2023监理工程师考试交通工程监理案例分析通关考试题库带答案解析_第1页
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2023监理工程师考试交通工程监理案例分析通关考试题

库带答案解析大题(共13题)一、某路面工程项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。当基层施工完后,测量时发现比设计标高高了lOcm。原因是某监理员给指定的临时水准点高了10cm。但是,当时承包人并没有将其测设的施工控制网资料报送监理工程师审批。经复核得知监理工程师向承包人提供的测量基准点、基准线和水准点及其书面资料都是正确的。承包人对此事项提出变更要求。【问题】1、监理工程师应如何批复承包人的要求?【答案】1、《公路工程标准施工招标文件》合同条款规定承包人应根据国家测绘基准、测绘系统和工程测量技术规范,按监理工程师提供的基准点(线)以及合同工程精度要求,测设施工控制网,并在合同条款约定的期限内,将施工控制网资料报送监理人审批。承包人应负责施工过程中的全部施工测量放线工作并配置合格的人员、仪器、设备和其他物品。在施工现场测设施工控制网是承包人的责任,承包人应根据施工控制网对工程施工进行测量控制承包人不应依赖监理员提供的临时水准点进行施工控制。否则,由此造成的问题由承包人承担。况且,本案例中没有发生可导致变更的情形,监理工程师也没有发出变更指示。没有监理工程师的变更指示,承包人不得擅自变更。因此监理工程师不应同意承包人的变更要求,而且承包人必须自费改正测量方面的差错,路面工程按设计施工,以符合合同要求。二、某高速公路建设项目,业主与施工单位签订了工程施工合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,遭遇特大暴风雨和洪水不可抗力袭击,使工程遭受到大损失,施工单位及时向监理工程师提出索赔要求并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下:1遭特大暴风雨和洪水袭击属不可抗力,是因非施工单位原因造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。2给已建部分工程造成破坏,损失22万元,其修复费用应由业主承担,施工单位不承担修复的经济责任。3施工单位人员因此灾害数人受伤,处理伤病医疗费用和补偿金总计2.5万元,业主应给予赔偿。4施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏造成损失6万元,由于现场停工造成台班费损失3万元,业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费3万元,业主应予以支付。5因特大暴风雨和洪水造成工地停工10d,要求合同工期顺延10d。6由于工程破坏,现场清理需费用2万元,业主应予以支付。【问题】(一)监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后,应进行哪些工作?【答案】(一)监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后进行以下主要工作:1、审核承包人的索赔申请。2、判定索赔成立原则。3、对索赔报告的审查和核定。4、与承包人协商补偿。5、签发索赔处理决定,当监理工程师核实的索赔额超过其权限范围时,必须报业主批准。三、某公路工程在完成监理、施工招标后,驻地高级监理工程师分析了该工程项目的规模和特点,准备按照组织结构设计、确定管理层次、确定监理工作内容、确定监理目标和制订工作流程等步骤,来建立本项目的监理组织机构。(3)在监理人员主要职责中,其高级驻地监理工程师的职责如下:①明确质量标准,评定工程质量;②提出保证工程质量的措施和手段,组织进行质量抽查和抽验;③负责工程计量、签署原始凭证和支付证书;④批准各项工程开工报告,发出各项工程开工通知;⑤经常巡视工地,及时解决处理影响工程质量的问题;⑥建立部门或专业监理人员的日常汇报制度。【问题】试分析高级驻地监理的职责有无不妥考试处?为什么?【答案】(3)高级驻地监理工程师的职责中第③条不妥;第③条中“工程计量、签署原始凭证”应是其他监理工程师的职责。另外,职责中遗漏了向承包人发出质量控制的指示。四、某施工单位承包某工程项目,甲乙双方签订的关于工程价款的合同内容有:(1)建筑安装工程造价660万元,建筑材料及设备费占施工产值的比重为60%。(2)工程预付款为建筑安装工程造价的20%。工程实施后,工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,从每次结算工程价款中按材料和设备占施工产值的比重扣抵工程预付款,竣工前全部扣清。