2023年社会应用报告篇

2023年社会应用报告篇

书目

第1篇2023年高校生社会实践报告范文：计算机应用实践

第2篇2023年高校生社会实践调查报告：专业应用实践

第3篇计算机科学与应用社会实践报告

第4篇应用数学类暑假社会实践报告

第5篇应用电子技术专业高校生的暑期社会实践报告

第6篇应用电子专业暑假社会实践报告

第7篇计算机应用与修理专业社会实践报告

第8篇汽车应用与修理专业社会实践报告

第9篇计算机应用专业高校生社会实践报告

第10篇计算机应用社会实践报告

2023年高校生社会实践报告范文：计算机应用实践

通过理论联系实际，巩固所学的学问，提高处理实际问题的实力，了解设计专题的主要内容，为毕业设计的顺当进行做好充分的打算，并为自己能顺当与社会环境接轨做打算。

[实践任务]

对计算机在人事管理方面的应用进行归纳总结,并查阅资料为毕业设计作打算.

[实践内容]

计算机在人事管理中的应用

随着社会的发展，科技的进步，作为信息载体的计算机日益显露出其举足轻重的地位。当今社会已步入了信息社会，学问经济将成为新世纪的主导产业。伴随计算机的逐步推广和运用，计算机已在科研、生产、商业、服务等很多方面创建了提高效率的途径，与此同时，单位技术成本也逐年有了明显的下降，然而办公室里的人事费用却不断增加。在国外，花费在专业、管理和行政人员上的成本占了办公室总成本的2/3—4/5，这一现象使人们对办公室自动化的要求与日俱增。我们必需在进行机构改革的同时，尽快运用现代化管理设备、管理手段、管理方法。

计算机在人事部门的广泛运用，改进了统计手段，改革了统计方法，提高了统计工计算机在人事部门的广泛应用，将为我国的人事管理工作，供应现代化的管理手段和科学的管理方法，并将为开创人事管理工作的新局面创建条件。

目前，计算机在我国的人事管理工作中，主要可用来进行报表处理，档案管理，文书编辑，信息查询，综合分析。干部统计作为人事管理的一个重要组成部分，是通过对干部状况的调查，整理和分析，了解干部队伍的发展趋势，为各级领导机关制定干部工作的方针，政策，加强干部管理，改革干部制度供应精确数字的依据。其工作除涉及到干部的基本状况统计之外，还包括干部的工资统计，干部编制状况统计，干部奖惩状况统计，军转干部安置状况统计，老干部状况统计等方面，其涉及的面之广，数据量之大可想而知，若利用手工进行干部的统计工作，大致要经过干部统计调查，干部统计资料的整理，干部统计分析三个过程，但这种手工统计过程，存在着几个明显的问题，比如说统计资料缺乏精确性，刚好性，须要花费大量的人力，物力，财力等。

手工方法所表现出来的种种劣势，使人们渐渐意识到管理现代化已成为当代社会发展的一股不行抗拒的洪流。在管理现代化的浪潮中，人事管理现代化也势在必行。实现人事管理现代化是一个困难的系统工程，须要实行科学的管理方法和先进的科技手段。科学的管理方法在管理中一般是指数学方法、系统方法、信息方法、限制论方法、社会学方法、心理学方法等科学方法，而先进的科技手段主要是运用当代最新科学技术之一的电子计算机来为人事管理现代化服务。

电子计算机作为数据处理系统，已渐渐成为人事管理现代化的重要工具，在人事管理中正在发挥着重要的作用。在我国，已经起先运用电子计算机进行人员工资管理、人事统计和查询、干部考评和人事档案管理以及人才预料和规划等。

管理现代化是汉代社会发展的一股不行抗拒的洪流。近几十年来社会化大生产的发展规模越来越大，综合性越来越强，生产专业化分工越来越细，行业有部门之间的相互联系、相互依存和相互作用更不亲密。组织管理日趋困难;而现代化科学技术也正以史无前例的速度不断分化，不断综合，全方位地向高又立体的微观、宏观方向进军。这些，要求管理工作对实际问题的反映和决策必需快速刚好，对信息系统的完善程度越来越高，传统的手工业式的管理理论、方法、体制已远远不能适应当代社会的发展和四化建设的须要。改革、创新，实现管理现代化势在必行。

2023年高校生社会实践调查报告：专业应用实践

在暑假刚起先时，我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实践，我收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会的改变。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会的困难与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。

没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地相识到环境工程虽是一个新兴产业，现在国家起先重视环保，所以具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作与应变实力的人员，而管理层人才需求也较多。因此，在高校期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

自从走进了高校，就业问题就好像总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”，可还在校内里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢?为了拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的阅历，熬炼和提高自己的实力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的改变，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在高校期间的这一个假期我毅然起先了自己的社会实践.

实践，就是把所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应当与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实践，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋改变，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已.

