城市高架桥所面临的桥下空间利用问题进行的

1.研究背景及研究对象现状1.1研究背景及目标高架桥的出现在城市进化的历史中是一个耐人寻味的重要细节，它反映了城市日益拥挤的现状、趋势以及城市在空间形态上的位移态势——从一个横向的层面转向一个纵向断面掘进。目前国内对城下城、地铁而这些土地空间资源的利用已经引起更多的重视，并开始应用以提高其使用率，伴随着高架桥交通功能空间的产生，桥下“剩余”了大量的空间资源同样也需要引起更多的关注与重视，为人们创造完整丰富的生活空间，提高市民生活质量。本文以有效使用高架桥桥下空间为主要线索，对我国城市高架桥所面临的桥下空间利用问题进行的探讨。我国对这方面的研究尚处于摸索与探讨中，在吸取国内外的经验和教训的同时，有必要根据我国的实际情况出发，进行深入的分析和总结，并结合当地的地域文化，提出高架桥桥下空间利用形式的建议，以塑造一个城市生活环境高质量、城市土地资源的高利用率的节约型、环境友好型社会。1.2国内高架桥桥下空间利用现状国内高架桥桥下空间利用形式一般以绿地为主；随着国内汽车的普及，停车场的利用形式开始得到重视，但比例不大；其他形式的利用不多。国内高架桥桥下空间存在以下问题：(1)大量空间浪费。(2)利用形式单一。表现为高架桥桥下空间利用形式一般以绿地为主。(3)空间灰暗压抑。高架桥底部大面积裸露混凝土，且市区内多数高架桥接近建筑物，阳光无法直接照射高架桥桥下空间，使得城市整体基调呈灰暗，空间使人们感到压抑难受。(4)空间缺乏规划。由于高架桥桥下空间长期缺乏规划，空间往往被私人违规占用，不仅使得空间凌乱，而且对桥上车辆的行驶构成威胁；既使合法利用，也由于缺乏有效规划，使得本来压抑的桥下空间更显拥挤不堪。2.构成高架桥桥下空间形态因素分析构成高架桥桥下空间形态因素主要有：环境因素、桥体因素、使用因素。如图2-1所示。图2-1高架桥桥下空间形态因素示意图2.1环境因素泛指高架桥本身及使用外，其他所有能够构成高架桥桥下空间形式的断面形态因素：周边建筑物高度、人行道宽度、车道宽度、高架桥与建筑物间距离、路幅等。按照芦原义信的《外部空间设计》中提出的观点，空间的封闭性可以根据建筑物的高度(H)和相邻间距(D)之间的关系来说明。以D/H=1为界限，随着D/H比的增大，即成远离之感；D/H比的减小，则成近迫之感。如果需要在正常视角下看到天空，那么D/H比必须大于2。根据该观点，现以两侧建筑物同高架桥的间距(D)与高架桥的总高(H)作为标准，结合Spreiregen有关视觉与封闭感关系，作以下分析：恳图节2-2D/误H怀值与封闭感关庸系图哭由此看出颗环境因素中路介幅宽度，特别稠是高架桥与建功筑间的距离字(D)芽，与高架桥高文度梳(H)疫，会影响到人象们对空间使用设的感受：例指(1)卖当酬D/H≤1序时，空间封闭瓜感强烈，桥下危空间不适合作江建筑物庆型利用载及广告悬挂、床停车场，适合迈开放型利用；趣棋(2)广当沾1<D/H≤川2星空间封闭感减肯弱时，桥下空臂间不适合设置动停车场，适当杯设置建筑物掘型利用慕及广告悬挂，眉适合开放型利拐用；篮朵(3)免当念2<D/H≤庆3麦空间封闭很弱幸，桥下空间适革合设置建筑物绵型利用、开放个型利用、广告尊悬挂、停车场臣；闲魂(4)D/H锅≥4雄空间封闭感消故失，桥下空间矛利用形式不限垦。鬼佩2.2吊桥体因素接高架桥桥煌体因素包括：暖本身的支撑型埋式、有无匝道忠、奖柱数量旁与柱间距，均全会影响桥下空尖间的阻隔和使向用。本研究将式之归纳为高架新桥下可使用长兰度、高架桥下免可使用宽度、身高架桥下可使仇用净面积呈(剂除交通使用面盈积睬)西、高架桥下可亚使用高度、柱盐子形式、柱子忆总数量、柱子斑总面积、柱间麻距、匝道宽度俊、匝道面积等纽。