第七章-汽车车身电器讲义课件

第七章汽车车身电器装置汽车与交通学院严英*1学习目标

了解：刮水器的结构，电动车窗、电动门锁、电动座椅与电动后视镜的基本工作过程。理解：间歇刮水器的工作过程。掌握：刮水器自动复位装置的工作原理。*2第七章汽车车身电器装置电动刮水器电动车窗电动后视镜电动中央门锁电动座椅*3第七章汽车车身电器装置一、电动刮水器

作用：刮除挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘，确保驾驶员有良好的视线。

功能：具有高速、低速及间歇三个工作档位，自动回位的功能

类型：永磁式、励磁式

电动刮水器主要由电动机、减速机构、自动停位器、刮水器开关和联动机构及刮片等组成。图7-1电动刮水器的结构1—电动机；2—蜗轮蜗杆减速机构；3—底板；4、6—曲柄；5、7—连杆；8、10—摆杆；9、11—摆臂7.1电动刮水器图2电动刮水器的传动机构1、5—刮片架；2、4、6—摆杆；3、7、8—连杆；9—减速蜗轮；10—蜗杆；11—电动机；12—底板

蜗轮蜗杆减速机构和电动机连成一体，使总体结构更加紧凑。刮水器的电动机由磁场、电枢、电刷等组成。

按磁场结构来分，电动机有绕线式（励磁式）和永磁式两种，永磁式电动机具有体积小、质量轻、结构简单的特点，广泛应用在轿车上。永磁电动机的结构1-球轴承2-换向器3-壳体4-磁极5-电枢6-电刷及弹簧7-减速器7.1电动刮水器刮水电机实物7.1电动刮水器式中：U—电动机端电压，单位为V；

Ia—过电枢绕组中的电流，单位为A；

Ra—电枢绕组的电阻，单位为Ω；

K—常数；

Z—正、负电刷间串联的电枢绕组数；

φ—磁极磁通，单位为Wb。

永磁式电动机的磁场由铁氧体永久磁铁产生，磁场的强弱不能改变，为了改变工作速度可采用三刷式电动机，利用三个电刷改变正负电刷之间串联的电枢线圈个数实现变速。7.1电动刮水器变速原理三刷电动机变速原理低速挡，相当于4对线圈串联，电动机以较低转速稳定旋转。高速挡，相当于三对线圈串联，电动机转速较高。“I”档：蓄电池正极→电源开关1→熔丝2→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→接触片3→搭铁，刮水器电动机低速运转。

“Ⅱ”档：蓄电池正极→电源开关1→熔丝2→电刷B3→电枢绕组→电刷B2→接触片4→搭铁，刮水器电动机高速运转。

“0”档：刮水器的刮水片没有停在规定的位置蓄电池正极→电源开关→熔丝→电刷B3→电枢绕组→B1→接触片2-1→触点臂5→铜环9→搭铁，电动机继续转。3.永磁式刮水器的回位与制动

0档：刮水片到规定位置，触点臂3、5和铜环7接触，电动机短路。电枢惯性转动，电枢绕组通过3、5与7接触构成回路，电枢绕组产生感应电流，因而产生制动扭矩，电动机迅速停止转动。

刮水片的间歇摆动雾天、小雪、小雨天使用。间歇时间2~12秒7.1电动刮水器机械式间歇继电器：0挡为停止挡、I挡为间歇挡、Ⅱ挡为低速挡、Ⅲ挡为高速挡。间歇继电器由时间继电器、一对动合触点A和一对动断触点B组成。7.1电动刮水器采用机械式间歇继电器控制的刮水器电路7.1电动刮水器第七章汽车车身电器装置电动刮水器电动车窗电动后视镜电动中央门锁电动座椅*207.2电动车窗7.2电动车窗组成：车窗、车窗升降器、（双向转动）电动机、继电器、开关等车窗升降器的类型：电动交叉臂式、电动钢丝绳式、电动齿轮式7.2电动车窗电动交叉臂式车窗升降器1-玻璃安装槽板2-从动臂3-主动臂4-托架5-平衡弹簧6-电动机7-扇形齿轮电动钢丝绳式车窗升降器7.2电动车窗1-钢丝卷筒2-齿轮减速箱3-电动机4-钢丝5-玻璃安装槽板采用双绕组串励式电动机时，电动机一端直接搭铁，电动机有两组磁场绕组，通过接通不同的磁场绕组，使电动机转向不同，实现车窗玻璃升降。图

用双绕组串励式电动机的电动车窗控制电路1—驾驶人主控开关组件；2—右前车窗开关；3—右前车窗电动机；4—左前车窗电动机第七章汽车车身电器装置电动刮水器电动车窗电动后视镜电动中央门锁电动座椅*26丰田皇冠可伸缩式电动后视镜电路7.3电动后视镜7.3电动后视镜第七章汽车车身电器装置电动刮水器电动车窗电动后视镜电动中央门锁电动座椅*297.4电动中控门锁中控门锁，是指利用控制单元（ECU）对汽车锁门、开门进行控制和完成一些其他功能的系统。驾驶人可以在锁住或打开所有车门，乘客还可以利用各车门的机械式弹簧锁来锁住或打开车门。①根据汽车的状态等控制车门，同时打开门锁或锁定。②控制、打开后行李箱盖。③控制、打开顶灯、中控台各操作键照明灯及门锁照明灯。自动锁门（速度、防盗、防止钥匙锁入车内和遥控门锁）。中控门锁的组成7.4电动中控门锁7.4电动中控门锁电动门锁电路图S1—左前门锁开关；S2—右前门锁开关；K—门锁继电器；M1—尾门锁电机；M2—左后门锁电机；M3—左前门锁电机；M4—右前门锁电机；M5—右后门锁电机；FU—熔断器第七章