发电机说明书

QF—12D直流起动发电机技术 说 明 书目 录一、概述二、使用条件三、技术性能四、产品构造〔一〕安装〔二〕产品的故障及排解方法〔三〕分解及装配维护七、附录20台产品备件清单一、概述QF-12D直流起动发电机〔以下简称起动发电机〕发电状态时为一并激直流发电机，起动状态时为一复激电动机。起动发电机在起动航空涡轮喷气发动机时，由机场地面电源或由机上蓄电瓶作位置为电机中心线处于水平状态。动机有防油装置，防止双速传动装置的油流入发电机内。二、使用条件起动发电机使用以下条件工作〔一〕海拔高度达18000米。海拔高度〔千米〕581012~18〔℃〕6025海拔高度〔千米〕581012~18〔℃〕602512.50加力工作状态：表2海拔高度〔千米〕910121517~20最长加力时间〔分〕101518205四周介质和冷却空气温度〔℃〕107272627060高度上于额定负荷下连续工作。〔三〕当温度为20±5℃时，四周空气的相对湿度达98%，电机作发电机工作55℃到+60℃时的地面条件下应正常工作。止逆电流，防止过压，必需与以下电源系统附件协同工作。1、JTY—12晶体调压器；2、CJ—400C差动低限继电器；3、BJD—1A过压保护器；4、HZ—12平衡电阻；BJTY—12晶体调压器。〔五〕起动发电机做电动机工作起动航空涡轮喷气发动机时，应与规定的起2448伏直流电源供电。电源装置为随机15xYG—45银锌蓄电瓶或使用飞机说明书规定的机场地面电源。三、技术性能〔一〕发电机工作状态：额定电压…………28.5伏额定负荷电流……200安电压为30伏时额定功率…………12023瓦工作转速范围……………4200—9000转/分工作状态… 连续使用期限…………300小时JTY—12TY—7A、28.5﹢1.5、﹣23伏之内。起动发电机与调压器一起工作时的负荷电流如下：转速〔转转速〔转/分〕负荷〔交〕超过3600200超过3700250超过3800300超过4000350超过4200400起动发电机与调压器一起工作时的负荷电流如下：5500-8000转/分时，1600安。28000转/分时，10800安。800153分钟，休息时负荷为100安。4分钟的应急工作状态下的最大负荷电流600安。在应急状态工作后，起动发电机必需进展检查必要时应进展修理。转/60℃时，再无强迫通风条件下，负12030分钟。转/3508分钟。〔二〕电动机工作状态：供电电压……………19.3伏负荷力矩……………5公斤.米850转/分750安在上述条件下，电机为复激电动机工作状态，工作为短时。在电压19.3伏下工5302分钟，一次循环中各750安。机时，起动发电机允许工作三个循环，每次循环30秒，各次循环之间至少休息2950安，其次次和第三此为800安，三次工作循环后冷却到四周介质温度。810次〔三〕冷却空气消耗量76025±10℃，360毫米水柱时，流过起动发电机145000厘米³/105毫米水柱。〔四〕整机重量30公斤。四、产品构造护带组件，电刷等主要零组件构成。〔一〕壳体组件8个电工钢板迭成的主磁极〔40〕4个换向极38。主磁极上装有串激绕组41〕和并激绕组39极绕组378个铝合金制造的刷握33握内各装三排电刷35。拉伸弹簧32，通过摇臂34〕575—700克。〔二〕电枢组件电枢是能量的转换局部，也最简单。包括：用电工钢片迭成的电枢铁芯并压在铝制通风衬套〔20〕上。通风衬套压装在空心轴〔21〕上。空心轴内以1：10的锥体和半圆键固定有弹性轴30，用来减轻轴上扭矩的猛烈变化，弹性轴由高强度弹簧钢制成，其传动端带渐开线花键与发动机双速传动装置相连，电枢铁芯槽内嵌入绕组元件〔18，元件末端氩弧焊在换向器〔16〕上。绕组端部以绕组支架支承，并压装钢环〔22。〔17〕上，其中有一个衬套在发热时有轴向移动的可能。这种构造的优点在于减轻换向器因热膨胀而产生的过大应力。换向器衬套〔15〕压装在通风衬套〔20〕上。为了有自冷却的可能，在电枢轴上装有离心式风扇〔25换向器端加配重的方法进展，传动端承受在风扇圆盘的环形凸台上钻孔地方法进展。〔三〕前端盖组件2 前端盖〔3〕用铝合金铸成，用螺栓〔2〕固定于壳体上。轴承室内装有3D180506KJ8TR型滚动轴承7，将螺栓6〕风管。在端盖上部嵌入由两瓣构成的接线板〔92 ，用螺栓8〕-”的引出线连接在接线柱上。接线柱的另一端〔1。固定于接线柱上，接线柱的外面用塑料盖〔12〕盖住，此盖用螺钉固紧。为了牢靠的固定机上电缆的接线片，在接线盒上还有桃形夹〔13。〔四〕后端盖组件2 后端盖用合金钢制成，用螺栓〔31〕固定于壳体上。在端盖轴承室内装有3D180506KJ8TR型滚动轴承282 〔五〕进冷却宅气的通风管通风管〔4〕用铝合金铸成，用自锁螺母〔5〕固紧。〔六〕防护带组件防护带〔1〕用弹簧钢带制成。内侧装有绝缘片，以免电刷与壳体之间短路。〔七〕电刷牌号：TJ—26 数量：24块尺寸：7.2×17.5×26.5毫米〔八〕滚动轴承2 牌号：3D180506KJ8T2 无法放锁紧装置的螺钉，在装配时应于螺纹上涂硅有机胶拧紧。五、使用及维护及维护人员必需随时把握工作进程，准时总结阅历。〔一〕安装〕并用拉紧卡箍将其卡死，卡箍的两半部用保险螺栓拧紧。起动发电机与冷却空气通风管相连接，飞机上输入冷却空气的进气口应正确的安排，以保证在起飞，着陆和飞行时，防止砂、雪、水进入发电机内。风管安装时应保证要求的风量。起动发电机与机上电网相连〔”及“B”分别＋。飞机上的接线片用螺栓拧紧在接线柱上。和出口处的连接导线应用氟塑料和硅橡胶包扎，以便绝缘，然后用卡箍压紧导线。〔二〕产品的故障及排解方法观看电机的运行状况，觉察问题，准时解决。通常简洁发生的故障及排解方法列表如下：故障火花过大烧伤换向器

