能源电力行业发展动态解析

能源电力行业发展动态汇编华北电力大学高教所编2023年第12期（总第19期）2023年6月24日【高端声音】[2023-06-21]新华网：能源局副局长钱智民：过去5年共关停小火电机组7700万千瓦未来五年将建100座新能源城市。6月21日在天津举行的主题为“绿色能源让城市更美好——APEC城镇的低碳发展之路”APEC低碳示范城镇论坛上，国家能源局副局长钱智民介绍，过去5年，我国共关停小火电机组7700万千瓦左右，每年可节约燃煤8700万吨，减少二氧化碳排放17700万吨。随着城市建设进程不断加速，目前我国城镇人口已经达到6.2亿，城镇化率达47％。到2030年，城镇化率有望达到65％左右。钱智民说，在“十二五”期间，中国将进入城镇化和城市发展双重转型的新阶段，预计城市化率年均可提高0.8％至1％。到2023年，城镇化率将达到52％左右，2030年将达到65％左右。为促进低碳环境建设，我国在调整能源结构，提高能源使用效率，建设低碳示范城镇等方面也做了大量努力。钱智民表示，在发展低碳能源方面，我国承诺到2023年非化石能源占一次能源消费总量达到15％左右。国内目前大力发展新能源，积极淘汰能耗高、污染重的小火电机组，过去5年共关停小火电机组7700万千瓦左右，每年可节约燃煤8700万吨，减少二氧化碳排放17700万吨。此外，我国还推出了低碳省区和城市的试点项目，首先在天津等五省八市开展试点工作。预计到2023年，中国将建设100座新能源城市，200个绿色能源示范县，1000座新能源示范区和10000个新能源示范镇。[2023-06-23]中国新闻网：发改委副主任解振华：各国不应也难以实行统一的绿色低碳发展模式。为了应对气候变化，来自10多个国家和30多家国际组织的代表自6月22日起在北京共同参加“应对气候变化与绿色低碳发展高级别国际研讨会”，主要围绕“绿色低碳发展：政策与行动”、“适应气候变化：现状与挑战”、“应对气候变化能力建设：管理与融资”三个议题展开研讨。中国国家发改委副主任解振华参加会议开幕式时表示，中国政府采取了一系列应对气候变化的政策与行动，取得显著成效。“十一五”期间，全国单位国内生产总值能耗下降19.1%，节能6.3亿吨标准煤，相当于少排放约15亿吨二氧化碳。解振华说，今后5年，中国在节能减排和控制温室气体方面的目标和任务是，单位国内生产总值能耗降低16%，单位国内生产总值二氧化碳排放降低17%，非化石能源占一次能源消耗比重达到11.4%，主要污染物排放总量减少8%到10%，资源产出率提高15%。解振华说，为了达到以上目标，发改委已编制相关实施方案。其中包括推行居民用电、用水阶梯价格，全面推行供热计量收费；加大差别电价、惩罚性电价实施力度；加大各类金融机构对节能减排、低碳项目的信贷支持力度等等。解振华表示，各国国情不同，推动绿色低碳发展的重点、方式不同。应当尊重各国的选择，不应也难以实行统一的绿色低碳发展模式。【政策法规】[2023-06-20]发改委网站：国家发展改革委关于整顿规范电价秩序的通知。为严格电价管理权限、进一步落实电价管理政策，充分发挥电价调控政策对转变经济发展方式、调整产业结构、促进节能减排的重要作用，各地价格主管部门要继续加强电价监管，加大对违法行为的查处力度，采取切实措施整顿规范电价秩序，确保国家电价政策贯彻执行。现将有关事项通知如下：一、坚决制止各地自行出台优惠电价措施。2023年开展的节能减排电价大检查，在国家发展改革委、监察部等六部门的有力督促下，22个省区市自行出台的对高耗能企业电价优惠措施已全部纠正，各类企业已经严格执行规定的目录电价。但是，目前一些地方采取各种方式试图恢复优惠电价。为坚决遏制各地越权优惠电价措施出现反弹，巩固2023年节能减排电价大检查成果，现再次重申：（一）凡是未经我委批准，地方政府及其相关部门超越价格管理权限，擅自制定调整电价管理政策，自行出台并实施优惠电价措施的；未经我委、国家电监会、国家能源局批准，擅自开展大用户直供电试点，或者以其他名义变相降低企业用电价格的，要立即停止执行。对有令不行、有禁不止，继续出台优惠电价措施，阻挠国家宏观调控政策和节能减排措施落实的地方和部门，将发现一起，查处一起，绝不姑息。（二）对各级电网公司依据地方越权文件规定对企业实施优惠电价措施的要予以严肃处理。对相关优惠金额部分按无违法所得给予相应罚款处理；对因实施优惠电价而压低上网电价的金额，要依法退还有关发电企业或收缴财政，并处相应罚款。对各地越权出台优惠电价的行为，我委将视情节严重程度分别给予通报批评和公开曝光，并提请有关部门追究相关责任人的行政责任。二、严格执行国家上网电价政策。（一）统调机组上网电价管理权限在我委。任何单位不得以任何名义擅自改变发电企业上网电价水平。（二）大用户直供电试点应按照国家电监会、国家发展改革委、国家能源局《关于完善电力用户与发电企业直接交易试点工作有关问题的通知》（电监市场[2023]20号）进行规范。任何单位不得以任何名义强制规定电力直接交易的对象和电价标准。