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文档简介

目录TOC\o"1-2"\h\z1概述 31.1前言 31.2工程概况 31.3设计依据 41.4设计原则 41.5遵循的主要标准、规范 51.6设计参数 51.7设计范围 61.8建设界面及管理界面 61.9对《街子古镇天然气配气站搬迁工程输气管道迁改A版审查会议纪要》的响应 62工艺设计 82.1管型确定 82.2管径选择 82.3壁厚选择 82.4弯管选择 93施工技术要求 113.1管道敷设 113.2管道连接 133.3清管 143.4试压 153.5干燥 163.6置换 163.7管道防腐 163.8管道阴极保护 183.9管道穿越 193.10线路附属设施 213.11施工注意事项 223.12管道测绘 223.13投运 223.14废弃管道处理 224安全 245验收 256主要工程量 26概述前言已建街子古镇配气站处于街子古镇规划景区范围内,因此成都市琉璃旅游投资开发有限责任公司将对配气站进行搬迁工作。新建街子配气站位于四川省崇州市街子镇会元村3组,场地处于木材加工厂南侧,离已建配气站约1.5km。街子古镇配气站气源为元街线输气管道来气,随着配气站的迁改,同时对元街线部分输气管道进行迁改。元街线起点为元通站,终点为街子站,全长12.28km。管道规格为D219.1×6.3mm20#无缝钢管,设计压力4.0MPa,投运时间2003年4月1日。四川科宏石油天然气工程有限公司受成都市琉璃旅游投资开发有限责任公司委托,负责元街线输气管道迁改工程设计。工程概况本工程元街线输气管道迁改起于已建元街线埋地输气管道(新川西旅游环线与街安路路口附近),止于新建街子古镇天然气配气站(街子镇会元村3组)。管道全线均在街子古镇境内。迁改管道主要沿S106新川西旅游环线及会唐路敷设,交通条件良好;迁改线路水平长度1526m。迁改输气管道设计压力4.0MPa,管道采用D219.1×6.3,材质为L245NPSL2无缝钢管。全线采用沟埋方式敷设,穿越市政道路S106新川西旅游环线1次,采用钢筋混凝土套管顶管穿越;穿越拟建成都经济区环线高速公路浦江至都江堰段街子连接线道路1次,采用预埋箱涵方式穿越;穿越规划成青轨道1次,采用预埋套管方式穿越;穿越乡村水泥道路4次,采用大开挖加钢筋混凝土套管保护穿越。设计内容主要包括管道线路走向方案,管材选择及焊接、管道敷设,焊接检验,清管、试压,管道防腐以及其它附属工程等。图1.2-1工程相对位置图设计依据成都市琉璃旅游投资开发有限责任公司与四川科宏石油天然气工程有限公司签订设计合同。川西北气矿邛崃作业区提供的元街线管道参数。现场调研线路信息及其他相关资料等。设计原则本工程设计遵循以下原则:1、严格执行国家、行业的有关标准、规范;2、根据现有管道的技术水平,从发展的角度出发,积极采用成熟可靠、先进、实用的技术;3、线路走向符合城市建设的总体规划,在遵循城市规划要求的前提下,尽量取直,减少长度,节约投资;4、以经济效益为中心,工程质量为重点,大力采用新技术、新工艺,合理利用资金,减少投资风险,做到以尽可能少的投入得到较大的经济效益及社会效益;5、在保证管道建设高质量、高水平、高效益的情况下,尽量采用国产材料和设备;6、工程建设的“三废”排放符合国家规定的标准,做好对工程周边环境的保护和水土保持,以期达到可持续发展。遵循的主要标准、规范《中华人民共和国石油天然气管道保护法》《输气管道工程设计规范》(GB50251-2015);《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014);《石油天然气工业管线输送系统用钢管》(GB/T9711-2017);《工业金属管道设计规范》(GB50316-2000)(2008版);《工业金属管道工程施工规范》(GB50235-2010);《工业金属管道工程施工质量验收规范》(GB50184-2011);《钢质管道焊接及验收》(GB/T31032-2014);《油气输送用钢制感应加热弯管》(SY/T5257-2012);《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009);