盛业北路施工图道路工程审图意见护栏换填调低造价

盛业北路道路及配套工程施工设计图(版次:A版)四川中渝城建工程设计咨询有限公司2020年

08月工程设计乙级资质

证书编号：A251025498-6/1工程编号：Z-20-07-1盛业北路道路及配套工程施工设计图(版次:A版)（工程规模：小型）四川中渝城建工程设计咨询有限公司2020年

08月工程设计乙级资质

证书编号：A251025498-6/1工程编号：Z-20-07-1盛业北路道路及配套工程盛业北路道路及配套工程盛业北路道路及配套工程道路工程施工图设计说明一、概述1.项目名称项目名称：盛业北路道路及配套工程2.项目位置项目位置：成都市金牛区3.项目业主项目业主：成都鑫金城市建设投资有限公司4.项目性质地理位置图项目性质：新建6.设计内容5.项目概况简介本项目施工图设计包含的专业为道路工程、排水工程、电力通道工程、交通工程、照明工程。本项目盛业北路，起点为现状已建信息园西路，终点为现状已建金牛大道，设计起点桩号：K0+003.874，顺接信息园西路彩色沥青边缘；设计终点桩号

K0+268.715，顺接已建金牛大道车行道边缘。道路实施范围总长约

265米，规划红线宽25

米，按照城市支路标准设计。建设内容包含道路工程、排水工程、电力通道工程、交通工程、照明工程等。本次施工图设计图纸成果共分为五个篇章：第一篇：道路工程第二篇：排水工程第三篇：电力通道工程第四篇：交通工程第五篇：照明工程本篇为第一篇道路工程。7.项目前期进展情况本项目已取得可研批复（金发改投资[2021]28

号），已取得初设批复（金住建交[2021]51号）。第

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共

37

页盛业北路道路及配套工程8.对上阶段初步设计审查意见的执行情况路道路及配套工程有关意见的函<成轨道土函[2020]291号>；（8）本项目规划条件<编号:成规设（2020）第

182号及附图B2010-0086-03>；（9）成都市金牛区发展和改革局关于盛业北路道路及配套工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复（金发改投资[2021]28号）；（10）成都市金牛区住房建设和交通运输局关于盛业北路道路及配套工程项目初步设计评审意见的批复（金住建交[2021]51号）。1.

补充上阶段可行性研究报告批复及执行情况的说明。回复：同意审查意见，本项目已取得可研批复（金发改投资[2021]28号）。2.

交通量预测中，明确本设计道路车道宽度、车道数及交叉口间距，进一步复核道路服务水平。回复：同意审查意见，已补充本道路车道数及宽度等。3.

道路平面设计中的曲线变化，涉及到道路红线变化，需征得规划部门同意。实际起点交叉口北侧验算道路视距是否满足规范要求。2.设计规范（1）《城市道路交通设施设计规范（2019年版）》（GB

50688-2011）；（2）《城市道路工程设计规范（2016年版）》（CJJ

37-2012）；（3）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；回复：本次曲线变化未涉及红线变化，经验算起点交叉口北侧视距不满足

30km/h的规范要求，故相关出口道限速采用

20km/h，详见交通设计平面图。4.

透水砖路面结构设计应进一步细化，建议采用半透水结构。回复：同意审查意见，已修改为半透水结构。（4）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）；（5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；（6）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；二、采用的技术规范、标准（7）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；（8）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城镇建设部分）》2013年版；（9）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T

F20-2015）；（10）《无障碍设施施工验收及维护规范》（GB

50642-2011）；（11）《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）；1.设计依据及参考资料（1）《项目的委托合同》；（2）地形图测量资料（2020年

4月实测）；（3）项目规划红线图（成都鑫金城市建设投资有限公司规划及地理信息专题图（Z2020-00104），2020年4月15

日）；（12）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；（4）《市政工程设计文件编制深度规定》（2013版）；（5）高科西区

7条道路整治工程施工图（核工业西南勘察设计研究院有限公司，2018.12）；（13）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）；（14）《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）；（15）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ

152-2010）；（6）成都工程设计咨询高技术产业园（二期）项目施工图（华蓝设计集团有限公司，2020.03）；（16）《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》（CJJ/T

218-2014）；（17）《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》（2012年版）；（18）《成都市人行道建设技术导则》（2012年版）；（7）成都轨道交通集团有限公司关于成都鑫金城市建设投资有限公司拟建盛业北第

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页盛业北路道路及配套工程（19）《成都市海绵城市规划建设管理技术规定》（2017年）；（20）《成都市城市道路绿化建设导则》（2017年）。3.施工及验收标准三、建设条件1.道路沿线现状概况本项目盛业北路，起点为现状已建信息园西路，终点为现状已建金牛大道，道路实施范围总长约

265米，规划红线宽25

米。（1）《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）；（2）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T

F20-2015）；（3）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；（4）《无障碍设施施工验收及维护规范》（GB

50642-2011）；（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；（6）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；（7）《地下水质检验方法》（DZ/T0064-93）。4.设计标准本项目沿线以场平空地为主，北侧为在建成都工程设计咨询高技术产业园。项目区域平坦，高差约

3米。1）道路等级：城市支路；2）道路红线：25m；3）设计车速：30km/h；4）标准轴载：BZZ-100；5）桥涵荷载等级：城-A级；6）路面等级：高级路面；项目鸟瞰图7）路面类型：沥青路面；8）路面结构设计年限：10

年；9）交通量达到饱和时设计年限：10年；10）交通等级：中交通；11）净空高度：道路机动车道：≥4.5m，人行道：≥2.5m；12）震标准：抗震设防烈度为7度，设计地震动峰值加速度值为0.10g，设计地震分组为第三组。项目现场地貌图第

3

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页盛业北路道路及配套工程本项目相交已建道路包括振兴中路、信息园西路、金牛大道。（1）振兴中路规划红线宽度20m，城市支路，断面采用一块板，双向

4车道，沥青路面。规划红线宽度20m，城市支路，断面采用一块板，双向

4车道，沥青路面。信息园西路现状振兴中路现状信息园西路道路横断面（3）金牛大道振兴中路道路横断面规划红线宽度51m，城市主干路，断面采用三块板，双向8车道，沥青路面。（2）信息园西路第

4

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页盛业北路道路及配套工程拟建场区地形地貌（局部地段）见照片

1~照片

2。金牛大道现状照片

1：场地照片照片

2：场地照片2.工程地质资料2.1勘察区地质环境特征概述2.1.1气象2.1.3地质构造及地震根据区域地质资料，场地所在的地区在区域地质构造位置上地处成都坳陷盆地内，根据成都气象台观测资料：成都地区属亚热带湿润气候区，四季分明，气候温和，雨量充沛，夏无酷暑，冬少冰雪。30km，东距走向相同的龙泉山褶皱带约

