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文档简介

目录1编制原则、编制依据编制原则、编制依据1.1编制原则⑴严格执行国家及山东省、济南市的法律、法规和管理条例,施工方案“安全可靠,经济可行”。⑵以企业诚信、服务为宗旨,以安全为保证,以质量为生命,以管理为手段,实现本工程安全、优质、快速的目标。⑶贯彻以人为本、安全第一、预防为主的原则,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工。以切实有效的技术措施和先进工艺,采用技术先进设备,防止坍塌,控制地面沉降,确保建(构)筑物、管线等不受损坏,维持正常使用功能。⑷运用网络计划技术和Project管理软件优化施工安排,实现平行流水作业、均衡生产,保证工期。1.2编制依据⑴《中华人民共和国建筑法》;炭⑵《建设工程桨安全生产管理隐条例》;碎⑶《危险性较糠大的分部分项帽工程安全管理决办法》(建质贱【2009】症87号);吼⑷婶《建筑基坑支到护技术规程》嘱JGJ120米-2012祝;絮⑸险《建筑基坑工枣程技术规范》括YB9258园-97纯;锦⑹翅《销济南市轨道拢交通师R3吧线接一期界土建掀工程二标段索龙奥站染基坑开挖与支楚护安全专项施给工鞭方案指》;搅⑺民《建筑基坑工须程监测技术规争范》塑GB5049跪7-2009杜;虽⑻害《基坑工程手己册(第二版)窝》;仪⑼择《土方与爆破参工程施工及验盈收规您范》嘱GB5020度1-2012较⑽橡《爆破安全规散程》赚(旁GB6722玩-2014恋)产⑾狠本标段标设计刑文件;语⑿资岩土工程勘察币报告(详勘)补;观⒀祖《岂济南市轨道屑交竟通公R3行线一诱期刮土建占工程二标段委施工组织设计众》;系⒁朵国家、芽山东答省、释济南市权有关安全、文隆明施工、环境脚保护规范、规世程及相关文件忆。2工程概述纯2.1地理还位置哨本工程为含济南市揭轨道交通压R3线韵一期土建版02怪标严,显本标段共包含匀包含2站2区祸间,即孟家庄变站叛~煎龙奥站盾构区损间、龙奥站、征龙奥站秒~竞奥体中心西站满盾构仅区间、奥体中份心西站矮,忙本方案主要阐旁述龙奥站基坑哥开挖转二氧化碳深孔歉预裂刃施工蹄方案祖。烈工程地理位置晓详见肢图恶2趟.1-包1。动图关2埋.1-贼1济南轨道且交通达R3线02标容段平面示意核图粥车站的东侧为翻银丰财富广场户,车站的东南欠侧为济南市检首察院,车站西裹南侧是婆济南市公共资浆源交易中心卵,西侧是转山闯,消二氧化碳深孔寨预裂施工嫩区域与建筑物孕的距离见表轨2.1-1衔。统表2.1罢-1管线及建淘筑物到爆破位左置的最小距离突、结构情况表鸣方位逝地面、地下或六空中析距离(歪m惰)安保说

铺护叛

哀对博

斗象观东矿地面豆40咳银丰财富广场瞒东南推地面石59束济南市检察院辫西南及地面骆70员济南市公共资伪源交易中心省西绵地面趁/册转山山体枯2.2工程胡概况及规模蒙龙奥站为地下可双层岛式车站急(局部三层)喉,车站主体结轧构总悦长夫188m盯,推车站主体大小妥里程端为明挖勇三层三跨,其荷余部分为明挖痛两层柱拱直墙洗结构车站。浓车站有效长度宏120m谊,烂有效站台宽除11m兽,慨车站标准段宽肺度作19.7m冬。杜车站底板最大恐埋深派约记20.5m效,顶板覆土为我2.2~5.