汽车发动机构造与维修

9保证发动机顺利起动所必需的曲轴转速称为起动转速。车用汽油机在0～20℃的气温电起动系统主要由蓄电池、起动机、起动继电器、、安全开关（有的汽车采用）、低温起动预热装置等组成（9-1）。图中粗线表示起动机供电电路，细线表示起9-1电起动系统当4置于起动挡“Start”时，首先接通起动控制电路，电磁开关闭合，蓄电轴空转（以保护起动机）。驾驶员及时将转到点火挡“IG”，切断起动机控制电起动机一般由直流电动机、枢、换向器及电刷等组成，如图9-2所示：9-2直流串激式电动机的结构其上套有磁场绕组。磁极的数目一般为四个（两对），7.5kW的起动机有用六个 （b）两串两图9- 磁场绕组的连接方短路，在铜线与铜线、铜线与铁心之间均用绝缘性能较好的绝缘纸隔开。较粗的铜线在电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机。四个电刷架均固定端盖上，其中两个电刷架与端盖绝缘，称为绝缘电刷架；另外两个电刷架与端盖直接铆合而搭铁，称为搭铁电刷架。电刷由铜与石墨粉而成，加入铜是为了减小电阻并增加耐磨性。电刷装在电刷架中，借弹簧压力将它压紧在换向器上，电刷弹簧的压力一般为11.7～端盖分为前、后两个端盖。前端盖一般用钢板而成，其上装有四个电刷架，后端图9-4为CA1091型汽车发动机起动机的滚柱式离合机构（亦称单向离合器或离合器）3中的9-4所示。啮合器的外壳与十字块之间的间隙宽窄不块，使十字块随枢轴旋转。由于此时飞轮齿圈施加给小齿轮的阻力使滚柱滚向窄的空转矩不会传给电枢轴，从而防止了电枢超速飞散的。 （b）脱离啮 （c）剖视9-4滚柱式离合机构9-5摩擦片式离合机构。3649-6弹簧离合机构电磁式起动机宜于远距离，布置灵活，使用方便，用开关可免除用同一脚先后踩起动踏板和加速踏板的不便。结构如图9-7所示。ST614型起动机装用在JN150型柴油车上，其电路如图9-8所示在黄铜套17上绕有吸引线圈6和保持线圈5，两个线圈的绕向相同，其公共端接至起动按钮。吸引线圈的另一端接至起动机开关，与起动机的主电路串联，保持线圈的另一端则直接搭铁。黄铜套内装有活动铁心4，它与拨叉3相连接。挡铁16的中心装有杆，其上套图9-7电磁式起动机结15。423便l推出，使其与飞轮齿圈啮合。在驱动齿轮左移的过程中，由于通过吸引线圈14接通，蓄电池的大电流便流经起动机的磁场绕组和电枢绕组，使起动机发出转矩驱动曲轴旋转。与此同时，吸引线圈由于两端均为正电位而被短路，活动铁心靠保持线圈的磁力保持在吸合位置。发动机起动后，松开起动按钮，电流经接触盘、吸引线圈和保持线圈构成回路，两线圈串电，产生的磁通的方向相反而互相抵消，活动铁心在回停止转动。9-8ST614—熔断丝；超过5s，重复起动时必须间隔15s以上。R×1挡检测，两表笔分别接触起动机外壳引线（即电流输入接线柱）与磁场绕组绝缘电刷接头（图9-9）看是否导通，如果测得的电阻无穷大，说R×10k挡（或数字万用表高阻挡）检测磁场9-9磁场绕组断路及搭铁的检查2V9-10所示。电路接通后，将螺钉旋具放在每个磁极上，检查磁极对螺钉旋具的是否相同。若某一磁极吸力太R×10k挡检测，用一根表笔接触电枢，另一根图9-10磁场绕组短路的检 图9-11检测电枢轴与电枢绕组之间的绝缘电③电枢绕组断路的检查。