《油气输送管道穿越工程设计规范》(GB/T50423-2013);《油气输送管道穿越工程施工规范》(GB/T50424-2013);《油气输送管道线路工程抗震技术规范》(GB/T50470-2017);《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》(GB/T23257-2017);《埋地钢质管道阴极保护技术规范》(GB/T21448-2017);《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T8923.1-2011;《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第3部分:焊缝、边缘和其他区域的表面缺陷的处理等级》GB/T8923.3-2009;《石油天然气钢质管道无损检测》(SY/T4109-2013);《天然气管道运行规范》(SY/T5922-2012);设计参数迁改输气管道设计参数:1、设计压力:4.0MPa;2、设计温度:常温;3、输送介质:净化天然气;4、设计地区等级:迁改管道按四级地区设计;5、强度设计系数:0.4。设计范围本工程设计范围为:1、街子古镇天然气配气站元通来气段管道迁改1526m;2、线路配套的外防腐和阴极保护设计;3、线路迁改工程设计概算。建设界面及管理界面1.8.1建设界面以新建配气站围墙外2m为界,迁改输气管道的采购、安装、防腐、清管、试压、干燥、置换等由成都市琉璃旅游投资开发有限责任公司进行建设。1.8.2管理界面以新建配气站围墙外2m为界,元街线输气管道由川西北气矿邛崃作业区管理。对《街子古镇天然气配气站搬迁工程输气管道迁改A版审查会议纪要》的响应1、细化完善管道概况、项目背景,设计文件中补充现状,明确本迁改工程和场站迁改工程的工作界面。响应:已在说明书1.1、1.2、1.8章节完善了项目背景、管道概况、界面划分等内容。2、核实改管段的地区等级,试压技术要求中的地区等级应前后一致。响应:已在1.6章节明确迁改管道按四级地区设计,且试压按四级地区技术要求进行。3、管道穿越S106新川西旅游环线,应根据现场地质条件明确穿越方式,根据穿越方式提出相应的技术要求。响应:在3.9章节已明确穿越方式及技术要求,并补充顶管穿越处平、断面土图。详见DWG-0000储01-02/03。4、对后期建设的会唐路延伸线交叉处,优选穿越保护方式。响应:会唐路延伸线(拟建街子连接线)采用预埋箱涵穿越方式。5、对规划的铁路与新建管道交叉处选择合适的管道保护方式。响应:对规划成青轨道线采用预埋套管穿越方式。6、明确水渠穿越要求、工作量;设计中补充沟渠、道路穿越的现场照片。响应:已在3.1.4章节明确穿越要求,在6章节中增加水工保护工程量;3.9.3章节增加穿越现场照片。7、提供绝缘接头和测试桩安装图,增加绝缘接头处的防浪涌保护器和安装图。响应:根据配气站设计单位提供资料,元接线进站管线已设置绝缘接头和测试桩、防浪涌保护器等设备设施,并出相关安装图等。故在本工作中不再重复上述工程量。8、明确超声波检测要求的技术规范;PCM检测修复的技术要求。响应:已在3.2.3章节明确射线、超声波无损检测技术要求遵循规范。已在3.7.5章节明确PCM检查要求。9、增加迁改后的废弃管道的三桩拆除工作量及移交要求。响应:已在3.14章节明确三桩及废弃管道处理方法及移交要求。10、核实氮气置换、气体检测相关工程量和费用。响应:已核实。11、核实放空、视频监控、隔离打围、标志桩、探管、人员配合差旅费等工作量,纳入第三方赔偿工作量内。响应:已增加相关费用。工艺设计管型确定本工程输气管道设计压力4.0Mpa。线路管道按四级地区设计;同时,为保证管道的安全、平稳运行,考虑原管道材质使用、采购周期、施工周期和库存材料等因素,本工程输气管道考虑选用无缝钢管(SMLS),材质为L245NPSL2,制管标准应满足规范《石油天然气工业管线输送系统用钢管》(GB/T9711-2017)要求。管径选择工艺输送方案应满足最大输气量及压力要求,做到技术上可行、经济上合理;充分考虑各种工况下的运行状况,实现对输送气量的灵活调配;本工程迁改管道管径选用与原已建埋地输气管道管径保持一致,采用DN200管径,材质为L245NPSL2,制管标准选用《石油天然气工业管线输送系统用钢管》(GB/T9711-2017)。