60km，成都西距北东走向的龙门山褶皱带约35°坳陷呈北东展布，受喜马拉雅期运动的内力地质作用，龙门山和龙泉山构造带相对多年平均降水量947mm，丰水期为6~9月份，降水量占全年降水量的74%，枯水期为

10

月至次年

5

月。丰、枯水期地下水位变幅为

1.5~2.0m。多年年平均蒸发量为1020.50mm，相对湿度多年年均为

82%。上升，而坳陷盆地相对下降，在岷江水系长期的搬运和沉积作用下，坳陷盆地内堆积了厚度不等的冲洪积地层，不整合于白垩系地层上，形成了当代盆地景观地貌。从成都市区域地质资料可知，全新世以来成都地区地层未发生过剧烈变动，一直多年年平均气温为

16.2℃，极端最高气温

37.3℃，极端最低温度为-5.9℃。多年年平均风速为

1.35m/s，最大风速为14.8m/s，极大风速27.4m/s（1961年

6月3日），最多风向为

NNE向，出现频率为11.0%。处在相对稳定时期，成都附近除1734年蒲江发生过

级地震，19715年新都发生过

3.4级地震以外，一直没有较大的地震活动。但近年来，龙门山褶皱带比较活跃，并于2008年

月发生过汶川58.0级地震，场地位于距龙门山褶皱带东缘约30km的岷江冲洪积地2.1.2地形地貌层上，由于龙门山褶皱带地震活动的强度、频度严格受断裂带控制，地震影响在褶皱带以外衰减较快，从区域地质构造来看，场地稳定性较好。拟建场地沿线现状为空地，地形开阔，地势平坦。本次测得勘探孔孔口标高在513.03-513.88m之间，高差约

0.85m。场地位于金牛区金泉街道，工程区及附近市政道路纵横交错交通发达，地理位置优越。地貌单元属岷江水系Ⅱ级阶地，地貌类型单一。第

5

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页盛业北路道路及配套工程由粉粒及部分黏粒组成。土体摇振反应中等，无光泽反应，干强度中，韧性低。该层在场区大部分地段均有分布，局部地段缺失，揭露厚度

1.1-2.7m。粉砂（地层编号③）：青灰、灰褐色等，松散，稍湿。成分以长石、石英、云母等矿物颗粒为主，上部泥质含量较重，中下部较纯净，底部见卵砾石，土体摇振反应中等。该层在场区大部分地段均有分布，局部地段缺失，揭露厚度

0.5-1.6m。卵石（地层编号④）：黄褐色、青灰色、灰白色等，湿~很湿。骨架颗粒由花岗岩、石英岩、闪长岩、石英砂岩、灰岩和辉长岩等组成，呈中等~微风化，亚圆~圆形，一般粒径20mm~120mm，大者达

160mm，孔隙中充填砂砾和圆砾。该层在场区内广泛连续分布，厚度大，密实度有从上而下呈总体增强的趋势，现根据卵石含量和动力触探曲线特征，可划分成如下四个亚层（力学分层）：项

目

位

置松散卵石（地层编号④-1）：卵石粒径一般在

2-12cm

之间，含量约占总重的50-55%，颗粒部分接触，粒间由粉土、中细砂及圆砾充填，钻机钻进时钻杆稍有跳动，N120

动力触探试验指标值在

1-4

击/10cm

之间，揭露厚度

0.7-1.2m。稍密卵石（地层编号④-2）：卵石粒径一般在

3-16cm

之间，含量约占总重的55-60%，颗粒部分接触，粒间由中细砂及圆砾充填，钻机钻进时钻杆跳动，N120动力触探试验指标值在

4-7

击/10cm

之间，该层在场区主要呈似层状或层状分布；揭露厚度

1.9-2.7m。区域地质构造图2.1.4场地地层分布中密卵石（地层编号④-3）：动力触探试验指标

7＜N120≤10

击，卵粒粒径

6-18cm，含量

60-70%，呈交错排列，大部分接触，钻进困难，孔壁较稳定。该层在场区主要呈层状分布，揭露厚度

0.6-1.9m。根据工程地质测绘及勘探，拟建场区内地层出露及揭露的地层主要有

2

个层组：⑴第四系全新统人工填土层（Q

ml）；⑵第四系上更新统冲洪积层（Q

al+pl），共计

2

个44层组8个亚层。现根据钻探揭示情况将场地各地层分布及特征由上至下简述如下：⑴第四系全新统人工填土层（Q4ml）：密

实

卵

石（地层编号④-4）：动力触探试验指标

10＜N120

击，卵粒粒径

8-20cm，含量＞70%，呈交错排列，紧密接触，钻进困难，孔壁稳定。该层在场区呈层状分布，该层厚度大本次勘察未揭穿。杂填土（地层编号①）：色杂，松散、稍湿。由建筑垃圾、粉土及砂卵石等回填而成，局部含混凝土块。回填时间较短，结构松散，欠固结。该层揭露厚度

1.2-2.5m。⑵第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）：各岩土层的埋藏条件及分布情况详见工程地质剖面图。粉土（地层编号②）：灰褐色、黄褐色、黑褐色等，松散~稍密，稍湿。成分主要第

6

页

共

37

页盛业北路道路及配套工程2.1.5场地水文地质条件行统计分析，根据统计结果，当各指标的变异系数大于

0.30

时，对参与统计离散性较大的数据按

1.5

倍标准差的粗差剔除以合理取舍，或取统计平均值，统计数据应达到6个以上，对数据少于6个的仅统计平均值。2.1.5.1地表水拟建道路沿线地段内地表水基本不发育，对本工程道路建设影响较小。2.1.5.2地下水类型及其赋存条件2.2.1室内土工试验场地内地下水类型主要为赋存于第四系松散层中的孔隙水潜水，具统一的地下水位，地下水补给来源主要为大气降水。以地下迳流方式通过含水层排出场外，少部分根据场地实际地质情况，本次勘察在钻孔中采集6件粉土原状土样，6件粉砂扰动样和

8

件卵石扰动样进行室内土工试验及筛分实验。试验结果见“岩、土物理力学指以蒸发方式排泄。粉土层为弱透水层；粉砂、卵石层属强透水层，水位随季节性变化。

标统计表

3-1~表3-4”及附件《土工试验报告》。2.1.5.3地下水埋深及水位变化幅度粉土（②）物理力学指标试验成果统计表表

3-1勘察期间测得地下水静止水位埋深在

5.0-5.5m。根据区域水文地质资料和调查访问，本区地下水年变幅

1.0-3.0m

之间。据区域水文地质资料，场区主要含水层砂卵石渗透系数

K=20~30m/d。频数范围值/平均值μ标准差б变异系数

修正系数

修正值统计指标统计项目nδγs/N/含水率ω（%）密度ρ0（g/cm3）孔隙比e026.9-29.51.79-1.840.903-0.92031.6-33.923.1-24.98.2-9.228.021.810.9132.6323.888.750.471.0440.0190.0060.8600.6080.3620.0520.0370.0110.0070.0260.0250.0410.111//2.1.5.4场地水、土腐蚀性评价//本次勘察在场地钻孔内共采集地下水

