一汽轿车股份有限公司财务报告盈利能力分析 -

PAGEPAGE1一汽轿车股份有限公司财务报告盈利能力分析|〔0.46%-0.19%〕×68.1=18.39%从因素分析中得出，价格与收益比率使股利发放率上升1.52个百分点，股利报偿率使股利发放率上升18.39百分点。一汽集团对资金需求量的减少导致每股股利上涨，加上一汽集团近年来销售量大幅下降、营业收入减少导致每股市价下降，这两个共同作用使得股利发放率上升。四、分析一汽集团存在的不足与建议〔一〕存在的不足1.公司市场定位模糊，集团品牌竞争力弱在资产经营盈利能力分析中，根据一汽集团的总资产收益率进行因素分析得出，总资产周转率比往年下降了0.12个百分点，而销售息税前利润率则下降了0.94个百分点。在商品经营盈利能力分析中，一汽集团营业收入毛利率的大幅度下降，说明了一汽集团的产品获取利润比往年减少，可能是产品不符合市场所导致。综合上述，一汽集团的总资产报酬率下降，加上营业收入与营业成本的差额与营业收入之间的比率下降，说明了一汽集团的资产能够带来利润的能力下降。一汽集团的汽车没有迎合市场需要，没有对自己的自创资产进行创新，导致汽车销售量下降，资产周转速度下降，资产经营能力下降。2.公司创新速度较慢，创新不能及时获利在资本经营盈利能力分析中，2018年度一汽集团的净资产收益率比往年下降了1.25个百分点，可见一汽集团资产获取利润的能力逐步下降，其中，重要是总资产报酬率下降导致净资产收益率的降低，而总资产报酬率的下降重要是研发支出的大幅度上升导致。一汽集团在2018年重产品的研究和不断创新发明，所以，一汽集团在2018年度投入研发支出比上年增长了65,298,343.94元，占公司2018年度经审计的营业收入为2.72%。但由于还处于研发阶段，投入研究的费用没有能通过本期进行获取收益，因而一汽集团的营业收入降低，进而导致总资产报酬率的下降。3.过度利用股权筹资，资本构造不合理一汽集团的普通股权益平均额比上年增长523335398.11元，但净利润下降了90,742,173.73元导致普通股权益报酬率下降1.04%。一汽集团的未分配利润和少数股东权益有所增长，但是营业收入并没有因而而上升，同时一汽集团2018年利润表中的利息支出为0，很显然，一汽集团并没有通过借款进行融资。这也说明了一汽集团通过股权筹资没有能提升盈利能力，增长集团的营业收入。4.公司经营管理不善，营业外支出上涨较快在资本经营盈利能力分析中，对一汽集团盈利能力影响较大的还有营业外支出，，2018年一汽集团的营业外支出是207,225,485.76元，比往年增长了199,250,057.67元，2018年度的营业外支出上升幅度是2498.30%，其中，赔偿金、违约金及罚款支出为165,729,622.61元，比上年增长157,754,194.52元；非流动资产毁损报废损失为41,064,765.56元，比往年上涨41,064,765.56元。赔偿金、违约金及罚款支出的急速上升说明了一汽集团2018年度的经营管理不善问题特出，进而使2018年度的营业外支出总体大幅度上升，最终严重影响一汽集团今年度的营业收入。因而，提升营业收入必需解决营业外支出上涨的问题。5.每股收益较低，晦气于集团久远发展在上市公司盈利能力分析中，通过与广汽集团作比照，一汽集团与广汽集团的每股收益近三年的每股收益都有较大的波动，而且有下降的趋势；其次，2018年一汽集团的每股收益比广汽集团低0.9747元，说明一汽集团的盈利能力比广汽集团弱，变动幅度较大，变化趋势不明显，很可能影响集团的股价上升，晦气于吸引更多的投资者进行投资。