ALSTOM燃机运行培训考试试题

ALSTOM401评卷人评卷人得分在F6B,沿圆周均匀布置了64片可调IGV叶片,其主要作用是:限制燃机起停过程中的(1)

和提高联合循环时(2)

的效率.对于F6B,压气机的防喘措施有两种:第一,利用可调IGV 叶片,在燃机低转速时,使 IGV 叶片的方向向(3)

偏斜,(4)

压气机转子一级动叶的正攻角;其次,承受压气机第十一级中间放气,使十一级前压气机各级叶片的正攻角(5)

,消退(6)

压气机各级叶片的负攻角(7)

,消退(8)

现象.F6B.压气机转子轮盘通过沿圆周均布的(9) 根拉杆螺栓轴向连接;压气机缸体从前往后依次由压气机进气缸〔10〕 和压气机排气缸三局部组成.压气机排气缸由内缸和外缸组成,两缸体通过径向支板连接在一起.压气机排气缸的外缸为(11) 和过渡段等部件供给支撑;内缸和传扭过渡段的隔热屏之间的环行空间形成了压气机的(12) .1透平转子是燃气轮机将燃料燃烧产生的热能转换为燃机转子动能的重要部件.透平转子轮盘是通过沿圆周均布的(13) 根拉杆螺栓轴向连接在一起的.转子主要由(14) 级轮盘和(15)

级隔板组成,其中(16)

级轮盘上的动叶是通过透平中空轴引来的压气机排气冷却的.燃机#1轴瓦腔室内包含了三种不同类型的轴瓦,分别是燃机#1轴瓦主推力瓦和(17) .燃机起停机时,压气机前短轴的推力转盘紧贴(18) 推力瓦,燃机根本负荷运行时,压气机前短轴的推力转盘紧贴(19) 推力瓦.在GE公司的延寿技术Extendor中,对于火焰筒来说,通常在燃油喷嘴套管、(20) 、火焰筒止动块和(21) 等部位喷涂高温耐磨涂层;而对于过渡段来说,一般在过渡段前支撑和(22) 等部位喷涂高温耐磨涂层. 燃机检修过程中,在“B“型过渡段回装时,为了保证过渡段与压气机排气缸十个安装环之间的同心度和防止压气机排气的漏气损失,必需保证过渡段前支撑和前支撑托架(羊角架)之间的(23)“

“面接触和过渡段(24)

