基坑开挖专项施工方案-自然放坡

基坑开挖专项施工方案—自然放坡

基坑开挖专项施工方案项目总工：项目经理：2019年3月一、编制依据本施工方案编制依据《建设工程施工方案编制规范》（GB50500-2013）及相关法律法规，结合实际情况进行编制。二、工程概况2.1总体概况本工程为张家界西隧道预留工程，基坑开挖面积为XXX平方米，深度为XXX米，开挖范围为XXX。2.2地质概况2.2.1地层岩性本工程地质构造复杂，地层岩性主要为XXX，XXX，XXX等。2.2.2工程地质条件评价经过对地质情况的评价，本工程地质条件较为复杂，存在一定的风险和挑战。2.2.3沿线岩土工程条件评价沿线岩土工程条件评价显示，本工程施工存在一定的困难和风险，需要采取相应的措施进行应对。2.3水文概况2.3.1地表水本工程地表水情况较为平稳，不存在明显的影响因素。2.3.2地下水本工程地下水位较高，需要采取相应的排水措施，确保施工安全。2.4施工要求本工程施工要求严格，需要按照相关规范进行施工，确保工程质量和安全。三、工程重难点分析本工程施工难度较大，存在一定的风险和挑战，需要针对性地制定相应的施工方案和措施，确保施工安全和质量。四、资源配置计划4.1人员配置本工程需要配备专业的施工人员和相关技术人员，确保施工质量和安全。同时，需要进行充分的培训和考核，提高施工人员的技能和素质。4.2机具和材料准备在开始施工前，必须准备好需要使用的机具和材料。这些设备和材料要符合规定的要求，并且必须经过检验和验收。只有这样，才能保证施工的质量和安全。五、施工进度计划制定施工进度计划是非常重要的，因为它可以帮助我们更好地掌握施工进度，及时发现和解决问题。在制定计划时，我们必须考虑到各种因素，如天气、材料供应、人力资源等。六、施工工艺技术6.1施工准备6.1.1现场准备在开始施工前，必须对现场进行充分的准备工作。这包括清理现场、搭建临时设施、设置安全警示标志等。6.1.2技术准备在施工前，必须对施工工艺进行详细的规划和设计。这样可以确保施工过程中的安全和有效性。6.2土方开挖前准备6.2.1坡顶防排水隔离防护施工在进行土方开挖前，必须进行坡顶防排水隔离防护施工。这可以有效地防止土方坍塌和水土流失等问题。6.3测量放线在进行土方开挖前，必须进行测量放线。这可以帮助我们更好地掌握土方开挖的范围和深度。6.4开挖作业在进行土方开挖时，必须按照规定的要求进行作业。这可以确保土方开挖的质量和安全。6.5土方开挖工艺流程图制定土方开挖工艺流程图是非常重要的，因为它可以帮助我们更好地掌握土方开挖的步骤和要求。6.6土方开挖要求在进行土方开挖时，必须按照规定的要求进行作业。这包括土方开挖的深度、坡度、质量等方面的要求。七、施工安全保证措施7.1排水措施7.1.1地表水处理在进行施工过程中，必须对地表水进行处理。这可以有效地防止地表水对施工过程的影响。7.1.2基坑底部排水在进行基坑开挖时，必须进行基坑底部排水。这可以有效地防止基坑内积水对施工过程的影响。7.2技术措施本部分介绍了在工程建设中采用的技术措施，以确保工程的顺利进行和质量的保证。其中包括了土方开挖、基础施工、结构施工、装饰装修等方面的技术措施。八、工程质量保证措施本部分介绍了工程质量保证的措施。其中包括了工程设计、材料选用、施工过程中的质量控制、验收等方面的内容。通过这些措施，可以保证工程质量的稳定和可靠性。九、安全措施9.1安全管理体系本部分介绍了安全管理体系的建立和实施。其中包括了安全责任制、安全生产管理、安全培训等方面的内容。通过建立完善的安全管理体系，可以有效地预防和控制安全事故的发生。9.2安全管理制度本部分介绍了安全管理制度的建立和实施。其中包括了安全生产标准化、安全生产检查、安全生产记录等方面的内容。通过建立完善的安全管理制度，可以提高安全生产的管理水平和效率。9.3安全技术措施本部分介绍了在工程建设中采用的安全技术措施。其中包括了安全防护设施、安全操作规程、安全应急预案等方面的内容。通过采用这些措施，可以有效地保障职工的人身安全和工程的安全。9.4职工安全生产管理措施本部分介绍了职工安全生产管理措施的实施。其中包括了职工培训、职工安全教育、职工安全保障等方面的内容。通过实施这些措施，可以提高职工的安全意识和安全技能，保障职工的人身安全。