用压力喷射到均匀的土质颗料之间，由于这样的操作方法，减少了对周围建筑的影响。⑤由于一次喷射是限制喷射，二次喷入是的渗透喷射，浆材不会向喷入范围外溢出，从而有利保护地下环境而不被污染。(2)二重管无收缩WSS工法施工的特点①在喷浆的过程中，喷浆管不回转，不会发生浆材溢流现象，并且对土层具有很强的渗透性。喷入范围可人为控制。②在二重管的端头设置的浆液混合器中，A、B无收缩浆材可以完全地混合，均匀的喷入到地层中，凝结时间可以自由调节，并且可以实行复合喷入施工。③被混合的浆材，加压后可以在水平方向进行喷射。④施工从钻孔到喷浆完毕，可以连续进行。(3)注浆材料配比单①其特性对地下水而言，不易溶解；②对不同地层，凝结时间可调节；③对含砂层能控制浸透距离；④高强度、止水；加剂主要是调节浆液的可灌性和混合液的凝结时间，因此在施工现场中，外加剂的添加应根据现场的实际情况进行适当的调整。化学浆注浆材料配比见表6.5-3。比重B液比重硅酸钠(婆美度20°Be’):330kg悬浊液由A、B液组成(4)施工工序喷入管的设置和钻孔时的方法一样，使用的喷入管直径为φ42mm,在端点装有管内混合器，使浆材充分混合。用注浆泵将A、B无收缩双液浆分别压入外管和内管，并在二重管的端头混合室内混合，通过滤网在水平方向实行喷射，使浆材能浸透到地层中。(5)工艺流程(6)二重管注浆工艺流程二重管注浆工艺流程见图6.5-3二重管注浆工艺流程图图6.5-3二重管注浆工艺流程图(7)WSS工法A、B化学液技术指标参数控制①注浆布孔间距：注浆孔环向间距0.45m;④入浆率：双液浆约45%;⑥钻杆回抽幅度：约10~20cm。(8)工程质量保证措施①根据施工程序，严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆②钻孔施工：开钻前，严格按照施工布置图，布好孔钻头点位与布孔点之距相差不得大于2cm,钻杆角度偏差不得大于1°。在钻进过程中，③为保证深孔注浆能加固拱部土体，且不会因压力格控制注浆压力保持在0.8Mpa~1Mpa之间，如发现或压力突然上升，注浆量异常时，应立④注浆：注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，孔壁溢浆，应立即停止注浆，每段注浆量应严格按设⑤在距离开挖掌子面不远的距离，实现预备好足够的抢险物资：方木、工字钢、沙袋(9)注浆安全措施①建立健全各种岗位责任制，严格执行现场交接制度。②钻机注浆泵及高成熟土壤管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方准施工。③每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。④安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。⑤注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人。⑥注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停⑦注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。⑧注浆现场操作人员必须佩戴安全帽、口罩和手套等劳保用品，方可进行注浆施工。7资源配置计划7.1材料与设备计划7.1.1机械设备计划施工机械配备的原则：机械合理配置，并留有一定的备用数量，以满足正常施工；以内燃机为动力的机械设备进入本合同段前逐台检查，凡尾气超过国家标准的设备禁止使用；配备低噪音、低污染的设备，噪音标准符合国家有关规定，防止扰民。具体见机械设备计划表7.1-1。序号设备名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)数量1装载机12电葫芦KK-1023强制式搅拌机14空压机WBS-110A15空压机WBS-75A16锚喷机PZ-527交流电焊机BX1-50028钢筋切断机19钢筋弯曲机1钢筋调直机1直螺纹套丝机1插入式振动器HZ6-505序号设备名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)数量通风机2水泵PZ-5B2砼输送泵2风钻YT-28风镐G-10A储浆罐1液压注浆泵1双液注浆泵1自卸汽车8竖井提升架定制1发电机17.1.2材料计划根据施工组织安排和生产计划制定材料计划，竖井及通道施工主要材料计划表见下表表7.1-2主要材料计划表时间材料钢筋(t)混凝土(m3)工字钢(t)喷射混凝土(m3)小导管(m)0000007.2劳动力计划7.2.1劳动力配备原则及劳动力管理(1)劳动力配备原则根据本工程特点和施工进度计划安排，劳动力配置原则是：①结构合理，高效精干；②专业对口，工种齐全，满足工程需要；③人员具有丰富的地铁施工经验及要求具有较高的专业技能，确保施工质量与安全；④特殊工种需具有相应的操作技能，所有施工人员必须经培训合格后持证上岗。