煤矿轨道运输管理办法

煤矿轨道运输治理方法关法律、法规和《煤矿安全规程道运输的规定,特制定本治理方法.一、矿井轨道运输治理1一名副科长负全矿轨道运输的技术治理责任。2,矿机运科配置专人负责矿井轨道资料报表等全面运输治理工作.对运输队及各采、掘队的轨道运输实行业务治理。3,运输队设立兼职安全监察员,专、兼职安全监察员要切实履行好自己的岗位职责。4、运输队负责全矿主要运输的平巷轨道、斜井轨道、各采区轨道的自行治理.5、轨道运输治理包括轨道、架线网路、运输设备、语音报警装置及治理。6、采区和斜井巷道的掘进轨道质量验收是工程质量验收中的一项主要内容,必需与经济责任亲热挂钩.7、轨道运输每月由机运科负责组织一次安全质量大检查，寻常由运输安全质量标准化检查。8、对轨道、钢丝绳、小绞车、机车架空线、电机车、人车及其连接装置、各类保险装置、安全设施等的检查、修理、试验工作由机运科负责实行包机制并落实到人，写在设备标志牌上,同时要做好记录。9、各矿制订轨道运输奖、罚考核制度，做到有奖、有罚、奖罚兑现。10,觉察有设备故障、安全隐患和不合格的轨道必需马上处理。二、倾斜巷道轨道运输1,清洁整齐,;到达高、宽、平、直、净。行人斜巷的坡度在2030度时加扶手,主要行人斜巷应安装架空人车。2、矿车(人车〕的外缘距巷帮突出局部(或敷设的管道等物体〕的距离不小于2500.7米,矿安全规程》执行。(设计无盖板除外)，流水畅通，不冲刷道床。4、倾斜巷道的上、下车场的长度，应符合设计要求.5250200～250毫米的地滚,4025度以下,中间每隔15米安装一个地滚;倾角在25度以上，中间每隔20米安装一个地滚.假设巷道倾角不全都，在变坡处应加设地滚。地滚直径不得小于150毫米，宽不小于250毫米，轴径不小于24毫米。在巷道转弯处应装能转动的立滚，尺寸可以参照以上规定,长度依据需要而定。严禁钢丝绳与道或立滚，钢丝绳和地滚必需有专人维护治理。6、主要运输提升斜巷和采区生产提升斜巷的轨道及道岔必需到达优22kg/m18kg／m。7,.不得超过3100毫米，同电压电缆之间距不得小于50方，并保持3005米.电缆应使用吊钩悬挂，强度满足要求，铠装电缆及管路应涂漆防腐。8、轨道质量标准严格依据《矿井轨道质量标准及架线维护规程》进行铺设。直线段承受悬接对接.道床干净，道渣不埋没轨枕上面。斜井巷道运输时严禁蹬钩,行车时严禁行人。倾斜井巷提升时不得在斜坡上设置风门。9、主要提升斜巷上部平车场接近变坡点处安设能够阻挡未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，变坡点以下〔一列车长度〕要安设挡车栏,并必需与绞车电气连锁,上下车场及其入口处安设声光信号，斜巷下部要安设下挡车栏。10.11点的实际坡度，将轨道弯成弯道.12或红绿灯信号。红灯表示不准行人正在行车,绿灯表示不准行车，可以行人。并悬挂“行人不行车，行车不行人“的安全警示牌13、提升斜巷上下平台必需在醒目位置悬挂提升量和斜巷运输示意图.14、信号工、把钩工必需经过培训，持有效证件上岗.15、掘进上山施工承受倒挂式提升方式，需在下部车场安装绞车时,必需制定特地的安全技术措施,三、平巷轨道运输：1、人力推车:〔1).同向530M。(2〕推车时必需留意前方.有障碍物、从坡度较大的地方向下推车、及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时,推车人都必需准时发出警号。;停车要用刹车棒刹车，同时要用木楔稳住,严防自溜。7‰时严禁人力推车。同一区段电机车与人力推车同时行驶。2、电机车运输：电机车架空线符合《矿井轨道质量标准及架线维护规程》的标准和《煤矿安全规程》之规定.两平行钢轨之间,每隔50m应连接一根断面不小于50平方毫米的铜线或其他具有等效电阻的导线。(3〕线路上全部钢轨接缝处,必需承受轨缝焊接工艺或导线连接。〔4〕不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必需加以绝缘。第第一绝缘点之间的距离必需大于一列车的长度.对绝缘点必需常常检查维护，保持牢靠绝缘。(5与轨道相接触。同一线路必需使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于和道岔应到达优良品.其他轨道道岔应按《煤矿安全规程》第353条和《矿井轨道质量标准及架线维护规程》进展铺设。轨道、道岔在使用期间做好维护、定期检修,安全技术措施完善。自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应符合以下要求：A、在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道穿插的地方不2m1.9m。