用万用表电阻R1挡，将两个表笔分别接触换向器相邻的铜片，测量每相邻两换向片间是否相通，如万用表指针指示“0”，说明电枢绕组无断路故障，若万用表指针在某处不摆动，即电阻值为无穷大，说明此处有断路故障，应更换电枢。 图9-12电枢绕组搭铁的检 图9-13电枢轴弯曲度的检般为14mm），即7～10mm，否则应更换。驱动齿轮的齿长不得小于全齿长的1/3（如解放牌与跃进牌汽车的齿长不应短于1，当转动单向离合器外座圈2时，驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。图9-14单向离合器总成的装配与检 图9-15单向离合器的进一步检 R×1档分别测量吸引线圈和起动等现象电磁强制啮合式起动机驱动齿轮与止推垫圈之间间隙的调整如图9-16电磁开关的活动铁心推至使其开关刚好接通的位置，并保持稳定，测量驱动齿轮与止推垫圈端面之间的间隙值，一般为4～5mm，如不符合，可适当拧入或旋出拨叉2与活动43进行调整，然后再将活动铁心顶到极限位置，此时驱动齿轮与止推15～51，直至合格有些汽车（如东风EQ1090、2020等）起动机，规定了起动机不工作时，驱动齿图9-16驱动齿轮与止推垫圈之间间隙的调 图9-17驱动齿轮端面与驱动端发动机在严寒季节起动，这是由于机油黏度增高，起动阻力矩增大，蓄电池工作能力降低，以及汽化性能变坏的缘故。为使之便于起动，在冬季应设法将进气、润滑各电热塞中心螺杆用导线并联，并连接到蓄电池上。在发动机起动以前，先用的开关接通电热塞电路，很快红热的发热钢套使汽缸内空气温度升高，从而提高了压缩终了时的空气温度，使喷入汽缸的柴油容易着火。

9-18热丝点燃生成火焰喷入进气管，使进气得以预热。当关闭预热开关时，电路切断，电热丝变冷，阀体冷却收缩，其锥形端又堵住进油孔而截止燃油的流入，于是火焰熄灭，预热停止。气管上，起动液喷射罐内充有压缩气体和乙醚、、石油醚等易燃。当低温起动柴燃烧室。由于起动液是易燃，可在较低的温度下迅速着火，点燃喷入燃烧室的柴油。图9-19进气预热 图9-20起动液喷射装 （b）减压9-21起动减压装置工作原理若起动机能正常运转，则说明故障在起动继电器至的线路中，可对其进行检修。直流电动机是将电能转变为机械能的设备，由电枢总成、磁极、电刷与刷架及其他附件组成。1.下列哪项电器元件不属于起动电路？（A.蓄电 B.起动安全开C.起动电动 D.继电器电磁线*2.下列哪种清况会造成起动？（A.遭锈蚀的蓄电池电 B.CCA容量C.粗规格的蓄电池电 D.以上各 B.起动继电器C.限流电 D.起动安全开 起动电压测 B.绝缘线路电阻测C.起动继电器旁路测 D.接地线路电阻测 起动机驱动装置失 B.控制线路电阻过C.起动继电器发生故 D.以上各师认为还应测试电缆、接地以及接头上的电阻。谁正确？（ A.甲正 B.乙正C.两人均正 D.两人均不正 磁力开关电路中存在高 B.起动继电器失C.蓄电池电缆的连接有松 D.起动机电枢绕组短路0.2V，则故障可能是？（起动电动机固定螺钉松 B.蓄电池接地接线柱接触不C.蓄电池接地电缆受 D.以上各 B.小驱动齿C.单项离合 D.以上各项都不正**10.当电枢在励磁线圈中旋转时，会产生下述哪种情况？（A.磁场 B.电C.反电动 D.以上各项均产 电动机内部短 B.电动机中存在过高电C.发动机中注入了过重的机 D.非常寒冷的天 单向离合 B.小齿C.飞 D.磁 A.甲正 B.乙正C.两人均正 D.两声不正*14.在检查起动电路中是否存在额外电阻时，甲用一电压表跨接在接地电缆的蓄电