是的，课本上学的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实践时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的货运部门的同事相处好，那工作起来的结果才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊闲聊不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我们不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

此次，我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂，别人还是看我诚恳，才短暂用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当时我到各个货运部上门说了很多次，只有这一家才接待我。

此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部，地处郑州的xxxxxx停车场内的b排19号，左边是是b排18号的xx货运与17号的xx货运，右边则是刚刚新建起来的二层楼房，也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间，大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡，是因为五楼原来就没人居住，所以弄个房间安6个水龙头，门也没有，只有几张布拦住门，大家一起洗澡。经过自己细致的视察与询问这里的货运部门中的人，才知道这个停车场是个急连忙忙修建的停车场，可以说是属于豆腐渣工程，因为租住的房子后面漏水，并且常年没阳光，很阴冷的，且它的墙不是水泥混凝，而是掺土，所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月，差点感冒，身体不适。

在这个货运部门，主发线路：东北，西北，山东，山西，江苏，浙江，云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑，打开万物顺流的信息网，然后去洗漱。等到洗漱完就抓紧出去吃点早餐，不然司机来了，就没时间去吃早点了。吃完后，抓紧看信息，哪里有货要车的，打电话过去询问物主：什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后，抓紧写在小黑板上，挂在门口，等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车，抓紧打电话给司机，问他去不去，拉不拉货，把状况给他说明白。假如司机没事来到我们这个部门，我的老板会款待他，问他：什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则抓紧查询有什么货可以配给他，或我打电话询问物主，商谈中，我会问司机这个货拉不拉，要是同意，我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长，并且发往哪个方向的信息发布到信息网上，等待物主联系我。忙的话，门始终从早上6点开到夜晚8点，很忙的。

有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不须要去签合同。一般签合同的物主，是怕货物丢失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，可以找司机。

像这做货运的，主要赚钱有两种方式：第一，赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活)，一般这个费用不是主要钱的来源;其次，货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价，有两种方式：1，我货运部有了自己固定的车来源，我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格，那么只要货主须要车源，我们就可以联系货主，让货主提高价格，只要拿捏得当，我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2，我们要是有了自己的货主，那我们可以自己发布信息，压低价格或司机联系我们之后，交谈中压低司机要的价格，赚取这价格之间的差价。

话说起来简洁，真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是须要很大的技巧。

通过这次暑假社会实践经验,使我学到和懂得了很多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱确定会很俭省。

计算机科学与应用社会实践报告

这是我进入高校的第一个暑假,我想好好利用这段珍贵的时间,不想等到开学时才懊悔自己的行囊里竟空空如也.所以我在放暑假之前就曾安排该怎样花费我珍贵的时间来获得的收益.我想了很久,我准备在郑州找份工作,这样一来可以出行便利,二来可以带着电脑学一些学问.

所以我和xx在放假后就去市区找几份合适的工作,原来我们想去饭店工作,因为饭店管吃住,也不算太累,而且当时我们五个人一起找工作(我们想在同一部门工作).这样大家相互照应也便利.于是我们找了很多家饭店(既有大店,也有小店),可是都没胜利.因为人家一般都招够了,而且一般不要短期工.但我们没有放弃,又连续找了几天,但都是兴奋去,悲观回……

回校后我们想回家了,不想在郑州找了,找工作不好找啊...就在我们想走时,同班同学(也是好挚友)xxx和xx刚要去办辅导班,他们问我们想不想一起去,我们考虑一下后欣然同意.

我们一起到了汽车站,还没买票就有司机问我们走不走(说实话我认为这长途汽车站有点乱,司机在站外随意拉客,不过这是题外话...)我们问去不去平顶山鲁山县,司机确定的说:去!于是我们就上了这辆车,交上钱我们担忧这辆车不到鲁山县,但司机不让我们下车了(请佛简单送佛难啊),无奈只能在车上闲聊了.后来发觉这辆车到了宝丰县,而不是鲁山县,还好司机帮我们买了票又上了另一辆车,这才到了目的地----平顶山鲁山县让河村.这场坐错车的经验也教化我们出门在外肯定要当心啊......

到了鲁山县,一位同校别系的女生也是这次活动的组织者早早在那里接我们了.晚上阿姨为我们做了特别可口的饭菜为我们接风洗尘,虽然坐了一天车也很累,但我们能在一起做事我也很兴奋.吃过饭后我们在平房顶上睡了一夜,说实话这是我第一次在房顶上睡.房顶上没有蚊子,但被子不太厚所以我们被早早冻醒了.

