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第页共页3A汽车市场调研报告汽车市场调研报告汇总3A汽车市场调研报告汽车市场调研报告篇一关于鼓励开展节能环保型小排量汽车的意见》的公布为小排量轿车的开展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。但国内轿车消费才能的增长开场超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益剧烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临开展机遇的同时也面临着宏大的挑战。华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。丰田的camry,奇瑞的qq,都由产品带动公司的开展。以前qq占了奇瑞的半壁,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。但经过调查在私有车主方面,虽然上海群众的拥有率从22%下滑至17%,一汽群众那么从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由2%上升至5%).东风雪铁龙(其市场占有率由2%上升至4%)以及东南汽车.北京现代.丰田。但是在区域性市场上,旧有的品牌格局几无本质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示,上海群众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为42%和14%,一汽群众在北京的份额为22%,广州本田雅阁在广州的份额那么为14%。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和一汽公司。1.中国人口变化分析^p,我国人数越来越多,人均收入增加也不断生活程度进步,不管对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有一定的推动。2.汽车进入普通家庭的分析^p:先看市场潜力。中国目前大约平均每120人拥有1辆汽车,而美国是1.3人1辆,西欧是1.6人1辆,____是2人1辆,全世界平均是8人1辆。中国假如到达世界平均程度,仅按静态计算,市场需求即高达1.6亿辆,相当于目前汽车产量的80多倍。3.再看家庭收入状况。资料显示,在全国大约3亿家庭中,年收入10万元以上的家庭占1%,3-10万元的富裕家庭占6%,1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看,一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时,这个家庭便要购置轿车。按此标准测算,全国富豪型家庭约300万个,如有二分之一购车,便可消化价位在20以上的轿车150万辆;富裕型家庭约1800万个,如有五分之一购车,便可消化价位在6-20万元的车360万辆;小康型家庭约1.65亿个,估计其中年收入3万元的家庭不下10%,即1650万个,这局部家庭如有五分之一购车,便可消化价位在6万元的轿车330万辆。3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆,相当于全国轿车产量的8.4倍。另外,全国城乡居民银行储蓄存款4.3亿万元中,如有5%转化为购车消费,即可消化售价在20万元的轿车107万辆,或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。1.现实的汽车消费还受到多方制约,如准购证、停车泊位、附加费用等,但不管怎么说,中国经济在高速开展,人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。2.缓慢进程的不利因素,世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。3.政府为扩大内需,调整了消费政策,被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购置力。4.是参加wto后人们的预期改变了,持币待购的汽车消费才能逐步释放。5.是中国人“从众心理”的消费习惯起作用,推动了一些城市的汽车消费热潮。据有关统计,20xx年1-3月份,全国轿车消费量为531779辆,比20xx年同产量567119辆下降6.23%,全国轿车销售量为560016辆,比20xx年同期销564114辆下降0.72%。与此形成鲜明对照的是,20xx年1-3月份,全国微型轿车消费量为121976辆,比20xx年同期产量87399辆增长39.56%,全国微型轿车销售量为121842辆,比20xx年同期销量87528辆增长39.56%。20xx年1-3月份,国内微型轿车在国内轿车的.市场份额到达21.767%,比20xx年同期的市场份额15.52%进步了6.24个百分点。国内微型轿车市场的走强,首先得益于政策环境面的根本改善,继去年下半年国家出台了一系列旨在扶植和鼓励节能经济型轿车开展的法律法规后,今年以来,国家有关部门再施重拳:今年期间,节约能促进国民经济安康.