十、雨季施工措施10.1雨季施工准备10.1.1防雨前期准备本部分介绍了在雨季施工前的准备工作。其中包括了防雨设施的准备、工地排水系统的检查等方面的内容。通过这些准备工作，可以有效地预防雨季施工中的安全事故和质量问题。10.1.2现场排水系统本部分介绍了现场排水系统的建设和维护。其中包括了排水设备的选择、排水管道的敷设等方面的内容。通过建设和维护现场排水系统，可以有效地排除雨季施工中的水患问题。10.2雨季施工措施10.2.1边坑防护本部分介绍了边坑防护的措施。其中包括了边坑支护、边坑排水等方面的内容。通过采取这些措施，可以有效地保障工程建设的稳定和职工的安全。10.2.2施工机械防护本部分介绍了施工机械的防护措施。其中包括了施工机械的防雨、防雷等方面的内容。通过采取这些措施，可以有效地保障施工机械的安全和工程建设的顺利进行。10.2.3施工应对措施本部分介绍了在雨季施工中应对突发情况的措施。其中包括了应急预案的制定、应急救援的组织等方面的内容。通过采取这些措施，可以有效地应对突发情况，保障工程建设的安全和顺利进行。十一、应急措施方案本部分介绍了应急措施方案的制定和实施。其中包括了应急预案的制定、应急救援的组织等方面的内容。通过制定和实施应急措施方案，可以有效地应对突发情况，保障工程建设的安全和顺利进行。编制依据：本文依据《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497—2009）、《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006/J127-2006）、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2018）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-9）、《铁路工程测量规范》（TB10101-2018）、张家界西隧道预留工程施工总平面布置图和施工组织设计等文件编写。工程概况：张家界市轨道交通工程中的张家界西隧道，全长233米，其中明洞总长108米，暗洞总长125米，单洞双线，最大埋深约13米，全隧线路纵坡为3‰的单面上坡，隧道范围内均位于直线上。本预留工程从进口依次下穿高铁存车场股道、高铁正线股道以及高铁正线股道。由于高铁正线及其存车场已完成铺轨，DK9+635至DK9+760段125m不具备明挖条件，此段采用暗挖法（微台阶+临时横撑施工），衬砌类型采用复合式衬砌并辅以拱部φ299管幕+φ600水平旋喷桩拱脚通常支护；因张吉怀高铁铺轨工期预计晚于本预留工程的施工工期，预留工程其余段落采用明洞衬砌，明挖法施工，DK9+760-845段为股道路基填筑段，明洞段施做仰拱需下挖至现有填筑面以下17.83米至仰拱填充面。地质概况：本项目位于我国东部新华夏系一级构造第三隆起带的南段，湘西北弧形构造的东北端，武陵山褶皱带的东北部，主要构造为施溶溪-堡子界复式背斜、马鞍山背斜、桑植复向斜。根据地质调查及钻孔资料，测区岩体产状311°∠29°，发育两组节理，产状为210°∠67°、118°∠59°，节理闭合，间距15-20厘米，胶结差。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）的划分，测区的地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。场地岩土主要分布在第四系全新统人工填土层（Q4ml）、冲积层（Q4al）粉质粘土、圆砾土地层以及志留系下统龙马溪群（S1ln）页岩。其中，第四系（Q4ml）素填土、粉质黏土、粗圆砾土均为Ⅱ级普通土，冲积成因；志留系下统龙马溪群（S1ln）页岩为深灰色、泥质结构、岩质较软、岩体较破碎，为Ⅳ级软岩。沿线未见影响方案的不良地质，特殊岩土主要为人工填土（素填土），全线均有分布，一般厚度2～10m，局部较厚12-18m，主要成分为碎石，碎石成分为中风化页岩。