吊车组立钢管塔立塔交底记录

交底记录工程名称吊车组立钢管塔塔交底单位工程名称吊车组立钢管塔塔交底单位交底主持人签名交底日期交底级别承受交底人签名：□工程部对作业层骨干□作业层骨干对作业人员交底作业工程：吊车组立钢管塔主要交底内容：具体见“交底记录附件”交底人签名本表适用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏表达具体的交底内容；本表由交底人填写；本表涉及被交底单位各留存一份；确保每个入场人员生疏施工方案，知晓现场风险点、预控措施和安全留意事项。交底记录附件：一、工程概况13#，数据参数如下：杆塔类型

塔型

重量〔吨〕终端

35GDL2

25.3 1 1325t吊车进展钢管杆分段吊装组立。二、施工前预备1、工器具的检查：施工前对全部工器具进展检查，对于已损坏和存在安全隐患的工器具严禁使用。、立塔前须对线路的档距、转角、直线方向及地脚螺栓间距等各项数据尺寸认真进展复测，并准时将测量数据上报工程部质量科，确认无误前方可施工。3、塔材及构件到现场后，应认真核对现场所到的构件与图纸是否相符，各部件连接是否满足要求。三、吊装作业1、本工程局部杆位承受吊车进展分段吊装组立铁塔。2、组装前应先依据设计图纸要求，确定各层横担和各部位连接螺栓的规格尺寸。3、测量地脚螺栓露出顶面的高度，是否符合要求。根底预偏是否满足图纸要求。、测量根底地脚螺栓布置与钢管塔横担方向是否相符，螺栓间距是否符合设计要求。组立前核对横担方向。立塔前应再次检查确定，严防出错。、特别工作人员必需持证上岗，严禁违章操作。吊车驾驶员应严格遵守操作规程，生疏钢管杆吊装参数〔吊装高度及吊装重量〕，全部施工人员必需确定听从指挥。、钢管杆搬立前应依其长度顺吊车尾部或侧面平行摆放，确保吊车搬立过程中不超出其工作幅度和工作范围。、起重工及现场指挥应把握钢管塔各段长度、直径、重量、最终起吊高度等相关参数。现场指挥、吊车操作人员、施工人员的信息要亲热沟通、协作〔作业前必需相互沟通，旗语统一〕。每个人员配备对讲机、指挥用红、绿旗，红旗表示停顿，绿旗表示执行。由作业人员和吊车操作人员向现场指挥传达信息，再有现场指挥统一协调向操作人员发号施令。8、起吊前，现场指挥必需认真检查各部位工器具及连接布置状况。9、吊车支腿是否稳固，吊钩及钢丝绳等部件是否完好。10、起吊段各部位连接螺栓是否均已紧固。11、吊带在杆身上是否绕有空道〔最上段无吊点件〕，卸扣是否别劲。12、各部工器具如钢丝绳〔头〕、卸扣等是否完好无损，且按要求正确布置及使用。130.5m时，应停顿起吊，避开拌挂而造成冲击。14、塔底盘吊离地面不宜过高，略微高过地脚螺栓即可，缓慢移动吊臂，使塔底盘对正地脚螺栓中心。当塔底盘孔与地脚螺栓不对齐时，可用一根短钢丝绳头圈住塔身，一头套在接地鼻上，一头套住大撬棍，渐渐转动塔身对正、就位。151米，就位时不得碰撞根底立柱和地脚螺栓以及组立好的杆段。16、螺孔对正后，缓慢松下杆段，完全落至立柱顶面并使之自然正直，带上地脚螺帽，留意，在地脚松卸吊绳。17、钢管杆分段组装时，各处连接螺栓须一次紧固合格。18、吊装参数表：呼高/全吊装次