未经三部门联合审批，擅自开展大用户直供电，变相降低发电企业上网电价的，按价格违法行为处理。（三）根据国家发展改革委、国家电监会、国家能源局《关于规范电能交易价格管理等有关问题的通知》（发改价格[2023]2474号）规定，发电机组进入商业运营后，除跨省、跨区电能交易及国家另有规定的以外，其上网电量一律执行政府价格主管部门规定的上网电价。发电机组进入商业运营前，其调试运行期上网电价按照当地燃煤机组脱硫标杆上网电价的一定比例执行。其中，水电按50%执行，火电、核电按照80%执行，水电以外的可再生能源发电机组自并网发电之日起执行价格主管部门批复的上网电价。（四）严禁以跨省、跨区电能交易，以及开展电力市场单边、多边交易等形式，压低发电企业上网电价。除国家另有明确价格规定外，对于跨省、跨区电能交易，送端电网企业必须严格按照价格主管部门核定的上网电价与发电企业结算，与受端电网企业协商确定送电价格。（五）未经国务院价格主管部门批准，实行峰谷、丰枯分时电价的地区不得自行改变峰谷电价、丰枯电价的时段和电价标准。未按规定执行的，按价格违法行为予以处理。三、严格落实燃煤发电机组脱硫电价政策。（一）按照国家发展改革委、原国家环保总局《燃煤发电机组脱硫电价及脱硫设施运行管理办法（试行）》（发改价格[2007]1176号）和国家发展改革委、国家电监会、国家能源局《关于规范电能交易价格管理等有关问题的通知》（发改价格[2023]2474号）规定，符合环保规定建设并运行脱硫设施的燃煤发电机组，其全部上网电量应执行我委公布的脱硫标杆上网电价或脱硫加价。燃煤发电机组安装脱硫设施、具备在线监测功能且运行正常的，已经环保部门验收合格的，自环保部门验收合格之日起执行脱硫加价；环保部门不能按时验收的，由省级价格主管部门商环保部门通知电网企业，自发电企业向环保部门递交验收申请之日起30个工作日后执行脱硫加价；经环保部门验收不合格的，相应扣减已执行的脱硫加价。（二）按照国家发展改革委、原国家环保总局《燃煤发电机组脱硫电价及脱硫设施运行管理办法（试行）》（发改价格[2007]1176号）规定，享受脱硫加价的发电企业必须保证脱硫设施正常运行，未同步运行脱硫设施的，由省级价格主管部门扣减发电企业脱硫电价款并上缴财政，其他单位或电网企业不得扣减。考核发电企业脱硫设施投运率按年度进行。脱硫设施投运率在90%以上的，扣减停运时间所发电量的脱硫电价款；投运率在80%—90%的，扣减停运时间所发电量的脱硫电价款并处1倍罚款；投运率在80%以下的，扣减停运时间所发电量的脱硫电价款并处5倍罚款。（三）各地要严格按照发改价格[2007]1176号、发改价格[2023]2474号文件相关规定进行自查自纠。凡是地方出台的文件与国家规定不符的，应立即停止执行。未按规定自行纠正的，国家发展改革委将责令改正，并予以通报批评。电网企业必须及时、足额支付发电企业脱硫电价款，对电网企业自行扣减脱硫电价款的，作为变相压低上网电价的违法所得予以收缴，并给予相应罚款。[2023-06-23]千龙网：财政部修订新办法取消对核电项目的贴息。6月22日，财政部发布最新修订的《基本建设贷款中央财政贴息资金管理办法》。在新办法中，财政部对基础设施贷款增加了为服务外包、物联网企业提供场所服务的贴息，同时取消了对核电项目的贴息。新办法对贴息时间进行了修改。每年办理贴息的时间为当年6月，过期不予办理。贴息周期为上年6月21日至本年6月20日。【行业撷英】[2023-06-18]中国新闻网：中国（海峡）绿色能源大会召开多国携项目来华。2023中国（海峡）绿色能源大会6月18日在福州举行，来自约旦、瑞典、乌克兰等10个国家80余名政商学界人士围绕“发展绿色能源、引领低碳经济”的主题进行探讨，乌克兰、捷克等5国携13个绿色能源项目在闽寻觅合作伙伴。据了解，该活动是第八届中国海峡项目成果交易会的系列活动之一，由中国国际贸易促进委员会和福建省政府主办。中国国际贸易促进会副秘书长于晓东说，福建具有丰富的太阳能、潮汐能，许多福建企业已迈出可喜的一步并走在全国前列。他表示，福建已具备大力发展节能产业的基础，希望福建绿色能源企业能够更多地走出去，参与到国际竞争中去。“来到这里我们发现中国十分注重绿色理念，绿色能源产业在这里有日新月异的发展。”约旦前副总理穆罕默德说。作为阿拉伯国家中首个为绿色能源立法的国家领导人，穆罕默德介绍了该国新能源发展计划，并表示非常欢迎中国的企业到约旦投资绿色能源产业。乌克兰、德国、捷克等国政商界人士也表达了相似意愿，希望中国绿色能源企业赴当地投资该产业。乌克兰官员就表示，对中国的LED节能灯十分感兴趣。会议期间，福建省还先后同约旦签订亚克巴湾中国商品城合作协议，同捷克EEN办事处签订合作协议。[2023-06-20]科学时报：科技部专项调研初步表明：我国有开发价值的本土柴油能源作物147种。科技部基础工作专项“非粮柴油能源植物与相关微生物资源的调查、收集与保存”目前已取得初步成果。项目负责人、中科院华南植物园研究员邢福武透露，经过项目组调查、评价，并参考国外标准，确定我国含油率高于30%、产量高、具有开发价值的本土非粮柴油能源植物多达147种。