2023年瓦斯预防中心主任安全生产责任制（安全生产法）规范合稿

专业文档，欢迎下载！ 2023年瓦斯预防中心主任安全生产责任制（安全生产法）规范合稿瓦斯预防中心主任安全生产责任制（安全生产法）1、贯彻执行上级有关瓦斯预防的法规、政策、文件、制度、指令、通告等，在主管领导的领导下负责管理瓦斯预防的具体内容工作。

2、非政府基本建设瓦斯预防发展规划、年度工作计划、瓦斯预防管理制度、办法、细则和有关规定，并督促检查全面落实。

3、负责管理审查矿井瓦斯预防安全技术措施。

4、负责管理组织协调矿井瓦斯等级鉴别工作，审查呈报的瓦斯预防报表、图纸等资料。

5、负责管理非政府瓦斯预防专项检查及环评工作，非政府排查瓦斯事故隐患，对关键性瓦斯安全隐患追踪督导全面落实。

6、参予矿井瓦斯预防有关科研工作，推广应用新技术、崭新设备、新工艺，不断提升瓦斯预防工作的科学管理水平。

7、经常深入细致现场，掌控矿井瓦斯预防的工作情况，协同化解瓦斯预防工作中发生的关键性安全问题，对存有的不能安全因素，责令有关单位和人员限期自查。

8、搞好瓦斯事故的分析、处置，制订防范措施。

9、顺利完成上级和领导信访部门的其它工作。电缆管理制度（煤矿）一、高压电缆：

1、高压电缆的选型由机电主管技术员根据《煤矿安全规程》的有关规定编报计划，报矿长、机电总工程师核准订货。

2、崭新加装采区变电所或其它加设高压电缆设备的地方，采用电缆应当在供电设计中发生。

3、申报电缆计划，应当以生产发展须要启程，在每年基本建设设备更新计划，维简计划时同时算出，以便精心安排购货。

4、高压电缆的铺设应当合乎《煤矿安全规程》的有关规定。

5、高压电缆的试验，应当按照《煤矿电气设备试验规定》中的试验项目的办法。

6、井下紧固铺设的高压电缆，为了易于辨识和管理，以下电缆必须装设电缆的标志牌。

⑴井筒日布寺电缆;

⑵井下中央变电所高压将近线和出线;

⑶关键运输大巷交叉点，即为电缆分支处和联结相同直径电缆接线再分两端;

⑷井下设备硐室高压电缆进线和出线，电缆标志牌应当标明电缆规格、型号，电缆长度、用途、保护人。

7、在专管高压供电非政府的室内理应图牌板管理，能够将井下电缆的情况充分反映至地面去。

8、图牌板内容

⑴每个采区电缆的规格、型号;

⑵每条电缆的用途、长度及铺设日期;

⑶每条电缆都应当标明接线盒的边线、形式。

9、高压电缆由机电科统一管理。

二、扰动橡胶电缆：

1、扰动橡胶电缆管理由机电科非政府负责管理，在管理方法上尽力努力做到数量精确、状态明晰，检修、运转存有记录，情况、何人存有备案，消耗存有数据。

2、成立电缆台帐、统计数据电缆申领、开支和年度损耗情况在台帐上要说明。

⑴电缆托季马总数;

⑵分后规格数量;

⑶年度崭新领增加数;

⑷年度损耗总数，分后规格数量;

⑸电缆管理人员每月展开一次录入。

3、成立扰动电缆牌板，及时把井下采用情况意见反馈至地面上来，在牌板上要表明。

⑴电缆规格、长度编号;

⑵电缆采用地点;

