TFDS检车员必知必会知识

TFDS1、TFDSTFDS2、列检所觉察固定配属的专用货车厂段修接近到期或过期时应如何处理？的前提下，按规定办理回送手续，回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。3、TFDS数。4、动态检车人员应当担当的责任如何规定？5、TFDSTFDS。6、对货车安全防范系统的故障检测信息预报如何规定？告，统一向现场检车员进展预报。7、动态检车员防护的要求是什么？中对动态检车员防护的要求是动态检车员要配备防护眼镜TFDSTFDS9、动态检车组台帐治理制度如何要求？毁涂改记录；按规定程序进展存档，保存时间不少于一个段修期。10、TFDS11、什么是车间定距？车辆底架两心盘中心间的水平距离叫车辆定距TFDS-2抗阳光干扰。13、铁路货车脱轨自动制动装置由哪几局部组成？铁路货车脱轨自动制动装置由脱轨自动制动阀球阀和管路等组成。TFDS未做处理的，列前方铁路局责任。15、5T治理。TFDS进展重点外观检测的局部不包括轮对。17、列车技术检修时间如何规定？护信号为准。18T5T19、扣车率如何规定？货车安全防范系统运用“3率”中扣修货车辆数/系统预报辆数×100%指的是扣车率。20、兑现率如何规定？货车安全防范系统“5率”中处理故障辆(件)数/预报故障辆(件)数×100%指的是(兑现率)21、使用率如何规定？货车安全防范系统“5率”中系统探测列数/通过列数×100%指的是(使用率)22、动态检测与列检作业闭环治理制度如何规定？准时向动态检车组反响，形成闭环治理。23、铁路全部车辆按其用途可分为哪几种？铁路全部车辆按其用途可分为客车、货车和特种用途车TFDS动态检车员在收到列车图像后6分钟内完成对显示图像的分析和故障推断。25、关闭折角塞门发出列车如何定义？故。TFDS先上传到列检效劳器。27、对机冷车组乘务员预报的车辆故障应如何处理？确认能否连续安全运行。28、TFDS〔现场检车员〕如何规定？态检车组反响处理状况，销毁、涂改和丧失记录的，列现场检车员责任。29、TFDS〔列检值班员〕如何规定？的，列(列检值班员)责任。30、列车自动检查检测和故障判别、预报、跟踪设备须具备哪些功能？示功能，每班使用前须进展性能检测。31、安全防范计算机设备安全要求是什么？严禁将任何与系统无关的软件装入计算机运行，做到专机专用，防止病毒感玩耍软件和做与工作无关的事情。32、列车(车辆)技术作业范围和质量标准分为哪几类？量标准分为：全面检全面修重点检重点修动态检重点修动态检拦停修动态检预报修。33TFDSTFDSTFDS责任。34、特级列检作业场作业方式如何规定？特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行人机分工方式检查。要列检所编组始发列车中，不得有制动故障关闭截断塞门的车辆。36、TPDSTADSTFDS系统软件治理要求是什么？未经铁道部批准，车辆处车辆TPDSTADSTFDS的，列车辆处或车辆段治理责任。高的是光缆。38、如何计算列检工作量？计算列检工作量应以运行图规定的列车数为标准，列车编组辆数为平均编组辆数39K640、动态检车员在上岗期间着装要求是什么？动态检车员在上岗期间要统一着装，佩戴规定的统一标志。41、货车零部件故障TFDS系统编码与HMIS货车零部件故障编码的关系是什么？货车零部件故障TFDS系统编码与HMIS货车零部件故障编码的关系正确的选项是父与子的关系。42、红外线预报热轴标准是什么？红外线预报热轴标准标准为微热强热激热。43、TFDS穿插杆无裂损弯曲变形，穿插杆支撑座无破损。TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“摇枕圆弹簧”无折断窜出丧失。45TPDSTADSTFDS当TPDSTADSTFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰造成图像现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进展人工检查。式。47、同一技术检修时间内，检修挨次如何规定？按车站安排技检。48、计算机及网络安全治理制度如何规定？份。50、L-AL-BL-AL-B、实行机车长交路取消列检技术作业过程的直通车列检如何做?实行机车长交路取消列检技术作业过程的直通车，列检所只负责处理红外线预报的热轴故障52K3K353、TFDS能。54、何为“轴重”？扩展阅读：TFDSTFDS〔A〕AB、C、地板2．铁路全部车辆按其用途可分为〔A〕A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车3．罐车属于〔B〕4．