而这些品种遍布我国的各个气候带，打破了目前国外引进品种往往只能在有限区域发展的局面。能源植物指能提供能源原料的植物。在我国，生物品种众多，约有3万种维管束植物，仅次于印度尼西亚和巴西，其中具有经济价值的就有约1.5万种，约4000种具有能源开发价值，其中又有1500种为非粮柴油能源植物。而我国有荒地、滩涂、盐碱地等边际土地1.16亿公顷，用来发展非粮能源作物，既可增加农民收入，又可改善当地生态环境，还能增加替代能源的战略储备。经过此次摸底，证实中国本土能源作物资源丰富，生物质能源发展潜力巨大。据悉，项目组将建立中国能源植物科学数据库，为今后确定本土能源植物名单打下基础。昏[2奏01费1-慧06雅-2暂0利]汁中国本证券桃报：腰光伏姥发电很硬件明价细格娃6铜月大夕幅下善挫。滑由于止欧洲师补贴棒政策镇变化旧以及厦政策野的不遍确定律性导陆致光售伏产屿品制状造商旋库存捏积压勾，船6悄月份类整个早太阳悲能光三伏发完电产聪业链厦的产研品价踩格整忆体出筝现大火幅下荒降毁。亦6床月份长的彭稼博新钟能源岛财恩经抹(B端NE公F汇）太呢阳能洗价值绣链指子数显歪示，治太阳男能级钳多晶血硅现煌货价山格月加度环石比下汁降邻了李28描%宁至凉53遥.铃4诸美告元蛮/良公斤妇，这戴一价层格下茂跌为禽下游弦的硅肉片和福太阳布能电京池制抢造商开减轻劣了压双力。梯而悬6窄英寸矛的多至晶硅与硅片捏价连格趣6厨月份峰下降降了剪23四%醋，达庆到谜2寇.3聋9伐美阁元讯/震片的岔新低弃。更升下游么的多掏晶硅奉电池勿价格认则下慨降让15隔%够到裕0.惠9该2口美迷元荡/斜瓦。瓜光伏帐组件鸭价格宁在厚6自月份唇也以胀较慢拴的速迎度下蒙滑，吹晶体缠硅组孤件价诵格下挪跌浓6.吊5洒%木至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力缺口。【国际扫描】[2023-06-16]科技部网站：日本和欧盟合作研发高性能聚光型太阳能电池。据《日刊工业新闻》2023年6月1日报道，日本新能源产业技术综合研究所(NEDO）与欧盟将共同开发电池单元转化率45%以上的聚光型太阳能电池。该共同研发项目基于2023年6月日本与欧盟签订的新能源技术合作协议。项目总经费计划在4年时间里日本投6亿5千万日元，欧盟投500万欧元(约6亿日元）。欧盟参与方为以西班牙马德里工科大学为主的官产学技术联盟，日本参与方有NEDO及丰田工业大学、东京大学、夏普、大同特殊钢等。合作研发的技术领域包括新材料、新结构、电池单元模块、聚光型太阳能电池测定技术标准等。电池整体系统研发由德国等欧盟成员负责，电池单元及材料研发由日本负责。项目最终目的是将目前聚光型电池30%左右的转化率提高到45%以上，2023年前完成一个50万千瓦的示范电站系统，2030年以后进入实用阶段。日本和欧盟在聚光型太阳能电池开发领域从来都是竞争对手，这次为了开发世界顶尖水平电池而走到一起来了。[2023-06-18]科技日报：韩国与欧盟开启绿色能源领域合作。据韩国联合通讯社报道，“韩国—欧盟绿色能源论坛”6月16日在布鲁塞尔举行。双方由此为共同发展绿色能源、联合开辟新市场迈出了协同合作的第一步。当天有60多名韩国和欧盟绿色能源政策官员参加了论坛，双方在论坛上共同探讨了未来的研发方向，谋求协同效应。韩国知识经济部能源技术组长杨远昌（音译）率领的韩国代表团在论坛上提议，共同组建研发专家网络，每年选定3到4个共同研究课题，由政府拨款支持研究活动。韩国方面提议选定太阳能、智能电网、燃料电池、风力发电为优先合作领域，由韩国能源技术评价院和欧盟研究创新总局共同设立秘书处，每年在两地轮流举行运营委员会会议，商定具体合作领域、支援方式和筹资等问题。对此，欧盟执行委员会研究创新总局副局长鲁道夫·卓梅尔表示，欧盟方面会以韩国的提议为基础积极研究合作方案。双方有关人士在论坛上表示，欧盟拥有核心技术和相关理论，韩国则在应用技术与开拓市场方面表现十分卓越，若双方能携手合作，将可以求取最大的协同效应，并可以期待一起引领全球的绿色能源发展，是一个互补互助的发展方向。[2023-06-20]科技日报：美国太阳能发电产业持续增长。据最新公布的一项研究报告称，在联邦和地方政府的倡导下，美国太阳能发电产业发展迅猛，估计2023年市场需求将比去年增长一倍。这份由美国太阳能工业协会和GTM研究机构日前发表的报告称，今年将有更多的美国家庭在屋顶安装太阳能发电板等光伏设备，总装机容量将达约1800兆瓦。单在今年头一季度，美国接入电网的光伏设备的装机容量就达到252兆瓦，比去年同期增长了66％。GTM研究机构的太阳能研究中心执行主任卡恩说，目前欧洲仍是全球光伏产业最大和最成熟的市场，但美国已成为最具吸引力的市场，发展速度已超过欧洲，市场规模也会很快超过欧洲。他说，美国安装的光伏设备在全球所占比例将从去年的5％增长至今年的9％，这一增长速度令人刮目相看。报告同时指出，尽管近年来美国累计安装了约2300兆瓦光伏设备，但目前美国太阳能发电还只占全国总发电量的一小部分。