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文档简介

市有轨电车示范线工程PPP合作合同合同缘由市有轨电车示范线是本市交通建设的重要项目之一，工程旨在提高城市公共交通的服务质量，优化城市道路交通布局，减轻交通拥堵状况，改善城市环境。为了加速工程建设，减轻政府财政压力，本市政府决定采取PPP(政府与社会资本合作)的方式进行合作。合作模式本合作采用BOT(建设-经营-转移)模式，合作期限为30年。合同签订前，由产权单位确定有轨电车示范线的建设范围、运营期限等具体内容并进行公开招标。招标结束后，本合同的出资方和运营方将成为中标方。出资方和投资额出资方由政府和社会资本方共同组成，政府方出资金额为1200万元人民币，社会资本方出资金额不得低于8000万元人民币。投资额结构出资方的投资额主要分为四部分：工程建设费用工程保护费用竣工验收保证金运营资金其中，工程建设费用和工程保护费用包括有轨电车路线、站点、车辆、设备和工程配套等各方面的费用，合同中将明确具体投资数额及投资方式；竣工验收保证金将在工程建设完成之后交纳，其数额为工程建设费用的10%；运营资金则包括车辆运营、维护保养和职工工资等各方面费用。运营方责任运营方承担有轨电车示范线的经营和管理工作，包括车辆的购置、驾驶员的招聘和人员培训、车辆的维护和保养、车站的管理和维护等各方面的内容和职责。同时，运营方应保证有轨电车示范线在合同约定的运营期限内按时交付产权单位，并按规定支付竣工验收保证金。政府方责任政府方对有轨电车示范线项目提供必要的配套服务，如道路交通管制、交通信号控制、环境卫生保洁等服务。政府方应当配合运营方的要求，保障有轨电车示范线的正常运营，并承担合同约定的宣传推广、政策扶持、安全监管等各项责任。合同约束本合同签订后，出资方和运营方应当严格履行合同约定，如有违约行为，将承担相应的法律责任。任何一方未经另一方同意，不得擅自变更合同内容。本合同双方应当保护对方的知识产权和商业机密，不得向第三方透露合同内容和商业秘密。合同效力和争端解决本合同的效力受中华人民共和国法律的保护，合同双方应当遵守中国法律和法规。对于本合同的解释和争议，应首先通过友好协商解决，如协商无果，应提交所在地的人民法院进行仲裁或诉讼。合同期限和终止本合同按照BOT模式的建设-经营-转移模型框架签订，合同期限为30年。合同期限届满后，合同终止，产权自动归还给政府方，相应的设备和物资归入政府财产。结语本合同是政府与社会资本合作的重要示范，具备一定的参考价值。在合作的过程中，

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