关于两台天车吊运同一物体安全注意事项

PAGEPAGE1关于两台天车吊运同一物体安全注意事项第一篇：关于两台天车吊运同一物体安全注意事项关于两台天车吊运同一物体安全注意事项采用多台天车共同进行吊装作业时，要由指挥人员、天车工、岗位工共同讨论，制定吊装作业方案，需要根据有关技术数据，做最大受力计算，确定吊点位置和捆绑方式。起吊载荷应小于天车的额定载荷；各台天车所承的载荷不能超过各自额定起重能力的80%；调运前地面人员要确认工吊具完好，钢丝绳、吊带不得超标带隐患使用。被调运物体要由地面人员绑扎牢固，指挥人员确认后方可起吊作业。吊运作业合理布置，必要时采取平衡措施。吊运作业必须专人指挥，信号协调一致，严禁出现多人指挥。地面指挥人员指挥不清楚，天车工有权提出拒吊，当确认信号后进行调运作业。天车应保持缓慢起升的速度，两名天车工必须协调作业，相互兼顾。同步运行时，当其中一台车上升、行走停止时，另一台也必须同样动作，以保证两车同步。保证同步起吊、移动、升降，避免单台吊机的载荷过大。调运起步、运行过程钢丝绳应保持垂直，升降、运行应保持同步，以免发生吊物坠落事故；天车起步、行走必须鸣笛，天车工运行过程中严禁从重要设备或人员上方通过。调运物体时一旦出现险情，地面指挥人员迅速将地面人员喊开，积极配合天车工寻找落物地点，要在有限的时间内指挥天车工避开人员、设备将物体平稳落地。两名天车工要服从地面人员的指挥，确保将损失降到最低。其它没有涉及事项见天车吊物应急预案。第二篇：天车注意事项[最终版]天车使用管理制度及安全注意事项天车管理制度：一.目的明确天车（管理）责任，加强天车管理，消除天车事故及隐患。二.适用范围适用于全公司天车的管理。三.职责1、设备部对本制度的实施负责，设备部负责人对本制度的有效执行有监督检查责任。2、各部门负责人对本部门的天车使用负责，天车的操作使用及维护保养应设专人管理，天车外借应与借用部门进行交接、天车出现损坏，由使用人承担全部责任并修复。四.设备操作1、凡使用天车人员，必需熟知操作按钮的启动方向、各种安全装置的作用和正确的吊挂、捆绑方式，否则禁止使用。2、工作前应检查天车，吊具（如吊钩、吊环、钢丝绳等）是否安全可靠，无问题时方可使用。3、天车在吊装时严禁超载。4、吊运的物体必须吊挂牢固平稳后方可起吊。吊运时禁止同时使用两个以上的动作或斜拉，斜拽。物体旋转时，必须平稳后方可松钩。5、吊运物体的高度必须高出运行线路上所遇到的物体，但不得从人的上方通过。6、禁止用吊钩吊人或人员乘坐在吊运的物体上。7、操作人员在实施吊运工作时，应精神集中不得与别人闲谈。8、捆绑、吊运具有尖锐边缘的物体时，需用木板等软料垫好，防止钢丝绳被切割损毁。9、工作结束后应将天车开回停放处，将吊钩升至离地2米以上。10、天车出现故障时要及时通知设备管理部门联系解决，严禁使用部门自行处理。本制度由设备部负责解释，自下发之日起执行。天车安装注意事项：（1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。（2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。（3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。（4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。（5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。（6）起重机不允许超荷使用。（7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。（8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。（9）对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。（10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。（12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。（13）不许随便从车上往下乱扔东西。（14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。（15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。（16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。（17）被吊物件不许在人或设备上空运行。（18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。（19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。