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文档简介
专业文档,欢迎下载! 辅助运输运输轨道分段网格化制度规范大合集辅助运输运输轨道分段网格化制度辅助运输运输轨道分段网格化制度
1、运输轨道必须推行分段片制,分段网格化至轨道维修工。
2、道工应付网格化区域内的轨道、道岔质量、文明生产等负责管理,轨道道岔质量必须达至质量标准化建议。
3、道工每天应付网格化区域内的轨道、道岔展开巡回检查修理,对易复原的瑕疵应当随时维修,不许延期,处置没法的问题应立即汇报运输队,并搞好巡回检查记录。
4、道工在巡回检查工作中,注意安全,不得“三违”,不得乘坐人车检查,并避免列车撞人事故。
5、道工在巡回检查工作中,须要临时处置轨道隐患,必须事先与运输队值守干部联系不好,在施工地点前后40米设置警告,并摆上警戒牌,避免列车事故出现。
6、矿每月、每旬非政府有关人员对轨道、道岔质量、文明生产等内容展开一次全面检查,对主硅超过没建议的网格化者给与适当的行政处罚,对于主硅低,记录齐全的网格化者给与一定的奖励。
7、矿每月非政府一次对绞车道所有设施展开全面检查,揭发隐患,立即自查。迁调连塔煤矿生产筹办井下灭火管理制度迁调连塔煤矿生产筹办井下灭火管理制度
1、井下灭火材料库合乎《规程》规定。
2、爆破作业必须继续执行“一炮三检制”和“三人变压”放炮制度。
3、爆破作业必须基本建设爆破作业说明书,其内容合乎《规程》建议,灭火工必须依照说明书展开爆破作业。
4、高瓦斯、注重矿井冶炼工作面放炮必须继续执行停水制度。
5、推行爆破作业的冶炼工作面,必须使用湿式粗大(由于地质条件所限无法湿式粗大的,必须制订专门措施)和放炮采用水炮泥,放炮前后必须喷水和冲洗巷帮忙(特定情况下不喷水必须经公司(局)核准),盾构工作面推行放炮喷雾。
6、矿井备有足够多的灭火专业人员。
7、特定情况下爆破作业,必须严格执行经矿技术负责人核准的专项措施。
迁调连塔煤矿生产筹办
二OO五年一月一日设备、设施加装工程质量管理(骆驼山煤矿)第六十五条:为了强化矿井机电设备、设施加装工程质量管理工作,汪把加装工程质量关,把质量不合格的工程歼灭在施工过程中,各机电加装单位在施工时必须严苛遵从以下条款。
第六十六条:机电设备、设施加装工程质量的检验依据为《煤矿加装工程质量检验测评标准》MT5010—95。
第六十七条:固定设备、设施加装工程质量管理:
1、各项工程在施工前必须基本建设加装方案设计,设计包含安全措施、技术质量标准、工序精心安排及工期掌控等内容。
2、各项工程必须存有现场施工负责人,本单位的技术员必须在现场展开技术指导及质量监督。
3、施工前施工负责人必须非政府本单位技术人员及所有参予施工的人员认真学习安全措施及质量标准。
4、各项工程的每个分项工作完后,施工技术员指出符合标准后,通告机电动力部复查环评。
5、工程完工后,施工单位必须提供更多详尽的施工记录,机电动力部、监理公司、设备采用部门等单位根据施工记录逐项环评,不合格的工程限期自查。
6、环评时必须展开试车,试车时间不少于标准规定时间。
7、加装工程质量资料及报告统一汇总后交机电加装部资料室档案。
第六十八条:设备、设施的加装:
1、设备、设施加装必须严苛按照该施工非政府设计展开,施工非政府设计由机电动力部、监理公司共同审查。
2、加装工程遵从行业级质量标准化标准的规定加装。
3、工作面加装前,矿上必须非政府专题会议对加装工作展开统一安排,所有参予加装的人员必须认真学习加装设计,明晰各自的职责。
