有关大学生工地实习报告4篇_第1页
有关大学生工地实习报告4篇_第2页
有关大学生工地实习报告4篇_第3页
有关大学生工地实习报告4篇_第4页
有关大学生工地实习报告4篇_第5页
已阅读5页,还剩11页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第页共页有关大学生工地实习报告4篇有关大学生工地实习报告4篇大学生工地实习报告篇1流火的七月,亮堂的夏日,我们的暑期社会理论活动圆满完毕了。在无踪的带着下,在工地师傅的讲解下,在同学们的帮助和共同努力下,我在实习过程中还是有不小的收获,在整个理论过程中我受益匪浅,体会到很多东西值得一辈子受用珍藏。作为一名刚刚接触专业知识的大学生,假如在学习专业之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的。为此,王教师让我们到工地理论,让我们在理论中体验生活的点滴,在理论中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的根底。作为水利与环境学院的一员,由于本院先进的人才培养形式,我享受到了本科生所特有的导师制度,我很庆幸自己拥有像王俊林这样的导师。为了能跟随王教师,在放假前的一个多月,在期末考试最后冲刺之前,我们就先与王教师主动联络,获得了导师的认可和支持,因此,在期末考试完毕之后,我们以最快的速度处理完自己的事情,第一时间获得了与导师的联络,王教师高度重视,迅速为我们安排妥当,在7月12日中午,我们正式踏上了实习的征程,在大约两个小时的装车之后,我们乘坐公司的车开往了安阳滑县,开场了真正的工地实习生活。我们理论所在的公司是正大地基根底检测,主要检测桩基根底,理论工地为安阳滑县百得新农村建立基地,我们在那里共计十五天,完成了三栋楼的监测工作,分别是8号楼、19号楼和20号楼,每栋楼都有甲方指定抽检6根,共计18根,每天完成两根的检测,中间由于几天的阴雨而暂停工作,在完成滑县的工作之后,我们转向了周口商水,在那里只需完成一栋楼的检测,随机抽检6根,三天测完。在到达工地之前,我对自己的工作没有丝毫的概念,在工地,在吴顶峰经理的带着下,在张哥和老胡的指导下,我们从生疏到熟悉,再到纯熟,每一项工作都是那么得有条不紊,从看工程图纸,到钢架布置,再到仪器操作,自己都是认认真真的学习和理论,为了更清楚的理解设计者的设计原理,我们不断地询问吴总,大家都很积极,而且还提出了很多有见解的问题。我们检测的桩都是混凝土桩,采用的是反压装置检测法,在滑县工地,楼房为工厂用房,地上高四层,部分五层,根据设计,地下桩深有效长度为6.2米,我们就是检测该装是否满足设计要求,就是用千斤顶挤压法采用不同的压力挤压桩头,记录桩的下沉量,加在方法为慢速维持载荷法,全部由电脑自动控制。在整个工作过程中我们也遇到不同程度的问题,如在打地锚的时候,下端突然遇到砖或石等坚硬的东西,这是如假设上部用力缺乏,就会有可能造成上部机器反转而导致人员受伤,在检测过程中,假如下部土质过于疏松而缺乏以为锚杆提供足够的反力,就会导致工字钢上移而造成较大检测误差。在工地的时间里,我们在工作之余还观看了,桩的打入过程,楼房的建筑过程,我们所检测的桩是最下部的,上面会用钢筋混凝土浇铸成一个个承台用来承受整个上层建筑的重力,然后在每个承台上再浇铸一根根钢筋混凝土柱子,整个过程井井有条,每一项工作都是下一项工作的前提和根底。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在学校学习的只是理论知识,而真正理论才能得出心知,人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会,学校让我们更好的适应社会,而社会才是真正磨练我们的地方。在工地,没有人会吝啬自己的汗水,没有人会在乎自己的劳动力,看着工人们被风吹日晒,想想父母的体弱年迈,在思索自己的挥霍浪费,愧疚之感有心而发,通过这近三个星期的工地理论,不仅自己的身体得到了前所未有的锻炼,自己的身心也得到了空前绝后的开展。理论是大学生活的第二课堂,是知识常新和开展的泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,一个人的知识和才能只有在理论中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展。大学生成长就要勤于理论,将书本上学到的理论知识和理论相结合,在理论中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在理论中进步自己的由知识、才能、智慧交融成的中和素质和才能,为自己事业的成功,毕业后的道路打下良好的根底。水利与环境学院道路桥梁与渡河工程一班许琨20xx-9-3大学生工地实习报告篇2一、实习说明1.实习时间:××××年××月××日至今。2.实习地点:××××工地3.实习性质:毕业顶岗实习。二、实习单位及工程介绍(一)单位介绍(二)工程介绍建立中的××工程是××工程三、实习全过程及小结(一)实习过程刚开场的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了××。我们来到的第一天,队长带着大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。下面来介绍我这三个月来的实习经历。来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实习的日子,所以心情还是蛮冲动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的'时候(如今想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导教师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加详细详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的平安问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,假如没有人在现场的话,有可能会有生命危险。如今工地不算很忙,主要等待潮水。四月下旬,师傅带着我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描绘。(二)工作小结就我个人理解,下面简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。1、方驳定位:在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;2、沉箱就位:用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;3、起重船就位挂钩:起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再渐渐靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆,定好位置,落下大钩。挂上沉箱吊索,准备安装沉箱;4、灌水下沉安装沉箱:根据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进展灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱接近基床顶面即停顿灌水,通过测量定位使沉箱根本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。四、实习收获及总结这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的时机,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美妙憧憬,来到了古镇口工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开场只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子渐渐的过去,心里感觉综合性的实习工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要实在观察,真正做到与实习相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正理解工程、关心工程、帮助工程、更要进步对工程的那份责任心。