空中管制lukongduihua飞行员地面早上好123机型空客320申停机位

123320，申请停机位。员：东方123，早上好，虹桥地面，停机位263。2、申请停机位时，须通报驾驶航空器机型，员无特别要求时，无须通报机型尾号，如：空客330-200或空客332。第二节放行发：虹桥放行，早上好，东方123，机位263，通波A已抄收，申请放行至（目的地，员：东方123，早上好，虹桥放行，飞行计划已抄收，放行至，按计划航路飞行（按计划航路放行至（预计）使用跑道36L，PIKAS2号离港，起始高度900米，修正海压1018，离场联系（）进近126.65（离场频率126.65，应答机5032。123，复诵正确，准备好叫（报告。：准备好叫，东方123。123123121.851、机组申请放行时，须向员通报以下三项内容AB、ATISC、目的地2、放行信息中须包含以下内容：A、按计划航路（或员指定航路）飞行至目的地C、标准仪表离场程序（RNAV离港程序或引导FG123263，地面准备好，请求推出开车（请求推开。员：东方123，可以推开，机头朝南。：可以推开，机头朝南，东方123。：地面，东方123，263号位，推开完毕，请求滑出。员：东方123，滑行道DELTA13， ，跑道36L。：滑行道DELTA13， ，跑道36L，东方123。员：东方123，联系塔台118.65，再见。

（联系）118.651233、地面员在指示滑出时，不应指示“跑道36L外等待”或“36L等待点等待且不应给出主123，C员:东方123，早上好，虹桥塔台，HO7进跑道36L，地面风（向）360，5米（每秒（修正海压1018，可以起飞。：HO7进跑道36L，修压1018，可以起飞，东方123123（36L，员：东方123，联系（）进近126.65，再见（123（跑道）36L：36L123员:12336L，地面风（向）360，5米（每秒（1018，可以起飞。36L1018123123（36L，员：东方123，联系（）进近126.65，再见（12336L36L123123123，由于尾流间隔（放飞间隔123员:123，地面风（向）360，5米（每秒（101836L101836L123123（36L，员：东方123，联系（）进近126.65，再见。2、放飞间隔（考虑尾流）一般为2-3分钟，机组进入跑道后，无需申请起飞，等待员3、某些极为繁忙的机场，员发布起飞后，可以指示机组离地自动脱波，例：东方地面风360，5米，02L，可以起飞，离地自动脱波。这种情况，机组离地后无需再次联系塔台，直接（36L起降123，早上好，虹桥塔台，五边4海里，飞机进近，36L（告

