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文档简介

公路养护新技术、新工艺、

新材料介绍自愈性焊缝胶和路面养护剂施工工艺介绍一、养护管理工作的重要性。

公路养护管理工作体现的是建设是发展,养护管理也是发展”的新发展观和“以人为本,以车为本”的新服务观。新发展观,既关注建设,又强调养护管理,较好地把握了建、管、养三者关系,体现了两个并重;“以人为本,以车为本”的新服务观,摆正了人、车、路三者关系,体现了对交通发展规律性的把握和服务社会公众的理念,完全符合科学发展观的本质要求。现在看来,这些理念不仅没有过时,而且愈发显现旺盛的生命力。新阶段的交通发展,要在科学发展观指导下,继续遵循“建设是发展,养护管理也是发展”的理念,继续体现“以人为本,以车为本”的服务意识。加强公路工程养护管理工作具有重大现实意义和深远历史意义,主要体现在以下几个方面:1、加强公路养护管理是实现交通又快又好发展的根本要求2、加强公路养护管理是保持交通事业可持续发展的重要途径3、加强公路养护管理是建设节约型交通行业的必然选择4、加强公路养护管理是构建便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系的重要基础二、公路工程养护管理的分类

养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小,分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类。小修保养:对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业。中修工程:对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固,以恢复公路原有的技术状况的工程。大修工程:对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原技术标准的工程改建工程:对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标,显著提高其通行能力的较大工程项目。具体工作内容很多,主要就是分为路基、路面,桥梁涵洞、隧道、交通工程及沿线设施和绿化的养护,各类养护有具体的养护内容,就小修保养、中修工程,大修工程和改建工程简单介绍一下。路基养护工程作业内容小修保养保养:

1.整理路肩、边坡,修剪路肩、分隔带草木,陡坡、视距;清除杂物,保持路容整洁;2.疏通边沟,保持排水系统畅通;3.清除挡土墙、护坡滋生的有碍设施功能发挥的杂草,修理伸缩缝,疏通泄水孔,及清除松动石块。小修:1.小段开挖边沟、截水沟或分期铺砌边沟;2.清除零星塌方,填补路基缺口,轻微沉陷翻浆的处理;3.桥头接线或桥头、涵顶跳车的处理4.修理挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽、护栏和防冰雪设施等局部损坏;5.局部加固路肩路基养护工程作业内容中修工程1.局部加宽、加高路基,或改善个别急弯、2.全面修理、接长或个别添建挡土墙、护坡、护坡道、泄水槽、护栏及铺砌边沟;3.清除较大塌方,大面积翻浆、沉陷处理;4.整段开挖边沟、截水沟或铺砌边沟;5.过水路面的处理;6.平交道口的改善;7.整段加固路肩路面小修保养作业内容保养:1.清除路面泥土、杂物,保持路面整洁;

2.排除路面积水、积雪、积冰、积沙,铺防滑料、灭尘剂或压实积雪维持交通;3.砂土路面刮平,修理车辙;4.碎砾石路面匀、扫面砂,添加面砂,洒水润湿,刮平波浪,修补磨耗层;5.处理沥青路面的泛油、拥包、裂缝、松散等病害;6.水泥混凝土路面日常清缝、灌缝及堵塞裂缝;7.路缘石的修理和刷白。路面小修保养作业内容小修:

1.局部处理砂石路的翻浆变形,添加稳定料;2.碎砾石路面修补坑槽、沉降,整段修理磨耗屋或扫浆铺砂;3.桥头、涵顶跳车的处理4.沥青路面修补坑槽、沉陷,处理波浪、局部龟裂、啃边等病害;5.水泥混凝土路面板块的局部修理路面中修工程作业内容1.砂土路面处理翻浆,调整横坡;2.碎砾石路面局部路段加厚、加宽,调整路拱加铺磨耗层,处理严重病害;3.沥青路面整段封层罩面;沥青路面严重病害的处理;5.水泥混凝土路面严重病害的处理;6.水泥混凝土路面接缝材料的整段更换;7.整段安装、更换路缘石;8.桥头搭板或过渡路面的整修三、公路防灾和突发事件的处置

为维护公路的正常交通,应坚持“预防为主、防治结合”的方针,对洪水侵袭公路造成公路设施的损坏、路面积雪响行车安全或阻碍交通,以及各类突发事件损坏公路设施和影响公路使用功能的情况,采取行之有效的措施,予以预防和处治。应根据当地的水文气候条件、季节特点、公路状况,加强公路防灾(防洪、防冰、防雪)能力定期检查和观察,分析掌握路段、桥隧的抗灾害能力,采取必要的预防措施。重要工程和水毁、雪阻、沙阻多发路段,宜事先储备必要的材料和机械设备,一旦发生毁阻,应按先抢通后修复的原则,及时组织抢修。应建立公路防灾和重大突发事件处置的预案,对可能发生灾害路段,应加强检查、检测,建立各类检查、检测档案,提倡灾害预警体系建设。公路防洪与水毁抢修1、公路防洪与水毁抢修公路防洪检查应符合下列要求:汛前检查。在每年汛期到来之前,应落实专人对公路及其沿线设施进行防汛抗汛的全面检查,建立健全检查档案,对检查中发现的病害及时处治。汛前检查的重点是:1)公路防排水系统:2)公路上、下边坡、路基的稳定性;3)各类结构物的稳定性和桥涵的泄洪能力。洪水观测。在汛期进行必要的水文观测,对照水文资料和实地观察情况判断洪水对公路的危害性,作为今后制订公路改善和加固措施的依据。洪水观测的主要内容是:水位观测、流速观测、河床横断面和冲刷深度观测,以及流向观测等。一般情况下主要进行水位观测公路防洪与水毁抢修公路水毁及其防治:公路塌方、滑坡的防治。对可能发生塌方、滑坡的路段,应采取下列措施进行防治:1)在坍、滑体上方,按其汇水面积及降雨情况,结合地形设置截水、排水沟,防止地表水,地下水流入坍、滑体。2)设置挡土墙或抗滑桩等,维持土体平衡。3)种植草皮、表面喷混凝土地(水泥砂浆)、砌筑护坡或进行刷坡减轻土体,稳定边坡。公路防冰与防雪公路防冰、防雪应根据当地的气候条件、公路状况因地制宜实施,分析并掌握公路的抗灾能力,制订必要的预防措施和应急抢修技术方案。重要工程和冰害、雪害多发路段,应制订应急抢修预案,保障公路正常通行。

公路冰害防治应根据灾害牲和以往治理经验,制订经济适用的预防和抢修措施,提高治理效果,降低工程造价,并对治理措施进行全面记录。采取有效措施防止路面积冰,对发生河水漫路造成路面积冰的路段应加强冬季养护,重点防范。路面一旦出现积冰应采取除冰或防滑措施。

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