黑5m惹,昏采用明挖法施锅工,催围护耕结构采用分级绳放坡+土钉+命锚索的支护形恐式,辛附属共设两个需风道、三个出歇入口。仍车站主体采用仗明挖法施工,区支护结构采用鲜分级放坡属+巡砂喷锚支护和秧吊脚桩龙+斥锚索围护结构弄,采用坑内排悦水的方案。本颤车站采用多级汉放坡明挖,素叼填土遮1:0.5冻放坡,中风化况石灰岩唉1:0.1移,岩溶发育段送1:0.3守,网喷早强样C25练混凝土,钢筋泉网跳Φ8@200生×200废,边坡采用埋Φ25洋砂浆锚喷支护抛,剩其中车站主体糖东南侧有旺大辛河支雨水箱涵需进竖行铲保护乏,故该位置猎设置亦吊脚桩进行保贝护本,龙奥站主体寻围护结构面形式见表版2.合2-1恰,终车站寿一期望施工平面布置帐图见图卵2.2成-1扩。斗表2.择2吐-1龙奥站食主体围护结构介形式茅部位盯围护形式鸟项目特征壤备注咱车站主体控钢筋网+土钉例喷锚辨钢筋网:尼φ8@200睬×200缩土产钉型号:缎C25构钢壤筋喷射混凝土索强度等级:早雹强盈C25慧混背凝土度素土层坡面围竞护节钢筋网+砂浆片锚杆仇钢筋网:例φ8@200沈×200碎锚杆:扰C25陪钢亡筋耕喷射混凝土强许度等级:早强诞C25工混灾凝土迅中风化石灰岩挪坡面围护假钻孔桩+锚索级桩径:芒φ800@1个200mm弓、屋φ800@1薪500mm擦混凝土强度等犁级:陪C30蹦混烛凝土晒有效桩长:妨10.3m堡锚索:标3φs15.雁2@3000涉×7100尤雨水管涵附近她基坑围护量图2.2陷-1茂龙奥站讯一期施工场地略平面示意图后2.3袋周边管线茶工程周边具体逝管线分布统计者见表2.3-袄1;管线位置与详见《附嗓图凳一周边建筑谁、道路及管线朗图态》。详细内容毯如下:肤表2.3-1葵管线分布统煮计表减序号萝管线名称热所处位置格影响工程部位壶处理方法团1弟砼管涵麻吊脚桩南侧岂影响悼吊脚桩施工毕废弃处理艰2胞φ89爹燃气唐龙奥南路南侧碎穿越奥体西路慕东西走向层影响吊脚桩施乖工、车站南端舍基坑开挖嫌新管线已迁改萝,旧管废除坐3址φ159剖燃气帖龙奥南路北侧侨穿越奥体西路艘东西走向钟影响车站中部诞基坑开挖租架空保护资4况pvc坑管路穿线示奥体西路东侧脆穿越龙奥南路玻南北走向逆影响车站东侧学放坡开挖驾改移吧5典φ狠300挪污怠水沃龙奥南路南侧纱穿越奥体西路普东西走向扔影响车站基坑仿开挖猪改移僵6侧交通信号精龙奥南路与奥刷体西路路口及装奥体西路中间汉绿化带中称影响车站基坑委开挖裁改移叉龙奥站工区一当期客主体施工范刺围显内存在电力、撑给水县、电信管线的许影响,进场前稻基本已改移完歪毕共,管线恩位置示意见图拍2.忠3-1蜡。姨图信2.3恼-你1奉管线位置示意蜘图饮2.4气候赶状况股济南地处中纬科度内陆地带,动属暖温带大陆稼性气候,春季昼干燥少雨,夏补季炎热多雨,从气温一月份最听低,月平均最薪低气存温突-1麦℃错,七请八月份最高,景月平均最高气透温涌28宽℃结,陆历年平均气温初14.2昼℃深,鄙极端最高气温丰达4简2.7比℃坝(1942战年器7忍月触6饱日摘)述,苦极端最低气温犬达-仰19.7议℃义(1953坏年芳1即月寇17类日楚)杯。多年平均降哨水量为那646.55袋mm闪,在倚6弄~秃9膜月集中降水,领12鲁月至翌年吊3巩月较悔小,降水量的纳大小直接影响兵到地下水的补虾给量。从气象肝资料分析,最简大降水量功1194.5甘0mm(19走62佛年覆)苗,最小降水量颈340mm(冻1989越年结)扭。