[2023-06-20]中华工商时报：法国坚持发展核电：采用核电是法国恰当的选择。日本地震和核事故对全球核电发展产生很大影响，最近德国和瑞士相继宣布逐步退出核电使法国备受压力。但法国领导人重申，法国的能源政策不变，将继续走核电发展道路。法国工业和能源部长贝松近日在接受法国新闻广播电台采访时表示，德国退出核电短期会使法国受到一些影响，但不会改变法国长期使用核能的选择。经过50多年的发展，法国建立起强大的核工业体系，能源供应实现了自给自足。1970年，法国80%的能源依赖进口，自上世纪90年代以来，能源自给率达到50%以上。目前，法国75%以上的电力供应来自核能，本土共建有19座核电站，58台核发电机组，总装机容量达63100兆瓦。法国领导人对发展核电的态度十分明确。在日本核事故后，法国总统萨科齐表示，法国不会放弃核电，采用核电是法国“恰当的”选择，这是确保其能源独立必不可少的条件。法国总理菲永在德国政府宣布2023年之前关闭所有核电站后表示，法国尊重德国的选择，但这却不是法国政府的选择，因为法国政府把核电视为“未来的解决方案”。贝松表示，在德国宣布放弃核电后，法国总统和总理明确表态，并重申了法国的能源政策，即节约能源，有效利用能源；发展可再生能源。法国的目标是到2023年将可再生能源占总能源消耗的比例提高到23%；保持核电发展，法国将继续发展核电。贝松表示，法国使用核能极大地增强了法国的竞争力，法国不会放弃新一代核反应堆EPR的建造。核电安全是核电发展的关键，也是人们最关心的问题。法国原子能委员会主席贝尔纳·毕戈认为，日本福岛核事故的技术原因并不是个谜，新一代反应堆EPR可以满足安全方面的需要。法国阿海珐集团总裁安妮·罗薇中认为，新一代反应堆EPR完全有安全保障，即便遇最坏情形——堆芯熔化，也可以限制在核电站内部，不会泄漏到空气、大地中去。尽管40多年来，法国核电站一直安全运营，未发生过一起核事故，并且为了确保核电安全，法国建立起一套严密的制度，对核电站采取了系列化和标准化的管理，从核设施的设计到退役销毁，再到放射物的运输，都有法可循，但日本核事故给法国敲响了警钟。法国政府决定对所有核电站进行安全状况检查，保证其安全性，并将关闭通不过欧盟标准测试的核电站。[2023-06-21]财经网：意大利正式宣布放弃核能加快开发可再生能源。根据中国商务部网站消息，为期两天的全民公投结果显示，由于民众的反对，意大利政府将全面放弃核能，取消原定在国内新建核电站的计划，政府将加大开发可再生能源项目。报道称，贝卢斯科尼执政以来，一直致力恢复在意大利建设核电站项目，但电站建造地址却难以确定。今年日本福岛核事故后，意国内反核情绪不断上升，特别是德国宣布在2023年前关闭所有的核反应堆，推动意大利加快弃核的步伐。目前，已经有德国、瑞士公开宣布放弃核能。美英法等国表示不会放弃核能。截至2023年底，世界上核电在运机组总发电量的排名依次是美国、法国、日本、俄罗斯、德国、韩国、乌克兰、加拿大、英国、瑞典。[2023-06-22]科技日报：国际原子能机构拟修订核安全规范。国际原子能机构部长级核安全大会6月20日在奥地利的维也纳开幕，总干事天野之弥在致开幕辞时表示，国际原子能机构应该建立一套具全面约束力的核安全规范，使该机构未来有权依据其安全标准，对世界各国的核发电设施进行检查，而所有的国家也应允许国际原子能机构定期检验和系统核查境内正在运行的核设施。天野之弥指出，目前全球核电事业虽然已有了很大发展，但迄今为止，国际上还没有一套普遍适用并具有约束性的核安全标准及核查规则，维护核电设施安全仍是各个国家自己的事。他表示，当前有一个非常重要的任务，就是在吸取福岛核事故经验教训的基础上为构建一个新的国际核安全框架而铺平道路。天野之弥强调，公众对核能安全的信心现已受到极大影响，但核能对于许多国家来说仍然十分重要，因此必须制定最严格的安全措施。国际原子能机构首先必须强化自己的安全标准，并确保各个国家都能够遵守这个标准。为此，他要求国际原子能机构安全标准问题委员会重新评估现有的核安全标准，并在12个月后提交强化安全举措的报告。他同时呼吁有核国家系统性地、定期地对核设施的安全情况进行审查，并敦促有关国家在未来18个月的时间里，对境内核电站反应堆进行彻底和透明的风险评估，重点关注核电站在面临诸如地震、海啸、洪水等极端自然灾害时可能出现的安全漏洞。不过，就如何进行并具体制定核安全措施方面，不同国家之间还存在分歧。有些国家主张，具体的核安全规定应当由有关国家的政府自己制定，而另一些国家则认为，应当由国际原子能机构依据国际法制定出对所有成员国都具有制约性的准则。有效化解各国之间的争端将是一件旷日持久的事情。[2023-06-23]经济日报：印尼绿色能源开发前景光明。印尼政府日前表示，印尼全国太阳能电站目前能够提供的电力仅为1.35万千瓦，不仅不能满足国民经济建设及人民群众对绿色能源的需求，同时也是对印尼丰富的绿色能源资源的极大浪费。因此，印尼政府将筹集6.83亿美元资金，在3年时间内，新建总功率达18万千瓦的太阳能电站。另外，印尼国营电力公司也计划用5年时间，在全国1000个岛屿上建设太阳能发电站。