单元一-航站楼服务概述分解课件

61、辍学如磨刀之石，不见其损，日有所亏。62、奇文共欣赞，疑义相与析。63、暧暧远人村，依依墟里烟，狗吠深巷中，鸡鸣桑树颠。64、一生复能几，倏如流电惊。65、少无适俗韵，性本爱丘山。单元一航站楼服务概述分解单元一航站楼服务概述分解61、辍学如磨刀之石，不见其损，日有所亏。62、奇文共欣赞，疑义相与析。63、暧暧远人村，依依墟里烟，狗吠深巷中，鸡鸣桑树颠。64、一生复能几，倏如流电惊。65、少无适俗韵，性本爱丘山。单元一航站楼服务概述分解单元一航站楼服务概述IScHool本单元知识结构口第一节民航机场概述口一、民航机场定义及分类二、民航机场功能区域介绍口三、机场三字代码口第二节航站楼构型及旅客服务综述口一、航站楼构型口二、阬站楼旅客服务综述【文章?号】1004―0463（2016）24―0030―01新课改下的课堂教学已由传统的知识教学向现代的发展性教学转换，这种课堂环境的重组和优化，推进了课改的深入，提高了教学质量。学校适龄儿童不足百人，班额小，学困生多，课堂效率低，课堂气氛沉闷，教师感觉教学难度大，如何开展小班额教学成了教学工作亟待解决的问题。针对这一实际问题，学区领导班子深入教学一线，大量开展听评课活动。课后与教师座谈磋商，经无数次的教学实验和理论实践证明：小班额教学因其人数少的特点，师生可以互动，既真正做到因材施教，又可以满足学生个性差异的需要，而教学管理相对容易，可以促进每一位学生的个性发展。因此，我学区通过学习新的教学理念和借鉴来自各地优质高效课堂前沿的成功经验，结合我学区的实际，探索出符合我学区各校校情的教学方法。所谓“三面九环节”教学，是在班级授课的条件下，适应学生差异，教师根据学生既有知识、能力水平和潜力倾向，把学生分成几组学习能力相近的群体，有区别地设计教学环节进行教学，遵循因材施教原则，有针对性地实施学习指导，不仅选择教法，还要因材施“助”、因材施“改”、因材施“考”、因材施“分”，这些群体在教师恰当的分层策略和相互作用中得到最好发展和提高。一、面授（目标任务、学习方法、关注个体）小班化教学所涉及的“小”仅限于班级规模的缩小，而在教学目标任务方面和大班额教学是相同的。在教学中，教师所出示的教学目标必须准确、适当、仔细，让学生读后就知道自己本节课要干什么。教师在所出示的每个学习目标后可附有本目标学习所运用的方法。小班化的优势正是较小的班级规模，这有利于教师对学生进行全面的了解和把握。这样，不管在设计教学目标还是教学方法的运用上，都有很大的空间性。我们可以根据学生个体发展的不同因材施教、因材施法。学生在层级中的流动，应当服从于分层的初衷和目的，即在任何一个阶段教师总能准确把握学生的学习状况和在同一班级中最适当的位置。二、面谈（疑难解答、个案交流、成果共享）目标设疑作为课堂教学的出发点和归宿，贯穿整个教学过程，它对教学起着调节、指导和控制的作用。所以，在设疑的过程中，教师在备课过程中，除了仔细钻研教材，详细了解教学目标的重点难点外，更重要的是充分备好学生。对于在教学过程中学生自主提出的极具代表性的问题，鼓励全班学生踊跃参与，认真思考，大胆探索，勇敢发言。教师做好记录，在个案的交流后，做一汇总，使得成果共享。1.小班化教学亮点。（1）学生能自主探索，梳理文章的基本脉络，并在个案交流中踊跃参与，展示自己的劳动成果。这样既锻炼了学生勤于动脑的能力，又加强了学生对自己的要求和语言表达能力。（2）在小组合作交流中，组长在分配讨论任务时，让后进生发言，这样可以督促和改正他们“开溜”的习惯。（3）在角色互换中，学生很喜欢扮演“小老师”的角色，对待问题也比往常认真了。2.小班化教学的不足。（1）在整个教学中，我在疑难解答中设计了学生自主提疑，然后老师和学生合作解惑的环节。预定10分钟，但真正实施起来却感觉时间仓促。“课堂检测”也会因为时间问题变得简单化。