〔B〕是车辆型号及车辆号码的总车辆换长的计算方法：车辆全长÷〔B〕。A、10MB、11MC、16MD、18M6．车辆换长属于〔A〕ABC7．车辆“特”字标记属于〔B〕ABC8．MC〔C〕。A、制止进入机械化驼峰的车辆B、此车可装运特种货物C、符合国际联运条件的货车车辆底架两心盘中心间的水平距离叫〔C〕A、固定轴距B、轴距C、车辆定距AB、自重+标C11．闸瓦插销距轨面水平线垂直距离〔A〕50mm12K4度不小于〔D〕A10mmB14mmC15mmD20mm同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于〔D〕A10mmB14mmC15mmD20mm14．车C70C〔A〕。ABC、罐车车辆插有以下哪种色标制止编入列车(A)A17B23C26〔A〕A、全部试BC17K5〔B〕A、铸钢三大件式转向架B、摇摆式转向架C、构架式转向架18．转K6型转向架为〔A〕A、铸钢三大件式转向架B、摇摆式转向架C、构架式转向架19．转K3型转向架为〔C〕A、铸钢三大件式转向架B、摇摆式转向架C、构架式转向架20．以下哪一项BC21．列车修理记录簿为〔B〕A、车统-113B、车统-81C、车统-81AD、车统-56主要列检所编组始发列车中，制动故障关闭截断塞门的车辆，不得超过列车总辆数的〔D〕A三辆B五辆C6％D不得有ABCD关门车在列车中连续连挂不得超过〔A〕ABCD〔D〕A《铁路技术治理规程》B《行车组织规章》D《红外线轴温探测系统治理检修运用规程》26．装卸检修所是列检所的〔C〕ABCD铁路货车脱轨自动制动装由脱轨自动制动阀、球阀和〔A〕等组成。A、管BCD28．长大下坡道为〔C〕A、线路坡度超过6‰，长度为7km及其以上B、线路坡度超过12‰，长度为2km29.定检后第一次使用(A)A、空车出厂〔段〕--装车卸车B、空车出厂〔段〕--列检作业场C、空车出厂〔段〕--列检作业场装车30．请指出以下哪种转向架的最高运行速度到达120km/h；〔D〕C8GDK2K4〔B〕A．C64KB．C64HC．P65D．C70H空车时，用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是〔C〕A．副风缸B．C．降压风缸〔A〕A．完全通用B．不通用C．一局部通用34．车钩在使用中有三种状态〔A〕A．闭锁、开锁、全B．C．闭锁、开锁、半开35．高磨合成闸瓦在同一车辆中〔A〕A．不能与其它闸混用B．可以与低磨闸瓦混用C．可以与其它闸瓦混用〔B〕即算列车行车事故。A．列车从停留状态至运行状B．C．列车开出停留站BC、特级、一级、二级、三级〔A〕A、铁路局报BC39．钩尾框易产生裂纹部位〔A〕框前挡框前挡框后堵铆孔处较多40．货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气〔C〕A、保持不变B、增压C41．钩尾扁销螺栓直径为〔A〕。A、Φ20mmB、Φ22mmC、Φ24mm42．L-ABC43．L-B动梁承受〔A〕工艺。ABC、热套装44．“五防”是指防燃切轴、〔A〕、防配件脱落、防空车脱轨、防列车分别。A、防大部件断裂B、防折角塞门关闭C、防制动配件脱落45．列检所在更换〔C〕ABC、段修限度车轮轮缘垂直磨耗〔接触位〕高度不大于〔C〕。A、9mmB、12mmC、15mm车体倾斜能导致货物〔A〕变化造成颠覆。A.B.C.D.宽度B、标准型和改造型CK2K649．1313A〔A〕A、1313AB、131313A50．车钩中心高度差是依据〔B〕定的。AB、依据〔60〕1．货车运行状态地面安全监测系统是〔B〕A、TADSB、TPDSC、TFDSD、〔A〕A、TADSB、TPDSC、TFDSD、THDS3．货车运行故障动态图像检测系统是〔C〕A、TADSB、TPDSC、TFDSD、THDSA.B.货C.安全保证体系TPDS辆〔B〕进展了规定。A.B.C.一级、二级和三级预报《货车安全防范系统运用治理细则》中TPDS的运用标准对损伤车辆〔C〕进展了规定。A.一级预报B.一级和二级预报C.一级、二级和三级预报7．请选出TADS弹出扣车预报对话框的条件〔A〕A、同一轴承连续预报一级三次及以上C、同一轴承连续七次通过探测站，其中预报二级三次及以上〔B〕日TADS。A、10B、15C、20TFDS〔A〕录入C10．对动态检车组工作间要求的规定中不包括〔C〕ABC、配有视频监视器11．《货车安全防范系统运用治理细则》中对动态检车员防护的要求是〔A〕C、动态检车12．动态检车员要持〔C〕上岗。A、《岗位培训合格证》B、《上岗合格证》13．动态检车组长要持〔A〕上岗。A、《岗位培训合格证》和《工班长合格证》B、《工班长合格证》C、《工班长合格证》和《上岗合格证》TFDS〔B〕个部位分工的动态检查需要。