2023年总结管理制度5篇

2023年总结管理制度5篇

书目

第1篇检修总结管理制度

第2篇机关管理制度学习心得总结

第3篇地产项目经理销售管理流程--项目的总结与表彰

第4篇公交集团平安管理制度总结

第5篇班主任班级量化管理制度工作总结

检修总结管理制度

1目的

依据检修的实际状况，总结本次检修的阅历和教训，以便对下一次检修作好充分的打算。

2内容

2.1各车间的检修总结由车间设备主任，结合检修实际状况写出总结。

2.2检修总结要在检修完毕后，三日内交到设备科。

2.3总结内容要包括该车间全部检修项目的完成状况，未完成的项目说明缘由。

2.4对检修超时的缘由要做出分析，并附带解决措施。

2.5对重点项目的检修状况，要进行评价。

2.6车间检修总结中要包括检修中所消耗的材料备件明细，并写清规格/型号及其数量。

2.7设备科负责检修总结的整理，依据各车间的检修状况汇总整个检修的完成状况。

3.考核

3.1对到期不交总结的车间，扣除该车间设备管理10分。

3.2对超时没有做出分析和解决措施的状况，扣除该车间当月设备管理5分。

3.3对于在检修总结中没有涉及到2.3、2.5、2.6所要求的项目，考核责任车间当月设备管理5分/项。

机关管理制度学习心得总结

一、新的历时时期、新的管理体制下制定新的管理制度和方法非常重要。

一是随着社会的发展，经济体制和金融体制的改革，信用社的几次内部改革，业务品种的增加、和各种相关法律的出台、修正，我们原来的各种管理方法始终沿用，有的方面还没有相关的管理方法，已经不能适应新的历史阶段，应当进行修改、补充完善和重新制定来健全，才能为现今的业务开展和管理服务;二是省联社的成立，客观上变更原来协会的管理模式，从管理水平和管理方法、管理力度以及管理机制来说又有一个新的不同，原来的制度、方法仍旧不能适应新机制，从省联社管理层的组成到科室人员的调配一切都是崭新的起先;三是新的管理制度和方法惩罚力度相当强，可以看出新的领导班子对违规经营和违规操作的的打击和]处理决心，借以确保政令畅通、令行禁止的决心和信念。我们能能够理解，一个制度的执行，关键在于用什么作保障，信用社的稳健经营，健康发展要有一个好的运行机制、好的员工团队，好的职业素养来维护，而这个好的运行机制就是要有一个好的有操作性的规章制度来作基本保证。俗话说，没有规则，不成方圆，一个企业没有规章制度，就没有约束机制，就形成不了企业文化。

二、对出台的新的管理制度和方法在广阔职工中开展大张旗鼓的学习和宣扬非常必要。

再好的制度，再好的方法，假如不能充分的运行到工作实践中，得不到真正的执行，也就等于没有制度，没有制定，在学习过程中，我们有同志觉得麻烦，怕开会，怕学习，认为只要踏踏实实做事，老醇厚实做人就行了，没有学习的必要，反正自己不犯，其实不然，我们不学习新制度，新方法，怎么能知道什么事可以做，做事不行以做，什么行为是违规行为，什么是合规行为，那就只能一切凭阅历办，凭感觉办，凭老方法办，自己违规也不知道，就象开展的普法活动一样，加强宣扬，把新的管理制度和方法宣扬到人，学习到人，使职工人人知道新的管理制度和方法的内容，个个明确新的时期的新规定，做一个知法规，明制度，并且遵守规章制度的合格职工，人不学要落后，学习制度的目的是学以致用，严格根据制度办事，合规经营。我们不但要做学习制度的人，还要做宣扬制度的人，更要做坚持制度，抵制违规的人。