（20XX重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。（21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100-20XXm，试验制动器的可靠性。（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作第三篇：关于业主装修吊运装修材料协议关于业主装修吊运装修材料协议甲方：武威邦尼物业管理有限公司乙方：为加强业主装修管理，规范装修材料吊运程序，确保小区卫生及公共设施设备的安全，现就业主吊运装修材料管理签订以下协议：1、不得私自拆卸窗户吊运沙子、水泥等装修材料，否则因此而造成的窗户不严、松动等问题由业主自行承担。2、吊运材料期间爱护楼宇公共部分和公共设施，不得使用砖块等物长时间撑开单元门。3、高层住宅楼吊运装修材料时，必须使用专用搬运工具，不得将水泥和沙子洒落在楼道、电梯轿厢及电梯轨道内，以免损坏电梯，一旦发现违规操作，物业中心将有权随时终止使用电梯，并不承担误工费等任何费用。使用电梯运送时，注意平衡搁置，不得超载使用电梯（载重量≤800kg）。使用电梯开门时间不得超过两分钟。4、若发生公共设施设备（楼梯、电梯、楼道、墙砖、扶手等）及公共绿地的损坏，由此造成的损失将由该住户全部承担。5、乙方自愿向甲方交纳20XX.00元吊运施工保证金，施工完毕后必须将剩余沙子、水泥及产生的垃圾打扫干净后，由甲方制定人员共同验收合格后退还该项保证金。6、施工完毕后一周内施工方必须持收费票据经甲方财务部办理退款手续，逾期不办理该协议及保证金收据将自动失效，甲方将不再给予退返所有费用。甲方（管理方）（签章）：乙方（签章）：签订时间：年月日第四篇：从三个方向看同一物体《从三个方向看物体的形状》说课稿沈阳市第46中学任玉琛尊敬的各位领导、老师，你们好：今天，我说课的内容是九年义务教育课程标准试验教科书七年级上册《从三个方向看物体的形状》，下面，我将从教材分析、教法和学法、教学过程三个方面进行说课一、教材分析：（一）教材的地位和作用学生经历从三个方向观察物体的活动过程，体会从三个方向观察同一物体可能看到不同的平面图形，能识别几何体的三视图，会画立方体及其简单组合体的三视图，了解三视图在现实生活中的应用价值。通过学习，进一步发展学生的空间观念，学生逐步形成对空间图形与平面图形的认识与区别，体会现实生活中处处有图形，处处有数学。在生活中，我们观察与评价同一个人，同一件事也应该从不同角度去考虑，只有这样，才会发现许多美好的闪光的东西，从而感受生活是多么的美好。因此，很有必要学好本节的内容。（二）教学目标：1.经历和探索:经历从不同方向观察物体的活动过程，发展空间观念，能在与他人交流的过程中合理、清晰地表达自己的思维过程。2．知识和技能:在观察的过程中，初步体会从三个方向观察同一物体可能看到不同的图形。3.情感和态度：能识别简单物体的三种视图，会画立方体及其简单组合体的三视图。形成对空间图形与平面图形的认识与区别，体会现实生活中处处有图形，处处有数学。(三)教学重点和难点：教学重点：能画出正方体及组合体的三视图。教学难点：能画正方体及其简单组合体的三视图，并能在与他人交流的过程中，合理清晰地表达自己的思维过程。（四）教学准备：老师：充分备课，精心制作多媒体课件，准备相关的教具：乒乓球、热水壶、水杯、长方体、正方体、四棱锥、球等。学生：认真预习新课，带上学具。二、学情分析：本节课的是七年级上第一章第四节，学生刚刚步入中学，会面临很多的不适应。新的同学、新的老师、新的教学环境，新的学法。本节课的目是让学生学会识别三视图和学会画三视图，让学生有更多的动手的能力，培养学生的学习兴趣三、教法和学法的分析：数学是一门培养人的思维，发展人的思维的重要学科。新课改要求学数学既要注重结果，又要注重过程。因此。在教学中，不仅要使学生“知其然”，而且要使学生“知其所以然”。对于本节课的重点，可采用观测法、发现探究法、演示法。对于本节课的难度，可采用小组交流合作和“想——做——想”数学思想相结合的方法。本节课让学生经历“观察、探索、操作、想象、交流”等过程，使学生真正成为学习的主体，从“被动学会”自主转变成“主动会学”。在引导学生识别三视图和画三视图时，可以让他们体验化归的数学思想方法。三．教学过程的分析：1、创设问题情境，引入课题实验：在讲台上依次摆放一个乒乓球、热水壶、茶杯，并用布盖好，请两位乐意帮忙的同学上讲台，掀开盖布，请他们各自说出如果要同时看到这三件物体，应该从哪个方向看？如果只看到水壶和乒乓球，应该从哪个方向看？如果只看到茶杯和水壶？能不能只看到水壶而看不到乒乓球和茶杯？如何重新摆放这三个物体才能只看到水壶？（说明：这样设计的目的是增加学生们自己动脑、动口、动手的能力，给自己探索的机会，进一步感知从不同方向看物体可能看到不同的结果。