的间距在规定范围之内. 目前我厂#4燃机服役的一级复环承受了GE公司的CM&U技术,是由加强型硬化处理的镍铬合金HR-120材料制造的,同时,该种复2环还承受了型的(25)“ “型前端侧面密封和扇形块端面之间的(26)“ “型密封构造,从而削减了一级复环的漏气损失,0.5%,0.2%.通常,这些动态过程中发生的,依据动态状况设计的间隙值与稳定运行状态下所需的间隙值相比显得过大,效率就会降低.因此改进型的二、三级动叶叶冠承受的(27) 构造和二、三级复环内壁上的(28) 构造,在动态过程中允许接触而稳态运行下又保证了较小的密封间隙.透平热部件的材料对于其本身的使用寿命和机组的安全性、牢靠GE公司设计使用的最好材料。一级动叶的材料为〔29〕、二级动叶的材料是(30) 、三级动叶的材料是INCONEL--738、一级喷嘴的材料是FSX--414、二级喷嘴的材料是(31) .ALSTOM燃机的主燃油泵的构造形式为三螺杆泵,型号为D12DZ-250.在运行巡察时,假设觉察主燃油泵驱动轴侧漏油,你认为最可能的故障缘由是(32) 的“O“型圈老化或磨损或积垢.当主燃油泵运行时消灭特别声音或振动过大,应当准时检查驱动轴自密封滚珠轴承(NSK6308DU7)和从动轴的轴瓦,以免事故进一步扩大.3在滑油系统中,为了使与之相关的部件正常工作,系统设置了三个油泵出口压力调整阀 VPR1 和滑油母管压力调节阀 VPR2.VPR1 采用式构造,保证了关心滑油泵起动时出口压力稳定,而VPR2则承受(35) 式构造,保证了滑油母管的压力稳定.为了保证关心雾化空气泵的正常运行,需要常常性的为齿轮箱室加注润滑油,使传动齿轮润滑良好;用油枪为滚珠和滚柱轴承加注适量的油脂,以(36) 为准,使滚珠和滚柱轴承润滑良好.在主雾化空气泵压力降低时,一般需对其进展解体检查.在解体检查时,需清洗叶轮和叶轮室的积垢、检查轴瓦是否有特别磨损等;在回装时,损排气罩壳与(37) 之间的间隙和轴向窜动是否符合OEM的要求.防喘放气阀工作是否正常直接影响燃机的安全稳定运行,因此需定期对其动作的压力值进展检查和整定 ,在整定时,需依据燃机FSNL状态时(38) 的压力不同而不同.假设整定值太小,则会造成防喘放气阀提前关闭,严峻时会影响压气机的正常工作;假设整定值太大,则会造成防喘放气阀不能正常关闭,造成燃机的出力下降.我厂的液压油泵为多柱塞的柱塞泵,主要为(39)10和可调IGV系统供给液压油源.液压油泵的出口流量主要与柱塞的尺寸、转速和(40) 的角度等因素有关.评卷人得分二、选择题,共60分,每题4分(每题可能有一个或多个正确答案,评卷人得分燃机运行时,来自轴流式压气机不同级的抽气的作用是:( )(A)冷却高温运行的透平部件 (B)密封燃机的轴瓦(C)为气动阀供给操作气源 (D)燃料喷嘴的雾化空气以下陈述错误的有哪些( )一级喷嘴通过水平中分面上左右两侧的挂耳和上下半环的偏心销与透平缸固定三级喷嘴的两道定位环行凹槽是由二级复环扇形块前端侧面的环行凹槽和三级复环后端侧面的环行凹槽构成的二级喷嘴包含16个扇形块,而每个扇形块由三组叶片和一个隔板组成一级动叶由92片叶片组成,且每片叶片都带有径向冷却空气孔3.关于燃油安排器的构造,下面陈述正确的有哪些( )颈与燃油安排器壳体上的骨架油封形成密封在MK-IV上强置起动马达88FM,只要显示屏上FQ-PR有转速显示,则沟通马达88FM的三相接线正确电磁测速头的安装间隙过大,则对测量的安排器转速数值影响不大10个齿轮泵单元,从动轴通过花键轴串联在一起在一次燃机大修中,经测量,燃机转子的轴向窜动量为0.60mm(标准值为 0.35-0.51mm),压气机进气端面与 IGV固定环的间隙为1.40mm(标准值为1.65-1.90mm),则需对燃机的主推力瓦和副推力瓦调整垫片进展以下调整:( )主推力瓦调整垫片减薄0.33mm,副推力瓦调整垫片加厚0.08mm主推力瓦调整垫片减薄0.08mm,副推力瓦调整垫片加厚0.33mm主推力瓦调整垫片加厚0.08mm,副推力瓦调整垫片减薄0.33mm主推力瓦调整垫片加厚0.33mm,副推力瓦调整垫片减薄0.08mm5.