4、在施工过程中机电动力部、设备采用单位的技术人员必须经常深入细致现场负责管理质量监督工作,加装单位每班必须存有领导现场老爹。
5、施工过程中,加装单位每天必须向调度室汇报其工程进度,当每个分项加装工程完工后,施工技术人员必须对工程质量展开核查。
6、工作面加装完结后,施工单位提出申请,由矿领导、机电、监理、调度、登机、采用单位有关人员共同共同组成的环评小组展开环评,合格后所有环评小组成员方可在验收报告单上盖章。
第六十九条:临时用设备的加装工程质量管理:
1、临时用设备的加装质量参考MT5010—95标准展开。
2、设备加装时本单位的技术员必须在现场展开技术指导及质量监督。
3、设备加装完后由机电动力部非政府检查环评,合格后方可以采用。
4、环评完结后,施工单位将施工中的所有图纸、资料整理齐全缴资料室档案。
第七十条:对于环评不符合标准的加装工程,除限期自查外,还要按有关规定展开严肃处理。井下机电设备管理规定井下机电设备管理规定
1、总则
(1)为适应环境煤矿的快速发展,强化机电设备管理,提升生产装备水平和经济效益,确保安全生产和设备正常运转,根据国家有关规定,融合我矿特点,特制订本规定。
(2)机电设备管理必须靠科技进步,充分发挥设备效能和投资效益,秉持决策与采用结合,保护、维修保养与计划检修结合,维修、改建与更新结合,技术管理与经济管理结合的原则。
(3)煤矿物资供应科是设备采购供应的专门机构,凡列为煤矿专用资金计划的设备,均由其统一组织采购供应;煤矿财务科负责管理设备固定资产的购得、固定资产抽取、大中修成、除役、转派等财务帐目及经济核算工作;煤矿安全生产技术部参予矿井技术改造机电设备部分的设计审查工作,参予主要机电设备的选型服务设施核定,参予机电工程的完工投产环评工作。
(4)机电设备管理人员必须自觉继续执行本规定,保护煤矿利益,服务生产,热情周到地做好本职工作。煤矿地面设施的各项制度(环境卫生管理办法)办公楼管理制度
1、办公楼卫生每天早上清扫整洁,包含楼道、楼梯、楼梯等,下午清扫整洁楼道。
2、办公楼内卫生必须不定时清扫,卫生间维持整洁、并无异味。
3、门窗、玻璃维持整洁、透明化、并无尘土,每周一次对公共区域的门窗、玻璃展开擦拭。
4、清扫人员每天必须对领导办公室及宿舍卫生清扫整洁,维持地面、墙面、玻璃、卫生间及挤便维持干净,并无水渍。
5、洗手池内并无污垢,经常保持清洁,毛巾必须放到紧固的地方。
6、每日打扫办公室卫生时必须对办公室内物品放置整齐。
7、会议室必须时刻保持清洁整齐,以便随时开会讨论采用。
8、办公楼每日中午、晚上必须存有值班人员。
9、办公楼服务员必须对办公楼内外展开每天一小洗,每周两大洗,去除卫生死角。
10、办公室卫生每天必须维持地干面整洁,物品放置整齐,办公桌上并无灰尘。
11、办公室内花盆里严禁投掷烟头。
12、办公室内资料柜里书籍必须放置整齐。
(二)考核办法
1、办公楼清扫人员没按时清扫整洁卫生者,行政处罚50元。
2、因清扫人员卫生间清扫不整洁、存有异味者,行政处罚50元。
3、因清扫人员没给领导办公室及宿舍、卫生间清扫整洁者,行政处罚50元。
4、物品放置不整齐者,行政处罚50元。
5、洗手池内有污垢未清扫整洁者,行政处罚50元。
6、会议室每天清扫不整洁者,行政处罚50元。
7、公共区域门窗、玻璃不整洁,行政处罚主管30元。
8、办公楼值班人员擅自擅离职守的,行政处罚主管30元。
9、办公室地面不整洁的,物品摆不整齐,桌上存有灰尘的,行政处罚50元。
10、办公室里花盆内有烟头的,行政处罚100元。
11、资料柜里书籍放置不整齐的,行政处罚100元。测量员安全生产岗位责任制测量员安全生产岗位责任制
