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文档简介

经侦中队工作总结和来年工作计划

路产一中队20XX年工作总结及下年工作计划20XX年即将结束,路产一中队在管理处和科室的正确领导下,严格执行管理处和科室的各项规章制度,狠抓标准化中队建设,不断提高路产管理水平,本着一切为了司乘人员的宗旨,以快速高效的优质服务,在广大司乘中树立了**处路产管理人员的良好形象。在全体队员的共同努力及其他部门的协调配合下较好的完成了辖段的路产管理工作,确保了辖段高速公路的安全畅通。但是在中队的队务管理、人员管理、工作纪律方面还存在着一定的差距。为了更好地开展下年的各项工作,不断开创工作新局面,总结过提升一中队安全和路产管路工作水平,现结合工作实际对20XX年工作做如下总结:

一、基本情况事故处理:一中队路段处理事故295起,事故有路损的172起、无路损123起,单方事故154起,追尾事故122起,自燃事故6起,刮擦事故13起。

**段事故143起,单方事故63起,追尾事故71起,自燃事故1起,刮擦事故8起。

**段事故152起,单方事故91起,追尾事故51起,自燃事故5起,刮擦事故5起。

小额路损完成33起,赔偿金额12500元;

路损逃逸35起,追回8起,挽回经济损失195405元。

工作量:我中队全年共清理抛洒物800余处、劝离上路行人1200余人次、劝离非法放牧20余次、清理倒树20处、帮扶故障车辆300余台次、扑灭边坡及中央隔离带着火40余处、制止违章停车行为60余台次、联合交警、路政清理非法种植50处(约3000平方米)、下达路损修复通知单445份。

安全检查:进行涉路施工安全检查170余次,发现问题80余处,下达施工安全隐患整改通知单33份,下达施工违章行为处罚通知书16份,处罚金额15000元。共对收费站、服务区进行安全检查90次。

宣传方面:上报发表宣传报道40余篇,联合交警、路政进行专项安全宣传10次,发放安全宣传单5000余份。

二、中队所做的一些工作1、认真做好路产安全的宣传工作。我中队积极抓住六月“安全宣传月”、午收期间禁止秸秆焚烧宣传以及“中秋、国庆”节假日安全宣传工作契机,加大宣传力度,确保路面洁净、畅通、安全。我中队队员协同高速交警、蚌徐路政大队对公路沿线集市、村庄、学校进行安全宣传,向过往群众散发宣传材料,讲解公路保护常识,宣传路产管理法律法规,解答过往群众提出的一个个问题。宣传中,充分利用各种宣传手段,详细介绍了危害公路安全的各类行为。通过各类安全活动的开展,向广大人民群众普及和宣传高速公路法律法规,增加沿路人民对路产管理工作的理解和支持。

2、切实做好道路保畅工作。我中队为切实落实保畅工作。加大巡逻力度,对高速公路沿线村民,客车违法停车抛客带客,抛锚车辆乘客、修车者,拾荒人员、精神病人以及离家出走的流浪人员进行说服教育,并发放宣传单。尽最大可能避免因高速公路各类违章造成的安全隐患,切实做好道路保畅工作。

3、做好路损索赔工作,提高路产索赔率。作为自我维权单位的重要组成部门,我中队切实做好自我维权工作,做好路损索赔工作。正确统计路产损坏情况,对路产损坏情况及时拍照,并及时向中控通告,小额路损及时现场处理,提高处理路产损坏的索赔效率。

4、认真做好恶劣天气的应急保畅工作。我中队始终保持“天气就是命令”的工作状态,始终密切关注天气变化,总结以往经验对节假日车流、季节性秸秆焚烧、大雾、冰冻天气等提前做好充分的准备,科学排班留足待命人员和车辆,熟练掌握各类应急预案流程,切实做好恶劣天气的应急保畅工作。

5、加强施工现场管理,促进安全施工,文明施工。高速公路施工安全措施不到位,就会造成重大的交通安全事故,我中队将施工安全监管贯穿于整个高速公路施工的全过程,查看施工单位是否按国标规定在施工现场摆放施工安全标牌和安全设施;

