高速公路路面维修第二标段施工总结

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行凿毛和清扫，后施工SBS改性热沥青防水层。面层纵缝开槽基层纵缝开槽基层纵缝贴土工布纵缝回填后取芯检测压实度松散基层凿除基层浇筑C20微膨胀砼桥面水泥砼铺装凿除钢筋绑扎浇筑水泥砼铺装砼铺装凿毛SBS改性热沥青同步碎石封层人工补洒侧立面7、铣刨面层恢复工作面处理完毕后开始沥青混凝土混合料的摊铺，施工上面层采用SMA-13改性沥青混凝土，中、下面层采用LAC-20普通沥青混凝土。采用2台VOLVO8820摊铺机进行摊铺施工，4台DYNAPAC-CC624双钢轮压路机，2台XP-301胶轮压路机进行碾压施工。待摊铺作业结束后，恢复标线。沥青混凝土中面层摊铺施工恢复标线8.沥青路面施工气温条件（1）注意气象预报，加强工地现场与拌和场的联系，各项工序紧密衔接，缩短施工周期长度。运料车和工地应配有防雨设施，并做好路面和路肩的排水工作。（2）沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水时，应暂停施工，并及时清除积水，使之干燥后方可继续作业。（3）一般正常施工气温宜在15℃以上，当施工气温低于5℃时，应停止摊铺沥青混合料，或摊铺时采取相应措施并经监理工程师同意后方可继续摊铺。（4）未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。9.交通管制当天施工的路段，当天不得开放交通。特殊情况下，沥青混合料路面铺筑完后应待摊铺层完全自然冷却至表面温度低于50℃以下，方容许开放交通。如急需开放交通时，应洒水冷却降低混合料温度。二、重点、难点控制措施1、路面施工时的交通安全管理高速公路因其车流量大、车速快的特点，施工中的交通安全管理工作成为施工安全管理的工作重点和难点。安全管理工作的重心是安全管理规范化，如施工单位安全施工方案及准备工作的制度化、安全施工及安全设施布置的规范化、现场工作人员安全教育及安全施工检查的全过程化、安全生产责任制、生产过后的安全总结等。在安全管理上应认真按照《安全生产法》、《公路法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》和各级人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理等关于公路施工中安全生产的规定，做好施工中的安全工作和现场管理工作，努力杜绝事故的发生。在施工前，对交通安全管理设施及采取的安全措施等要做好充分的准备工作：1.1及时与交警部门及相关公路管理部门取得联系，制定详细的现场交通管理方案。1.2、根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。1.3、由交警部门和公路管理部门根据施工路段的交通情况，合理确定施工区限速等交通管制措施。其中施工区的限速选择应符合下列原则：(1)限制速度不能超过施工区的最大安全速度，施工区的最大安全速度与施工区人员活动、施工类型及道路的情况有关；(2)限制速度应考虑到路上通行的绝大多数车辆的速度，不宜过低；(3)限制速度宜统一，并提供给司机突发事件和对交通控制设施及人员指示的反应时间。1.4、施工时，通过公路管理部门利用高速公路可变情报板等手段发布道路施工消息，提醒过路车辆注意施工情况。1.5、按确定的交通控制方案，用于道路施工交通维护的交通安全标志应准备充分。1.6、施工前，对所有上路施工人员进行安全教育，从思想上重视安全施工。1.7、对所有上路的施工机具(车辆)进行调试，保障施工机具的正常运转。1.8、协同交警及公路管理部门制定紧急应变措施，包括紧急情况下的交通疏导措施等。1.9、施工前，确定施工区的安全管理施工方案，画出安全管理方案示意图，写出必要的文字说明，在施工安全教育会议上开会，予以清楚的说明，并做到现场工作人员人手一份。安全管理方案包括：a、施工区的基本区划。根据《公路养护技术规范》(JTJ073—96)规定，在施工时为了保证给道路使用者和施工工人提供最大的安全保护，专项工程或大修工程养护作业的交通控制区，即施工区应分为以下六个部分：(1)预告区(提示前方道路施工，使行车者注意交通变化情况，以便及时采取措施)。