协调.可持续开展,成为社会各界形成的共识,4月初,北京市环保局高管在谈到今后北京私人汽车开展方向和规划时,首次明确支持首都小排量微型轿车的开展;其次,3月份国内汽油价格再次上调、4月份中石化汽油批发价格每吨上涨150元、国际原油价格不断上涨,期货原油价格到达创纪录的每桶60美元,汽油费用支出的不断增加,促使人们在购车时对汽车的使用本钱——油耗指标的关心大大进步,节能省油的微型轿车无疑成为首选;另悉,近日财政部发出了《新的汽车消费税征税方法和税率》的征求意见稿,新方法可能把排量在1.0升及以下汽车的消费税税率降至1%或取消,详细调整有望在今年年内完成。制定新的消费税征收方法是为了配合国家“对小排量汽车鼓励消费和对豪华车一类奢侈消费品加收消费税”的产业政策,以到达鼓励购置小排量车,改善车市消费构造的目的。20xx年是我国汽车业变革的一年.成长的一年。奇瑞出口美国、陆风出口欧洲……多家外乡汽车制造商不断攻克着国际市场。20xx年我国全年汽车产销累计570.77万辆和575.82辆万辆,同比分别增长12.56%和13.54%。其中,乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.4%;商用车产177.7万辆和178.71万辆,同比分别下降0.6%和0.75%。20xx年12月,我国汽车产销分别到达56.2万辆和62.09万辆,比11月增长6.82%和12.91%,同比分别增长39.20%和27.44%。其中,我国乘用车在20xx年12月产销分别到达40.79万辆和45.58万辆,比11月增长9.94%和15.79%,同比增长58.66%和38.33%;商用车产销15.42万辆和16.51万辆,产量比11月下降0.62%,销量比11月增长5.65%,同比分别增长5.09%和4.68%。由于受宏观经济形势的影响,影响汽车工业开展的多种矛盾没有得到根本缓解,汽车行业经济运行速度继续趋缓。由于汽车行业与整个和国民经济的走势亲密相关,同时受产业政策的影响较大;从长期看,在我国国民经济持续增长的带动下,在资本市场开展日益标准开展的情况下,我国汽车行业的长期开展增长是值得期待的。20xx年中国汽车需求将增长15%-20%,产能将增长20%,预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧。并预计20xx年中国汽车业设备利用率将由20xx年的76%降至73%,汽车售价会下跌6%,产品利润率下降4%,20xx年仍将属于买方市场。这一切的预测数据也意味着今年汽车价格战将不可防止,竞争势必更加剧烈。本报告共分十六章,首先介绍了汽车行业的相关概念,接着对国际汽车市场.我国汽车行业和我国汽车市场进展了详细的分析^p,然后介绍了客车市场.轿车市场.重型车市场的概况。随后,报告对我国汽车行业产销和汽车进出口状况做了分析^p,并对汽车行业的重要企业.汽车零部件以及汽车行业的相关行业做了重点介绍,最后对汽车市场的竞争格局和汽车行业的投资进展了分析^p,还对汽车行业的开展前景做出了科学的预测。您假设想对汽车行业有个系统的理解或者想投资汽车行业本报告是您不可或缺的重要工具。蒙古国位于亚洲中部的内陆国,南.东.西与中国接壤,北与俄罗斯相邻,首都乌兰巴托市.连接中俄的铁路贯穿乌兰巴托,北至苏赫-巴托尔,南抵中国内蒙古的二连浩特。目前乌兰巴托的重卡市场根本以前苏联的遗留车型嘎斯.卡玛斯为主,车型老化,承载力低下。究其原因,第一是当地没有重卡消费基地,主要以进口车为主;第二,由于与俄罗斯相邻,在众多国际援助以及进口车过程中,在俄罗斯市场已被淘汰的车型成为蒙古的主力车型;第三,受当地经济才能所限,没有实力购置高端卡车。蒙古国的重卡需求市场的特点和中国的资储藏区一样,需要承载力强.性价比高的产品。这给中国的重卡企业留下了较大的开展空间.蒙古国面对国际金融危机的蔓延使得新组阁的政府面临的严重的政治考验。矿产业是蒙古国的支柱产业,所以大力提倡矿产资的开发,吸引中资优惠政策施行是蒙古国快速开展的主要动力,随着世界经济的逐步回暖和矿产品价格的上升,蒙古国经济下滑的趋势得到有效遏制。蒙古国招商引资政策吸引了诸多国家的投资商来蒙古国投资开发根底设施的建立,矿产资的开发。蒙古国交通非常不兴旺,运输主要以公路为主。铁路总长1810公里,公路总长约49250公里,机场46座。国土上只有中国二连浩特途径首都乌兰巴托市至北面俄罗斯恰可图市的南北贯穿的一条铁道路。铁路运力非常紧张。随着根底设施的建立和矿产资的开采建立力度日益增长,现有的铁路运输远远满足不了物资流通,以及各行业的需求。所以给商用车提供了非常大的开展空间,众多的投资商来蒙古国投资开展。如北方奔驰,中国重汽、陕汽,北汽福田等国内的汽车制造商,还有好多汽车经销商都在蒙古国投资开展。内蒙古大风经贸进出口贸易公司20xx年在蒙古国注册成立了蒙古国大风顺国际贸易公司:主要经营国际贸易,建材,建筑业,通过多年和蒙古国的贸易往来,我公司对蒙古国的市场有一定的理解,我们经过研究;认为在蒙古国销售北汽欧曼重卡汽车前景广阔,筹建4s店也正是时机。为了
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