（2）“个体帮扶”环节设计总感觉不能准确发现学生存在的问题。3.小班化教学评价。运用“三面九环节”这一教学模式，使课堂秩序井然。主要的优点突出在“角色互换”和“自主提疑”两个环节。在课堂中，我以一名学生的角色，将课文中的主要问题以提问的形式提给“小老师”，又“小老师”再组织本班学生合作探索，讨论交流，最终完成教学目标。一节课下来，使不同层次的学生各有所获，各有所悟。三、面批（作业检测、个体帮扶、反馈加深）语文教学中，检测环节是不可或缺的。通过当堂检测，可以使课上学习的知识及时得到巩固，起到一种“趁热打铁”的效果。在实践中我们发现：将检测移到课后，学生只能在课间挤时间完成，这样不仅作业质量得不到保证，而且加重了学生的学习负担。并且通过检测可以掌握学生的消化情况，及时发现问题，作为个案解决问题，再次进行反馈加深，针对个别问题，个别学生采取帮扶教育，做到二次备课，授课。初中化学科目具有一定的实用性，教师在教学中，首先要提高自身对化学的重视力度，引导学生进行学习。让学生通过学习化学知识，可以在实际的生活中解决问题，这也是培养学生化学素养的前提。那么我们在初中化学教学中，该如何培养学生的化学素养呢？本文将就此问题进行阐述。一、增强化学知识的生活性“学以致用”是化学教育的根本目的，因此教师在教学的过程中，要多从学生的实际生活出发，引导学生利用化学知识解决生活中的实际问题。例如：在讲解初中人教版化学“金属性质”的相关知识时，教师就可以联系生活实际，我们生活中存在许多的金属元素，教师可引导学生去寻找自己身边的金属元素，并根据自己的认知，阐述这些金属元素的性质。这种贴近生活的教学设计，让学生产生了学习兴趣，积极地进行思考。对于课本中一些生活中不常见的金属，教师可通过多媒体，为学生形象地进行展示，让学生切实地了解金属知识。这样具有生活性的教学方法，可以让学生明确，化学知识确实与我们的生活息息相关，无形之中就提升了学生的化学素养。二、通过化学实例，证明化学原理虽然化学科目是一门实用性较强的科目，但是仍有一些理论性的知识，尤其是一些化学原理，如果没有好的教学方法，学生很难进行理解。教师可以根据化学原理列举一些生活实例，进行辅助教学，加深学生的理解，激发学生学习的兴趣，提高学生的化学素养。例如，近些年，我国水污染问题非常严重，淡水资源逐渐减少，大量水类生物死亡。所以国家相关部门非常重视水资源的保护工作。那么我们该如何落实水资源的保护工作呢？如何净化已经被污染的水资源呢？水的组成又有哪些呢？教师给学生提出这些问题，让学生带着这些问题进行学习，教师也通过讲解“自然界的水”相关的知识，让学生明确了这些问题的答案，这样不仅可以让学生深刻了解一些化学原理，还可以为学生树立保护水资源的意识，提高自身的化学素养。三、加强趣味性化学知识中涵盖了一些化学变化以及化学原理，知识较为乏味，缺乏趣味性，学生通常没有学习兴趣，学习主动性较差。这就需要教师在教学中调节课堂氛围，增加化学知识的趣味性，提高学生的学习兴趣，进而提高教学质量，促进学生全面的发展。例如：在讲解“金刚石”的相关知识时，教师可以这样说：“为什么多数男人向女朋友求婚，要用钻石，怎么不用铁、不用铜呢？”学生一听笑了起来，有的学生回答：“因为钻石就是金刚石，是自然界中最为稳定的物质，非常坚硬，非常的珍贵。”由此引出了教学内容。学生听到教师这么有趣味性的问题，不禁联系到自己生活中的情景，瞬时觉得化学知识原来也可以这么有趣。四、重视化学实验教学实验教学是化学教学的主要部分，也是培养学生化学素养的关键所在。教师可以通过实验，引导学生进行自主探究、观察和总结，体验化学科目自身的魅力。例如：在讲解人教版“燃烧”的相关知识时，教师设置了两组实验，让学生分组进行探究。实验一，将火柴放在水中，看其是否燃烧。实验二，将火柴放在金属铜片上，看其是否燃烧。