2件进行水质检测分析，按Ⅱ类环境类型并结合地层的渗透性进行判定，实验结果表明该场地地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。场地水质简分析试验资料见附件：水质检测报告。本次勘察在钻孔中采集2件土样进行场地土腐蚀性分析实验，按环境类型Ⅱ类

、干湿交替作用的情况及含水量

W≥20%强透水土层考虑，仅依据

PH

值判定土对钢结构有微腐蚀性。液限ωl（%）//塑限

ωp（%）塑性指数

Ip液性指数

Il//6//0.40-0.55//压缩模量Es（Mpa）4.72-5.265.000.1730.035//内摩擦角φ（°）内聚力c（Kpa）15.1-17.010-1816.0813.000.6432.8280.0400.2180.9670.82015.6010.70场地土对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。2.1.6场地不良地质作用粉土（②）颗粒筛分成果统计表表

3-2根据工程地质调查结合勘探成果综合分析，勘察区拟建道路沿线地段无泥石流、滑坡、崩塌、地面沉降、地裂缝、活动断裂、采空区等不良地质作用。2.2岩土参数的分析与选用颗粒组成百分比（%）及粒径大小（mm）砂粒

粉粒2-1

1-0.5

0.5-0.25

0.25-0.075

0.075-0.005

＜0.005统计黏粒样本数内容最小值最大值平均值//////1.54.02.815.230.158.471.010.714.5本次勘察土样的采取、室内试验及野外原位测试严格按相关规范的要求进行，相关参数参照《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009

年版第

14.2.2

条有关要求进620.0565.7212.83第

7

页

共

37

页盛业北路道路及配套工程粉砂（③）颗粒筛分成果统计表表

3-3标准贯入试验成果统计表表

3-5颗粒组成百分比（%）及粒径大小（mm）砂粒

粉粒2-1

1-0.5

0.5-0.25

0.25-0.075

0.075-0.005

＜0.005N（击/30cm）频数

范围值

平均值

标准差

变异系数

修正系数

标准值统计内容土层名称指标值黏粒样本数n93击/30cm3.81-4.760.94-1.43μб0.330/δ0.081/γs0.949/N3.87/最小值

4.4

13.8最大值

6.2

21.04.943.151.417.723.0///粉土（②）粉砂（③）4.071.1021.36平均值

5.30

17.72

13.2047.2020.12N120

超重型动力触探试验成果统计表表

3-6卵石（④）颗粒筛分成果统计表表

3-4平均值土名范围值标准

变异

修正标准值频数击土层名称松散卵石稍密卵石中密卵石密实卵石颗粒组成百分比（%）及粒径大小（mm）指标值击/10cm差系数

系数

击/10cm样本数/10cm统计内容卵石或碎石圆砾或角砾砂粒粉粒松散卵石（④-1）稍密卵石（④-2）中密卵石（④-3）密实卵石（④-4）99991.6-1.94.9-5.51.85.20.119

0.065

0.9590.198

0.038

0.9760.164

0.023

0.9850.204

0.022

0.9861.85.0＞100-80

80-60

60-40

40-20

20-10

10-55-29.12-1

1-0.5

0.5-0.25

0.25-0.075

0.075-0.005100最小值最大值//11.216.210.815.313.717.59.09.58.80.71.92.38.19.61.52.21.82.97.7-8.38.07.912.810.312.4

10.7

1.710.2-10.710.410.32222平均值/13.7013.05

15.60

10.909.9010.60

9.90

1.20

2.108.851.852.35最小值最大值//12.422.315.723.65.27.18.58.27.09.71.22.50.62.07.21.21.80.81.0本次勘探过程中，对卵石土层进行了连续系统的

N120

超重型动力触探测试，其动探曲线详见附件《工程地质剖面图》，采用击数/10cm

判别其密实度。2.3

地震效应分析与评价15.213.310.711.511.3平均值/17.3519.65

10.20

10.209.609.85

8.35

1.85

1.309.251.500.9最小值最大值7.57.515.720.99.412.712.914.620.15.67.77.68.44.04.12.52.91.31.37.48.50.72.31.02.42.3.1场地抗震设防烈度18.5根据《中国地震动参数》（GB18306-20015）及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（2016年版），场地位置地震烈度为Ⅶ度，峰值加速度为0.10g，反应谱特征周期值为0.45s，设计地震分组为第三组。平均值7.5018.3013.95

12.80

17.356.658.00

4.05

2.70

1.307.951.501.70最小值最大值11.314.910.217.711.716.012.523.714.217.83.77.14.45.22.15.50.71.30.91.84.85.01.22.01.82.5平均值

13.1013.9513.85

18.10

16.005.404.80

3.80

1.00

1.354.901.602.152.3.2场地类别根据现场钻探揭露、原位测试、室内土工试验结果等，参考邻近场地土层剪切波速实测值，本工程场地地基主要土层剪切波速估算值如下：杂填土剪切波速Vs=100~140m/s（取

Vs=120m/s）；粉土剪切波速

Vs=140~160m/s（取

Vs=150m/s）；粉砂剪切波速

Vs=130~150m/s（取

Vs=140m/s）；松散卵石剪切波速

Vs=200~240m/s（取2.2.2原位测试针对场地土层组成情况，本次勘察采取了原位测试（超重型动力触探、标准贯入试验），对获取的实测资料经综合分析、数理统计，原位测试成果统计见表

3-5~3-6。第

8

页

共

37

页盛业北路道路及配套工程Vs=220m/s）；稍密卵石剪切波速

Vs=300~340m/s（取

Vs=320m/s）；中密卵石剪切波速Vs=400~450m/s（取

Vs=420m/s）；密实卵石层剪切波速

Vs＞500m/s。计算覆盖层厚度取至密实卵石层顶板，本次在拟建道路沿线地段取代表性钻孔，对场地土层的等效剪切波速

Vse

按下列公式进行估算，计算结果列于表3-7。2.3.3地震液化评价2.3.3.1地基土液化判别根据土工试验数据，本场地粉土的粘粒（粒径小于

0.005mm

的颗粒）含量百分率为

10.7%~14.5%，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（2016年版）第

4.3.3

条规定，可不考虑场地内分布的粉土地震液化影响。场区内分布的可液化土层粉砂层位于常年最高地下水位之下，为饱和状态，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（2016

年版）4.2.3~4.3.4条，对其地震液化特性作如下分析：粉砂层在饱和状态下为可液化土层，应根据标贯测试成果对其作进一步判别。4.3.2标准贯入试验液化判别及液化等级Vse=do/t；nt=（di/Vsi）式中i=1Vse——土层等效剪切波速（m/s）；do——计算深度（m），取覆盖层厚度和

