金属材料专业调研报告

金属材料专业调研导语:在我们进入大三学习金属材料专业课之前，学院组织学生进行专业调研，提前进去相关工厂进行参观实习，在张春玲、戚力、苑辉、崔占全老师的带领下，我们依次参观了秦冶重工有限公司、燕山大学科技园、中铁山桥集团、首钢秦板有限公司、秦皇岛飞天轿车门有限公司五个工厂，对于金属方面的设备以及各种产品的加工工艺有了初步了解，提高了对本专业的学习兴趣，同时为以后的学习打下了基础。日程及调研报告2012年7月3日秦皇岛秦冶重工有限公司首先，老师及工作人员给我们简单介绍了工厂的情况。在展厅中，我们了解了该公司的历史及发展历程。秦皇岛秦冶重工有限公司是秦冶集团的全资公司，始创于1958年，70年代中期-1999年是公司的专业成长期，2000年是公司的改革发展期。经过多年的发展，。其主导产品覆盖钢铁冶金焦化、烧结、冶炼以及冶金工矿运输等系统，包括冶金阀门、冶金车辆、干熄焦设备、成套炉顶设备、盾构机产品等。其产品畅销国内，远销美洲、非洲、东南亚、中东、欧亚等国家，并承接多项国内外冶金工程总包服务。该公司重拳：高炉系统阀门。公司生产的冶金专用阀门可为炼铁厂提供三大系列80多个品种近1000个规格的优质阀门。高炉热风炉系统阀门：热风阀、倒流休风阀、混风阀、煤气切断阀、煤气燃烧阀、空气管道切断阀、自动调节阀、烟道阀、废气阀、冷风阀、旁通阀、放风阀、均压阀、风机切换控制阀等；煤气除尘及余压发电系统阀门：炉顶均压及放散阀、煤气总管切断阀、煤气调压阀组、通风蝶阀、全封闭叶型插板阀、敞开式插板阀、快速切断阀、卸灰球阀、尘气切断蝶阀、叶轮卸灰机等；余热利用及气体管网控制阀门：盲板阀、双偏心蝶阀、三偏心蝶阀烟气隔离阀、预热气体切断阀等。随后，工作人员给我们强调了工厂的安全问题。进厂时不能追逐打闹，不乱动车间内的设备，避让车辆，躲避强光，在绿色安全通道上行走等。我们在去往车间时经过了证真门，工作人员介绍说，工厂中的科技理论成果就是经过这个证真门被送到车间实践检验的。这个门有重大的意义。在冶金设备车间中，我们看到了巨大的鱼雷罐车，车间中还有喷漆、抛磨等工艺。在机加工车间中，有大型的8米立车，数控机床，大型的数控龙门镗铣床等，车间整洁。在阀门车间，我们看到了直径达数米的大型阀门。这次参观给了我很大启发，是我了解了许多相关知识。2012年7月4日燕山大学科技园燕山大学国家大学科技园地处秦皇岛经济技术开发区三期区域内，占地500亩。2001年7月被河北省科技厅、教育厅通过招投标的形式，确定为“河北省省级大学科技园”，2002年5月被国家科技部、教育部定为“国家大学科技园

启动建设单位”。于2003年9月16日被国家科技部和教育部正式批准为国家大学科技园。是河北省第一家国家级大学科技园。首先老师及工作人员给我们介绍了燕山大学科技园的概况及发展历程。多年来，紧紧依托燕山大学的人才、科研成果等优势，整合国内大型企业、科研院所的资源，实行开放式、多元化和“两级孵化”的发展战略，在各级政府的大力支持下共同创建了科技园。2006年末形成总资产4.8亿元，全年销售收入实现4.7亿元，全年利润实现0.18亿元，全年为国家上缴各种税金2486万元。园区孵化面积达到15万多平方米，在孵企业共有145家，已有42家企业毕业，并建立6家研发机构，2006年在卢龙县投资建立占地440亩的卢龙分园，并成功注册了燕大龙城科技园发展有限公司。目前正在秦皇岛北部工业区兴建“燕大科技园港城创业园”。近期科技园与江苏省江阴市海鹏集团有限公司共同创建了“燕山大学一江苏海鹏特种车辆研究中心”。随后的展厅参观中，我们了解到这里的主要技术有型材辊压、拉弯、冲压、液压胀形等。我们还见到了一些应用这些技术生产出来的产品，其中有些处于国际领先地位。