新的一天起先了,商议好任务,做好安排,拿着打算好的东西骑着自行车动身了,起先了我们的第一项也是很重要的一项----做宣扬.宣扬单我们在学校就做好了.我们选择菜市口作为我们的宣扬处,因为这里每天都有人来买菜,人口流通量很大.摆上桌子,扑上红布,贴上标示------非凡假期辅导班-----起先了我们的宣扬工作.我们拿着宣扬单两人一组,实行游击战术四处向路人宣扬我们的辅导班.也有许多人问我们有啥特色,我们就向她说明:我们实行小班教学模式,重点辅导学生的弱项,主要解决孩子的偏科问题……

坑下来的几天都是搞宣扬:我们四处贴宣扬单,有大型的红纸宣扬单,也有小型的白纸宣扬单.我们说破了嘴皮子,跑断了腿.为了更好的宣扬还做了两个大条幅,挂在农行旁边.我们还在农行旁边有一个固定的报名询问处.可几天下来来询问的人许多但报名交钱的人很少.后来我们知道当地的人还是不信任我们,因为我们是外地的,他们怕上当受骗----以前也有许多办补习班的,但效果都不好,所以当地的人对补习班都不放心.

了解到这些状况后,我们觉得应当在正式开课之前要有试听课,而且要很重视.所以我们支配了7月6号免费试听,7月8号正式开学.7月6号那天有许多家长来试听,我们做好了充分的打算.所以试听很胜利,当天就有很多家长交钱报名的.我们当然很兴奋了,我们这几天的宣扬和努力没有白费,我们可以真正教学了,剩下的就是做好怎样教好学生了......

7月8号了,开学了!这天家长也来了很多.但学生太多了.仅仅这几间房不够,经过协商,我们确定再在旅社租几间房子,为了平安起见,我们还和家长签订了合同,明确了我们的权利和义务,我们的教学问题已经解决了,该解决我们的生活问题了----我们始终睡在地板上,只有凉席在下面铺着,而且我们没有足够的被子,早上常常被冻醒,有时还被冻病.为了解决这事,我们又买了几件被子,还打算了几张床,这下好了,睡觉问题解决了.但是还有吃饭问题,在外面吃又贵又吃不饱,所以我们必需自己做饭,我们有厨房,有碗盆,又买了油盐酱醋,灌满了煤气,做饭的打算工作做好了.我们又支配了具体的做饭和打扫卫生工作,谁买菜,谁做饭,谁刷碗...都支配明白了.

为了教好学生,我们还去网吧下载了很多课件,我们共带了三台电脑,有时也让学生们看看电影,放松一下.下课时学生们都和我们老师玩的其乐融融,上课我们是老师,下课我们是挚友.我很喜爱和孩子们在一起,他们很单纯,很和善……

除了教书,我们还可以玩玩,放松一下.假如我们心情不好,我们可以打篮球,玩嬉戏,听音乐,网上冲浪......还可以去河里游泳.星期天我们没事就去玩,这里的山多,水多,我们也常常去爬山,玩水.再去玩之前,我们都买了一大堆好吃的,用来到山上吃,就相当于野餐吧.这里的山很绿,水很清.山上还没被开采过,都是纯自然的绿色.水很清,一眼能看究竟,还有自然的螃蟹----真是世外桃源啊.

在那里教了一个月的学,我学到了许多.我们七个老师是一个整体,一个团队,我们不允许有任何影响团队的事发生.当我们之中的任何一个有心情不好的时候,我们都会关切彼此.在我们坚持不下去的时候,是团队的力气给了我们坚持下去的志气.我们之中的四个人是一个班的,我们常常开玩笑说:将来要一起创业.但现在看来不是这么简洁的事,每个人的性格不同,其间确定会发生一点小摩擦,但在学校里没有经过磨合发觉不了将来的问题,我很兴奋有这庅一个假期办辅导班,他为我们供应了一个难能珍贵的磨合期,经过磨合,我们发觉问题,解决问题,我们的关系更好了,信任在以后工作中我们合作会更开心的,因为我们更了解彼此了.

我很兴奋有这庅一个珍贵的假期,它教会了我许多,许多难以用语言表达的实力,许多在学校学不来的实力,而这种实力正是我们以后面对社会时必需的!