20m二者的较小值；t——

剪切波速在地面至计算深度之间的传播时间（s）；di——

计算深度范围内第i土层的厚度（m）；Vsi——计算深度范围内第i层的剪切波速估算值（m/s）；N——

计算深度范围内土层的分层数。根据饱和砂、土层标准贯入试验实测击数与液化判别标准贯入锤击数临界值相比较，前者小于后者时为液化土层，反之为不液化土层。拟建场区部分地段内分布有较厚的粉砂层，本次选取有代表性的钻孔进行液化判别，具体计算见下表3-8。由下表可知场地内饱和粉砂层判别为可液化土层，液化指数

ILE

在

12.20~13.00

之间，液化等级为中等液化。拟建道路沿线地段钻孔等效剪切波速估算表表

3-7ZK1193.989.2ZK5186.108.5ZK9194.139.3备注标准贯入试验液化判别及液化指数计算成果表表

3-8钻孔土层等效剪切波速Vse（m/s）抗震设防烈度：7度标贯击数基准值N0：7击液化判别最大深度：20米

设计地震分组：第三组

调整系数β：1.05液化判别液化指数计算覆盖层厚度do（m）覆盖层厚度界限值（m）场地土类别临界标贯击数Ncr试验实测取至密实卵石层顶板孔号层号岩土名称地下水位标贯点代表的土层厚度di（m）层位影响权函数液化指数ILE深度标贯击数液化判别液化区段液化等级中软土中软土中软土（m）dW（m）Wi（m-1）N（击）建筑场地类别ⅡⅡⅡ（击）ZK2ZK5ZK83332.5-4.02.7-4.33.2-4.6粉砂粉砂粉砂2.52.52.51.01.51.07.527.147.76液化液化液化2.5-4.02.7-4.33.2-4.61.51.61.410101013.0012.6412.20中等中等中等根据国家现行抗震设计规范的相关规定，结合道路沿线场地内岩土层分布情况，由上表等效剪切波速的估算结果划分场地土类型及场地类别。拟建道路工程沿线场地土均属中软土，为Ⅱ类工程场地，工程区场地稳定，适宜工程建设。第

9

页

共

37

页盛业北路道路及配套工程2.3.4抗震地段划分除换填或对其进行地基加固处理，当用于下卧层时应对其进行下卧层验算，若不满足场

地

内

存

在

液

化

土

，

液

化

等

级

为

中

等

液

化

，

根

据

《建筑抗震设计规范》

设计要求，应进行相应处理。（GB50011-2010）（2016年版）4.1.1条为抗震不利地段。当清除可液化土层后，可按一般地段考虑。杂填土：场地内大部分地段分布，回填时间短，固结沉降未完成，结构松散，工程力学性质差，应清除。2.4场地工程地质评价与分析2.5

道路、管道工程地质评价2.4.1地基均匀性分析与评价2.5.1路基土干湿类型评价场地沿线地貌类型属阶地地貌，沿线地形开阔，地势平坦，地基岩土类型较多，平面分布基本连续，纵向厚度变化不大，力学性质差异较小，总体上为均匀地基。2.4.2场地的稳定性和适宜性评价本

工

程

拟

建

道

路

路

基

干

湿

类

型

的

确

定

，

按

照

《

城

市

道

路

路

基

设

计

规

范

》（CJJ194-2013）中

4.2条路基干湿状态的分界稠度值进行判别。道路设计标高与地面标高基本一致，路基土以粉土为主。路基土稠度值指标的确定按土工试验结果，参照道路地基土的液塑限及含水率等参数，进行路基土稠度值

Wc的计算，计算结果见表3-9。拟建场地西侧信息园西路下部设有地铁线，拟建道路沿线分布有粉砂等可液化土层，除此之外拟建场地内未发现有不利于工程建设的如滑坡、崩塌、泥石流、地面沉降、地裂缝、活动断裂等不良地质作用，也未发现如滨沟、防空洞等对工程不利的埋藏物。场地整体稳定，适宜工程建设。道路路基土干湿类型判别表表

3-9路基土土质类路基干湿状态编号桩号判别标准稠度值Wc型2.4.3各岩土层岩土工程评价1K0+000~K0+289.2140.45-0.60Wc＜0.75粉质土过湿状态杂填土（①）：由建筑垃圾、粉土及砂卵石等回填而成，局部含混凝土块，成分复杂，结构松散，工程力学性质差，不能直接作为道路路基或管道基础持力层。粉土（②）：松散~稍密状，厚度变化大，为中、高压缩性土，工程性能一般，该层在场区内大部分地段分布，未经处理不宜直接作为道路路基，可作为路基填筑土或一般管道的基础持力层。由上表计算可知，路基土参照粉质土的判别标准，新建道路路基土干湿类型为过湿状态，应采取翻晒、换填、改良或设置隔水层等措施。2.5.2道路、管道设计路基土力学参数建议根据本次勘察野外钻探、原位测试成果，结合场地各土层室内试验的物理、力学指标统计结果，参照相关规范、标准对地基土力学参数的确定方法，并结合地区的工程建设经验，提出针对本工程道路、管道设计所需的场地各土层地基土物理、力学指标建议值见表3-10。粉砂（③）：松散状，场区内大部分地段分布，工程力学性质差，可液化土层，不能直接作为本工程拟建物基础持力层。卵石（④）：松散状~密实状，工程性能较好，场区普遍分布，厚度大，可作为路基、管道基础持力层。2.4.4特殊岩土液化土：场地内大部分地段分布，厚度

0.5-1.6m，液化等级为中等液化，可采取清第

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页盛业北路道路及配套工程地基土物理力学指标建议值表

3-102.5.5管道工程地质评价土体与锚固

基底本工程拟建道路两侧埋设有污水、雨水等地下管线，管道管径在

DN400-1200之间，埋深在1.0-3.0m之间，局部埋深大于

5m，沿线上部土层种类较多，埋深变化较大，力学性质差异大。场地内分布的杂填土、粉砂等不能直接作为管道基础持力层；其余土层如：粉土及卵石层可作为一般管道基础持力层；对管径较大或对地基土强度要求较高的管涵，建议以工程力学性质较好的卵石层作为基础持力层，否则应采取换填或地基加固处理措施。管道沿线不同持力层压缩性不一，因此建议施工时对不同土层接触地段采取相应的处理措施，防止不均匀沉降，以确保管基的稳定性。2.5.6管道基槽工程评价天然重度变形模量压缩

承载力基本内摩擦角岩土岩土状态体极限粘结

摩擦

内聚力层号模量容许值名称强度特征值

系数

c（kPa）r（kN/m3）（MPa）

E（s

MPa）[fao]