⑶资金投入运转日期。

4、电缆的派发必须努力做到由主管单位统一申领，统一派发，崭新入电缆，经检查合格方能够派发，不合格严禁采用，电缆主管单位派发电缆必须遵从以下几个原则：

⑴生产单位建议减少电缆，一律必须存有审核相关手续。

⑵电缆运转中，因电缆损毁须要更改，经审核后，必须揭发原因责任者，并按制度索赔(由责任单位按价索赔)。

⑶崭新加装或更改须要存有报告、计划，经矿长核准审查后派发。

5、拆毁不必的电缆应当及时废旧，如数交库，主管单位环评。

⑴检查每根两端计量数与实际尽寸吻合否。

⑵电缆护套与否完备。

⑶有没有断线和受损。

⑷如果电缆较完整，应当标明登记卡，例如电缆存有损毁和被断必须揭发原因，展开处置(存有采用单位或者原分管单位，并无第二次转交者按价索赔)。

6、各单位的扰动电缆，原则上由各采用单位负责管理，例如发生电缆被割去，被剥和损毁一律由各单位照价赔偿。

7、橡胶电缆的铺设严苛按《煤矿安全规程》有关规定继续执行。

三、井下设备、电缆定期防腐制度

1、井下加装固定设备每两年应当再次刷一遍防锈漆，移动式的电气设备升井检修后再次刷一遍防锈漆，刷漆时应特别注意无法将漆刷在设备编号和铭牌上。

2、未经磷化处理的安全检查面当在干燥的地点时，应当3～5天保护一次，在较为潮湿处采用时应7～10天保护一次，检查有没有锈蚀情况，例如辨认出锈蚀时应及时处理，失防锈油时应及时涂抹上防锈油。

3、电气设备严禁设置在存有淋水和滴水的地方。

4、井下电缆应当装设整齐，电缆严禁遭遇淋水和滴水。

5、井下铺设的裸铠装应当展开涂漆防腐，井筒内的电缆每3年展开一次，主要运输大巷的电缆2年展开一次。

6、电缆应当装设在水秋的上方，防止水管漏水浇在电缆上。

7、井下不必或损毁的电缆无法度长置放在井下，应当及时升井。

四、低、扰动电缆的定期预防性试验制度

1、应当按照《煤矿电气设备试验规程》中规定的试验项目周期展开。

2、每年停水检修时，对电缆搞一次试验。

3、由井非政府人员并选定负责人展开试验。

4、制订试验时的安全措施，报集团公司审核。

5、试验完后，应付被试电缆做出评业。

6、搞好试验时的记录，并展开资料档案。

五、巷道修理时的电缆防水制度

1、井下摆存有电缆的巷道须要修理时，应当通告电缆管理小组。

2、电缆小组派遣专人将电缆挑下，并放到安全的地方用木槽或铁槽展开维护。

3、电缆摘下并具有接线盒时，应用领域铁板对中剧盒展开维护。

4、电缆挑下展开维护后应当“转让”。

5、巷道保护完后，应当通告电缆小组展开登位。

6、电缆小组派遣专人对电缆展开检查后，方可登位。

六、电缆定期巡查制度

1、对井底车场，主要大巷和配电硐室铺设的电缆，每周派遣电工巡查一次。

2、采区运输巷道铺设的电缆，应当由井下值守电工每周至少巡查一次。

3、采区铺设的扰动橡套电缆，应当由采区当值电钳工，每班对改采区内的电缆至少巡查一次。

4、巡查内容：

1)电缆绝无机械受损，铠装层应无单薄及轻微破损。

2)紧固电缆的挂勾或卡子绝无收紧，砍擦损毁。

3)去除电缆卡子与支架上的积垢及杂物。

4)电缆两端导入与带出部分并无异状，硐室拐弯部分的维护应当无损伤现象。

5、如果辨认出问题应当及时处理并汇报。

6、搞好低、扰动电缆的运转记录。电气试验制度电气试验制度

一、根据《煤矿安全规程》中规定，所有电气设备每年春天展开一次电气预防性试验。二、主要设备的试验，年初由机电科将试验项目报矿领导，精心安排有关部门去矿试验。三、试验内容可以分成以下情况：1、正常运转设备的试验，6KV的开关柜、35KV断路器、变压器（含移变）、电缆、电容器、电流互感器、二次两端保护装置的整定和调试、高压电机、主要开关柜的二次维护调试整定。2、崭新加装的电气设备的试验；崭新加装6KV（包含电缆二次调试）在运转前必须经过电气试验，合格后方可以投入生产运转，6KV以下的主要电气设备也必须经过电气试验。3、因其他原因，6KV电气设备、电缆受损毁，再次复原和制作的，必须试验合格后，方可投入生产运转。4、经电气试验辨认出不合格的必须非政府展开检查和修正，例如再不合格，必须停驶展开更改，确保安全运转。四、每台设备试验建议详尽核对试验内容及试验设备。五、在电气试验中，例如辨认出问题，应当呈报矿机电科，并和试验部门共同协商化解，否则严禁采用。六、设备试验完后，试验部门应当把试验结果整理成报告书，并写下自查建议，交矿机电科档案。如有不符合规定的，由矿非政府人员处置，直至合格。七、机电科负责管理监督，联系有关电气试验的各项事宜，并看管电气实验的有关资料。通风区粉尘监测制度(白沙岗一矿)通风区粉尘监测制度(白沙岗一矿)