1、努力学习技术科学知识,熟识各种测量技术、规章制度、标准、规定。
2、搞好分管区内的测量合格工作和文明安全管理、措施资料齐全。
3、努力做到各项测量滑动、标高、座标、定位、放线、角度、引线的原始数据,资料记录、测量结果统计数据,测量图的绘制等符令技术建议和有关规定,满足用户施工市场需求。
4、努力做到明晰技术建议、施测程序、主要问题、质量建议、强化测量放线工作质量管理,全面落实测量核查制。
5、搞好测量结果的整理,测量图的绘制,资料汇总、整理、提交、看管工作,各数据必须准确无误,真实可信。
6、搞好测量仪器设备的校正及测量仪器设备、工具等器材维修保养、修理、看管工作,确保精度,保持良好的采用状况。
7、负责管理指导施工单位的测量技术工作和化解疑难测点及转点的测量工作。
8、对火区的承揽范围展开测量,并搞好记录。
9、顺利完成矿里信访部门的其他工作。局部通风机和皮带维护试验制度补充规定局部通风机和皮带维护试验制度补充规定
天能公司播发〔2008〕185号
针对当前通风系统、皮带系统日常管理过程中各类问题,根据集团公司有关规定,为二要狠抓试验工作,确保通风、运输系统安全可靠运转,特制订以下补充规定。
一、局部通风系统维护试验制度
1.通防部做为通防系统的业务主管部门,对公司局部通风系统的安全运转和质量标准化工作正数管理责任(主通风机除外)。机电部负责管理通风系统设备的资产建帐管理、技术检测检验、电气试验、安全检查检查等机电专业有关业务,帮助通在防部和通严防工区搞好通防机电设备的安全运转和质量标准化工作。
2.各工区每天对局部通风设备(设施)县丞一遍,县丞内容包含:设备运转状态、电气设备安全检查、绝缘性能够、各种保护装置、水泵风机与否处在磁铁状态等。建议存有县丞记录,通在防部负责管理检查考核。
3.订于每两周由通防部会同,非政府安监处、机电部、通防工区以及各盾构工区有关人员对各盾构拔剑局部通风机展开自动转换和风电枪机装置统一试验。其余时间严禁试验,不得非专业人员展开试验,否则,按三违论处。
4.每次试验必须填制“局部通风机自动转换试验、风电枪机试验记录”,记录表格式见到附件1。所有出席人员盖章生效,由通防部负责管理档案备案。
二、皮带维护试验制度
1.综机筹办就是综采(凿)工作面胶带运输机的业务主管部门,机电部就是其他单位胶带运输机的业务主管部门。
2.综采工作面、综掘机以后的胶带运输机维护试验由综机办会同非政府;其他单位所属胶带运输机的维护试验由机电部会同非政府。以上两部门分别对分管范围内胶带运输机的安全运转和质量标准化正数业务管理责任。
3.建议两个会同部门每两周非政府一次现场试验,由会同部门、安监处和适当工区出席。
4.公司分管各部门(工区)的领导每季度应当非政府对分管范围内的胶带运输机试验一遍并搞好记录。各部门(工区)主管领导每月必须对分管范围内的胶带运输机亲自试验一遍并搞好记录。安全生产群防群治制度安全生产群防群治制度
(一)为更好地做好煤矿安全生产工作,充分发挥全员安全防控促进作用,根据《煤炭法》第七条“煤矿企业必须秉持安全第一、预防为主的安全生产方针,建立健全安全生产的责任制度和群防群治制度”的规定,制订本制度。
(二)每位职工都应当自觉参予安全生产工作,积极主动明确提出安全生产建议,关心现场的作业环境和隐患自查,辨认出隐患应立即报告值班领导或安全员,积极主动协调搞好隐患自查工作。
(三)不断加强职工的自保、政企、联保意识,提升群防群治的效能;充分发挥职工家属的安全协管促进作用,筑城訾安全生产的第二道防线;非政府签定家属安全承诺书.员工联保政企责任书,提升员工的安全意识。