三、新的管理制度和方法表述细致，环环到位，惩罚严厉。

从《抵债资产管理方法》等制度可以见，全部的涉及业务、平安、监督的全部环节都有相应的管理制度和管理方法，而且从资产取得]、入帐方式，各个环节都有说明，这种细致的表述，从全省范围内规范了业务操作行为，使得全省业务实现了统一，为下一步的规范打了了基础，而《四川省农村信用社职工违规处理方法》又对前面的制度进行了呼应，具体阐述了违反规定所就当担当的责任和受到的相应处理，就象一把尺子，精确量出违规人员的违规刻度，再比照制度，自己都知道应当受到的惩罚是否有依据，是制度在前，违规在后，做到了有制度可依，有制度必依，但这个试行方法也让信贷部门的干部职工有一个说法，那就是惩罚过分严厉，今后发放贷款要特别保守，先求自保，避开受处理，这样也不利于信用社的发展，既然是试行方法，在操作过程中遇到的新问题希望能作一参考，等待正式方法出台时作肯定的修正，多站在有利于信用社发展的角度制度规章制度。不过全部的制度，纪律都是给可能打算违规和要违规踩红线的人制定的，信用社要打造一流队伍和一流服务，必需要加强管理，通过管理来实现约束职工行为，达到管理目的，作为职工中的一员，我们始终要坚信一切违规行为都是要受到惩处的行为，学习了制度，明确了制度中规定的行为，我们就要自觉遵守制度，自觉约束自己的行为，合规操作。

机关管理制度学习心得总结

地产项目经理销售管理流程--项目的总结与表彰

地产项目经理销售管理流程(3)--项目的总结与表彰

1、项目总结:

(1)项目操作过程回顾;

(2)项目操作中的问题与创新;

(3)形成文字留档备案;

2、项目档案的归档

(1)项目销售全套销售工具

(2)将上门客户的登记表和尊客询问等内容存入电脑备案管理。

3、依据项目中人员表现和工作状况进行人员表彰。

4、项目的对外宣扬支配。

5、客户的后续服务:

(1)入伙时的客户问候和贺卡的邮寄等;

(2)适时的电话问候;

(3)一年后客户的再跟踪调查;

公交集团平安管理制度总结

第一章

总

则

第一条

为贯彻国家有关平安生产法律法规标准，严格执行“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，时刻驾驭公司平安生产发展动态，进一步加强平安生产管理，切实有效地排查和整治各类平安隐患，制定平安生产对策和措施，杜绝各类平安事故的发生，确保公司平安工作正常有序开展，保证公司正常经营秩序，特制定本规定。

其次条

公司全部安管人员、驾驶员及从事与平安生产有关工作的其他人员必需自觉遵守本规定。

其次章

平安管理机构

第三条

集团公司平安管理机构为集团公司平安生产委员会（以下简称安委会）。各单位相应成立安委会和平安生产领导小组。

第四条

集团安委会主任由集团公司董事长兼任，副主任由集团公司分管平安副总经理担当，委员由集团公司所属各单位行政主要领导及集团相关部室负责人组成。集团公司安委会的日常工作由集团公司平安部负责。

第五条

各单位相应成立平安生产领导小组，组长由各单位行政主要领导兼任，日常工作由各单位分管平安副经理负责。‘

第六条

各级平安管理机构人员调离，应刚好予以调整补充，并报集团安委会备案。

第三章

平安管理职责

第七条

集团公司安委会职责

1、负责集团公司平安工作的全面领导；

2、宣扬贯彻国家有关平安的政策和法规，审定各级平安管理实施细则和相关制度，组织各项平安活动，指导基层单位平安管理工作，表彰在平安方面取得成效的单位和个人；

3、对紧急发生的担心全行为责令停止；对重大平安事故的责任界定和调处进行指导和专审；对造成经济损失数额较大、情节严峻的平安事故相关责任人，提请司法机关依法追究法律责任。