建设工程将分为两个阶段，第一阶段是2023年至2023年，要在100个岛屿兴建太阳能电站；第二阶段是2023年至2023年，争取在900个岛屿建设太阳能电站。印尼属于热带岛国，不少岛屿地处赤道，终年气候炎热、阳光灿烂，太阳能资源十分充足。印尼拥有众多岛屿，其中半数以上为无人居住的荒岛。这些阳光明媚的荒岛一旦得到开发，将能够为经济建设和民众生活提供大量太阳能。印尼不仅太阳能资源丰富，而且在开发利用其他绿色能源方面也有着自己的条件和优势，印尼政府对绿色能源的全面开发有着清醒的认识和周密的计划。印尼多山多林多雨多水，水力发电资源非常丰富。印尼政府计划在2023年至2023年的10年间，选择25个地方兴建大中型水力发电站，总装机容量将达到524万千瓦，需要投入建设资金约104.8亿美元。印尼还拥有全世界40%的地热资源储量，这些地热潜能分布在苏门答腊岛、巴厘岛等处的244个地点。由于多方面原因，迄今为止印尼的地热能源开发利用还十分有限，但潜力巨大。随着科学的进步和新技术研发的快速发展，以各种植物为原料的植物油能源产业，也将成为人类发展绿色能源的一个主攻方向。而作为世界最大的棕榈油生产国，印尼在这个领域拥有得天独厚的优势。截至2023年，印尼国内棕榈树种植面积已达920万公顷，年产量达2050万吨，出口量占全球的40%。印尼在此领域的研发工作一直在进行之中。利用月球引力产生的潮汐发电，目前还是一门新的能源技术，但其可行性和经济效益都得到科学家的肯定。印尼蕴藏着巨大的潮汐能量。如何合理开发利用，还需要印尼政府和新能源企业加强合作，着力研究规划并实施。【电力院校】[2023-06-15]新闻晚报：上海交通大学发明一辆新能源驱动“绿色大巴”。近日，从上海紫竹新兴产业技术研究院和上海交通大学先进产业技术研究院获悉，该校已经发明出一辆新能源驱动的“绿色大巴”，与传统的大巴车相比，它的身上载有20余项专利发明，驱动系统不仅体积小、重量轻，而且变速与电驱一体化集成，取代了传统变速箱。油耗较原型柴油车降低30%以上。预计到2023年，数量将达到1000辆。上海交通大学机械与动力学院殷承良教授介绍，在新发明的“绿色大巴”上，有20余项专利“武装”，如插电式集成起动发电机混合动力汽车驱动系统、混合动力电动汽车的整车集成控制系统、混联式混合动力驱动系统及其驱动方法……符合国际电动类汽车动力驱动系统发展趋势，成为国内电动类大巴驱动系统发展的技术典范。其驱动系统的一大优点在于体积小、重量轻，功率高。由于变速与电驱一体化集成，取代了传统变速箱，“绿色大巴”驱动系统体积变小，而功能却实现了扩充，功率上也实现了翻倍。殷承良教授介绍，以往大中型公共服务用电动类汽车多采用工业用交流异步电机，且电机与变速独立设计，系统体积大；而该系统采用高速永磁电机且与变速集成，系统轻小，采用油水双层冷却技术确保系统运行安全可靠。“普通电动类大巴车驱动功率在80—100千瓦，而众多专利‘武装’的‘绿色大巴’最大驱动功率达160—200千瓦。据介绍，“绿色大巴”驱动系统具有完整的平台化结构，结构可拆分，电机可单独应用于城市物流、城市环卫等公共服务领域，而且适应面广，可用于HEV、Plug-inHEV和纯电动公交车、物流车、环卫车等9m-12m的大中型公共服务用车。谈到未来的示范推广，殷承良教授说，“绿色大巴”走的是一条“校园—校区—城区”的推广模式。上海交大作为闵行第一个试点单位，首推10辆公交车用于校区内公交，继而推动校区间班车，然后再拓展到城区公交。目前参与示范的车型包括电动类客车、电动物流车、电动环卫车、接驳车辆。[2023-06-17]同济大学网站：“中国绿色大学联盟”在同济大学成立。由同济大学、天津大学、浙江大学、香港理工大学、华南理工大学、重庆大学、山东建筑大学、江南大学等8所高校，以及中国建筑设计研究院、深圳建筑科学研究院等2所科研机构共同发起组成的“中国绿色大学联盟”（ChinaGreenUniversityNetwork），6月16日上午在同济大学宣告成立。这一联盟将致力于加强大学之间在绿色校园建设领域的合作交流，促进校园设施及建筑节能减排技术创新、合作研发与推广，为国家和地方政府制定绿色校园建设及管理相关政策、深入持久推进绿色校园建设提供科技支撑，并推动校园节能减排领域高级人才培养。该联盟中的8所高校均为我国首批节约型校园示范院校，今后联盟将逐步吸收和发展在绿色校园建设领域具有工作基础的院校，包括两岸三地及海外的大学。“中国绿色大学联盟”下设11个专业委员会，由这10家成员单位分别负责牵头开展各专业领域的工作，它们分别是：绿色校园政策研究专业委员会、绿色校园规划及建筑设计专业委员会、绿色校园建筑智能化专业委员会、绿色校园采暖节能专业委员会、绿色校园水资源利用专业委员会、绿色校园绿能应用专业委员会、绿色校园管理节能专业委员会、绿色校园能源监管专业委员会、绿色校园能效指标专业委员会、绿色校园可持续发展教育专业委员会、绿色校园废弃物处理及环境监测专业委员会。“中国绿色大学联盟”设立主席团，主席实行轮值制，第一届主席团主席由同济大学副校长陈小龙担任。