金工实习心得报告

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金工实习心得报告

黑龙江高校金工实习报告

为期两周的金工实习在同学们意犹未尽的感觉中结束了。为期不长的金工实习课落下了帷幕。通过实习，使同学们机械制造的生产学问，了解生产过程，建立从材料到零件的生产观念，把握基本技能，培育劳动观点和培育理论联系实际的科学作风。金工实习是一门实践性基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。同学们在实习过程中都很卖力，由于通过实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。

在10天的实训中，我先后进行了钳工、磨工、砂型铸造、热处理、冲压材料成型、车床、铣床、刨床、线性切割、数控车、数控铣、焊接等工种的实训。一、钳工、磨工

我们组实习的第一个工种就是为期两天的最累的钳工、磨工实训。早上老师就先介绍了钳工的基本学问。钳工是一项完全靠手工来制作出45号钢零件，是最能熬炼一个人动手力量以及体力的。作为一个合格的技术工人，钳工是肯定要学好的。钳工是在一个单独的屋子内进行实训，每两个人组成一个小组，每两个小组公用一个桌子。每个小组都有一个固定的老虎钳，用来稳定工件。配备的设施有手锯、锉刀、板牙等。我们的任务就是利用这些工具做出一个小锤子。手锯需要力气，锉刀需要精细，画线需要认真。一个步骤消失失误，都不能完成一个令人满足的锤子。在同学们付出了汗水和时间之后，最累的工种被我们很好的完成了，每个组都得到了一个属于自己的锤子。

其次天的下午则进行了磨工实训，老师主要讲解了基础学问，磨床使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料。但圆满的是，由于时间关系，老师只给我们做了演示，我们并没有得偿所愿的自己动手使用磨床。

钳工、磨工的实习虽然很累，但是看着我们自己的成果，心中的成就感油然而生，通过这两个工种的实训，我觉得，只要我们肯付出，肯努力，有信念，即使我们从不了解，不管什么困难我们都肯定可以克服！二、砂型铸造、热处理、冲压材料成型

第三天我们来到了材料成型训练区。首先学习的是砂型铸造。上午老师重点

1、实习报告应包括实习目的、实习内容、实习心得等内容。

2、报告可手写或打印，若打印，正文采纳宋体小四号字，行距1.5倍，上下页边距2.54厘米，左右3.17厘米。

讲解了砂型铸造的生产过程及特点，了解了砂型的造型和工艺过程。通过形象的图文讲解和午休前的演示，让同学们做到心中有数，为下午的“实战”打好基础。砂型铸造主要是用沙子塑形，然后用铝水浇灌成型的过程。在制作模具的过程中，细心是我们最需要的，肯定不允许有跳步以及马虎操作。否则在开模的过程中肯定会有小片的沙子掉落导致模具的不完整，甚至是整片的掉落导致功亏一篑，前功尽弃。一下午的冲沙，反复的修补都令我们精疲力竭。但是当看着老师给我们的作品浇灌铝水之后，从滚热的沙子中拿出我们的作品时，我们笑了，全部的辛苦都值了。

第四天仍是在材料成型训练区进行冲压材料成型的实训。在这里，我们见到

了危急性很高的冲床，我们第一次感受到了平安操作的重要性。老师说：在这里出事就没有小事。所以，在我们熟识了冲床的基本学问和操作之后，老师一遍又一遍的强调着平安操作规程，期间没有人厌烦，没有人走神，每个人都知道它的重要性。随后，每个同学都亲自上阵，由老师送料，同学操作制作了两个圆形钢片。然后老师介绍了两种很大的机器：剪板机和折弯机。剪板机是靠强大的冲压力进行钢板的剪切工作，而折弯机，顾名思义，是用来给钢板折弯曲的。其中在给钢板画线是教学的难点和重点。这两个机器同学们也都体验了一把，每个人都得到了两个门把手作为实习结束的成果。三、机械加工车床、铣床、刨床

我们第一天做锤子时用到的锤把毛坯料就是车床加工出来的了。上午老师进

行了车床基本结构的介绍，其中竟然有一台89年的纯钢车床！跟我的年龄一样大介绍完了之后老师做了一个成品的演示，快速的操作，精准的对刀，自动化的进刀都深深的吸引着我们下午同学们进行了实训：每组加工一个锤炳。在加工过程中，不急不躁才是关键。有的同学急功近利，一次进刀两毫米导致材料弯曲的例子并不罕见。所以，在机械加工中肯定不能急不能躁，否则工件损坏还是好的，人身的受伤就不是我们盼望看到的了。

经过周末的疗养生息之后，第六天我们来到了铣床面前。铣床是用来加工锤

头的毛坯料的。由于有钻头的存在，这个工种还是有肯定的危急性，老师也反复的强调了平安生产操作的重要性。比如铁削肯定不能用嘴吹，需要用刷子扫掉以免眯眼睛或者是划伤。铣床在我看来其实已经是很自动化的产品了，我们只需要

进行高度的测量调整然后自动走刀就可以完成对工件的加工了。经过我们小组的不懈努力，我们还是做出了2个能达到标准的锤头毛坯料。在这个工种，其实细心还是最主要的，尤其是对零的时候，容不得半点马虎，否则做出来的产品和预期的尺寸会相差很大。