警告区长度不得小于1500m。警告区内每隔一定距离应设置有关标志，第一个警告标志到下一个标志的间距不得超过300m。最后一个标志离上游过渡区的第一个渠化装置的间距不得小于150m，其余各标志的间距在l00m--300m之间。警告区内应设置限制速度标志，前方施工标志。前方车道变窄标志，禁止通行标志等[2]。施工预告标志应设在醒目的地方，这样易被驶来的车辆看到。施工预告标志如果在同一地点持续使用时间超过两个星期，就应该考虑采用固定方式。施工预告标志离施工区的最小距离为两倍的施工区限速值(v)，这个距离应为标志设置点到渐变段的起点。当行进车辆的速度和施工区限速明显不同时，V采用行进车辆的车速[3]。(2)上游过渡区(起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道)，当车辆行驶至上游过渡区时，行车速度应小于40km／h。该区长度为65～l00m。在上游过渡区前应设置禁止驶入标志。(3)缓冲区(引导车流有序行进),缓冲区的长度应为80m。其与上游过渡区之间应设置路障。(4)作业区(作业区是养护施工人员活动和工作的地方，车道与作业区之间必须设置隔离装置，作业区还应为工程车辆提供安全的进出口)，其长度一般根据养护作业或施工的需要而定.(5)下游过渡区(起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道，进入正常的行驶车道)，下游过渡区的长度应大于30m；(6)终止区(表示施工区的结束和施工限制的解除。位于施工区的末端)。终止区的长度不应小于30m。b、施工区内设施布设。施工区安全设施的布设应按国际《道路交通标志和标线》(GB5768—99)的有关规定执行，布设图例见《道路交通标志和标线》书中附录所示。其中限速标志在该书中未明示，应按交警部门确定的实施为宜。下面主要介绍各区段安全设施的布设要点。(1)施工预告区。在施工封闭道路段前，应设立施工预告标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。施工预告标志设置在行车方向的右侧。其布设主要考虑施工区交通流的情况、施工区视距及交通的干扰情况等。“前方施工”标志设在车道变窄点前至少200m处(2)渐变段。(3)缓冲区。一般用锥形交通标志进行隔离，其长度在高速公路半幅封闭施工时一般不作要求；缓冲区内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留。以避免由于车辆失控出现的事故。(4)施工区。施工区全程用锥形交通标志与通行车道进行隔离。半幅封闭施工时，双向通行的半幅路面利用锥形交通标志进行隔离，引导车辆各行其道。并派专人维护交通标志，防止交通标志倾倒或摔落路面。中间有遗失的应及时补上。(5)下游过渡区及终止区。车辆驶过施工区后，应利用锥形交通标志设置过渡区，引导车辆进入正常车道，其长度一般为30m，终止区的末端应解除限制标志。c、施工安全设施的布设。(1)交通控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定：一是作业区在右侧车道时，应将交通标志没在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧；二是作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其他交通标志应设在作业区边界的右侧及施工区的后方。三是作业区在中间车道时，应将交通标志没在同一方向公路的右侧及施工区的起点处，起点处应设置临时性分流标志；四是现场用于设置交通安全设施的施工用车，车身颜色应为醒目的桔黄色，车上应备有黄色频闪灯及警报器，车尾朝着车流方向，在设置或撤除交通安全设施时应鸣工程警报并打开频闪灯。(2)安全设施布设顺序。一是安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向布置。其中锥形交通标志的布设间距为10—20m。二是安全设施的撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的，则应先开放施工封闭区交通后再进行安全设施的撤除。2、施工现场的交通安全管理。施工现场的交通安全管理是安全施工的实施环节。