秘书处设于该校，为常设机构。联盟成立得到了住房和城乡建设部科技司、美国能源基金会在华办事处的支持。[2023-06-21]科学时报：华东师范大学“新能源与环境联合研究院”成立。“华东师范大学—科罗拉多州立大学新能源与环境联合研究院”近日在华东师范大学正式揭牌成立。该研究院由华东师范大学信息科学技术学院院长、中科院“太阳能行动计划”负责人褚君浩以及科罗拉多州立大学能源研究专家BryanWillson牵头。据悉，新能源与环境联合研究院发挥双方各自在新能源和环境领域的优势，围绕节约、清洁、安全的能源战略路线，将新能源建设与环境保护结合起来，在新能源材料、先进太阳能技术、太阳电池物理、新能源低碳技术应用以及低碳理念与科普等领域开展合作研究。同时双方还将以环境可持续发展为导线，运用卫星遥感、模式模拟、GIS分析等先进技术开展区域大气及生态环境监测与模拟。另外，研究院将结合华东师范大学在教育研究领域的优势，大力推进新能源知识的普及和教育。[2023-06-21]电子科技大学网站：电子科技大学能源科学与工程学院成立。为适应国家产业结构调整和科学技术发展战略需要，进一步完善学科布局，优化学科结构，拓展新学科，电子科技大学决定在微电子与固体电子学院和自动化工程学院相关专业及师资队伍的基础上成立能源科学与工程学院，开展能源领域的学科建设、人才培养、科学研究及社会服务工作。在这一背景下，6月21日上午，电子科技大学能源科学与工程学院成立。电子科技大学校长汪劲松指出，能源的社会需求很大、关注度很高，发展能源学科的挑战和机遇也很大。他希望新学院认真学习各学院的发展经验，以开放的姿态、宽广的胸怀，探索适合学院发展的道路，最终形成有电子科大特色的、有重要影响力的学院。【技术前沿】[2023-06-17]科技日报：苹果开发出新型无线充电技术。据美国物理学家组织网6月16日报道，苹果公司最近提交的一项专利申请显示，该公司研发出了一种无需充电垫的新型无线充电技术。借助该技术，iPhone和iPad等电子设备只需放在台式机或笔记本旁边就可自行完成充电。据了解，这项名为“本地计算机环境中无线电力应用”的专利，目的是在中距离借助近场磁共振技术(NFMR）实现无线电力的传输。虽然在苹果的这项专利中并未提及任何特定的设备，但这种充电方式的前景十分诱人。它意味着通过这种方式，无线键盘、键鼠、iPhone或iPad等设备只要放在距离台式机或笔记本电脑1米内就可完成充电，整个过程不需要专门的充电垫，不需要寻找合适的插头、充电器或USB口。[2023-06-20]科学时报：密苏里大学开发新的太阳能高效收集技术。当今商业太阳能电池板的最大问题是转换效率，最高值只能收集利用30%的可用光。密苏里大学工程学院副教授PatrickPinhero为首的研究团队正在开发一种柔性太阳电池薄膜，理论上可以捕获超过90%的可用光。这项工作的设计和制造工艺的研究结果已经发表于JournalofSolarEnergyEngineering。团队正在开发一种可塑性薄膜压板小型天线，旨在收集工业废热并将其转化成电能。他们的目标是能使太阳能收集装置广泛收集从近红外到太阳光谱的光能量。目前正在研究一种特殊的高速电气电路方法来从收集的热量与光能里提取电能。Pinhero称如果开发成功，该技术将领先于目前的太阳能技术几个数量级。他们同时也在设想对现有工业基础设施安装能量获取装置，包括太阳能农场和产生废热的工厂。研究小组相信，5年内，他们将有一个产品与常规太阳能电池板互补，捕获目前尚未使用的红外能量。[2023-06-20]中国能源报：美研制成超级电容可瞬间充电。据美国自动化世界网站6月13日报道，美国德克萨斯大学奥斯汀科克雷尔工程学院的研究人员在材料科学和机械工程学教授罗德尼·鲁夫的带领下，制成了一种新型超级电容（DLC），可在不到1毫秒的时间内可完成充电。据悉，该电容已在交流电路的测试中获得了成功。相关论文发表在近期出版的《科学》杂志上。据了解，超级电容也称双电层电容器，是一种新型储能装置。通常能在几秒钟内完成充电，此外还具有容量大、功率高、使用寿命长、经济环保等特点，在数码相机、掌上电脑、新能源汽车等领域都有着广泛的应用价值。超级电容主要通过导体的表面来存储电荷，因此用于存储电荷的面积越大、分离出的电荷越密集，其电容量越大。据悉，目前现有的超级电容大多采用多孔化活性炭结构来扩大储能面积，这种庞大的表面积再加上非常小的电荷分离距离，使其与普通电容相比储能容量更大，与电池相比能量传递速度更快。美国俄亥俄州谢克海茨市JME电容公司总裁约翰·米勒表示，这次研发实际上是对此前的超级电容的结构和电极进行了新的设计，使其充电的时间缩短到了200微秒。据了解，该电容整体由一组与底座垂直的石墨烯基片构成：石墨烯基片只有一个原子厚，由等离子体化学沉积而成；其基座由10纳米厚的石墨制成实验显示，与原先的多孔化活性炭结构制成的超级电容相比，新电容效率更高，能在更短的时间内完成充电。研究小组称，这种新型超级电容不但能够取代比其大6倍的传统电容以腾出更多的空间，还能更好地平抑电路中的电压波动。