厦成高速公路施工质量控制方案

A量控制也比较式工程质量管理厦门(海沧)至漳州(天宝)高速公路漳州段路基土建工程施工A4标段位于漳州市长泰县境内,是国家高速公路网厦成线厦门(海沧)至漳州(天宝)高速公路“7918”网中重要组成部m质系的建立理保证了质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标。管理组织机构师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。质量管理组织机构项项目经理项目总工程师项目副经理质检工程师各部门主管各工班(组)长、兼职质量检查员2、建立健全自检制度检"三个检测等级分别实施检查任务。配齐人员做到职能相符。在严格内部“自检、互检、交接检"的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终密切配合，严格服从。对工程质量存在的问题上(1)、建立从项目经理到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立严格的考核制度,实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩.(2)、按试验室规定标准组建项目中心试验室，试验人员全部持证上岗，试验仪器由国家有关部门标定认可。在总工程师的领导下，开展检验检测工作。通过工艺试验,选定最佳工艺参数,指导施工，同时对现场工艺参数进行检测控制和收集,并进行回归分析及时反馈各种数据，用数据指导施工。证工程质量的主要措施为了确保工程质量，项目经理部设质量管理领导小组，由经理任组长，总工程师任付员一人。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权.设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从.1、树立质量意识,健全保证体系工程质量是整个经理部经营管理的核心,必须建立健全质量保证体系，从组织保证、思有标准、工作有检查,使经理部每个人都担负起质量责任，树立起全面的质量意识.2、明确创优目标,落实质量职责(2)、各项目队按照任务分工制定管段工程创优措施和分期实施计划，落实任务，找准(3)、各施工作业班组，要根据自己的创优任务，拟订项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员保证，精益求精。3、强化质量意识,健全规章制度(1)、在职工中牢固树立“优质在我心中,质量我在手中”的观念，使其认识到质量工作形成每道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。(3)、严格按照本工程招标文件技术规范和公路技术规范及设计要求施工.(4)、推行ISO9001系列国际质量认证标准，按质量管理手册严格要求,使各项工程质量落到实处.(5)、推行我单位行之有效的《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》，使基层单位技术工作规范化。积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料，为创质量全优的目标共同努力。(7)、坚持测量双检、隐蔽工程签证、质量挂牌、质量讲评、质量双检、质量事故分析等行之有效的质量管理制度。的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。对关键作业人员进行岗前培训，持证上岗。(9)、项目经理部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的工作提供和创造便利条件。4、严把主要材料采购、进场检验关有出厂合格证和必要的检验、化验单据,否则，不得在工程中使用。2、每批进场水泥、外加剂、桥梁支座、伸缩缝、钢材等主要材料，应向监理工程师提供单据等,并按国家有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查和试验,试验结果报监理工程师审核，作为确定使用与否的依据。3、粗细骨料应按规定作相关试验，各项指标必须符合规定及设计要求后方可使用,试验工程师。5、强化施工管理，确保工程质量质量管理采用过程控制，即PDCA流程，核心过程是计划(Plan)、执行(Do)、检查(Check)、实施(Action)。