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文档简介
/43/431底盘构造试卷1一、〔每题1分,共20分〕1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步;便于换档;防止传动系过载。2、车桥有整体式、断开式两种。3、变速器的作用是变速变矩;能使汽车倒向行驶;中断动力传递。4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向;动力转向。5、前轮定位包括主销后倾;主销内倾;前轮外倾和前轮前束四个内容。6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角平分线上。7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。89以实现汽车转向。10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要局部组成。14能通常将其分为;单活塞式和双活塞式两种。15、悬架一般由弹性元件,减振器和导向机构三局部组成。16、制动力最大只能小于或等于附着力不行能超过附着力。17速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。18纹轮胎三种;19形式的牵引力。20、转向系的传动比对转向系操纵轻松影响较大。二、推断题〔每题1分,共12V〕1、差速器的作用是保证两侧车轮以一样转速旋转〔×〕2、传动轴的安装,应留意使两端万向节叉位于同一平面内〔√〕3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏〔√〕4、转向轮偏转时,主销随之转动〔×〕5、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车〔×〕6、气压增压器失效时,制动主缸也随之失效〔×〕7、后桥壳必需密封,以避开漏油、漏气〔×〕8、气压制动气室膜片裂开会使制动失灵〔√〕9、在良好路面行使时,越野胎比一般胎耐磨〔×〕10、排气缓速主要用于柴油机〔√〕11、两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大〔×〕12相等〔√〕三、选择题〔112〕1、汽车减振器广泛承受的是〔B〕A单向作用筒式 B双向作用筒式 C阻力可调式D2、外胎构造中起承受负荷作用的是〔〕A胎面 B胎圈 C帘布层 D缓冲层3、前轮前束是为了消退〔A〕带来的不良后果A车轮外倾 B主销后倾 C主销内倾4、鼓式车轮制动器的旋转元件是〔B〕A制动蹄 B制动鼓 C摩擦片5、不等速万向节指的是〔C〕A球叉式万向节 B三销轴式万向节 C十字轴刚性万向节6、桑塔纳轿车前轮所承受的制动器为〔A〕A浮钳型盘式制动器 B定钳型盘式制动器 C全盘式制动器7、不制动时,气压制动掌握阀的进排气阀门的开闭状况是是〔B〕A进气阀开启排气阀关闭 B进去阀关闭进气阀开启C8领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度〔A〕A前长后短 B前后等长 C前短后长9、在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀开闭情况是〔A〕A先关出油阀,再开回油阀 B先开回油阀,再关出油阀C两阀均开10、转向轴一般由一根〔A〕制造A无缝钢管 B实心轴 C低碳合金钢11、连接轮盘和半轴凸缘的零件是〔A〕A轮毂 B轮辋 C轮辐 D轮胎12、变速器挂倒档时,其次轴〔B〕A不转动 B与发动机曲轴旋转方向相反 C与发动机曲轴旋转方向一样四、解释术语〔每题2.520〕1、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。2、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离。3、可逆式转向器:当作用力很简洁地由转向盘经转向器传到转向盘,这种转向器称为可逆转向器。4、转向盘的自由行程:指不使转向轮发生偏转而转向盘转过的角度。5、中心制动器:旋转元件固装在传动系的传动轴上,其制动力矩经过驱动桥再安排到两侧车轮的制动器。6、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶些作用统称为汽车制动。7、D×B轮胎:表示高压胎,D为轮胎的名义直径,B为轮8、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车载式车身。五、答题〔525〕1、转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成?方向构组成。节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。