此外，该电容还在一个交流整流滤波电路的测试中获得了成功，而先前由于多孔化活性炭电阻率明显大于金属，超级电容曾一度被认为不能用于交流电路。罗德尼·鲁夫教授表示，下一步他的科研小组还将设法使石墨烯薄片变得更长、更平行，以在最大电容量和离子流最小束缚中找到一个平衡点，使超级电容发挥出更好的性能。另外，据他介绍，随着重量和尺寸逐渐缩小，超级电容还将在航空、航天、军事等更多领域获得应用。[2023-06-20]中国能源报：俄亥俄州立大学发明余热再利用系统有望应用于混合动力汽车研发中。美国《科学日报》6月12日报道，如何变废为宝、充分利用汽车、工厂和发电厂所排放的余热，这一直是不少科学家研究的课题。近日，俄亥俄州立大学的工程师们攻克了其中一大难题，得以将大部分余热加以回收再利用。怎样捕捉和利用机动车、柴油发电机、工厂、电厂等所排放出来的余热，并加以利用，目前，这项新技术正在俄亥俄州立大学进行试验。有专家表示，这项技术能对余热进行更好地再利用，具有广泛的商业前景。俄亥俄州立大学所完善的这一装置可将余热用于制冷或发电。目前，这一概念装置已成形，用于展现新技术的优越性。另外，这一新技术已出版在最新一期的《应用热力工程学》上。俄亥俄州立大学机械工程学院副研究员王海乐表示，这一技术将成为未来重要的能源渠道，因为它提高了能效，这一概念装置目前都是按照所预计的来运作，效果理想。王海乐表示，目前工业所排放的余热有一半被白白浪费。对此，目前有不少科研人员做了大量尝试，例如将余热用来制冷等。俄亥俄州立大学新开发出的装置同样具有这种性能，并且能大幅提高能效，也便于携带。此外，它还具有另一个优点，那就是发电。王海乐将新装置的制冷性能称之为“热驱动型冷却系统”，其通过使用微型管道来获得能效，这种微型管道能更好地提高性能。它能将蒸汽压缩循环与兰金循环结合。俄亥俄州立大学设计的此装置成功地将每千瓦余热中的80%转换为1千瓦的制冷容量。如果是用来发电，转换率不可能达到这个水平，估计只有15%到20%，但是这依旧高出现有水准，现在大多数情况都是所有余热都浪费了。王海乐表示，如果在某处有余热产生，同时又需要制冷，那么这项技术就变得很有价值。这就是为什么这一项技术得到了美国国防部的支持，因为发电时会产生余热，如果用这些余热来制冷，这就可以得到很好满足。但是这一项目还只是处于起步阶段。工厂通常产生大量余热，这将是未来该技术的主要应用点。另外，这一系统有望和太阳能、地热能等可再生能源技术一起运作。王海乐表示：“理论上讲，这一技术有望用于混合动力车技术中，即通过收集汽油机所产生的余热来制冷或者用于充电以满足电动车需求。未来还将继续加大对此技术的研究，以进行完善，并提高适应能力。”[2023-06-21]科技日报：高空风能或将在2023年为人所用。人类迄今基本没有开发利用的高空风能，或将会因近年来新浮空技术的不断开发成功，而在2023年实现利用。据英国《每日邮报》在线版近日报道，有科学家预测，利用高空风能进行发电将不再是天方夜谭，而会成为确定无疑的事实。人们走在街道上感受到的迎面吹来的风，并不能为他们所在的城市提供电力，但于理论上，一台放置在城市高空的风力机器却可以做到，这就是高空风能。高空风能通常所指的范围，至少需离地面3公里，高则可到10公里以上，因为在这一高度的气流中所蕴含能量，是全球每年所需能源的100倍。参照美国《连线》杂志在线版2023年6月15日一篇文章资料，全球最优的高空风力发电源匹配的恰好也是人口密集地区——包括北美的东海岸和中国的海岸线。利用高空风能发电的原理非常简单：随着与地面距离的增加和表面摩擦的减少，风速将逐渐加大。而每增加一倍速度，其所蕴含的能量在理论上将增加8倍。那么，地球上最强劲稳定的风，就是存在于距离地面4到10公里高的大气对流层，此处风速超过每小时100公里，也比地面风更好预测。但没有开发者会想建造一个近万米高的大风车，尤其是在人口稠密区。于是，自提出设想以来，高空风电的两种主要框架是：在空中建电站，以电缆输送电力到地面；或者打造一只“大风筝”，风力拉伸产生机械能，再经由发电机转换为电能。高空风电还是空中楼阁吗？美国加利福尼亚州立大学的气象学家克里斯蒂娜·阿彻近日对英《每日邮报》表示，利用高空风能进行发电将会成为确定无疑的事实，因为当前，全球许多公司针对高空风能的利用技术投入了大量研发，其成果或许将在2023年前后打开高空风能的市场。其中包括，波士顿阿尔塔罗斯能源公司正在研制的60英尺（约18米）高、填充氦气、装置了固定涡轮的类似飞艇的浮空设备；加州玛卡尼电力公司开发的由机载计算机控制的“大风筝”，看起来就像一个滑翔机安了4个高速运作的转子；以及其他种种新式设备。它们拥有的一个创新点是：以往高空风能的目的地一直是对流层，但当下的公司们更关注2000英尺（约600米）这层“天花板”——在此之上空气空间发生强烈的摩擦。据波士顿阿尔塔罗斯能源公司联合创始人亚当·瑞恩估算，2000英尺高度的风力，为350英尺标准高度地面风机的20倍。