BMBS维修手册模版

爆胎监测与制动系统〔BMBS〕一、规格力矩范围紧固件名称力矩范围紧固件名称型号公制〔N.m〕英制〔lb-ft〕BMBSM6×108～106.0～7.4制动及离合器踏板总成上部固定螺栓M8×2016～2611.8～19.2制动及离合器踏板总成上部固定螺母M816～2611.8～19.2制动及离合器踏板总成上部固定螺母M1216～2611.8～19.2描述摘要重量描述摘要重量50g壳体材料PPO+PBT30%罐浇聚丁二烯长度：72.2mm-73.2mm(2.85in-2.88in)将气门杆放入模具中进展二次宽度：36.3mm-37.3mm〔1.43in-1.47in〕注塑，得到的最终组装尺寸高度：24.8mm-25.8mm(0.98in-1.02in)阀门材料电镀铝安装位置位于汽车轮胎内侧，装在气门嘴上阀门螺帽扭矩8-10N.m〔6-7.4lbf.ft〕工作电压长寿命〔5年〕3V灯符号指示灯灯符号指示灯颜色BMBS红色BMBS黄色二、描述和操作爆胎监测与制动系统的概述爆胎监测与制动系统〔Blow-outMonitoringandBrakeSystem〕简称BMBS，它集高精度传感、微处理智能把握和机械、液压技术于一体，能实时监测汽车轮胎气压、温度变化状难事故的发生，是世界首创的汽车安全产品。爆胎监测与制动系统〔BMBS〕的组成BMBS系统主要由BMBS分机、BMBS分机〔每个车轮一个，包含备胎〕BMBS爆胎指示灯和BMBS胎压报警及系统故障灯及爆胎行车制动器组成。BMBS留意：爆胎监测与制动系统接收器可以供给很好的安装灵敏性，以满足汽车较大范围的安装需求。这种安装的灵敏性可以通过使用连接在壳体上的特定的金属支架来实现。支架与壳体的连接通过将支架滑入壳体边上的凸起并锁定，而不需要使用另外的固定装置。当汽车点火电路接通时，BMBSBMBS分机发送的无线信号。BMBS接收器单元能够储存BMBS分机的ID码〔身份码,区分每个分机的唯一代码〕。当BMBS接收器单元接收到一个信息时，它会检查在承受信息中包含的ID码是否与储存的IDBMBS接收器单元会将信息输入到BMBS一算法会评估每一个轮胎的压力和温度随时间的变化BMBSBMBS分机发出的信息，BMBSBMBS主机将持续地点亮BMBSBMBS胎严峻欠压、严峻过压以及高速爆胎状况，BMBS主机将持续地点亮爆胎指示灯。BMBSBMBS。BMBS池作为电源的部件，会定期地测量轮胎压力、温度和加速度信息。压力、温度和加速度信息会BMBS分机单元内的微主机转化成数字形式。加速度信息被用来推断汽车处于静止还是运动状态。BMBSBMBSBMBS爆胎指示灯和BMBS胎压报警及系统故障灯BMBS主机可以供给两个连续200mA的电流驱动力气，分别去驱动两个报警灯。当轮胎气压下降到低于或上升到高于压强警告水寻常，BMBS接收器将持续性的点亮BMBS胎压报警及系统故障灯BMBS有系统故障时，BMBS接收器单元将持续地点亮BMBSBMBSEEPROMBMBS分机低电压状态的监测，BMBS分机故障状态的监测，BMBS分机的学习模式，安装没有被监控的轮胎的监测。当低压警报和系统故障同时产生时，轮胎低压警报具有更高的优先权。爆胎行车制动器〔BMBS真空助力器〕爆胎行车制动器外型与一般真空助力器一样，BMBS分机监测到爆胎动作后传递信号，通过前腔电磁阀和后腔电磁阀的通断把握实现原有真空助力器的功能和爆胎行车制动的功能。三、系统工作原理BMBS功能状态的描述1．