施工人员是否着反光标志服、是否随意穿行高速公路;

施工车辆是否设置明显施工标志和安装黄色示警灯、是否随意在中央隔离带调头、逆行和违章停车;

安全员是否在岗并履行职责;

施工机械、材料是否有乱堆乱放现象。发现安全隐患及时下达整改通知书,坚持“安全第一、预防为主”的要求,及时消除安全隐患,确保道路安全畅通。

三、工作中的不足之处1、工作纪律散漫,工作执行落实不到位,个别队员随意性较强,中队的安排存在落实不力,工作质量有待于进一步提高。

2、工作不够细心,各类日志的填写存在涂改、描写、错别字等现象,缺少工作的责任心。

3、工作积极性不高,没有危机意识和责任意识,说就干,常规工作不说就不干。

4、个别人员全局意识不够强,缺乏大局意识。

不足的根源还是同志们思想不能集中到工作上来,有当一天和尚撞一天钟的心态,必须加大中队内部的思想教育,转变思想,不断提高工作的责任心。

20XX年工作即将结束,我们基本完成了各项工作,但是与管理处、科室整体要求相比,还有很大差距,为此,我们将在以后的工作中认真总结经验,创新创建模式,更新创建思路,全力以赴地做好高速公路路产管理工作,保障合徐北高速公路安全快捷畅通,树立合徐北高速路产形象。

下年工作计划一、加强路产队伍建设,提高队伍综合素质。

继续加强路产人员理论学习,强化路产人员的服务意识、法律意识和责任意识,要把学习法律、法规知识作为一项长期任务,全面开展法律业务知识学习和路产业务学习,采取集中培训和日常学习等多种方式相结合,不断提高路产人员的路产管理水平,增强法律意识和观念,提高路产人员的整体综合素质。

二、加大法律、法规宣传,增强爱路、护路意识。

通过发放宣传单、发放提醒卡等方式,增强高速公路沿线百姓和过往司乘人员的爱路、护路意识。联合高速交警、高速路政部门,向司乘人员及沿线法制共建学校、村庄、集镇等密集人群宣传安全知识,共发放各类宣传单,营造良好的安全氛围,切实使群众爱路护路意识增强。

三、加强高速公路巡查力度,保证巡查质量。

强化日常巡查、确保质量,完善路警企“一路三方”联动机制,对重点路段重点巡查,对事故多发路段实行精细化巡查,加大对非法上下客、行人上路、非法放牧、偷盗隔离栅等涉路违法行为打击力度。定期联合蚌徐路政大队实施对高速公路上跨桥上打粮晒草、高速公路建筑控制区两侧乱堆乱放、非法种植等影响高速公路安全和环境的行为实施专项治理,确保高速公路标志完整、标线清晰,路貌可人,行车环境良好。

四、加强应急保障工作,树立公众服务理念。

一是加强应急预案管理,完善应急预案体系。二是加强应急演练,提高应急实战能力。三是加强应急联动机制建设,形成应急处置强大合力。四是加强突发事件信息报送工作,确保信息渠道畅通。

五、进一步做好路产内业管理工作。

高速公路安全路产管理工作,是高速公路管理中不可或缺的重要一环,而在高速公路安全路产管理工作中,内业管理是整个安全路产管理的集中、具体表现。建立健全的规章制度,照章办事,规范行为,科学管理,充分提高内业人员业务水平,使路产内业管理走向规范化。形成良好的安全路产内、外业配合机制,提高工作效果。推动安全路产工作稳步、快速、健康发展。

六、抓好安全和施工现场管理工作。

严格按照规定进行施工审核,严格管理施工现场安全,坚持定期检查和不定期抽查相结合的管理办法,注重日常督查与管理,实行动态管理,特别是施工现场的施工车辆的停放、人员的自身安全、安全标志的规范摆放等,并在上记录,发现问题,向施工方下达,责令立即整改,确保施工现场安全,无安全责任

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