路基工程试题题库

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一、填空题

1、高速铁路路基工程施工质量验收单元应按单位工程、分部工程、

分项工程和检验批划分。

2、主控项目的质量经抽样检验应所有合格。普通项目，有允许偏差

的抽检点，除有特地要求为，80%及以上的抽检点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不应大于规定允许偏差的1.5倍。

3、采纳机械挖除换填土时，应预留庇护层由人工清理，庇护层的厚

度宜为30~50cm。

4、土工合成材料上的垫层和填料厚度大于50cm方可采纳重型压实

机械碾压密实。

5、砂垫层应采纳自然 级配的中、粗、砾砂，含泥量不应大于5%，用

作排水固结地区的砂垫层含泥量不应大于3%。

6、采纳砂垫层时应碾压密实，采纳碎石垫层时，路基填高≤3m时，

顶面压实质量应满足K30≥150Mpa/m，路基填高>3m时，顶面压实质量应满足K30≥130Mpa/m。

7、CFG桩施工前应举行不少于3根桩的成桩工艺实验，确定施工工

艺参数后，举行单桩或复合地基承载力实验，确认设计参数。8、混凝土灌注桩施工前应举行不少于3根桩的成桩工艺实验，确定

施工工艺参数后，举行单桩或复合地基承载力实验，确认设计参数。

9、采纳钻孔注浆处理岩溶或地窖时，其钻孔的布设形式、范围、孔

径、深度和注浆施工质量应符合设计要求。

10、基床以下路堤填料的最大粒径应小于75mm，基床底层填料的最

大粒径应小于60mm。

11、级配碎石材料应由开山石块、自然 卵石或砂砾石经破裂筛选而成。

12、路基填筑应根据三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。

13、路基分段填筑时，纵向街头处应在已填筑压实基础上挖出硬质

台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚度。

14、基床表层碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处

应互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑街头应错开不小于3m。

15、基坑开挖应采纳暂时支护措施保持边坡稳定，基坑开挖较深，边

坡稳定较差时，应跳槽开挖，并准时灌注基础混凝土封闭。16、挡土墙混凝土浇筑前应检查模板是否变形、漏浆、支撑牢固，混

凝土浇筑后挡土墙面应平顺整齐，墙顶、两端面与基础衔接处应密贴封严。

17、抗滑桩桩孔开挖前应做好施工场地平整及地面截、排水，并备好

通风设施。

18、抗滑桩桩孔开挖应按照地质状况准时支护，桩孔第一节护臂应高

出地面20cm，并做好孔口加强护臂，缩口。

19、预应力锚索施工前应按工作锚索的3%做锚固实验，且不少于3

根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。

20、混凝土预制构件拼装罗列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面

及相邻砌体连接密贴、稳固。

21、锚索框架梁施工时，如坡面局部柔软，应挖除并采纳混凝土或浆

砌片石嵌补。

22、路基排水设施应置于稳定的地基上，基底应密实、平整，且无草

皮、树根等杂物，无积水，压实质量满足设计要求、

23、过轨管、综合接地在举行大面积埋设前，应选取有代表性的地段

做为实验段，分离举行贯穿地线、分支引接线、预埋管埋设工艺实验，确认施工工序和工艺参数，并报监理单位确认。

24、防护栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%以后安装，安装应

牢固，防护栅栏在区间线路应贯穿封闭。

25、路基施工应按设计要求举行地基沉降、侧向位移的动态观测。观

测桩必需置于不受施工影响的稳定地基内，并举行定期复核校正。

26、在沉降观测过程中，应按照观测结果收拾绘制填土高－时光－

沉降量关系曲线图，分析土体的竖向位移值及其进展趋势，推断地基的稳定性。

27、填料含水率过大时，宜采纳场内开挖沟槽降低水位和用推土机松

土器翻松晾晒相结合的办法。

28、严禁雨天举行非渗水土的填筑施工。

39、锚杆挡土墙应自上而下举行施工，施工前，应清除岩面松动石块，

平整墙背坡面；并按设计要求做锚杆拉拔实验。

30、挡土墙明挖基础开挖时，暂时弃土距坑边的平安距离为不小于

2m，基坑回填应分层夯实填筑，顶面做成向外不小于4%的排水坡。

31、基床以下路堤填筑时，每个区段的长度应按照使用机械的能力、数量确定，宜在200m以上或以构筑物为界。

32、基床底层采纳碎石类土填筑时，其压实系数K30的检验标准应不小于150Mpa/m。

二、挑选题

1、按照现行铁路路基工程质量检验标准，地基处理换填采纳机械挖

除时，应预留厚度（B）cm的庇护层由人工清理。

A、20~30B.30~50C、50~100

2、换填地基顶面高程施工允许偏差为（C）mm。

A、±20B.±30C、±50

3、换填地基顶面中线至边缘距离允许偏差为（C）mm。

A、±20B.±30C、±50

4、灰土挤密桩施工时，当局部处理时，宜从（A），同排应间隔1~2

孔举行。

A、中间向外B.外向内C、任凭