壁厚选择直管段管壁厚度应按下式计算:式中:δ—钢管计算壁厚,mm;P—设计压力,MPa,本工程输气管道设计压力4.0MPa;D—钢管外径,mm,本工程取值为219.1mm;—钢管的最低屈服强度,MPa,本工程取值为245MPa;φ—焊缝系数,取φ=1.0;F—设计系数,四级地区取0.4;t—温度折减系数,工作温度小于120℃,t=1.0;计算结果δ=4.5mm,为符合《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011相关规定,本工程钢管壁厚选择与原输气管道一致δ=6.3mm。弯管选择根据现场调研及测绘数据,结合工程场地实际地形、地质条件,本工程弯管类型采用弹性敷设和热煨弯管两种形式,以满足管道在平面和竖面上的变向要求;3°以下变向采用弹性敷设,3°以上变向采用热煨弯管。热煨弯管材质选用与直管段相同的材质。1、弯管管径选择本工程线路弯管选用曲率半径R=5D的热煨弯管。弯管的管壁厚度应按下式计算:式中δb—弯管的管壁计算厚度,mm;δ—与弯管所连接的同材质直管段管壁计算厚度,mm;m—弯管的管壁厚度增大系数;R—弯管的曲率半径,mm;D—弯管的外直径,mm。计算结果δb=4.7mm;为符合《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011相关规定,本工程弯管壁厚选择与原输气管道弯管壁厚一致δb=6.3mm。1、弹性敷设在地形条件允许的地区管道尽量采用弹性敷设,弹性敷设的曲率半径应满足管道强度要求,且不得小于1000D,垂直面上弹性敷设管道的曲率半径还应大于管子在自重作用下产生的扰度曲线的曲率半径,其计算公式如下:R≥3600式中:R-弹性敷设管道最小弯曲曲率半径,(m);D-管道的外直径,(cm);a-管道的转角,(°)。弹性敷设管道与相邻反向弹性弯曲管段之间及弹性弯曲管段和人工弯管之间,应采用直管段连接过渡,其直管段长度不得小于管子外径值,且不应小于500mm。2、热煨弯管根据目前热煨弯管制作方法和制作工艺,本工程输气管道热煨弯管采用D219.1×6.3无缝钢管(SMLS)、PSL2热煨成型,材质为L245N,两端各带300mm直管段;制作标准均应符合《油气输送用钢制感应加热弯管》(SY/T5257-2012)的规定,其母管质量应符合《石油天然气工业管线输送系统用钢管》(GB/T9711-2017)的规定。弯管制作除遵循设计要求以外,还应符合相关技术规范要求。施工技术要求本工程说明书中施工技术要求及图纸中施工技术要求是针对本工程各段特殊情况而提出的具体要求,在施工中应先遵循相关条款;当这些条款与《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014)不一致时,应优先执行本设计规定条款,凡本工程施工技术要求未提及时,按《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014)和国家或行业的相关规定执行。本工程施工前应到规划等部门办理相关手续后方可进行施工。管道敷设承建单位资质承担施工的单位,必须具备建设行政单位主管部门批准与颁发的相应资格证书。在施工前施工承包商应小心探明地下建、构筑物的准确情况,并在施工前作好标识和保护措施后方可施工。施工作业带清理1、作业带清理应弄清施工作业带内是否埋设有管道、电缆、光缆,以及其它建构筑物或设施。探明的地下设施处应设立标志,并在竣工图中注明,施工时采取相应的保护措施。2、施工作业带占地宽度应根据现场具体情况,结合管道覆盖土层厚度、沟底加宽裕量、施工便道的宽度等条件确定。本项目一般地段管道施工作业带宽按10m计,局部地形受限制地段,应适当减少施工作业带宽度;若遇现场沟渠、水田等特殊地段敷设时可根据情况适当扩宽。管沟开挖及回填1、本工程管沟开挖采用机械与人工开挖相结合的方式。机械开挖基本成型后,由人工对管沟底部修整和清沟,确保管沟纵向和各变坡点位置及角度符合设计要求,采购的弯头能对号入座,保证工程质量。2、不受地形、地物或规划限制地段的并行管道,最小净距不应小于6m;受地形、地物或规划限制地段的并行管道,采取安全措施后净距可小于6m。