B2。2m。C、在地面或工业场地内,2.2m。〔9)0.2m。悬吊绝025m点的间距,5m，在曲线段内不得超过下表规定值。电机车架空线曲线段悬挂点间距最大值曲率半径/m25~2221～1918~1615～1312~1110～8悬挂点间距/m4.543.532.5230kg/m的钢轨，老矿井主运大巷轨道不低于22kg/m5t及以上设备的线路轨道不低于22kg/m90％；斜坡〔含施工斜坡〕12kg/m以下轨道；主要运输巷道轨道的铺设质量符合以下要求：A、扣件必需齐全、结实并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm2mm。B、直线段2条钢轨顶面的凹凸差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的凹凸偏差,都不得大于5㎜。C5mm2㎜.D、在曲线段内应设置轨距拉杆。E、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50㎜.道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实.对道床应常常清理，应无杂物、无浮煤、无积水.〔11)架线电机车应装逆变电源,使用3台及其以上电机车运输应装泄漏通讯系统或载波(感应〕和追尾报警装置。电机车的灯、警铃〔喇叭、闸、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆局部失去防爆性能时,都不得使用该机车。列车或单独和门，只有将门关闭才准开动机车，更不准站在车下操作机车。,接近风门、巷道口、峒室口、弯道、道岔、坡度较大或噪音大等处,以及前面机车或视线有障碍、双轨两列车会车时，都必需减速并发出警号。(14两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时必需保持不小于100米的距离。〔15)40M,运送人员时不得超过20M，测定的数据和资料备查，纳入运输安全质量标准化考核内容。(16)电机车必需定期检修、专责到人，常常处于完好状态。电机车的使用、维护、治理执行包机制。〔17〕司机不准擅离工作岗位，在离开座位时,必需切断电动机电源,“O“位外，还必需将受电弓脱离架空线。〔18)电机车实行年检制度,年检由机运科组织实施，矿组织有关部门验收,验收合格的机车才能运行。检查觉察机车不符合安全运行要求，除马上停顿运行外，并按有关规定进展惩罚。〔19〕电机车正常运行时,机车必需在列车前端.机头不准乘座人员，跟车工站在矿车后端.严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸4m/s,严禁扒车、跳车和坐矿车。〔20)主要运输大巷在弯道、道岔、风门、巷道口、峒室口等处安设警标或声光报警装置以提示司机和行人留意.(21〕机车司机必需持有效证件上岗，对机车要做到会使用、会维护、会检查、会保养，保持机车清洁，使其常常处于完好状态。任何司机不得开动使用非完好的机车.五防：防自己身体和头露出车外，防机车撞电缆、管路，防道上有行人和障碍物，防机车撞车掉道、闸失灵，防巷道低窄和施工地点。三快：眼快,打警铃快，手脚操作快。三摸:摸车性，摸道性，摸线性。一集中：思想集中。车辆发生掉道或中途停车,司机〔跟车工〕应向行驶相反方向度汇报，以求救济。四、保险装置:l、倾斜井巷必需具备“四保险“。“四保险”是：保险挡,保险峒，保险门，保险绳。“三固定“,,钢丝绳检查工固定.“两齐全“声光信号齐全，地滚齐全。2、斜巷上部平车场接近变坡点处，安设能够阻挡未连接的车辆滑入1连挂的车辆连续往下跑的挡车栏。斜坡道除上甩道口外，其余各甩道口以上20米应装自动防跑车装置。假设斜坡道上无甩道口且斜坡道长度在50～100米时，则至少安装一道.100米以上装二道自动防跑车装置.斜坡道下弯道变坡点以上5~10米处装一道挡车栏,由下把钩工操作。3、掘进中的下山掘进头必需首先在上平道安装阻车器和磕头闸，然后才能向下掘进.15米,5过25100m增加一处防止矸石及杂物伤人的护身柱。保险设施未装齐之前，行车时人员应撤到上平道.4、下车场及各甩道口应装设躲避峒,1.8米，1.2米,1.7峒内。5.提升两辆及其以下矿车用18kg/m钢轨,提升三辆及其以上矿车应用22kg/m钢轨或矿用工字钢.300~40015倍.梯形挡车栏上端应有两个使用销轴的固定点,防止落挡后，发生偏斜。6、手动挡车栏应常常处于关闭状态。只有在矿车经过时才能由把钩工拉起,松手自动落下.严禁提前或同时拉起挡车栏。7、各种防跑车装置除能保证拦截矿车外，并还能拦截阻挡材料车和200mm.85架0。4米深,否则必需打戗柱支撑。