(四)强化党组织战斗堡垒作用。积极主动充分发挥党员的先锋模范作用,非政府积极开展“党员先锋工程”、“党员承诺制”.“党员身边并无三违”等活动,用党员的实际行动影响和助推广大职工齐心协力做好安全生产。
(五)充分发挥群众安全监督员的促进作用。每个班组必须按规定搭载经培训考核合格的群众安全监督员。煤矿工会必须不断加强群众安全监督员的业务指导及管理,认真执行群众安全监督员井下安全隐患排查制度,及时搞好安全隐患整理.分类.意见反馈.监督自查工作。
(六)强化青年安全监督岗建设。把杰出的青年职工招揽至青年安全监督岗队伍中,强化青年安全监督岗员素质提高,制订自学计划,实行多种形式,加强青年安全监督岗员的理论自学和业务技能训练。
(七)实行多种多样的方式广为深入细致发动职工群众密隐患、揭险情、交措施、堵塞漏洞,积极主动采取措施确保安全生产。班组每日下班前举行班前会展开安全交底.安全检查;每周展开事故隐患分析和安全状况小结;定期积极开展无事故竞赛活动。
(八)职工应当努力做到婉拒违章统一指挥和强令冒险作业,在生产过程中辨认出关键性事故隐患和职业危害,职工有权停建并撤走危险区域。
(九)对安全生产献计献策的人员必须按照《安全奖惩制度》展开奖励,对违章作业者按照《安全奖惩制度》展开行政处罚,构成一个群防群治的良好环境。煤矿斜井人车试验细则煤矿斜井人车试验细则
㈠、总则
1、为贯彻执行《煤矿安全规程》(2001年版)第413条关于防坠器试验的规定,以确保人车安全可靠的运转,特印发矿用《斜井人车试验细则》,以下缩写《细则》。
2、对崭新加装或大修后的人车,在下井采用前,必须展开极速短程(空车与运载1人的重量)、空载(空车与载满人员的重量)挂勾试验,合格后方可以采用。
3、采用中的人车,建议每天至少搞一次恒定手动关门检查;每月展开一次恒定松绳关门试验;每年展开一次空载极速挂勾试验,合格后方可以稳步采用。
4、本《细则》例如与《煤矿安全规程》的规定二者相冲突,以《煤矿安全规程》为依据。
㈡、试验前的准备工作工作
1、试验地点高文瑞在人车运转斜井的下部或在地面与运转斜井坡度相同的斜坡上。试验地点的轨道铺设质量应当达至《煤矿较窄轨铁路修理质量标准》中的“优良Fanjeaux”等级。
2、在试验地点下部5~6m处为,紧邻井壁或碹体加装一道稳固、可信的挡车栏,避免人车沉入井筒,并在挡车栏上方堆满装进木屑的麻袋等作缓冲器物。
3、空载试验时按列车载满乘人数量准备工作足够多的麻袋,每
袋装砂(土)70公斤(相当一个乘人的重量),并均布在座位上。
4、XRC型人车试验,应当按“人车采用说明书”(以下简称说明书)中的建议和尺寸准备好足够多数量的缓冲器木,缓冲器木不理应节子和裂纹等瑕疵,以免影响刹车的平稳性。对XRB型人车准备好Ф19.5mm6×37交捻的缓冲器钢丝绳。
5、试验前,首先对人车各部位的联结及其灵活性展开详尽的检查。各连结部位的绳、链、环路、订货、枕头等应当相连接可信。特别就是停下机构、刹车装置中的移动、转动部位及轮对要有效率。各注油部位杀菌较好,弹簧完备可信。
⑴、XRB型人车检查内容和方法
①将人车拉高试验地点检查:
a.以下弹簧放大后的尺寸应属:停下弹簧354mm,600kg;促进弹簧193mm,155kg;刹车弹簧342mm,350kg。
b.楔形箱用手拖动有效率,纵向移动量为23mm,最少不大于20mm,用来确保人车刹车时楔形箱和抱著爪自动打听正,易于追捕钢轨。
c.抱著爪在楔形箱内应当全部张开,张开后沿楔形箱侧面间隙量严禁大于2mm。
