上海虹桥国际机场

上海虹桥国际机场中国上海市境内4E级国际机场01历史沿革运营情况硬件设施特色服务目录03020405交通换乘建设规划所获荣誉价值意义目录070608基本信息上海虹桥国际机场（ShanghaiHongqiaoInternationalAirport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中国上海市长宁区和闵行区交界处，距市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。据2017年9月综合信息显示，上海虹桥国际机场建筑面积51万平方米；航站楼面积44.46万平方米，拥有跑道两条，分别长3400米、3300米；停机坪约48.6万平米，共有89个机位。2017年，上海虹桥国际机场旅客吞吐量4188.41万人次，同比增长3.5%；货邮吞吐量40.75万吨，同比下降5%；起降架次26.36万架次，同比增长0.6%；分别位居中国第7、第9、第10位。2019年吞吐量全国排名第八。2021年7月25日，受台风“烟花”影响，上海虹桥国际机场所有客运进出港航班取消。历史沿革历史沿革民国十年（1921年），北洋政府鉴于京沪两地“绾毂南北”，决定先行筹建京沪航空线，随即选址上海县与青浦县的交界处，圈地267亩。同年3月10日，机场始建，并于同年6月29日基本竣工，

但“扼于经费不足”，仅建成一条土质飞机跑道，未能正式通航。

民国十八年（1929年），机场开通沪宁段航线，由南京国民政府交通部沪蓉航空管理处经营。民国二十三年（1934年），机场再次征地890亩进行扩建。民国二十六年（1937年）8月9日，两名进行侦察、挑衅的日军官兵在机场附近被击毙，此事即为引发八一三淞沪战争导火线的虹桥机场事件。上海沦陷后，机场为日军占领，强行圈地1356亩，加建跑道和机库，以适应日军侵华战事之需。抗战胜利后，机场由南京国民政府空军接收，成为军用机场。民国三十五年（1946年），机场划归民航。同年11月，机场由中美合资中国航空公司接管，并新建旅客休息室。民国三十六年（1947年），机场由国民政府交通部民用航空局技术员训练所接管，机场占地面积2500亩。民国三十七年（1948年），机场直属交通部民用航空局。硬件设施硬件设施上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）；共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。

2014年底，上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

改造完成后，1号航站楼面积将达13.18万平方米，设72个值机柜台，13个登机桥。

上海虹桥国际机场效果图(2张)上海虹桥国际机场2号航站楼面积为36.26万平方米，2号航站楼设有80个值机柜台、47条安检通道，主楼办票柜台为前列式排列，使航站楼主楼净深仅为108米；2号航站楼有89个机位，

45座登机桥，近机位比例超过70%，其中8个机位可以同时停靠3种机型组合的混合式桥位；设有母婴室35间，为残障旅客设置了48间卫生间、16台升降电梯、4个问讯柜台等无障碍设施。2号航站楼还采用自然采光、自然通风等10项节能技术。2号航站楼与交通中心一体化设计，交通中心内设置了虹桥和浦东机场办票柜台各两组，为旅客提供了浦东机场国际航班远程值机的城市航站楼功能和轨、路、空的换乘。

上海虹桥国际机场拥有中国国内首个近距离跑道。运营情况航线航点客货运量人工值机运营情况航线航点截至2017年1月，上海虹桥国际机场有中国东方航空、

上海航空、春秋航空

、吉祥航空

等基地航空公司。

截至2016年底，上海两座机场定期航班通航49个国际和地区的280个航点。其中，国内航点156个（包括港澳台航点6个），国际航点124个。2016年，虹桥机场新增了库尔勒、吐鲁番、乌兰浩特等5个国内通航点。

人工值机2017年8月1日起，中国东方航空在上海虹桥机场的国内航班值机柜台关闭时间调整为航班计划离港时间前40分钟。除此之外，上海虹桥国际机场2号航站楼其它航空公司以及1号航站楼春秋航空的国内航班值机柜台为航班计划离港前45分钟关闭。

自2017年3月26日零点起，在上海虹桥国际机场运营的春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班转至1号航站楼A楼运营，B楼封闭改造；