（12336L36L123123，地面风（向）360，5米（每秒（101836L（地面检查好，（1018，123（36L，员：东方123，联系（）进近126.65，再见。，使用安全更大的提高跑道使用效率员时常指示机组跑道五边落地情况例如五边飞机切过报，员：东方123，早上好，虹桥塔台，证实可以4进跑道起飞，跑道可用长度2400米：东方123，可以4进跑道起飞。员：东方123，4进跑道36L。：4进跑道36L，东方12312336L2400360，5（修正海压1018，可以起飞。：36L24001018123123（36L，员：东方123，联系（）进近126.65，再见。 运行模式，36L起飞，36R降落12336L36L123123员：东方123，36R4123（101836L（，（1018，123（36L，员：东方123，联系（）进近126.65，再见。AB7公里的航空器继续进近下降至决断高（度）15第四章离场部：进近，早上好，东方123，36L起飞（高度通过300米员：东方123，进近，看到了（已识别程序离港（PIKAS2号离港上1200米，有相对，修正海压1018。10181233、在较繁忙及离港程序较多的机场，进近（离场）员可直接指示“程序离港4、一般来说，扇区内交通无影响，进近员可指示机组直接上升至移交高度，但扇区内交通有影响，员指示高度时，应通报缘由。如“有相对“有交叉”等。5、首次联系时，员指示上升修正海压高度时，应一并通报本区域使用修正海平面气压值。如员：东方123，上幺八，有交叉。：上一千八，东方123。123，继续上升至两拐。：上两拐，东方123。123（，：120.3，再见，东方123。1、如航空器没有保持前一个指示高度，需要上升新的高度时，员发话为“继续上升 ：进近，早上好，东方123，两拐保持，听你指挥员：东方123，早上好，进近，继续上升至标准气压3600米保持。，上3600，东方123。1236000。：上6000，东方123。员：东方123，联系区调125.95，再见。：联系125.95，再见。1、一般高扇区进近接收离港航班时，无需通报识别。在具备多进近扇区的区域，所有进近扇区都使用同一数据链，如果第一个扇区识别，那么后续进近扇区在一般情况下应同时识别。第五章区域部：区调，早上好，东方123，高度6000，应答机5032，听你指挥，员东方123看到了上升标压拐千八自主领航前方60公里有相对高度8100。：上拐八，自主领航，东方123。，1239200保持。：上九两，东方123。员：东方123，保持九千两，联系132.75，再见。：联系区调132.75，再见，东方123。2、一般相对的两架航空器垂直间隔为300米时，员应向高高度航空器机组通报相对情况。因：区调，早上好，东方123，保持9200，应答机5032，听你指挥了。员：东方123，，看到了。123123，上升至（航路高度）九千八保持。：上9800，东方123。员：东方123，证实表速。123290123280（10节）：速度280，东方123。员：东方123，联系区调127.35，再见。：127.35，东方123。1、当员仅通报“识别”时，应回答“东方123”或“东方123，收到：区调，中午好，东方123，高度9800，应答机5032。员：东方123，，已识别，向左偏置5海里。：左侧偏置5海里，东方123。：区调，东方123，限制表速280，证实可以正常调速。员：东方123，可以正常调速。123员：东方123，保持左侧偏置，联系118.95，再见。：联系118.95，再见，东方123。1、如表速限制时间过长，机组可向员询问可否正常调速：，你好，东方123，高度9800，应答机5032，听你指挥员：东方123，，已识别，由于航路间隔，离开九千八，下降至九千两。：下九两，东方123。员：东方123，。：请讲（回答123。员：东方123，证实数。：东方123，数.75。员：东方123，收到。VOR：取消偏置，飞向泊头，东方123。员：东方123，联系区调124.05。9200124.05123，再见。：区调，你好，东方123，高度9200，飞泊头，应答机5032。员：东方123，，看到了。12312340公里，顺向，8900，穿越你高度。：东方123，收到，注意观察。123，下降拐千两保持。：下降拐两，东方123。123128.1，再见。：128.1，东方123，再见。：区调，中午好，东方123，高度下拐两，应答机5032。员：东方123，，尽快下拐两，泊头有相对。：尽快下拐两，东方123。123W82DOGAR。：泊头后，加入W82，飞DOGAR，东方123。12366002000。：下6600，下降率不小于2000，东方123。12348001231234800125.5，再见。：125.5，东方123，再见。第六章进场部：进近，东方123，高度四千八，通波G（已抄收员：东方123，进近，已识别，DOGAR01号进港，跑道36R。：DOGAR01，跑道36R，东方123。：东方123，由于颠簸，请求下降高度。1233600米保持。：下3600，东方123。123112公里，低高度的活动，能目视吗？：东方123，TCAS上看到了。员：东方123，注意观察。123。员：东方123，调速230。：调速230，东方123。1231015。：下两千四，修压1015，东方123。员：东方123，联系到五边119，再见。：联系五边119，再见。1、联系进近（进场）时，须向员通报高度情况、通波是否抄收2、进近员必须在首次联系时向机组通报使用进港程序和落地跑道编号3、在术语中，航空器在某个空域中飞行的状态称为“活动4、通报交通情况时，须向机组提供以机组为中心的时刻方位、距离、高度情况1232400员：东方123，你好，五边，保持航向，引导，下降至两幺保持。：保持航向，下两幺，东方123。员：东方123，调速210。：调速210，东方123。123，继续下一千八。（请重复一遍123。员：东方123，证实下幺八。：下1800，东方123。123350。：航向350，东方123。12333036R航（向）道。：左转330，建立36R航道，东方123。：东方123，36R航道建立。123，保持表速到（距接地点）15海里，延航道下幺五。：保持表速到15海里，下幺五，东方123。123，118公里，1500下降的是进近36L123123，收到，与其保持目视间隔。：收到，保持目视间隔，东方123。12318036R。：调速180，保持幺五建立36R盲降，东方123。12333012公里，注意尾流。：收到，东方123。员：东方123，联系塔台118.5，再见。118.51231、首次进行引导时，应向机组通报“引导“ ”或者“干扰了，请重复一遍3、对于引导盲降进近的术语，许多机场不相同，种类A、员：东方123，左转航向330，建立36R航道报。12336R118.5。再见。B、员：东方123，左转航向330，建立36R盲降，航道报。员：东方123，继续36R盲降进近，服务终止，联系塔台118.5，再见。C、员：东方123，可以按（仪表）程序建立36R盲降，航道报。建立航道后，12336R118.533036R句话并没有盲降进近。而“左转航向330，建36R盲降，航道报这句话既了建立航道，也了盲降进近。在听指挥时，应注意分辨。在五边扇区，使用长航道模式，指挥飞机尽快建立航向道，员一般在航向道上调整速度和高度，这样可以更有效的调整扇区内航空器的间隔，如果员没有指示“可以盲降进近，航空器严禁建立下滑道。4、员在向机组通报尾流情况时，应包含前机机型，尾流等级，距离

：塔台，下午好，东方123，36R航道建立员：东方123，塔台，继续（36R盲降）进近，修正海压10151015123。员：东方123，表速最小。123123360，71015，36R1015，36R123123，36R，落地了。员：东方123，ECHO6脱离。：ECHO6123123，ECHO6123121.95：121