1.测量尘员必须经省煤矿安全生产监督局培训考试合格后上岗上岗，现场取样时必须严格执行国家标准展开取样，并介绍产尘点的生产工艺，现场的防尘措施的采用情况。

2.对产生粉尘的总粉尘浓度。每月测量两次，以每月15日为界，并且检测率为超过100%。

3.对生产性粉尘的体温性粉尘浓度，每月鉴别一次，监测率为必须达至100%。

4.对工班个体体温性粉尘，每季度测量一次。覆盖率必须达至25%。

5.粉尘分散度每半年下架一次，游离二氧化硅含量鉴别每半年下架一次。

6.凡属下架样品必须送有资质的安全监测检验公司测验，并出示监测报告，并存有粉尘监测站向矿有关部门提供更多报告数据。资源补偿费的申报、交纳制度资源补偿费的申报、交纳制度

一、认真学习并继续执行《中华人民共和国的矿产资源法》及有关法律法规和地方的法律法规条例。

二、依据国家对矿山企业的规定，合理采矿煤炭资源，精确地按照煤炭销售收入的一定比例计提，并将所抽取的矿产资源补偿费列为管理费用。

三、每个月末，对本月出现的资源补偿费如实计提，并在地矿机关规定的时间内深入细致核对报表，及时申报。

四、本月同时实现的资源补偿费，在煤炭支付资金科穴后，核实帐表数额，深入细致及时交纳。核爆物品库消防管理制度第二百二十二条核爆物品库消防工作贯彻落实“预防为主，预防融合”的方针，保证人身、财产安全，保护公共安全。

(一)通防队负责管理库房消防安全工作的归口管理，积极开展消防设施保护、灭火器具有布局更新等工作;

(二)库区内严禁烟火，单个储存库搭载至少两个5kg及以上的磷酸铵盐干粉灭火器。

(三)地面核爆物品储存库门口8m范围内严禁存有枯草等易燃物，储存库区内以及围墙外15m范围内不理应针叶树和竹林等易燃油性植物储存库区内不得堆满易燃物和栽种低棵植物。

(四)地面核爆物品储存库区消防水池搭载消防水泵，水池储水量不少于15m3，并定期检查。储存库区内单个储存库应当搭载至少两个5kg及以上的磷酸铵盐干粉灭火器。

(五)仓库保管员应当熟练掌握消防器材、设施的采用与保护科学知识。

(六)库区内消防设施齐全，存有灭火器、消防水源、沙子、水桶、锹、镐，并定期检查、更改，保证较完整，不得挪作它用。

(七)仓库保管员按规定对库区消防设施、器材展开定期和不定期检查，辨认出问题及时处理，自己无法处置时，立即向通防队值守领导汇报。

(八)库内建有直通矿生产调度指挥中心的有线调度电话，并维持24小时通畅。

(九)任何人不得将烟火、手机、可燃物、易燃物等带进库区。库区内动火、动焊作业必须经企业安全部门核准，实行可信的安全措施，保证万无一失，确认专人监督作业，并严苛限量动火区域，努力做到人卡弹攻灭、人走物明;火种及可以易燃物不许在库区过夜。煤矿地测资料管理员岗位责任制煤矿地测资料管理员岗位责任制

1、地测部内的资料、成果、台账、卡片、表格、图件、报告、总结等均必须备案进账，基本建设索引、目录分类放置，推行档案化管理，努力做到资料安全，搜寻便利，不利应用领域。

2、对矿内科室采用资料，推行借予登记手续，用许及时急还，放置原处，科内同志采用资料，严格执行归放原处，对于乱拎随地必须展开劝说教育，共同培养采用爱惜资料的良好习惯。