（kPa）φ（度）（kPa）µ杂填土

①-1

松散松散-稍18.018.6///80250.15510粉土②4.5110450.201215密粉砂③松散19.021.022.023.524.0/4.09040800.150.350.400.450.50/////18.026.032.038.042.0④-1

松散④-2

稍密④-3

中密④-4

密实22.028.035.042.0////180300550800100150180卵石结合沟槽周边环境及工程地质条件，拟建场地总体地形开阔，大部分地段具备放坡开挖条件，坑槽开挖可采用放坡开挖或垂直开挖。当采取放坡开挖时各岩土层放坡2.5.3道路工程地质评价根据路面设计标高，道主要以低填浅挖的方式进行建设。路基土为杂填土、粉土、

等其它有效的临时支护措施。当基坑深度大于5.0m时需进行专项基坑支护方案设计，3-11；当采取垂直开挖时，应做好基槽临时支护工作，支护措施建议采取桩坡比见表粉砂及卵石，杂填土结构松散，工程力学性质差；粉土为中、高压缩性土，工程性能一般；粉砂工程力学性质差，为可液化土层，液化等级为中等液化；卵石工程性能较好，厚度大。建议以卵石为路基基础持力层，卵石以上土层采取挖除换填处理。2.5.4对路基施工的建议设计参数见表3-10。各主要岩土层放坡坡比建议表表

3-11稍密卵

中密卵

密实卵岩土名称坡比杂填土

粉土粉砂

松散卵石石石石临时1:1.50

1:1.25

1:1.50

1:1.00

1:0.75

1:0.50

1:0.30路基施工前应清除地表垃圾、杂填土等软弱土层或不良地基土层；同时应在路基两侧外设置纵横向排水措施，引导拦截路基两侧地块地表水，并及时排除路基内积水，防止地基受水浸泡；路基填料宜优先选用级配较好的砂卵石、碎石等透水性好、强度较高的粗（巨）粒土作为填料，禁止用垃圾、腐质土、膨胀土、淤泥等填筑；合理安排工期，尽量避开雨季；填方施工参数应由设计计算确定，施工完后应按规定进行检测，检测方法及检测数量应符合相关规范要求。拟建道路起点附近有地铁线，施工前应探明清楚。（坡高＜永久

1:1.75

1:1.50

1:2.00

1:1.25

1:1.00

1:0.75

1:0.505.0m）2.6

筑路材料道路沿线一般卵石和土料较丰富，路面面层石料、砂料及用作路基处理、填筑透水性较好的砂砾石材料缺乏。（1）石料：沿线场地中下部虽分布有较丰富的卵石，但开采可行性较低，因此场区所需砂砾石料较为匮乏，需从附近料场购买调运。第

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页盛业北路道路及配套工程（2）土料：道路沿线分布的第四系冲洪积粉土可提供较丰富的土料，取土前建议进行必要的现场调查测量工作，查明其储量及土质，以便于开采和运输。（3）砂料：场地内砂料较匮乏，可在城区附近料场购买。（4）其它材料：本工程建设所需的其他材料如：钢筋、水泥、沥青等可在金牛区当地购买。（5）场地路基土干湿类型为过湿类型。（6）拟建道路沿线液化等级为中等液化。2.8.2建议⑴场地水主要为地下水，基础施工时应采取有效的防、排水措施，拟建工程施工建议尽量避开雨季或丰水期。2.7

危险性较大分部分项工程提示⑵路基取土时尽量保护生态环境，开挖弃土应按业主指定的地点进行堆放，道路、（1）深基坑开挖，必须按要求做好专项方案及施工组织设计，并按要求进行施工，

管线建设完成后应对所破坏的建、构筑物或周边环境进行恢复治理。避免基坑垮塌造成事故。⑶施工前应调查拟建场区及周边地下管网、通信、电力管线等市政设施的分布位置及埋深，同时与有关权属部门取得联系，以便对其采取有效的保护措施。⑷本报告可作为施工图设计之依据，报告中未尽事宜，可通过施工验槽或施工勘察酌情处理。（2）场地需设置和完善好截排水措施，防止暴雨等造成场地积水，造成边坡、基坑垮塌，避免积水造成施工安全隐患。（3）场地内及周边在建设的道路地下管线错综复杂（如燃气、电力、通讯、自来水等）施工时应做好调查、保护等措施，确保工程安全。四、道路工程（4）场地起点附近有地铁线路，应注意保护。1.主要技术指标2.8

结论和建议主要技术指标2.8.1结论技术标准支路30km/h10规范值（1）拟建工程所处地貌单元为阶地地貌，地形开阔平坦，场地稳定性较好。场地内分布的土层主要有：①人工填土、②粉土、③粉砂、④卵石。（2）勘察区内地下水主要为赋存于砂卵石层中的孔隙水，水量丰富，具有统一的自由水位，对埋深较大的管涵施工具有一定影响，对道路施工影响较小，须采取有效的疏排措施。由室内试验可知拟建场地内地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性，场地土对混凝土结构及混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。（3）场地位置地震烈度为Ⅶ度，峰值加速度为

0.10g，反应谱特征周期值为

0.45s，设计地震分组为第三组，建筑场地类别为Ⅱ类，为可进行建设的一般场地。（4）场区未发现滑坡、崩塌、泥石流、地裂、溶洞等不良地质作用，未发现地下管道、沟滨、防空洞等不利于工程建设的埋藏物，场地稳定，适宜建筑。道路等级设计速度支路30km/h交通量饱和设计年限（年）路面结构设计年限（年）10~151010不设超高：150设超高：一般85，极限4025260圆曲线最小半径（m）-圆曲线最小长度（m）最大纵坡（%）26.6471.50485一般7，极限885最小坡长（m）凸形竖曲线最小半径（m）2900一般400，极限250第

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页盛业北路道路及配套工程技术标准1300规范值一般400，极限250一般60，极限25BZZ-100根据规划给定的红线范围，本项目各道路均顺接已建道路交叉口边缘或已设计道路设计范围边缘。本次未破除现状金牛大道侧分带，仅可通过金牛大道辅道右转进入本道路。凹形竖曲线最小半径（m）竖曲线长度（m）路面结构设计荷载人群荷载60.725BZZ-1003.5kN/m2本道路坐标系采用成都市坐标系。-为方便残疾人通行，在人行道上设置盲道和无障碍通道。3.纵断面设计抗震设防烈度为Ⅶ度，峰值加速度为0.10g，反应谱特征周期值为0.45s，设计地震分组为第三组。抗震设防标准城市道路纵断面设计，除了要满足一般道路的最大和最小纵坡、坡长限制、合成坡度、平均纵坡、竖曲线最小半径和最短长度、平纵组合的要求以外，还应满足由城市道路的特点所决定的具体要求。2.平面设计本项目道路红线完全依据项目规划红线图（成都鑫金城市建设投资有限公司规划及地理信息专题图（Z2020-00104），2020年4月15

