交通事故损害赔偿案件要点归纳_第1页
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文档简介

交通事故损害赔偿案件要点归纳一、 道路交通事故几个要素的确定标准。(一)道路交通事故的定义。道路交通事故是指因车辆故障或道路事故造成人身伤害或财产损失的事件。(2)道路的意义。道路指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会车辆通行的地方。包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。(三)车辆包括机动车和非机动车。机动车是指以动力装置驱动或牵引上道路行驶的供人乘用或运输物品及进行工程作业的轮式车辆。非机动车是指以人力或畜力驱动,上道路行驶的交通工具,及虽有动力装置但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等。二、 简单分析几种特殊交通事故。(一) 违法超载机动车上的物品坠落致他人受损害。机动车辆方有义务在运输过程中确保货物在自己车辆上的安全和稳定性。违反义务给他人造成损害的,应当承担赔偿责任,在某些特殊情况下甚至具有重大意义。例如,当一辆超载的卡车向前行驶并落下货物时,为了避免交通事故,紧跟其后的公共汽车与另一侧的公共汽车相撞,确定超载卡车的责任是非常有意义的,因为还有一个赔偿责任主体,受害者的赔偿将得到保障。在实践中,就连一些交警也没有注意到这个问题,只承认了两辆车直接相撞的责任,这真的让人为受害者感到惋惜。(二) 违法停靠客运车辆的下车乘客将经过的非机动车撞倒而致非机动车驾驶人受伤。这类事故表面上是乘客撞非机动车,但是客运车辆违法停靠是起因,所以客运车辆也要承担责任。(三) 当机动车和非机动车不直接接触时,就会发生交通事故。这类事故多是由于一方或双方违章,虽未直接接触但违章是事故发生的起因。此种情形及时取证、固定证据就很重要了,当事人应当提醒交警如实记录对方违章情况,作为己方有利的证据,争取主动。此外,多车多人相撞对于区分一次事故和多次事故也具有重要意义,尤其是在保险公司负有责任的情况下。三、 道路交通事故损害赔偿责任的归责原则。(一)保险公司赔偿责任的归责原则。根据《道路交通安全法》76条规定,保险公司赔偿采用无过错责任原则,不管保险公司及承包的机动车辆在事故中有无过错,保险公司均应在交强险责任限额内予以赔偿。(二)机动车之间交通事故赔偿责任的归责原则。1.机动车之间发生交通事故的,按照过错责任原则赔偿。由有过错一方承担赔偿责任,双方都有过错的,按照过错比例分担责任。2、机动车之间发生交通事故责任分担原则。除质证不能作为证据外,当事人的赔偿责任一般可以根据公安交警部门对交通事故责任的认定,参照以下比例确定:(1) 负全部责任的,承担100%的赔偿责任。(2) 主要责任人的赔偿责任,应当根据案件的具体情况,在60%至90%之间合理确定。(3)承担相同责任的,应当承担50%的赔偿责任。(4)负次要责任的,根据具体案情在10%—40%之间合理确定赔偿责任。(5)不负责任的,不承担赔偿责任。(6)属于交通事故,双方均不承担赔偿责任的,根据具体情况确定双方的赔偿责任。(7)如果无法确定事故责任,各方通常应承担50%的赔偿责任,该比例也可根据案件的具体情况进行合理调整。(3)机动车与非机动车驾驶员、行人之间交通事故赔偿责任的归责原则。机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故的,机动车当事人的赔偿责任适用无过错责任原则。但是,受害人有重大过失的,机动车当事人的赔偿责任可以适当减轻。1、 关于受害人故意的责任承担。根据《侵权责任法》第27条和《道路交通安全法》第76条第2款的规定,如果损害是由受害人故意造成的,机动车方不承担责任。此处的“故意”应理解为主要指被害人自杀、自残和“摸瓷”,不应理解为被害人故意违反交通规则。2、 关于受害人有故意、加害人有重大过失情形的责任承担。根据《侵权责任法》第27条,如果损害是受害人故意造成的,行为人不承担责任。对这一点的正确理解是:在受害人故意的情况下,如果是一般过失,机动车当事人可以免除。超过重大过失的,不能免除,只能减轻责任。四、“好意同乘”情形机动车方责任的确定。(一)“好意同乘”侵权责任的具体责任形式。1、“好意同乘”情形的侵权行为应适用无过错责任。生命的价值是至高无上的,善意的乘客和付费的乘客应该享有同样的权利。现行《侵权责任法》和《道路交通安全法》对善意共乘的责任没有明确规定。主流观点是,根据《民法通则》第119条:公民受到伤害,应当赔偿医疗费、失业所得、残疾人生活补助等费用;如果死亡,司机还应支付丧葬费、死者扶养人的必要生活费和其他费用。司机应对善意的乘客负责。2、应平衡同乘者和机动车驾驶者的利益,确定适当赔偿规则。毕竟,一次善意的乘车是免费的,这应该不同于付费的乘车,后者可以适当减少驾驶员的责任。此外,不应支持道德补偿。五、关于交通事故赔偿责任主体的认定。结合《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(发审[2022]19号)、侵权责任法等,总结如下。(一)机动车驾驶人与登记车主不是同一人发生交通事故后责任的承担。根据《侵权责任法》第49条的规定,在交通强制保险限额内,保险公司应当优先投保,不足部分由机动车使用人承担,但登记车主的过错除外。登记所有人有下列情形之一的,视为有过错:1、知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的。2、知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的。(三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用精神药品、国家规定的麻醉药品,或者患有妨碍机动车安全驾驶的疾病,不能依法驾驶机动车的。4、其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。(二)挂靠车辆发生交通事故赔偿责任的承担。由挂靠人与被挂靠人承担连带责任。(三) 私自转让的车辆未办理转让手续的,应当承担交通事故赔偿责任。第一,仅一次转让没有办理过户手续的,根据《侵权责任法》第50条的规定,应该由实际受让人来承担;第二,多次转让均未办理过户手续的,根据最高院法释(202119号)第四条规定,由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任。(四) 在持牌车辆发生交通事故后承担赔偿责任。属于机动车一方责任的,由套牌车辆的所有人或者管理人承担赔偿责任。被套牌车辆的所有人或者管理人同意套牌的,应承担连带责任。(五) 私自转让组装车辆或者报废车辆的,应当在交通事故发生后承担赔偿责任。私自转让组装车辆和报废车辆的,转让人和受让人应当承担连带赔偿责任。(6)学生在驾校学习期间发生交通事故,应当承担责任。应由驾校培训单位来承担赔偿责任,如果学员有重大过失的,应承担连带责任。(七)买车过程中,试乘发生交通事故赔偿责任的承担。试乘期间发生交通事故的,提供试乘服务的人应当承担赔偿责任。如果试驾有过错,提供试驾服务的人员的责任应减少。(八)在存有缺陷的道路上行驶发生交通事故赔偿责任的承担。道路管理人应当承担相应的赔偿责任,但道路管理人能够证明自己没有过错的除外。(9)不具备上高速条件的车辆,应当承担上高速交通事故的赔偿责任。根据《侵权责任法》第七十六条的规定,经营者在未经许可进入高风险活动区域或者高风险货物储存区域受损时,采取安全措施并履行警告义务的,可以减轻或者不承担责任。(十)在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍道路通行,发生交通事故赔偿责任的承担。这种情况下发生交通事故,应由实际行为人来承担,如果能证明道路的管理者有过错的话,

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