5、CFG桩施工桩顶标高高出设计标高不少于（C）mm。

A、20B.30C、50

6、锤击沉桩施工，打桩开头时应用（B）落距，并在两个方向观看

垂直度。

A、较高B.较低C、任凭

7、混凝土灌注桩施工中，间距允许偏差为（B）mm。

A、±50B.±100C、±150

8、混凝土灌注桩施工中，垂直度允许偏差为（A）%。

A、1.0B.1.5C、2.0

9、土工合成材料铺设范围的允许偏差为（A）设计值。

A、不小于B.不大于C、等于

10、注浆施工应（A）施钻，同步注浆，避开孔位串浆增强难度及清

空工作量。

A、跳孔B.顺孔C、没有要求

11、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采纳片石砼或钢筋砼封闭，封闭厚度不小于0.5m，顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于（A）。

A：0.2mB：0.3mC：0.4mD：0.5m

12、级配碎石出场前施工单位应举行最大干密度实验，检验频率为（D）m3/次

A：2000B：3000C：4000D：5000

13、基床表层级配碎石填筑时，横向结构物顶部填筑厚度小于(B)范围内应用小型压实机械压实。

A：0.5mB：1mC：0.6mD：1.5m

14、支撑渗沟开挖深度超过(C)时，应加设支撑。

A：0.5mB：1mC：1.5mD：2m

15、路基施工时，原地面坡度陡于（D）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（2m）。

A：1:1.5、1mB：1:2、2mC：1：4、1.5mD：1:5、2m

16、塑料排水板顶部应准时埋入砂垫层中，埋入长度应大于(B)或符合设计要求

A：0.2mB：0.5mC：1mD：0.3m

17、CFG桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内（A）左右，以防断桩。

A：1mB：2mC：0.5mD：3m

18、桩帽砼浇筑完成后应准时笼罩养护，养护期不应小于（A）。

A：7dB：14dC：28dD：20d

19、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采纳片石砼或钢筋砼封闭，封闭厚度不小于（B），顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于0.2m。

A：0.2mB：0.5mC：1mD：0.3m

20、分项工程验收应由监理工程师组织施工单位（A）等举行验收。

A：分项工程技术负责人B：项目负责人C：质检工程师D：总工程师

21、检验批验收应由监理工程师组织施工单位（D）等举行验收。

A：技术负责人B：技术员C：质检工程师D：专职质检员

22、原地面处理检验批验收中，区间正线路基检验批的划分区段为沿线路纵向延续长度每（C）为一个检验批。

A：≤100mB：≤150mC：≤200mD：≤250m

23、CFG桩施工前应按照工程特点挑选不少于（C）根举行成桩工艺性实验。

A：1B：2C：3D：4

24、正线路基基床以下一般填料的最大粒径应小于(C)，基床底层填料的最大粒径应小于(60mm)。

A：100mm、75mmB：75mm、100mmC：75mm、60mmD：200mm、100mm

25、过渡段级配碎石填筑时，级配碎石中针状和片状碎石含量应不大于（D）。

A：5%B：10%C：15%D：20%

26、基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准中地基系数K30的检测值应≥（A）。

A：150Mpa/mB：190Mpa/mC：110Mpa/mD：130Mpa/m

27、锚索施工前应按工作锚索的（B）%作锚固实验，且不少于3根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。

A：2B：3C：4D：5

28、路基沉降观测应以路基面沉降和（B）沉降观测为主。

A：原地面B：地基C：施工地面D：周边参照物

29、碎石垫层应采纳级配良好的砾石或碎石，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于（C），且不含草皮、树根等杂质。

A：5%B：8%C：10%D：15%

30、路基基床底层填筑采纳碎石类及粗砾土时其压实标准中压实系数K≥0.95，地基系数K30≥（C）Mpa/m。

A：130B：110C：150D：190

31.原客专验标中基床表层以下过渡段级配碎石填筑要求：掺入水泥的级配碎石混合料应在(B)内使用尽毕。

A.1

B.2

C.3

D.4

32.基床底层填料应采纳A、B组填料或改良土，碎石最大粒径不大于

(B)mm；

A.45

B.60

C.75

D.80

33.施工质量验收标准是保证工程施工质量的（D），作业人员应全面理解和把握，并精确     执行,本标准要求加强培训和考核,持证上岗。

A.部颁标准

B.通用标准

C.普通性规定

D.强制性标准

34.碎石垫层应采纳级配良好的砾石或碎石，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于(C)，且不含草皮、树根等杂质。