3、凡是呈报的资料、总结、图纸，必须编号备案.收发人推行盖章相关手续。

4、矿外单位索要图纸时，必须抱持单位介绍信，经总工程师和部长核准。

5、废旧废为、旧有的图纸资料必须展开备案分散，经总工程师和档案室审查定期里亚舒。

6、定期向部长汇报工作情况。菜子田二矿安检员“四三三”考核制度的创建与健全菜子田二矿安检员“四三三”考核制度的创建与健全2008年1月份永煤集团对黔西南州兴仁县菜子田煤矿（15万吨/年）展开了资源整合，2008年4月永煤集团再次对黔西南州兴仁县五音启煤矿（15万吨/年）展开了资源整合，两矿为相连矿井。2008年6月登记注册设立贵州兴仁煤业有限公司。2009年4月份两矿再次展开资源整合成菜子田煤矿（60万吨/年）。五音启煤矿即为现在的菜子田二矿，菜子田二矿管理人员紧缺，职工大部分源自当地，文化素质高，职工的操作技能相对较低,安全管理难度小。原二矿登机科只有一个科长源自永煤公司内部，其余人员都就是在本地临时招录的，都没专门从事过安全管理工作，管理经验不足，基础管理脆弱，考核制度不健全。安检员的工资按执勤分配，在每月底支付工资时一律按执勤展开分配。就是所谓的“吃大锅饭”。这样以来，工作深入细致、责任心弱、技术水平低的安检员和工作不负责任、责任心不弱、技术水平高的安检员的劳动报酬一样。揪“三违”、密隐患还要得罪人演唱黑脸，至月底工资不低，这样以来，压制了安检员揪“三违”密隐患工的积极性，安检员下井只是应付差事，安全隐患像是弹簧，揪汪了，隐患事故就可以增加，抓松了、不揪了，隐患事故就可以下降。井下隐患较多，零星事故时有发生，违章作业现象较多，值班矿领导几乎每天在井下都能够捉到违章现象，当好着“安检员”的角色。一、实行对安检员定量考核的必要性为了在贵州践行永煤集团这块金字招牌，保证永煤集团在贵州稳步顺利资源整合矿井，公司建议我们必须把安全放在首位，同时实现安全生产就是我们的责任和义务，出来了事故，我们就是永煤集团得罪人了。为了不忘集团公司的不辱使命，2009年4月份，兴仁煤业菜子田二矿在安全管理人员内部，展开了“如何同时实现安全生产小探讨”。安检员就是安全管理的专职人员，就是做好安全生产的排头兵，也就是煤矿贯彻落实安全生产法规及各种规章制度的最终着力点。他们和生产人员经常在一起，他们对井下的安全状况最确切，大家一致指出，充分调动安检员的积极性就是做好安全生产的有效途径和矿井同时实现安全生产的确保。二、“四三三”考核制度的内容安检员的职责就是密隐患、揪“三违”，保证矿井同时实现安全生产，为了调动安检员工作的积极性，紧紧围绕安检员的职责，我们制订了安检员“四三三”内部考核制度1、安检员内部考核分后执勤、现场管理绩效、安全管理效果三部分展开考核2、执勤占到40%、现场管理绩效占到30%、安全管理效果占到30%。3、执勤一个工按10分后排序，月底执勤考核罚球出席执勤工资分配。4、现场管理绩效考核（1）辨认出一条隐患得1分后，现场处置了再加1分后；辨认出1条关键性隐患得2分后，现场获得处置了再加2分后。属区队的隐患须要老爹队长盖章证明。（2）把握住一个“三违”人员得10分后。（3）出席排在一次瓦斯得3分后，背1节风筒提1分后。（4）废旧3节风筒得1分后。（5）其它奖励罚球，值守科长每次就可以奖励3分后，3分后以上须经部室领导集体研究同意。（6）损害安全生产的隐患没辨认出，被矿管理干部辨认出的，1条隐患甩本班安检员现场管理绩效2分后。(7)值班人员精心安排的工作，没按时顺利完成的甩2分后。5、安全管理效果考核安全管理效果满分100分后，分管管范围内被矿领导及科室管理干部辨认出1个“三违”甩5分后，出现1起至重伤甩20分后，出现一起轻伤甩50分后，出现丧生甩100分后。6、本部室工资总额的40%用作执勤罚球分配，30%用作现场管理绩效考核分配，30%用作安全管理效果分配。同时还制订了《安检员带班范围》及《安检员保挂区队制度》。