总之,我感觉这个暑假没有奢侈,没有白过,而且过得很有价值,很有意义……

应用数学类暑假社会实践报告

应用数学类暑假社会实践报告

暑假期间，我在贺州市中学进行为期两个星期的社会实践。

贺州市中学是贺州市及桂东地区历史最悠久的一所中学，校内地势平坦广袤、开阳幽静，实为

办学育人的佳境。1921年建校至今已经有83年了。贺州市中学治学严谨，学风优良，曾吸引广西、

广东湖南数十县学子慕名前来求学，至今已培育学生25000多人，校友遍及全国各地及海外。很多

校友成为党、政、军各级领导干部，也有不少校友成为有造诣的闻名专家、学者。xx年，通过了

“自治区一般中学等级评估”，被评为一级学校。计算机的应用在贺州市中学刚起步，却使得大家

的电脑意识日益提高，电教化有了快速发展，教学质量也飞速提升。学校于xx年自筹资金建起

了一间只拥有40台电脑的微机室，可以说，与城市相比，这里的设备是比较简陋的。

学校前些年征地之后，占地150.2亩，成为贺州境内校内占地面积最大的一所中学。xx年，投资

125万元，建设五层建筑面积达1750平方米的办公综合楼一幢，开拓语音室、多媒体教室各一间。xx

年，投资145万元，新建4层有20个教室的教学楼一间，内辟阶梯式多媒体报告厅两间及电化教室。

全校初中、中学生的微机教学都在这里开展，学生运用的教材为：由广西科学技术出版社出版的《信息

技术》，课本内容覆盖国家计算机一级考试的全部考点，包括计算机基础学问，office办公软件的运用、数

码设备的运用方法、动画制作、网页制作等内容。

面对这份高起点的教材，大家的反应如何呢？

我分别与老师和学生进行了交谈。

从学生中了解到，极大部分学生都是怀着仔细的看法去学习，然而许多学生是在学校才第一次运用电脑

的，学生的基础有限，而且学校电脑课程支配较少，所以学习的效果并不明显。

老师谈到，在实际教学中，是不行能完完全全按课本教学的。那么老师是如何针对学生的这种状况巧

妙地开展教学的呢？对于这个问题，我询问了微机老师，并从他那里学来了一些教学阅历：

由于学生的接受实力有限，加上计算机基础不够扎实，新课的内容不宜过多，并且要附以大量的练习加

以巩固。另一个重要的方面就是，初学者的自控实力较差，听课效率特别低，往往不得不在课堂中进行反复

的个别辅导。

从教学方法的角度来看，对学生进行任务驱动是一种比较志向的方法。学生对计算机依旧生疏，以至于

在这个方面的思维不够活跃，创新有限。假如老师在教学时，对任何内容都做演示的话，学生会一成不变地

拷贝你的演示，这样不论对于理解还是创新都是特别不利的。任务驱动可以激发学生的爱好，而对任务规定

的模糊化有利于学生发挥自己的创建力。假如在新课的教学中采纳任务驱动，使学生自己去探究学习，有利

于理解并驾驭新课。

另一个重要的教学方法是让学生来教学生。例如新课布置一个任务，通常多数学生是无法完成的，假如

有少数学生完成了，可以让这些学生演示教学。一般来说，学生对这种教学方法有一种簇新感，而且学生也

比较关切其它同学的状况。这种教学方法使得学生对学问的记忆较为深刻。

此外，课堂纪律的好坏干脆影响了教学效果，所以限制好课堂纪律至关重要。因为从我们专业毕业的很

多学生选择了老师职业，通过向有丰富教学阅历的老师学习，对自己以后可能从事的教学工作很有帮助。跟

老师去听了几次课后，自己觉得受益不少。

贺州市中学在倾力营造一个花园式的育人环境的同时，也在营造一个教职工学习电脑、利用网络的深厚

氛围。学校于xx年建成了宽带互联网络，使贺州市中学的网络化发生了根本的改变。

互联网从最初的科研网络起先，现在已经发展到高度商业化的大众网络，这标记着我国已经进入了全新

的“互联网新时代”。但是网络平安或者信息平安，是相伴着网络的诞生而相生相随的。网络就像一把

双刃剑，在给人们生活带来便利的同时，也成了居心不良者所利用的工具。

一天，我随老师到机房时，里面的一台电脑的防火墙日志中总会收到令人厌烦的报告，半个小时就收到

几百条，(节选部分内容如下：[10:46:06]1试图连接本机的netbios-ssn[139]端口)，而且报告显示同时有几个ip都在试图连接本机的netbios-ssn[139]端口，老师支配我处理这个问题。我马上上网查询，在新浪网《网络维护防火墙让蠕虫病毒现原形》文章中得知:若某一ip连续多次连接本机的netbios-ssn[139]端口，表现为时间间隔短，连接频繁，那么日志中所列计算机就是感染了“尼姆达病毒”。感染了“尼姆达病毒”的计算机有一个特点，它们会搜寻局域网内一切可用的共享资源，并会将病毒复制到取得完全限制权限的共享文件夹内，以达到病毒传播之目的。由此可知，局域网的许多用户都感染了“尼姆达病毒”。

真相大白！难怪电脑会受到骚扰。明白了个中缘由，我立刻到论坛发贴。并且共享了一个蠕虫病毒专杀

工具和一个查木马的工具(因这个病毒也可能是先被木马入侵后发作的，两个工具一起用，双管齐下)。果

真药到病除，后来防火墙的日志清静多了。

电脑的普及和推广，使21世纪的人们在生活、学习、工作中获得的信息会更多、更快、更超越地域。

假如在教学中，再根据传统的手段进行教与学，明显是不能适应时代的要求了。多媒体教学应运而生。在暑

期我进行实践，还包括帮助化学组老师制作多媒体教学课件。

对于大多数老师制作自用教学软件来说，对软件的要求一方面是无需特殊的安装，几乎全部计算机里都

有；另一方面，更重要的是，简洁易学，便利好用，不特殊费事。因而据我所知，假如是老师自用，大多数

都选用了powerpoint，而且效果的确不错。就一般而言，powerpoint的功能虽然不及authorware，但用在日常协助教学中应当说还是游刃有余、应付裕如的。从投入的技术时间与应用的实际效果看，可以说是很经济实惠的。在我与老师共同学习如何运用powerpoint制作课件的过程中，参考的是《office中文版入门与提高》、《最新多媒体课件教与学》，这两本书具有较高的参考价值。在课件实际制作过程之中，我们经常要选用和配制一些影片、图片、动画、声音等素材，而怎样敏捷自如地用好这些素材，就成为提高powerpoint软件制作质量关键所在。