3、管沟深度小于或等于5m时,沟底宽度应按下式计算:B=D0+K式中B—沟底宽度(m);D0—钢管的结构外径,包括防腐及保温层的厚度(m);K—沟底加宽裕量(m);经过计算本工程沟底宽度取1.2m。4、弯头和碰口处管沟局部加宽开挖宽度。边坡坡度为1:0.33。局部挖深较大的地段和穿越等特殊地段可适当增加边坡坡度,边坡坡度为1:0.5,并做好管沟支护,避免管沟垮塌。5、管沟开挖时,应将挖出的土石方堆放在与施工便道相反的一侧,距沟边不小于1m。6、一般地段管顶埋深不得小于1.0m,穿公路段套管顶埋深不得小于1.2m。碰口点埋深以原管道实际深度为准。当受地形地物及其它特殊地段限制,管道无法达到设计埋深时,在采取必要保护措施的前提下,埋深可适当减小,但管顶覆土不应小于0.8m。7、管道在岩石类地段敷设时管顶覆土不小于0.5m。岩石、砾石区的管沟,沟底应比土壤区管沟深挖0.2m,并用细土或砂将深挖部分垫平后方可下管。管沟回填时,应先用人工筛选的细土回填至管顶以上0.3m,才允许用土、砂或粒径小于100mm的碎石回填,并分层夯实,管沟回填土应高出地面0.3m。8、施工时凡存在与其他地下管线、电缆、光缆、建构筑物交叉地段两侧各5米范围内均采用人工开挖,严禁机械开挖。9、管段碰口施工前应先人工开挖验证准确管位,并根据实际情况适当调整管位及碰口点。10、对距离管沟较近的电杆应采取搬迁或临时加固措施,防止电杆倒塌事故发生。水工保护措施为确保管沟回填土的稳定和管道的安全,根据管道工程建设的特点及同类工程建设中的水工保护建设经验,水工保护仅为本工程所需采取的一部分措施,在管道施工过程中根据管道沿线的地形变化情况,对已设计的水工保护进行复核后施工;同时根据管道安全及水土保持的要求,有针对性的补充部分水工保护措施,在管道运行过程中,在较长的稳定的过程中会发现局部新的问题,需要及时采取措施进行完善。通过设计、施工、管理的全过程不断建设和完善,达到确保管道安全的目的。本工程输气管道迁改部分管沟开挖会破坏人工水渠,管道在水渠下方敷设,需对该部分进行水工保护。对水下管道进行现浇混凝土稳管,对破坏的水渠进行恢复。管道连接管道切割、组对本工程管道对接的坡口型式和组对技术要求应符合《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014)的要求。管道焊接1、在焊接施工前应该制定针对本工程的焊接工艺预规程进行焊接工艺评定,且焊接两组不同材料时,应采用强度较高材料组别的焊接工艺单独评定。焊接工艺评定试件应尽量符合工程施工时现场的自然条件,焊接工艺评定应满足《钢质管道焊接及验收》(GB/T31032-2014)规范要求。2、焊接工艺评定合格后,施工单位应根据焊接工艺评定相关要求编制相应焊接工艺规程并报监理、业主单位批准后,制定相应焊接工艺规程来规范现场焊接作业。3、按要求同步做好焊接记录,当天组焊间隔达2个小时或每日作业结束后并应将管线端部管口加临时盲板进行临时封堵、防脏物进入管内,遇水及沟下焊时应采取必要的防水措施。4、本工程管线焊接完成后,应进行焊缝外观检查,焊缝外观成型应均匀一致,焊缝及其热影响区表面上不得有裂纹、未熔合、气孔、夹渣、飞溅、弧坑等缺陷;焊缝表面不应低于母材表面,焊缝余高应在0~3mm范围内,向母材平滑过渡;焊缝表面每侧宽度宜比坡口表面宽1mm~2mm。一道完整的焊口焊完之后,对外观质量做全面检查。当外观检查合格后,方可进行下一步探伤检验。管道焊接质量检查1、本工程输气管道所有环向焊缝应进行100%外观检查,合格后进行100%无损检测。对所有环向焊缝进行100%射线检验和100%超声波探伤复验。超声波及射线检测执行《石油天然气钢质管道无损检测》(SY/T4109-2013),达到Ⅱ级为合格。3、经检验不合格的焊缝应进行返修,应符合下列规定:1)焊道中出现的非裂纹性缺陷,应直接返修。盖面焊道中出现的非裂纹性缺陷,应直接返修。若返修工艺不同于原始焊道的焊接工艺,或返修是在原来的返修位置进行时,应使用评定合格的返修焊接工艺规程。2)所有带裂纹的焊口不能返修,应直接从管线上切除重新焊接。3)焊缝在同一部位的返修不得超过2次,根部(非裂纹性缺陷)只允许返修1次,否则应将该焊缝切除。