三、安检员“三项”考核管理安检员的执勤考核、安检员的现场管理绩效考核、安全管理效果考核等三项考核在登机科上墙发布。安检员上班后及时核对“现场安全管理绩效考核单”，登机科值班人员根据安检员核对的绩效情况，按照考核制度展开定量评分，值班人员有权将重复隐患不扣除考核。对于矿领导及科室干部把握住的“三违”，登机科值班人员揭发网格化安检员，就在“安全效果管理考核表”上为安检员名单的当天单元格踢上-5分后，出来重伤踢上-20分后。登机科月底对每个安检员的三项考核的罚球分别汇总，汇总出来每个安检员的当月诚、现场绩效管理罚球、安全效果管理罚球。发生评分错误，登机科给与及时制止。登机科长每天对安检员的三项考核展开监督。四、安检员的工资核算首先从登机科工资总额（A）乘以登机科科长、副科长及值班人员的工资得井下安检员集体的工资（B）,登机科科长、副科长及值班人员的工资,按照矿规定展开核算。安检员集体执勤工资额=40%*B；安检员集体现场绩效管理考核工资额=30%*B；安检员集体安全效果管理考核工资额=30%*B。每个执勤工资=安检员集体执勤工资额/安检员集体执勤总数安检员现场绩效管理考核每分的分值=安检员集体现场绩效管理考核工资额/当月安检员集体现场绩效管理总分安检员安全管理效果考核每分的分值=安检员集体安全管理效果考核工资额/当月安检员集体安全效果考核总分安检员的执勤工资=当月执勤数*每个执勤工资；安检员的执勤工资=安检员现场绩效管理考核每分的分值*本人当月现场绩效管理考核罚球；安检员安全效果管理工资=安检员安全管理效果考核每分的分值*本人当月安全效果管理考核罚球。安检员当月工资总额=安检员的执勤工资+安检员的执勤工资+安检员安全效果管理工资。五、“四三三”考核制度实行效果大大提高了安检员工作积极性，安检员晚下井晚升井现象显著激增，杜绝了安检员晚升井擅离职守现象，保证了井下冶炼地点24小时存有安检员排危。安检员搜寻的隐患显著激增，登机科由原来每月通报100~120条隐患减少至现在每月通报180~220条隐患，搜寻隐患条数平均值减少95%，隐患的自查率为由原来的50%减少至98%，登机科揪“三违”的数目显著激增，由原来的每月揪三违3~4人，减少至现在登机科每月揪8~12人。提升了安检员自觉自学安全科学知识的积极性。安检员必须想要多赚钱必须多密隐患多揪违章，安检员素质参差不齐，业务水平及能力差别非常大。荆竹还要自身软，必须想要沦为一名出众的安检员，必须必须存有优良的业务素质，安检员主动自学矿印发的安全规章管理制度及各岗位操作规程及质量标准化标准。现在安检员不仅能够在现场同时实现依法检查，更关键的能辨认出了技术含量较低的安全隐患。防止了以前那种“行为性检查”及“外表性”检查，适应环境了当前市场经济发展的须要。安全员积极主动展开安全教育宣传，以调动广大职工参予安全管理。安检员认识到单靠自己掌控了安全科学知识及技能，去管理安全还是比较的，必须想要真正做好安全必须靠广大职工参予安全管理。安检员不仅在业余和工作时间向职工宣传安全生产的法律法规和其经王奶贵的安全科学知识，同时向职工传授安全生产的重要性，并晓之以理，动之以情，积极主动动员职工积极开展自我搜寻隐患自我处置隐患，有时还出席区队的班前会班后可以，参予区队的安全活动。安全状况明显好转。自推行安检员“四三三”考核机制创建以来，矿上的隐患显著增加，隐患自查率为大大提高。自2009年4月至今，矿上没出现一起重伤事故。安全质量标准化水平显著提高。自2009年4月份实行安检员“四三三”考核机制创建以来，我矿的安全质量标准化水明获得提高。永贵公司对所属的11对矿井每月展开一次安全质量标准化评选，自2009年4月份以来，我矿在每月永贵公司的安全质量标准化评选中都在前三名内，在兴仁县践行了标杆，获得了地方政府的赞誉，为下一步在兴仁县资源整合矿井打下了稳固的基础。（编写人：联系电话：）领导值守制度（骆驼山煤矿）为搞好安全生产工作，并使安全生产上存有的问题能够获得及时协同化解，确保安全生产的顺利进行，特制订本制度。