重量(kg) 吊装方案杆号 塔型高 序

号

就位高度

量

置

格25.3/30

25t 10

\ 4520.45424.48

杆段上端法兰处吊点件杆段上端法

5t×5m3# 35GDL2 其次吊 25t 10 20 4333.25199.84.8

兰处吊点件

5t×5m19、吊点绳系挂

25t 10.8 30.8 4145.94975.08

杆段上端法兰处吊点件

5t×5m吊带系挂承受对称捆绑的方法。选用两根一样长度的吊带，在钢管塔地线横担腋下，对称缠绕钢管塔称穿在法兰连接螺栓孔上、5t吊

1.5米

5t 吊 3得四、立塔施工质量要求：1、塔段运输和起吊过程中要实行保护措施，确保塔材镀锌层不受到磨损，实行防护措施避开爬梯脚钉弯曲。2、塔段到货后必需进展外观检验，杆段及构件不应有明显的凹坑、扭曲等变形。假设爬梯等构件存在凹坑、扭曲，镀锌层破损等状况，需准时反响给塔厂，进展处理。3、塔段起吊过程中不得碰撞根底及地脚螺栓，承受根底保护角钢进展根底成品保护。4、按钢管塔组装图中要求进展构件安装，螺帽、垫片安装应齐全，紧固到位。底部吊装完成后加装垫片后准时完成地脚螺帽安装及紧固，并将地脚螺栓丝扣打铆。地脚螺栓垫板方向应保持统一美观，螺帽平面对下。52‰。6、钢管塔组立好后工程部准时用经纬仪测量塔倾斜值，确保塔倾斜值满足标准要求，假设根底预偏值不满足要求时，要在技术人员的指导下，增加垫片处理，否则不行架线施工〕。五、强制性条文执行：1、必需依据批准的设计文件和经有关方面会审的设计施工图施工。2、杆塔组立必需有完整的施工技术设计。组立过程中，应实行不导致部件变形或损坏的措施。3、施工必需有安全技术措施，并在施工前进展交底和做好现场监护工作。已交底的措施，未经审批人同意，不得擅自变更。4、螺栓紧固时其力矩不得小于《标准》中规定的紧固力矩值。螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以致扳手打滑的螺栓必需更换。56.1.8的规定。6、杆塔根底符合以下规定时始可组立杆塔：7、主要受力工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志；使用前必需进展检查，不合格者严禁使用，严禁以小代大，严禁超载使用。8、严禁违章作业、违章指挥、违反劳动纪律；对违章作业的指令有权拒绝；有权制止他人违章行为。9、对无安全措施或未经安全技术交底的施工工程，施工人员有权拒绝施工。10、特种人员必需进展专业操作技术培训和安全规程的学习，并经有关部门考试合格取证前方可上岗独立操作。11、施工人员严禁酒后作业。12、遇有雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、六级及以上大风时，不得进展高处作业、水上运输、露天吊装、杆塔组立和放紧线等作业。13、在带电体四周进展高处作业时，与带电体的最小安全距离必需符合《安规》规定，遇特别状况达不到该要求时，必需实行牢靠的安全技术措施，经总工程师批准前方可施工。七、立塔危急源及掌握措施：主要危急源有以下几点：主要预控措施：1、施工现场及人员依据国网公司输电线路工程安全文明施工标准化模板进展配置和布置，各岗位人员必需进展上岗培训，考试合格前方可上岗。2、施工作业点必需设置安全监护人，安全设施齐全，作业票带到现场。安全监护人穿红马甲；进入施工现场必需戴好安全帽；所用工具及材料必需用绳索吊送，严禁抛扔。3、登杆人员必需使用速差闭锁器，高空作业时必需打好安全带、安全绳，位移过程安全带、安全绳交替使用严禁失去保护。4、立塔施工严格依据钢管塔措施要求进展吊装，制止超重吊装。5、严禁高空抛物，上下传递物件要用绳索，吊件及高空作业垂直下方严禁站人。6、立塔施工过程工器具在使用前必需进展外观检查，不合格的工器具严禁使用，同时严禁以小代大使用。7、通过塔身接地时塔身自身接地必需牢靠。8,并办理工作票。许可前方可组织施工。9、起重指挥应由持有起重指挥上岗证的人员担当，指挥时应站在能够照看全面工作的地点，并佩带明显标志。指挥人员所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮、清楚。10、起重机操作驾驶员和起重作业人员必需持证上岗。11、参与吊车操作的驾驶员、指挥人员、安全员必需了解起重机的起重特性，生疏起重量特性曲线和起重特性表中给出的数据。12、吊车进入现场放支腿前应了解地基的承压力量，合理选择支腿的垫板材料、厚度和接地面积。13、吊车水平支腿按所需工况的规定伸出，放垂直支腿时必需按挨次先支后两只支腿，再放前两只支腿。收支腿时则应反向操作。放垂直支腿时，轮胎应完全脱离地面，车身保持水平状态。14、起重机在起吊钢管塔前，应按规定位置、臂长、幅度、旋转范围进展空钩试吊，并将试吊时吊车显示的各项数据照实记录，觉察与方案计算不符时，应作适当的调整。15、操作起重机的变幅应平稳，严禁带载猛然起落臂架。起重机在荷重状态下向上抬臂时应留意防止钢管塔冲撞起重机。16、起重机回转前，起重指挥应先检查支腿的伸出状态；检查作业空间是否足够；回转范围内是否有人和其他物品阻碍。17、起吊作业应在起重机的侧面和前方进展。必要向前方回转时，臂杆中心不得超过支腿中心线。停顿回转时，应锁紧回转制动器。18、起吊作业前，应依据起重特性表确定臂杆长度，仰角、回转半径及允许负荷间的相互关系，吊重应在规定范围内，不允许超出规定强行作业。1910cm～15cm时，要停下来检查重物各受力部件的结实性各平稳性，支腿的牢靠性及整机的稳定性，确认正常后，方可连续操作。20、重物悬在空中时，驾驶员不得离开操作室；重物必要进展位置旋转、摇摆调整时应协作浪风绳缓慢进展。21、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进展两个动作。22、操作吊车时要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应鸣喇叭向指挥人员示意，并暂停一切操作，不管现场任何施工人员发出的停顿起吊信号，都必需马上停顿。23、起吊重物时起重臂下和重物下不得有人停留和行走。24、正确设置千斤绳，钢丝绳间夹角应在措施规定的范围内。钢丝绳所经过的棱角间应加衬垫。25、在吊装作业过程中,各个工序要逐项进展认真检查，各项检查结果符合要求后，方可进展下道工序。26、遇有雷雨、浓雾、六级及以上大风天气时，严禁高空作业。27、停电、送电工作必需指定专人负责，严禁承受