元征技术通讯数据流分析国产车

前体水平特别对电控系统的诊断水平在最近几年有了很大的提高，的汽车维修人员在利用器进行汽车故障诊断和排除过程中也充分认识到器的数市场上绝大多数器都如此这就给数据流分析带来更大的！的资料汇编成册，以技术通讯的形式分期，供X-431用户和其他维修人员 .........................................................................7昌 哈 金 大 中 华 中 汉 长 ..........................................................................39 吉 五 ........................................................................45 神 华 江 庆 赛 自起动0:1:0.4.20.00i100.1.0.0.0.0.0.+0.27.0.℃61.2.CKP96.45. 25.3. 14.3.14.13.28.28.0.0.00Km/ 13.0.节气门开 0.燃油切 汽车防盗安 FUEL当前同步状 LAST燃油系统状 刹车开 目标风扇开 ASD继电 目标ASD继电 HI ON目标换档 发电机MIL 发电机指示 车辆载荷修正加车辆载荷修正减6.5.°℃13.#10#20#30#40CO2.曲轴位置信 M/7.°℃5.14.#10#20#30#40CO2.50vM/MT/T（热氧传感器(B1 0.热氧传感器(B1 0.热氧传感器(B2 0.热氧传感器(B20.820r/mi长期燃油调整长期燃油调整短期燃油调整0.短期燃油调整0.系统状态系统状态3.1gm/13.9of℃0.2.3gm/℃570840r/mi840r/mi0Km/101of18840r/mi氧传感器65012.1 1012022.1of103109长期燃油调整短期燃油调整0.5长期燃油调整短期燃油调整-1.0系统状态系统状态0.热氧传感器(B10.热氧传感器(B10.热氧传感器(B20.热氧传感器(B20.（（三菱电控系统

880101.1100（）(德尔福电控)12.°11.ESC1AD°°-90.0.°0.°0.°0.3.98st氧传感器习值05014.EGR0.EGR75.1011252.64gm/（12.目标怠速无偏移目标怠速有偏移0Km/3.℃2.℃℃2.℃10Kg/0.32524.2.5.0L/-3.0.0.18.0Mi38Mi：O6（946r/mi℃10.0.2.14.℃0.0km/ 99.

25.：6（ 0.

10. 101.14. 99.