第八条

各单位平安生产领导小组职责

1、宣扬贯彻执行平安管理规定，组织和实施本单位平安工作，规范平安操作行为，落实平安防范措施；

2、依据职责范围建立驾驶员档案，妥当保存平安原始记录资料，登记平安管理台帐，按月报送平安管理各项报表；

3、组织员工开展以平安教化为内容的活动；

4、对发生紧急的担心全状况，在实行必要平安措施的状况下，刚好向上级有关部门报告；

5、加强对要害部位、易发生事故的工作场所、重点工作岗位、重要部门的平安防范工作，谨防事故发生。

第九条

平安部部长职责

1、贯彻上级政策、法规、法令，执行公司规章制度。当好领导参谋，支配部内工作；协作相关部门，指导和督促基层单位平安工作。刚好向主管领导照实汇报。

2、编制与部门相关的管理制度，定期组织平安检查。

3、以防为主、教处结合，加强职业道德和驾驶员的业务教化，主动开展全员平安竞赛。总结阅历，表彰先进。找出差距，加强防范。

4、确保本部按时完成各项工作任务，加强本部全面业务学习，定期召开本部人员会议，搞好团结，主动开展协作，督促建立健全平安台帐，促进平安管理工作。

5、刚好驾驭平安状况并进行分析，为公司领导决策供应平安方面的第一手资料。

6、严格根据车辆保险法律法规，做好相关保险管理工作。

第十条

平安部副部长（车保办主任）职责

1、在部长的领导下严格执行保险法，建立健全车辆保险管理制度和有关质量记录。

2、加强学习，提高业务实力，切实做好保险理赔工作。

3、严于律已，管好自已及身边工作人员廉政办公，发觉问题刚好处理。

4、主动为车组服务，办事刚好，不卡、不拖。

5、刚好驾驭保险工作业务状态，定期向部长汇报有关保险工作状况。

第十一条

线管队队长职责

1、负责线路管理分队的日常管理工作

2、定期检查稽查人员执行公司相关各项管理规定，肃穆工作纪律。对发觉违规操作的稽查人员，进行现场指责、指正，刚好解决出现的问题。

3、协作公司维护好节假日及重大活动期间的线路营运秩序，包括车辆的运营秩序，及站点的乘车秩序。

4、提高自身业务素养，做到勤检查、勤探讨，与监管中心刚好沟通，起好上传下达的桥梁作用。

5、完成好特别状况下，公司要求的其它工作。

内勤要做好线管人员工作报表的分类及统计汇总，并帮助队长做好线路管理分队的日常工作。

第十二条

平安管理岗职责

1、在部长领导下听从领导，听从安排，遵章守纪，按章办事。

2、以防为主，加强宣教，坚持平安检查。帮助部长开展平安活动。

3、参与事故调处，按程序办好保险理赔手续。

4、实事求是地做好行车事故保险的反馈工作。

第十三条

车保管理岗职责

1、学习保险法，严格执行各项规定，依法办事。

2、在车保办主任的领导下，做好本职工作，主动帮助各分公司安管人员，热忱解答车辆保险询问。

3、做好车辆赔付、续保、退保等记载工作，数据精确无误。

4、做好当月报表，年终报表，台帐清晰无差错。

第十四条

平安内勤职责

1、在部长领导下听从领导，遵章守纪，按章办事。

2、做好部室内报表统计、文件录入、相关台帐及数据管理。

3、加强学习，办事刚好，不卡不拖。

第十五条

线路稽查人员工作职责

1、熟识驾驭公司各项管理制度，坚守工作岗位，听从部门领导的调度支配，按时上下班、严禁擅离职守、串岗脱岗，仔细负责的做好线管工作，不准徇私舞弊。发觉违反公司规定、损害公司利益的督促其马上改正，并做好记录，报告给部门领导。

2、严格按《中华人民共和国国道路平安法》和公司平安营运管理规定督促驾驶员必需严格按站依次停靠站点，待乘客上下车完毕后关门起步。订正压站、甩站等违反公司十六条禁令的违章行为。

3、维护好公交站点的乘客候车秩序，车辆进站停稳后，组织引导乘客从前门上车，后门下，帮助车组人员妥当处理行车过程中发生的服务或票务纠纷。

4、确保公司无人售票公营车辆票款收入不流失，车辆进站后帮助驾驶员督促上车的乘客主动投币、刷卡，并为乘客供应换零钞服务。

5、仔细解答乘客对公交车的各种询问，对提出的合理化建议和要求做好记录并向有关部门刚好反馈。

第十六条

票务稽查员职责

1、检查并指导在岗员工的票务工作，督促员工文明操作、礼貌待客、规范服务。

2、执行票务稽查任务时，必需主动出示稽查证件，二人以上（含二人）方可上车稽查，严禁个人私自上车稽查。

3、对驾驶员违反投币及刷卡管理规定进行纠章，对持相片的乘客刷卡进行验证，如发觉持卡人持有非本人的乘车卡乘车时，可以收缴乘车卡，并做好记录，刚好下达违章通知单，一式二份（一份交当事人，一份留存）刚好将收缴的卡交予ic卡管理中心，不得私自处理。

4、查处票务违章必需具备录像、ic卡刷卡记录、司机证明、稽查员自述报告等相关证据方可惩罚。

第四章

道路交通事故分类

第十七条

依据目前道路交通处理及公司实际状况，我公司道路交通事故分为以下几个等级：

稍微事故，是指造成轻伤或者实际事故费用低于5万元的事故。

一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤住院治疗5人以上（含5人），或者实际事故费用5万元以上20万元以内的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者实际事故损失20万元以上60万元以下的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者实际事故费用60万元以上的事故。

