导向段轴承座加工工艺_第1页
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经典word整理文档,仅参考,转Word此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理,如有侵权,请联系删除,谢谢!描校描图技术部材料轴承座三、说明:本轴承座每根辊列装配数量为,共有30+20=50个辊列,总数为100件。1、下料:①件1下料厚度为,尺寸220及175单边留量,见图1所示尺54×45°斜边按图1示尺寸下料成品。))签字日期描校描图技术部材料轴承座②件2每件轴承座上有2件,共计有200件。件2尺寸为5×50×66,下料时将66边倒3×45°倒角,或是将尺寸50短2mm,见图2示。③件3每件轴承座上有3件,共计有300件。件3尺寸为3×φ13或激光下料成品。))签字日期描校描图技术部材料2、铣:找正要兼顾上部两处54×45°成品斜面,加工时参考图3。2.1铣170两侧面,因其为下道工序提供基准面,所以尺寸170要保持一致,相互间差值控制在0.1mm以内;2.2铣上下面,下面单边留量;2.3铣厚度两面及74×30凹面,凸台面单边留量。注意背面54×45°斜面不加工。3303mm1~1.5mm凸台面即95右端面留量。))签字日期描校描图技术部材料4、划:按线及成品内孔及其端面找正,划十”字中心线,划各水孔及φ8润滑孔加工线;划底面加工线;划32E8键槽加工线;划Z向视图中R10圆面加工线。厚度54×45°斜面不加工,R向两侧水槽不加工。5、钻:按线及成品孔及端面找正,钻各水孔φ12成品;钻φ8润滑孔成品。上端带5°斜度的水孔不钻。6、铣:按线及成品内孔及其端面找正,铣R向两侧水槽成品;铣上端带5°斜度的水孔成品,注意孔距上端面尺寸;铣下部32E8键槽各直面留量。厚度54×45°斜面及Z向视图中R10圆面不加工。7、焊接:将件23钢板焊于本体上。焊前清理好。8、试压:焊后试压,试验压力1.2Mpa,保压10分钟,无泄漏。9、镗:两种方案:①先加工底面及键槽、φ21.5H11窝成品,再用胎具控制装夹加工φ25H9φ80H8、φ110H7等台阶孔及其端面成品,之后转车床车削其它内环槽、外圆及其端面成品;②先加工底面及键槽、φ21.5H11窝成品,再用胎具控制装夹加工中心孔找正圆带,之后转车床车削各中心孔、外圆及其端面成品。下面是方案①:9.1加工前保证工件在第3道车工序后已经过48小时自然时效时间。按线找正装夹,加工底面及32E8键槽、φ21.5H11窝成品;加工底面M16丝底孔成品。φ25H9镗铣刀及φ21.5H11专用铰刀提前落实。9.2加工前,钳工将底部M16丝孔铰成品。用胎具控制装夹、找正,加工各中心孔及其端面成品,但内环槽φ114(+0.0540)×3.2(+0.180)不加工,各留量外圆及外圆槽不加工。胎具装夹可借助未加工的厚度54×45°斜面处。加工要保证图面同轴度、对称度要求。保证各留量孔端面互相平行,误差,保证底面与留量孔端面垂直,误差;保证32E8(+0.089+0.050)键槽两边与底面垂直,误差;保证中心高尺寸145+0.1的一致性,相互间偏差,建议为同一尺寸145(+0.05。10:车30:按方案①连带胎具一起在车床上安装,由胎具保证平正,以已成品的内孔找圆,上述找正、找圆误差均小于0.03mm,加工内环槽φ114(+0.0540)×3.2(+0.180)成品,加工各留量外圆及各环槽成品。编制(日))签字日期装描校描图材料轴承座下面是方案②:9.1加工前保证工件在第3道车工序后已经过48小时自然时效时间。按线找正装夹,加工底面及32E8键槽、φ21.5H11窝成品;加工底面M16丝底孔成品。φ25H9镗铣刀及φ21.5H11专用铰刀提前落实。9.2加工前,钳工将底部M16丝孔铰成品。用胎具控制装夹、找正,只加工出中心孔找正圆带及外端面的定位面,其余不加工。胎具装夹可借助未加工的厚度54×45°斜面处。加工要保证图面同轴度、对称度要求。保证底面与留量孔端面垂直,误差;保证32E8(+0.089+0.050)键槽两边与底面垂直,误差;保证中心高尺寸145+0.1的一致性,相互间偏差,建议为同一尺寸145(+0.050)。连带胎具一起在车床上安装,由胎具保证平正,以加工的找正圆带及找正面找正、找圆,误差均小于,加工所有内圆面及外圆面及各内环槽、外环槽成品。11划:按成品内孔及其端面找平、找正,划十”字中心线,划φ4孔加工线(有四处;划φ3孔加工线有一处,距中心为;划厚度54×45°斜面加工线;划Z向视图中

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