(3)工程进度款逐月计算。(4)工程保修金为建筑安装工程造价的3%,竣工结算月一次扣留。(5)材料和设备价差调整按规定进行(按有关规定上半年材料和设备价差上调10%,在6月份一次调增)。【问题】工程各月实际完成产值见表1-20。(4)该工程2~5月每月拨付工程款为多少?累计工程款为多少?【答案】(4)各月拨付工程款为:2月:工程款55万元,累计工程款55万元3月:工程款110万元,累计工程款165万元4月:工程款165万元,累计工程款330万元5月:工程款220-(220+330-440)X60%=154万元,累计工程款484万元五、某高速公路工程,全长30km,路面面层为4cm改性沥青混合SMA-13,上面层+6加改性沥青混合料AC-20,中面层+8加重交沥青混合料AC-25下面层。基层基料为36cm水泥稳定碎石。沥青混合料拌和站、水泥稳定碎石拌和站均布置在靠近路线中点,且远离居民区。在路面施工过程中,发生如下事件:事件1:施工单位的基础施工方案中,包含下列内容;(1)拟将基层分为18cm+18cm两层施工,下层洒水养护不少于7d且延长至上层铺筑前2d°(2)拌制的水泥稳定碎石材料在运输时必须要求覆盖,除非运距在5km以内且能在0.5小时内运抵摊铺现场。(3)夏季气温在30C以上时,控制碾压时的含水率比最佳含水率增加2%。事件2:施工单位向监理工程师申报连续式沥青混合料拌和机设备进场,监理工程师未同意,并要求施工单位进场间歇式拌和机。事件3:在沥青混合料面层施工前,监理工程师巡视发现:(1)部分路段基层表面有收缩裂缝;(2)施工单位将施工废渣、废料、冲洗机械设备的油污水、工人现场用餐的生活垃圾等随意丢弃。事件4:考虑到当地降雨量大,为保证工程质量,施工单位在沥青混合料中采用1.5%的水泥代替等量矿粉,同时,为保证进度、并确保黏层不受污染,施工单位在对路面用水洗刷后,随即采用沥青洒布车喷洒乳化沥青黏层油,紧接着铺筑沥青层。1、针对事件1,回答以下问题:(1)为加强基层的层间结合可采取哪些措施?(2)基层施工方案中有哪些不妥考试处?2、针对事件2,回答以下问题:(1)监理工程师的做法是否正确?为什么?(2)间歇式拌和机应符合哪些要求?3、针对事件3,回答以下问题;(1)监理工程师对基层表面的收缩裂缝应要求施工单位如何处理?【答案】六、某公路工程的建设单位通过公开招标的方式,将土建工程、设备安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位。同时,委托某监理单位实施施工监理。在该工程施工过程中发生了如下事件:事件1:项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时,认为大型支架的拆除工程危险性较大,要求甲施工单位编制支架拆除工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案,项目总工程师凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并安排质量检查员兼任施工现场安全员,遂即将方案报送总监理工程师签认。事件2:土建工程开工前,专业监理工程师复核甲施工单位报送的测量成果时,发现对测量控制点的保护措施不当,造成建立的施工测量控制网失控,随即向甲施工单位发出了“监理工程师通知单”。事件3:专业监理工程师在检查甲施工单位投入的施工机械设备时,发现数量偏少,即向甲施工单位发出了“监理工程师通知单”要求整改。在巡视时发现乙施工单位安装的某监控设备存在严重质量隐患,随即向乙施工单位签发了“工程暂停令”,要求停工整改。事件4:建设单位采购的钢材在监理工程师见证下进行了取样送检,经有资质的检测单位检测,钢材力学性能合格,监理工程师同意进场使用,但在使用中发现,钢材焊接质量不合格。经进一步对钢材进行检验,最终确认该批钢筋焊接质量不符合要求。事件5:甲施工单位施工时不慎将乙施工单位正在安装的一台设备损坏,甲施工单位向乙施工单位做出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙施工单位向项目监理机构提出延长工期申请。【问题】3.指出事件3中专业监理工程师的做法是否妥当?对不妥考试处说明理由并写出正确做法。【答案】3.事件3中专业监理工程师做法是否妥当的判断及不妥考试处的理由与正确做法如下:(1)发出“监理工程师通知单”妥当。(2)签发“工程暂停令”不妥当。理由:专业监理工程师无权签发“工程暂停令”。正确做法:专业监理工程师应向总(或驻地)监理工程师报告,总(或驻地)监理工程师向乙施工单位发出“工程暂停令”。