日）。（

）参照城市规划控制标高并适应相交已设计道路标高、已建建筑标高及沿路范围内地面水的排除；1规划红线图中本道路中线存在一处圆曲线，圆曲线半径为

200m，长度为

20.498m，不满足规范要求。本次设计保证在圆曲线交点坐标不变的条件下，圆曲线半径采用260m，长度为

26.647m（可满足设计速度30km/h的规范要求）。本项目盛业北路，起点为现状已建信息园西路，终点为现状已建金牛大道，设计起点桩号：K0+003.874，顺接信息园西路彩色沥青边缘；设计终点桩号

K0+268.715，顺接已建金牛大道人行道边缘。规划红线宽25

米。（

）为保证行车安全、舒适，纵坡坡度按规范要求尽量缓顺，起伏不宜频繁；2（3）充分考虑道路周边地区防洪规划要求和规划河道的设计洪水位；（

）设计时应对沿线地质、水文、气候、地下管线要求综合考虑；4（

）机动车与非机动车混合行驶的车行道，最大纵坡宜不大于

％，以满足非机54动车爬坡能力的要求。起点处因现状存在地铁通风口及箱变等，故规划红线中该处无切角，经核实起点交叉口北侧视距不满足30km/h的规范要求，故相关出口道限速采用

20km/h，同时设置注意行人标志，以提示减速保证行车安全。6（

）结合道路平面线形，考虑沿线环境、景观协调的要求。（

）纵断面设计考虑已建信息园西路、金牛大道现状标高，在建成都工程设计咨7询高技术产业园（二期）项目设计高程本次纵断面起终点均有现状已有的控制标高，其中起点为现状信息园西路已建交512.82

514.07。本次设计中考514.3。各道路沿线交叉口信息如下表所示。盛业北路沿线交叉口信息表叉口，中心高程；终点为现状已建金牛大道，中心高程道路桩号K0+000相交道路名称交叉形式平交相交道路建设情况虑顺接起终点已建道路的路拱横坡。振兴中路已建已建因起终点两处交叉口未在本次设计范围内，故本次设计只考虑与现状标高对接，未进行交叉口竖向设计。信息园西路K0+289.215金牛大道平交经过综合考虑，本次设计中：第

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页盛业北路道路及配套工程道路设计最小纵坡：0.849%，最小坡长：85

米，设计最大纵坡：1.504%。纵断面设计中路面设计高程为道路中线处路面设计高程。本道路设计高程系为

1985国家高程基准。依据成都轨道交通集团有限公司关于成都鑫金城市建设投资有限公司拟建盛业北路道路及配套工程有关意见的函<成轨道土函[2020]291号>，划定轨道交通

2号线车站保护区域及区间保护区域，该函件采用高程系为成都市高程系统。函件要求车站保护区域内任何地下构筑物、管线管底埋深需位于标高

518.3

米（成都市高程系统，换算85

高程基准为

511.82）以上，标高

518.3

米（成都市高程系统，换算

85

高程基准为

511.82）及其以下的土体不得开挖或扰动；区间保护区域内任何地下构筑物、管线管底埋深需位于标高

517米（成都市高程系统，换算

85

高程基准为

510.52）以上，标高

517米（成都市高程系统，换算

85

高程基准为

510.52）及其以下的土体不得开挖或扰动。地铁保护区域内本道路路床顶面高程均高于函件要求标高，车站保护区域及区间保护区域均未布设雨污水管线及雨水口，电力通道在区间保护区域内管底标高位于511.2

米（85

高程基准）以上，管线标高均高于函件要求标高。因此本道路可满足函件标高要求。施工过程中应严格按照函件内容执行。25m

道路断面（二）路面横坡车道横坡度为

1.5%向外侧，人行道横坡度为

2%向内侧，人行道路缘石外露高度18cm。5.路基设计5.1路基填料路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料。砾类土、砂类土等粗粒土应优先选作路床填料，填料粒径应小于

150mm。土质较差的细粒土可填于路基底部。有采用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。道路弃土应设专门的弃土场，减少道路建设对周边生态环境的影响，防止水土流水。4.横断面设计（一）断面形式方案阶段经规划批准，25m道路断面如下：一块板双向四车道（机非分离），具体组成为：人行道

3.5m+非机动车道

2.5m+车行道13m+非机动车道2.5m+人行道3.5m。根据《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013），路基填料最小强度及填料最大粒径相关技术要求如下：路基填料要求表填挖类别

路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（mm）上路床填方路基

下路床上路堤0～3030～8080～150643100100150第

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页盛业北路道路及配套工程填挖类别

路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（mm）5.4路基边坡下路堤150以下0～30264150100100本项目两侧均已场平，为低填浅挖路段，填方和挖方段均为一级放坡的形式，填方与挖方边坡坡率均为1：1.5。低填及浅挖路床30～80在本次道路开挖的实施过程中，应保证周边地铁设备房的稳定，注意协调好开挖坡度与建筑基础间的关系，严禁伤害既有建筑。5.2路基压实度填、挖方边坡均采用直接喷播植草处理。弯沉值采用标准车双轮组单轴

100KN，轮胎压强为

0.7MPa，单轮轮迹当量圆半径5.5路基处理为10.65cm米测试。（1）路基处理原则车道路基压实度标准采用重型击实标准。路基压实度要求如下表所示，压实度不道路路基处理以地勘报告为依据，做到路基处理方案安全、经济、合理。施工中应作好临时排水措施，换填坑槽中严禁积水，应顺道路纵向设置临时边沟。沟槽回填土须分层碾压密实，每层厚小于30cm，压实度达到路基压实度要求。液限大于

50%、塑性指数大于26

的细粒土，不得直接作为路堤填料。地铁保护区域内仅实施路面结构，低于下表所列数值。路基压实度要求表车道压实度不小于人行道压实度不小于填、挖类型深度范围（cm）（重型击实）%（重型击实）%0～8080～150＞150959492959592919092-填方（2）路基处理措施1.

道路沿线存在较多的既有场平地坪等，路基施工前应清除。2.

考虑本次道路属于低填浅挖路段，为保证路基填筑质量，在车行道下设置

60cm路基加强层，人行道不设置路基加强层（地铁保护区域内不设置路基加强层）。路基加强层材料采用砂砾石，需满足建委《导则》中相应的

CBR值、压实度、粒径等各项设计指标要求。0～30零填方或挖方30～80路基范围内管道沟槽回填土必须达到上表所列填方区压实度要求。5.3路基排水水是危害路基稳定，造成道路病害的重要因素，为防止路基水毁及边坡冲蚀，边沟、排水沟、截水沟应保证连贯畅通，自成体系，保证路基水及时排出。路基排水沟随自然地形控制高程和坡度，水流分段进入附近涵洞及自然水系。路基排水沟穿越村道处，根据排水沟尺寸设置不同规模的涵洞连接。由于本项目高差较小，北侧成都工程设计咨询高技术产业园（二期）在建中，不存在路基排水问题，道路两侧均采用自然放坡，沿线均属于低填浅挖路段，故路基雨水采用自然散排的形式。路面雨水均通过雨水篦子汇入城市雨水管网。对挖方或换填后路床顶面回填高度不足60cm路段，应对车行道超挖至路床顶面以下

60cm

后，采用砂砾石回填。一般填方路基，车行道路面结构以下设置60cm

砂砾石加强层，其余部分采用合格土填筑。3.