一、每天必须至少精心安排一名矿领导展开值守。

二、值守矿领导必须确保24小时(当日8：00至次日8：00)在岗。

三、当值值守领导例如因事黄继妍时，必须事先通告矿长，并精心安排其他矿领导顶班，顶班领导还未妥当前，严禁返回工作岗位。

四、值班人员必须确保24小时手机开机。

五、各值守领导并无特定情况必须深入细致井下、现场，展开介绍、协同安全生产情况，确保安全生产的顺利进行，并及时把信息反馈至调度室。

六、矿值守领导必须负责管理洗煤厂的安全生产工作。

七、值守矿领导必须对地面各岗位、场所展开查岗，对存有的问题及时化解。

八、各值守领导必须恪尽职守，搞好本职工作。

九、特定期间矿领导值守另行规定。

十、本制度自即日起继续执行。综采队轨道工岗位职责及操作方式标准综采队轨道工岗位职责及操作方式标准

一、上岗标准

1、岗位职责

岗位职能范围：负责管理井上下较窄轨轨道、道岔的铺设、修理、拆毁、移设工作，检查和处置轨道故障；

工种内容（工种定义）：井上下较窄轨轨道、道岔铺设与保护及移设的工种。

2、岗位有关生产技术规程

《煤矿安全规程》有关部分；

施工作业场所的《作业规程》；

本工种操作规程；

《矿井轨道、质量标准及架线修理规程》轨道部分。

3、技术基础知识

介绍较窄轨铁路的促进作用和分类，熟识轨道道岔铺设技术建议，轨道接点交会、错接的建议及采用地点；

掌控钢轨、道岔促进作用、性能磨损限度及类型的挑选；

熟识轨道线路的平面及纵断面，介绍轨道、道岔施工图；

介绍轨道工经常采用的工具规格标准；

介绍轨道工常用工具的采用方法；

介绍轨道工采用量具用途和测量方法；

介绍轨道道岔结构铺设前的准备工作工作；

介绍曲线轨道的铺设方法和施工的顺序；

介绍道岔的铺设顺序；

介绍斜巷轨道的铺设程序；

介绍钢轨钻孔和锯轨操作方法；

介绍矿井轨道质量标准及架线修理规程有关轨道、道岔质量标准；

介绍各种型号钢轨的规程；

介绍各种鱼尾板的规格；

介绍各种轨枕的规格；

介绍各种鱼尾螺丝和道钉的规格。

4、安全防水科学知识

津津乐道轨道工的操作规程；

介绍轨道施工防水措施；

介绍机械化作业电气操作方式中的安全注意事项。

5、检修开闭能力

能够确定和处置轨道、道岔病害；

可以更改损毁钢轨及相连接扣件和轨枕。

二、操作规程

（一）安全规定

1、施工人员步入施工地点前，必须存有专人检查巷道中有毒气体和掘进情况，确定不安全隐患后唱高调可以步入施工地点。

2、施工作业时，所用的工具不许触碰电缆及其他管线和电气设备。

3、用钎子和锤拆毁矸石、混凝土道床或用剥斧滚螺丝时，掌钎人必须穿防水手套，不许和掌钎人站在一条线上，避免跑锤伤人。踢锤人应当特别注意周围环境，避免不幸。

4、捣固道床或卧底（拉底）时，前后间隔距离严禁多于2米。

5、采用撬棍起道或起至道钉时，不许手执八十把，以免压手。

6、砍道钉时，必须手心向上柏树道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加码钉进去，避免砍手或道钉崩起伤人。

不得在钢轨上或轨缝处调的直道钉。

7、采用起至道机或千斤顶时，必须横向放正，不许碎裂，钩脚必须牢固地摆在钢轨底座上，操作方式人员的头部和手臂必须挡住压杆或千斤顶。

8、巢蛛道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后必须随其起至随其枕头，所有作业人员的手、脚不许晃升空底或轨枕下面，以免伤人。

9、斜巷施工时必须严格遵守以下规定：

（1）严格执行“行人不行车，行车没用人、不作业”的规定。

（2）动工前必须与信号把钩工联系不好，并停用上车场阻车器后方步入现场。

（3）步入现场前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清扫整洁，并设专人监护看管，以免异物跌落伤人。

