135系列柴油机故障诊断与排除

135系列柴油机故障诊断与排除

近年来，随着柴油机在工业、交通等领域的广泛应用，人们对于柴油机的故障诊断与排除变得越来越重要。针对135系列柴油机在使用过程中经常出现的一些故障，本文结合现有的技术手段，在理论和实践上分别探讨了相应的解决方案，旨在提高人们对于柴油机故障的诊断和排除能力。

首先，135系列柴油机在正常使用期间可能会出现多种类型的故障，例如：

1.启动困难或无法启动。

2.加速不顺畅或猛烈抖动。

3.低速行驶时发动机熄火。

4.油耗过高。

5.发动机噪音过大。

6.冒黑烟，尾气排放异常。

7.发动机过热。

为解决以上问题，下文将按照故障的特征分别进行探讨。

一、启动困难或无法启动

引起柴油机启动困难或无法启动的原因较为复杂，常见的问题包括：

1.电瓶电量不足或出现断路、短路等电路问题。

2.油路系统出现问题，例如燃油无法引入燃烧室、燃油喷气器失灵等情况。

3.供气系统出现问题，例如空气进口管路出现堵塞或进气口堵住等。

4.燃气滤清器严重污染。

5.高压油泵出现问题。

针对以上问题，对于第一种情况，我们需要检查电瓶的电量，修复电路断路、短路情况；对于第二种、第三种情况，可以进行以下操作：

1.清洗油路系统，除去汽油泡沫，更换干燥的燃料并提升燃油清洁度；

2.检查空气接口、进气口有无堵塞情况，及时进行清洗；

3.检查燃气滤清器是否变黑或污垢太多，若是，及时更换；

4.检查高压油管未出现滞留。

二、加速不顺畅或猛烈抖动

135系列柴油机加速不顺畅或猛烈抖动可能出现以下问题：

1.高压油泵压力不够。

2.水温过高或排气温度过高。

3.喷嘴过于沉积或故障。

4.高低压油管连接不牢固等。

对于以上问题，我们可以采取以下方法：

1.检查燃油压力表，检查压力表指针是否在正常范围之内；

2.检查水箱里够不够水，并检查水管连接是否正常，检查排气温度是否过高；

3.检查喷嘴故障，若是喷嘴堵塞最好更换喷嘴；

4.检查高低压油管连接是否无松动。

三、低速行驶时发动机熄火

若是135系列柴油机在低速行驶时容易熄火，可能出现以下问题：

1.燃油池空气进口堵塞。

2.发动机油路出现问题。

3.高压油泵损坏。

针对以上问题，我们可以考虑以下方案：

1.检查燃油油泵空气进口是否有油吸入，是否产生堵塞现象；

2.检查发动机油路系统是否出现故障；

3.检查高压油泵是否损坏，并及时更换。

四、油耗过高

135系列柴油机油耗过高，主要是因为在使用过程中发生了以下情况：

1.燃油泵和气缸之间的压力过大，凸轮轴扭动；

2.燃料喷射过多，燃烧不完全，引起能源浪费；

3.发动机启动时加热太长，热损失较大；

4.发动机气门系统出现故障。

对于以上问题，我们可以考虑以下解决方案：

1.检查燃油泵和气缸之间的压力是否正常，燃油压力表指针是否异常；

2.检查发动机喷嘴故障，调整或更换发动机喷嘴，保证喷油量平衡；

3.减少发动机加热时间；

4.检查发动机气门系统故障情况。

五、发动机噪音过大

若是发动机噪音过大，可能是以下问题导致：

1.高压油管渗油；

2.发动机极盖磨损；

3.主轴座磨损；

4.冷却水泵滤网堵塞。

对于以上问题，我们可以考虑以下解决方案：

1.检查高压油管是否渗油；

2.检查极盖磨损情况，若是要及时更换；

3.检查主轴座是否磨损严重，需更换；

4.检查冷却水泵滤网是否有堵塞情况，清洗。

六、冒黑烟，尾气排放异常

如果柴油机冒黑烟，尾气排放异常，可能出现以下问题：

1.火花塞过分加热，烟道传感器故障；

2.燃油过多或燃烧不完全；

3.进气系统过滤器堵塞；

4.气缸压力过大，导致火花塞破裂。

针对以上问题，我们可以考虑以下解决方案：

1.查看火花塞状态是否正常，烟道传感器是否故障；

2.检查燃油是否过多，调节燃油泵压力以消除问题；

3.检查进气系统过滤器是否堵塞，进行清洗；

4.检查气缸压力，确保正常。

七、发动机过热

若是发动机过热，可能出现以下原因：

1.发动机冷却液系统堵塞、热交换器故障；

2.运转油路故障；

3.增压器冷却系统破损或故障。

针对以上问题，我们可以考虑以下解决方案：

1.检查发动机冷却液系统是否有堵塞或热交换器故障；

2.检查运转油路故障；

3.检查增压器冷却系统，是否破损或故障。

综上所述，135系列柴油机故障种类繁多，各种故障可能导致发动机无法启动、油