有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,进步自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下结实的根底。作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地效劳。实习过程中曾屡次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实习中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经历的教师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。短短实习,是一次我们可以直接面对和接触触现实社会的时机。这个时机很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑顶岗实习的目的和意义:通过实习将书本上的理论知识运用到实际当中,提早与实习单位对接,为实习单位提供对口的技能人才。通过写实习报告,总结这一年实习的经历,回望来时路,总结经历教训,进一步提升自己,为以后的工作打下良好的根底,为走上社会奠定根底。大学生工地实习报告篇3今年暑假我们班级很多同学没有回家,而是留在学校,参加社会理论,锻炼自己的才能!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建立工地现场实习,令我们大开眼界,长了很多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的理解,我们在完毕实习后,久久不可以平静!一、实习目的:通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和理论相结合。二、实习时间:三、实习地点:西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,道路全长64.714公里。永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本工程是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。四、实习内容:路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。1、路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进展了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进展全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。比照二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进展清表;然后就是按照设计要求打网格,进展土方调配设计;最后确定机械的夯实机能〔120吨米,60吨米〕。另外,对构造物的处理。由于湿陷性黄土对构造物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进展强夯,保证构造物平安。对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量进步,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性进步。方法是先原地面进展碾压,用环刀法测定密实度;再进展分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间〔超高路段等需要时,那么宜先低后高〕。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。碾压机械采用羊足碾压实。2、桥涵:高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。如今两桥墩做到38米左右,设计高度为51。5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。3、接缝施工:沥青路面的各种施工缝〔包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等〕处,往往由于压实缺乏,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须非常注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,那么机械间的纵缝应注意处理。4、排水设施:整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,搜集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。五、实____结通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比拟全面的感性认识,进一步理解承受课堂上的知识,使理论在实际的消费中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的开展,并且其需求也越来越大,范文这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强理论和设计才能,这样更有利于将来的开展,使自己在此领域内也有所作为。这一次实习,使我们看到了国家日新月异的开展,这才是我们一直以来不断要求的开展,我很想对这一次实习说,我学到了很多,不过随着时间的不断的推移,工程迟早会完毕,新的工程又将开工,我会一直不断的努力下去的,我会坚持实习,在实习中找到人生的方向,我会的!大学生工地实习报告篇4一、实习单位简介会计实习是我从大学校园踏入社会的第一个舞台。为了将有关会计的专业知识、根本理论、根本方法及构造体系变为自身的职业素质,防止纸上谈兵。因此,我根据所学专业和职业爱好,选择了在阳光建筑安装工程实习。阳光建筑安装工程始建于20xx年,是一个注册资金150万,包括建筑安装、水泥构件制造、装饰装修国家建筑三级资质小型企业。公司多年来以深化改革,开拓开展为指导,以加强内部管理,进步经济效益为目的实体公司。根据实际发生以及相应回款进展收款或转账凭证的编制并审核记账等。在采购与销售方面的实习工作当中,我按照教师的要求和指点,在制单处理方面特别细心,注意核对供给商以及客户往来,以免在进展工程核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进展付款业务,并在受到银行回单后,利用用友财务软件进展应付账款核算。二、实习的重点任务在实习的过程中,重点任务有三项:第一,本钱及费用的核算。建筑企业产品消费本钱的构成,主要包括建筑〔消费〕过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出〔如运输、机械等〕和建立〔消费〕费用。本钱核算主要包括建立〔消费〕费用核算和建立〔消费〕本钱核算,建立〔消费〕费用核算,是根据经过审核的各项原始凭证聚集建立〔消费〕费用,进展建立〔消费〕费用的总分类核算和明细分类核算。然后,将聚集在有关费用账户中的费用再进展分配,分别分配给各本钱核算对象。建立〔消费〕本钱的计算,是将通过建立〔消费〕费用核算分配到各本钱计算对象上的费用进展整理,按本钱工程归集并在此根底上进展产品本钱计算。如本期开工的工程本期全部完工,那么所归集的费用总数即为完工工程本钱。假如期末有尚未完工的在工程工程,那么需采用适当方法将按本钱工程归集起来的各项费用在完工工程工程和在工程工程间进展分配,计算出完工工程工程的本钱。在实习过程中,对于进展本钱核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单,月末盘点表等。同时,在进展费用归集的时候,对相应的发票进展了计入费用。第二,财务报表的编制。根据公司的规定,每个月的月底3天和次月月初2天是公司出具财务报表的时间。总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实习期间,我主要学习

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论