2〔〕保证汽车换档时平顺防止传动系过载3、气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成?动主缸、储液罐、出器、储气筒、空气压缩机、制动轮缸、制动掌握阀、气压伺服气室、关心缸、安全缸等零部件组成。4、驱动桥的作用是什么?速器并安排到左右半轴,最终传给驱动车轮使汽车行驶。5〔〕制动效能稳定。水衰退影响较小。热衰退影响较小。。较易实现间隙自调,其保养修理作业也较简便。六、绘图与计算题〔11〕1〔8分〕2、一个变速器,其次轴上的动力齿轮齿数z1=17,与中间从动轮z243常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿轮z3=17z4=43〔3〕解:传动比为I=〔z2/z1〕×〔z4/z3〕=〔43/17〕/〔43/17〕=6.4答:一档传动比为6.4。底盘构造试卷2一、填空题〔0.522〕膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起分别杠杆和压紧机构的作用。液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。行星齿轮变速机构的执行部件包括制动器、离合器和单向离合器。是指机械式无级变速器。锁环式同步器由结合套、锁环、花键毂和滑块等零件组成。转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要局部组成。上海桑塔纳轿车的车架类型是承载式车身。分动器的操纵机构必需保证非先接上前桥,不得挂入低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。半轴的支承型式分为全浮式和半浮式两种。悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构三局部组成。车轮的类型按轮辐的构造可分为辐条式车轮和辐板式车轮两种。内倾。母传动副,其次级是齿条齿扇传动副。车轮制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器和。载式三种。比等于前后轮对路面的垂直载荷之比。制器和液压调整器等三局部构成。二、单项选择题〔220〕承受断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的〔C。动力性 B.通过性 C.平顺性 D.操纵性驱动桥主减速器是用来转变传动方向,降低转速和〔C。产生离地间隙 B.产生减速比 C.增大扭矩D.削减扭矩前轮前束是为了消退〔A〕带来的不良后果车轮外倾 B.主销后倾 C.主销内倾转向盘的自由行程一般不超过〔B〕A.5~80
B.100~150
C.250~300不等速万向节指的是〔C〕球叉式万向节 B.三销轴式万向节 性万向节桑塔纳轿车前轮所承受的制动器为〔A〕浮钳盘式制动器 B.定钳盘式制动器 C.全盘式制动器自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是〔C〕前长后短 B.前后等长 C.前短后长转向轮围着〔B〕摇摆转向节 B.主销 C.前梁 D.车架轿车上通常要安装的喇叭形式是〔B。螺旋形电喇叭 B.盆形电喇叭 C.长筒形电喇叭(D)悬架是车轮沿摇摆的主销轴线上下移动的悬架。A.双横臂式 B.双纵臂式 C.烛式 三、推断题〔每题1分,共10〕〔√〕在离合器接合状况下,汽车无法切断发动机与传动系的〔√〕主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直〔√〕膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力〔×〕〔〕常压式转向加力装置油泵寿命长,消耗功率也较少。〔×〕〔√〕简洁非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎〔×〕〔〕10. (×)四、名词解释〔318〕主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。综合式液力变矩器:指可以转入偶合器工况工作的变矩器。即在低速时按变矩器特性工作,而当传动比≥1时,转为按偶合器特性工作的变矩器。独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架〔或车身在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程。轮边减速器:一般将双级主减速器中的其次级减速齿轮边减速器。零、部件的全部质量)称为簧载质量。五、问答题〔530〕简述图示一般制动系的工作原理。变速器操纵机构有那些功用及要求?位〔设有互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或件坏。