七、某高速公路设计车速120km∕h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备,沥青混合料的拌和,沥青混合料的运输,沥青混合料的摊铺,沥青混合料的压实,接缝的处理等方面,做了如下工作:1.选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3.根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5.压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题?【答案】3.出厂时混合料出现白花料,拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。八、某公路工程项目施工承包签约合同价为6500万元,工期18个月,承包合同规定:1.发包人在开工前7天应向承包人支付签约合同价10%的开工预付款。2.开工预付款自工程开工后的第8个月起分5个月等额抵扣。3.工程进度款按月结算。工程质量保证金为承包合同价的3%,发包人从承包人每月的工程款中按比例扣留。4.当分项工程实际完成工程量比清单工程量增加10%以上时,超出部分的相应单价调整系数为0.9。5.新增工程按现行《公路工程预算定额》JTG/T3832)及《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》JTG3830)的规定计算建筑安装工程费,以此建筑安装工程费为新增工程的单价,措施费中的施工辅助费费率为5%,其余措施费综合费率为7%,规费综合费率为35%,企业管理费费率为10%,利润率为7%,税率为9%,设备费及专项费用不计。在施工过程中,发生了以下事件:(1)工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行《公路工程预算定额》JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元,材料费为310元,施工机械使用费为240元(其中机上作业人员人工费40元),定额人工费150元,定额材料费300元,定额机械使用费260元。(2)在工程进度至第8个月时,承包人按计划进度完成了500万元建安工作量,同时还完成了发包人要求增加的一项浆砌片石挡土墙工程。经监理人计量后的该工作工程量为460m2,经发包人批准的单价为352元/m2。(3)施工至第14个月时,承包人向发包人提交了按原单价计算的该项月已完工程量结算报600万元。经监理人计量。其中某分项工程因设计变更实际完成工程数量为680m3(原清单工程数量为500m3,单价1200元/m3)。计算结果均保留两位小数,问题3和问题4的计算结果以万元为单位。问题:1.计算该项目的工程开工预付款。【答案】1.工程预付款=6500x10%=650(万元)2.工程开工后,发包人要求变更设计。增加一项现浇混凝土挡土墙工程,按现行《公路工程预算定额》JTG/T3832)的消耗量及价格信息资料计算的每立方米现浇混凝土挡土墙的人工费为120元,材料费为310元,施工机械使用费为240元(其中机上作业人员人工费40元),定额人工费150元,定额材料费300元,定额机械使用费260元。直接费:120+310+240=670(元/m3)定额直接费:150+300+260=710(元/m3)措施费:710X0.05+410X0.07=64.20(元/m3)企业管理费:710X0.1=71(元/m3)规费:(120+40)X0.35=56(元/m3)利润:(710+64.2+71)X0.07=59.16(元/m3)税金:(670+64.2+71+56+59.16)X0.09=82.83(元/m3)建筑安装工程费(单价): 670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元/m3)3.增加工作的工程款:九、某一级公路建设工程项目为公用事业的大型基础设施项目,建设单位决定利用社会资金作为该项目建设资金的补充部分,经招标后确定E工程总公司(以下简称E公司)作为出资方。E公司具有施工总承包特级资质,建设单位没有进行施工招标就确定E公司作为施工单位。E公司与建设单位达成口头协议后即进场施工,此时,双方尚未签订书面施工合同,也没有批复的工程量清单。监理单位中标并签约进场后,总监理工程师多次提醒建设单位应按法定程序与E公司签订书面施工合同,但未果。3个月后,该施工单位提出工程量计量和费用支付申请,总监理工程师拒绝了施工单位的申请。问题:1.建设单位确定施工单位的方式是否合法?请说明理由。2.考虑到本项目建设资金的特殊性,可否采用邀请招标方式进行施工招标?为什么?3.总监理工程师为什么拒绝施工单位的计量、支付申请?4.该施工单位提出工程计量申请时,应当满足哪些条件?