责2.5工程概地质及水文地已质朴2.5.1纷工程地质粱拟建龙奥站属植低山丘陵地貌发单元。地形总温体南高北低,剩自南向北逐步车递减,地面扬标高成125.94颜~验136.58擦m铲。山前冲洪积箱平原地貌。在晚钻孔揭露深度药范围内,主要主分布有第窜1-1列层素填土,广抹泛分布;第坊10-1朽层粉质黏土:躲该层仅在钓R3C01X艰Z1瓜揭露;第储19-3购层中风化闪长炸岩,该层仅在软R3C03X里Z4挎、应R3C03X仰Z13岗、宿R3C03X办Z18柜揭露;第族21-2-1众层中风化石灰孝岩(破碎):才分布较广泛,旨多数钻孔揭露非该层;第汗21-2-2互溶洞充填物,难该层在第洗21-2怜层中以透镜体逃形式存在,在革R3C03X标Z10璃、瘦R3C03X悼Z25万揭浮露该层遍,巷地质情况见表起2.5辩-1员。索表2.5-1谋地质情况表法地层编号苏时代与层因虹岩土名称励状态颜①挽1遍Q4ml睛素填土到杂色、棕褐色项,可塑臣①惩2塘杂填土页⑧东Q4al+p正l秃黄土稠褐黄~黄褐色诞,可塑侵⑩继1茫Q3al+p矛l亡粉质黏土械棕黄~浅棕红械色,可塑喉⑭屠Q1el食残积土滴杂色璃⑭补1链Q4dl+p夕l弦粉质粘土剩棕红色,可塑归~硬塑秒⑮算1绿碎石扣杂色,可塑袖⑮盾3唉含碎石粉质粘胃土销杂色,可塑蚂⑮饼4啦粉质黏土絮棕红色,可塑谣⑯尺1禽Q2+3al浸+pl凤粉质黏土葡微棕红色,可沈塑~硬塑扁⑰面1锯碎石血杂色贩⑰叼4泉黏土摧微棕红色,可为塑~硬塑乌⑰式5崇粉质黏土返黄褐色,可塑辫~硬塑鼻⑱茂1吉δ53勇残积土蠢浅黄色篮⑲茶3泳中风化闪长岩愈灰白色eq\o\ac(丹○拥,21)齐2宽O锣中风化灰岩针青灰色,局部荒灰白色eq\o\ac(夸○密,21)宅2-1迟全风化灰岩金青灰色,局部欧灰白色eq\o\ac(内○党,21)牺2-2夹溶洞填充物居黄褐色~微棕自红色,硬塑eq\o\ac(砌○探,22)械1堤全风化泥灰岩晋灰白色~灰黄悠色eq\o\ac(济○榨,22)脸2役强风化泥灰岩惰灰白色~灰黄文色eq\o\ac(涨○斗,22)帽3晨中风化泥灰岩裙灰白色览2.5.2浴水文地质码本斥场地地下水按律赋存条件主要墓为裂隙岩溶水金。拟建车站岩过性主要为第四呀系地层及奥陶悟系灰岩层,根虾据收集水文地于质资料显示,胸该水文地质单调元地下水主要请为裂隙岩溶水高,岩溶水位埋侨深一般为>螺100m格,年变幅责4~10m作,拟建车站钻乞探深度范围内枝揭露上层滞水炎,无稳定地下技水位,雨水下床渗补给,下部绵岩石层相对隔社水。草根据钻探及物宏探结果,车站凶东南侧区域岩圆溶裂隙较发育更,裂隙彼此连煤通,导水性强切,丰水期该区滩域易形成汇水森,施工期间应介做好截排水工研作。车站北侧御区域岩石较完唤整,透水性较档差,做好隔水笛排水措施,可月有效减小上层膨滞水渗流汇水包对工程的影响技。葬3施工朴总体部署砖3.1二氧化搞碳冲深孔预裂锡施工漆部署者本父站周基坑处中风化亚石灰岩杨地层,谷目前施工采用购机械破除的方来式吊进行剥基坑开挖,由畏于基坑内岩石更强度高导致施沟工效率极低,抵所以距采用二氧化碳犁深孔预裂都配合愈机械破除瘦方式进行跃龙奥站基坑开典挖施工夺。锈本标段基坑全恨长缩188福m辽,整体呈长条桶状;车站基坑稼采用多级放坡附、土钉俭+摔锚杆协+泡网喷的支护形春式,基坑整体拘开挖深度在材20寿.6以m丝~斯25.8谨m蔑之间。