根据地勘报告，道路沿线的不良土主要为淤泥质粉质黏土、粉质黏土（软塑）。本次根据地勘报告，结合现场情况进行了路基不良土处理，具体详见《SG-DL-15~18》图纸。具体处理方式为：第

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页盛业北路道路及配套工程K0+050~

K0+268，不良土类型为杂填土、粉土，处理方式为：对道路路基下0.8m

范围内的杂填土、粉土进行清除，采用砂砾石回填，平均厚

0.8m。4.

当地面横坡为

1:5~1:2.5时，原地面应开挖台阶，台阶宽度不宜小于2m，并应设置2%的反向坡；路基顶面回弹模量≥30Mpa。6.3人行道路面结构为落实海绵城市理念，同时与相交信息园西路统一，本道路人行道铺装材料采用灰色透水砖。5.

本次存在填挖交界处理，按照规范要求进行填挖交界处治，同时为减小差异沉降引起的横向滑移和纵向开裂，设置了土工格栅。6.

地铁保护区域内应对车行道及人行道路面结构层下粉土进行静压，对于车行道路面结构底（路床顶面）标高超过

511.8

的情况，可超挖至

511.8，然后利用砂砾石回填。6.路面设计6.1路面排水道路路面排水通过路面横坡及道路纵坡汇流后进入排水专业设置在路面上的雨水进水井收集后排入道路下的雨水管道系统。并且在凹形竖曲线、交叉口等特殊位置增设雨水进水井以加强路面水的排出。现状信息园西路人行道铺装及树篦子具体人行道结构为：6.2车行道路面结构5cm

灰色透水砖本道路路面结构为：3cm

干硬性水泥砂浆车行道路面结构组合设计表15cmC20砼基层竣工验收弯沉值28.7结构层厚度5cm-15cm

级配碎石上面层粘层细粒式沥青混凝土AC-13C（SBS改性）PC-3乳化沥青粘层中粒式沥青混凝土AC-20C改性稀浆封层ES-2PC-2慢裂型阳离子乳化沥青透层5%水泥稳定碎石——7.附属设施及构筑物设计32.9下面层封层7cm0.6cm-7.1盲道及无障碍设计——盲道设计主要为盲人提供便利的出行环境，充分展现了设计“以人为本”的设计理念。严格遵守由中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局于

2012年联合颁布的《无障碍设计规范》（GB50763-2012）。盲道设计——透层40.3上基层下基层垫层20cm20cm20cm72cm77.74%水泥稳定碎石220.6310.5级配碎石总厚度第

16

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共

37

页盛业北路道路及配套工程（1）人行道盲道砖颜色宜为中黄色，其材质与面层铺装材料一致，其表面触感部分以下的厚度与人行道砖一致。7.4管廊保护为保证地下既有管网的安全性，对于位于施工范围内道路车行道下的现状管线需要进行保护，主要工程数量表中已预估该部分工程量，具体以现场实际为准。管廊保护的具体设置详见《管廊保护大样图》，对于单根过街管道，采用单孔管廊保护，对于多根并排的过街管道，采用多孔管廊保护。工程量统计表中的管廊保护长度以单孔管廊保护进行统计。（2）人行道盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，宜避开井盖铺设。（3）人行道成弧线形路线时，行进盲道应与人行道走向一致。（4）距人行横道入口、广场入口等

0.3m

处应设提示盲道，其长度与各入口的宽度应相对应。7.5道路沿线绿化无障碍通道本项目绿化设计内容为道路行道树设计、铺装设计，相交道路信息园西路采用香樟，振兴中路采用银杏，金牛大道采用银杏、香樟等。行道树考虑与已设计相交道路相统一，本项目行道树采用银杏。具体规格为：胸径15-18cm，高度

6~7m，冠幅3.5m以上，分枝点

3.0m以上全，树冠。树池规格过小不易栽种，过大不稳定、且影响造价，打乱整体性。因此树池规格选择1.5×1.5m；同时与信息园西路相统一，树池篦子采用深灰色成品高分子树篦子。设计依据：（1）平面布置根据道路平面图人行道、人行横道线的设置及各路口的实际情况确定。（2）三面坡缘石坡道适用于无设施带或绿化带处的人行道，人行道与缘石间有设施带或绿化带时，设单面坡缘石坡道。（3）所有道路交叉路口及路段人行横道均应设置供残疾人通过的缘石坡道，供以手摇三轮车及轮椅为工具的残疾人通过。（4）在人行横道与缘石坡道处不得设雨水口，如有冲突，可稍微移动缘石坡道的位置或雨水口的位置以错开。1、《公园设计规范》（GB

51192-2016）2、《园林绿化工程施工及验收规范》（CJJ

82-2012）（5）缘石坡道处车行道、人行道的路面结构及做法与路段上相同。（6）缘石坡道用人行道砖铺砌，路面结构组合与人行道相同，坡面转折处人行道砖须切割齐整。3、《城市绿地设计规范》（GB50420-2007）4、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ

75-97）（一）土方施工7.2过街预埋涵1.

施工设计中的土壤均为适宜植物正常生长的种植土，不含建筑垃圾、杂草根、为了方便未来地块管线可能存在的过街需求，本道路于各交叉口设置过街预埋涵。

淤泥和碎石。7.3公交站2.

进场后按计划进度做好清场工作，清除垃圾，对施工范围进行遮拦、隔离：石本片区当前规划尚未确定公交线路及公交站点，待项目建成后可结合公交公司和交通局需求设置直接式公交站。块垃圾及各种废弃物料集中深埋。同时，对种植层以下的土层进行深翻使土壤疏松、平整，为下一步工序打好基础。3.

初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感，以及利于地形排水畅通，严格第

17

页

共

37

页盛业北路道路及配套工程按照施工规范进行人工改造，保证地形饱满轮廓线自然，不积水。（二）种植工程2.

苗木表中所规定的冠幅，是指乔木修剪小枝后，大枝的分枝最低幅度或灌木的叶冠幅。而灌木的冠幅尺寸是指叶的丰满部分。只伸出外面的两、三个单枝不在冠幅所指之内，乔木也尽量多留些枝叶。1.

覆土深度要求见表一。3.

大苗移植严格按土球设计要求。

树木土球计算应为：普通苗木土球直径=2

树地径周长+树直径,大苗土球应加大,根据不同情况土球是胸径的7-10倍。4.