第五章

平安例会制度

第十八条

公司平安生产管理机构工作例会

1、平安生产管理机构工作例会，每季至少一次，由平安部门召集，公司分管平安经理主持。

2、参与会议人员：平安部相关人员及各分（子）公司平安经理，可依据有关状况对与会人员按须要随时增减。

3、会议主要内容

（1）、贯彻执行上级平安工作会议精神和平安生产工作部署，探讨提出工作措施，并仔细督促抓好落实。

（2）、对生产中存在的问题和事故隐患探讨落实解决问题的措施和方法等。

4、会议记录：由平安部门负责，会议对所议事项以及作出的确定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位。

第十九条

分公司平安工作例会

1、分公司平安工作例会。每月至少召开一次，由分公司经理主持。

2、参与会议人员：分公司安管人员及各线路队（站）长等。

3、会议主要内容：

（1）重点宣扬、学习平安生产方面法律法规及上级有关平安生产的指示精神，探讨本单位如何贯彻执行公司平安生产上的各项决议，结合实际，制订切实可行的平安防范措施。

（2）分析本单位平安形式，剖析一些典型案例，总结阅历，吸取教训，提高平安意识，防止重大事故的发生。

4、会议记录：由分公司安管人员记录，平安经理负责检查、审核会议记录并报公司平安部备案。

其次十条

车队平安工作例会

1、车队平安会议由队长负责召开，时间由队长确定，每月一次，分两批组织车队全体驾驶员参与。

2、会议主要内容：

（1）传达上级有关会议和文件精神；布置、检查、沟通、总结平安生产工作；

（2）学习平安操作规程、平安规章制度等；

（3）分析车队内外事故案例；结合本车队特点开展事故隐患的预防预控等。

3、会议记录：车队平安会议记录由队（站）长负责，平安经理每月进行定期检查并签字。

其次十一条

其他平安会议

由公司领导、平安部或各分（子）公司依据须要召开，由召集人单位（部门）负责记录。

第六章

平安教化培训制度

其次十二条

严格根据公司劳力资源部制定的年度培训安排执行，包含定期平安教化和不定期平安教化。

1、平安部和劳资部负责公司安管人员、新员工的平安教化培训。

2、分公司负责本单位新员工的培训和在岗员工的常常性平安教化培训。

其次十三条

公司主要、分管负责人和专（兼）职平安生产管理人员按规定接受特地的平安培训教化，经平安生产监管部门考核合格，取得平安资格证书，并按规定参与每年的再培训。

其次十四条

新进入公司的驾驶员，必需经过公司、分公司、车队三级平安教化。主要内容包括：

1、公司平安生产状况及平安生产基本学问；

2、国家有关平安生产法律、法规、标准；

3、公司平安生产规章制度和劳动纪律；

4、分公司平安生产状况、工作环境及危急因素；

5、所从事工种可能遭遇的职业损害；

6、所从事工种的平安职责；

7、预防事故和平安行车学问及应急处置；

8、线路营运生产和岗位作业特点；

9、岗位平安操作规程；

10、有关事故案例；

11、其他须要培训的内容。

其次十五条

常常性平安教化

1、宣讲、传达上级平安生产工作精神、指示和要求。

2、学习有关平安生产文件、平安通报、平安管理制度和平安技术学问。

3、车队成员依据学习内容，结合本车队实际状况，分析存在的问题，探讨切实可行的防范措施。

4、观看平安教化电影和录相或利用电脑、电视等多媒体进行平安教学活动。

其次十六条转岗或离岗一年以上重新上岗的员工，应进行平安生产教化培训，并考核合格后上岗。

其次十七条

全体驾驶员再培训教化，每年不少于一次。

第七章

驾驶员管理制度

其次十八条

驾驶员必需牢记并遵守以下规定：

1、遵守交通平安法规。

2、熟识车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。

3、按规定车速驾驶，保持平安车距。

4、通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。

5、通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。

6、熟识本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。

7、通过铁道口时要做到一停二看三通过。

8、站外非故障停车，不得开门上下乘客。