在看汽车车窗框时，老师还给我们介绍了关于汽车方面的知识。汽车主要有发动机、车身、底电气系统组成。在车身生产中，数车窗框的生产最难，应用到了拉弯技术，主要是为了减小回弹，而回弹问题是业界中的国际问题，很具有可研究性。在车间生产一线零距离地了解了产品生产流程，我感觉收获颇丰。在这次参观中我们了解到燕山大学国家大学科技园在改革的激流中坚定不移的走自主创新之路，在“科教兴国”的战略方针指引下，以科学的发展观做统领，走“产、学、研”相结合的特色之路。加速科技成果转化和高新技术企业孵化，大力培育创新、创业人才，在发展经济的大潮中，大显身手、奋勇当先。我们坚信在各级政府和燕山大学的正确指导下，燕山大学国家大学科技园的明天一定会更美好！中铁山桥集团.提到山海关，我们会想到那儿是一处旅游胜地。倘若让人们将与世界第一座斜拉桥一一苏通长江大桥、世界第一拱桥一一重庆朝天门长江大桥以及国人最熟知的武汉长江大桥、南京长江大桥等这些宏伟的桥梁和山海关联系在一起，你是否会感到困惑？山海关不只有长城，还有一座百年的老厂山海关桥梁厂（现已改制为中铁山桥集团有限公司，以下简称山桥），上面所提到的宏伟建筑的钢结构也就是出自山桥。山海关桥梁厂坐落在秦皇岛市山海关区,地处渤海之滨，倚山靠海,环境优美。它始于1890年的北洋官铁路局山海关桥梁厂，距今已经有121年的历史，经过长时间的改进才具备了今天的生产能力，在国内外颇具影响力。山桥的三大主营产品:上面提到的钢梁、道岔和机械产品。我们所参观的即为一个道岔生产车间，我们在那里见到了一些高科技大型机床，如XK99数控龙门铣床，模压机，龙门镗铣床，龙门铣床等。一些铁路道岔上有白色或紫色的涂料，工作人员介绍这是为了划线和检验，而检验主要采用超声波探伤技术。车间里有定点的放铁屑的箱子，有带状切屑、节状切屑、崩脆的切屑，大部分有紫色氧化色。这天天气较热，车间里也很热，而师傅们必须穿长袖、长裤工作装，很辛苦。从山桥人的身上我们不难看出，企业的竞争说到底是人才的竞争，是技术的较量，只有培养一支具有较高技术素质的职工队伍，才能保证企业在未来的竞争中不失去最基本的阵地。因为他们懂得一条虽然简单却容易被人忽视的道理：工程师的图纸再精彩，也只有通过具有高技能的技术工人之手，才能最后成为现实的成果。造就一支高素质的职工队伍，等于为企业锻造出一条在任何条件下都摧不毁、打不垮的钢铁脊梁。首钢秦板有限公司我们参观了首钢秦板有限公司，通过老师及工作人员的介绍，我们了解到首秦公司采取了紧凑式流程的创新设计，整体工艺装备、技术实力达到国际先进水平。其主要产品为高等级的优质宽厚钢板，包括：高强船板、锅炉板、压力容器板、桥梁板、机械工程用板、管线钢、耐侯钢、模具钢、高强低合金钢板、高层建筑用板等。在工艺技术上，坚持引进、消化、吸收和自主创新相结合，烧结、炼铁、炼钢、轧钢、动力等系统成功地应用了一大批新工艺、新技术，有效地降低了能源和资源的消耗，控制了污染，保护了环境，实现了清洁化生产。该公司4300mm宽厚板生产线由德国西马克和西门子公司联合技术总承包，应用了连铸坯热装热送、双蓄热式节能加热炉、全自动轧钢、液压弯辊板型控制、四辊精轧机、^一辊热矫直机、ACC冷却、滚切式双边剪、滚切式定尺剪等世界最先进的宽厚板生产工艺和装备，并配套完善离线探伤、热处理等项目。该生产线覆盖了宽厚板所有钢种级别，在宽厚板的生产规模、技术工艺、产品品种、质量和市场占有上具有明显的竞争优势。随后我们在生产车间参观了热轧辊的全部流程，车间工人较少，自动化程度很高。因为是热轧，所以车间温度要高一些，该车间技术是分段连续式推钢加热技术。整个过程被一个控制室的控制系统控制，那里有几名操作人员，室内有冷气，很凉快。控制系统的机器上会显示板两端及中间的厚度，板的温度等数据。首先钢板在炉中被加热，到一定温度后由生产线传输系统传输到热轧机器哪里，中途会被喷水冷却，产生很多水雾。在热轧时，一个很厚的钢板经多次反复的轧辊，中间会有一次喷水冷却，逐渐变成很长很薄的红热钢板钢板上有随水漂浮的黑色氧化皮，钢板并不是特别平整，有波浪状起伏。接着被送到下一个轧辊机那里，被进一步加工冷却，钢板同样经过多次轧辊后，变得平整，退去红热。然后被送去检验，那里有很多红外线照射。

