2023井下机电队班长安全生产责任制规范（10篇）

专业文档，欢迎下载！ 2023井下机电队班长安全生产责任制规范（10篇）井下机电队班长安全生产责任制井下机电队班长安全生产责任制

1、认真贯彻继续执行党的安全生产方针，践行“安全第一”思想，严格执行煤矿“三小规程”和各项管理制度。

2、对井下责任范围的机电安全工作负责管理，对主硅不超过建议，设备无法正常运转，关键性机电事故隐患等负责管理，对全班组人员安全负责管理。

3、严苛班组各项管理制度，定期检查检修设备，并存有记录。辨认出不安全隐患及时处理汇报，并存有适当的安全技术措施。

4、确保设备，机械性能较好，质量可信，做好质量标准化工作。

5、深入细致生产现场检查所有机电设备运转情况和较完整情况，辨认出问题及时非政府人员处置，确保设备安全运转。

6、确保机电设备的检修质量，及时维护保养，更改糟损部件，并使设备维持较完整状态，检查材料配件与否齐全合乎质量建议。

7、做好全组安全技术培训，提升组员的安全责任心和技术水平，经常对本组人员展开安全第一的思想教育，秉持按章操作方式。

8、对本班出现事故非政府分析查案，实行防范措施，对“三违”人员明确提出处理意见并实行。

9、不得磁铁检修和迁址电器设备和电缆。严格执行停在供电制度

10、顺利完成队里信访部门的临时任务，确保本班机电设备的正常运转。供水救人维修工操作规程——搞出帮助时，应当注意事项：1、协调电、气焊时，必须穿不好防护眼镜，以免弧光伤眼。

2、采用手电钻时，必须拎不好胶皮手套，并接通地线，防止导致严重事故。

3、电、气焊工作时，未经考试合格不许操作方式，应当严格遵守冲压安全操作规程。井下瓦斯传感器报警及超载断电分析处置办法井下瓦斯传感器报警及超载断电分析处置办法

根据《煤矿安全规程》规定，当井下各施工地点的甲烷传感器发生报警及超载断电时，必须立即展开分析处置，融合天池公司实际情况制订本办法。

一、当瓦斯浓度达至1.0%报警，而不少于1.5%时，分析处置办法如下：

1.当监控系统辨认出存有甲烷传感器浓度大于1.0%但大于1.5%时，监控室值班人员必须立即汇报通防工区值班人员、公司调度室、通在防部、通防副总。调度室必须立即介绍现场实际情况，须要停水废人的立即对报警超载施工地点下发停水废人通告，保证人身安全，并汇报当日值守领导。

2.由通防副总、通在防部会同，调度室通告安监处、通防工区、机电工区、机电部、技术部、作业单位负责人及现场瓦检员和有关人员，在出现瓦斯超载断电情况24小时内展开分析。

3.分析人员应当根据实际情况确认超载原因，并全面落实处理意见和解决方案，严苛追责适当单位的责任，杜绝相似事件的出现。

二、当瓦斯浓度大于1.5%发生超载断电后，分析处置办法如下：

1.监控室值班人员必须立即汇报通防工区值班人员、公司调度室、通防工区和通防部主管领导及通防副总工程师。调度室应立即介绍现场实际情况，须要停水废人的立即对超载作业地点下发停水废人通告，保证职工人身安全，并汇报公司当日值守领导和有关领导。等待气体减少至1.0%以下，并经瓦检员检查证实后，方可再次步入作业地点。

2.由总工程师招集通防副总、机电副总、冶炼副总及安监处、通防工区、通在防部、机电工区、机电部、技术部、作业单位负责人、现场瓦检员和有关人员，在出现瓦斯超载断电24小时内展开分析。

3.分析人员应当根据实际情况确认超载原因，并全面落实处理意见和解决方案，严苛追责适当单位的责任，杜绝相似事件的出现。榆家梁煤矿灭火材料管理办法榆家梁煤矿灭火材料管理办法

第一条灭火材料库保管员岗位责任制

（一）必须熟识灭火材料的各种性能和《煤矿安全规程》有关灭火材料和井下放炮的有关规定。

（二）必须经地方政府职能部门培训，抱持有效证件上岗。

（三）上岗期间必须穿棉布或防静电衣服。

（四）固守工作岗位，不许擅离职守，不许饮酒嬉戏，不许非工作人员步入库内，检查人员必须抱持合格证件方可进内，任何人严禁随身携带矿灯步入井下核爆材料库房内。

（五）认真执行岗位交接班制度，核对不好交接班记录。核爆物品帐物必须吻合，检查辨认出帐物相符，被检查人员及时汇报有关领导，并当值负责管理查明原因，按规定严肃处理。

（六）认真学习法律、法规，自学核爆材料的看管科学知识，不断提升自己的业务水平和应急应变能力，同时实现安全看管无事故。

（七）按照《煤矿安全规程》规定，搞好库房风量、温度调节工作。强化防盗、防潮、防雷设施的检查和管理，努力做到库内卫生整洁洁净。

（八）放炮员采用的炸药箱、雷管箱当值领有用当值交还，按队编班，整齐得当看管，不许放炮员私自放置。放炮员交还余下的炸药雷管，保管员按规定办理退币相关手续，建好不好退币帐目。

第二条核爆材料运输

（一）地面运输核爆材料时，除必须严格遵守民用核爆物品管理条例外，还应当严格遵守以下规定。

1．运输核爆材料的车辆，空车前必须经过检查，车厢严禁用栏杆加宽，必须显眼的标志。

2．核爆材料应用领域帆布全面覆盖、山壳，装有核爆材料的车辆，不得在车库内停留。

3．不得用非专用车辆满载核爆材料。

4．用车辆运输雷管、硝化甘油类炸药时装车高度必须高于车厢下缘100mm，雷管箱严禁侧放或立放，层间必须垫软垫。

5．电雷管和炸药必须分离载运。

6．交接班、人员上下井期间不得载运核爆材料。

7．严禁将核爆材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。

（二）从核爆材料库轻易向工作地点用人力载运核爆材料时，应当严格遵守以下规定：

1．电雷管必须由灭火工亲自载运，炸药由灭火工或在灭火工监护下载运。

2．核爆材料必须上装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内;电雷管和炸药不得上装在同一容器内;不得将核爆材料上装在衣袋内;拿到核爆材料后，应当轻易送至工作地点，不得中途停留。

3．在交接班、人员上下井期间不得随身携带核爆材料人员在井筒或巷道内奔跑。

4．不得用刮板运输机、皮带运输机运输核爆材料。

第三条核爆材料的储藏与看管

（一）井下核爆材料库的最小贮存量严禁少于该矿井3天的炸药需要量和10天的电雷管需要量。

（二）井下核爆材料库的炸药和电雷管必须分离储藏。

（三）每个硐室储存的炸药量严禁少于2吨，电雷管严禁少于10天的需要量；每个壁槽储藏的炸药量严禁少于400kg，电雷管严禁少于2天的需要量。

（四）库房的派发核爆材料硐室容许放置当值上膛的炸药，但其中最小放置量严禁少于3箱。

（五）库房内必须枕头存有防潮木板，木板距地面的加高不少于15cm，炸药箱必须装箱整齐，高度严禁少于160cm，返回墙壁20cm，人行地下通道不得放置核爆材料。

（六）凡碰触核爆材料的人员都应当穿着棉布或防静电衣服，不许穿化纤衣服出入煤矿销售科车辆秩序卡管理制度煤矿销售科车辆秩序卡管理制度

1、车辆秩序卡为商品煤运输车辆进矿计量、装载的秩序辅助工具，就是保护车辆正常通行及道路通畅的关键手段之一。

2、秩序卡由销售科负责管理统一制作，由物流路门岗派发、废旧并管理。

3、秩序卡由物流路空车门岗按运输车辆进矿顺序/派车单，A派发、装车、计量，煤场工作人员严禁期间废旧或更改秩序卡，同时在随车有关的票据上核对适当的秩序卡号，车辆出矿时，由门岗录入废旧。