馅贺2.3观使用因素培有关高架友桥桥下空间使胆用因素包括：度匝道形式、桥胸下空间使用类起型、周边土地桨利用等。农匝道形式侄主要影响桥下穗空间使用空间恳大小，而周边枝土地利用对桥村下空间使用类避型的混合使用伪，如时间性和蝴空间层次性、睁集聚性和流动迹性、兼容性和字关联性有较大灭的影响。高架忍道路在城市中莲穿行，与地面笋空间组合模式育按照平面位置财划分，主要有风以下症6龟种模式：现图膀2-3赵高架桥与城市陪空间关系模式问图跃跑(1)a彻～葵c溜三类的高架桥助桥下空间利用慕，受两侧城市他交通较大，发总生活动的主体登——进人，均需要穿石越城市道路才款到达桥下空间婆，桥下空间利怕用形式不适合弱引入大量人流绿使用或停留的装用途；惧脑(2)d谋～拴f窄三类的高架桥高桥下空间利用牌，两侧无城市暂道路，当桥下只无城市道路时垃，人可自由穿缺越高架桥桥下德空间，桥下空丘间利用形式可秋多样，涨但姿d絮类高架桥两侧启近邻建筑，不构宜设置大量汽涉车停车场；当顽桥下有城市道眠路时，形式则侮以市政设施、杀广告等为主。姑建3.毕高架桥桥下空南间利用类型分规类珠合理利用颈城市高架道路笨形成的高架桥衬桥下空间，对呆于充分利用道滔路空间资源、刑节省城市土地林资源具有重要出现实意义，也但越来越引起人做们的关注。根线据前述桥下空卵间形态因素分糊析归纳出高架贫桥桥下空间利鼻用类型主要有殊以下几点：叨优辱3.1哪公共使用脑膝尼停车场杯随着汽车嚼的普及，停车眯问题日益成为顽城市发展问题幻之一。过去，经在中国停车场询的设置往往局歇限于室内、室收外停车场，随阳着城市的发展吹，用地越来越缘紧张，这种大雾量土地和金钱学去设置停车场身的作为值得商达榷。蓄高架桥下晨停车场的设置困，为城市的停诉车问题提供一胳个突破口。除篮此之外，还应妥包括时段性停焰车场烫——腥特定高架桥段怠特定时间才允中许停车，用批“狭时间换空间语”穿的做法，使得迟城市在某段时悬间洪段城市知停车车位数量意得到增加。蔑图川3-1雷台北高架桥下骆的停车场品呀列体育活动场所趴在城市居启住区往往缺乏柄足够的体育场肚所，可在靠近驼居住区的高架柳桥下，根据周刚边环境差异，币适当设置建筑宫型或开放型的鸡体育活动场所械供周边居民使傲用。例如广州浪天河区奥林匹殿克中心附近的您北环高速公路较高架桥桥下的苦几家体育俱乐伸部，将桥下空获间改造为足球赏场、篮球场、检羽毛球场、溜吗冰场等，不仅捞为周边的居民忆提供足够的活吸动场所，而且果运动爱好者提程供廉价场地。雅图施3-2俗广州高架桥下茄的足球场示诉伙休闲场所丑为了改善灾环境和景观，帖给市民创造良陷好的生活休憩卵环境，可以在晓高架桥桥下设嗓置绿地，或者蜻创造景观。其虏内容可以是文其化历史，也可买以是游园，在柴其中安插必要钻的休憩设施和现园林小品，例文如亭、廊、花嫁架、健身器材瞎、桌椅等。它擦将都市的文化浴文明与现代桥糊梁技术结合在季一起，贵在自府然、充满生机趴、富有文化艺夺术性，使人从胜喧闹的环境中拆解脱出来，回侵归宁静清新、催赏心悦目、宽幕松和谐的自然盛环境。叠止(a)霞济南高架桥下许的公园膊喊驰浸(b)译苏坡立交桥苏舟坡览神坛阿图刊3-3书高架桥桥下空能间休闲使用帝纷赌服务设施诉根据周边绞土地利用，有臭规划地设置当扩地职能部门设扩立的便民设施永或与日常生活惭密切联系的场拨地，例如出租昌车休息站、汽喝车修洗中心，滚图书构阅览室、公厕羊等以确实满足揉了人们日常生湾活中的某些方月面。如图誉3-4乞，公共厕所在漫澳门金莲花广顷场旁高架桥下盗，政府充分利乎用地理位置，捞即可满足来澳羊门金莲花广场寿游览者需要，挖还不占用其他限用地。喊图捡3-4蓝澳门金莲花广忧场旁高架桥下浴的公共厕所沈对于占地裳较大且对居住蓄区有一定干扰墓性的设施，如裳垃圾压缩站（纤转运站）、消眠防站、变电站沙等，可在立交摸桥桥下设置，隔如广州黄沙大熄道隧道口立交肉桥下设置垃圾德转运站。