②上述检查完后,缩回手闸,抱著爪行踪,并使人车刹车,提高钢绳僵硬,稳步检查:
a.主拉杆在挡块装置孔内杀菌较好,移动有效率。
b.打翻车用的枪机装置有效率可信,弄动手把、压爪应当行踪在
主拉杆的圆锥台上,制止停下弹簧抬起,防止追捕器动作。带动主拉杆时,压爪能够自动松开恢复正常原位。此项检查也可以在水平轨道上展开。
c.手动机构必须有效率,缩回手闸把柄,卡在中间连杆凹槽上的蕨科假蹄被打穿,在促进弹簧(或停下弹簧)促进作用下,撞伤左、右滑块,追捕器动作,抱著爪行踪拉住钢轨,即为证明该机构有效率。
d.测量抱著爪下滞后和轨面的夹角应属67°~70°,对镶牙片的抱著爪应属70°~75°,或度角检查抱著爪的前部牙面和钢轨轨头压板2/3以上。
e.手动机构(撞到块)至追捕器左、右滑块的距离应当调整为90~130mm。
f.缓冲器螺杆的校正方法及调整量,按“说明书”中的建议展开。缓冲器钢绳的储备长度应当不少于5m。
⑵、XRC型人车检查内容和方法
将人车拉高试验地点检查:
①主弹簧放大后的尺寸为:斜度6°~15°时为330mm;斜度16°~22°时为350mm;斜度23°~30°时为370mm。
②撞到块与扭杆的距离为80~100mm,撞到块的定位螺钉必须套管。
③制动器的压板螺栓齐全套管,车加槽钢并无显著变形,压板和槽钢的上下间隙为2~3mm。
④前后连杆在导向箱内移动有效率,枪机装置可信。
⑤研磨后的缓冲器木应更改,并与车架紧固稳固。
⑥手动机构应当有效率可信,缩回手闸把柄后,列车上的所有提振器(挂爪)应当同时行踪。
6、两种类型的人车试验前均应当准备好试验工具和材料,例如:手锤、扳手、大锤、U型绳卡、Ф6.2mm钢绳30m及挂勾器等。
7、检查人车、试验人车的地段斜度应当与人车运转井筒的斜度成正比或二者吻合。
㈢、试验方法及合格标准
1、恒定手动关门试验
⑴、方法
①拖动手闸检查:将人车拉高运转斜井线路任何边线停好,拖动手闸,抱著爪或挂爪行踪。
②松绳检查:将人车拉高运转斜井线路任何边线停好,用钢绳套或链环将头车车体(依靠提高钢绳的一端)紧固在钢轨上,信号工播发划拨信号,提高钢绳僵硬,抱著爪或挂爪行踪。
⑵、合格标准
①XRB型人车:抱著爪行踪快速,没滞缓现象,人车刹车后提高钢绳僵硬,抱著爪和轨面夹角为67°~70°,对镶牙片的抱著爪应属70°~75°。
②XRC型人车:各节车厢上的插爪均应当可信行踪。
2、空车极速手动关门试验
⑴、方法:将人车拉高井口或某边线后,人车极速划拨至试验点,跟车工拖动手闸展开刹车。
⑵、合格标准:
①XRB型人车
a.停下机构有效率可信。
b.抱著爪拉住钢轨后和轨面夹角应当大于90°,滑动痕迹不少于20mm。
c.缓冲器稳定,其缓冲器距离不大于公式⑴的排序值
Sx=......⑴
式中:Sx----缓冲器距离(米)
V0----人车试验时的速度(米/秒)
g----重力加速度,g=9.8米/秒2
②XRC型人车
a.协同装置有效率可信。
b.列车挂爪全部行踪,刹车稳定。
c.缓冲器木研磨长度(缓冲器距离)应当不大于公式⑴的排序值。
3、空车极速挂勾试验
⑴、方法:挂勾器试验法
将列车拉高挂勾地点上方一定距离,其距离应当确保人车至挂勾地点时达至极速。关上刹车装置,抱著爪或挂爪行踪,提高钢绳收紧,摘开钩头,在主拉杆和钩头之间安装不好挂勾器,并在挂勾器上栓不好挂勾绳,挂勾绳的另一端紧固在钢轨上,腾出
人车划拨达至极速时所需余绳,然后将刹车装置恢复正常,抱著爪或挂爪松开,此时传送人车上行信号,列车划拨至挂勾地点,挂勾器被关上,停下机构动作,抱著爪或挂爪行踪,人车刹车。