设有倒档锁,防止误换倒档,否则会发生安全事故。转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成?答:1〕转向系的作用是保证汽车在行驶中能依据需要转变行驶方向。2〕机械转向系一般由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成,转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。子午线轮胎与一般轮胎比较有什么优点和缺点?答:优点:1〕与路面接触面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命长。3%~8%。由于帘布层数少,胎侧较薄,所以散热性能好。径向弹性大,缓冲性能好,负荷力量较大。在承受侧向力时,接地面积根本不变,故在转向行驶和高速行驶时稳定性好。裂口;吸振力量弱,胎面噪声大些;制造技术要求和本钱高。万向传动装置有何功用?都应用在哪些场合?半轴之间;转向机构的转向轴和转向器之间。试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析承受此种差速器的汽车行驶中消灭的以下现象:当用中心制动器制动时,消灭的汽车跑偏现象。n12=2n0n0=0∴n12—侧驱动轮附着于好路面上不动时,另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。n12=2n0n1n20∴n1=2n0n2=2n0底盘构造试卷3一、〔每题1.分,共20分〕6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的角平分面上上。7、钳盘式制动器又可分为浮钳式和定钳式。8、空气弹簧可分为囊式和膜式两种。9109010、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。12与半轴齿轮相连,另一端与驱动车轮相连。13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要局部组成。14分动器的操纵机构必需保证非先接上前桥不得挂入低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥 。15、悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构三局部组成。16、制动力最大只能小于或等于附着力。17、汽车上所承受的刮水器有气压式和电动式两类。18动力推动;后活塞由推杆直接推动。19制动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷比例安排同时能充分利用前后轮附着力;车轮抱死时机也大大削减。20能通常将其分为单活塞式和双活塞式两种。二、〔每个2分,共16分〕1、转向轮定位:转向轮、转向节和前轴三者之间所具有肯定的相对安装位置,称为转向轮定位。2、前轮前束:前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束。3、非独立悬架:汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的为非独立悬架。4、离合器踏板自由行程:由于分别轴承与分别杠杆内端之合器踏板的行程就是离合器踏板自由行程。56、液力制动踏板自由行程:在不制动时,液力制动主缸推制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。7、B—d轮胎:B—d胎表示的是低压胎,B为轮胎的断面宽度;d8、汽车制动:使行驶中汽车减速甚至停车,使下坡行驶汽用统称汽车制动。三、推断题〔每题1分,共12V〕1〔√〕2动力传递〔×〕3、任何汽车的悬架都必需设置弹性元件、减振器和导向机构三局部〔×〕4线行使作用〔√〕5受离心力影响,不适用于轿车〔×〕6〔√〕7〔×〕8〔√〕9〔√〕10乎相等〔√〕11〔×〕12〔×〕四、选择题〔112〕1、制动踏板自由行程过大会〔A〕A制动不灵 B制动拖滞 C甩尾2、解放1091〔B〕主减速器A双速式 B双级式 C单级式3〔A〕带来的不良后果A车轮外倾 B主销后倾 C主销内倾4、转向盘的自由行程一般不超过〔B〕A50~80 B100~150 C250~3005、不等速万向节指的是〔C〕A球叉式万向节 B三销轴式万向节 C十字轴刚性万向节6〔A〕A浮钳型盘式制动器 B定钳型盘式制动器 C全盘式制动器7、油气弹簧的弹性介质是〔C〕A油液 B钢板弹簧 C气体8〔C〕A前长后短 B前后等长 C前短后长9、液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀开闭状况是〔C〕A先关出油阀,再开回油阀 B先开回油阀,再开出油阀 C两阀均开10、转向轮围着〔B〕摇摆A转向节 B主销 C前梁 D车架11〔A〕A轮毂 B轮辋 C轮辐 D轮胎12〔C〕A不转动 B与发动机曲轴转速不同 C与发动机曲轴转速一样五、问答题〔525〕1、转向系的作用是什么?