复位状态当时始加电或电压低于复位门限时，BMBS电压到达可承受值时,BMBS主机将会从复位状态中释放出来,模块会进入正常状态.初始化状态(系统自检)当点火装置打到ON时，在初始化状态，系统将对I/O端口，存放器,内部变量,数据存储地址等进展初始设置。启动状态当处于启动状态,BMBS支持系统正常运行：a〕接收WE分机的射频数据帧当处在启动状态,BMBS主机要不断地接收和处理BMBS分机产生的射频数据帧.b〕验证收到的BMBS分机数据帧当收到一个BMBS分机发出的射频数据帧时，BMBS发出的信息会通过预警算法进展处理。c〕处理收到的每个有效的BMBS分机的消息一旦监测到一个轮胎气压过低或过高，点亮BMBS胎压报警及系统故障灯。d)持续监测K总线恳求BMBS主机必需在K总线使用之前进入激活状态。e)车辆运动状态〔轮速分机〕需要一个速度信号来监测是否有一个没装分机的轮胎或备胎在车上使用。诊断状态当连接诊断仪并通过K总线通信时，BMBS主机进入诊断模式。睡眠状态者诊断命令，直到监测到点火状态为开时，系统退出睡眠模式。唤醒条件当点火输入信号从关(OFF)变为开〔ON〕的时候BMBS主机退出休眠状态。睡眠条件当BMBS主机检测到点火信息输入是关〔OFF〕状态和没有待接收的射频信息时，BMBS主机将会进入到休眠状态。爆胎行车制动器真空助力器带制动主缸总成如以下图：BMBSBMBS产生制动；从而帮助驾驶员平稳、安全的降低车速，靠边停车，削减由于爆胎而造成的交通事故。四、部件位置BMBS分机位置图BMBS主机位置图分解图①①②③④④⑤⑥1、液面报警器接插件2、真空助力器3、后腔进气电磁阀4、制动硬管5、前腔进气电磁阀6、离合总泵软管五．电气原理示意图六、诊断信息和步骤分机的学习诊断仪通过K线，发送带有分机序号的学习命令进入学习状态。当分机被触发工具触发后，BMBS主机能够相应地接收分机IDBMBS分机来发送ID，学习的ID与分机序号有关。学习过的ID必需和一个分机号关联起来。分机#分机车轮位置分机#分机车轮位置分机1左前分机2右前分机3左后分机4右后分机5备胎BMBS主机线束连接器端子定义针脚功能I/O最大电流开规律关说明1模块工作地POWER4A2电磁阀驱动O10AHL34胎压报警及系O200mALHBMBS主机驱动统故障灯5BMBS键O10mAH6------7IGI50mAHL8模块工作地POWER4A9蓄电池电源POWER4A10电磁阀驱动电POWER10A源11学习开关10mAH12K线13学习开关10mAL14BMBS爆胎指示O200mALHBMBS主机驱动灯15闪光器O50mALH16车速I5mA17--未用--18--未用--19--未用--20--未用--故障码故障码描述C1121故障码故障码描述C1121左前BMBS分机电池电压低C1122右前BMBS分机电池电压低C1123左后BMBS分机电池电压低C1124右后BMBS分机电池电压低C1125备胎BMBS分机电池电压低C1312左前BMBS分机无信号C1313BMBSC1314左后BMBS分机无信号C1315右后BMBS分机无信号C1316备胎BMBS分机无信号C1660不执行C1661系统自检主机故障C1662系统自检制动故障C1212BMBS分机故障故障排解及故障诊断表当消灭下表所列现象时，说明可能是BMBS真空助力器消灭故障所致。使用下表能帮你找出故障的缘由。表格中的数字指示故障可能缘由的优先挨次。请依挨次检查各部位零件，必要时更换该零件。故障现象发动机启动困难自检助力器故障灯亮模拟爆胎时制动无力