25. ：E（

-

0.0.0km/步44.0012.750.14.0开AC关AC关关关关关关关（HFJ6350C哈飞赛马00启动启动（HFJ6370G00习单 0闭环燃油控 氧传感器状 清溢模 功率加 断 车速信 扭矩信 变速 燃油泵继电 环境适 诊断模式请 闭环进气控 怠速条件调 驱动怠速调 驻车怠速调 空调信 空调压力传感 空调继电 空调状 风扇 风扇 氧加热传感 冷却温度指示 ON发动机故障 波 喷油嘴 喷油嘴 喷油嘴 喷油嘴 怠速情 空档滑行怠 怠速条件调 状 无转发 不正 学 错 应答错 无应 前蒸发器状 NO后蒸发器状 NO后切断阀状 NO空调压力传感 NO故障码数 歧管压 46.8电瓶电 12.5进气温 25冷却液温 84点火提前 11空调压 0.0节气门电 565车 0发动机转 860喷油脉 2.9怠速空气控 80理想怠速转 850氧传感器 680习单 习 空燃 发动机运行时 容积效 20前蒸发器温 后蒸发器温 燃油控制 闭环燃油控 氧传感器状 清缸模 功率加 转矩控制脉 线性EGR系统测 变速器状 燃油泵继电 诊断模 Not常态怠速空气控制闭环模 怠速空气控制调 怠速空气控制位 空调请 Not空调压 空调继电 空 风扇 风扇 风扇 氧加热传感 On发动机 变速 喷油嘴故障测 氧加热传感 冷却温度指示 ON发动机故障 波 喷油嘴 喷油嘴 喷油嘴 喷油嘴 怠速情 空档滑行怠 NONONONOHFJ6371（960r/mi℃36.7.0.7.14.℃35.56.0.0km/0.252.442.（HFJ7110哈飞路宝联电0车 发动机转 驻车目标转 运行目标转 节气门电 节气门开 节气门计算 环境温 踏板位置 闭合时 喷油脉 点火提前 爆震传感器 爆震传感器 氧传感器 发动机相对负 最终长期修正系 油耗 步进电机目标位 风扇 风扇 风扇 ON主继电 燃油泵继电 启动马 怠速运 车速信 相位信 节气门怠速位 燃油切 加速燃油增 空燃比调 废气再循 碳罐净化电磁 催化剂保护加 氧信号1 氧信号2 氧传感器1加 氧传感器2加 故障灯激 故障灯闪 维修灯激 维修灯闪 SVS错 节气门位置错 电子油门掉 空调开 空调请 空调压缩 自动变速 控制开关接 控制开关复 控制开关断 刹车灯开 刹车测试开 巡航控 运行里 VIN：LKHBE28M64AJ03260（冷却液温度传感 曲轴转角传感 动力转向开 空调开 限位开 增压传感 氧传感 进气温度传感 节气门位置传感 电瓶电 起动信 空调压力传感 喷油时 点火正 BTDC怠速步进马 84空调继电 后氧传感 故障码数 故障指示 准备就绪测 求值:失 不支求值:燃油系 支求值:综合部 支连续测试:失 完连续测试:燃油系 完连续测试:综合部 完支持:催化转换 支支持:加热器催化转换 不支支持:燃油蒸发排放系 不支支持:二次空气喷射系 不支支持:空调冷 不支支持:氧传感 支支持:氧传感器加热 支支持:废气再循环系 不支催化转换器状 完加热式催化转换器状 完燃油蒸发排放系统状 完二次空气喷射系统状 完空调制冷剂状 完氧传感器状 完氧传感器加热器状 完废气再循环系统状 完燃油系统状态 燃油系统状态 计算负 冷却液温 短期燃油修正 长期燃油修正 进气歧管绝对压 发动机转 车 点火正 进气温 节气门位 氧传感器 B1S1B1S20128002.32444252113.98240习空调请 空调条件满 空调负 空调离合 空调高负荷断 空调WOT断 油泵状 诊断模式请 NVRAM NO空挡滑行怠 防熄火保 运转时 点火提前 发动机转 925喷油脉 3.28怠速马 节气门开 碳罐电磁 进气管压 44氧传感 106进气温度电 水温传感器电 目标怠速马达位 节气门电 电瓶电 10.0水 进气温 目标怠 空燃 车 0闭环燃油控 氧传感器状 功率加 断 加速加 有空调温度传感 空调请 空调条件满 空调负 空调离合 空调高负荷断 空调WOT断 油泵状 诊断模式请 NVRAM NO空挡滑行怠 防熄火保 （BJ6486FB风景海狮马瑞利单点电控节气门开 电瓶电 氧传感 闭发动机转 目标转 喷油脉 点火提前 进气压 进气温 冷却液温 怠速步进电 步进电机步 空调开 停 043.656113.42.480.000.517430.000空调请 闭诊断模式请 NVRAM NO空挡滑行怠 防熄火保 环燃油控 氧传感器状 清溢模 空调条件满 空调负 空调离合 空调高负荷断 空调WOT断 油泵状 发动机转 875喷油脉 2.48怠速马 82节气门开 0.00碳罐电磁 0.00进气管压 42故障 进气温度电 水温传感器电 目标怠速马达位 节气门电 运转时 点火提前 氧传感 746电瓶电 13.7空燃 车 0水 进气温 目标怠 断 空调条件满 空调负 空调离合 空调高负荷断 空调WOT断 油泵状 诊断模式请 空挡滑行怠 防熄火保 空调请 闭环燃油控 氧传感器状 清溢模 功率加 华阳汽车大气压 引擎水温温 水温传感器电 进气温 进气温度电 碳罐电磁 故障 发动机转 点火提前 喷油脉冲宽 节气门开 电瓶电 蒸发器温度类 怠速马 目标怠速马达位 目标怠速 运转时 进气歧管压 氧传感器电 空燃 催化器温 断 加速加 空调温度传感器动 燃油闭环控 混合比状 电脑状 空调请 空调预设 空调WOT断 高负荷空调断 NVRAM OFF空档滑行怠速状 防熄火保 燃油泵状 空调动 诊断模式请 空调离合 空调压 120节气门电 车 0发动机转 850喷油脉 2.8怠速空气控 50故障码数 歧管压 电瓶电 进气温 冷却液温 点火提前 理想怠速转 850氧传感器 空然 发动机运行时 风扇 风扇 闭环燃油控 空调请 空调压 空 Not氧传感器状 燃油泵继电 （SY7200中华VIN:LSYYCCRA33K01522（马瑞利多点电控 1234（SFJ8370D工0扭矩信 闭环燃油控 氧传感器状 清溢模 功率加 变速 燃油泵继电 环境适 诊断模式请 闭环进气控 怠速条件调 驱动怠速调 驻车怠速调 空调信 空调压力传感 空调状 风扇 风扇 氧加热传感 冷却温度指示 ON发动机故障 后蒸发器状 NO状 无转发 不正 学 波 喷油嘴 喷油嘴 喷油嘴 喷油嘴 怠速情 空档滑行怠 后切断阀状 NO空调压力传感 NO怠速条件调 错 应答错 无应 前蒸发器状 NO大气 目标怠 负 碳罐冲刷 99氧传感 空燃 蒸发器温 节气门信 发动机转 冷却液温 节气门开 点火提前 喷油脉 进气压 进气温 车 系统电 喷油修 断 车速信 燃油 程序刷新条 诊断模 空调请 空调继电 风扇 水温关关是否否否习未否否1034.5