(2)劳动力来源施工队伍均从我单位长期从事地铁施工，有丰富地铁施工经验的施工单位选拔抽调，按专业进行组编，并选派具有相关专业施工经验的专业工程师从事技术工作。(3)劳动力管理①在正式施工前，由项目部统一组织对施工人员进行岗前培训，明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，经培训合格后持证上岗。②在施工中开展劳动竞赛，质量安全评比等活动，奖优罚劣，提高整体施工水平。③利用施工间隙进行法制宣传，教育施工人员遵章守纪，保障社会治安。④根据工程实际需要，各施工队、工种之间相互协调，由项目部统一调度，合理调配劳动力，减少窝工和劳动力浪费现象，同时，随工程进展，在统一安排、调度下，多余劳动力尽快安排退场。7.2.2劳动力配备计划(1)劳动力组成为满足工期目标和总体部署的要求，同时注意安排节假日、三班施工等特殊情况的劳动力，我单位派出精干高效的施工队伍进驻施工现场，进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗，入场后，迅速进入工作状态。①根据总体施工安排，结合工程特点，从满足施工出发，本竖井横通道共投入5个专业施工队伍负责施工，包括降水施工队；车站暗挖作业二队；现场文明施工综合维护班组；临建作业队；渣方外运专业队，各施工队劳动力数量根据工期要求及工程数量确定。②施工人员根据阶段工期安排及各工程项目开工先后次序分期、分批组织进场。(2)劳动力投入计划根据本工程项目专业施工需要，拟投入本合同段的技术工人包括钢筋工、模板工、架子工、砼工、电焊工、支护工、电工、起重工、机修工、机械司机及汽车司机等工种组成。主要施工人员投入计划表见表7.2-1,主要专职安全生产管理人员见表7.2-2。序号时间工种2014年2015年10月6~9月1钢筋工2模板工500003砼工466664架子工444445电焊工355556电工111117起重工222228机修工111119支护工6机械司机22222汽车司机88888序号时间工种2014年2015年10月6~9月注浆工合计序号姓名职务备注1王治安安全总监2刘泓瑞安监室主任3黄文辉专职安全员4杨立刚专职安全员7.2.3劳动力投入保证措施(1)编制劳动力需用量计划，施工前根据施工进度计划、施工阶段的划分、各个专由项目经理部负责对各作业班组劳动力进退场时间、数量提出指导性计划并及时调整，避(2)对工程所需各工种劳动力详细计算，制定分工种劳动力使用计划表。人员数量根据工程的规模、施工技术特性及施工工期要求，按比例配备一定数量的施工管理人员及劳动力，即避免窝工，又不出现劳动力短缺现象，使得现有劳动力得以充分利用。(3)编制谨慎严密的劳动力资源配置计划图，对人力资源进行动态管理，满足工程(4)本承包人上场队伍大部分由内部职工组成，只雇佣部分劳务，参加班组施工，对(5)进行岗前培训，根据本工程分项工程的特殊要求，做好岗前岗位技术培训，提(6)为劳务人员向劳动行政机关申领《外来人员就业证》,向公安部门办理暂住证，(7)为保证施工工期，我单位安排节假日和农忙季节主要施工人员不放假，发给补贴，保证施工连续性和和平衡性。(8)机械施工进行三班作业，做到人停机不停。(9)适时组织劳动竞赛，掀起生产高潮。(10)加强思想政治工作，充分调动职工、劳务人员的积极性。(11)节假日劳动力保证措施为确保工期，使城市交通如期开通，节假日采取如下措施：①加强全员工期意识教育，提前做好节假日期间正常施工的宣传。②节假日期间不停工，所有在岗人员按国家劳动法有关规定发放节日工资。③职工法定假在整个工期内合理安排轮休，杜绝春节人员集中休假的现象。1号安全出口竖井及横通道涉及的环境风险工程，采用北京市轨道交通工程建设管理有限公司的风险控制管理体系进行风险控制管理，同时参照《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)进行风险定级。