9、每种保险装置均应专责到人,悬挂责任牌，当班把钩工是固然责任矿每月组织检查试验一次，并做好记录保存(可存在井上。10矿车，也必需是常落式，不得用重锤配重。门框固定牢靠，埋入深度在坚0。4M,上顶顶板，并有戗柱。斜坡道运输必需有长度适宜的保险绳,保险绳要用绳。并不得生锈和断丝，否则不准使用，并专责到人，由上把钩工负责进展班班检查。五、乘车规定：1、人员上下的主要倾斜井巷,50米时,应承受斜井乘人装置或其它机械运送人员.1.5或自动停送电开关,人员上下车必需切断该区段架空线电源。现场张挂人车运行治理制度。2、平巷在人员集中上下班乘车时，必需由跟车员在场维持秩序，制露出车外，只能等车停稳后再上下。3、平巷人车在非集中上下班时乘车人应听从跟车工指挥，严禁超员乘座。4、跟车员在每次开车前应对人车及人车联结装置、轮轴等各个部位全面检查,觉察不合格不得运行.5、平巷人车必需执行从一侧上下人，并在车门处装设保护链或保护8mm，严禁两侧同时上下人员。60.7米，运行米/5米.驱动装置必需有制动器，得手扶牵引钢丝绳，不得触及接近的任何物体。7、斜巷架空乘人装置乘坐规定：〔1)乘坐人员必需在指定位置乘车.上车前，乘坐人员必需对乘人器、吊杆、防滑螺栓及套管、吊杆连接螺栓等具体检查一遍,确认完好前方可乘坐。〔2〕乘坐人员必需将携带物品结实好，并不得占用双手，所携带物90公斤,2牵引钢丝绳平行。(3)严禁同时运送携带爆炸物品及危急化学物品人员。在运行中乘坐人员要坐稳，不得引起吊杆摇摆，不得手扶牵引钢丝绳，不得在座位上打磕睡，不得触及邻近的任何物体。巷道中间布置的两根金属铁丝属事故停车专用线，当乘坐人员乘人装置将自动停车，直到故障状态消退后才能自动开车.乘坐人员不得无故短接该专用线。当有挂钩或超速现象时,系统自动停车，一切功能全部停用，乘坐人员应准时报告矿调度室通知修理人员处理。乘坐人员必需在指定位置下车,不得过乘，否则将按规定惩罚。8、各矿应规定井下、上下人的停车地点，按规定时间运行，停车点要悬挂醒目标志，上下车时任何车辆不得进入该区段，以确保人身安全。9,两列车均减速，缓慢后才准开车，空车如遇人车时，应停顿运行,等人车通过后才能开车。六、斜巷架空乘人装置﹙吊挂人车﹚1、巷道倾角不得超过设计规定的数值。2、架空乘人装置的制动器必需敏捷牢靠，间隙不得超过完好标准的规定.3,乘人器不得歪斜、变形.4.防滑螺栓及套管应齐全、完好、有效。5、托滚的磨损应符合安全运行的要求，且托滚锁紧件必需齐全、结实牢靠，牵引钢丝绳在托滚中间运行，不得有歪斜现象。6、牵引钢丝绳的断丝、直径减小量、插接长度等，必需符合《煤矿安全规程》的规定，且按规定涂油，注油器必需保持完好，使用有效。7,在下人地点的前方，必需设有能自动停车的安全装置,确保上下车人员的安全。8(每月一次)〔每半年一次)、大修(每年一次)及日常检查维护，并填写好检修记录。9、必需每天派专人对架空乘人装置全面系统地检查一次，觉察问题准时处理，并将检查结果和检修状况填写在专用记录薄中。七、小绞车1、各矿必需建立小绞车、钢丝绳、地滚、轨道及安全设施的检查修理专业组，负责日常检查修理工作。2、小绞车运输必需做到“三好、两落实三好：设备完好、巷道支护好、轨道质量好；二落实：岗位责任落实，检查修理落实。3、小绞车司机要做到“七不开”即：无证或操作不娴熟不开；绞车固定不牢不开;钢丝绳有死弯、断丝、磨损超限不开;绞车不完好不开；信号不清不开；超挂车不开；安全设施不全、钢丝绳连接无桃型环不开。4、绞车司机要严格交接班制度，开车前先检查，操作时留意力要集中，手不离操作手把,觉察特别状况马上停车，查明缘由，严禁司机擅离工作岗位，更不得躺卧.假设必需离开，必需停电,并锁好开关后才能离开。绞车安装地点不得有淋水和积水，闸上不得有油、水、和其他杂物，四周要清洁，闸下方不得有任何物品，影响闸的正常操作。5、临时小绞车安装后必需由机运科组织验收、试运转。主要上、下设备、安全装置,轨道质量、地滚、信号等全部合格才能运转，并填写验收单，存档保存。绞车必需专责到人并悬挂责任牌和操作规程.6,”即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂;重车装的不标准不挂;超车数不挂；轨道质查，确认无误后，方可发车信号。800mm,峒室支护到达合格品。15KW以上小绞车峒室要有正规设计。8、小绞车斜巷必需装地滚，间距不大于20米，应数量齐全，转动,250mm200～250mm.40mm，安装平正、稳固、敏捷。9、中间甩道及下车场甩道，侧帮要装立滚，甩道道心要装扒绳轮和地滚，数量以不磨绳为准。101~2m处必需装阻车器,双轨要装两个阻车器。阻车器必需自动复位,性能牢靠、动作敏捷、操作便利,阻车器必需常常处于常闭位置.1115m要装一挡车栏，当车通过时方准翻开，过后马上关上