返修后的焊缝应根据本工程评定合格的焊接工艺评定试验报告书来确定其是否进行热处理(经焊接工艺评定确定如需进行热处理,其返修焊口应进行硬度检查),同时还应进行100%X射线和100%超声波无损检测。4)无损检测人员应持证上岗,取得具有相关审查资质的单位认可的资格证书,检测单位应通过建设单位认可的认证机构的无损检测工艺评定,方可实施检测。管道连头1、在施工前,施工承包商应编制施工组织设计,并经业主、监理审查通过后方可实施。2、在检查接管作业的安全设施机具是否准备齐全、符合要求;施工人员必须持证上岗,按《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014)的有关规定施工,并作好安全防护,有事故应急预案。3、管道连头施工应在有经验的专职人员严密监护下进行。4、管道连头所使用的钢管、弯管材料的材质、壁厚应符合设计要求。5、碰口处作业面应平整、清洁,管沟深度应满足要求,沟壁应坚实,地质不良时应架设防护装置。碰口处人行通道应修成阶梯形,操作坑沟底两侧及沟底应加宽、加深开挖。6、施工碰头坑宜设置逃生梯步通道,要全力确保碰头坑内施工人员的安全性和施工的连续性。7、碰口前应对焊口周围用丙酮清洗,除污物和粉尘(FeS),并对碰口用的管件及直管准确下料,不能强行组装、焊接。8、管道连头焊接操作应严格按照焊接工艺指导书或焊接规范进行操作。焊接完成后进行100%超声检测和100%射线检测。9、焊接检测完成后,应按要求进行防腐补口、补伤,经业主单位、监理单位确认合格后,及时进行管沟回填。清管1、清管宜选用清管器,当采用通球清管时,清管球充水后,直径过盈量应为管内径的5%~8%。清管时应设置收发球装置。对于集油、掺水、热洗及污水等设计不要求通球的管线,可采用吹扫方式进行清管。2、清管的最大压力不应超过管道设计压力。当清管器清扫污物时,其行进速度应控制在4km/h~5km/h,必要时应加背压。3、管道试压前,应采用清管球(器)进行清管,清管次数不应少于两次,以开口端不再排除杂物为合格。4、收球场地应设置在地势开阔的地方,50m内不得有居民和建筑物。夜间作业时应有照明设施。5、管道清管和测径合格后,应封闭管道两端,拆除临时设施,并应填写管道清管记录和管道测径记录。试压清管合格后应进行管道试压,首先进行强度试压,强度试压合格后进行严密性试压。强度试压介质采用洁净水,按四级地区设计则试验压力为设计压力1.5倍,稳压时间为4h,强度试压合格后进行严密性试压,严密性试压介质采用洁净水,试验压力为设计压力,稳压时间为24h。试验压力应以试验段最高点的压力为准,且最低点的管道环向应力不得大于管材标准规定的最小屈服强度的95%。试压时,升压应缓慢,当压力升到试验压力的30%和60%时,应暂停升压,进行巡线检查,无异常情况方可继续升压。巡线检查的重点部位为清管器收发装置、弯头、三通、绝缘接头(法兰)、穿跨越管道、仪表接头等部位。试压合格后,两端连头处的焊口可不再进行试压。但连头所用短节直管必须是经压力试验合格的管段,否则,不能使用在连头上。连头处的焊口必须进行100%的超声波探伤检查和100%的X射线探伤检查。本工程输气管道进行强度试压和严密性试压,试验压力与稳压时间见表3.4-1。表3.4-1管道试压技术要求管段强度试验严密性试验试压介质试验压力(MPa)试压时间(h)合格试验介质试验压力(MPa)试压时间(h)合格四级地区输气管道洁净水6.04管道无断裂、目测无变形、无渗漏洁净水4.024无渗漏,压降≤1%试验压力且不大于0.1MPa管道试压合格后应进行管道扫水排水工作。首先应用清管类似的办法用清管球推水将管道内积水排水至盛水池内,清管球推水排水至少2次,无明显水流排出为初步排水合格。如排水量较大,应增加推球排水次数。盛水池内的污水用车拉运至污水处理厂处理,不得污染环境。试压过程中的抽排水应协调当地环保部门现场监督,并做好安全与环保措施。排水完成后,应撤除进水管道及盛水池,恢复原地貌。撤除的建渣应拉运至渣场丢弃,不得随意堆放干燥管道排水之后要进行管道内表面干燥。推荐采用干燥气体吹扫法。可在管道末端配置水露点分析仪,干燥后排出气体水露点应连续4h低于-20℃、变化幅度不大于3℃为合格。管道的干燥宜由有经验的施工队伍进行,负责干燥的单位应编制详细的管道干燥方案,干燥方案中应包括严密的安全预防措施,其干燥方案在经业主审批后进行。