在市盈率的角度分析，一汽集团的市盈率每年都在上升，且上升幅度较大。较高的市盈率反映出投资者比较看好一汽集团的发展前景，但同时也承当着较高的投资的风险。总体上来说，一汽集团的市盈率固然较高，但变动幅度较大，加上每股收益相对较低晦气于集团股价上升，晦气于吸引投资，晦气于集团久远发展。〔二〕解决问题的方法与建议1.做好市场定位，提升集团品牌的竞争力中国在2018年的乘用车销售量是2370.98万辆，相对2017年下降4.08%。这是中国28年以来的第一次大幅度下滑，国内汽车市场有陷入低谷的趋势。因而，一汽集团需要根据实际情况进行市场调查，了解汽车市场的需求者的需要，调查消费者的购车需求、喜好、偏爱某种品牌的原因等，做好市场定位，以用户中心，推出合适消费者的产品，推动品牌向上，提升集团旗下汽车的销售量，提升营业收入，进而提升集团的盈利能力。切忌出现产品由于定价太高违犯市场规律，提升价格而降低产品性能的“自毁〞行为。2.看重新能源汽车开发，吸引创新人才，加快研发脚步2018年，一汽集团的研发费用比上一年增长65,298,343.94元，增加16.42%，表示清楚一汽集团并没有忽视创新。但创新并不只是单单投入研发费用，一汽集团还应加快研发脚步。近年来，在全球对节能减排不断看重的背景下，加上国家出台了不少有利于发展新能源汽车的政策，鼎力推广环保无污染的新能源汽车，新能源汽车的销量一直处于高速增加中。一汽集团应该积极吸引创新人才，最大限度地发挥创新人才的作用，通过在新能源汽车的创新，不只能提升集团的盈利能力，还能提升跟国外著名汽车制作公司进行博弈的能力。除此之外，一汽集团还应顺应汽车时代发展的新潮水，借鉴其他汽车制作公司的产品创新经历体验，提升集团产品竞争。3.优化资本构造，看重财政杠杆作用一汽集团的短期借款和长期借款都为0，说明一汽集团重要是通过股权筹资，忽视财政杠杆的作用。一汽集团能够通过选择适宜的资产构造，发挥财政杠杆作用，提升集团的盈利能力。当前，在筹融资的时候，许多公司由于害怕贷款所带来的风险而不采取借款这个方式。其实，只要在负债和所有者权益中选择一个适宜的比例进行筹融资，这样不只能够躲避资金风险，还能够发挥财政杠杆的正作用，最大限度地发挥企业价值。4.加强集团控制，合理控制降低营业外支出2018年，一汽集团的营业外支出增长了199,250,057.67元，上涨幅度惊人，净利润下降重要是由于营业外支出大幅度所拖累。如今社会经济形势发展比较迅速，一汽集团要把握属于自己的发展方向，对集团所处的环境风险进行分析，适当地调整集团战略，对可能会到来的风险做好预防工作。面对日益剧烈的汽车行业竞争，一汽集团要想在庞大的汽车行业生存或谋求发展强大，除了要拥有先进的技术、资本和完善的效劳保障外，还需不断地提升成本费用管理水平。一汽集团应该加强集团控制，查出发生营业外支出大幅度上涨的原因，合理降低营业外支出，使集团利润损失降到最小；集团管理层还应该加大管理力度，加强各个生产环节的监督，减少浪费以及损失，降低营业成本，加强盈利能力的稳定性。5.合理利用闲置资产，加强资产的有用性一汽集团固然有丰富的资源投入生产，但是管理不科学导致资产有用性下降。因而，一汽集团应该积极学习其他汽车制作公司有效的资产运用形式，加快资产周转，减少资产的闲置与浪费，加强资产的有用性，提升集团的整体盈利能力。资产的利用效率不高，经营过于保守也有可能和管理层人员的本身素质有关联，管理层更应该要提升本身的知识水平，用现代知识充分自己；其次要解放思想、更新陈腐观念，学习与现代相符合的科学管理方法以及运用在理论中；最后提升本身的创新能力，不拘泥于现在状况，给企业带来创新的活力。