施工现场安全与否也就是整个施工安全与否。在施工现场交通安全管理要注重人这个最重要的因素：2.1施工现场设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序。2.2交通协管员应经过培训，掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发的交通情况。2.3设立专职安全员负责监督现场的安全管理，并及时维护设置的交通安全管理设施。2.4全体施工人员上路前应进行施工安全教育，从思想上重视施工安全；施工作业时，施工人员应身着黄色反光背心；注重安全作业，不在作业区外，特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上流动。2.5施工车辆在施工区内应按规定地点有序停放，进出施工区域时应服从专职交通协管员管理，不得擅自进出；避免施工车辆任何一部位在上空跨越安全设施上方进入未封闭道路，造成危险。3、路面施工本身的安全管理由于高速公路路面施工不能将交通完全封闭，施工场地狭小。施工人员的作业面小，沥青路面施工有毒性大，施工人员容易中毒；施工机械，例如铣刨路面的铣刨机械、运送混合料的载重汽车、沥青混合料摊铺机、路面压实的压路机等，移动困难，容易产生碰撞事故或者施工无法开展的事故。因此需要认真进行安全生产管理，使施工过程中安全、质量、进度等三个方面的要求都能良好的达到。为了能安全高效的进行高速公路路面施工，必须做好施工前的各项准备工作。凡是参加沥青路面施工的操作人员，必须熟悉和掌握沥青的性能、特点，施工过程的注意事项，按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品，严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣，短裤、裙子等；做好安全施工文明施工的教育，防止操作人员安全意识淡薄，违规单独行动，被紧张工作的施工机械意外伤害，造成安全事故。机械操作者在使用机械之前做到有证上岗，无证人员一律不得驾驶机械进行施工作业；通过安全教育，驾驶员必须严格按照操作规程作业，并树立安全生产意识；施工前对机械进行检查，排除故障；施工指挥人员对机械驾驶员预先做好作业内容和注意事项的技术交底。由于施工场地狭小，施工机械和施工人员多，在施工之前还应做好安全作业的施工方案设计和施工组织设计。如路面铣刨机械、路面压实机械、沥青混合料摊铺机、路面施工材料运输车辆等的在工地上的布置和行进方向安排；施工材料的场地；施工机械和作业人员的施工面安排；施工过程中施工人员、施工机械的施工顺序和工序时间的搭接设计等等。4、注意施工机械及安全设施在工作面完成后转移的交通组织。对施工机械的转移确保前后有安全指导车导引和压后，同时运输机械车辆本身也应配备反光警示灯。安全设施转移，首先是在已完工的作业区内逆向倒退收起安全设施。到标志牌时，须在标志牌前面放置反光锥，最后快速撤走反光锥，并由专职安全员亲自完成。进入下个作业区的摆放原则，从警告区开始放置，在上游过渡区、缓冲区应加强反光锥及警示标志牌的放置，并派专人在前指挥，必要时请交警现场协助，然后按车流方面依次摆放其余安全设施。5、施工机械的施工现场安全管理应重点抓好班组的安全管理工作。6、新旧路面拼接质量控制：在路面维修施工过程中，新老路面的拼接是很关键的一个环节。新老路面的纵向接缝是质量最薄弱、通车后最容易出问题的部位，施工中应重点注意以下几点：6.1、在跣刨旧路面边缘的时候，应注意留有台阶，使上下两层的纵向接缝错开。6.2、摊铺施工时，配备熟练的耙子手，每一层接缝处都必须安排人工进行补料。6.3、碾压接缝的时候，应采取跨缝碾压的办法，保证接缝两边的粘结紧靠。6.4、在接缝处涂刷SBS改性沥青，保证粘结牢靠。施工完成后，根据实际情况，应采取相应的措施（例如喷洒雾封层、乳化沥青等），防止路面雨水下渗。6.5、施工沥青上面层的时候，应保证新修路面的标高和旧路面标高保持一致，避免因松铺厚度的差别造成表面不平整。同时应加强接缝位置的碾压，确保压实度、平整度，同时防止雨水下渗。文明施工及环境保护措施在项目开工初期，我部即提出“质量一流，文明施工一流”的管理目标，制订《项目文明施工实施细则》。