桥面系施工工艺

桥面系施工工艺1桥面系施工工艺框图详见“桥面系施工工艺框图”。2文字说明2.1伸缩缝安装将梁端伸缩缝预埋钢板清理干净，安放氯丁橡胶止水带，用边压块压紧，边压块榫口密贴，与止水带无缝隙。2.2防水层施工防水层的基层要求平整、清洁和干燥；无凸凹不平、蜂窝、麻面、浮碴、浮灰、油污。基层平整度的要求：用1m靠尺检查，空隙不大于5mm，且空隙只允许平缓变化。防水涂料的配置及施工按厂家说明书和施工图纸进行。当气温低于0℃2.3防撞墙（包括遮板）、竖墙和接触网支柱基础施工防撞墙和遮板同时浇筑为一整体，每2m设10mm厚断缝，用油毛毡填塞。在遮板顶部，按设计要求预埋螺栓。防撞墙（包括遮板）要与梁体预埋钢筋紧密结合好，并在防撞墙上预留电缆槽竖墙预埋钢筋和与保护层连接的预埋钢筋。竖墙起分隔电缆、信号、通信电缆沟和支承电缆槽盖板的作用，竖墙按每2m一段设置单元，在有接触网支柱等基础时适当调整竖墙长度。施工时保持竖墙顶面的高度一致，以保证电缆槽盖板受力均匀。接触网支柱基础混凝土与电缆槽竖墙一同灌注，用经纬仪按全桥向定位。桥面设置的接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，按设计要求设置下锚拉线基础预留钢筋。防撞墙、竖墙定位：按照设计图纸，由每孔箱梁两端的梁体中心线确定现浇实体内外侧位置，弹上墨线，精度控制在±1mm/m以内，做为支模的依据。钢筋加工和绑扎：钢筋按图纸尺寸进行下料和弯制。钢筋骨架绑扎牢固，将钢筋安放在正确的位置上，在钢筋交叉点用18～22号镀锌铁线八字形拧紧，梅花型布置绑扎点。在钢筋与模板之间设置保护层垫块，垫块的强度不低于梁体混凝土的设计强度，其厚度符合图纸要求。施工前准备：现浇处施工前要清除表面杂物，进行凿毛处理，再用水冲洗干净。经检查合格后方可支立模型。防撞墙、竖墙模型安装：采用拼装滑移式模板。在模型一段的定位线上支设经纬仪，后视模型另一端的定位线，调节模型拉杆和顶杆，使模型保持在±2mm偏差内，保证模型的顺直和垂直度。混凝土浇筑：混凝土通过搅拌站拌合，机动车运输，汽车吊配合浇筑混凝土。施工过程为：分层分段，两端同时施工，用插入式振捣棒以间隔200mm进行振捣，遵循快插慢拨的操作方法。为了保证砼的灌筑质量，砼的捣固划分责任区，由专人分层捣固，做到不漏捣、不重捣，杜绝蜂窝、麻面、气泡现象发生。浇筑到顶面标高处，将混凝土抹平，然后用水准仪复核混凝土的标高，复核完毕后进行二次压面。待混凝土终凝后，拔出伸缩缝预埋钢板，并及时修补伸缩缝板处的掉角。混凝土的强度达到设计的80％后，拆除模板。拆模后，及时覆盖塑料薄膜进行养护，养生时间不少于10天。2.4保护层施工保护层采用C40细石聚丙烯纤维网混凝土，厚度为11cm，配合比由试验确定。在保护层内，按设计位置预留轨道板混凝土底座预埋钢筋。施工用具、材料做到轻吊轻放，避免碰伤已铺好的防水层。将绑好的钢筋及保护层垫块按位置安放在防水层上，再将搅拌均匀掺聚丙烯纤维网混凝土均匀地铺在桥面的防水层上，用平板振动器捣实，直到无可见的空洞为止，然后用抹刀抹平。每米平整度≤3mm并排水畅通。聚丙烯纤维网混凝土面层做好后进行养护，保护层上盖一层塑料膜，待混凝土初凝后浇水养护至少十天，使塑料膜下有充足的水对混凝土养生。养护结束后，用防水涂料进行封边处理。2.5人行道挡板及电缆槽盖板安装在桥面上放线标画出每块构件的安放位置，采用汽车吊配合安装，从梁跨中部向两端进行。利用可调斜撑杆调整构件水平位置，使构件整体顺直。将人行道挡板与遮板上的预埋螺栓连接在一起。相邻两块构件错台量小