完成课件的制作之后，老师的确定使我惊喜万分，之后的几个晚上，我始终与老师沟通、探讨制作课件

的心得。由于我在学校已经学习过office的内容，使我得到呈现自己实力的机会——从头到尾教了一位电

脑刚起步的老师制作了一份简洁课件。从文字录入采集起先，再进行图形的制作处理，音乐、动化的采集

加工。虽然不是很困难，这也成了我引以为豪的一件事。

通过实习，我感受良多：

首先，我对计算机运用、计算机管理以及计算机网络有了新的相识与了解，收获颇丰。

其次，这次实践为我供应了别出心裁的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学；

从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增加了领悟、创新和推断的实力。驾驭自学的方法，

形成工程理论整体模式，使工作、学习、生活都步入系统化流程；思索方式成熟，逻辑性规范、明确。这些

方法的提高是终身受益的，我认为这难得的两周，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。我深深体会到团

队合作的重要性，并勇于呈现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所变更，最明显的是我转化了做事

的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。自学特别重要，真是学无止境。

再则，来实践的时间里，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学学问的时候总是老师往我们

的头脑里灌学问，自己根本没有那么剧烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实践，使我深感受自己

的学问太贫乏了，加强自己的学问面是多么重要啊！

还有，这次实践的全过程，我处在一个领导关切老师，老师们的团结协作的氛围中，让我深刻地相识

到，在工作中和同事保持良好的关系至关重要。我深知，做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人

相处是现代社会做人的一个最基本的问题。技术上的不足可以通过书本的学习解决，但是工作中的人际关系

的把握，不能只按教科书纸上谈兵，还须要更多亲身体验。

“千里之行，始于

应用电子技术专业高校生的暑期社会实践报告

学号：2025061

姓名：张卫东

院系：电子工程系

班级：应电10-2班

实践地点：绵阳市高新区创业孵化基地

实践时间：XX.7.18——XX.8.25

实践单位：绵阳富尔盛电子科技有限公司

实践岗位：产品质量负责人

实践单位简介：

绵阳富尔盛电子科技有限公司是依据《中华人民共和国公司法》成立的，具有独立法人资格的以环保能源产品、自然能源产品、节能降耗产品、电子元器件、机械加工零部件、连接器的研发、制造、销售为一体的综合性电子科技公司,公司目前规模很小；其前身是绵阳四季春能源科技有限公司，创立于XX年。公司兼营:机械加工零部件(散热器)、连接器的研发、销售及代理销售kec、nxp、ti、infinoen、onsemi、fairchild、ns、mps、microship等品牌的进口半导体功率元器件业务.

公司主营方向：

电子设备系统集成、机电产品、电子元器件、机械加工零部件、连接器的代理、销售、研发；环保能源产品、自然能源产品、节能降耗产品的研发、制造、销售；机电设备、仪器仪表销售；技术进出口、半导体货物进出口.

公司发展方向：

环保能源、自然能源、节能降耗系统工程(产品)的研发、销售、改造，混合能源电力电源、电池轿车电源及高技术含量自然能源电子产品发展。

公司企业文化:

企业理念：诚信为本、信誉第一,以人为本、和谐发展

企业精神：开拓、创新、合作、进取

质量理念：质量是企业的生命

管理理念：崇尚科学，力求规范

企业宗旨：以质量至上求生存，以科学管理求发展

实践内容：

熟识产品的设计原理及生产流程，在产品生产过程中进行时时的质量监督，在产品制作完成后组织进行严格的质量检查，合格产品方可出厂，于不合格产品回线从做。

如：公司近期生产的一款pdp电源支柱：

产品规格：

产品样图：

产品生产流程：

每一步都要有很严格的质量检查与监督，此支撑柱用于机箱主板的支撑，质量、性能要求很高，在产品中不能出现气泡、毛刺、孔眼、污渍，需保持匀称乳白的合格产品出厂。

实践体会：

经过一个暑假的时间在绵阳富尔盛电子科技有限公司的社会实践学习，让我获益良多。

出到公司时我对许多东西都很不了解，在公司生产负责人的指导下，我起先负责产品质量管理的工作。这份工作看似简洁，其实其中包涵了许多的学问。从一起先接产品图纸进行产品的质量分析，到生产过程中的产品质量监督，再到产品生产完成后的质量检测及管控；每一步都须要很仔细的投入，不管哪一步略微出了一点差错，便可能造成成批得产品报废或被客户退回。这对公司来说，无论在经济或名誉上都有很大的损失。