9、能见度较差的风雾雨雪天气及在冰雪路面行车时，保持平安车速，禁止超车。

10、在冰雪路面行车时，应点刹制动。

11、随时视察气压是否正常，如低于规定值时应补足气量到规定值后再行车。

12、发觉异响和异味时，靠路边停车查验，在判明缘由并解除故障前，不得接着行车。

13、行车中不与他人闲谈和运用手机。

14、停车场内限速15km/h,出入口限速5km/h。

15、离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源和燃气总开关。

其次十九条

驾驶员必需按时参与公司、分公司组织的平安教化学习和相关培训。如因特别缘由无法参与学习的，需提前向所属单位负责人说明请假事由，并在7天之内到分公司补课。

第三十条

驾驶证被公安机关降级的驾驶员须将降级通知单和降级后的驾驶证正本交公司平安部，经审核后，具备城市公交车驾驶资格的，方可重新支配上岗。

第八章

日常报表上报制度

第三十一条

发生交通事故次日(节假日顺延)早8点半前，各分公司将事故日报以书面或电子档的形式报送平安部，重大事故及群伤事故刚好报告，每月月报于当月26日报平安部，平安学习记录、整改措施及月度考核自评表于次月1日前上报平安部。

第三十二条

交通事故发生后次日（节假日顺延），分公司下载事故视频录像备案，并将视频拷贝上报平安部。

第三十三条

交通事故责任认定书，在交警部门下达认定书后2日内将责任认定书复印件报送平安部。

第三十四条

各车队每月开展一次隐患排查，并于每月20日前将隐患排查结果报分公司，分公司汇总后将隐患内容和整改结果形成书面说明于每月26日报平安部。

第三十五条

完善驾驶员档案，规范驾驶员台帐管理，坚持每人一档并刚好更新档案内容，由用人单位对驾驶员建立档案并负责保存，凡是有跨车队、跨单位调动的，由用人单位做好调动状况记录存档工作后交由车队保管。各单位每月1日前，将更新后的驾驶员台帐电子档上传平安部。

第三十六条

各单位每月对案件处理状况进行汇总，并照实填写未处事故状况月度报表，于每月26日上报平安部。

第九章

车辆检查制度

第三十七条

严格落实驾驶员“出车前、行车中”的检查工作。驾驶员在早发车前，必需提前到达停车场，做好车辆油、水、气、电路及其他部位的平安检查工作并仔细记录，对发觉的问题能够现场修复的刚好修复，不能刚好修复的要第一时间通知车队值班人员支配修复；中班驾驶员接班时对车辆进行一次平安检查并填写车辆检查记录，如不在站内接班的，可在车辆回站后进行检查。

第三十八条

在营运过程中驾驶员发觉有平安隐患的车辆，应马上停止营运，做好乘客转乘工作并与车队管理人员联系，待故障解除后方可接着上线。

第三十九条

车队每周支配2次周检，真实、具体做好检查记录，发觉问题刚好整改。分公司每月组织车辆综合检查1次，公司每季度支配一次营运单位车辆平安互检，平安部不定期下线路抽查，最大限度的消退平安隐患。

第十章

事故调处制度

第四十条

事故处理“四不放过”原则：

1、缘由未查清不放过；

2、事故责任人未受到处理不放过；

3、事故责任人和四周群众没有受到教化不放过；

4、事故制订切实可行的整改措施没有落实不放过。

第四十一条

行车事故的处置应遵循以下规定。

1、行车中发生交通事故后，驾驶员必需做到：

（1）、马上停车；

（2）、抢救伤者；

（3）、爱护现场；

（4）、查找证明人（二人以上）；

（5）、保管好伤者财产；

（6）、报告交警管理部门和所在单位平安管理部门。

2、各单位接到事故报告后

（1）、快速赶到现场。

（2）、负责清理现场，安置伤员。

（3）、了解事故经过，查找事故缘由。

（4）、督促当事人实事求是地写出事故经过。

（5）、做好登记，刚好上报公司和保险公司，发生影响较大的行车事故、重大伤亡事故刚好报告集团公司。

（6）、未经集团公司批准严禁接受新闻媒体采访。

第四十二条

发生客伤及伤人事故的，驾驶员应第一时间报告车队，严禁私自处理，车队管理人员在接到报案后第一时间赶赴现场并报保险公司。

第四十三条

符合简易程序的稍微事故及事故责任明确、损失金额不大且双方无争议的事故，通知保险公司派员确认，收集相关资料刚好处理。

第四十四条

平安事故处理人员在处理事故过程中和结案时要始终将公司的利益放在第一位，事故处理、结案程序和手续要严格遵守国家的法律法规，事故处理定损、事故损害赔偿调解应通知事故车辆驾驶员参加。