各岩土（体）工程性质评价如下：素填土为Ⅱ级普通土，厚度一般12-18m；粉质黏土为Ⅱ级普通土，硬塑状，建议承载力特征值fak=160kPa；粗圆砾土为Ⅱ级普通土，稍密状，建议承载力特征值fak=220kPa；页岩为Ⅳ级软岩，强风化，建议承载力特征值fak=200kPa，中风化，建议承载力特征值fak=500kPa。沿线范围内主要有沟渠及池塘等地表水体，水量及水位受季节影响明显，夏秋季水量较丰富，冬春季水量较小或枯竭。基岩裂隙水主要分布于页岩，其水量大小主要受基岩裂隙及孔裂隙率大小控制。地下水主要接受降雨渗入式补给，并赋存于岩体的孔隙和裂隙网络中。隧道附近岩体破碎，裂隙发育，含水岩组的富水性属中等富水。施工要求需要根据场地的具体情况进行评估和制定。Theexitsectionofthetunnelreserveprojectislocatedbelowtheongoingrailwayembankmentprojectandtherailwayembankmentitself.Therailwaycuttingisovertenmetershigh,andacantileveredpilefoundationretainingwallisinstalledontherightsideforprotection.Duringtheexcavationoftheexitsection,thesoilbehindthecantileveredretainingwallisremoved.Topreventanyimpactonthelowerpilefoundationandsupportbeams,protectivepilesareinstalledontherightsideoftherailwayline,withthetopofthepilesatthesameheightasthesupportbeams.Topreventcollapseduringtheexcavationprocess,14pre-reinforcementpiles,23meterslongandwithadiameterof2.25m*3.0m,areinstalledontherightsideofthelineusingmanualboreholeconstruction.Mechanicalslopeexcavationisusedontheleftsideofthefoundationpit,withasloperatioof1:1.75fortheexcavationoftherailwayembankmentbackfillsection.Thesloperatiofortheexcavationofthebackfillheightoftheexitsectionupto50cmbelowtheinnerrailtopsurfaceissetat1:1.5,whiletheremainingheightuptothearchbottomisexcavatedwithasloperatioof1:1.Theslopeexcavationrequiressupportduringexcavation,andtoensurethestabilityandsafetyoftheupperslope,an8-meter-wideplatformisconstructedatadepthof8.2mbelowtheexcavationline.Theplatformishardenedtoformawidestep,ensuringthestabilityoftheslope.Theslopeisprotectedbyan~8~anchornetsprayprotection:C25sprayedconcreteisusedwithasprayingthicknessofnolessthan15cm.Thesteelmeshusesφ8steelmeshwithagridspacingof25cm*25cm.Theanchorrodsuse^22mortaranchorrods,4mlong,withaspacingof1.0m*1.0mandaclover-shapedarrangement.Theoriginaldesignexcavationsectiondiagramisshownbelow.Aftertheplatformisadded,theexcavationsectiondiagramisasfollows.Technicalconditionsareensuredasfollows:1)Familiarizeyourselfwiththedrawings,reviewtheconstructiondrawings,understandthedesignintentoftheconstructionorganization,proposethemainsupportmaterials,constructionmachineryspecifications,andrequiredquantities,andgraduallyimplementtheentrytime.2)Checkthecoordinatesandelevationpointsprovidedbythedesign,layoutthecontrolpilepositionsandsemi-permanentlevelpoints,andmakesurveyingandmeasurementrecords.3)Strengthenthefrequencyofslopemonitoringduringtheprocess,andgrasptheslopestabilityatanytimeandplace.Theengineeringdifficultiesareanalyzedasfollows:1)Theexcavationsectionoftheopensectionhasawidthofabout56mandanareaofabout5600㎡,withasmallconstructionspaceandgreaterdifficulty.2)Theexcavationdepthofthefoundationpitisrelativelydeep,andtheexcavationdifficultyincreaseswiththedepth.ThefrontofthecaveisahardenedQianzhang-Changrailwaymainroad,whichcannotbeexcavated,resultinginasmallconstructionspaceforthefoundationpit.3)Thedeepertheexcavationdepth,thegreaterthedifficultyofdrainage.4)Duetothehighslopeconstruction,thetopsurfaceoftheslopeistheoriginalroadbedfillingsurface,andthereisariskofslopecollapse.Theresourceallocationplanincludespersonnelandequipment.Thepersonnelplanincludestheprojectmanager,technicaldirector,equipmentmanager,safetydirector,teamleader,andengineeringdirector.Thelaborforceplanfortheearthworkconstructionteamincludestheteamleader,excavatordriver,bulldozerdriver,andtransporttruckdriver.本文介绍了一项基坑土方开挖工程的施工机械设备配置、施工进度计划和施工工艺技术。施工机械设备包括挖掘机、推土机、重型运输车、加油车、空压机和湿喷机等。施工进度计划因管幕施工和仰拱施工等影响，基坑开挖计划需要在5月底之前全部完成。施工准备包括现场准备和技术准备，其中现场准备包括场地施工道路通畅、基坑边临边防护到位、施工机具和材料的堆放场地布置以及安全生产教育和技术交底等。技术准备包括现场场地平整、基坑开挖施工方案的绘制以及施工边坡坡度控制等。土方开挖前的准备包括坡顶防排水隔离防护施工和测量放线等。开挖作业需要严格按照施工安全要求进行分层开挖放坡，并对永久控制点进行保护。