这一个多月在公司我接触到了许多的良师益友，他们给了我许多的启发和教化。其中赵总（原长虹集团多媒体设计高级工程师）给我的相识及感受最为深刻，他给我讲了许多他自己在长虹的经验和长虹的发展及长虹集团的人才培育方案。给我最为深刻的几句话：1、不能说是社会黑暗，只能说这个社会存在着很大的竞争，你不想尽方法去争取，那就只有被淘汰。2、有的人想凭一点点长相去吃饭，事业假如上没有一点点小成就，莫非让人家富家公子小姐去流水线上找你？3、要做一名工程师，首先要做的就是细心。4、你们要学的还许多，不要好高骛远，要一件事一件事的做细致、做好。5、做每一件事都要有特工的素养（这是平常开玩笑是说的，但我觉得很有深意！）。

一个多月的实习结束了，收获的最多的就是对社会的理解和相识。高校是一个教化我、培育我、磨练我的圣地，我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的熬炼基地，能将学校学的学问联系于社会。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学学问实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增加了相识问题，分析问题，解决问题的实力。为相识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。终有一天我们将真真正正地在社会这个大舞台上呈现我们的理想和才智。

我信任，胜利是留给有打算的人！

报告人：张卫东

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应用电子专业暑假社会实践报告

应用电子专业暑假社会实践报告

在为期近两个月的暑期实习中感受最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要仔细思索，用所学的学问，再进一步探究，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次暑期实习内容包括：电子元器件的相识、感应电路板的测试与修理和电路的焊接。本次实习的目的主要是使自己对电子元件及电路板焊接有肯定的感性和理性相识；对电子技术等方面的专业学问做进一步的理解；培育和熬炼自己的实际动手实力实力，使自己的理论学问与实践充分地结合，作到不仅具有专业学问，而且还具有较强的实践动手实力，将自己培育成具有分析问题和解决问题的实力的应用型人才，为自己以后的顺当就业作好打算。

在以前学的都是一些理论学问，比较注意理论性，而较少注意自己的动手熬炼。而这一次的实习正如老师在试验课上所讲：没有多少东西要我们去想，的是要我们去做，好多东西看起来非常简洁，一看电路图都懂，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区分的，看一个东西简洁，但它在实际操作中就是有很多要留意的地方，有些东西也与你的想象不一样。我的这次实习就要求自己跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，通过这个实习我也发觉有些事看似难实易。在学校我动手最多的只是将元器件安装在电路板上，而在这理却要将顺坏的元器件拿下来，独立元器件还好拿一点，但要将集成块拿下来并不是一件简单的事。

总的来说，我对电子这个专业是热忱高涨的。第一，我从小就对这种小制作很感爱好，那时不懂焊接，却喜爱把东西给拆来装去，但这样一来，这东西就给废了。现在我却能把一块坏的电路板给修好。每次完成电路板的修理，我都像孩子那样兴奋，并且很有“成就感”。其次，这次暑期实习，是以自己动手，驾驭肯定操作技能并亲自测试、调试、修理为特色的。它将基本技能训练和创新启蒙有机结合，培育自己的实践实力和创新精神。作为职业学校的学生，作为国家重点培育的技能人才，基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件（万文库）。

通过近两个月的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：

1、对电子专业的理论有了近一步的`系统了解。我了解到了电子元器件的测试方法、各种常用仪器的运用方法、电路板的调试方法等。这些学问不仅在课堂上有效，对以后的电子课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。

2、对自己的动手实力是个很大的熬炼。在实习中，我熬炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的实力。

我很感谢俞师傅和卢新莲阿姨对我的细心指导，从他们那里我学会了许多书本上学不到的东西，特殊是卢新莲阿姨，她虽然不懂理论学问，但她对电路板的检测方法了如指掌，也使得自己在操作过程中渐渐的领悟了其中的道理。他们教我这些东西无论是在以后的工作还是生活中都会对我起到很大的帮助

两个月的实习虽然短暂，但却给我以后的道路指出一条明路，那就是思索着做事，事半功倍，更重要的是，做事的心态，也可以得到磨练，可以变更许多不良的习惯。

实习这两个月的确有点累，不过也正好让我养成了一种良好的作息习惯，它让我们更充溢，更丰富，这就是两个月实习的收获吧！但愿有的收获伴着我，走向未知的将来。

总之，这次实习为我供应了别出心裁的学习方法和学习体会，从书本中面对现实，为我将来走上社会打下了扎实的基础。从实践操作中，我总结出一些属于自己的实践阅历，社会是不会要一个一无所取的人的。作为在校电子专业的大专生，现在我能做的就是吸取学问，提高自身的综合素养，提高自己的表达实力、动手实力和团队合作实力。