土壤要求：不含砂石、建筑垃圾，如果是回填土，不能是深层土，最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积或砂壤土。栽植基础严禁使用含有害成分的土壤，除有设施空间绿化等特殊隔离地带，绿化栽植土壤有效土层下不得有不透水层。园林植物栽植土应符合下列规定：（1）土壤pH

值应符合本地区栽植土标准或按pH

值5.6-8.0

进

行

选

择

。（

2

）

土

壤

全

盐

含

量

应

为

0.1%-0.3%.

（

3

）

土

壤

容

重

应

为1.0g/cm3-1.35g/cm3。（4）土壤有机质含量不应小于1.5%。（5）土壤块径不应大于

5cm。5.

树穴要正确，必须是坑壁垂直形，且要比根系球大出

30cm

以上，并要加上

20公分厚有机肥，再覆以一薄园土后种植，使苗木今后茁壮成长，克服土壤贫瘠的缺点。6.由于现场实际情况的变化和多样性，植物栽植量与植物表中的数量有差额，应以现场实际用量为准。2.

选购符合设计要求、无病虫害的树苗是确保工程质量的前提。特别是骨架树种是体现景观效果的主要树种，选购时一定要按规格选购。3.

挖树穴，根据苗木土球大小而定，树穴一般要求大于土球直径

20-40cm

左右，挖掘深度，大于土球厚度10-20cm，要求树穴上口直径与穴底直径基本相同。4.

栽植深度要符合生长要求，土球表面应低于土平面

10-20cm左右。5.

种植时，要去除根部包扎的草绳。回填土时，要分层夯实，使回填土与根部紧密结合，有利于根部生长，填土至2/3时，围堰浇足水，第二天再补一次水后，覆土整平。转入正常养护。7.乔木种植旁如出现雨、污水井，则乔木土球外围应与水井外围保持

50-80cm

距离。（四）其他注意事项：严格按照以下标准规范施工操作：《园林植物栽种技术规程》《园林植物养护技术规程》6.

起挖、运输、种植的时间控制在24

小时内。运输过程中用油布遮盖，适当喷水保湿。以及按照其他现行国家和地区的有关规范和条例进行施工。设计图纸与实地不符时，须与设计人员沟通，修改图纸后方可施工；凡图中未注明之处，参见有关国家及地方现行规范，规定及有关标准图集。8.材料要求（三）具体注意事项1.

严格按苗木表现规格购苗，应选择枝干健壮，形体完美，无病虫害的苗木。大苗移植尽量减少截枝量，严禁出现没枝的单干乔木，乔木分枝点不少于

4

个。树型特殊的树种，分枝必须有

4

层以上。胸径是距地面

1.3

米处树干的直径，地径是距地面0.1米处树干的直径。8.1沥青面层（1）普通沥青采用

A级道路石油沥青，沥青标号采用70

号，其技术要求如下表：第

18

页

共

37

页盛业北路道路及配套工程普通沥青技术要求（2）石料指标单位沥青指标试验法T0604粗集料采用卵石（粒径不小于8cm）轧制碎石，采用的卵石须大型反击式碎石机轧制。为减少粉尘的排出量，建议在轧制石屑及碎石时，应调整碎石机，尽可能减少粉尘的产量。轧好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。具体质量技术要求见下表：针入度（25℃，5s，100g）

0.1mm针入度指数PI60～80-1.5～+1.046T0604软化点（R&B）不小于60℃动力粘度不小于10℃延度不小于℃Pa·scmcm%T0606180T0620粗集料技术要求15T060515℃延度不小于100T0605指标单位

技术要求蜡含量（蒸馏法）不大于闪点

不小于2.2T0615石料压碎值，不大于%%26282.602.0121512181℃%260T0611洛杉矶磨耗损失，不大于表观相对密度，不小于溶解度

不小于99.5±0.861T0607质量变化

不大于残留针入度比

不小于残留延度（10℃）不小于%T0610或T0609T0604吸水率，不大于%%%%%%%级%%%坚固性，不大于cm6T0605针片状颗粒含量（混合料），不大于其中粒径大于9.5㎜，不大于其中粒径小于9.5㎜，不大于水洗法＜0.075㎜颗粒含量，不大于软石含量，不大于改性材料采用SBSI-D

型改性沥青，其技术要求：SBS改性沥青技术要求3指标单位

沥青指标0.1mm

40～60试验法T0604粗集料与沥青的粘附性，不小于1个破碎面颗粒含量，不小于2个或2个以上破碎面颗粒含量，不小于4针入度（25℃，5s，100g）延度5℃，5cm/min不小于软化点TR&B，不小于运动粘度135℃，不大于闪点，不小于10090cm℃Pa·s℃%2060T0605T06063T0625

或

T0619T0611（3）细集料23099细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，溶解度，不小于T0607弹性恢复25℃，不小于贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于质量变化不大于%75T0662并有适当的颗粒级配。具体质量技术要求见下表：细集料技术要求℃%2.5±1.065T0661T0610或T0609T0604针入度比25℃不小于%项目单位

技术要求延度（5℃）不小于cm15T0605表观相对密度，不小于2.50第

19

页

共

37

页盛业北路道路及配套工程项目单位

技术要求进行一定程度老化（薄膜烘箱中加热

96

小时，有条件可在压力老化仪

PAV

中进行）然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。（6）混合料的级配及性能指标要求见下表：坚固性（＞0.3㎜部分），不小于含泥量（＜0.075㎜的含量），不大于砂当量，不小于%%123%602530沥青混合料矿料级配要求亚甲蓝值，不大于g/㎏S通过下列筛孔（㎜）的质量百分率（%）棱角性（流动时间），不小于类型31.5

26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.15

0.075AC-13CAC-20C10090~100

68~85

38~68

24~50

15~38

10~28

7~20

5~15

4~8（细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075

㎜的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于

0～4.75㎜）或亚甲蓝值（适用于0～2.36㎜和

0～0.15㎜））（4）填料100

90~100

78~92

62~80

50~72

26~56

16~44

12~33

8~24

5~17

4~13

3~7沥青混合料性能要求矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由的从矿粉仓流出。具体质量技术要求详见下表：试验项目击实次数(次)改性AC-13C双面各击758稳定度(KN)不小于流值(0.1mm)15~40填料技术要求空隙率(%)90mm

以内空隙率(%)90mm

以下4~63~6项目单位

技术要求表观密度，不小于

t/m32.501沥青饱和度(%)矿料间隙率(%)不小于残留稳定度(48h)(%)不小于冻融劈裂强度比(%)不小于动稳定度(次/mm)不小于马歇尔试验密实度（％）极限破坏应变（μ3）不小于现场空隙率（%）不大于试验项目65~75含水量，不大于%%13.5粒度范围＜0.6㎜＜0.15㎜1008590～10075～10080