基坑上口需要设立防护栏杆并悬挂警示标示。本工程采用挖掘机为主，人工为辅的土方开挖方式。在挖掘机挖土时，需要有专人指挥，控制好挖深，严禁超深，以免扰动原土结构。同时，要保证自卸汽车数量能够满足挖掘机和装载机的连续作业。开挖采用放坡分层开挖支护，单层开挖完成支护后，再开挖下一层。在基坑边角部位，机械无法到达的地方，需要人工配合清理松土，然后再用机械运出。剩余的300mm厚的土方需要人工开挖至设计标高并清理基底，清理好的土方需要挖机及时运出，并要求达到施工要求。由于现场场地狭小，土方全部外运。外运便道出土口设计在DK9+845明洞口与现有黔张常铁路施工便道顺接，出土便道沿两侧自然放坡。在土方开挖施工过程中，机械开挖需要定期修复平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、坡度等。在接近基坑底部时，需要用水准仪控制标高，预留20-30cm土层人工开挖，以防止超挖。土方开挖工程的质量要求包括柱基、基挖方场地平整、坑、基槽、管沟、地（路）面基层、边坡、表面平整度、基底土性等，允许偏差或允许值需要在规定范围内。为保证施工安全，需要采取排水措施。基坑排水包括地表水处理和基坑中水的处理。边坡顶需要设置排水沟，排水沟用水泥砂浆批荡，防止地表水及雨水渗入边坡护壁内。基坑四周增设排水沟，基坑死角均设置集水井，集水井内分别设置抽水泵利用临近市政污水井及时将积水排除。在施工过程中，需要认真仔细熟悉图纸，确切了解工程的各项内容、技术质量指标，并通过会审把图纸中不够明确的部分以及错漏部分明确解决，以免延误工期。7.2.2.及时编制主要分项施工作计划，向各级管理人员和工人传达交底，进一步编制详细的施工方案。7.2.3.设备完好和施工人员的耐劳精神是保证施工工期的关键，这样才能确保能够打硬仗和胜仗。7.2.4.雨水是影响施工进度的一个重要因素，因此应该做好防排水工作，以保证雨水不在基坑内积存。坑内积水应及时排出，以保证基坑底部干燥，不影响后续施工。7.2.5.土方工程是影响工期的一个关键工序，必须合理安排流水施工作业。7.2.6.开挖的平面标高应尽量控制在50mm内。7.2.7.开工前要做好各级技术准备工作和技术交底，由技术负责人组织所有施工人员做好必要的班前交底，以保证开挖中的协调、统一。施工技术人员要熟悉图纸，掌握现场各轴线和水准点位置。7.2.8.要专人进行测量控制，经常复核边线和标高。7.2.9.当操作者换班时，必须交接挖深，以确保准确。7.2.10.基坑开挖施工中，要经常检查边坡支护情况及周边建筑物沉降情况，并做好观测记录。加强监测的频率，早上开始挖土前、下午停止挖土后各一次，待基坑整体支护完成后保证24小时平率。如果发现位移、沉降有异常情况，必须分析情况并采取应急措施。8.1.基本要求8.1.1.严格按照公司质量保证的要求开展工作，使质量工作贯穿于各个部门、各个环节和各道工序。8.1.2.抓好质量预控和质量意识教育。组织施工人员学习施工规范、操作规程和质量检查标准，并进行技术交底和质量通病防治教育，使施工人员了解工程概况，掌握工程要领及质量要求，做到人人心中有标准，个个心中求质量。8.1.3.严格把关质量，选用优质设备，并对工程中使用的各种设备进行采购和验收两个关的把控。8.1.4.坚持三级检查验收制度，严把分项工程验收关。在每个分项或工序施工过程中，认真执行操作班自检、施工员全面检、质量员核验检三道关。8.1.5.建立工程质量保证体系和质量管理责任制，并做好各级质量交底。8.2.施工保证措施8.2.1.组织技术交底，向班组进行技术操作和质量标准的交底工作。8.2.2.严格按设计图、施工方案和施工规范等组织指导施工。8.2.3.在土方开挖前，了解和掌握场地周边的地下情况，避开一切障碍物。8.2.4.基坑开挖后，必须在48小时内完成防护作业。在流通场地附近的排水管道，应及时清理周边积水，并填补裂隙，以防止地表水下渗。为确保工程质量，实行全面、全员、全过程中的质量管理，并建立三级质量保证体系，包括班组、施工队和项目部。定期召开质量分析会，对存在的问题进行全面分析，找出原因并制定对策。在施工过程中，严格遵守监理程序，服从监理工程师各项指令。