第四十五条

涉及人伤的交通事故须住院的，责任公司与协作医院联系支配住院，次日由平安部出具住院联系函并备案。分公司安管人员不定期到医院了解治疗状况和安抚伤者，做到刚好治疗、刚好出院、刚好处理。同时，在日常工作中加强与医疗机构和事故处理单位的协作与沟通，伤者医保范围外的用药，要事先告知企业。

第四十六条

玻璃自损事故的处置。在行车中玻璃被气枪打破的，必需向公安机关进行报案，并报公司平安部备案；其他自然破损能够通过车载监控看到事发经过的，必需要保存监控视频并刚好上报平安部，不能通过车载监控看到的，各单位要在事发2日内报告平安部，由平安部和相关部门联合对破损玻璃做出鉴定，无异议后方可认定为自然破损。

第四十七条

各单位发生交通及其他平安事故后，责任分公司生产办公室和车队组成专班对事故进行调处，发生重大交通事故平安部需指派事故调处人员帮助分公司进行处理。

第四十八条

借支费用的审批：

1、严格限制现金借支。所用事故费用的借支都要附相关的依据（发票、收条、调解协议或法院判决等）。车辆修理费、伤者住院费转帐支付。各单位生产办公室可预留3000元事故备用金，事故门诊费、鉴定费、预付住院伤者生活护理费、停车费、拖车费等费用凭发票、收条审批借支。

2、凡发生2000元以内的事故由平安事调员填写事故借支单，经责任分公司相关责任人和平安部审核并签字后方可支付。

3、发生2000元—10000元的事故需借支的，平安事调员填写事故借支单，由责任分公司相关责任人以及平安部审核，集团分管副总签批后方可支付。

4、发生10000元以上的事故需借支的，平安事调员填写事故借支单，由责任分公司相关责任人以及平安部和分管副总审核报批后，由总经理签批后方可支付。

第四十九条

事故核销：

1、事故处理完毕后，在保险赔款和驾驶员惩罚后公司有损失的，要根据规定对案件进行核销。

2、事故核销金额在1万元以内（不含1万元）的案件，由分公司整理案件相关材料，填写事故核销表，由责任分公司相关责任人和平安部审核，集团分管副总签批后方可核销。

3、事故核销金额在1万元以上（含1万元）的案件，由分公司整理案件相关材料，填写事故核销表，由责任分公司相关责任人以及平安部审核后申请上集团经理办公会探讨通过并形成会议纪要，经集团分管副总和总经理签批后方可核销。

第十一章

奖惩及责任追究制度

第五十条

日常工作惩罚标准

1、未按规定组织驾驶员月度平安学习的，扣罚责任单位当月效益金500元；

2、按时上报事故视频录像，每缺一起扣罚责任单位当月效益金200元；

3、按时上报事故日报、月报、分公司学习记录、交通事故责任认定书和驾驶员档案，迟报扣罚责任单位当月效益金200元，漏报扣罚责任单位当月效益金300元；

4、不得瞒报事故，发觉一次扣罚责任分公司当月效益金500元；

5、督促驾驶员每日完成出车前平安检查，未按要求完成检查的每次扣罚责任分公司当月效益金100元，凡发觉弄虚作假的扣罚责任分公司当月效益金300元；

6、车队每周进行车辆检查2次，未按要求完成检查的每次扣罚责任分公司当月效益金200元，凡发觉弄虚作假的扣罚责任分公司当月效益金300元；

7、分公司每月对所属车辆进行一次自检，未按要求完成检查的每次扣罚责任分公司当月效益金200元，凡发觉弄虚作假的扣罚责任分公司当月效益金300元；

8、无责事故赔款刚好上缴财务，未按时上缴的按应上缴金额的十倍扣罚责任分公司当月效益金；

9、刚好修复事故车辆，未按时修复的扣罚责任分公司当月效益金200元；

10、当月发生两起（含两起）主责以上重大事故的，取消责任分公司当月效益金。

第五十一条

对单个季度内未发生交通事故和机械事故，且出勤率达到95%以上的驾驶员，每人嘉奖200元。对单个季度发生交通事故的驾驶员，取消季度奖。同时，对发生事故的驾驶员年终按比例扣罚年终奖，一起事故扣罚20%，二起事故扣罚40%，三起事故扣罚60%，三起以上或发生同责以上重大事故的取消年终奖。