A.5％

B.8％

C.10％

D.15％

35、CFG成桩（B）天后应准时举行低应变对桩身质量检测、低静荷载实验对

单桩承载力检测。

A.7

B.28

C.56

36、基床底层的压实系数K不小于（C）。

A.0.90

B.0.92

C.0.95

37、路堤与横向结构物过渡段施工中，大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于（A）cm。

A.20

B.30

C.50

38、要使路基具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性，路基施工监理应做好各环节的控制,不包括（C）。

A.施工前预备工作的检查、施工放样的校核检查

B.对路基工程施工所需材料举行复查实验，以保证施工材料的质量牢靠性

C.帮助业主在方案目标内建成工程项目

D.路堤施工严格检查分层填筑厚度和压实度

39、下列(D)项不是客运专线路基工程的特点。

A.设计理念新，结构标准高

B.填料标准高

C.工后沉降和沉降率控制严格

D.路堤施工的工期短

40、300～350km/h铁路基床表层采纳（A）。

A.级配碎石

B.级配砂砾石

C.级配碎卵石

41、施工组织设计的核心内容是(B)。

A施工组织机构设置

B施工计划确实定

C施工机械设备配置

42、项目管理工作中最重要的任务是(A)。

A平安管理

B进度控制

C质量控制

43、工程质量通常采取事前、事中、事后三阶段控制原理，其中质量事中控制关键环节是(B)。

A监控

B自控

C订正

44、工程施工平安技术措施方案的实施应首先(B)。

A落实平安技术费用

B建立平安生产责任制

C制定平安事故处理计划

45、项目管理工作中，平安控制的主要对象是（C）。

A作业人员

B制度

C危急源

46、控制工程项目施工过程中的质量，必需从最基本的（C）控制入手。

A分部工程质量

B分项工程质量

C各道工序质量

47、采纳压路机碾压土路基时应遵循（A）及轮迹重叠等原则。

A先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快

B先轻后重、先振后稳、先低后高、先慢后快

C先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快

48、路基工程施工全面开工前，应挑选一定长度实验段举行填筑实验，目的是为了取得哪些方面的施工参数，（C）。

A填料类别、设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度

B设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度、改良土配比

C设备组合、施工工艺、压实遍数、摊铺厚度、级配料配比

49、工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标，其含义是指（D）。

A.桥、隧、路、涵洞等基础部分完工后的沉降量；

B.桥、隧、路、涵洞等工程衔接处的沉降差异量；

C.桥、隧、路、涵洞等主体工程所有完工后的沉降量；

D.在轨道工程完成后，桥、隧、路、涵洞等基础设施产生的沉降量；

五、简答题

1、单位工程如何划分，划分原则是什么？

答：单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：

①一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程；

②一个施工单位担当的路基施工范围为一个单位工程；

③相对自立或技术复杂的工程可作为一个单位工程。

2、桩板结构承载板施工应符合哪些规定？

答：①承载板施工前应按设计铺设垫层。垫层施工前必需将桩顶破损部分去除，并凿除至新奇混凝土面，垫层表面应平整；

②绑扎承载板钢筋前应核实桩顶锚入承载板的长度，并对钢筋做防锈处理；

③承载板与桩基刚性衔接处，应按设计要求设置钢筋网、抗剪弯筋和加密箍筋等抗冲切措施；

④承载板应按设计要求设置沉降缝（伸缩缝）。

3、岩溶、地窖处理施工前或施工过程中浮现哪些状况，应准时反馈设计单位，必需通过设计单位举行处理。

答：①施工前地质核查或施工过程中发觉地质状况与设计不符；

②在路堑路基面、边坡上浮现较大或有水的、有厚度柔软充填物的溶洞；

③施工中发觉路堤地基的溶洞或查知有位于垫层下不深但未出露的溶洞；

④注浆孔揭示的岩溶范围、深度与设计不符。

4、化学改良土使用前应举行协作比和无侧限抗压强度验证实验，并

符合哪些规定？

答：①基床以下部位按设计推举协作比配制的化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于250kpa；

②基床底层按设计推举协作比配制的化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于350kpa，严寒地区路基冻结影响范围的基床底层化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于550kpa。

5、生产级配碎石用原材料质量应满足设计要求，并符合哪些规定？答：①粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于30%，硫酸钠溶液侵泡损失率不应大于6%；

②粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不应大于25%，塑性指数小于6。

6、路基填筑时应符合哪些规定？

答：①路基填筑应根据三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工；

②不同类别的填料应分离填筑，不应混填，每一层铺层填料中的粗细料应摊铺匀称；

③填筑时应横断面全宽，纵向分层压实。原地面凹凸不平常，应先从地处分层填筑；

④碾压时填料的含水量应控制在实验段所确定的施工允许范围内；

⑤路基分