其机械转向系由那些部件组成?方向。构等组成,转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。2〔〕严峻。具有良好的散热力量,保证工作牢靠。。保证能传递发动机发出的最大转矩而不发生滑磨。3答:优点:制动效能稳定。水衰退影响较小。热衰退影响较小。。较易实现间隙自调,其保养修理作业也较简便。缺点:制动效能低,一般要用伺服装置。蒹用于驻车制动时,所加的传动装置较简单,故在后轮上的应用受限制。4、汽车行使系的作用及组成是什么?〔〕将汽车构成一个整体,支承汽车的总质量。将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。削减振动,缓和冲击,保证汽车平顺行驶。与转向系协作,以正确掌握汽车行驶方向。组成:车架、车轮、车桥、悬架5答:质量轻,削减了车身受到的冲击,并提高了车轮的地六、绘图与计算题〔15〕1(8分)2、一个变速器,第一轴上的动力齿轮齿数z1=11,与中间轴从动齿轮z2=46常啮合,当挂上一档时,中间轴上的齿z3=17z4=46〔2分〕I(z2z1/z1)×(z43)(46/11)×(46/17)=11.3答:一档传动比是11.3。3、有一后桥驱动的4×2型汽车,在转向时一后轮被阻停顿10,转矩为2023Nm,车轮半径为48分别是多少?〔5〕解:转速为V2×10=20牵引力为Mr(2023/2/0.48N2083.3N202083.3N底盘构造试卷4一、填空题〔0.525〕机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四局部构成。变速器输入轴的前端与离合器的从动盘毂相连,输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。在液控自动变速器中,参数调整局部主要有节气门阀油压和速控阀油压。行星齿轮变速机构的换档执行元件包括制动器、离合器和单向离合器。万向传动装置一般由传动轴和万向节组成,有时还加装中间支承。等速万向节的根本原理是从构造上保证万向节在工作过程中其传力点永久位于两轴交点的平分面上。半轴是在差速器与驱动桥之间传递动力的实心轴。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。车轮由轮毂、轮辋及它们间的联接局部轮辐组成。式独立悬架和沿主销移动的悬架等三类。动力转向器由转向掌握阀、转向动力缸和机械转向器等三局部组成。真空增压器由掌握阀、真空伺服气室和关心缸三局部组成。三局部组成。主销内倾角。车身和承载式车身三种。比等于前后轮对路面的垂直载荷之比。制器和液压调整器等三局部构成。二、不定项选择题〔120〕离合器的主动局部包括。飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程〔C。变大 B.不变化 C.变小离合器的从动盘主要由构成。从动盘本体 B.从动盘毂 C.压盘 D.摩擦片三轴式变速器包括等。输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒档轴锁环式惯性同步器加速同步过程的主要缘由是(D)。作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力D.以上各因素综合十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过(A)。一周 B小于一周 C大于一周 D不肯定设对称式锥齿轮差速器壳的转速为,左、右两侧半轴齿n2,则有(B)。A.+n2 B.+n2=2C.+n2=1/2 D.2具有保证车轮自动回正的作用。主销后倾角 B.主销内倾角 C.车轮外倾角D.车轮前束〔C。产生离地间隙 B.产生减速比 C.增大扭矩D.削减扭矩不等速万向节指的是〔C。A.球叉式万向节 B.三销轴式万向节 性万向节安装可使悬架的刚度成为可变的。A.渐变刚度的钢板弹簧 B.等螺距的螺旋弹簧C.变螺距的螺旋弹簧 D.扭杆弹簧在动力转向系中,转向所需的能源来源于。A.驾驶员的体能 B.发动机动力 C.A,B均有 D.A,B均没有转弯半径是指由转向中心到(B)。A.内转向轮与地面接触点间的距离 轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离承受齿轮、齿条式转向器时,不需,所以构造简洁。A.转向节臂 B.转向摇臂 C.转向直拉杆D.转向横拉杆前轮前束是为了消退〔A〕带来的不良后果。A.车轮外倾 B.主销后倾 C.主销内倾转向盘的自由行程一般不超过〔B。A.5~80
B.100~150
