汽车专业实习总结5篇

汽车专业实习总结5篇

汽车维护是指定期对汽车相关局部进展检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车保养。

一周的汽车维护实训已完毕了，通过这段时间的实训使我对这个汽车维护有了更深刻的了解，去学习汽车维护方面的学问，使我得以更好的理解汽车维护这方面的学问，同时也提高了自身的动手力量。

通过汽车维护实训，我收获了许多东西，了解了汽车的根本维护学问，增加了汽车专业学问，并且再次提高了团队精神，同时也增加了面对事情的应变力量，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。这一周我们主要讲的是“汽车四万公里保养”。对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成四个小组，每个小组一辆车。

汽车四万公里保养有十个工位，其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽车维护工作之前，教师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后教师让我们检查工具。之后，教师给我们讲工位的操作，并且说明白一点，检查各部位时，需要大喊出来。使用举升机时，首先把举升机各个部位调整好，确定位置精确后把举升机上升到肯定位置，大喊“举生气上升，请留意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，连续大喊“举升机连续上升，请留意”。

第一工位我们要检查的有车灯、仪表盘上的信号灯、驾驶员座椅、挡风玻璃喷洗器、挡风玻璃刮水器、喇叭、驻车制动器、制动器、离合器、方向盘、门控灯开关、车身的螺母和螺栓、燃油箱盖、悬架以及备用轮胎。驾驶员座椅：首先要安装座椅套、地板垫、方向盘套以及换挡杆套。然后拉起发动机盖释放杆。车辆前部：翻开发动机盖，安装翼子板布、前盖、车轮挡块，检查发动机冷却液液位、发动机机油、制动及液位、喷洗器液位以及拆卸机油加注口盖。在检查车灯是需要两个人协作，一个人在车内，一个人在车外，车内点亮车灯时车外要看车灯正不正常。检查挡风玻璃喷洗器要检查它的喷射力和喷射位置，检查挡风玻璃刮水器要检查它的工作状况(最高、间歇、最低功能)、停顿位置以及刮拭状况。检查制动器时首先测量制动器踏板高度(正常高度在126mm-136mm)测量制动器踏板自由行程(就是制动踏板踩下去的时候刹车不起作用的那段距离，正常高度在12mm-18mm)测量制动器踏板行程余量(正常高度在55mm-65mm)检查制动助力器气密性(越踩越高)检查制动助力器真空功能(下沉)方向盘的检查：测量自由行程(正常在30mm以内)晃动方向盘检查松弛和摇摆，检查ACC上的转向锁来检查方向盘的锁止功能。外部检查预备：翻开行李箱门和燃油加注口盖，将顶灯开关打到“DOOR”，将换挡杆置于空挡，释放驻车制动杆。检查门控灯开关(关闭全部车门检查门控灯的开闭是否正常)，检查安全带的螺母螺栓是否松动以及安全带的锁止功能，晃动车门检查车门的螺母螺栓是否松动。

第三工位我们要检查的有发动机机油(排放)、M/T油、A/T液、驱动轴护套、转向连接机构、手动转向机构、动力转向液、制动管路、燃油管路、排气管和安装件、螺母螺栓(车辆下)、悬架、发动机机油滤清器、发动机机油排放塞以及润滑脂更换。具体过程：发动机→机油滤清器器→驱动轴密封圈→驱动半轴防尘套→变速器放油塞→刹车软管横拉杆→转向机壳→刹车管(细观)燃油管(粗管)→刹车软管→手刹拉锁(回位弹簧)→燃油加注口→燃油加注口的通风管→托臂后桥(稳定杆)→减震器→刹车软管→刹车分泵;保险杠→中间梁→电磁离合器(掌握空凋压缩泵)→电磁开关→中间梁和车身→中间轴和横梁→右驱动半轴→左驱动半轴→横梁与摆臂(下臂)→下臂与球节→转向节→转向节与球节→盘式制动器扭矩板与转向节→稳定杆与减震器。需要检查这些有没有松动、裂纹、损坏、压痕、漏油等状况。

