高中物理-3 功率教学设计学情分析教材分析课后反思

本节讲述功率的概念，功率公式的应用。功率的概念、功率的物理意义是本节的重点内容，通过类比的方法，比较速度是描述位移变化快慢的物理量，来对功率进行理解。如果学生能懂得做功快慢表示的是能量转化的快慢，自然能感悟出功率实际上是描述能量转化快慢的物理量。要使学生确切地理解公式P=Fv的意义，要通过例题的教学，使学生会应用基本公式进行计算，对平均功率和瞬时功率有所理解。瞬时功率的概念学生较难理解，这是难点。学生往往认为，在某瞬时物体没有位移就没有做功问题，更谈不上功率了。如果学生没有认识到功率是描述能量转化快慢的物理量，这个难点就不易突破，因此，在前面讲清楚功率的物理意义很有必要，它是理解瞬时功率概念和物理意义的基础。关于发动机的额定功率与汽车的最大速率之间的关系，采用公式分析加图像表述的形式进行，以便通过分析汽车由开动到匀速行驶的物理过程，使学生养成分析物理过程的习惯，避免简单地套用公式初中时学生已经学过功率的初步知识，前面一节学习了功的概念，为本节的教学奠定了一定的基础。在此基础上，进一步区分额定功率和实际功率，了解平均功率、瞬时功率。课后通过限时训练的批阅；个别谈话；检查学生学案完成情况；以及作业完成情况多种方式对自己的教学效果进行检查。检查的目的在于了解学生学习的效果，从而提出改进的措施，1.分析学生。(1)学生的基础知识较好、基本技能较高。掌握知识的能力较高，限时训练成绩达标率较高。(2)学生学习主动、热情，有比较浓厚的兴趣。合作学习的热情较高。(3)多数学生有的良好学习习惯。良好的学习习惯比一个学生的智力因素更重要。习惯不好的学生，在合作的氛围下，会慢慢改变。(4)学生的差异性较大，部分学生运算能力较差，限时作业的最后一题，完成不好，通过作业补救校正。2.分析教师。(1)在备课方面，深入研究教材、精心设计教学过程；②我努力掌握数学学科《课程标准》中提出的课程基本理念及所教年级具体教学目标与要求；备课详细、实用，能依据教学目标与要求在教学设计中认真落实课程基本理念。③我采用电子备课形式，利用多媒体进行教学。(2)在上课方面。①我上课努力将课程基本理念转化为教学实践行为。②教学目标达成较好、课堂气氛热烈、教学效果较好。功率是反映力做功快慢的物理量。功率的概念广泛应用与人们的日常生活和科技之中。学生在初中已经学过功率的概念，引入这一概念并不困难。教科书在本节中首先通过两台起重机做功相同，时间不同，引出功率的概念和定义式，并通过对动力机械的分析，讨论了额定功率和实际功率，最后，根据对物体做功的公式和运动学公式导出功率与速度的关系。1、汽车上坡的时候，司机必须换档，其目的是（）A．减小速度，得到较小的牵引力B．增加速度，得到较小的牵引力C．减小速度，得到较大牵引力D．增加速度，得到较大的牵引力2．关于功率以下说法中正确的是[]A．据P=W/t可知，机器做功越多，其功率就越大B．据P=Fv可知，汽车牵引力一定与速度成反比C．据P=W/t可知，只要知道时间t内机器所做的功，就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率D．根据P=Fv可知，发动机功率一定时，交通工具的牵引力与运动速度成反比。3．一台电动机的功率是10KW，用这台电动机匀速提升2×104千克的物体,提升的速度是多少？这节课对“功率”的概念的教学由浅入深，从功率的初步概念到公式的推导讨论，再到公式应用分析，教学过程中注重开展学生的学习过程，用类比法得出功率的概念和基本公式，教学结构科学、合理，符合学生的认知水平和知识水平；理论联系实际，把功率直接应用到生产、生活中解析一些现象和解决实际问题，能激发学生的浓厚的学习兴趣和活跃课堂气氛；并让学生在课后探究汽车以恒定功率起动的过程，引导有学习兴趣的学生进一步自主探究，符合新课程的要求。使学生处于主动积极的思维状态，从教学设计到教学实践都体现了“学为主体、教为主导”的教育理念。经过笔者课堂教学实践，本节课取得了很好的效果。“知道功率，用生活中的实例说明功率的含义”中的“知道”“说明”都属于认知性目标行为动词，该条目处于“了解”水平。通过实例让学生了解做功有多有少，做功的时间有长有短，这就需要引入同时考虑做功多少以及做功时间长短的物理量。类比速度是表征物体运动快慢的物理量，做功的快慢取决于相同时间内做功的多少，因此功与做功所需时间的比值能表征做功的快慢，并把它称为功率。功率是表示物体做功快慢的物理量，功率的定义为单位时间内完成的功。单位时间内完成的功越多，做功就越快，完成相同的功所需的时间就越短。功和功率是两个不同的概念。做功多，不一定做功快，功率不一定大；同样，功率大，做功时间短，不一定做功多。功率是机器的主要技术性能之一，不同的机器功率不同。在相同时间里，功率越大的机器做功越多。对于功率一定的机器，时间越长，做的功越多。功率的单位W是一个导出单位，是从功率的定义中得出来的。1W=1J/s表示在1s的时间完成1J的功。由于“W”比较小，在实际应用中常用kW作为功率的单位：1KW=1000W。在学习中应分清功的符号和功率的单位。在使用功率公式进行计算时，P、W、t的单位分别为W、J、s，要注意单位的统一性。由和可得，也是计算功率的一个公式，它对解决车、船的速度、功率、牵引力的问题较为方便。计算时注意“F”的单位是N，“v”的单位是m/s，此时“P”的单位才是W。公式说明，当发动机的功率一定时，牵引力与运动速度成反比。当需要较大的牵引力时，要减小其行