根据风险定级专家审查意见，将同一单位工程在相近范围内的环境风险源项目进行归并，执行较高的风险工程管理等级。8.1环境风险工程分级环境风险工程分级具体见表8.1-1所示。序号风险工程名称位置范围风险基本状况描述风险工程等级建议变形控制标准(沉降量/差异沉降/平均沉降速率)拟采取的工程措施规范定级体系定级措施前措施后11号安全出口施工竖井临近D1600污水管右施工竖井采用倒挂井壁法施工，竖井结构长9.6～7.8m、宽5.2m、深29.179m,竖井范围内地下水高于竖井底，采用降水竖井结构邻近D1600污水管，管线覆土厚约4.6m,管线外皮与井壁水平净离为1.633~m。Ⅱ级污水管沉降量≤20 (5)mm,斜率≤0.005 最大沉降速率≤2mm/d;1、施工前对管线的现状进行调查，若管线现况很差且有渗漏时应提前对管线或其下部地层进行处理，确保管线安全；2、D1600污水管位于卵石层中，竖井临近管线侧侧壁超前小导管环向间距加密至0.5m;并对管线底部土层进行径向注浆加固。3、施工过程中加强管线的监测，及时反馈信息，根据监测结果及时调整施工参数，确保管线安全。21号安全出口施工横通道平行下穿水管右高通道平行下穿D1600污水管，结构开挖高16.22m、宽4.1m,平行下穿段长约18m,管线覆土厚约4.6m,管线外皮与结构净距约为I级一级污水管沉降量≤20(15)mm,斜率≤最大沉降速率≤2mm/d;1、施工前对管线的现状进行调查，若管线现况很差且有渗漏时应提前对管线或其下部地层进行处理，确保管线安全；2、下穿段施工时拱部180°打设小导管且纵向间距每榀格栅钢架、环向间距200mm,加强超前注浆，严格控制注浆压力和注浆量，保证注浆效果；3、及时进行初支背后注浆，严格控制注浆压力，必要时进行多次补浆；4、施工过程中加强管线的监测，及时反馈信息.31号安全出口施工横通道下穿D600上水管、D1600上D400污D1000雨水管高通道过渡段下穿各管线，结构开挖高16.22～20.33m、宽4.1m,DN600上水管覆土厚约1.52m与结构净距约8.554m、DN1600上水管覆土厚约1.58m与结构净距约6.703m、D400污水管覆土厚约2.45m与结构净距约6.242m、D1000雨水管覆土厚约0.8m与结构净距约5.884m。I级Ⅱ级级上水管沉降量≤10斜率≤最大沉降速率≤2mm/d;雨、污水管沉降量≤20(5)mm,斜率≤0.005(0.002),最大沉降速率≤2mm/d;1、施工前对管线的现状进行调查，若管线现况很差且有渗漏时应提前对管线或其下部地层进行处理，确保管线安全；2、下穿段施工时拱部2m范围内预先采用深孔注浆加固，保证注浆效果；3、及时进行初支背后注浆，严格控制注浆压力，必要时进行多次补浆；4、施工过程中加强管线的监测，及时反馈信息，根据监测结果及时调整施工参数，确保管线安全。41号安全出口施工横通道下穿D1350污水管、D2200雨水管右上通道结构开挖高8.55m、宽4.1m,下穿D1350污水管，管线覆土厚约3.896m,管线外皮与结构净距为3.459m。上通道结构开挖高8.55m、宽4.1m,下穿D2200雨水管，管线覆土厚约3.981m,管线外皮与结构净距为3.879m。I级Ⅱ级级同3（1）施工前详细调查各种管线的材质、埋深、年代、管径及与竖井和横通道的相对位置关系，并制定相应的施工方案，并严格做好技术交底工作；（2）进一步核查场区内的建筑物和管线，以及设施、设备等。（3）进一步核查本场区环境、工程地质与水文地质条件合理选择暗挖成套设备。（5）施工前对污水、雨水管线在有条件的情况下应进入洞内探明管线的现状及渗漏水情况，对管线渗漏形成的水囊或空洞进行地面注浆处理。对产权单位有要求的铸铁管，提前进行保护或更换为钢管。通道开挖过程下穿管线段提前5m进行超前探测，必要时采（6）施工前针对环境风险工程特点，对可能出现的事故情况进行预判，制定完善的(1)施工前详细调查各种管线的材质、埋深、年代、管径及与竖井和横通道的相对位置关系，并制定相应的施工方案，并严格做好技术交底工作；(3)进一步核查本场区环境、工程地质与水文地质条件合理选择暗挖成套(6)施工前针对环境风险工程特点，对可能出现的事故情况进行预判，制定完善门）位置，以便在突发事件发生，能快速切断水源补给。十八字方针。(9)下穿段施工时拱部2m范围内预先采用深孔注浆加固。