第四工位我们要检查的有这轮轴承，拆卸车轮以及盘式制动器和鼓式制动器。车轮轴承要坚持它又无摇摆、转动状况和噪声，拆卸车轮检查是否有裂纹和损坏、是否嵌入金属碎片和异物，测量胎面沟槽深度，检查轮胎特别磨损，测量轮胎气压，检查轮圈和轮盘损坏。制动器有盘式和鼓式两种，盘式制动器散热性好，鼓式制动器制动性好。检查制动器衬片厚度。

第七工位检查主要有发动机机油(加油)、发动机冷却液、散热器盖、传递皮带、火花塞、蓄电池、制动液、制动管路、离合器液、喷洗液、PCV系统、动力转向液、气门间隙、燃油滤清器等。第七工位的检查要分三个局部来检查：发动机启动前、发动机着车时和发动机暖机期间、发动机暖机后、发动机停机后。使用驻车制动器并放置车轮挡块，拔出机油标尺检查机油位置，加注发动机油，查看冷却液液位，加注发动机冷却液。散热器盖：测量阀门开启压力，检查真空工作状况以及橡胶密封件裂纹和其他损坏。检查火花塞，调整间隙或更换火花塞。检查蓄电池端子有无腐蚀和松动、电解液液位，没电了要充电或更换蓄电池。检查制动液液位以及总泵液体泄漏状况。PCV系统：检查PCV阀(油气分别阀)的工作状况以及软管裂纹和损坏。发动机暖机后(并运转)检查空调制冷剂量以及四周无漏气，检查自动传动桥液液位，测量动力转向液的液位以及检查是否有液体泄漏。发动机停机后，检查发动机油位、调整气门间隙(检查气门间隙)等。

在这一周实训中我印象最为深刻的就是安装备胎了，学习了如何安装备胎后，我觉的这是很简洁的，以后生活中无论是亲戚朋友的车还是自己的车在路上爆胎了都可以自己换备胎了。还遇见了个很得意的教师，不仅课讲的好，人还好聊，很好玩的，使我通过这次维护实训学到了许多的东西，为以后的工作储藏的一些相关的学问，此外在检查的过程当中，还知道了在工作过程中应当留意的问题。维护实训虽然只是我们学习的一局部，在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的学问和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽车专业实习总结2

20_学年秋，在本学期我担当汽修专业，_个汽修班汽车底盘构造与修理的任课教师。每周安排有_个课时，_个晚修指导教学工作。总结一下这学期以来的汽车底盘实训和对学生的教育状况。

老狡猾实为人，本本分分做事”是一个立足社会的根本，也是我让学生时刻牢记的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的进展严密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样的工作热忱和活力。让学生成为一个有技术，会学习的新型人才，汽车底盘构造与修理实训总结。

一、实习目的。

1、稳固和加强汽车构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的根底。

2、使学生把握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项。

3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。

4、了解安全操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯。

5、熬炼和培育学生的动手力量。

二、实习要求：

1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用。

2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。

3、学会汽车的主要零部件的检查测量。

4、把握汽车的根本构造与根本工作原理。

5、理解汽车各组成系统的构造与工作原理。

三、实训常用工具。

一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

1、实训一：汽车底盘维护。

(1)了解汽车底盘日常维护工程，熟识一级维护和二级维护的工程。

(2)把握汽车底盘清洁、润滑、检查、紧固、调整等维护作业的操作方法。

(3)学会使用润滑油加注器对变速器、主减速器等进展润滑油更换与加注。

2、实训二：离合器修理。

(1)会进展离合器及其操纵机构的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类。

(2)了解离合器压盘、从动盘等主要零件的修理方法。

(3)把握离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求。

(4)把握离合器常见故障的诊断与排解方法。

3、实训三：手动变速器修理。

(1)拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类。

(2)拆卸变速器各轴承。

(3)轮等主要零件的修理加工方法。

(4)安装与调整的方法和技术要求。

(5)故障的诊断与排解方法。

4、实训四：万向传动装置修理。

(1)设置的拆卸、分解、清洗、零件的检验和分类。

(2)检验与校正的方法和技术要求。

(3)汽车的装配、安装方法和要求。

(4)常见故障的诊断与排解方法。

5、实训五：驱动桥修理。

(1)拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类。

(2)轴等主要零件的修理方法。

(3)啮合状况的检查与调整方法和要求。

(4)安装与调整的方法和要求。

(5)会进展变速器的拆学会使用轴承拉器了解变速器轴、齿把握变速器的装配、把握变速器常见故会进展万向传动装了解传动轴的变形把握万向传动装置把握万向传动装置会进展驱动桥的拆了解驱动桥壳、半把握主减速器齿轮把握驱动桥的装配、把握驱动桥常见故障的诊断与排解方法。