而位于西侧的2号航站楼则为乘坐中国东方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服务保障。

1号航站楼：春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班2号航站楼：除春秋航空外其他航空公司的国内航班

客货运量2021年，上海虹桥机场和浦东机场年货邮吞吐量达436.6万吨，同比增长8.47%，一跃超过2017年423万吨的历史高点，在逆势中刷新上海航空货运枢纽保障能级的新记录。

特色服务过境免签城市候机特色服务城市候机截至2016年底，上海机场一共开通了昆山、无锡、太仓、海门、苏州和静安区共6座城市航站楼，为旅客提供门到门服务。

过境免签自2016年1月30日起，上海各开放口岸对51个国家持有有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国（地区）连程客票的人员，实行过境免办签证政策。同年，11月1日起，白俄罗斯和摩纳哥纳入适用范围，适用国家增加至53个。

交通换乘地面公交出租车停车场穿梭巴士交通换乘地面公交注：通往2号航站楼的公交车采用“一站式、到发分离”模式运行——驶入机场后将在出发层车道边停靠下客；离开航站楼的旅客需在交通中心一层公交站点候车。

出租车1号航站楼旅客候车点：出租车上客点位于一号航站楼到达层外。

2号航站楼旅客候车点：出租车上客点位于二号航站楼到达层4号门南侧。

停车场1号航站楼拥有两处停车场，首日20分钟内免费停放。P1停车场位于T1航站楼（迎宾一路699号）东侧，为小型车停车场，车位共计613个。P2停车场位于T1航站楼南侧（空港一路399号），为大型车和小型车停车场，大型车停车位33个，小型车停车位145个。

2号航站楼停车库/场位于与T2航站楼相连的东交通中心（申昆路1500号）南北两侧，首日20分钟内免费停放。停车库/场设有P6、P7两个小型车停车库，限高1.9米；南北各分5层和P5、P8两个大中巴客车地面停车场。P6、P7停车库内停车位共计2780个。P5、P8大中巴客车停车场各有130个停车位。

穿梭巴士根据疫情防控实际情况，虹桥机场T1与T2间的穿梭巴士停运。

严实、精细、协作、担当

2016年3月18日，上海机场集团在虹桥机场T2航站楼举行企业新标志发布仪式。新标志由上海机场集团的英文缩写“SAA”组成，“S”寓意上海，上下两个字母“A”分别代表浦东和虹桥机场，体现“一市两场、两位一体”的特征。

上海机场集团新旧logo对比所获荣誉所获荣誉2011年，上海虹桥国际机场被Skytrax“2011世界机场大奖”评为“世界最快进步机场奖”第一名。

2015年9月4日，国际民航认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”，上海虹桥机场居第31位。

2021年2月18日，上海虹桥机场海关旅检二科被全国妇联组织被公示为“2020年度全国三八红旗手（集体）”拟表彰对象。

建设规划建设规划据上海市人民政府印发的《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》显示，十三五时期，计划提高航空枢纽空中和地面保障能力，重点解决虹桥国际机场周边空域优化和浦东国际机场西向航班进出通道的问题；完成浦东机场第五跑道、三期扩建以及虹桥国际机场T1航站楼改造等工程建设，增加浦东、虹桥国际机场货运设施和资源供给；提升虹桥公务机服务能力，完善浦东、虹桥国际机场周边地面公交布局，依托虹桥机场亚洲公务航空会展，带动通用航空展示、销售、维修保障、金融服务等产业加快发展。

同时，上海机场集团决定推动虹桥机场公务机基地的二期建设，在原有公务基地位置的南侧，再建一个相同大小的机库。项目预计于2018年完成，2019年投入使用，以缓解机场停机坪资源的不足，提升运营效率。

2021年12月2日，虹桥机场北绕滑道投入使用，连同10月9日先期投入运行的南绕滑道，历经近两年的建设，国内机场首套跑道端绕滑道系统正式全面投入运行，预计可减少约70%落地航班穿越起飞跑道的情况，在提升跑滑安全运行裕度的同时，离港航班等待时间有望进一步缩短。

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