液压油泵为柱塞泵构造,其中正确的表达有( )液压油泵的转子作旋转运动,而柱塞在转子油腔内则作往复直线运动假设果液压油泵的柱塞个数为Z,转速为N(rpm),则供油的脉动率为ZN/60柱塞内的弹簧失效时,则会造成液压油泵的出口压力降低当液压油泵的某一柱塞到达下死点后连续旋转,则该柱塞进入吸油过程在一次燃机大修燃机整体与负荷齿轮箱的对中过程中,测量的初始找中数据显示为:(1)外圆:负荷联轴器的中心比负荷齿轮箱高速轴的中心高;(2)端面:右张口,假设要使找中符合要求,则需进行下述调整:( )机头(TCC间侧)向左平移,机尾(负荷联轴器侧)向右平移机头(TCC间侧)向右平移,机尾(负荷联轴器侧)向左平移机尾(负荷联轴器侧)的地脚螺栓处减垫机尾(负荷联轴器侧)的地脚螺栓处加垫电磁离合器是关心齿轮箱的驱动力传递到主燃油泵的中间媒介,下述是电磁离合器的构造和传动原理,其中错误的有( )电磁离合器主要由电磁铁和动静摩擦片两局部组成电磁离合器的传动轴为一套轴构造,外轴通过动摩擦片传动,外轴和内轴通过平键传动在电磁离合器失电时,只要关心齿轮箱转动,电磁离合器的静摩擦片也随齿轮箱一起转动当电磁离合器带电且关心齿轮箱转动时,动静摩擦片通过电磁力吸合,动静摩擦片同步转动,动摩擦片通过内齿传动电磁离合器套轴燃油喷嘴是保证燃烧室温度场均匀稳定的重要部件,因此燃油喷嘴必要的,燃油喷嘴试验的目的是:( )检查喷嘴是否有特别泄露检查燃油喷嘴锁片固定是否牢靠检查燃油喷嘴的喷雾角度和均匀度是否符合要求检查燃油喷嘴的流量和背压是否符合要求以下陈述正确的有( )由于二、三级喷嘴为悬臂设计,在向后的轴向力长期作用下,喷嘴会发生轴向偏移燃油截止阀电磁阀20FL-1的定检周期比IGV四通电磁阀20TV-1的长燃油安排器的超越离合器构造,保证了燃油安排器正常运行时起88FM与之随动液压油系统为闭式回路,在燃机运行过程中必需泄压燃机排气温度高或排气温度分散度高 ,可能下述部件有故障( )(A)火焰筒和过渡段有裂纹(B)燃油伺服阀故障(C)燃油喷嘴及单向阀故障(D)燃油安排器工作特别对于燃油喷嘴,以下说法错误的有( )重油型燃油喷嘴过渡段的孔径比轻油型小重油型燃油喷嘴作燃油喷嘴试验时,通雾化空气与不通雾化空气相比较通雾化空气的喷雾角度会大些手安装燃油喷嘴壳体内的雾化空气管路和燃油管路互不相通关于关心齿轮箱和负荷齿轮箱,正确的说法有( )主雾化空气泵和主滑油泵通过传扭短轴传动,当主雾化空气泵和主滑油泵故障时,由于短轴的保护作用,而不会造成事故扩大主滑油泵回装时,必需用调整垫片将轴窜调整到规定范围负荷齿轮箱内共有四副轴瓦负荷齿轮箱的缸体分为上下两局部关于透平热部件的说法,下面正确的有( )燃机一、二、三级复环各包含三十六个扇形块燃机一级和二级动叶轴向通过胀圈和销钉定位，三级动叶通过半圆锁销定位三级动叶叶冠和长柄叶根的膨胀间隙比二级动叶小七个径向冷却空气孔的二级动叶比四孔的叶片更易发生蠕变变形下面是ALSTOM燃机的故障，其中最合理的分析是( )液压保护故障------燃油截止阀电磁阀和位置开关33FL-1故障关心雾化空气泵壳体发烫 气动阀VA2-1膜片破损或把握气路堵塞燃机根本负荷运行时负荷波动 燃油伺服阀或燃油安排器故障盘车时主燃油泵转动 电磁离合器的电磁铁有剩磁下面是燃机辅机的局部阀门,其中说法正确的有( ),20CB-1,这是正常的燃油截止阀阀芯向上运动,燃油截止阀关闭,规律信号L33FLC=1起动失败排放阀VA17-1卡涩可能对燃机造成重大损坏燃油喷嘴前单向阀关闭不严,可能造成燃机起动失败ALSTOM燃机运行培训考试试题参考答案一、填空题，40分，每空1分(1)空气流量(2)局部负荷(3)压气机转子旋转方向(燃机转动方向)(4)减小 (5)减小 (6)叶背分别 (7)减小(8)叶盆分别 (9)16 (10)压气机缸 (12)排气扩压器(扩压器) (13)12 (14)三(15)二 (16)一、二 (17)副推力瓦 (18)后(19)前 (20)内联焰管套管 (21)弹性密封片(22)进口内壁 (23)A (24)侧面密封槽 (25)W(26)Q(27)切割齿(cutterteeht)(28)蜂窝密封(honeycomb)(29)GTD-111(GTD-111D