C.250~300为(C)。A.﹤ B.﹥ C.≤ D.≥以下制动器是平衡式制动器。A.领从蹄式 B.双领蹄式 C.双向双领蹄式D.双从蹄式轮还在滚动,则汽车可能(A)。A.失去转向性能 B.甩尾 C.正常转向D.调头自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是〔C。A.前长后短 B.前后等长 C.前短后长三、推断题〔每题1分,共20〕1.〔√〕 2.〔×〕 3.〔×〕 4.〔×〕 5.〔√〕6.〔×〕 7.〔√〕汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。(√)在悬架所受的垂直载荷肯定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变形越小,汽车的固有频率越低。(×)性元件的缓冲作用。(×)矩平均安排给左、右两半轴齿轮。(√)循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是其次级传动副的从动件。(×)汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。(√)〔√〕转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。(×)也就无法转向了。(×)〔×〕作为局部制动能源。(×)化而变化的。(√)四、识图题〔535〕简述图示摩擦离合器的工作原理。答:1〕接合状态:弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧,发动机的转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传至从动盘分别过程:踩下踏板,套在从动盘毂滑槽中的拨叉,便推动从动盘抑制压紧弹簧的压力右移而与飞轮分别,摩擦力消失,从而中断了动力传动。接合过程:缓慢地抬起离合器踏板,使从动盘在压紧弹直至完全接合。图示为一无同步器的五档变速器中四、五两档〔四档为速档时的换档过程。V34;欲挂五档,离合器分别,接合套3左移,先进入空挡。2〕34V3=V4V4>V2,V3>V2,会产生冲击,应停留。3〕因V2比V3下降快,必无V3=V2时,此时应使离合器接合,并踩一下加速踏板使V2V3V3=V2图示为红旗7560轿车液力机械变速器某一档传动路线,请说明是何档位,并指出传动路线。答:低速档:离合器14分别,倒档制动带7松开,低速档制动带6箍紧其制动鼓,使前排中心轮1312经行星架传给后排行星轮,另一局部直接经后排中心轮11传到后排行星轮,然后两局部汇合由后排齿圈9图示悬架是何种类型?分析其构造特点。答:图示为麦弗逊式悬架。筒式减振器的上端用螺栓和橡外面。主销的轴线为上下铰链中心的连线。当车轮上下跳动时,因减振器的下支点随下摆臂摇摆,故主销轴线的角度是变化的。件的布置,因此多用在前置、前驱动的轿车和微型汽车上。转向系的作用是什么?写出图示机械转向系各组成部件的名称。答:1〕转向系的作用是保证汽车在行驶中能依据需要转变行驶方向。2〕机械转向系的组成:1-转向盘23-转向万向节4-转向传动轴5-转向器6-转向摇臂7-转向直拉杆8-转9、1310、1211-转向横拉杆试分析图示单向自增力式制动器的工作原理。示。汽车前进制动时,单活塞式轮缸只将促动力1加于第一蹄,靠到制动鼓上。明显,第一蹄是领蹄,并且在促动力1、法向合力S1的作用下处于而将与力S12施于其次蹄的下端。故完全被制动鼓的法向反力和固定于制动底板上的支承件反力的221211仍可能效能还低。图示为比例阀,试分析其工作原理、推导出差径活塞的〔转折点位于满载及空载抱负特性曲线之间。答:充分利用附着条件产生尽可能大的制动力,串连于后促动管路中,P1、P2P2P2P1P1A1=π(D2—d2)/4P2A2=πD2/4P1=P2平衡方程P2A2=P1A1底盘构造试卷5一、填空题〔0.518〕机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四局部构成。变速器输入轴的前端与离合器的从动盘毂相连,输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。行星齿轮变速机构的换档执行元件包括制动器、离合器和单向离合器。万向传动装置一般由传动轴和万向节组成,有时还加装中间支承。等速万向节的根本原理是从构造上保证万向节在工作过程中其传力点永久位于两轴交点的平分面上。半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴。轮式汽车行驶系一般由车轮、车架、车桥和悬架组成。真空增压器由掌握阀、真空伺服气室和关心缸三局部组成。悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构三局部组成。内倾。比等于前后轮对路面的垂直载荷之比。电子掌握器13.器和液压调整器等三局部构成。