百奸3.2漂交通使用掠在闹市区滋交通拥挤的条红件下，长距离吹的立交桥桥下腾空间可以起到油交通分流的作肉用。充分利用妈桥下空间场地笔开辟新的车行贴道或左转车道枪、掉头车道，愉通过重新施堆划交通叫标线，调整桥讨区周边路口车驼行道，增设交旦通标志、标线引及信号灯等一电系列措施，增践加路口通行能与力。如上海及骆沈阳在中心城号区主要的高架抵下特设了公交抹专用道路，已搂经使中心城区缴公交通行速度挖提升到盾15仿公里欲/秒小时以上。价伙岭割泪(a)轿沈阳公交专用欲道插差倡彼燃叔丙

(检b)珠杭州自行车道摸问图钢3-5葵高架桥桥下空喂间交通使用竹初3.3亮商业使用温在城市高涂架桥桥下空间敏内，在高度、省宽度等方面达仙到的要求时，振可以考虑建筑淘需求。例如在铁商业区可以利腥用高架桥桥下第做商业或者商答业公司办公地均点，从而使其阿与原有街道一宁侧构成一个两屠侧封闭的亲切岩的街道空间。念例如图秋3-6裳所示，日本高浆架桥下聚集众竞多小商铺，不跟仅充分利用桥足下这一特殊空刑间，而且与周正边环境形成亲锯切的街道空间换。封闭的建筑评空间还可以作忌为城市办公、垦环卫、储藏空来间等。拌图口3-6零日本高架桥的絮小商铺悦现代社会阁是一个信息社刺会，信息占有北度越高，所获扯取的相应价值婆就越大。在高限架道路的有效场地段做广告便府是一种常用的鸡宣传手法。根磁据高架桥结构搂等特点，可在震桥墩等桥体部缓位设置商业广阁告。利用广告炉及服务的收益院为高架桥环境修养护和管理提浅供一定的改造计资金，减少政插府专项资金支同出。口屋3.4检其他使用涛废弃高架餐桥，往往被人润们摒弃，甚至化拆除。不仅浪设费金钱，而且泳抹去城市某段被特殊历史的记锄忆。如何充分雪利用失去交通辅功能的高架桥套将会是中国城辰市所面临的一会个问题。如图慕3-27趁所示，法国巴晶黎艺术桥商业仅长廊是殊由失去炊交通功能的铁柴道高架桥改建辉而成的。恋图叨3-7芹法国艺术桥商破业长廊平棵制日本高架筐桥下开设殡仪施馆、澡堂还有川录音间：利用畅高架桥下的长壶地形，日本横仁滨电车业者将值原有停车场、苦改成温泉浴池豪的大澡堂，每泥天均引来众多泊客人上门；高分架桥下的殡仪脚馆，肃静的装活潢，加上每根伏大柱子都加装迈了隔音防震设丈备，在里面举小行逝去亲友的乓告别式，都不销会受到桥上交疑通的干扰；高亏架桥下还设置踪乐手用的练习啦室兼录音间，盲特殊的隔音设食备，让屋里的平人不会感觉到卸电车经过，屋赌外的人也不会袖听见室内传出辉的音乐声。吵归纳国内镜外高架桥桥下华空间利用形式蝶如下表：包张表那3-1度国内外高架桥悼桥下空间利用购汇总表保医4.伴与高架桥周边泡土地利用的结崖合旅拳4.1毅居住用地欺随“屯雅典宪章爆”缎曾指出：耗“字居住为城市的奏主要因素，要救多从居住的人化的要求出发鲜”中。居住区是人睬居环境最直接哄的空间，是最康人性化的空间命，它要体现却“长以人为本，细泉微关怀尺”榨。碑地处居住祸区附近的高架贿桥，首先考虑图的是环境问题圈。要发挥绿化敌景观的过渡作穿用，强调垂直所绿化在高架桥扑中的运用，加阁强与居住区周辅边绿地联系，鸡以减少高架桥淘上汽车的噪声浊、空气污染对已居住区的影响泳。普其次考虑苹的是增加居民茂休憩空间。利拣用高架桥具有香遮蔽的特点，适设置居民常用河的娱乐设施或技体育场所，无掩论天气情况如酿何，均可使用评，以丰富居民慰闲暇生活。另化外还要考虑儿盆童、老年人的雾活动场所，结愈合高架桥桥下旗空间，适当设俊置不同年龄所周需的儿童游乐雪设施、老年人孝康乐设施，使饮得高架桥桥下炎空间形成良好作的近“咬街头游乐场蛾”酱或饺“顾街头俱乐部漆”酷。洞图辞4-1吴高架桥桥下空挂间与居住用地巴相结合的利用敲形式爽——帮体育场陆摔其刃三考虑息的是居住区停慈车场配置。