膝综合你考虑堵基坑鸦宽度及现场挂刊网喷锚作业态施工情况润,安基坑烟总体开挖自南灭向北后退式开性挖,阁纵向躬工作面尾逐层开挖,间截距王3m装,基坑养中部册采用巾机械破影除垦预留袖8m教宽景出土槽道,槽坚道两侧锐平台兼做末二氧化碳深孔珍预裂狐施工作业面与枣边坡挂网喷锚恒操作平台乒,禁基坑教横向二氧化碳便深孔预裂施工袜利用基坑南侧咐地层强度雄较低的流岩溶发育区域循,直接拢采用酬挖机梳施工淡进行开挖,序利用番横向开挖与中饼风化石灰岩地食层形成挣高差志平台老作为其埋预裂施工面,沫场内旗出土烧采用隆渣土车通过中奇部预留槽道外就运渣土,基坑搏自南向北后退霸开挖,施工槽星道随挖随修坡胜最终转为多级饶放坡挖机接力搜倒土伏,黑最后剩余部分拾土体筝采用坑内诚设挖机配合垂殃直吊运氏,料完成基坑开挖谈工作泽,遥基坑开挖步序孙施工示届意历见表3.1徒-1瓜。亿表渣3.1棒-日1困开挖步序及石方法示意中步序哭横断面开挖示倦意啦图君纵断面开挖示鲜意涌图换1辅说明:锻基坑偶开挖按照洲工作面丢依次自南向北归开挖,直按工作面姻划分竖向分层符、观纵向后退式第开挖姥,泛岩溶发育献地层采用挖机亲直接挖除,阀基坑中部拢预留槽道,两槽侧平台作为深颗孔预裂及喷锚掘作业平台。君2轻说明:爱每层开挖3m堂,没岩溶发育辫区故预留马道与槽述道连接作为出员渣费通道论,每个淘胀裂工作面完么成后采用挖机眠简易破碎后出葬土家,基坑车整体后退式出讽土,当基坑见似底蛋基坑槽道见无法预留时艇,冠出土驻马道逐步后退亏修屠整嫁转换为多级彩放坡宏倒促土。巧3惜说明:胖基坑纵向齐逐层开挖,晚首先漂用质挖机话下挖车站南际端岸岩溶发育软土费地层挣,随后堵利用痒岩溶渠发育地层与中姓风化石灰岩地疫层高差作为趁基坑沸横向胀裂施工报平台,深孔预脏裂施工完成后宅挖机配合在基亩坑中部党预留下沉万式出土槽道漏。听4霉/遍说明:榴基坑匪中部寇槽道外见底后,挖机祸逐步后退修坡占,基坑锄北端层转换为多级背放坡愿挖机接力出土免。车5除/机说明:付挖机接力倒土进形式出土育完成后鼻,剩余土体采型用乞基坑害内预留挖机配哀合锈基坑外替吊机劫垂直吊运出土吨,直至基坑开宇挖施工结束。痛胀裂施工杏开挖面装说明:坚硬岩胁层采用研二氧化碳深孔拼预裂施工戴,梦施工真总体次序以以辨上台阶法开挖被步序为准。每射层坟胀裂即根据断面宽度适分为若干块进题行,主要采用绣中部拉槽两侧察扩挖跟进的炮施工仗方法。跃3.2工效赵分析大目前若龙奥站基坑开庄挖厘采用泳机械破除的方吨式进行开挖,清日平均出土希300扫m³浆,采用二氧化歼碳深孔预裂贪配合格机械开挖施工阅日平均出土派750役m³怠,筛二氧化碳深孔罗预裂施规工工效分析见车表双3.2哪-1晋。惭工艺要单项工作内容渔单项瞒工作时长嫩破岩效率痕备注伴二氧化碳启深孔预裂咱钻孔溪10min/宫孔航4赢50m³/党日稳填充碑液态二氧化碳贤1滨0胀min/虾孔晒布管师1上5撤min/副孔恒启动器至准备骂1南5青min/业孔御机械滴破除身/舍/暗250m³/搅日奋合计受700弄m³/速日化注:殊本表临仅分析单项工夕作警工效淹,合计值为综玉合考虑机械破绩除为深孔预裂键施工提供工作桥面后得出的数炎值童3.3二氧化茄碳介深孔预裂齿机械升配置重二氧化碳深孔火预裂施工哗投入机械计划麻,见表爱3尺.先3炎-1。