⑵、合格标准
①XRB型人车
a.同空车极速手动试验合格标准的第a、b条。
b.空行程距离Sk值应合乎公式⑶的排序值。
Sk=V0t0+g(sinα-ωcosα)......⑶
式中:Sk----空行程距离(米)
t0----空行程时间(t0=0.2秒)
c.缓冲器距离Sk值应大于公式⑷的排序值。
Sx=......⑷
式中:Sx----缓冲器距离(米)
②XRC型人车
a.同空车极速手动试验合格标准中的第a、b条。
b.空行程距离Sk值应合乎公式⑶的排序值。
c.缓冲器木的研磨长度应当大于⑸的排序值。
Sx=......⑸
式中:Sx----缓冲器木的研磨长度(米)
L----两根枕木的平均值间距(L=0.5米)
4、载满挂勾试验
①方法
在展开载满极速挂勾试验前,应先展开空车极速挂勾试验,然后按照乘人重量将上装不好的砂(土)袋子放到车内,将列车拉高试验地点展开挂勾试验,其方法和空车极速挂勾试验相同。
②合格标准
a.同空车极速手动试验合格标准中的第a、b条。
b.缓冲器距离应当大于公式⑹的排序值。
Sx=......⑹
c.空行程距离应当合乎公式⑶的排序值。
d.抱著爪和轨面夹角不大于105°。
②XRC型人车
a.同空车极速手动试验合格标准中的第a、b条。
b.缓冲器木的研磨长度大于公式⑺的排序值。
Sk=......⑺
c.空行程距离应当合乎公式⑶的排序值。
㈣、非政府领导和安全措施
1、人车试验由矿机电副总工程师负责管理,共同组成由矿安监、机电、总调、总工筹办等部门领导成员出席的试验领导小组,领导试验工作。
2、根据本《细则》建议,由人车采用单位基本建设安全技术措施,报矿总工程师批准后继续执行。
3、安全技术措施应当包含如下内容:
①明晰人车试验的非政府领导和现场统一指挥。
②贯彻落实安全技术措施,全面落实试验时间、项目、内容、方法、步骤及其责任分工等。
③现场统一指挥公布的命令,联络信号必须明确规定。
④确认现场的警戒范围和出席试验人员的安全避开地点以及有关注意事项。
4、试验合格后,根据试验结果(记录)写下试验报告,交矿总工程师校对盖章后档案备查。
5、其它各种斜井人车的试验,可以参考本《细则》继续执行。矿井下排洪设备安全管理制度矿井下排洪设备安全管理制度
1.水泵:必须存有工作、水泵和检修的水泵。工作水泵的能力,Montmirail在20h内排泄矿井24h的正常涌水量(包含填充水及其他用水)。水泵水泵的能力应当不大于工作水泵能力的70%。并且工作和水泵水泵的总能力,Montmirail在20h内排泄矿井24h的最小涌水量。检修水泵的能力应当不大于工作水泵能力的25%。水文地质条件繁杂的矿井,可以根据具体情况,在主水泵房内留出加装一定数量水泵的边线。2.水管:必须存有工作和水泵的水管。工作水管的能力应当能够协调工作水泵在20h内排泄矿井24h的正常涌水量。工作和水泵水管的总能力,应当能够协调工作和水泵水泵在20h内排泄矿井24h的最小涌水量。涌水量大于300m3/h的矿井,排水管也严禁多于两趟。3.配电设备:共图工作、水泵以及检修水泵相适应,并能同时停下工作和水泵水泵。4.存有胫水淹井危险的矿井,可以自行加建抗灾排沥能力泵房。对小涌水量矿井的水泵,《煤矿安全规程》没具体内容规定。而设计“规范”中建议,对于正常涌水量为50m3/h及以下,最小涌水量为100m3/h及以下的矿井,可以采用两台水泵,其中一台工作,一台水泵。井下主排洪设备的管理1.创建检修制度,按规定对水泵展开小、中、小修,确保台台水泵较完整,台台水泵能够正常运转。