GB/T 42284.4-2022道路车辆电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷

ICS4304010

CCST.36.

中华人民共和国国家标准

GB/T422844—2022

.

道路车辆电动汽车驱动系统用电气

及电子设备的环境条件和试验

第4部分气候负荷

:

Roadvehicles—Environmentalconditionsandtestingforelectricalandelectronic

euimentfordrivesstemofelectricroulsionvehicles—Part4Climaticloads

qpypp:

ISO19453-42018MOD

(:,)

2022-12-30发布2023-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T422844—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

工作温度范围

4……………2

试验和要求

5………………3

恒温

5.1…………………3

温度循环

5.2……………4

冰水冲击

5.3……………7

耐盐雾

5.4………………10

湿热循环结露

5.5———…………………14

稳态湿热

5.6……………16

冷凝

5.7…………………16

混合流动气体腐蚀

5.8…………………19

太阳光辐射

5.9…………………………20

防尘

5.10………………20

大气压力

5.11…………………………21

气候负荷代码

6……………22

防尘防水

7、………………23

附录资料性根据安装位置设备的常规试验和要求

A()………………24

附录资料性循环盐雾试验循环次数的确定

B()………25

一般规定

B.1……………25

盐雾试验对比分析

B.2…………………25

循环盐雾试验循环数

B.3………………26

严酷等级根据安装位置确定接触水的频率和程度

B.4()……………27

附录资料性绝缘试验

C()………………28

一般规定

C.1……………28

耐压

C.2…………………28

绝缘电阻

C.3……………29

参考文献

……………………30

Ⅰ

GB/T422844—2022

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是道路车辆电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验的第

GB/T42284《》

部分已经发布了以下部分

4。GB/T42284:

第部分一般规定

———1:;

第部分机械负荷

———3:;

第部分气候负荷

———4:;

第部分化学负荷

———5:。

本文件修改采用道路车辆电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件

ISO19453-4:2018《

和试验第部分气候负荷

4:》。

本文件与相比做了下述结构调整

ISO19453-4:2018:

删除了的第章

———ISO19453-4:20188。

本文件与的技术性差异及原因如下

ISO19453-4:2018:

删除和用于标准化的维护术语数据库地址本文件涉及的术语与和用于标

———ISOIEC,ISOIEC

准化的维护术语的数据库无关

;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性程

———GB/T2423.1IEC60068-2-1(5.1.1.1.2),

度为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间

———GB/T2423.2IEC60068-2-2(5.1.2.1.2、5.1.2.2.2),

的一致性程度为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性程度

———GB/T2423.3IEC60068-2-78(5.6.2),

为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性程度

———GB/T2423.4IEC60068-2-30(5.5.2),

为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性

———GB/T2423.17IEC60068-2-11(5.4.2.2),

程度为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性

———GB/T2423.18IEC60068-2-52(5.4.3.2.1),

程度为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性

———GB/T2423.22IEC60068-2-14(5.2.1.2),

程度为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性程

———GB/T2423.51IEC60068-2-60(5.8.2),

度为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性程度

———GB/T16935.1IEC60664-1(5.11.2),

为等同以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见第章两个文件之间的一致性程度

———GB/T28046.1ISO16750-1(3),

为修改以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见两个文件之间的一致性程度为修

———GB/T30038ISO20653(5.10.2),

改以适应我国的技术条件提高可操作性

,,;

用规范性引用的替换了见第章两个文件之间的一致性程度

———GB/T42284.1ISO19453-1(3),

Ⅲ

GB/T422844—2022

.