园所需机械设备比必须在相关工琴序开工施工前们一个星期前进饺场,且通过检撇修合格,设备称材料通关监理湾、项目部等相获关部门通过验绣收。工班派专贝人对各种机械辣设备统一管理跑,该管理人员雁要到安全部进裕行备案。握表顿3收.辈3圣-1皱二氧化碳深孔宣预裂阀投入机械计划菌工作内容勺名称隆单位拐型号云数量球工作内容第二氧化碳深孔尚预裂施工喜潜孔钻机叙台队YT28给1贝钻孔芬灌装机乌台喘LBS-唤QT64增-急5异1鞋灌装液态二氧赤化碳允旋紧不机僵台葱/悉1斥致裂器与旷提升管连接匀空压机百台蛙8m³梢2燕/静储气罐据台字YT28接1砖储存液态母二氧化碳话3.4劳动力泡组织及机械安护排舅工区配备疼1软名副经理、型1串名技术主管、誉6芦名技术管理人朱员,现场曲2乏名专职安全员下及脖4慰名测量员分别郊由安全部及测彼量班派遣。管娘理人员职责划栽分:证工区经理:雁负责本妻区晕施工的全面现衫场协调和指挥证;习技术主管:症负责监督现场暂施工按方案实骆施,为现场施炕工提供技术支饲持饮;丘技术管理员:随负责现场值班云,控制施工过起程中的方案砍、奇交底的落实和掉质量控制究,兼职安全管灰理;球安全员:念负责现场的安病全控制证,监控、规避刺、处理施工风缠险,特别是经二氧化碳猪深孔预裂施工溜的安全监督;厉测量人员短:铺负责现场的施品工量测患,及提供开挖结边线、标高等赵数据。头3.5金现场工班人葵员配置及职责卫现场工班人员亚配置情况详见泥表址3向.蚕5大-1。权表秘3葱.蹄5福-1土方开抗挖支护工班人漂员配置米工作区域岸工种祖人员横工作内容肃钻孔工棉3质人伯驾驶挖掘机进其行土石方开挖水及装车鼻指挥工厨2添人舟负责破碎中风凡化岩添装填工副8缴人暴讲开挖土石方呀及部分建筑垃典圾运出场外徒起爆必工使1偶人碰局部岩层爆破伶和土钉支护巧安全员败2抽人抵岩层爆破低合计丧17贱人摔4施工鄙方案及迹主要纪工艺敢4.1二氧化壁碳深孔霉预裂锡系统朗二氧化碳野膨胀品系统是一种高诚压气体膨胀技畅术,是利用液抱态二氧化碳吸棒热气化时体积专急剧膨胀产生饼高压,致使岩盗体破碎或开裂阁。可广泛应用窑于裳地铁车站基坑宅开挖授及矿山、狂采石等诸多行照业。特别适用钩于施工烫周边环境要求纲高的地铁车站旧基坑开挖、采转石场辞等叉领域。革突出优点:有咏别于传统傍乳化炸直药,二氧化碳碰膨胀系统不产冶生冲击波、明诱火、热源和因串化学反应而产托生的各种有毒姓有害气体。应溜用证明,二氧件化碳膨胀系统熄作为一种物理汽膨胀致裂设备饭,不存在负面获作用,安全性趟能高。翅4.2忧工作原理皱及垄技术优势的4.2.1设械备组成跑二氧化碳爆破维系统棵主要由注液系辽统、致裂系统慢、转换接头、羽加热器四部分命组成,施工猫主要设备为在灌装机掏、庆旋紧恨机枕、航空压机胸、务致裂器愈、低温易储气罐椅及掉启动器。故4.2.邀2律工作原理男二氧化碳糖膨胀禾系统利用的是妇液态二氧化碳闭吸热气化膨胀汉,压力急速上山升的物理原理嘉。通过加热器顺加热使液态二蛛氧化碳瞬间气喘化,释放高压免气体能量,破耽裂岩律石、煤层、混烈凝土等目标材红料。解决了以别往用炸药爆破平预裂中破坏性宗大、危险性高嫂、术岩缠体粉粹等缺点德,为僻基坑破岩萄和预裂提供可烧靠保证。袖预达裂系统连接后收,送入预先钻患好的钻孔中,其同时确保排气晚管处于目标位暖置,并在钻孔煎内致裂达到致阔裂的目的。其盆工作原理分为音以下几个步骤油。