第五十二条

实行车队管理人员年终平安奖惩方法。对全年未发生事故（不纳入分公司事故次数考核的事故除外）的线路根据线路车台数×200元进行一次性嘉奖，嘉奖对象为车队全部管理人员。

第五十三条

全年无重大及以上平安生产事故且事故费用限制较好的单位，由公司另行嘉奖。

第五十四条

交通事故惩罚标准

1、公车公营驾驶员惩罚标准

（1）事故驾驶员按事故总费用的比例担当赔偿责任，比例为全责18%、主责13%、同责8%、次责5%、无责不扣罚。对发生门夹、门掉或场内事故的，提高惩罚10%，全部惩罚1万元封顶。

（2）对发生2000元以内稍微事故，能在七天内结案的，不计分公司月度事故次数考核；保险公司赔款后无差额的，不对驾驶员进行经济惩罚；保险公司赔款后有差额的，对驾驶员实行一次性惩罚200元，取消季度平安奖，但不影响驾驶员年终嘉奖和星级评定。

2、模拟公营车组惩罚标准

事故驾驶员按事故总费用的比例担当赔偿责任，1000元以下全责15%，主责10%，同责5%，次责4%；30000元以下全责8%，主责7%，同责6%，次责5%；60000元以下全责7%，主责6%，同责5%，次责4%；60000元以上全责6%，主责5%，同责4%，次责3%。

第五十五条

对发生交通事故期间因扣车、扣证等各种缘由造成驾驶员不能正常挂班营运的，各单位可负责临时支配至其他岗位工作。

第五十六条

驾驶员有下列情形之一的，解除劳动合同。

1、被查获有吸食、注射毒品驾驶机动车行为，正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施或者长期服用依靠性精神药品成瘾尚未戒除的。

2、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的；

3、连续三个记分周期不参与驾照审验的；

4、发生交通事故造成人员死亡，担当同等以上责任，被人民法院依法判处有期徒刑或缓刑的；

5、事故经济损失特别巨大的；

6、酒后驾车被吊销驾驶证的；

7、不按规定担当事故赔偿责任的；

8、饮酒后驾驶车辆的；

9、擅自将营运车辆交给他人驾驶的；

10、有意造成行车事故、客伤事故或者肇事逃逸的。

第五十七条

发生重大事故按公司考核方法执行，月度发生特大事故和二次主责以上（含二次）重大事故对责任单位实行一票推翻，取消月度绩效工资。

第五十八条

季度发生重大责任事故、群伤、翻车的事故，取消所属车队季度奖。

第五十九条

季度发生两次以上主责重大事故（含二次）的，取消责任单位季度奖；发生特大事故的，一律取消单位、车队、个人年终嘉奖及年终评先评优资格。

第六十条

单位发生重大及以上平安生产事故的，追究公司相关分管领导、平安部主要负责人、责任单位主要负责人、责任单位分管平安工作负责人及相关平安管理责任人的责任。依据事故造成的经济损失和影响，扣除事故相关责任人绩效工资500—1000元。

第六十一条

分公司一个季度发生2起主责以上（含2起）的重大事故，赐予分公司经理、分管平安经理通报指责；一年内发生3起主责以上（含3起）的重大事故，赐予分公司经理诫勉谈话、分管平安经理降级运用。

第十二章

附则

第六十二条

本规定经公司经理办公会探讨通过。

第六十三条

自本规定下发之日起执行，与国家或上级相关部门标准及要求相悖的，按国家或上级部门标准及要求执行；公司其他平安管理文件或要求与本规定相悖的，按本规定要求执行。

第六十四条

本规定由公司平安部负责说明。

二o一三年十二月三十一日

班主任班级量化管理制度工作总结

本学期，我接着担当*年级3班的班主任，我结合学校提出的要求和本班的实际状况，开展班级工作，努力提高学生的素养，使学生能得到全面的发展。我主要做了以下的工作：

一、从规范入手，端正学生的学习看法。

新学期开学之初，我发觉班中存在一批纪律、生活散慢，不爱学习，集体观念差的同学。我利用行为养成教化课组织学生学习《小学生日常行为规范》，结合贯彻学校的各项常规教化，分析本班的特点，制订本班在学习、纪律、卫生等行为规范要求，并利用一切机会表扬遵守纪律，勤奋好学，关切集体的学生，为全班学生树立主动的榜样对象。通过这样做，促