在技术部门参观时，工作人员向我们介绍了许多先进的材料性能测试仪器，如全自动板材弯曲试验机，并演示了一些实验。若材料在该机器上被弯曲180°以上而未产生肉眼可见的裂纹，材料即为合格。我们又在工作人员带领下看了测试材料在低温下韧性的实验过程。通过这些，我们了解了很多专业知识，拓展了我们的视野。近几年来年轻的首秦公司经历了各种严峻的挑战，也使首秦人经受了一场信心和勇气的考验，在总公司相关部门的大力支持和职工的努力下，首秦人演绎了一场逆境中的“加速度”。2012年7月10日秦皇岛飞天轿车门有限公司.秦皇岛飞天轿车门有限公司为外商独资经营高新技术企业，拥有压力加工、拉弯、焊接、电泳涂装等一流生产设备。企业以生产汽车铝车门、钢车门；汽车零件的冲压、焊接及涂装加工产品。主要产品有：AUDI100C3及小红旗铝合金高级车门、小红旗轿车车门内扶手支架、分离叉、沈阳金杯客车雨槽等。1996年以来公司一直被评为秦皇岛市及开发区两级文明单位。1998年7月通过ISO9002质量体系认证、2001年6月通过德国汽车工业协会VDA6.1与美国三大汽车公司QS9000标准。该公司有冲压和焊接两条生产线，冲压生产线主要加工汽车门边框，拥有单动薄片冲压液压机等加工设备，焊接生产线主要对车矿进行点焊和缝焊，然后进行抛光检验以及上漆成品。我们在参观过程中见到了一台1000kN水压机的工作流程，生产的是轿车水槽的某个部位。接着我们参观了几台工作的模锻机，正由师傅操作生产一些小零部件。有一些有缺陷的零件会由师傅手工校正。随后，我们参观了丰田汽车门的加工生部件。有一些有缺陷的零件会由师傅手工校正。随后，我们参观了丰田汽车门的加工生产线。包括汽车门原产品经卸车后的前处理，电泳，检验，装挂，后冲洗，烘干,下件，检验等工序。在老师及工作人员的讲解下，我们进一步了解了汽车行业中的一些知识，如汽车制造的主要技术有锻压、焊接等，其中模具制造很重要。这些都使我收益匪浅。结束语：为期两周的专业调研，在参观完五个工厂后顺利结束,参观实习对于我们而言，目的就是为我们以后学习专业课打基础，通过初步了解各企业主营产品以及相关的工艺流程、质量检查技术，与自己所学知识相联系，再通过进一步查阅相关书籍资料等将工厂实际生产与我们所学知识相结合，理论联系实际，锻炼自己在实践中检验真理的能力。实习的过程虽说没有亲身接触各种加工设备,甚至可能只是走马观花，但是在参观实习后的查阅过程却能让我们获益匪浅，加上最后的报告书编写让专业调研的价值进一步凸显。在以上我们所参观实习的企业中，我们不难发现，一个企业要想在如此激烈的生产竞争中立足，必须拿出一套属于自己的产品生产方案，在满足生产要求的基础上，不断进行改革和创新，提高产品质量和生产效率，最终获得较高的经济效益，赢取市场。科技和人才是21世纪企业竞争两大保障，各生产企业必须不遗余力的去开发这两个方面，充分利用企业现有的人力资源，加强员工的科技培训，学习相关领域的前沿科技，为本企业的科技产品开发做贡献。同时，加工技术的大众化，即让本企业实际参加生产过程的员工同时掌握生产操作技术以及生产原理技术，让员工在实际生产的过程中就可以根据产品需要改进相关的工