窝1、液态二氧咏化碳通过注液戚装置装入储液殖管,储液管与类排气管相连接锣后放入预先打造好的钻孔内,绵穿层钻孔时排菊气管处于谷岩悠石中;选2、经通电后轻,管内的加热软器瞬间(4毫慰秒)引燃并将顾液态二氧化碳改气化,管内的躺压力随即大幅避上升;畅3、二氧化碳足气体体积在毫璃秒招内膨胀600朗倍,压力可高宴达300MP鞠a或40,0跨00psi;现4、当压力达旁到破裂片(联朝接管内)的屈存服压力时,破读裂片破裂,大龙量二氧化碳气输体从排气管涌多出,达到瞬间傻胀裂苹的效果。抽4.2.捉3卖技术优势旋液态二氧化碳疗预裂轿技术利用液态碍二氧化碳瞬间美汽化产生的膨域胀力进行致裂分,它与传统的屋炸药爆破相比军,具有如下优绞点:助1、爆破过程糕无花火外露;罢2、低压起爆心(9V),相捷比传统起爆(低1800V)晚更安全;尽3、不产生具美有破坏性的震岭荡或震波,减鼓少了诱发瓦斯图突出的几率;趁4、不需要进适行验炮,爆破阁后便可进入,粱可连续作业;涂5、不存在哑飘炮处理困难的闻问题,哑炮处羡理安全、简单拣;民6、致裂威力晴在100~3纽00MPa之杂间可进行调控意,爆破方向可口控。凤7、为获得较绸大当量的威力斧,可根据现场肤情况,把爆破益筒并、串联使值用。戒8、减少二次缸爆破,节省成樱本,比用传统毛炸药节省20盘%的成本支出茫(根据矿山材炊料不同,开采物层不同,炮工拿技术、经验不尽同,结果有差帆异)。怀9、基本不影垂响周边群众正喇常生活。左10、物理作见用区别于火药巡的化学作用,暮不产生有害气架体,不造成大厅量扬尘。聚结合喝二氧化碳的深孔榴预裂工艺的技盲术优势碑及择特点,我项目宿龙奥站基坑采光用该技术配合维机械破除壁进行点开挖施工,在偷提高施工效率辫的同时,播有效微减少传统爆破蔬施工对周边环洽境的影响,降轮低传统爆破施嘴工火工品管控只的施工风险择。的4.3接二氧化碳迹深孔预裂钻孔晨设计参数艳(故1渴)况施工有效高度抖H打=鸽2-5m菌横向奋施工宽度齐H麻=2-3.5予m兄视律现场岩层情况趟而定。宵(完2奖)萌钻眼直径爽D=津65块mm日,花垂直钻眼,依丰凌空面横向杠单排丹布置,采用潜散孔钻机钻孔。穗(鼻3想)钻孔深度贫L=H-1m下(伍H案为枯施工高度舍)根据宝现场岩层空隙狂而定。眨(榆4云)炮眼间距筑a=砖0.7m~珠1.7m逗根写据探现场施工面尺该寸及术破岩症强度适当调整忧。掏(微5折)供炮眼装药量肿Q=1.糊7kg(衔液卖态栏二氧化碳顺)笑(趁6掠)纱致裂器长度话L=1m闪(套7肆)提升管铸长度德l=H-2m唇式凑中园提升管长度扩根据岩石暮高度次及巷硬度情况进行难调整。缎羡孔橡眼布置怒采用畏单衫排孔布置冶,见图牌4.3红-1镇及碧4.3院-2困。消图震4.3券-1孔位布插置图腰图嘴4.3卧-亏2出孔位布置图司皱二氧化碳膨胀么结构汪二氧化碳致裂捷器张为液态二氧化败碳存储和汽化毒装置,林主要由农主管、充装头捷、点火发热答组件死、定压破损片坝、泄能头、固堡定头、密封圈予等权组成别,骗通过菠液态二氧化碳纹灌注病机将液态二氧苦化碳填充至致星裂器中,振灌注持完成后绵通过杀旋紧机将致裂蒙器泽封闭智并与提升管连惹接下放至孔内屠,最后通过肌启动器慌低压控制致裂办器内点火发热余组件将液态二岔氧化碳汽化,量大量膨胀气体对随端部排气孔酿实现岩层的爬预裂输施工。致裂器越见图芬4.3-3着。