为修改以适应我国的技术条件提高可操作性

,,。

增加冰水冲击试验的适用条件见

———(5.3.1);

调整和第章表中循环盐雾试验与其他两个盐雾试验的替代关系对于因盐水进入

———5.4.3.169,

会导致电气故障的未密封系统部件循环盐雾试验仅可替代试验

DUT/,5.4.1。

本文件做了下列编辑性改动

:

将附录表中的和改为该部分的防水等级可由供需双方协商

———AA.1“IP5K0”“IP5K”“IP5KX”,

确定

。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司

:、、

河南天海电器有限公司北京新能源汽车股份有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司广家院威

、、、

凯上海检测技术有限公司苏州市沃特测试技术服务有限公司中国重型汽车集团有限公司中国第

()、、、

一汽车集团有限公司东风柳州汽车有限公司华为技术有限公司东风汽车有限公司东风日产乘用车

、、、

公司泛亚汽车技术中心有限公司徐州徐工汽车制造有限公司博世汽车部件苏州有限公司

、、、()。

本文件主要起草人文清浩李铮金秀英马汶锴郑广州徐殿刘秀玲陈颖沈黎吉吴焕

:、、、、、、、、、、

宋英华王伯军熊禹危敏蒋治周小贞许丰季晓刚

、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T422844—2022

.

引言

用于帮助用户基于设备寿命周期内预期将要承受的真实环境系统地定义或应用一

GB/T42284,

组国际公认的环境条件试验和操作要求基于对级电压部件的基础研究和在车辆中

、。GB/T42284B

测量的数据形成但是当其适用性能够得到确认时也可适用于不使用级电压的电机逆变器

,,B、、

变换器等部件基于系列并遵循相同的基本原则但是专用于级

DC/DC。GB/T42284GB/T28046,B

电压部件

。

与不同没有包含第部分电气负荷电气负荷试验条件和要求见

GB/T28046,GB/T422842,

ISO21498。

拟由五个部分构成

GB/T42284。

第部分一般规定目的在于规定的安装位置分类工作模式功能状态分级

———1:。GB/T42284、、

等内容

。

第部分机械负荷目的在于规定最大工作电压为级电压的电驱动系统和部件的机械负

———3:。B

荷试验方法及要求

。

第部分气候负荷目的在于规定最大工作电压为级电压的电驱动系统和部件的气候负

———4:。B

荷试验方法及要求

。

第部分化学负荷目的在于规定最大工作电压为级电压的电驱动系统和部件的化学负

———5:。B

荷试验方法及要求

。

第部分动力电池包及系统目的在于规定动力电池包及系统特殊的环境试验方法及要求

———6:。。

对几种负荷类型定义了要求等级包括电气机械热气候和化学负荷对每一种负

GB/T42284,、、、。

荷类型定义若干要求等级每一个要求等级用一特定字母代码表示全部环境要求由被定义的代码字母

,,

组合表示本文件附录的表内包括常规的安装位置和它们各自推荐工作温度范围推荐气候要求的

。A、

代码字母定义示例对一般应用这些代码是适用的如有特殊应用且这些代码组合无法表达时可以

。,,,

创建新的代码组合当新的要求量级没有适用的代码时可使用代码此时可单独定义特殊要求但

。,“Z”,

不应改变试验方法

。

Ⅴ

GB/T422844—2022

.

道路车辆电动汽车驱动系统用电气

及电子设备的环境条件和试验

第4部分气候负荷

:

1范围

本文件规定了最大工作电压为级电压的电驱动系统和部件的要求本文件描述了潜在的环境

B。

应力试验和车辆上或车辆内不同应力等级下的推荐要求本文件包括定义安装位置工作模式等一

、。、、

般规定

。

本文件适用于最大工作电压为级电压的电驱动系统和部件本文件不适用于高压电池包如动

B;(

力电池包和系统或内部部件

)。

与的所有其他部分一样本文件不适用于以下部分的环境要求或试验

GB/T42284,:

线束电缆和电连接器

———、;

设备内部的部件或部件如无其他说明

———():

设备的系统集成和在车辆上的系统验证如无其他试验要求的规定

———()。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

环境试验概述和指南

GB/T2421—2020(IEC60068-1:2013,IDT)