A、2B、4C、5TFDS〔A〕中选拔。ABC16．TPDS〔A〕中选拔。ABC、红外线人员及以上文化程度。AB、高中〔中专〕C、大专〔B〕及以上工作阅历ABC、三年〔B〕颁发的《岗位培训合格证》和铁路局颁发的《上岗合格证》ABC、车辆段〔A〕进展考核。A、铁道部BC、车辆段TFDS(B)，由列检作业人员担当确认及处理责任。B.C.D.次要责任〔C〕责任。A．车B.C.动态检车员A．B.C.动态检车员场检车组(C)统一治理。A.B.C.D.主任TFDS〔C〕责任。AB.C26．货车安全防范系统运用验收工作必需在设备验收合格、签定效劳协议和配件供给协议且试运行程序进展运用验收。A．4B.5C.3D.2〔B〕日常治理。A．BC.信息系统车辆处、车辆段要建立货车安全防范系统定期评价体系，主要指标为：，简称系统“5A．开机率、使用率、兑现率、准确率、检查率B.开机率、使用率、兑现率、C.开机率、使用率、兑现率、准确率、觉察率〔D〕。A．60%B.80%C.95%D、100%〔C〕A．60%B.80%C.95%D、100%〔A〕A．60%B.80%C.95%D、100%〔B〕A．60%B.80%C.95%D、100%〔D〕A．60%B.80%C.95%D、100%/通过列数×100%指的是〔B〕ABCD、准确率货车安全防范系统“5率”中处理故障辆〔件〕数/预报故障辆〔件〕数×100%指的是〔C〕ABCD、准确率/系统预报辆数×100%指的是〔B〕ABC、漏修率〔A〕的运用质量。A、TPDS、TADSB、TFDS、TADSC、TFDS、TPDS38．TADS〔A〕。A、TADSB、TADSC、动态检车员〔车辆段〕要依据系统自动生成与人工填写相结合的原则，建立的表报台帐不包括〔C〕A、《车辆预报故障统计分析记录》B、《重大故障漏检分析记录》C、《动态检车员车统-15》AB、仪C、精神充分〔B〕。AB、岗前培C、现场演练包括〔C〕A、接触式旁承〔非接触式旁承间隙〕BC、侧架(C)外侧、摇枕底部无裂损;侧架立AB.斜楔主摩擦板D.摇枕底部(B)局部。A．安全吊无脱落、丧失。B．风缸吊架无裂纹。闸调器无丧失，各拉杆无折断，截断塞门开、闭状态。45．请在以下选项〔A〕。ABC、中梁无裂纹46．请在以下选项中选出TFDS1型的检查范围和质量标准〔B〕。A、侧架、摇枕无裂纹B、穿插杆及盖板无弯曲C、弹簧托板摇动座无丧失〔B〕检查范围和质量标准。A、TFDSB、TFDS-1C、两者都有〔C〕检查范围和质量标准。A、TFDSB、TFDS-1C、两者都有〔C〕AB、无C、无折断、丧失〔B〕AB、连C、无打结〔C〕AB、C52．TFDS1。A、穿插杆折断B、钩托板裂损C、截断塞门关闭制动缸及各风缸脱落”属于〔B〕的拦停标准。A、TFDSB、TFDS-1C、两者都有〔B〕。A、通知现B、拦停C、预报前方作业场TFDS用后，实行〔A〕检查。ABC、机检作业〔车辆〕技术作业范围和质量标准分为：〔A〕。报修C、全面检全面修、动态检重点修、动态检拦停修、动态检预报修50〔A〕A、10minB、15minC、20min《货车安全防范系统〔TPDS、TADS、TFDS〕运用治理细则》施行日期为3C、201*1259．TFDS时，不包括〔C〕ABC、存在故障但未超限辆数货车安全防范系统〔TPDS、TADS、TFDS〕运用治理细则规定了运用标准、预报处理、工作标准、作业条件、治理制度等〔B〕项内容。A、7B、10C、125T〔40〕1.TFDS(A)。2．TFDS(A)。A.5-120km/hB0-160km/hC5-100km/h3.请选出“5T”TFDS〔C〕。A、系统主要是针对热轴故障设立，目的是防止热切轴事故的发生。故障。动态检测。系统的主要功能是系统利用轨边声学诊断装对货车运行噪声采集分析，从中觉察轴承的早期故障。A、TFDSB、TPDSC、THDSD、TADS系统的主要功能是系统主要是针对热轴故障设立，目的是防止热切轴事故的发生。A、TFDSB、TPDSC、THDSD、TADS〔B〕。A、侧架、转向架BC、侧7．TPDS〔A〕负责ABC、设备部门8．TPDS〔B〕的原则。C9．TPDS在规定时间内恢复，恢复时间为昼间不超过〔C〕H。A、3B、5C、610．TPDS〔C〕。A、大于容许载重量10TB、等于容许载重量10TC、大于等于容许载重量10T〔A〕A、车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC、车轮踏面损伤当量等于或大于〔C〕。A30～120kmB40～120kmC50～120km13．TADS〔C〕AB、内圈、外圈、滚C14．TADS〔B〕级别。A、2B、3C、5TADS〔A〕A、1B、2C、3TADS〔C〕。ABC、定检〔A〕负责。A、TADSB、运用车C