故障缘由电刷未磨好换向器外表有污物个别片松动或换向器偏摆过大

故障特征电刷的工作面未精磨局部超过总面积30%在换向器外表有黑色发暗的薄膜和油膏或煤油痕迹换向器不规章的烧伤，当用千表检查0.018毫米或凸片超0.005毫米

排解方法研磨并精磨电刷用稍沾汽油的细布擦换向器将换向器再次精车电枢均压线焊接不良每隔二片或三片烧伤

重钎焊均压连接线发电机发不出电压

电刷在刷盒内卡住激磁线圈断线或接触电阻过大

电刷未接触换向器外表检查激磁引出线“B＋”和“B﹣”两接线柱间电阻为无穷大或很大。发电2伏

从刷盒中取出电刷，轻轻打磨其紧滞的侧面分解电机返修，重焊接在电动机工作状态下起动发电机不转动

电枢绕组的一个或几个元件短路起动装置有故障

发电机不激磁，当电枢转速增加时，更换电枢10~15伏，然后下降到零断开起动装置，将电压10发电机的T作，假设起动发电机旋转，则确定并排解起动装置的故障2电刷悬挂在刷盒中1过负荷时间太长

电刷与换向器不接触在全部电刷下发生很大火花，且换向器发黑

取出电刷，用砂纸打磨其紧滞的侧面严格按技术条件要求工作起动发电机猛烈发热

在电枢绕组中有短路有猛烈火花烧伤换向器

更换电枢33冷却空气量缺乏，或起动发电机入口冷却空气温度太高1轴承内油脏油干或油中有杂质换向器外表发黑检查风管系统，并排解其中故障噪声大清洗，更换油以至更换轴承轴承声音不正常2轴承滚道裂纹或镀层脱落清洗转动时，转动不均匀，振动较大更换轴承留意：如将换向器端轴承拆下换油或换轴承后，必需进展电枢组件动平衡留意：表内凡需分解电机的故障，均应在修理厂进展。1：精度很高，光滑度在▽11以上，在修理厂大修时，假设换向器偏摆≤0.018mm，则不需要精车换向器，并在修理中留意保护好换向器，避开损伤其外表光滑度。〔三〕分解及装配状况下，产品的分解仅允许在修理厂大修时进展。步骤如下：1、拆去全部锁紧丝。2、取下防护带。3、宁出自锁螺母5，取下通风管〔4。4、提起刷握摇臂34，提出电刷〔35，留意勿碰坏电刷。5、打平止动垫圈凸爪，拧下圆螺母〔29。6、拧出螺栓31，拆下后端盖〔24。7、从壳体内取出电枢组件，此时严防擦伤换向器。5项不进展，后端盖与电枢一同取出来。8、从后端盖中拧出螺钉〔26，拆下法兰盘〔27，然后将轴承〔28〕盖。9、拧出带垫圈的螺栓2B—”并激绕组正负线，及标记有“F”的负极连线从接线柱上拆下。10、打平止动垫圈凸爪，拧出接线柱〔10〕上的螺栓〔8〔共六个端盖。以下几点：1、须留意勿使赃物落入发电机内腔，同时防止电刷、引出线及绕组端部的赐予缘受损伤。插入电枢时严防换向器擦伤。2、均匀拧紧全部螺栓，以防端盖倾斜。3、必需留意全部双片电刷的长短。电刷与换向器外表严密的贴合，电刷在刷握内应敏捷，转动电枢时，电刷无杂音。