五、总结本篇论文选取了一汽集团作为盈利能力分析的目的，以该集团的财政报表作为安身点，通过对财政报表的各种数据进行比对分析，重要从集团所处的宏观环境、汽车行业的整体状态和集团的本身状态得出下面分析结论。在宏观环境方面，随着我们国家的汽车市场趋向饱和状况，近年来，汽车行业的发展速度连续下降，不少汽车制作公司的汽车销售量逐年下降盈利能力下降。其次，国家出于保卫环境、环保等方面的考虑，出台扶持新能源汽车的政策，不只改变了消费者的购买汽车类型的方向，同时也促使汽车制作业向制作新能源汽车的方向改变，不少汽车制作业面临产品转型问题。在汽车行业状态方面，我们国家作为汽车生产、销售的主要国家，由于购置税连续上升等原因，2018年度，中国乘用车全年一共销售了2370.98万辆，比往年下降4.08个百分点，中国汽车销售量大幅度减少，这是我们国家国内28年以来汽车市场的首度进入“冷冬〞，国内汽车市场有陷入低谷的趋势。相反，作为创新科技、绿色环保的新能源汽车市场迎来了较大幅度的增加，2018年的1月-2月，新能源汽车的生产量和销售量已经到达了127.05万辆和125.62万辆，比上一年分别增加了59.92%和61.74%。所以，汽车制作业向创新、新能源汽车方面转型刻不容缓。在集团的本身状态方面，由于一汽集团加大研发费用的投入以及营业外支出大幅度增长，主营业务的盈利能力下降。因而，一汽集团做好市场定位，提升集团品牌的竞争力；优化资本构造，看重财政杠杆作用；加强集团控制，合理控制降低营业外支出；合理利用闲置资产，加强资产的有用性；至于集团产品，不仅要创新，还应加快创新脚步，看重新能源汽车开发，吸引创新人才，尽可能走在汽车科技前端。以上就是我对一汽集团的盈利能力分析，如有不合理的地方，还请教师指导！以下为参考文献[1]陈先治，陈友邦.〔财政分析〕.大连：东北财经大学出版社，2017[2]张薇娜.基于哈fo框架下CA汽车公司财政分析.重庆：重庆理工大学，2019[3]何远博.L农业上市公司盈利能力研究——基于杜邦分析体系视角.辽宁：沈阳大学，2018[4]宋亦宁.M上市公司盈利能力分析及提升策略研究.陕西：西安理工大学，2019[5]李兴海.东风汽车盈利能力分析——基于杜邦分析法.贵州：贵州财经大学，2018[6]陈璐莹.基于哈fo分析框架对江淮汽车公司的财政分析[D].安徽财经大学,2017.[7]俞跃，孙雪莲.新能源汽车行业盈利能力分析.江苏：南京交通职业技术学院，2019[8]SamuelJB,ZulkiffleeBM.DuPontanalysisanddividendpolicy:empiricalevidencefromMalaysia[J].PacificAccountingReview,2018,30(1):52-72.[9]YanJ.DuPontAnalysis,EarningsPersistence,andReturnonEquity:EvidencefromMandatoryIFRSAdoptioninCanada[J].AccountingPerspectives,2017,16(3):205-235.致谢光阴似箭，日月如梭，四年的大学生光阴即将画上句号。这四年来，在广州工商学院的充分丰富的校园生活让我在品德、学习、思想方面有了很大的进步，让我不断成长。借完成之际，我向所有关心、帮助我的各位表示最真诚的感激！这篇论文是在指点教师张金寿副教授的细心认真的指点下完成的。论文指点教师严谨的治学态度，精益求精的工作作风以及平易近人的人格魅力对我影响深远。本论文从一开始的选题到最后的定稿，每一步都是在教授的指点下完成的，在这里我向张金寿副教授表示深切的谢意！本