若管道建成后不能立即投产,为确保管道安全寿命,应及时注入经露点处理后的氮气,并保持内压0.12MPa~0.15MPa(绝)的干燥状态下的密闭封存。置换1、本工程管道氮气置换元街线全线,包括本工程新建管道,置换长度约12.28km。原管线动火前及新管线试压、吹扫完毕后、投运前,应进行氮气置换工作。管道的注氮和置换应在强度试压,严密性试验、清管、干燥合格后进行。2、置换过程中混合气体应集中放空(放空范围为锦江站-元通站-街子站,压力为2.0MPa),置换管道末端应配备气体含量检测设备。3、用天然气推动惰性气体作隔离段置换空气时,隔离气段的长度应保证到达置换管线末端天然气与空气不混合。置换管道末端放空管口气体含氧量不大于2%时即可认为置换合格。4、当天然气与氮气进行置换时,置换过程中管道内气流速度不应大于5m/s;置换管道末端天然气含量不小于80%即可认为置换合格。管道防腐3.7.1输气管道防腐本工程新建埋地管道采用三层PE加强级外防腐。埋地钢质管道聚乙烯防腐管预制应符合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2017的要求。D219.1防腐层最小厚度不小于2.7mm。管端预留长度(钢管裸露部分)应为:100~120mm,且聚乙烯层端面应形成小于或等于30°的倒角。3.7.2防腐层补口、补伤1、管道环向对接焊缝防腐层补口采用带配套底漆的辐射交联聚乙烯热收缩套防腐,热收缩套材料应符合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2017的相关规定。2、补口部位的钢管表面处理质量应达到《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T8923.1-2011规定的Sa21/2级。除锈完毕后,应清除灰尘。管口表面处理与补口间隔时间不宜超过2h。如果有浮锈,应重新除锈。3、管道补口及补伤均应按照《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2017第8章规定施工。补口部位表面处理后,再使用火焰加热器对补口部位的钢管表面和涂层搭接部位进行加热,预热温度须在产品说明书要求的范围内。钢管未达到规定的预热温度和过高的预热温度禁止进行补口作业。4、底漆应按生产厂使用说明书进行调配并均匀涂刷在补口部位的钢管表面,底漆的湿膜厚度应不小于150µm。5、热收缩套与直管的聚乙烯防腐层搭接宽度不应小于100mm。6、防腐补口完毕进行外观、粘结力和电火花检漏。安装完毕的热收缩套(带)表面应光滑平整、无皱折、无气泡,涂层两端坡角处与热收缩套(带)贴合紧密,无空隙,表面没有烧焦碳化现象,热收缩带周向四周应有胶粘剂均匀溢出。热收缩套补口应在冷却后用电火花检漏仪逐个进行针孔检查,检漏电压15kV,如出现针孔,可用补伤片修补并重新检漏,直到合格。热收缩套带补口粘结力按《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2017附录J规定的方法进行检验,常温25℃±5℃下剥离强度应不小于50N/cm,且为内聚破坏。每100个补口抽测一个口,如不合格,应加倍抽查;若加倍抽查仍不合格,则该段管线的补口应全部返修。3.7.3补伤采用聚乙烯热收缩补伤片补伤当防腐层损伤直径不大于30mm的损伤(包括针孔),损伤处未露管材,直接采用补伤片补伤,损伤处露管材,除锈后先采用环氧树脂涂刷,然后用补伤片补伤;当防腐层损伤直径大于30mm的损伤,先用补伤片进行补伤,然后用热收缩套包覆。损伤处露出管材时,表面除锈处理质量应达到《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第2部分:已涂覆过的钢材表面局部清除原有涂层后的处理等级》GB/T8923.2-2008规定的PSt3级。每处补伤均应采用电火花检测,检漏电压为15kV。补伤后,应进行外观、漏点及粘接力检验。检验要求按照《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2017规范的规定执行。