井下出现水害时,水泵水泵、检修水泵都能够资金投入运转。2.创建巡回检查制度,巡回检查水泵、排水系统、电气部分、仪表的运转情况,辨认出问题及时处理、及时反应。3.运转中要特别注意日常保护,必须努力做到“诚、密、精、听到、看看”。诚:诚看看、诚听到、诚捏、日布寺、诚联系;密:密各部螺栓、密油量油质、密各轴承温度、密安全设备和电气设备、密闸阀和断路器阀优劣;精:精通业务,精力分散听到:汇报下班的更替情况、汇报别人的充分反映、听到机器运转的声音;看看:看看水位的多寡、看看仪表命令与否恰当和有无故障、看看油圈打翻油状况和杀菌与否较好。4.搞好泵体、电机、环形管路、阀门等防腐工作。5.搞好压力表、真空表中、电压表、电流表、电度表的整定、定期校验工作。6.雨季前搞好水泵联手试车。7.创建各种规章制度:沃埃尔场所管理制度、岗位责任制度和包机制度、交接班制度、操作规程和领导干部上岗查岗制度。井下压风打火装置、隔爆水棚、防尘喷雾加装、采用及管理制度煤矿井下压风打火装置、隔爆水棚、防尘喷雾加装、采用及管理制度
一、压风打火装置的加装及管理
井下压风打火装置,由通防科按照有关规定加装并经验交合格后转交采用单位展开保护管理。
(一)矿井工作面压风打火装置加装标准
1、在采面机巷、风巷距工作面25~40m处各加装一组压风打火装置,每组压风打火装置为20个体温袋,由矿井工区自己加装;矿井工区确保压风打火装置在距工作面25~40m范围内并能够正常采用。
2、在暂避硐室内加装的压风打火装置,不少于8个;加装完经验交合格后,缴采用单位统一管理和日常保护。
3、在采面两承槽施工钻孔须要加装压风打火的,由瓦斯预防工区向生产科汇报,由通修队展开加装,每组压风打火装置5个,并由通修队打钻人员随着钻机一并移动,必须确保压风打火装置加装边线距打钻地点的距离严禁少于20m并能够正常采用。钻孔施工完后及时废旧。
4、采面须要放炮的,在压低放炮地点及警卫警戒地点加装压风打火装置,每组压风打火装置5个。
5、在采面入春早巷内绞车处、紧固排洪点、运输剥挂勾点等有人紧固工作的地点各加装一组压风打火装置,每组压风打火装置5个。
6、矿井工作面范围内的压风打火装置由矿井工区展开统一管理和日常保护,并随着采面的回采及时向外击爆,不采用的必须向调度室汇报后及时废旧。辨认出损毁时必须及时复原。
(二)盾构工作面压风打火装置加装标准
1、在每个盾构工作面距拔剑25m—40m范围内加装一组压风打火装置,并严禁多于10个体温袋;随着巷道盾构由采用单位及时后移压风打火装置,始终确保压风打火装置距拔剑在25m—40m范围内并能够正常采用。
2、在每个盾构巷道回去风流中的紧固排洪点、绞车处、运输转发点等有人紧固作业地点各加装一组5个体温袋的压风打火装置。
3、工作面回去风流中有人作业地点,放炮警卫警戒点、压低放炮地点必须加装一组5个体温袋的压风打火装置。
4、瓦斯预防工区在盾构巷道内施工钻孔时,巷道内压风打火装置由瓦斯预防工区自己加装采用,等待钻孔施工完科玄珠交予盾构单位。
5、在盾构巷道暂避硐室内加装一组不少于12个体温袋的压风打火装置;压风打火装置加装完经验交合格后,交由巷道施工单位统一管理和日常保护。
6、盾构巷道的压风打火装置由施工单位自己加装,管理、击爆、保护。不采用的必须向调度室汇报,并及时废旧。巷道施工完构成工作面时转交矿井工区。
(三)采用管理规定
1、所有压风打火装置必须存有预热装置和具有掌控阀门的体温嘴。
2、各地点压风打火装置的每个体温袋可供风量符合
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