认真贯彻各项目技术管理制度，开工前落实各项人员岗位责任制，做好技术交底，使每个施工人员对工程的总体要求明确，并对本岗位职责、质量和技术要求有深刻了解。实行项目技术负责人质量负责制，建立完善的质量管理和质量信息网络，项目技术负责领导下的质量管理小组，具有检查、监督、指导各班组、各工序的工作质量和工作成果的权利，并将检查结果上报项目经理部。对影响成果质量的关键工序明确责任人，前一道工序对下道工序负责，凡不符合质量标准的前道工序不得转入下道工序。实行质检员24小时跟班作业制度，严格掌握各工序的质量标准，防患于未然。认真做好各种原始记录，施工日记要准确、及时、齐全，整理汇总反馈信息，进一步指导施工。基坑底标高+20cm不得扰动，基坑边线25cm范围内，边坡不得挖亏。开工前向全体职工进行安全技术交底，针对本工程的特点制定相应技术安全措施，并加以贯彻落实。各类机械、各工种遵守各自的安全操作规程，注意相互配合，保证施工的安全，保持安全的作业距离。土方开挖时，要对定位引线桩、轴线桩、水准点及变形观测点等做好保护，以防碰撞。项目经理为工程质量第一责任人，对质量安全负全责。项目经理部的所有施工人员在项目经理的统一指挥下，分工协作负责督促检查各工种施工质量。应急救援小组由安全总监叶超兵负责，随时做好应急准备。建立健全安全生产保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全施工合同，使各级明确自己的安全目标，达到全面管理，消除事故隐患，实现安全生产的目的。在安全管理方面，制定完善的安全管理制度，确保施工过程中的安全。9.2.1.为了防患于未然，我们坚持预防为主的原则，并成立了安全生产领导小组。我们设立了专职安全员，建立了安全生产管理网络，并经常检查和督促安全生产。此外，我们每周还会召开两次安全例会，以强化安全意识，落实安全措施，确保人人关心生产并重视安全。9.2.2.为了确保施工人员的安全，所有进入现场的人员都必须穿戴劳保用品，配戴安全帽，并遵守建筑安全操作规程和有关规定。我们还在各个安全口挂设了警示牌。9.2.3.我们要求所有机械操作人员都应该持有操作合格证，并且设备要经常检查，不可带病运转使用。在挖土机作业时，我们还要有专人指挥，并严禁在铲下及回转半径内站人。9.2.4.我们设立了专职电工值班，以确保现场24小时有人监控电器设备的安全，并要求所有电器设备都要安装漏电保护器。9.2.5.我们在现场设置了消防器材，并设立专人保管和使用，以确保在发生火灾等紧急情况时能够及时采取措施。9.2.6.为了防止行人掉入基坑内，我们在基坑周边设置了护栏，并在夜间安装了指示灯。我们还禁止向坑内扔、倒杂物，抛掷工具等。9.2.7.我们严格按照支护要求控制荷载，以免导致支护结构发生变形甚至破坏，并避免排水沟内的水倒灌入基坑内，影响基坑安全和基坑地下室的构筑施工。因此，我们严禁在坑边大量堆载。9.2.8.我们加强了安全监控措施，并在必要时采取相应的应急措施，以确保基坑和周边建筑的安全。9.3.为了确保安全，我们还采取了以下安全技术措施：9.3.1.在开工前，我们全面调查了地下和地上的障碍物和管线情况，并进行了具体位置交底。对于暂未处理的障碍物，我们树立了明显的标志。9.3.2.根据本工程场地、机械施工、配合工种多的特点，我们制定了安全措施，并建立了安全责任制，并定期开展安全活动。9.3.3.我们要求各种机械和各工种都遵守各自的安全操作规程，并注意相互间的安全距离。施工机械不得撞击排水管、测量基点等。9.3.4.我们遵守本地区和本工地的安全、保卫、消防、市容、环卫、交通等管理规定。我们还加强了工人的管理教育，并在岗前进行了安全交底和安全教育。9.4.为了确保职工的安全，我们还采取了以下职工安全生产管理措施：9.4.1.我们建立了健全的安全机构，并配备了安全管理人员。我们实行专管与群管相结合的管理体系，横向到边，纵向到底，形成了管理网络。9.4.2.我们建立了以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。这些制度包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。我们将安全生产责任目标层层分解，落实到人。