【答案】1.不合法。按照招投标法属于公用事业的大型基础设施项目,应采用公开招标的方式确定施工单位。.不可以。邀请招标项目的条件:①项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择;②受自然地域环境限制的;③涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;④拟公开招标的费用与项目价值相比,不值得的;⑤法律、法规规定不宜公开招标的。且邀请招标的项目必须经政府或项审批部门批准。.因本项目尚不具备工程计量与费用支付的条件。主要是:施工合同尚未建立,且无经评审的工程量清单。4.计量应满足的条件:首先该施工单位应与建设单位签订施工合同,合同签订后符合下列4个条件后方可接收计量支付申请。①计量的项目应符合合同要求;②质量必须达到合同规范标准的要求;一十、某路面工程项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。当基层施工完后,测量时发现比设计标高高了lOcm。原因是某监理员给指定的临时水准点高了10cm。但是,当时承包人并没有将其测设的施工控制网资料报送监理工程师审批。经复核得知监理工程师向承包人提供的测量基准点、基准线和水准点及其书面资料都是正确的。承包人对此事项提出变更要求。【问题】2、案例中出现的问题所造成的损失,是否应由承包人承担?为什么?【答案】2、案例中出现的问题所造成的损失,应由承包人承担。因为该问题是由于是承包人过错造成的,这种过错引起的任何额外费用应由承包人承担。一十一、某公路工程项目,工程量清单中的土方开挖数量为90万m3,合同工期15个月。在基础工程施工中碰到地下有大量文物,使整个工程停工10天;主体工程施工中由于施工机械出现故障,使进度计划中关键线路上的部分工作停工15天。两次停工承包人都及时向监理工程师提出了工期索赔申请,并提供了施工记录。另外,由于总承包人没有做地下通道防水的专门技术,按照合同约定,提出将地下通道防水工程分包。为了保证工程质量,赶在雨季前做完地下通道防水,业主代表自行选择了一家专业防水施工队,将地下通道防水工程分包了出去(合同未签),并向施工总承包人发出了通知,要求施工总承包人配合地下通道防水分包单位施工。问题:?1该工程在施工中部分工地遭受洪水不可抗力的灾害,监理工程师接到承包人提交的索赔申请后,应进行哪些工作??2.监理工程师判定承包人索赔成立的条件是什么??3.监理工程师对两次索赔申请应如何处理??4.业主代表的做法是否正确?为什么??5.施工总承包人提出异议,监理单位应按什么程序协调有关方的关系??6.分包单位施工完毕后,向监理单位报送了工程款支付申请和工程结算书,你认为监理方应如何处理?【答案】1.实地勘察,了解证实有关受灾情况;验证施工单位提出的索赔项目(数量)及证据;根据法律和合同,划清责任界限;认可合理索赔要求。对双方均有责任的项目,划清责任及确定各自的比例;拒绝无理索赔要求;拟定合理赔偿数额和延期天数;与承包人协调统一意见;签发索赔报告;把处理意见报业主核定批准。2.监理工程师判定承包人索赔成立的条件:(1)承包人受到了实际损失或损害。(2)损失不是因为承包人的过错和责任。(3)损害也不是承包人应承担的风险造成。(4)承包人在合同规定的索赔时限内提出。3.两次索赔处理:(1)对第一次索赔应判定索赔成立。理由:①遇到文物时的停工应视为业主应承担的风险,不属于承包人的责任,工期索赔理由成立;②承包人及时提供了证据资料;③承包人及时提出了索赔申请。监理工程师根据监理记录核实延误的天数。监理工程师签发工期变更指令。(2)对第二次索赔判定索赔不成立。理由:施工机械故障造成工期延误是承包人自己的责任,索赔无理由。监理工程师应在收到索赔申请后28天内做出答复,表示索赔不成立。一十二、某公路建设项目施工中发生一起变更,即沥青面层由原来的厚4cm变更为厚5cm。原合同中只有摩4cm面层每平米的单价,而无厚5cm面层的单价。此时对如何确定摩5cm面层的单价出现两种意见:一种意见认为应根据概预算编制办法及定额来确定;另一种意见认为应以厚4cm面层的单价为基础根据增加的厚度成比例增加。【问题】1、上述两种做法是否科学合理。为什么?【答案】1、两种方法都有一定缺陷。(1)采用概预算编制办法及定额得出的单价能保证该单价的相对合理性,但无法保证总价的合理性。例如,当原报价中路面单价由于不平衡报价而偏低时,该方法会将原来偏低的单价纠正而使得总结算价偏高。(2)以第二种方法确定出来的单价,对于增加的lcm路面会因原来的单价有不平衡报价而使得该单价偏高或偏低。一十三、某公路工程划分为土建工程和设备安装工程两个合同段

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