二、不定项选择题〔120〕离合器的主动局部包括。飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程〔C。变大 B.不变化 C.变小离合器的从动盘主要由构成。从动盘本体 B.从动盘毂 C.压盘 D.摩擦片三轴式变速器包括等。输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒档轴锁环式惯性同步器加速同步过程的主要缘由是(D)。作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力D.以上各因素综合十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过(A)。一周 B小于一周 C大于一周 D不肯定设对称式锥齿轮差速器壳的转速为,左、右两侧半轴齿n2,则有(B)。A.+n2 B.+n2=2C.+n2=1/2 D.2具有保证车轮自动回正的作用。主销后倾角 B.主销内倾角 C.车轮外倾角D.车轮前束〔C。产生离地间隙 B.产生减速比 C.增大扭矩D.削减扭矩不等速万向节指的是〔C。A.球叉式万向节 B.三销轴式万向节 性万向节安装可使悬架的刚度成为可变的。A.渐变刚度的钢板弹簧 B.等螺距的螺旋弹簧C.变螺距的螺旋弹簧 D.扭杆弹簧在动力转向系中,转向所需的能源来源于(C)。A.驾驶员的体能 B.发动机动力 C.A,B均有 D.A,B均没有转弯半径是指由转向中心到(B)。A.内转向轮与地面接触点间的距离 轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离 D.外转向轮之间的距离承受齿轮、齿条式转向器时,不需,所以构造简洁。A.转向节臂 B.转向摇臂 C.转向直拉杆D.转向横拉杆前轮前束是为了消退〔A〕带来的不良后果。A.车轮外倾 B.主销后倾 C.主销内倾转向盘的自由行程一般不超过〔B。A.5~80
B.100~150
C.250~300为(C)。A.﹤ B.﹥ C.≤ D.≥以下制动器是平衡式制动器。A.领从蹄式 B.双领蹄式 C.双向双领蹄式D.双从蹄式轮还在滚动,则汽车可能(A)。A.失去转向性能 B.甩尾 C.正常转向D.调头自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是〔C。A.前长后短 B.前后等长 C.前短后长三、推断题〔每题1分,共15〕离合器从动局部的转动惯量应尽可能大。(×)在离合器接合状况下,汽车无法切断发动机与传动系的〔×〕(×)变速器在换档时,为避开同时挂入两档,必需装设自锁装置。(×)液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。(√)汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。(√)减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的缓冲作用。(×)对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均安排给左、右两半轴齿轮。(√)循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是其次级传动副的从动件。(×)汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。(√)〔√〕转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。(×)也就无法转向了。(×)作为局部制动能源。(×)化而变化的。(√)四、名词解释〔315〕主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。综合式液力变矩器:指可以转入偶合器工况工作的变矩器。即在低速时按变矩器特性工作,而当传动比≥1时,转为按偶合器特性工作的变矩器。〔〕是机械式无级变速传动系统—金属带式无级传动系统的简称,由金属带、主、从开工作轮、液压泵、起步离合器环组成。转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必定阶段中的角行程,称为转向盘自由行程。轮边减速器:一般将双级主减速器中的其次级减速齿轮边减速器。五、识图简答题〔共32分〕标出图示序号的名称并简述摩擦离合器的工作原理。答:图示为膜片弹簧离合器。膜片弹簧4起弹性杠杆作用。膜片弹簧两侧有钢丝支承圈62在离合器盖未固定到飞轮1a)所示。此时离合器盖21l。当将离合器盖用螺钉固定到飞轮上时(图b),由于离合器盖靠向飞6压膜片弹簧4使之发生弹性变形(锥角变小)。同3产生压紧力而使离合器处于接合状7左移(图c),膜片弹簧被压在钢丝支承圈上,其径向截面以支承圈为支点转动(膜片弹簧呈反锥形),于是膜片弹簧外端右移,并通过分别弹簧钩5拉动压盘使离合器分别。