不规则管件补口采用聚乙烯胶粘带防腐。3.7.4弯管防腐1、热煨弯管外防腐采用辐射交联聚乙烯热收缩套虾米状连续搭接包覆,热收缩套收缩前基材厚度≥1.2mm;胶层厚度≥1.0mm;其材料性能指标及施工应符合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-2017的要求。2、表面处理应采用手工除锈,质量应达到《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB8923.1-2011规定的Sa21/2级。3、弯管采用热收缩套包覆,施工时应从中间开始向两端施工。4、弯管用热收缩套施工与补口用热收缩套施工操作应一致。5、热收缩套搭接部位应打毛。6、热收缩套间叠加搭接长度不应小于50mm(热收缩之后的长度)3.7.5防腐层完整性检查管道下沟前,对全线防腐层采用15kV火花检漏,保证全线管道防腐层无漏点;管道下沟回填密实后,需对全线管道采用多频管中电流法(RD-PCM带A字架)检漏,漏点数不大于5个/10km为合格。管道阴极保护3.8.1阴极保护方案本工程改线段管道距离较短,因此设计推荐改线管道利用原阴极保护措施进行强制电流阴极保护,不再另设阴极保护。并在输气管道终点进配气站处设置绝缘接头。测试桩、绝缘接头的设置、安装和施工应符合《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21448-2017要求。3.8.2测试桩安装测试桩设置:本工程埋地管道共设置电位测试桩2支,绝缘接头测试桩1支。电位测试桩设置时如刚好处于道路等受限位置时,应视现场情况适当前、后调整(前后50m范围内)。焊接点防腐层剥离和钢管表面处理:测试桩与管道的焊接点宜位于管道上方,焊接点的三层PE防腐层应剥离干净,然后将其周边打成坡度小于30°的坡度,裸露的钢管表面除锈质量应达到GB/T8923规定的St3级。测试电缆和接线方式:测试电线规格为VV-0.6/122.5mm2。测试电缆焊接:测试电缆与管道的焊接采用铝热焊,焊点距离焊缝距离不小于50mm,焊点处金属表面应进行预热,预热温度100℃左右,预热时应注意不能损伤外防腐层。铝热焊施工工艺详见厂商使用说明书。焊接点绝缘密封和补伤:测试桩与管道间焊接点的防腐层密封和补伤前应先将泥土、油污、及焊缝处的焊渣、毛刺等清除干净,然后在剥离的防腐层处填入环氧树脂胶,最后采用热收缩带缠绕补伤和固定。电缆与管道焊接及焊点处防腐密封绝缘要求见详图。密封和补伤完成后应采用电火花对防腐层补伤处进行漏电点检测。电缆敷设要求:电缆在连接前应进行检查,所有电缆应保证完整,无损伤,电缆间的连接采用铰接或捆绑锡焊,并用相应电缆专用热缩套密封防腐。测试电缆在回填前应测试检查电缆有无断裂和虚焊。电缆焊接完成后,敷设的测试电缆应留有不小于10%伸缩余量,并在测量点旁应将多余电缆敷设成一个大的蝴蝶结,再用绝缘带将其固定在管子上,以减轻拉力,以防土壤沉降时拉断电缆。测试桩电缆与管道的连接及电缆敷设须在管道下沟后、回填前进行,避免二次开挖。测试桩防腐:测试桩埋地部分采用加强级聚乙烯胶粘带防腐,防腐层应露出地面之上120mm±10mm。测试桩露空部分采用脂肪簇聚氨脂涂料涂装。管道穿越穿越位置选择原则1、遵循国家及本行业相关设计规范;2、穿越位置应符合改线总体走向;3、穿越位置应符合城市相关部门的法规及规划;4、穿越方案力求技术成熟、安全可靠、经济合理。穿越概况 本工程全线采用沟埋敷设,穿越市政道路(新川西旅游环线)1次,采用钢筋混凝土套管顶管穿越;穿越拟建成都经济区环向高速公路浦江至都江堰段街子连接线道路1次,采用预埋箱涵方式穿越;穿越规划成青轨道线1次,采用预埋套管方式穿越;穿越乡村水泥道路4次,采用大开挖加钢筋混凝土套管方式穿越。道路穿越本工程输气管道采用钢筋混凝土套管顶管穿越方式穿越已建市政道路(新川西旅游环线)1次,路面为沥青混凝土铺装,穿越长度约56m,套管规格为DN1000;采用预埋钢筋混凝土套管穿越拟建街子连接线道路,穿越长度约30m,套管规格为DN1000;采用大开挖加钢筋混凝土套管方式穿越已建乡村道路4次,路面为混凝土铺装,穿越总长度约40m,套管规格为DN600;套管质量规格应满足规范《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-2009要求。