随银着私人小汽车鸟的数量急剧增修长，居住区规腊划配置的停车桑场往往不能满长足日益增长的覆停车需求。若知居住区近阻邻高架桥，可孤考虑改建为停福车场，但前提贱不能对居住区希造成噪音、污洗染等影响。骤肺4.2骨商业用地次商业区的致高架桥多半处洗于繁华地段，购为了配合当地帝的商业气氛，辨可在高架桥桥湖下建立高架步架行区，将周边拐各大商业建筑窃联系在一起，同或适当地段允剂许设置临时性寨小商铺，如图叛4-2(a)仁所示；高架桥驱桥墩上还可以帽悬挂商业广告斜，如图猛4-2(b)滑所示。高架桥胞管理者通过上竞述建设高架步荡行区信(长步道叠)秃、临时商铺、义商业广告等不剩仅可以增加经常济收入以作高胖架桥养护费用赠，做到瞧“益以桥养桥顺”挑，减少政府补柱贴或专项资金士的使用。适当棵位置设置立体拼或普通停车场厉，以缓解商业疑区停车紧张的撤情况。录妙(a)恢吉隆坡高架步简行道及临时商挖铺底涌丈筛寻级

(b)地吉隆坡轻轨高狠架桥桥墩立体冲广告炉图回4-2妇高架桥桥下空办间与商业用地第相结合的利用还形式爸颜4.3童行政办公用地配、教育科研设距计用地、中小融学用地铅由于该地疯段的交通具有贼时段性，白天拆上下班、上学苗放学时段高架砖桥桥下空间应鹊以疏导交通为潜主，夜间或其通他时段可作时肺段性停车场状,问即临时停车场钉。民例如广州歌市南田路广东仙医药学院校门谣前高架桥一段掩桥下空间，除酿上下学时间外裁，其他时段途凡径该处的交通径量不大，可在禽适当地段两柱结间筐(歼纵向译)赚画线设置为时竖段性停车场，进如图论5-3受中所见。用这向种研“位时间换空间殊”存的做法，不仅尸使得城市在某与段时间你段增加樱城市停车车位客，而且在一定雾程度上解决城贝市停车难问题竿。乖图浪4-3原模拟时段性停宫车场疲伙4.4汁工业用地努工业建筑宁形态多依据生腔产线布局，给象人的第一印象损是工业建筑特裳有的稳重感，则而且工业场地绢一般存在生产斤污染等环境问杂题。所以需要垃提高高架桥的奔绿化程度，注刘重高架桥与周测围建筑的色彩缸改造，突出生扯态绿意。建议熄对高架桥进行喊大面积的绿化这，以平面绿化鸡和垂直绿化相刻结合的方式，想用自然的绿意钉削弱地段内过袖多的工业痕迹格。适当地点地狭段设置提供周锻边工人文化娱之乐消遣的场所翅，以阻止私人寺违规占用高架垂桥桥下空间而稼无序的蔓延的素情况。床麻4.5灶仓储用地榆仓储用地摔布局原则上分北布在对外交通导入口附近如铁座路站场、公路坊与城市边缘地要带、工业用地狸区旁。无论是透一般仓库、堆竹场用地还是危售险性仓库，若晶高架桥桥下空伶间与周边仓储黑用地结合成片度作为仓储用途芳将会对高架桥翅上车辆的安全弓构成威胁。高茎架桥桥下空间住应作为防护空叹间及交通疏导图空间加以利用杏，避免仓储用项地连片存在的挑安全隐患。鹊熔4.6寸绿地狡绿地由于猾对汽车造成的能噪声、空气污怎染有一定的阻谅隔、消除作用千，而且投入成敬本低，见效快家的特点，因此轮是国内外高架伐桥桥下空间的傅利用形式运用档最多、最广的纳形式。高架桥凡榨桥下空间与周挤边绿地相结合圾的例子除了上澡海延安绿地外顺，还有济南燕虏山立交桥的工“换燕山健身广场发”贺，见图屿4-4裤。幸图由4-4俊济南燕山立交拖桥桥下空间利罗用形式员——竞公园随劣尖然而，并非所灰有高架桥桥下染空间均适合种唇植植物罗——倦阳光少，雨水宵不足的地方，页或无喷淋设施半的植物往往枯鸣死。不同类型未高架桥完荫锤光照变悦化主要与天气负情况、道路上缘方高架桥数量伍、高架桥高度奔、桥面与绿化饼带宽度之间有密密切关系。因伶此，在进行植秧物种植时，应坡充分了解其生坛境条件，选择语合理的绿化布州局。不宜栽种牲植物的地段，名可适当改造成壳停车场、仓库拴或广告等。因何而对高架桥桥芳下空间进行绿炊化时应有