以下图为解放091六档变速器的传动示意图,试标出五档Z32=23,Z33=11,Z34=19,Z35=26,Z37=38,Z36=33,Z38=43。答:图示为红旗7560轿车液力机械变速器某一档传动路线,请说明是何档位,并指出传动路线,标出必要的部件名称。答:低速档:离合器1分别,倒档制动带2松开,低速档制动带345经行星架传给后排行星轮,另一局部直接经后排中心轮67以下图所示悬架各属于何种类型?分析其构造特点。a)b)答:a)烛式悬架:车轮沿固定不动的主销上下移动的悬架。纵和行驶的稳定性,但主销磨损严峻。b肯定程度上削减了滑动磨损。螺旋弹簧套在筒式减振器的外面。动的轿车和微型汽车上。转向系的作用是什么?写出图示机械转向系各组成部件的名称。答:1〕转向系的作用是保证汽车在行驶中能依据需要转变行驶方向。2〕机械转向系的组成:1-转向盘23-转向万向节4-转向传动轴5-转向器6-转向摇臂7-转向直拉杆8-转9、1310、1211-转向横拉杆子午线轮胎与与一般斜交胎相比有什么优点和缺点?答:优点:1〕与路面接触面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命长。3%~8%。由于帘布层数少,胎侧较薄,所以散热性能好。径向弹性大,缓冲性能好,负荷力量较大。在承受侧向力时,接地面积根本不变,故在转向行驶和高速行驶时稳定性好。裂口;吸振力量弱,胎面噪声大些;制造技术要求和本钱高。图示为比例阀,试分析其工作原理、推导出差径活塞的〔转折点位于满载及空载抱负特性曲线之间。动管路中,P1、P2P2P2P1P1A1=π(D2—d2)/4P2A2=πD2/4P1=P2平衡方程P2A2=P1A1底盘构造试卷6一、〔每小空0.5分,共32分〕1、汽车传动系的根本功用是将发动机输出的动力传给驱动车轮。2、液力机械变速器由液力传动装置、机械变速器及操纵系统组成。3、变速器的作用是变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传动。4、前轮定位包括主销后倾、主销前倾、车轮外倾和前轮前束四个内容。5、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起弹性元件和分别杠杆的作用。6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点永远位于两轴交角的平分面上。7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。8、空气弹簧可分为囊式和膜式两种。9、平行轴式机械变速器一轴的前端与离合器的离合器从动盘毂相连,二轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。11、万向传动装置一般由传动轴、万向节和中间支承组成。12与半轴齿轮相连,另一端与驱动车轮相连。13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要局部组成。14速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。15、悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构三局部组成。16母传动副,其次级是齿条齿扇传动副。17能通常将其分为单活塞式和双活塞式两种。18系。19种。20和压力调整器等三局部构成。21惯性阀。2223二、〔每个1.5分,共8分〕1、动力转向器:指的是由转向掌握阀、转向动力缸和机械转向器组成的装置。2、前轮前束:前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束。3、非独立悬架:汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的为非独立悬架。4、离合器踏板自由行程:由于分别轴承与分别杠杆内端之合器踏板的行程就是离合器踏板自由行程。5、烛式悬架:车轮沿刚性地固定在车架上的主销上、下移动的悬架。6、汽车制动:使行驶中汽车减速甚至停车,使下坡行驶汽用统称汽车制动。三、推断题〔每题1分,共12V〕1〔√〕2、在离合器接合状况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递〔×〕3、任何汽车的悬架都必需设置弹性元件、减振器和导向机构三局部〔×〕4线行使作用〔√〕5受离心力影响,不适用于轿车〔×〕6〔√〕7〔×〕8〔√〕9〔√〕10乎相等〔√〕11〔×〕12、排气缓速主要用于汽油机〔×〕四、选择题〔每题1分,共12分〕1、制动踏板自由行程过大会〔A〕A制动不灵 B制动拖滞 C甩尾2、解放1091〔B〕主减速器
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