赣州黄金机场

赣州黄金机场中国江西省赣州市境内4C级支线机场01历史沿革运营情况硬件设施特色服务目录03020405交通换乘价值意义建设规划目录0706基本信息赣州黄金机场（GanzhouHuangjinAirport，IATA：KOW；ICAO：ZSGZ），位于中国江西省赣州市南康区凤岗镇峨眉村，东距赣州市中心约16千米，为4C级国内支线机场。1937年，老赣州黄金机场建成通航，时为军用机场；1959年11月13日，老赣州黄金机场首次开通民航业务；2008年3月26日，赣州黄金机场建成通航，老赣州黄金机场正式关闭；2019年12月6日，赣州黄金机场航空口岸获批临时对外开放。截至2021年12月，赣州黄金机场共有两座航站楼，其中T1航站楼面积平方米，T2航站楼面积2.2万平方米；民航站坪共设18个机位，跑道长2600米、宽45米；可满足年旅客吞吐量为220万人次、货邮吞吐量1.76万吨、飞机起降2.4万架次的使用需求。2021年，赣州黄金机场共完成旅客吞吐量人次，同比增长23.7%，全国排名第66位；货邮吞吐量4623.4吨，同比增长13.2%，全国排名第79位；飞机起降架次，同比增长16.5%，全国排名第92位。历史沿革历史沿革1936年，老赣州黄金机场开工，场址位于赣州市章贡区水南镇黄金村

。1937年，赣州黄金机场通航，时为军用机场

。1959年11月13日，赣州黄金机场建立民航赣州站，首次开通民航业务

。1988年7月10日，赣州黄金机场一期改扩建工程启用，飞行区等级达到3C级

。1996年，赣州黄金机场二期改扩建工程启用，机场等达到4C级

。2003年，赣州黄金机场加入江西省机场集团，成为集团下属分公司，并随集团公司并入首都机场集团

。2003年，赣州黄金机场被赣州市列入迁建规划项目

。2005年，国务院、中央军委批准迁建赣州黄金机场，场址位于赣州市南康区凤岗镇峨眉村

。2008年3月25日，老赣州黄金机场关闭，最后一个起降航班均由中国东方航空执飞，进港航点为上海，出港航点为厦门

。硬件设施飞行区航站区硬件设施航站区赣州黄金机场T1航站楼面积平方米

，2019年底完成第一次改造，为国际航站楼，设登机桥2座；可满足年旅客吞吐量20万人次的使用需求

。T1航站楼赣州黄金机场T2航站楼面积2.2万平方米，2019年9月29日启用，为地上二层建筑，到港在一层、出港在二层，航站楼内设大件行李柜台1个，安检通道7条、预留2条，候机座位数1136个，行李转盘3个

，有6座登机桥；可满足年旅客吞吐量200万人次的使用需求

。T2航站楼赣州黄金机场航空货站于2021年12月8日启用，建筑面积共1129平方米，设有出发库、到达库、货运营业厅、货物安检通道2条及其他配套办公设施；可满足年货邮吞吐量1.76万吨的使用需求

。赣州黄金机场航空货站飞行区赣州黄金机场消防救援等级为7.0级

，民航站坪设18个C类机位，其中2号机坪为11个机位；跑道编号为07/25，长2600米、宽45米、厚34厘米；有2条长210米、宽18米的垂直联络滑行道和1条长1040米、宽23米的平行滑行道；可满足年飞机起降2.4万架次的使用需求

。民航机坪运营情况航线航点生产数据人工值机运营情况航线航点2019/2020年冬春航季，赣州黄金机场有祥鹏航空在此投放过夜运力

；2022/2023年冬春航季，赣州黄金机场共有13家航司在此开通28条航线，通航30座城市的32座机场，周航班计划起降达474架次，同比增长13.9%

。人工值机截至2022年10月，赣州黄金机场T2航站楼设12个人工值机柜台

，人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟

。T2航站楼人工值机柜台生产数据2016年12月2日，赣州黄金机场年旅客吞吐量首次突破100万人次，机场步入百万空港行列

。2019年12月16日，赣州黄金机场年旅客吞吐量首次突破200万人次，机场迈入中型机场行列

。特色服务特色服务赣州黄金机场可在自助柜台办理自助乘机手续，自助办理登机牌机器位于值机柜台旁

。除此外，T2航站楼还可自助行李托运、自助验证和自助登机，真正实现无纸化登机

。交通换乘停车场机场巴士交通换乘机场巴士黄金机场T2航站楼赣州黄金机场空调巴士专线的始发站设在东阳山路的城市候机楼，终点站为机场候机大厅门前，早八点发首班车，具体行车路线及候车点为：东阳山路城市候机楼—文明大道（红环路口）—杨公路（君嘉商务酒店）—迎宾大道（锦绣星城点）—机场候机大厅门前。机场发车时间为飞机落地后，票价为每人次10元

。停车场赣州黄金机场停车场设计社会停车位364个、出租车位120个、公交车位18个，贵宾区停车位62个，合计停车位564个

；停车场收费每次5元，过夜20元/天

。建设规划总体规划近期建设建设规划近期建设2021年12月7日，赣州黄金机场T1航站楼二期改造工程获批，项目总投资估算为.36万元，项目建设工期为18个月。项目主要内容为：改造现有T1航站楼平方米，在T1航站楼西侧新建面积1956平方米，改造后T1航站楼为国际航站楼，总面积平方米。配套建设安防、暖通、电气、弱电、给排水、消防、海关和边检等设施设备

。赣州黄金机场T1航站楼二期改造效果图总体规划2013年10月10日，中国民用航空华东地区管理局批复《赣州黄金机场总体规划（2013版）》，赣州黄金机场总体规划远景按4E控制，年旅客吞吐量达到1600万人次，机场规划控制用地约6000亩。近远期按4D规划，以2025年为近期规划目标年，2045年为远期规划目标年。近期按照年旅客吞吐量220万人次、年货邮吞吐量吨、年飞机起降架次规划，机位数达到21个，航站楼建筑面积3.4万平方米；远期按年旅客吞吐量600万人次、年货邮吞吐量吨、年飞机起降架次规划，机位数达到41个，航站楼建筑面积8.4万平方米

。赣州黄金机场近、远期跑道长度维持2600米不变，跑道道面宽度为45米，两侧道肩各加宽7.5米，飞行区等级提升为4D。远期规划一条2600米平行滑行道。近期在现T1航站楼的东侧规划建设国内T2航站楼，平面构型为前列式，建筑面积平方米。同时，对T1航站楼进行改造，将T1作为国际航站楼。远期规划建设T3航站楼，平面构型为前列式，建筑面积平方米。在现站坪基础上规划建设机位数21个，其中5个基地航空公司和通用航空公司机位；远期站坪规划机位41个，其中10个基地航空公司和通用航空公司机位，2个备降机位。规划停车场建筑面积平方米，规划建设货运仓库2200平方米；远期停车场规划建筑面积平方米，规划建设货运仓库2800平方米。规划场内新征用地60.26公顷，场内总用地面积214.48公顷；远期规划场内新征用地145.37公顷，场内总用地面积359.85公顷。远期和远景规划新增用地作为机场控制用地加以保护

。赣州黄金机场航站区价值意义价值意义赣州黄金机场改扩建工程是《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和长江经济带建设重点支持项目之一，也是今年省重点工程新开工项目。该项目的实施对于提升赣州的城市功能、改善城市环境、扩大对外交流，完善综合交通运