99.9 开 (1300手动 车速 刹车开 活性碳罐滤清 燃油系统 燃油 燃油切断开 散热器风 空调冷却风 空调开 空调电磁离合 电气负 PNP信 1号换档电磁阀控 1号换档电磁阀 OFF2号换档电磁阀控 2号换档电磁阀 OFF档 变速箱档 JL474Q（车 系统电 14.1喷油修 -6碳罐冲刷 99怠速空气控 32氧传感 发动机转 冷却液温 节气门开 点火提前 喷油脉 进气压 闭合时 蒸发器温 进气流 节气门信 冷却液温 进气温 进气压 进气温 目标怠 负 环境温 车速信 节气门怠速位 怠节气门全 风扇 风扇 开主继电 燃油 起动马达已运 达到怠速转 断 加速加 空燃比调 废气再循 碳罐冲刷 催化器保护加 氧信号 氧传感器加 节气门怠速位 故障灯激 故障灯 维修灯激 维修灯 节气门位 怠电子油门掉 长安（电装大气 系统电 喷油修 碳罐冲刷 怠速空气控 氧传感 转 01关关关关有关关开关关（（步12.C85850°2.310.2kg/14.6:0km/°10.°11.°12.°11. （CC6470B（联电7.033.00空燃比控制习值（海南马自达（联电4.2℃℃1.014.目标怠速无偏移目标怠速有偏移℃2.10m/℃14kg/0.0.0.8.204.3.°5.1L/0.0.冷却风扇继电器ofof°0°0°0°0°0130.0.可变进气系统控制电磁阀发电机警告灯0怠速开关(IDLE刹车开关空调开关动力转向压力开关后防雾开关状态空调压力开关变速器范围开关(TRTEN终端空调风扇控制信号发动机冷却风扇控制信号压力调节器控制线圈发动机目标转速点火提前角发电机磁场电流控制负载信号 变速器油温度 目标油路压力 节气门开度 油路压力电磁阀控制信号 变速器油温度信号电压 爆震延时 车速 废气再循环步进马达位置 蓄电池电源电压 进气温度信号电 空气流量计电压 1.9蓄电池电源电压 15.3发电机输出电压 (JL7131VIN：LB3KA63H027407)（联电系统电 14.进气温 .进气压 56.发动机转 960r/mi冷却液温 点火提前 7.节气门开 0.喷油脉 7.车 0.0km/喷油修 .碳罐占空 252.怠速空气控 20.氧传感 442.（柳州五菱（联电213.℃℃0°5.℃0km/14.0.011kg/3.5L/0m/空燃比闭环调节值长期空燃比闭环调节值短期-1.89st0.3.1.3.of电器负荷1ofof（关12.

浓3.470.关（联电开关关喷关关关关（（（ ： ）3.2920转/30.069.0开开0.0公里/）0.70转/13.580.0038.2关0转/关0转/0.000.000转/38.20.70转/蓄档位档位0.000.0公里/()关关 发动机程序状 （988 开关关）开关关暖机状态（摩托罗拉电控系统（°0.TPS°014.关℃氧传感器前0.MAP42.℃0Km/10氧传感器后68燃油修正0.空燃比学习-10关关关关P3.12.2.ISA25（℃4.14.点氧传感器（前右）36.℃火时机0km/ISA46.关开开开10.8.ISA空调压缩机低关关关风扇关风扇关P3.5L（14.℃关前氧传感器-℃关关°95st关P/关长时期喷油-短时期喷油-1.长时期喷油-短时期喷油--0.前氧传感器-喷油持续时间3.3.8.6mg/0.0.℃℃℃关开关关关手动关P/关0.℃3.℃4.14.℃1.0.10.9.5mg/关刹车开关关刹车开关关（（012507（9080P880燃油喷射时间2.6燃油喷射时间6关关关（（P（现代索纳塔（现代电控系统 1 510 ISA占空 ISA学习 怠速控制阀负 19.电瓶电 12.冷却液温度传感受 发动机转 车 0km/节气门关闭开 1#缸喷油时 0.2#缸喷油时 0.燃油系统修正0.0.5.OPEN短期燃油修正 9.P, 14.002. 10#20#30#40关CO1.14车辆载荷修正减3车辆载荷修正加)#1缸点火延迟2%0关关890转/开99关2.1克/840转/850转/关A/C请求（空调系统关燃油 怠速空气控 变速器检查 驻车/空档位 TCC挂 未啮燃油配平单 燃油系统状 闭扭矩管理启 凸轮信 车辆速 点火电 动力增 发动机负 24自开始时 150燃油节 功能失常指示 B1长期燃油配平（组 0B1短期燃油配平（组 1.5（东风悦达限制开关 减 开废气再循环运转状 故障指示灯状 空调开 空调热敏开关开 空调运转状 动力转 燃油泵运转状 冷却风扇继电 歧管绝对压力传感 发动机转