6、试验六：转向系修理。

(1)会进展转向器和转向传动机构的拆卸、分解、清洗、零件的检验与分类;把握转向系的装配、安装与调整的方法和要求。

(2)会使用转向盘转角检测仪检测转向盘的最大转角和自由转动量。

(3)把握转向系常见故障的诊断与排解方法。

7、实训七：行驶系修理。

(1)会进展车桥、悬架弹性元件、减振器、车轮和轮胎等行驶装置的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类。

(2)学习使用轮胎拆装机拆装轮胎，使用车轮平衡仪进展车轮平衡检验与调整、

四、实训总结。

通过汽车底盘构造与修理实训的学习让学生学到学问的同时我还严格要求学生，敬重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好。

汽车专业实习总结3

一、实习目的

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发学习热忱。

2、切身了解山东汽车效劳市场现状

3、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。

4、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。

5、修理实习是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。

二、实习内容：

完善的修理效劳流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。

机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成

损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于构造不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速大路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消失气阻，并能有效避开人工更换制动液常消失的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机适宜地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向掌握器总成上。

总结：学生社会实践工作是对学生进展思想教育，全面提高学生综合素养的重要途径，它开展的效果如何，将对我们的成才需求产生重要影响。今年寒假期社会实践活动给参与实践的同学供应了走出教室，到社会的大课堂上去经受风雨，增长才能，感受效劳社会、奉献才智的喜悦。通过艰难条件的磨练，培育了同学们不怕困难，勇于克制困难的精神，培育了大家团结友爱，互助互让，关怀集体的良好品质。通过此次社会实践，同学们真正体会到了什么是理论联系实际，为什么要在实践中探究、检验真理。他们表示，要更加珍惜在校学习的时间，努力把握更多的学问，并不断深入到实践中，在实践中检验自己的学问，熬炼自己的力量，为今后更好地效劳于社会打下坚实的根底。

汽车专业实习总结4

在繁忙的工作生活中，三个月的时间匆忙而过，在花园店美容部和福州店美容部的轮岗实习中，花园店平均每天洗有80辆以上的车，一个多月时间共洗有4000车次以上;福州店平均每天洗车25辆以上，一个多月共洗有800车次以上;轮岗实习三个月共计洗车4800辆车次，这段时间里学到了一些汽车美容的根本学问，信任在_这个大家庭的领导下我们会连续制造辉煌。

工作过程中有两件事是印象比拟深刻的，第一件是：在花园店公司过20_年年会当日，小半天的洗车数量为77辆已略等于平常一天的工作量，我们四个人在水房快速而娴熟的冲洗着车辆，那台洗车机的鸣叫声就没有停顿过，这是工作速度最快效率最大的一天;其次件事是：在福州店三月十几号的一天，韩师傅接到前台打来的电话说有一奥迪车客户在车间特殊喜爱挑毛刺，一会儿有过来洗车让我们在洗车过程中各项都要留意些，听到此点第一反响就是想到《海底捞，你学不会》一书中说的同行，此事正是考验我们的时候，肯定要做的好，这过程中由我冲洗车辆，客户始终站在旁边看着但没有说话，最终在大家慎重仔细下洗净顺当交车，我知道他的到来只会让我们做的更好更优秀，这就是我们的宗旨专心效劳，制造卓越。

在工作过程中，有一点是不能完全融入团队协作中，有时对个别同事的做事做法看不惯，针对这点我以后会加强与同事间的沟通沟通，增加自己的表达力量，融入团队和同事处好关系，然后大家有不完善的你擅长指出来他也乐于承受改善，到达大家一起进步。在晨会的军训成果汇报表演上，我所看到的宝马团队