以此引导学生发现火柴燃烧的条件。通过对比实验，学生最终得出结论，可燃物燃烧不仅需要氧气，还需要着火点。同时，课堂的实验教学始终有一定的局限性，教师可引导学生进行生活实验，延伸教学内容。例如：在讲解酸碱性质的实验时，教师可让学生利用醋做实验。在讲解二氧化碳的实验时，引导学生利用小苏打和醋来制备二氧化碳。通过使用生活中的实验材料，让学生完成实验教学，提高了学生的实验能力，给课堂教学增加了活力。五、关注学生的学习过程教师在教学的过程中，不仅要关注自身的教学情况，还要关注学生的学习情况，了解学生的学习态度、认识水平、学习方法以及学习结果，不要一味地重视学生的成绩，这样才能及时对教学进行调整，让学生更好地进行发展。例如：化学科目的一些知识比较散，教师要引导学生记笔记，总结知识点，给学生提一些好的建议，优化学生的学习方法，并在讲述知识时，时刻关注学生的情况，看学生有没有跟上教师的思路，有没有记好笔记。只有重视学生的学习过程，才能得到好的结果，才能有效地落实对学生化学素养的培养。再如，讲解质量守恒定律的相关知识时，教师也不要一味地让学生背定律，做习题，可适当地结合实验和实际例子进行教学，根据学生的发展特点，为其设计不同的教学方法，促进学生的发展。总之，在初中化学的教学过程中，对学生化学素养的培养不是一天两天就可以完成的，任重而道远，教师还需不断努力，完善教学方法，多联合生活实际，进行教学，从各方面提高学生的综合素养。单元一航站楼服务概述IScHool本单元知识结构口第一节民航机场概述口一、民航机场定义及分类二、民航机场功能区域介绍口三、机场三字代码口第二节航站楼构型及旅客服务综述口一、航站楼构型口二、阬站楼旅客服务综述第一节民航机场概述m一、民航机场定义及分类m二、民航机场功能区域介绍m三、机场三字代码第一节民航机场概述民用机场的定义及分类定义军用机场民用机场航空港单位或私人机场拓展:机场的历史概况第一阶段1910-19201910年德国出现了第一个机场,当时只是一片划定的草地,有几个人管理飞机起降,还有简易的帐篷存放飞机。此时机场只为飞机和飞行人员服务,基本不为当地社会服务,是机场发展的幼年期。第二阶段1920-1960机场在全世界大量出现,飞机对机场的要求越来越高,诸如跑道强度、航管、通信等,因此岀现了混凝士跑道、塔台和候机楼,此时机场主要为飞机服务,机场的雏形基本出现第三阶段:1960-至今大型喷气运输飞机成为大众交通运输工具。随之跑道、滑行道和停机坪加固延长,候机楼等道路改建扩建,飞机噪音对居民干扰等若千问题不断出现,机场成为“社会的机场,因此机场的建设、管理与城市的发展应协调、统1968年我国第一个航空港北京国际空港建成第一节民航机场概述民用机场的定义及分类分类(一)按航线业务范围划分国际机场:拥有国际航线并设有海关、边检、检验检疫等联检机构的机场〈国内航线机场:专供国内航线使用的机场地区航线机场:在我国指大陆民航运输企业与香港、澳门地区之间定期或不定期航班飞行使用,并没有相应联检机杓的机场(二)按机场在民航运输系统中所起的作用划分枢纽机场:作为全国航空运输网络和国际航线的枢纽机场〈干线机场:以国内航线为主,建立跨省跨地区的国内航线的,可开辟少量国际航线支线机场:经济较发达的中小城市或经济欠发达但地面交通不便的城市地方机场第一节民航机场概述(三)按机场在所在城市的地位、性质划分I类机场:全国政治、经济、文化中心城市的机场Ⅱ类机场:省会、自治区首府、直辖市和重要经济特区、开放城市、旅游城市Ⅲ类机场:经济比较发达的中小城市,能与有关省区中心城市建立航线Ⅳ类机场:直线机场及直升机场第一节民航机场概述二、民用机场的等级目前主要以飞行区等级、跑道导航设施等级和机场救援与消防级别进行划分(一)飞行区等级要素注:飞机基准代码飞机基准飞行场地长度m)代字翼层m)主起落买外轮飞行场地长度是指<80飞机以规