4、门岗严苛审查车辆秩序卡，对未正常出矿车辆必须查明原因，例如因管理原因导致车辆未按正常顺序出矿，随时向主管部门领导充分反映汇报。

5、空重车门岗每班更替秩序卡，并搞好记录，对未正常废旧的标明原因。煤矿通风安全七条规定煤矿通风安全七条规定

一、必须努力做到通风系统可信,不得并无风、微风、循环风冒险作业。

二、必须确保主要通风机、局部通风机已连续运转,不得并无计划、并无措施擅自停风。

三、必须同时实现采区分区通风,冶炼工作面单一制通风,不得不合乎规程的串联通风。

四、必须按规定设置采区专用春早巷,确保采区入春早巷横跨整个采区,不得一条巷道一段送风、一段春早。

五、必须确保通风设施齐全、较完整,不得采用挡风帘展开调风。

六、必须按规定展开矿井通风阻力测量和主要通风机系统安全检验,不得无反风设施非政府生产。

七、必须按规定实行防治自然发怒措施,不得科表救火设计和严防救火系统不健全展开生产。安全投诉制度（寨崖底煤业）1、出现事故隐患推行报告制度。

2、出现事故隐患首先报告矿调度室，呈报上级有关领导，24小时内写下书面报告矿安全科和有关矿领导，易于矿非政府应急救治和环境治理。

3、出现事故隐患，未按上述建议报告，有关责任人判处不高于1000元罚款。

4、出现事故隐患引导从业人员积极主动报告和投诉，并参予调查处置。

5、成立举报箱，装设在人员进出的地方，易于从业人员明确提出投诉事项，由办公室负责管理实行。

6、凡有误报告、投诉关键性隐患的从业人员必须推行重奖，不得虚报、谎报。

7、从业人员隐患事故投诉在调查安全信息日志台账深入细致核对(时间、地点、事故经过、有关人员等)隐患排查环境治理办公室或安全科及时手机信息、意见反馈，并且立即采取措施处置或继续执行。石壕煤矿登机科技术副科长安全生产责任制1、深入细致贯彻落实党和国家的安全生产方针、政策、命令、指令及矿上各项规定，负责管理对分管范围内各项制度的检查和全面落实。

2、对分管(网格化)的工作正数全面责任，经常检查分管范围各项工作积极开展情况。

3、帮助科长搞好现场施工安全技术措施会审和贯彻落实。

4、经常深入细致现场监督检查，对辨认出问题和隐患，严苛按照“五定”原则严格执行全面落实自查。

5、积极主动协调工会搞好区队班组建设考核和监督检查落实工作。

6、按时顺利完成科长交予的各种临时性工作。无极绳已连续牵引车运转管理制度（寨崖底煤业）一、适用于条件

推展采用无极绳已连续牵引车运输，同时实现材料、设备的已连续运输，提升运输效率及运输安全可靠性。今后，矿井工作面一律中止大绞车运输。适用于条件：

1.运转倾角宜大于12°。

2.运输距离宜大于2000m或依据采用设备特性确认。

3.水平曲率半径不大于15m，超车处严禁依从坡和道岔。

4.斜曲率半径不大于15m。

5.多区间系统运转时，在车组展枝立案细细的设置坡度不大于3‰的水平段，水平段的长度应当大于车组长度5m。

二、绞车布置形式

1.当用作往复单向运输时，可以使用轨道内侧布置或轨道内外侧布置。

2.profession运输线路巷道的管制时，可以将除雪绞车和涨紧装置布置在与运输线路横向的巷道或硐室内。

三、绞车基础

1.无极绳已连续牵引车加装必须使用混凝土浇筑永久基础，采用专用地脚螺栓紧固。地脚螺栓可以在浇水基础时一次定位(用定位磨具)，也可以在浇水基础时腾沛城煤矿瓦斯检查员交接班管理规定沛城煤矿瓦斯检查员交接班管理规定

一、瓦检员必须在井下选定地点交接班。盾构工作面在盾构工作面局扇附近10米内；回采工作面在回采面机巷入口处。特定情况由矿总工程师同意。交接班地点须要装设交接班牌板。

二、更替时，更替人必须在瓦斯检查原始记录上盖章，并核对有关注意事项。

三、瓦检员交接班时间：夜班0:00，早班8:00,中班16:00，前后差距严禁少于15分钟。例如在规定时间内没能更替时，上一个班瓦检员严禁擅自返回，必须等之下一个班瓦检员至交接班地点，履行职责更替相关手续后方科东俄返回现场。

四、交接班时，必须更替确切以下几个方面的内容。

1、本区域内的通风、瓦斯、防尘和生产状况，有没有异常情况。若存有异常，处理结果如何，与否须要进一步处置和应当实行何种措施。

2、本区域内的“一管四”继续执行情况。

3、有关领导对某项工作精心安排的全面落实情况及还须要进一步全面落实及呈报的内容。

4、接班人对交班人交代的内容介绍确切后，双方在对方的瓦斯手册上盖章，努力做到有据可查。

五、交接班牌板应当标明交接班地点、交接班时间、交班人、