项目的文明施工，不仅是搞好工程本身的需要，也是施工队伍“内强素质，外树形象，展现实力，相互竞争“的体现。为此，项目的党政领导时刻坚持高起点，严要求，在工作中，认真研究，全面布置，对项目的文明施工加强管理，在无形之中提高了员工整体素质，增强了企业的良好信誉。一、文明施工措施（1）、临建和现场布置生活区和施工区分开，并在生活区内为施工人员设置学习和文化娱乐活动场所，注重精神文明建设。加强规范化管理，统一设置“五牌一图”，“五牌”即施工告示牌、安全生产告示牌、项目经理部铭牌、标准化工地建设受监牌和施工管理人员胸牌；“一图”即施工平面布置图。根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。（2）、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑砼散水坡，四周保持整洁；场地平整无积水。（3）、临时用地清理班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。（4）、材料堆放材料堆放地砼硬化，材料统一安排，堆放整齐，使工地现场井然有序。每种材料均要有标志牌。对于沥青砼路面材料，在各种不同规格的集料中间采用砖挡墙进行进行隔断，确保材料不被混放。（5）、周转设备存放机具、器材等集中整齐堆放，用后及时清理，及时防护，保证不锈蚀、少损伤。施工间歇时的设备、机具停放2、工地卫生a、工地随时保证开水供应，禁止饮用生水。茶水桶内部清洁无垢。b、保持办公室和宿舍等室内环境清洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。c、宿舍内工具、工作服、鞋袜等定点集中摆放，保持整洁。床上生活用具堆放整齐，床下不得堆放杂物。d、办公室、宿舍等实行卫生值日制。e、炊事人员必须持健康合格证和专业培训证上岗，并做到“三白”，食堂一切用具，用后洗净，不得有污垢、霉变物，食堂应有加盖的泔桶或垃圾袋。f、定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠等活动。g、工地设立医务室，配备急救药箱，医务人员每周一次巡视工地，做好季节性防病卫生宣传工作，抓好食堂卫生工作，高温季节每天验收食品，防止食物中毒和中暑。3、文明施工资料管理a、根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作；奖惩记载等b、办公室布置文明施工工作并做好有关记录、图表等。c、定期举行文明施工管理活动，检查前期文明施工情况，发现问题及时整改，总结经验、不足并做好记录。二、环境保护措施1、切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。2、重视环保工作编制实施性施工组织设计时，把施工生产和环保工程作为一项内容并认真贯彻执行。严格遵守业主的环境保护政策，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。a、拌和站选在距居民集中居住区远的地方，并在厂内设立自成系统的垃圾堆放和排污设施，不得倒入湖塘中，以避免水源污染；b、易造成粉尘污染的细料采用覆盖，密封贮存等有效措施，减少粉尘污染；c、沥青拌合站全部采用配备二级除尘回收装置的拌和楼，从根本上阻断了污染；c、材料或成品料运输沿途专设水车洒水，减少扬尘。运送矿粉等的车辆采取罐装以避免扬尘。d、尽可能减少夜间施工，减少噪音干扰；e、拌和厂地内经常性喷水抑尘；f、除设计图纸或监理工程师同意外，临时设施建设不干扰或改变原有河流、水道、灌渠等排水系统，必须利用的相应设置小型涵管、便桥等设施保证水流畅通；g、加大力度严格执行我单位内部及地方对文明施工的有关规定，不在施工沿线随意废弃沥青、沥青混和料、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物质。禁止职工在工作中间和工作之余砍、折植被，在禁捕区捕水产以及在文物、古迹上乱涂乱画等。3、施工废料和生活垃圾等的处理对不能利用的废料等生活垃圾，应与监理工程师和地方政府协商，寻找适当地点作填埋或其它处理。4、加强施工生产的环境保护工作针对地区特点，有针对性地采取措施，最大限度地减少施工环境的破坏。a、加强对植被的保护，除必须时不得破坏。已破