同时这时要鼓励学生积极发言回答问题，对回答正确的同学要大加表扬和鼓励。）2、从三个方向看几何体：在讲台上按序分别摆放着一个长方体、四棱锥、正方体实物模型。让学生思考从不同方向可能看到什么？并回答五幅画分别是从什么方向看到的？（说明：为了让学生体会从前、后、左、右、上、下各个方向看几何体。通过活动，让学生成为课堂学习的主人，通过活动，让学生自主学习，合作交流，并能合理清晰地表达自己的思维过程，教师成为真正的组织者、引导者、合作者。）3、画正方体及其简单组合体的三视图：这是本节课的难点所在，要让学生尽量说出从正面，左面，上面分别看到了什么图形？小组内的每一个同学看到的结果是否一样？为什么？在这里要给学生充足的时间观察讨论，并发表意见，使他们意识到左视图、主视图、俯视图是相对于观察者而言的，对于不同的观察者，其三视图可能不同。并通过交流能真正理解三视图的概念，培养学生的空间观念，提高学生分析问题和解决问题的能力。4、练习：在这儿我设计了两个练习和一个小组活动。设计第一个练习的目的让学生体会三视图的现实意义，感受从空间物体到平面图形的转换过程，让同学们学会识别图形；第二个的目的是培养学生的画图能力，在巡视过程中遇见的当场解决；第三个活动的目的是让学生在已知小正方体个数的情况下会想象出各种图形，并且在自主探索与合作交流中真正理解和学会画几何体的三视图。5、随堂练习教材17页习题1.6的第一题与补充的两个思考题，要求学生通过操作完成练习，并积极发言，全班交流。（其设计意图是检查学生对本节课知识的掌握情况，培养学生的动手操作的能力。并提高学生的归纳总结和语言表达能力，体现合作学习的作用。思考题的设计是为下堂课的内容打好伏笔，给学生留下广阔的思维空间，不断激发学生的探索精神。）6、课后小结：请学生谈谈本节课的收获（这样做的目的一是给学生抒发感受的机会；其次是让学生总结自己在做中学的收获，并整理经验，从而形成良好的学习习惯；同时也是给授课老师的一个反思机会，通过学生的回答来对本节课的老师的“教”作一个客观和理性的思索，真正体现出以学论教的教学理念。）7、作业：课本17页习题1.6第2题及做一做四、情景问答：以上是我对《从三个方向看物体的形状》一节的初步设想，不当之处请领导和老师给予帮助。谢谢！第五篇：天车制动器调整方法及注意事项天车制动器调整方法及注意事项：1.制动器上共有可调整位置三处，示意图上对应符号位A、B、C。2.A为顶杆；B为主弹簧；C为制动器架调节螺丝。3.顶杆的作用是保证液力推动器活塞有足够的行程。当制动器打开时，如闸瓦张开距离过小、液力推动器行程过小，则调整顶杆，同时观察液力推动器活塞杆的伸出量，一般为3mm左右即可。4.主弹簧的作用是保证制动器工作时能够产生足够的制动力。当制动器工作时，如发现制动力不足，要立即调整主弹簧的压缩力，以便产生足够的制动力。一般意义上的“调抱闸”，说的就是调整主弹簧，而不是调整顶杆。5.制动器调节螺丝的作用是调节闸瓦与闸轮的间隙。当更换制动器架、更换闸皮、更换闸轮时，如发现闸瓦与闸轮间隙过小，则要将盖螺丝退出几圈，同时要调整顶杆、主弹簧，保证闸瓦与闸轮有适当的间隙，一般为3mm。在保证闸瓦与闸轮间隙适当的前提下，保证液力推动器行程适当、制动力适当。注意：液力推动器必须保证有充足的油液行车行走速度V行车减速时间t行车正常减速距离L=0.5*V*t行车抱闸的安全滑行距离行车动能W=0.5*m*V*V行车抱闸后，在轨道上滑动,滑动摩擦力为F=m*g*μ行车抱闸的安全滑行距离S=W/F(一)大车运行机构的传动形式及组成大车运行机构的传动形式可分为两大类:一类为分别驱动形式(下图a)，另一类为集中驱动形式（下图b）。分别驱动形式与集中驱动形式相比，其自重较轻，通用性好，便于安装和维修，运行性能不受吊重时桥架变形的影响，故目前在桥式起重机上获得广泛采用。集中驱动形式只用于小起重量和小跨度的桥式起重机。大车运行机构构成如下图所示，是由电动机、齿轮联轴器及传动轴、减速器、车轮组、制动器等构成。由电动机经减速器传动所带动的车轮组称为主动车轮组，无电动机带动只起支承作用的独立车轮组称为从动车轮组。当电动机通电后，常闭制动器打开，通过制动轮联轴器、传动轴、齿轮联轴器将转矩传人减速器内，经齿轮传动减速后传递给低速轴齿轮联轴器并带动车轮组中的车轮转动，在大车轮与轨道顶面间产生的附着力作用下，使大车主动轮沿大车轨道顶面滚动，带动整台起重机运行。(二)大车运行机构的安全技术1.制动器①大车运行机构必须安装制动器且应调整得当，以便在起重机断电后使其在允许制动行程范围内安全停车，其允许制动行程(又称制动距离)S制均可按下面经验公式确定:式中v大车——大车额定运行速度，m/min。限制大车的最小制动行程，即制动器不能调得太紧，制动力矩不得过大，以防停车时产生过大的制动惯性而影响大车的运行性能、吊物的大幅游摆及对传动机构的冲击影响。限制大车的最大制动行程，即制动器不能调得太松，制动力矩不得过小而使起重机滑行距离太长，以确保起重机能在规定的距离内安全停车，防