核心过核心过程PlaPlan项目结束项目策划施工⑴施工前按《测规》规定恢复中线，复测中线，复测横断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理.⑵首先必须对路基填料进行试验，对于有机质含量、液限、塑性指数超过规范标准的填料，不能用于填方的风化石，均禁止往路基上填筑。工程师审批.经检验符合质量要求的试验段可作为路基的一部分,不符合质量要求的试验段挖除重填.床以下路堤施工，应严格执行《技术规范》要求。到规定的密实度.⑺填筑中，土石一般不混合填筑,采取分段分层填筑。每层填土时路堤两侧采用超填同一种填料填筑,并要尽量减少层数，每层填料层总厚度不小于规范要求厚度。⑼使用不同填料填筑时.要将非渗水土填在渗水土之上，其接触面可做成平面。但当上的土填在堤心部分，两侧填筑渗水性强的土。⑽桥台尾、挡墙背的路堤填筑前,在结构物上用油漆作分层标记并编号，使用小型压实方可施工下一层。不同填料的结合部要设一定距离的缓坡分层夯实，杜绝近似垂直衔接。⑾路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量.⑿开展标准化作业，严格执行规范要求。2、桥梁施工⑴要对所有材料进行严格检测.水泥、钢材等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量，规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验，并严格控制其粒径级配及含泥量不超过规范及设计要求。⑵坚持施工过程中试验制度。砼浇筑现场对每批砼皆进行坍落度试验施工记录,保证砼强度试验的频数试件组数达到规定要求。⑶桥基施工前要精确定出各墩、台的平面布置；钻孔桩的护筒要有足够的长度和强度。⑷钻孔桩的钻进要连续施工，中途不得停止，并经常注意地质变化。钻孔到位后经监理工程师检查合格后，方可放入钢筋笼灌筑砼。⑸桥梁台身采用特制大块整体钢模,对于立模、振捣、拆模等主要环节，应搜集数据进行分析,不断改进工艺，保证砼内实外光,强度达到设计要求.重复使用的模板要清理整修，始终保持原状。⑹预应力砼梁施工,按设计布置好预制台座及存梁场，梁片的张拉及移位必须达到设计要求强度后方可进行。⑺预应力施工时，严格按照监理工程师批准的后张法施工方案和操作要求进行，并切实做好工地技术指导和施工记录。⑻严格执行高标号砼操作细则，实行责任挂牌制，并设专门技术人员和质量检查人员负责指导和质量监督。⑼桥台背后填土尽量利用稳定性及透水性较好的砂性填料，施工中要尽量扩大台背填土范围，以便机械作业,台背压实尽可能用小型机械碾压，松铺压铺层厚15~20cm.施工时，在结构物上用红油漆做分层标记并编号，对机械压不到时，必须用小型打夯机压实，松铺层厚15~20cm。每层编号检测,前一层经监理工程师签认合格后，方可施工下一层。1、实行“工程质量保证金制度”预留工程总投资的1。5%作为质量创优保证金，质量保证金的返还，按照内部优质优价程只返还40％,剩余资金全部作为质量奖励基金，奖励优质工程。2、优质样板工程评定及奖励办法1、经理部根据评选样板工程的有关规定结合工程实际情况,制定阶段性创样板工程的目标和规定；项目队根据经理部的规定制定相应的措施和办法，并组织实施。的申报及有关规定进行检查评定。质检等人员参加，按项目内容分组进行检查评比。4、评比办法是采用实物抽查、现场管理、内业资料三结合的形式，按规定进行打分,最5、奖励办法每个施工工区为一单独的评定单位工程，根据各单位工程的分项分部工程评定情况，标的实现.6、建立健全创优激励机制⑴预留预算总额的1.5%作为创优保证金，实行优质优价。创优保证金由总工程师组织相关部门负责实施。⑵组织开展流动红旗等评比活动，奖优罚劣.⑶把质量作为考核项目队季度综合评比的主要内容。使用不合格材料的行为，质检工程师具有现场处罚权；对抓质量突出的单位和个人，质检工程师有奖励权。通病的防治措施成立由项目经理任组长,总工程师任副组长，各专业技术人员、工人技师等参加的“质C⑶涵洞缺口、深谷地段的路堤填筑碾压不够密实、不到边；顺直；⑸路基排泄水孔设置不符合要求。、防治措施⑴按技术规范和设计要求处理彻底,经现场管理人员检查确认。⑵加强试验检测,不合格填料、不合格材料不同意填筑。⑶边坡挂线整修，一次成型，路肩挂线顺直,确保密实美观.⑷严格按设计图和施工技术规范执行。由工点技术人员负责落实。2、涵洞工程⑴基坑开挖边坡不够，基底处理不认真；假缝多;⑷涵背回填不密实.、防治措施⑴严格按技术要求开挖到位，防止坍塌；基底处理符合设计要求，经监理检查签证后，方可进行下道工序施工。⑶严格控制配合