可能故障部位1、后腔进气电磁阀〔漏气〕1、前腔闭合用电磁阀2、后腔进气电磁阀1、前腔闭合用电磁阀2、后腔进气电磁阀

建议措施更换后腔进气电磁阀更换助力器更换后腔进气电磁阀更换助力器更换后腔进气电磁阀非爆胎状况下消灭紧急制动现象

把握模块

检修把握模块1、制动系统〔漏油〕 -制动踏板高度太高或松软无力

2、制动系统〔有空气渗入〕3、活塞油封〔磨损或损坏〕

排放制动系统空气141～1444、制动总泵〔失效〕 138页5、真空助力器推杆〔调整不良〕1381、制动踏板自由行程〔过小〕 136页2〔调整不当〕1543、驻车制动拉索〔卡滞〕4、制动块〔磨损或变形〕5、活塞〔卡住〕制动拖滞 6、活塞〔冻结〕7、张力或回位弹簧〔失效〕

156～158141～144141～144141～1441618、真空助力器推杆〔调整不当〕1389、真空助力系统〔真空泄漏〕10、制动总泵〔失效〕

13813811、前腔电磁阀〔回位弹簧失效〕更换助力器1、制动系统〔漏油〕制动踏板坚硬致制动力缺乏 2、制动系统〔空气渗入〕3、制动块〔磨损〕

-135141～1444、制动块〔破损或变形〕4、制动块〔破损或变形〕5、制动块〔油污〕6、制动块〔硬化〕7、制动盘〔擦伤〕8、真空助力器推杆〔调整不当〕1389、真空助力器系统〔真空泄漏〕138注：以上页数参见远景修理手册BMBSBMBS12BMBS下面的描述或不能完成下面所表达的功能，则认为BMBS系统特别，更换相应的部件从进展测试。学习功能将车熄火保险丝拔出工具将保险丝拔出该位置在前舱保五个保险丝〔即学习键〕拔出；TxPWTxPWR左前左前右前左后右后备胎BMBSRemote学习交换唤醒确认取消TH6310翻开遥控器电源〔电源灯呈闪耀状态〕；左前轮学习步骤：按遥控器“左前”按键，再按“学习”按键，主机播放语音“左前轮学习的分机，分机搜寻中将遥控器靠近在左前轮，距离小于30厘米，按遥控器“唤醒”分机已经存在于左前轮，是否需要掩盖替换遥控器“唤醒”按键。按遥控器“确认”按键，主机播放语音“学习成功按第4学习完成。遥控测试真空助力阀将学习键拔出；插上车钥匙，启动发动机，此时BMBS在停顿状态；翻开遥控器电源〔〕此时请测试人员坐在驾驶位，并将右脚放在刹车板上，脚不要用力；分别按遥控器“右前BMBS真空助力器工作一秒钟，双跳灯闪耀一秒钟；测试人员右脚应能感觉到刹车效果；操作完成。分机交换功能将学习键拔出；O档，此时BMBS翻开遥控器电源〔电源灯呈闪耀状态〕；右后轮分机进展换位，按确定键连续操作，按取消键放弃放语音“轮胎分机已换位，按确定键保存，按取消键放弃8～10秒时间，主机播放语音“换位成功操作完成。唤醒功能使BMBS系统处于正常工作模式〔学习键处于插上状态〕翻开遥控器电源〔〕将遥控器靠近在左前轮30按键；用第34真空助力阀开机自检功能使BMBS〔将学习键安装好并将右脚放在刹车板上，脚不要用力；插上车钥匙，启动发动机，在此操作过程中，测试人员的右脚应能感觉到真空助力阀有刹车动作。再次重复一次上电操作。主机(LED)开机自检使BMBS〔学习键处于插上状态〕。插上车钥匙，转向ON，BMBS爆胎指示灯和BMBS3钟后熄灭。再次重复一次上电操作。与原车(未装BMBS)全都性〔1〕主要由试车人员测试安装BMBS后有没有影响车的整体性能，测试操作流程试车员主观评价生产打算。即刻放射功能将汽车上举升机，四轮胎全部离地。将左前轮放气至0.9Kpa使BMBS系统处于正常工作模式〔安全保险丝插上状态〕,将遥控器靠近在左前轮，距离小于30厘米，按遥控器“唤醒”按键，此时主机播放左前轮气压状态语音“左前轮气BMBS爆胎指示灯亮；将钥匙打到OFFBMBS3秒钟后自动熄灭；挂二档，使车在20～30km/h的速度下行驶，30BMBS即刻放射功能完成。自动换位功能依据学习功能测试中的操作方式，分别将汽车四个轮胎中的传感器学习成“左前轮“右前轮”、“左后轮”、“备胎”〔留意：“右后轮”内的分机学习成“备胎”身份〕请测试人员带上遥控器，使汽车保持在45km/h的速度连续行驶10分钟；停车后用遥控器唤醒右后轮中的分机，此时主机应当播放右后轮的气压状态语音，如“右后轮轮胎气压正常”。自动换位功能操作完成。通讯无信号依据学习功能测试中的操作方式〔请用另外一个不在本车中的分机〔建议用模拟分机〕学习到此车的“右后轮”位置，将在此右后轮胎中的分机身份从本系统中去除；请测试人员带上遥控器，将汽车4个轮胎的气压均打成正常气压状态，上路开车〔建议高速大路〕，使汽车保持在45km/h10此时仪表中的BMBS用诊断仪将此测试主机故障去除。特别检测〔气压特别、温度特别、电源电压特别等〕将汽车上举升机，四轮胎全部离地。将左前轮放气至0.9kPa左右使BMBS〔学习键处于插上状态〕，45km/h22BMBS故障红色LED将车熄灭后重启动，BMBSBMBS胎压报警及系统故障灯亮3秒后熄灭，操作完成。爆胎制动将汽车上举升机，四轮胎全部离地。将左前轮放气至0.7kPa或更小；使BMBS〔安全保险丝插上状态〕，80km/h0～8BMBSBMBSBMBS爆胎指示灯和BMBS胎压报警及系统故障灯亮3七、拆卸与安装1．BMBS拆卸程序：警告：参见“警告和留意事项”中的“有关断开蓄电池的警告断开蓄电池负极电缆。拆卸杂物盒。断开BMBS主机的线束连接器。拆卸BMBS主机的固定螺栓。安装程序：1.安装BMBS主机的固定螺栓。力矩：9N.m(公制)6.7lbf.ft(英制)2.连接BMBS主机的线束连接器。安装杂物盒。连接蓄电池负极电缆。2.BMBS拆卸程序：警告：参见“警告和留意事项”中的“有关断开蓄电池的警告FE06-0119b拆卸蓄电池负极电缆。FE06-0119b举升车辆。拆卸车轮。拆卸轮胎。拆卸BMBS

GC00-0000bFE06-0120b安装程序：FE06-0120b安装BMBS留意：要保证分机的密封橡胶与钢圈的安装，保证轮胎的密封性。安装轮胎。对所拆轮胎进展动平衡检测和校正。安装车轮。放下车辆。连接蓄电池负极电缆。3.制动及离合器踏板总成的更换拆卸程序：断开蓄电池负极电缆。拆卸仪表台。留意：拆卸饰板请使用车身修理专用工具，否则简洁将内饰板边缘刮花。断开制动开关线束连接器。将离合器总泵连杆U形夹与离合器踏板分开。将制动真空助力器连杆U形夹与制动踏板分开。拆卸制动及离合器踏