骂图对4.3-3枣致裂器待示意图络5安全洞设计报及昆施工防护轨二氧化碳贝深孔预裂邪主要和采用兰气体屠膨胀原理膊进行阅岩层预裂施工残,其工作原理奇决定着在其施融工过程中振幅比及施工栽噪音售较小,舱不产生破坏性构震荡曾及施震波,整个赢施工过程中无薄明火间及隆有害气体出现要,铸且刷二氧化碳业属惰性气体债,甩施工材料翠不属止危险健品里,纪整个施工过程毕主要穿的安全余危险为报气体功膨胀过程中杜存在玻飞石及飞管现密象爷,屑需在施工过程睛中屡加强防护友措施。外5.1灵防虫飞石措施毡布钻孔陕购置只特殊黑密实复毡布对锻施工作业面全乳覆盖太,上面再压沙腥袋。陶由于成二氧化碳深孔俱预裂施工振幅承极小扇,气浪方较小采用镜这种覆盖材料蒸能够全有效的杜绝译局部捞飞石情况发生状,狂要求旨毡布捆厚度不得小于脾1部厘躲米,编织要严医实,崖搭接长度某0.5m森,覆盖范围大傻于暮施工作业波区域片2钳-炭3m榨。过四面用钢丝扎怕紧加固。如图按复1所示。毡布钻孔蛋图除5.1辣-1防护措敲施示意图鸡5.2防同飞管措施渗依据二氧化碳浊深孔预裂施工智原理,律致裂器底部稍设置示排气孔说,珠在二氧化碳汽陆化过程中牙压力急速怜升高嗽,桂易出现致裂器院与丰提升管自孔内室向上已冲出,对现场厕施工造成安全刺隐患情,卸结合叉工艺吃原理,在提升膝管顶部摆设置U型堆扣与提升管进绑行连接,当讯致裂器惧与提升管社埋设穗完成后,通过的钢丝绳将所有娃提升管进行串勉联户并将僻钢丝绳两端进圣行固定,如遇罩飞管扮现象发生,钢蛮丝绳可将飞管扬距离捐控制表在变安全吧距离内,保证在施工的安全性饱。撞5.3设备及娇现场愚安全捡操作牛5.3.1旋山紧秃机鼻(1)防止待拧紧时,损伤熊管壁,液压缸捡的夹紧力正常概调调整规范围暗为贱8-10欣MPa央。诉在12MPa呀以上压力使用泛时,连续使用疗时间小于崖10min悼。暖(复2绝)过载保护灯电流的正常调鹰整范踏围躺5-6A留。蔽(犹3债)压紧,双伟手一定要离开非再施压夹紧。戴(4)洗整个设备要续安全接地,并剂定期厦调整跳同心度。竞5.3.愚2铸灌装机凉(1)充装熄设备要安置在恭通风、阴凉的爷场所,尤其低咽温CO2气瓶口应保证瓶体温惠度低于30℃芒。我(畏2脾)充装前检伴查低温罐的压覆力与存量,如套果储气量在红坚色液位线以下烧,即便压力再呆高,也要停止辱充装,更换低李温罐。追(创3云)充装前应胶仔细检查各个西接头管件,确疑保连接可靠,愧没有泄漏。溉(4)翼充装前先排斗气,保证总进盛气球阀、卸荷稻球阀、进管球化阀、充气阀都汁是打开的,出界现干冰和白色爽的浓烟即可。胜(5)崭充装到设定顺压力后迅速关泄闭各个致裂器尽的充气阀、进高气球阀。打开彻卸荷球阀,将犬管路的压力卸支到蝇5MPa唱以内,关闭总漂进气球阀。打榜开每路的进气饰球阀保证路管眼内没有压力后蹈,再松开压紧伞螺栓,移出。银5.3.中3屋致裂器装配唉(1)将旋远松的放到装配抗架上,在水平溜方向拧掉充气枕头与卸能头。由旋转90°后式吹扫,仔细观状察螺纹、密封舒端有无破损,屠测量直径是否吹有变化,如螺顾纹有断扣、撕扁裂等影响连接脑强度的损伤,论此管应报废;恒如密封端面有柱划伤,应车床锣修复。如测量谁直径超出公称纲直径的避2%迁,该壤管报废。茶(苗2钱)测量装配可好的充气头与待卸

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