计算机应用与修理专业社会实践报告

计算机应用与修理专业社会实践报告

社会实践内容：计算机组装与修理

社会实践目的：通过社会实践，相识计算机的硬件和组装方法，了解计算机的整个组装过程和留意事项。

社会实践项目：计算机组装与修理社会实践时间：

社会实践地点：玉溪信龙电脑有限公司

社会实践内容：

一、相识主要部件：

1、cpu是英语“centralprocessingunit/中心处理器”的缩写，cpu一般由逻辑运算单元、限制单元和存储单元组成。在逻辑运算和限制单元中包括一些寄存器，这些寄存器用于cpu在处理数据过程中数据的短暂保存。cpu（核心部件）主要功能：运算器，限制器。cup就是通过这些引脚和计算机其他部件进行通信，传递数据，指令。目前主流的cpu供应商有intel公司和amd公司的cpu。

2、cpu风扇：cpu工作的时候要散发出大量的热量，如不刚好散热，可能将cpu烧坏。所以加上了风扇达到散热目的。

3、主板是安装在机箱内的一块矩形电路板，上面有计算机的主要电路系统，主板上的.扩充槽用于插接各种接口卡，扩展计算机的功能，如显卡、网卡等。

4、内存条：是用来存放计算机正在运用的（即执行中）数据或程序。我们平常据说的动态内存（即dram），指的是当我们将数据写入dram后，经过一段时间，数据会丢失，因此须要额外设一个电路进行内存刷新操作。也就是说它只是一个临时储存器，掉电后数据会消逝。

5、硬盘：硬盘是计算机的数据存储中心，我们所运用的应用程序和文档数据几乎都是存储在硬盘上，或从硬盘上读取的。它包括存储盘片及驱动器。特点是储存量大。硬盘是计算机中不行缺少的存储设备。

6、软驱：平常可以插入软盘，用以存放数据（逐步将被淘汰）。

7、电源：对电脑供电的主要配件，是将ac沟通电流转换成直流电压的设备。电源关系到整个计算机的稳定运行，其输出功率不应小于250w。

8、显卡：显卡也叫显示卡、图形加速卡等。主要作用是对图形函数进行加速处理。显示卡通过系统总线连接cpu和显示器，是cpu和显示器之间的限制设备。事实上是用来存储要处理的图形的数据信息。

9、网卡：是将计算机与网络连接在一起的输入输出设备。主要功能是处理计算机上发往网线上的数据，根据特定的网络协议将数据分解成为适当大小的数据包，然后发送到网络上

汽车应用与修理专业社会实践报告

汽车修理是很苦很累的一项工作，一年到头趴在汽车底下，闻着汽油味，一天还传不到一身干净的衣服，特殊是夏天，燥热难耐你都得忍着，这就是汽车修理行业，不过若是没有他们我们怎么能正常的行走呢，所以汽车修理行业的工资应当也不算低，但是真正从事这个行业的人还是得有吃苦耐劳精神的人，从各种机械原理都得了解，今日为大家打算了汽车修理行业的实习报告，希望您会喜爱!

x年x月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的修理服务流程，流程如下：

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机

快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。

此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店，报上你汽车的年头及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁叙述一下其装配的步骤：

(1)、固定发动机

(2)V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系将方向限制器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向限制器总成上。

(7)布线。现在越高档的车，其电控部分越困难，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区分。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要

把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只须要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量限制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应当先装正极后装负极，避开装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细致检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摇摆，驾驶员不好驾驭方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车运用环境改变的角度看，随着高速马路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，中学档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且中学档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在运用中，要勤于检查、刚好添补，养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求ATF具有较高的氧化安定性。

2.防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以至损坏。

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器始终处于不能彻底分别或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。

4.抗磨性：要求ATF既能良好地润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否则离合器将难以结合。

5.剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑现象，降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验，具备上述的各种性能。各个国家对ATF均有严格的规定。目前，应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司运用的是F型，国产轿车运用的ATF主要是8号自动传动油。

ATF的功用在自动变速器中ATF主要有下列功用：通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;1.通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操纵;

2.冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

3.润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

4.清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时，对ATF的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查，检

查油质、颜色、气味和杂质，确认ATF是否过热变质。Dexron油染成红色，油质澄澈纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，则予更换。2.油量检查，自动变速器中油面的凹凸对变速器的性能影响很大。若油面过高，旋转机件旋转时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低液压回路的油压，影响限制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充溢以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中，ATF液面的凹凸与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度上升油面也上升，当自动变速器正常运转时，ATF充注在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会上升。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。详细检查方法不同厂家的规定各不相同，应按修理手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必需更换全部油液，同时还应更换ATF滤清器。换油时必需运用规定型号的ATF。详细换油里程、换油方法、用油规格依厂家修理手册规定进行，下面以高尔夫为例说明。确定ATF的型号为DEXRONⅡ型。首先取下放油孔塞，放出ATF，更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新ATF，对于A540型容量6.5L换油加注量2.5L，对于A140型容量5.6L换油加注量2.5L;最终按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采纳传统的方法更换旧油只能排放或填充ATF总容量的1/2，(如捷达都市先锋01M自动变速器ATF总容量5.3L，换油量3L;奥迪A6自动变速器ATF总容量5.4L，换油量3L。)这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必定会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不行少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及运用的免维护型蓄电池。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在运用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液削减。