表3.9-1道路穿跨越统计表管道名称道路名称穿越方式路面宽度(m)穿越总长度(m/次)输气管道新川西旅游环线顶管穿越3256/1输气管道街子连接线预埋箱涵敷设24.530/1输气管道乡村水泥道路开挖沟埋敷设/40/4铁路穿越本工程输气管道采用预埋钢筋混凝土套管穿越方式穿越规划成青轨道线1次,成青轨道宽22m,穿越长度约26m,套管规格为DN600;套管质量规格应满足规范《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-2009要求。新川西旅游环线顶管穿越顶管穿越新川西旅游环线采用卵石层作基础持力层,采用两个工作坑,其中起点为顶进坑,终点为接收坑。根据现场场地条件,顶管工作坑底部为矩形,深度以管底高程为据,并充分考虑导轨承台浇筑砼厚度及导轨高度等因素。顶管施工段管线设计埋深相对较深,工作井深度开挖较大,两侧工作井具备放坡条件,同时工作坑采用钢筋混凝土护壁进行保护。表3.9-2土层开挖坡比表岩土名称坡高5米以内(地下水位之上)坡高5米以内(地下水位之下)耕土1∶1.50--素填土1:1.00~1:1.251:1.00~1:1.50松散卵石1:1.00~1:1.251:1.00~1:1.25稍密、中密卵石1:0.50~1:0.751:0.75~1:1.00施工期间受地下水影响较大,建议采用井点+集水坑等方法疏排地下水,将地下水位降至顶管施工工作井设计标高以下0.5m。为防止在基坑开挖过程中出现滑坡或崩坡,在基坑周围设置两个检测点,周期性进行监测,以便观察位移及沉降情况,以防意外事故的发生,并及时清理边坡松散物及排除井内积水。若遇突发情况应及时从逃生通道逃生。顶管完成后应立即对套管外壁进行注浆处理。据现场查验,顶管古镇侧公路坡脚已有一处天然气输送管道,管径300mm,埋深0.80m,S106新川西旅游环线公路两侧人行道下有给排水管道,给水材质为PE管,管径100mm~800mm不等;埋深0.60~1.20m;污水管材质为UPVC管、混凝土管,顶径600mm~1500mm不等,埋深1.80~2.70m。其它分布有广电网络、交通信息等。施工单位顶管施工前应向相关部门再作核实,并作好施工保护,避免造成重大损失。图3.9-1新川西旅游环线顶管穿越示意图线路附属设施设置的目的和原则管道建成投产后,为了方便运行人员的长期维护管理,必须在管道沿线设置明显的、准确的线路标记。管道线路标记主要包括里程桩、转角桩、警示牌等。管道标志桩埋地管道相隔一定距离应设置标志桩。本工程输气管道每50m设置1个标准桩。转角桩设置在管道水平转角处,位置为管道正上方。警示带的埋设管道施工完毕后,除设置标志桩、转角桩等管道标记外,为尽量减少因人为因素对管道造成的破坏,应设置警示带。警示带应按如下原则进行设置:1、管道应全线设置警示带。2、沟渠穿越、加套管的道路穿越段可不设置警示带。3、警示带设置位置距本工程管道上方500mm,设置宽度为300mm,警示带的厚度为0.2mm,使用寿命大于20年,颜色采用黄色,原料可用聚乙烯塑料。4、警示带上应印刷警示语句并标明管线名称及大小、管理单位及其地址、联系电话等相关内容。施工注意事项1、施工前,承包商应按HSE要求并结合生产单位的生产运行和调度情况作好施工方案和“事故应急处理预案”,上报建设单位审批通过后,才能施工。施工前,施工承包商应加强施工人员安全教育和管理,防患于未然。2、投运前应编制好投运方案;经审查合格后,严格按投运方案进行投运。3、碰口点处应检查已建管道内、外2m内不得有大于原管道壁厚5%的划痕、刻槽等损伤,如有应将管道碰口点前后顺延;对小于壁厚5%的损伤处应进行打磨平滑。管道测绘管道建设完成后,按照建设单位要求对管道进行数字化测绘,测绘数据录入业主单位的地下管网地理信息系统,实现管道的信息化、数字化管理。具体测绘要求严格按照建设单位要求执行。投运试压合格后,管道管理单位应根据《天然气管道运行规范》(SY/T5922-2012)相关规定制定投运方案及相应的安全应急预案,经相关部门审查通过后实施。管道干

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