上吉线公路工程施工总结

上吉线公路工程施工总结上吉线公路工程施工总结一、工程概况1、工程性质上吉线（上高至长坑段）位于上高县西南部，是连接上高至分宜的一条主要公路，随着社会的发展，公路沿线经济发展较快，运输日趋繁忙，现有公路路面损坏严重，行车很不安全。严重制约着该地的经济发展，因此对该路段进行大中修。2、工程规模上吉线（上高到分宜段）全长27.506公里，路面结构：全线采用5+1厘米的沥青混凝土路面；18厘米厚水泥稳定碎石上基层，18厘米厚水泥稳定碎石下基层。路面设计弯沉：下基层为74.7（1/100mm），上基层为36.1（1/100mm），路面顶面30（1/100mm），设计标准轴载BZZ-100。3、工程技术标准根据该路段的线型及各项技术指标为平原微丘的二级公路标准，路面宽9米。4、工程施工期限该工程自20xx年x月动工，20xx年x月竣工。二、施工机构组织情况1、主要人员组成情况项目经理：付新成；技术负责人：刘新权；施工员：况中华、喻栋标；材料员：张小文、王盛国；试验员：田萍、付文娟；会计：刘强。2、设备投入情况稳定土拌和楼一台、沥青拌和楼一台、稳定土摊铺机两台、沥青摊铺机一台、装载机、振动压路机两台、双钢轮压路机一台、洒水车两台、自卸汽车若干辆、测量放样仪器一套三、工程施工方案本工程基、面层施工通过招投标方式。全线分为两个平行作业水组：基层作业小组、面层作业小组。基层施工：采用机械拌和――运输――机械摊铺――压实――养生，后场有专职的配比人员，检测含水量、水泥用量，搞好配合比，并且由有责任心的操作人员操作机械，做到拌和均匀，配合比符合设计要求。现场有专职的负责人：一律采用挂线放榜，控制基层的厚度、宽度、横坡度，施工班组采用分组作业，前面安排劳动力较强的组将拌和楼基层摊平，后一组选用素质较高、技术熟练的人员进行整平、上线，做到整平――初压――整平――重压――整平――静压。坚持每天用三米直尺检测平整度，检测宽度、厚度、横坡度，做好施工记录。面层施工：采用机械拌和――运输――机械摊铺――压实。（1）好施工后场关：在开拌前检测沥青温度，检测油石比，所有矿料颗料全部覆盖沥青结合料，无发白料，无结团或严重的粗细分离现象。（2）、把好施工现场关：一律用石灰打线放样，控制摊铺厚度、宽度、平整度，做到中线、边线顺直，每天用三米直尺检测平整度、厚度、横坡度。四、质量控制措施为保证本工程优质效完成，我们配备了精干的技术力量，在施工中对各分项工程进行质量自检，对施工中存在的质量隐患及时发现并及时处理，决不留到最后。对各项技术负责人进行技术把关，各分项工程由施工人员把关，做到工作不论大小均有专人负责，确保工程的顺利完工。五、安全文明施工情况上吉线工程既要做到“优质高效”，以要做到“安全第一”，为确保安全施工，我们采取了以下防范措施。1、施工地段要树立醒目的安全标志。2、石方爆破由持有爆破证的人员操作，有专人负责警戒。3、机械设备要勤检修、勤保养，收工后要停放在安全地段，专人专管。4、与各施工队伍签订安全生产协议，提高其安全意识。5、对职工进行安全教育，严禁违规作业和违规操作。六、施工管理经验体会上吉线公路大中修工程，时间短、任务重，分局党支部把此项工作列入头等大事来手抓，成立了上吉公路施工小组，在承建该路工程期间，我们坚持“百年大计、质量第一”的方针，狠抓工程质量、队伍的廉政建设和安全生产，不断加大科技含量，合理安排工期，实现了上吉线路面工程质量优良、高速、畅洁。我们自20xx年x月进入工地，首先健全各项规章制度，建立了项目经理责任制，技术负责人责任制、施工员、安全员、检测员、材料员等责任制、打破常规的工地补贴，实行任务、质量、效益跟施工人员挂钩，做到分工明确，人人肩上有担子，人人有压力，在抓好工程质量、抓好工程进度的同时，切实抓好组织施工，确保工程顺利进行。二0一0年x月x日第二篇：村公路工程施工总结1300字。。。。。。。。村公路工程施工总结施工单位：。。。。。。。。。。。。。。。。。工程有限公司日期：二OO九年x月x日…公路工程施工总结第一章概述我…………工程有限公司于20xx年x月x日参加…县交通事业局召开的关于“………………公路工程”招标会议，于20xx年x月x日与。。。。。县交通事业局就…….县……………公路工程施工一事，“……………公路工程项目部”。。。。。。。、。公路工程，位于……………….之间，中间于左主路K2+400处，分出左岔路至甸所村村头，左主路全长：3809.30m，为弹石路面；左岔路全长：1500.49m，为砂夹石路面，总长为5309.79m，沿测多是一边靠山，一边是农田，原旧路的特征是坡陡（甸所村村头村层两个垭口处的路段坡度高达近20%），路窄、弯多（其中18%的回头弯；90%的直角栾也有好多个），需改弯、降坡、扩宽路，并且，此路又几乎是甸所村的专用路，但是，沿路两旁的农田、山坡多为附近几个邻村的村民所有，需……人民政府及邻近几个村的村委会领导出面协调，解决占地、占山问题，延迟了不少时日，拖延至20xx年x月x日才正式开始施工开挖回填路基。本工程施工期间，在。。。。县交通事业局领导的密切关注指导支持下，在。。。。。县交通事业局主管此项工程的几位驻地工程师，在……………人民政府、。。。。。村村委会及邻近几个村村委会领导的大力支持、帮助下，在附近几个村的村民支持理解下。第二章施工布置……………..公路依山伴田而筑，沿途生活用水及生产用水均不方便，故我公司把“工程项目部”设在………………，。。。。。路起始点旁，左主路K0+800处以及K2+860处，因有比较大又比较集中的小桥工程、挡大墙工程，我项目部均于此处搭设了临时工棚。水泥仓库设于项目部大院内，其他部位施工，即用农用车运往施工场地，其他建材，随用随到，直接运往施工现场。第三章资源配置第四章施工进度自20xx年x月x日正式开工后，在………………县交通事业局、………人民政府及本工程相关的几个村委会的支持、监督、指导、帮助下，在我公司驻……………..村公路工程项目部的全体人员的周密计划、精心施工下，在全体员工的努力工作下，终于在20xx年x月x日完成了此项工程的施工任务。第五章施工程序及施工方法5.1本工程的施工总程序为：施工测量放放线——路基土石方开挖——路边沟、盖板涵、管涵施工——路基回填？——路面工程施工，其他工序适时穿插施工。（一）“百年大计，质量第一”，为了保证本工程的质量一次性达到合格标准，我项目部全体管理人员，按照我公司以往的工作作风，加强工程的质量意识。严把质量关，严格按照以下几条措施来确保质量事故零发生。由于此项工程地处山区田路狭窄，施工中对来往的牛羊群、行人以及进出甸所村的各种车辆，带来不便，故对于来往行人及车辆的安全，还是非常重要的，在我工程