深孔注浆采深孔注浆取代原设计相应位置处超前小导管注浆支护，开挖过程中如发现注浆效果达不到设计要求，采用小导管补充注浆及支护。条件添加调节浆液凝结时间和可注性的外加剂。注浆加固体指标要求：无侧限抗压强度0.8MPa,渗透系数1x10-6cm/s。初衬背后注浆浆液：可根据初衬背后地层的孔隙大小或压水试验情况选择水泥浆或水泥砂浆。地层孔隙较大、压水试验时吸水率大于30L/min，可压注水泥砂浆；孔隙较小、9.1.1地质及支护观察对开挖后工程地质与水文地质的观察，支护裂隙采用钢筋计和频率接收仪进行监测。测点埋设时将钢筋装时应注意尽可能使钢筋计处于不受力状态，特别不应处于受弯状态，将钢筋计的导线逐段捆在临近钢筋上，引到测试匣中，喷完砼或砼灌注完毕后，检查钢筋计的电阻值和绝缘9.1.5地下水位监测9.2监测测点布置与监测频率施工阶段的监控量测是地下工程信息化施工的重要组成环节，通过监测掌握围岩、支护结构、地表及临近管线的动态，及时预测和反馈，用其成果调整设计，指导施工，并为9.2.1基准点的布设(1)道路及地表沉降点布置沿区间结构的中线进行布置，间距5m～10m。(2)管线上方地表沿延伸方向5m～10m布置，并布置在接头、位移变化敏感处。1号安全出口竖井及通道监测点布置如图9.2-2(A)、(B)、(C)、(D)所示。图9.2-2(C)高通道断面测点布置图图9.2-2(D)上通道断面测点布置图监测点布置方法见图9.2-3。图9.2-3管线监测点布置图9.2.2监测频率临时竖井及通道施工期间，各项目的检测要求按表9.2-1的规定执行。9.3监测内容9.3.1地下管线监测1号安全出口施工竖井临近D1600污水管；1号安全出口施工横通道下穿D1600污水对于地下管线的监测采的使用的仪器及监测方法见表9.2.1-1。(1)仪器设备(2)监测实施方法表9.2-11号安全出口竖井监测项目表监测对象序号量测项目监测仪器监测精度测点布置监控量测控制指标检测频率允许位移值支护结构1竖井收敛收敛计见测点布置图，纵距5m沉降或收敛速率>2mm/天或距开挖面距离0～1B时，1～2次/天；沉降或收敛速率0.5～2mm/天或距开挖面离1～1B时，1次/天；沉降或收敛速率0.1～0.5mm/天或距开挖面距离2～5B时，1次/2沉降或收敛速率<0.1mm/天或距开挖面距离5B以上时，1次/周；基本稳定后，1次/1月2竖井锁口圈沉降水准仪见竖井监测布点平面图3通道初期支护周边收敛收敛计每10m左右一个断面，且与地表测点同断面见布置图4通道初期支护拱顶下沉水准仪5竖井临时支撑轴力应变计0.5%F.s周边环境6地表沉降水准仪详见监测布点平面图7地下水位电测水位计竖井四角外侧，利用降水井基底以下1.0m8地下管线沉降水准仪详见监测布点平面图有压：10mm无压：15mm9结构自身及周围环境巡视自身结构：每开挖一循环一次周边环境：每天一次9.3.2建筑物沉降监测竖井影响范围内需要对万泉河桥2#匝道桥台进行倾斜和沉降监测，监测布点如图9.3-1所示。国9.3.3初期支护结构拱顶(部)沉降监测测方法。拱顶下沉量测是紧随开挖面(离开挖工作面2m以上)在结构拱顶部位布设一个或多个(分布开挖)测点，在施工期间量测其下沉情况。9.3.4收敛监测9.3.5现场巡视要保证监测工程的质量，除了需要有先进的监测外，更重要的还应通过不间断的现场查看予以保证，派专人对开挖面土质情况(包括土质稳定性状态，开挖面渗水情况)、支护结构体系(包括渗漏水情况、支护结构变形情况)、隧道上方周围环境(包括隧道暗挖影响区域内地表建筑物的观察，地表积水及荷载)经常巡视、保证监测点的正常使用并能及时发现监测点的异常损坏并及时恢复被损坏之监测点。并根据变形量及变形速率双控指标进行监测点预警判断根据两者就行综合预警判断。经判断达到综合预警状态时，及时通过口头、电话或短信方式报驻地监理、第三方监测单9.4监控量测数据的分析、预测9.4.1数据整理把原始数据通过一定的方法，如按大小的排序用频率分布的形式把一组数据分布情况9.4.2插值法9.4.3采用统计分析方法对监测结果进行回归分析对每一测点的监测结果要根据管理基准和位移变化速率(mm)/d等综合判断结构和建9.5监测控制指标分级根据通道施工的步序分级控制风险源的变形，监测控制标准按大管棚施工、通道拱部 (I部)施工、通道下部(Ⅱ、Ⅲ、IV部)施工进行控制，每步工序设变形的控制标准和变形预警指标，有利于及时发现管线等危险源的变形与工序的关系，便于采取切实可行的控制措施