强化安全教育和人员管理是保障工程安全的重要措施。管理人员应关注安全，坚持安全第一，在实际工作中认真履行职责，严格执行安全教育和安全交底制度。安全员应每日进行安全巡视，并对发现的事故隐患进行处理。全体施工员工应接受安全教育，树立“生产必须安全，安全为了生产”和“安全第一、预防为主”的思想。在雨季施工前，应做好充分准备。密切关注天气预报，准备雨季防雨防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。保持场区良好的排水系统，设置排水沟和排水机具，防止雨水淹泡地基。现场运输道路应做好路基，压实并铺设100mm厚粒石石粉，同时设置排水沟和找坡。在雨季施工中，重点要做好边坑防护工作，严禁下雨时在坡下作业。对机电设备进行防雨、防潮、防淹、防霉烂、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施。移动机电设备用完后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得露天淋雨。施工用的电气开关要有防雨防潮措施，使用的电动工具应采取双保险装置。照明电线不得浸泡在水中，也不得拴在钢筋、钢管等金属导电体上，要防止电线被踩、压、挤坏。1.做好基坑现场的排水工作，严禁周围地表水倒灌流入基坑。在边坡外设置排水沟，并保持畅通，不使雨水汇集基坑内，以保证场内不积水。在雨季期间，必须保持施工区域无积水，保证流水畅通。2.如遇雷阵雨，应暂停施工，并用彩条布覆盖边坡及重要部位，调集水泵及时抽排积水，保证现场排水顺畅。3.施工现场应安排专人（必须要求项目部管理人员）值班，对人员、设备、边坡进行巡查，防止雷击、失稳等事故发生。11.1.在土方开挖前，应准备好应急救援用的砂袋、锚杆、木桩、挖土机、手推车、自卸汽车、铲、急救箱、担架、灭火器等。11.2.基坑开挖施工中，必须注意监测，并加强监测的频率。在早上开始挖土前和下午停止挖土后各进行一次监测，待基坑整体支护完成后保证24小时平率。如果发现位移、沉降有异常情况，必须分析情况并采取应急措施。11.3.当位移与沉降速率及累计值偏大时，应分析、研究监测报告，打入锚杆，坡角加固等应急措施，并及时召集相关单位确定处理方案。11.4.如发现坑底变形较大，应及时通知并采取相应的补救措施，同时停止施工，确保所有基坑底施工人员及时撤离。11.5.土方开挖时需有专职测量人员加强观测，并与土方施工人员密切配合。如遇局部变形较大等紧急情况，应及时局部回填土反压，稳定基坑。11.6.在土方开挖阶段，现场实行值班制，准备好抢险队伍。11.7.如果发生基坑垮塌事故，应按照事故救援的一般程序开展救援工作，并根据此类事故的特点，应按以下救援方法和措施开展救援：①、当事故发生后，现场主要负责人及救援领导小组人员必须迅速赶到出事点并立即开展工作，同时将事故情况报告上级领导。②、迅速了解事故并判断事故性质，包括有无人员被埋、有无垮塌继续扩大的趋势、垮塌对周边建筑物有无危害。根据情况分析立即制定救持和排险方案。③、对于无人员伤亡和对建筑物无影响的垮塌，救援的目的主要是防止垮塌进一步发生。救援领导小组应立即会同有关技术人员制定预防措施和排险措施，并组织实施。4.如果垮塌事故导致人员伤亡，应立即采取两个措施：一方面，扒开土壤，抢救伤员并密切关注他们的情况，防止二次伤害；另一方面，对伤员上方的土体采取临时支撑措施。必须对有继续垮塌危险的部位采取清除、支撑或开挖等措施来排除危险，防止二次垮塌伤害抢救者或加重事故后果。然后采取人工和机械相结合的方法清除埋压物，救出被埋人员。通常，如果发生此类事故，施工现场难以迅速组织救援力量和救援设备，在这种情况下，应迅速向“119”求救。5.如果垮塌事故对周边建筑物的安全造成危害，首先应疏散建筑物内的人员，然后在危险区域设立警戒线，并组织技术人员制定并实施防止房屋垮塌的技术措施。如果有居民阻力疏散，应请辖区政府和派出所协调解决。在建筑物的危险未排除之前，对疏散出的居民应作出临时安置。12.1、现场文明施工要求12.1.1.施工现场应实行封闭管理，现场设有铁皮围墙，工地进出口设置施工标识牌，标志要鲜明醒目。12.1.2.排水沟应经过沉淀地处理后才能排入市政管网。