机动车环保检验操作规程

点燃式发动机在用汽车双怠速法操作规程一、检测参数2 CO、HC、U过量空气系数〕，可同时检测CO、0。2 GB18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法三、测试环境条件： 环境温度：0 40C环境湿度：v85%大气压力：80 110kPa四、检测设备：MQY-200不透光烟度计、MQZ-3振动式转速五、检测操作规程、机动车排气系统无泄漏，发动机在各转速掌握点运转平稳、设备预热及自检，车辆预热。3470%额定转速，运转30s后降至高怠速〔50%额定转速，小车2500100/min，大车1800100r/min〕并保持，油温85c°。5、将取样探头插入排气管，深度不少于 400mm，并固定在排管上。维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值。6、对于使用闭环掌握电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进展过量空气系数的测定。发动机转速为高怠速时的入值为： 1.00±〕.03。7、发动机从高怠速降至低怠速 15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，取平均值为怠速污染物测量结果。8、工作全过程时间：>90s9、测量完成，检验员从车辆排气管中取出取样探头，从发动机上取下转速夹和油温传感器，置于清洁空气环境中；车辆驶离工位。点燃式发动机在用汽车简易瞬态工况法操作规程一、检测参数XCOHCNOX二、检测标准GB18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法HJ/T240-2023点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法三、测试环境条件： 环境温度：0 40C环境湿度：v85%大气压力：80 110kPa四、检测设备：MQY--200不透光烟度计、ACCG-10汽车底盘测功机、MQZ-3振动式转速分析仪、MQW-50航车排气流量五、检测操作规程15km/h驱动轮置于滚筒中间位置，降下测功机，松开滚筒制动器，待举升器完全降下后，引车员缓慢驾车使受检车辆车轮与试验滚筒完全吻合。2方固定，将发动机舱盖翻开让冷却风扇对准发动机，且翻开电源。

34、排气污染物检测5、引车员依据司机助显示屏的提示，驾车沿着直线以 5km/h的速度驶上检验台，驱动轮置1档〔D”档〕〔〕应让其修理后再检〕〕前驱车拉紧驻车制动〕〔〕〕并用轮胎挡块抵住非驱动轮的前端〕6、引车员关闭发动机〕检验员将测速传感器夹到被测车辆发动机任一缸点火线上；将油温传感器的探针插入被测车辆的机油箱内〔必要时〕7〔不得影响尾气排放的采集〕机电源开关〕调整气流方向角使其处于最正确位置〕并锁止脚轮以防移动。

〕8、插入采样探头并将流量计集气锥管套在排气口〕保证排放的废气能充分的被采集〕车辆为双排气管的要插入双探头〕插入深度为400mm,并用夹子将其固定。9、引车员依据制造厂使用说明书的规定〕启动发动机并按下遥控〕依据试验运转循环以及司机助手〔屏幕〕的显示工况曲线及提示来驾驶车辆开头工况排放检测。10、发动机保持怠速运转40s。在40s终了时开头循环〕并开头取样。11、怠速：A、手动或半自动变速器期间〕离合器接合〕变速器置于空档位置。为了按正常循环进展加速〕车辆应在循环的每个怠速后期，即加速开头前 5s，使离合器脱开，变速器置于一档。B、自动变速器在试验开头时〕〕〕的要求〕〕〕12、加速进展加速时，在整个工况过程中，应尽可能地使加速度恒定；手动挡车辆依据屏幕提示“请置一挡”将离合器接合并挂一挡，依据屏幕模拟的加速路线运转车辆。自动挡车辆置D挡依据屏幕模拟的加速路线稳定加从加速过渡到下一等速工况时，应避开猛踏加速板或关闭节气门。等速工况应承受保持加速踏板位置不变的方法实现。、减速：在全部减速工况时间内，应使加速踏板完全松开，离合器接合，当车速降至10km/h时，离合器脱开，但不操作变速杆。当车速降低到0km/h时〔车辆停顿在滚筒上〕，变速器置于空档，离合器接合。假设减速时间比响应工况规定的时间长，则应使用车辆的制动器，以使循环依据规定的时间进展。假设减速时间比响应、试验全过程中，每个循环周期的时间连续超差不应超过 3s，整个循环的累计时间超差不应超过15s。检测过程中严禁猛踩刹车，以避开车辆冲出检验台。、检测完毕：循环终了时〔车辆停顿在滚筒上〕N挡。检验员取出轮胎挡块以及取样探头和各传感器，放置于枯燥、无污染的空气中；引车员驾驶车辆离开检验场所，测试完毕。在用压燃式发动机汽车加载减速试验不透光数烟度法操作规程一、检测参数实际最大轮边功率、光吸取系数二、检测标准GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值测量方法HJ/T241-2023

车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法环境温度：0 40C环境湿度：v85%大气压力：80 110kPaMQY-200不透光烟度计、ACCG-10MQZ-3五、检测操作规程1、举起测功机升降板，并检测是否已将滚筒结实锁好。将车辆以5km/h的速度匀速驶上底盘测功机，且将驱动轮置于滚筒中间位置，降下测功机，松开滚筒制动器，待举升器完全降下后，引车员缓慢驾车使受检车辆车轮与试验滚筒完全吻合。2方固定，将发动机舱盖翻开让冷却风扇对准发动机，且翻开电源。

3、连接好发动机转速传感器，启动发动机，选择适宜的档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示车速最接近70km/h。计算机判定测功机是否能够吸取受检车辆的最大功率，如超过测功机的功率吸取范围，应停顿检测。4

示将采样探头插入受检车辆排气管中，其深度不小于

400mm。5、变速器置于空档，记录这时发动机的怠速工况转速，然后渐渐增大油门踏板直到开度到达最大，并保持670km/h，但不能超过100km/h(装有自动变速器的汽车应不能在超速档下进展测试)。7、推断是否可以进展加载减速测试，如判定不适合应马上停顿测试。8开位置时，使测功机指示车速最接近

70km/h，直到程序提示松开油门为止。在此期间底盘测功机检测程序将自动检测出实测最大轮边功率时的滚筒线速度(当滚筒线速度测得后测功机自动对被测汽车进展三次加载减速，此时仪器在三次加载减速的

VeIMaxHP)，时间内对VelMaxHP90%VelMaxHP80%VelMaxHF三工况点进展取样，仪器将显示排气光吸取系数的测量数据。9、检测完毕后，取下采样探头，车辆驶离工位，程序自动退出测试程序，然后用300 400Kpa的压缩空气吹尽采样探头、采样软管内的烟尘。在用压燃式发动机汽车自由加速试验不透光烟度法操作规程一、检测参数二、检测标准GB3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值测量方法三、测试环境条件：环境温度：0 40C环境湿度：v85%大气压力：80 110kPa四、检测设备：MQY-200不透光烟度计MQZ-3振动式转速五、检测操作规程1、将仪器测量单元及取样探头放于清洁空气中；接通电源，不透光烟度计预热2、依据检测线LED屏的提示，引车员驾驶车辆驶上检测线，关闭发动机。

15min。3、检验员清洁喷油管外表的油污、灰尘，连接转速测量传感器〔转速夹〕或万用转速传感器。4、检验员将油温探头插入发动机油缸中，调整探头上的封口橡胶，使探头长度与油表尺长度全都。580C〔假设车辆正在行驶，则不必预热〕。6、引车员依据LED发动机到达调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦到达最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。如此重复三次，以吹静排气管和消声器中的烟尘；检验员将取样探头插入排气管内300mm以上,将测量7、依据LED屏的提示，引车员在1s内快速、连续、完全的踩下车辆油门踏板，使喷