4、在未装入电刷时，电枢转动应敏捷，均匀，假设转动不敏捷，不均匀，则说〔偏斜或轴向间隙太小。5、分解后装配的电机必需进展通电试验。〔四〕维护100小时后，应从发动机上拆下起动发电机，作如下检查和维护。清理积炭测量绝缘电阻。取下通风管、防护带，用2—4大气压的压缩空气从前端盖、进风道和壳140号—180号清洗汽油清洗通风管和防护带上的碳粉。如按〔1〕清理后，绝缘电阻仍达不到〔3〕的要求，应提出电刷，用油140号—180电枢组件的均压环部位及换向器端钢扎线部位的积碳。刷洗后用压缩空气吹净吹干，装上电刷。留意：1、在清理积碳时，须严防电刷接触汽油等任何有类物质。2〔3〕经〔1〕活〔2〕清理后，于80℃下烘烤不少于112兆欧〔500V兆欧表测量。检查电刷状况与更换电刷的要求。当电刷高度〔最长边〕低于18mm时，应用备件更换电刷。注：正常状况下，每工作200小时后，应用备件更换全部电刷，电刷使用后的16.5mm。在使用中，有可能消灭电刷后刷边〔短片〕稍微起泡，掉快现象，这是可连续使用。更换电刷的要求及留意事项。磨合。〔轴身端视〕转动电枢，以使电刷在刷盒内自如，并与换向器很好的吻合。留意：M4×14GB29—66螺栓只装在带串激绕组连接组件和“F”引出线组件的刷架上。通电磨合的技术要求起动发电机工作在并激电动机状态，在并激绕组中串入一滑线电阻，外加24—254000—5000转/4小时、以电刷接触面不小于75%、转换器外表形成均匀、光亮、稳定的、浅褐或兰黑色的氧化膜为准。在通电磨合，允许起动发电机I：作在发电机状态，先空载运转30分钟。然后加50A的负荷电流进展磨合运转，通电磨合时间以满足上述要求为准。3、换向器外表的留意事项：起动发电机的换向器，工厂用超高精度车床承受自然金刚石车刀镜面技磨，已形成浅褐色或兰黑色的带有肯定光泽而均匀的氧化膜，这是保证起动发电机长期止长工作的重要条件。在产品的使用寿命期内，在正常状况下〔指由特别缘由造成的换向器严峻烧伤除外，严禁用砂纸打磨换向器。140号汽油的干净的绷布擦净，并用压缩空气吹干。4、安装防护带组件的留意事项〔外部有绝缘套管〕置于压力，在工作中受到损伤。六、承制厂保证保证期：在规定的贮存和使用条件下，承制厂保证该产品，自启封之日起，在300发动机小时。贮存期限〔包括运输：3首翻期：300发动机小时/6年在产品履历本上加盖“保证期不变，贮存期限为五年”专用章。七、附录：20台产品备件清单序号序号名称图号数量备注12电枢组件端盖组件ZP2ZP321QFQF12A14止动垫圈1-2QF–12A53电刷组件ZP4304防护带组件ZP515刷握组件ZP1-346自锁螺母组件ZP62QF-12A7电刷连接环组件ZP1–5QF-12A18螺栓0—229