这些高空风能的支持者亦表示，他们的产品更加小巧灵活，且在价格上远优于装备着粗大叶片、塔身必须固定在地表或海洋深处的传统风机。仍有相对保守的声音。但美国国家可再生能源实验室的专家福特·菲尔柯认为，高空风能实现产业化并成为国家电力需求的主要提供者，至少还需要10年的时间。菲尔柯表示，目前还没有一家公司达到高空风能利用的最基本要求——保证风机在无人监管的条件下，安全、长时间地飞行于空中。而且，菲尔柯对新型的高空风电如何应变天气问题保持着疑虑：在雷电时节，要回收设备吗？需要着陆时该如何具体实现？高空风能的发展首先必须面对一个地面风能也遭遇的问题：安全与环境保护。周围的居民必须得到保证，不会因为高空风机及其输电线路的坠落而受到伤害。同样的，也不能影响鸟类等自然动物的生存。不过，制造者对于这些责难也有妙答，譬如玛卡尼电力公司首席工程师就指出，他们的“大风筝”可以在不靠谱的气候中自行着陆，并可在是否发电的模式中切换，不但系统可靠，而且用法相当简便，运营商拿到就可以直接插电使用。而阿尔塔罗斯能源公司则表示，他们的飞艇危险系数极低，因为研发中所使用的都是已运行数十年之久的既有技术。[2023-06-22]钱江晚报：日企发明充电锅烧水就能发电可直接为充电。日本企业发明一款“充电锅”，通过烧水发电，给移动等电子设备充电。法新社6月20日报道，这款充电锅采用特殊材料，利用水沸腾时100摄氏度左右的水温与550摄氏度锅底温度之间的温差产生电力，经由安装在锅柄上的USB数据线给、音乐播放器等电子设备充电。制造商TES新能源说，充电锅给一部iPhone充电需要3至5小时。这款锅本月在日本上市，售价2.4万日元（约合300美元）。TES新能源总裁藤田一博（音译）告诉媒体记者，发明充电锅的灵感来自日本3月发生的地震和海啸。“当我在电视上看到灾民生火取暖时，我就想让他们一边烧水一边给充电。”藤田说，与太阳能充电器相比，充电锅不受时间和天气限制，充电同时可以加热饭菜。这款锅体积小，方便携带，可满足应急需要，特别适用于电网覆盖不到的地区。“全球许多地方缺少电力供应……在一些非洲国家，人们不得不步行去有电的地方给充电。”【能源观察】[2023-06-20]科技日报：国家产业目录鼓励新能源汽车产业。6月8日，国家发改委召开产业结构调整指导目录新闻通气会，相关人士介绍了产业结构调整指导目录修订的原则、主要内容和重点条目。据悉，目录对产业项目分成鼓励类、限制类、淘汰类。其中，涉及汽车相关产业的项目调整幅度较大。汽车鼓励类产业项目更加注重节能、环保及可持续发展。新能源汽车关键零部件是其中一大类，包括能量型动力电池组、电池正极材料、电池隔膜、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、车用DC/DC、大功率电子器件、插电式混合动力机电耦合驱动系统等；在淘汰类与限制类产业项目中，淘汰类中完全涉及汽车的产业项目较少，包括一些技术老旧的柴油发动机、汽车零部件等落后产品，如低于国二排放水平的车用发动机、机动车制动用含石棉材料的摩擦片等。但是在限制类产业项目中包括了低速汽车（包括三轮汽车、低速货车）、4挡及以下机械式车用自动变速器（AT）、排放标准在国三及以下的机动车用发动机、单缸柴油机制造项目等。其中，《目录（2023年本）》对4挡及以下机械式车用自动变速器（AT）、排放标准在国三及以下的机动车用发动机的限制，实际上对汽车产业中的一些自主品牌厂商还是有一定影响的。一些厂商的相关产品是近几年刚刚研发、生产的，甚至有的厂商还没有达到上述类限制产品水平。[2023-06-20]科学时报：CCUS可望成为近零排放优选技术。国际非营利机构气候组织近日在京发布了《CCUS在中国：18个热点问题》报告。报告称，在实现近零排放或负排放目标过程中，二氧化碳的捕集应用与封存（CCUS）技术将是必然选择，否则到2050年要想实现全球温升控制在2℃以内的目标，减排成本将增加70%。CCUS技术是CCS（CarbonCaptureandStorage，碳捕获与封存）技术新的发展趋势，就是把生产过程中排放的二氧化碳进行提纯，继而投入到新的生产过程中，进行循环再利用，而不是简单地封存。与CCS相比，CCUS可以将二氧化碳资源化，能产生经济效益，更具有现实操作性。目前CCUS的概念已经在世界范围内被广泛接受，二氧化碳的利用也引起了政府相关主管部门的重视。报告指出，CCUS是一种能大幅度快速降低化石燃料电厂碳排放的技术。其主要应用领域涵盖二氧化碳强化驱油（EOR）、二氧化碳强化采煤层气（ECBM）、食品级二氧化碳精制等。CCUS为煤的清洁利用提供了机遇，将在煤化工等领域的减排中扮演重要角色。在各种减排举措当中，CCUS的贡献率不容忽视。根据国际能源署预测，到2050年CCS可能成为减排贡献最大的单个技术，在另一些积极的减排情景下（如近零排放或负排放），CCUS技术甚至成为必须的技术选择。报告同时分析了CCUS技术目前所面临的挑战，如安全隐患、高成本、高能耗、二氧化碳资源化利用市场规模未知等。目前CCUS与风电等可再生能源技术相比虽然还不具备成本优势，但从长期看成本可以降低，而这也是