（4）工作时必须由下向上展开。上端工作人员必须特别注意维护下端工作人员的安全。一条斜巷中不得两个或两个以上地点同时施工。

（5）作业时必须东站在稳定可信地点，所用工具必须共鸣管、放牢，传达工具时必须互叫做互应，不许乱扔随地。

（6）工作中清扫出的煤、矸石及杂物应当及时装车跑；施工完后必须将矸石、物料清扫整洁，确保安全行车。

（7）须要载运钢轨或物料时，必须和斜巷上、下端的信号工及绞车司机联系不好，表明载运地点、行车速度及安全注意事项等。

（8）载运钢轨时必须被绑稳固，下端必须兜揽防护装置，避免钢轨在运转中开裂或爬出。

（9）采用特别车辆载运钢轨、物料、器材等（缩写物件），须要装运或跟送（监护）时，必须严格遵守以下规定：

（1）向上运转时装运人员不许跟车，提早抵达工作地点。

（2）当物件车向上运转时，跟车人应当在物件车上方并维持5米以上的距离。

（3）监护物件的跟车人员必须精力分散，辨认出物件车擦碰到或出轨，必须立即停放。

10、修理轨道时不许单人作业。

11、认真执行岗位责任制和交接班制度。

（二）正常操作方式

12、在存有机车运转的线路上施工时，施工区段的两端40米以外必须设立红灯示警，并设专人防水和统一指挥机车的暂停。曲线段施工时，防水人员必须东站在直线段。

13、机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，证实并无影响列车安全通过的隐患后方可以离境。车辆通过时，所有工作人员必须躲藏在安全地点。

14、在存有架线的地点施工时，应先停水、后施工；无法停水时，长柄工具必须元显恭拎、折叠，操作方式时不许碰到架线，以防触电。

15、凡双轨运输，突遇特定情况无法高速行驶机车时，必须在此线路的两端用显著的标志示警，并通告调度。

16、在主要运输巷施工时，防水人员与施工地点之间的距离严禁多于60米；突遇存有超车时，防水人员必须在弯道部位。

17、载运、装运钢轨时应特别注意以下各项：

（1）载运钢轨应当采用专用车或平板车、材料车。

（2）装运钢轨时必须由一个大喊号，一头先起至或一头先摆。

（3）载运钢轨的专车不许乘人，并存有专人前后监护。车速严禁大于2米/秒，不得在曲线段会车。

（4）在主要运输巷道人力手推车载运钢轨时，必须事先与调度站联系，并在钢轨车前50米以外设立专人探路，后面必须有人抱持红灯警戒。

18、存有架线的巷道，从矿车内往外滚物料时必须阻断架空线的电源。

19、用矿车材料车装料时，其物料严禁远远超过车沿0。2米，两侧严禁少于车宽。

20、采用超车器应合乎以下规定：

（1）将加工的钢轨摆稳定，轨底向上。

（2）超车器要放平、枕头稳中求进，并使两钩爪牢固地卡往钢轨。

（3）用绞杠或钎子松开丝杠，两人用力地光滑，严禁用力过猛，并枕头不好保险杠，避免压手。

21、铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端展开，严禁在缓解曲线的起点设立的接点；在曲线的外侧不许有人同时作业。

22、采用电（气）焊接工具展开短轨冲压时，必须严格执行安全措施和电（气）技术员的技术操作规程，冲压质量必须合乎《煤矿较窄轨道修理质量标准》。

23、采用大头镐展开捣固作业时，必须统一行动，不许打飞镐，不许Sauve道碴、轨枕和钢轨，避免飞起至石头伤人。

24、调整轨道方向时，必须由一人统一指挥。拨道前应当卷起轨枕端部和防爬木牵拨移方向一侧的道碴；挥曲线时，应先将曲线两端直线拨直，将伸展线拨归曲线部分统一调整。

25、施工过的非冲压轨道必须用导线相连接，相连接后每个内衬的电阻必须合乎《煤矿安全规程》第354条的规定。

26、更改、整修轨道及道、岔工作完结后，必须试车、验道，并经班（组）短环评，证实并无问题后方可以撤走现场。

27、处置故障时，必须存有专人特别注意观测往来的车辆；突遇存有超车时必须有人到来车方向设置防水。

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