与此同时，老师还为我们演示了刨床的工作原理和工作过程。类似于木匠，

刨床也是来回进行刨削，反复切割以达到目的。它是用摇杆掌握工作方式，也是一个很自动化的机床。四、线性切割

第七天，我们开头学习线性切割了。在这里我们看到的是电火花数控切割机。

主要学到的是3B编程法，同学们通过自己的努力，编写了程序并在电脑上做了模拟演示。书到用时方恨少，现在我才明白编程在加工中的重要性，对比之下，这中数控加工的方法不知比一般的手动加工好了多少倍。果真，学问就是力气！现在的生产线已经与自动化接轨了。随后，老师又教我们如何利用软件编程，使用激光切割机做物品。这项工作的机器可不是一般的贵。全部同学都没有放过这个机会，都通过电脑制作了属于自己的小小礼品。就像我自己，做了一对天使的翅膀作为这门实习课程的成果。五、数控车、数控铣

第八天的实习内容是数控车。相比于一般车床，它们的结构是极其相像的。

最大的不同点就是数控车，顾名思义，是通过fanuc数控系统进行编程加工的高度自动化设备。通过数控车床的操作及编程，看着完全自动化的加工过程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确     、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。可以快速的切割圆弧、凹槽等一般车床难以完成的工作。在老师的指导下，同学们先进行了编程的练习。之后进行了子弹头的编程和加工。而且，在真正的上料加工之前，肯定要有一个模拟的过程，否则一点点的书写错误都会导致程序消失问题，而一旦消失问题就是无法挽回的后果。平安操作，平安生产才是最重要的。

第九天我们实习的内容就是数控铣了。同样，相比于一般铣床，它们的结构

很相像。不同点也在于它使用数控电脑编程的方式进行工作。在这个工种，编程的理念同样重要。我完全的体会到了学问给生产带来的便利和好处。上午老师主

要通过PPT讲解了一些数控铣床的基本学问，并进行了编程练习。下午主要进行的是编程的上机模拟。由于已经有了数控车的编程阅历，感觉上数控铣也不是很难，顺当的完成了教学要求。

数控车和数控铣给我带来最大的感受就是：学问就是力气。假如没有完善的

学问体系作为储备是不行能跟的上时代的步伐，不行能跟的上自动化数控加工的脚步的。六、焊接

最终一天我们来到的是焊接实训区。小时候走在道边，每每看到电光火石，

火星四溅的场面都令我奇怪   不已。最终我有实地观看和实践的机会了。我们学习到的是手工电弧焊。是一种完全手工、手动的焊接方式。老师讲解的貌似很简洁，引弧、收弧。但自己一上手就完全不是那回事了。引弧弄不好就会粘在工件上，就真的是电光火石了，很危急。但最难的还是掌握火焰的高度和焊接速度。刚开头焊接的时候不是快了就是慢了，不是窄了就是宽了。在很多根焊条消逝之后，我的焊接技术最终有了点小小的进步，完成了老师的教学要求。甚至到后来，我简直都已经焊接焊上瘾了。

在这两周的实习时间里，每一天都过的那么的充实、好玩。早上6点半起床好像已经成为了生物钟；换上工服兴奋的迎着朝阳动身好像也已经成为了习惯。在不知不觉中，我已经喜爱上了这种布满节奏感的实习生活。在实训基地的学习，和老师的探讨，与同学的合作等等，实习教会了我许多。或许，在我一生中再也不会有这种机会能在短短的时间内学会了这么多技能，金工实习，将会是我一生珍藏的记忆。

通过这次的金工实习，我最终明白了理论和实际的差距有多么遥远。实践是真理的检验标准，能应用于人民的技术才是真正的好技术，只能纸上谈兵不会动手操作机器是远远不够的。虽然实习过程中有苦有甜、有心酸有兴奋，但实习的过程的确是我们不行或缺的一种实际、实训熬炼。两周的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所学到的操作技能，也不仅仅是通过工种所要求我们熬炼的力量，而是需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

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金工实习心得体会报告

金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。

金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。金工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。

该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点圆满的是，还有许多歌工种的设备我们学校没有具备，但还是比许多学校多出了许多歌工种来。究竟我们不是技术学校，也没有太大的必要把每一样都把握。首先，我这个小组开头的是车削加工。

车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头，车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特别重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是：

1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。

2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3）刀具应当垫好、放正、夹牢。

4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开头进行车削加工了。

车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面消失外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是：

1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘

2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，

3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。

4）手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。

由于第一次接触车床，所以即使在老师几次强调之后还是会犯不少错误，弄坏几把刀具就是其中的一点。不过，对车床熟识之后，对于其他工种的机床也一样有着不少的熟悉的，由于它们是大同小异的，举一反三，从而为我们以后的几个工种的顺当进行打下了坚实的基础。

接下来的是数控。

在那段时间当中，我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床，还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。

数控，就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确     、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是特别的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。

尽管我们使用的那台数控车床有点传统，但是肯定的好用的，我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙，一个带一个，最终才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活，所以不会很累，可是，接下来的那个工种就要累的要命了。接下来的是钳工。

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。

第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘记的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是肯定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复

速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面，是之达到老师的要求。为此，我们5人一组，开头的对刀等和车床的区分不大，很快就上手了，接下来我们特别当心的固定面，铣面，用分工合作的形式，并没有遇到多大的困难就完成了，只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难，不过经过很潘老师讨论之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简洁但需要特别的当心才行。

最终做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮，还是要应用到书本上与齿轮有关的学问，确