免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采纳了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采纳密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电实力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。

下面介绍的就是有关蓄电池在运用及保养方面须要留意的一些问题。1.蓄电池许久不用，它会渐渐自行放电，直至报废。因此，每隔肯定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需留意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标记(+)的另一端，蓄电池有肯定的运用寿命，到肯定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。2.当电流表指针显示蓄电量不足时，要刚好充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发觉电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3.电解液的密度应根据不同的地区、不同的季节根据标准进行相应的调整。

4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

5.在启动汽车时，不间断地运用启动机会导致

蓄电池因过度放电而损坏。正确的运用方法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的状况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找缘由。

6.日常行车时应常常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘如蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

正时皮带须要定时的更换。车辆在行驶时轮胎难免会遇到路面的各种冲击或撞击，一般轮胎也不会出现损伤，但假如方向盘发生了倾斜就表明底盘或相关零件在撞击时发生了移位或变形，应尽早到专业修理站检查或作一次四轮定位的调整，以免轮胎发生偏磨。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。桑塔纳规定的是10万公里，修理厂会提示你刚好更换。修理汽车电脑故障

随着现代汽车电子技术的发展，在汽车的空调系统中，无论是手动限制还是自动限制的空调，其压缩机电磁离合器的切断与接合一般都实现了电脑进行限制。

在空调系统修理过程中，有相当一部分故障出现在电脑上。而在全部传感器信号都能正常输入电脑的状况下，电脑若不能正确限制压缩机电磁离合器的分别与接合时，其故障部位大多发生在电脑内部1个起开关作用的三极管。

若要修理电脑，首先要确认确定是电脑故障，以免盲目修理，造成不必要的时间奢侈和引起其他电路故障。修理电脑是有理论依据和科学方法的，绝不是盲目蛮干，因此修理后的电脑完全可以承诺保修期。

修理大部分电脑的空调限制部分故障，事实上就是更换电脑中相关的开关三极管。下面就以桑塔纳3000轿车为例，来介绍一下电脑修理的方法及步骤。

第一步是依据电路图找到电磁离合器限制线圈与电脑的连接端及电脑的接地端，最好用彩笔找到端子后做好标记。

其次步是用数字万用表的测量通断挡，从确定的空调限制端子，一点点地沿着电脑的印刷电路向内查找，直至找到某个三极管或三极管排。

第三步是确定三极管或三极管排的3个管脚，电脑中一般运用NPN型三极管，这里就以NPN型为例。上一步查到的印刷线路所对应的管脚即为三极管的集电极，对应其旁边一较细的印刷线便是三极管的基极。当然须要进一步确认原委是左边一根还是右边一根。确认方法如下：将空调操作面板设置在空调制冷运转状态，运用万用表的电压挡连接到要确认的一根基极线，打开A/C开关，其应显示5V，关闭开关时应显示0V。用此方法测试这两根线，反复确认符合条件的即为基极。确认放射极时，一般假如是三极管排，其放射极大多是在排的两端，用万用表的测量通断挡一端连接电脑的接地端，另一端接到被认为是排的接地端，能够导通的管脚即为三极管的放射极。若只有一个三极管，通过印刷线路的粗细便可很简单认出来。

第四步是找到替换的三极管。欲替换的三极管可能是一个独立的三极管(日产)，也可能是干脆镶嵌到电路板上的一个三极管(夏利)，又可能是一个三极管排中的一个三极管(本田)。这种三极管一般可到旧的汽车电器元件中找到，确定的方法大致可从以下几方面着手：

(1)看型号。日本产的三极管型号一般为2SA(NPN)、2SC(NPN)及2SD(PNP)。国内电子市场上可以买到的替换元件型号是：BT179及BT178。三极管排的型号一般为：XX与1413。

(2)看外观。此类三极管应有3个脚，其形态与原三极管形态应基本相同，一般是扁平的三极管，体积大小可次之考虑，是否有孔及散热片并不重要。

(3)看电阻。三级管的基极一般都串有电阻，基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近。电阻阻值的确定方法如下：棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白和黑对应的数字依次是：1、2、3、4、5、6、7、8、9和0，例如棕黑黑代表1000。由于三极管的基极是靠电流的大小限制的，而电脑电压值固定，那就要利用电阻来限制电流了。假如电流

过大会烧毁三极管，电流过小则不能将其触发。

(4)测量确认。将大致确定的三极管从电路板上取下，利用万用表的二极管测量挡测量三极管的属性。依据三极管的属性，应当只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通，具备这一属性则可确定其是三极管，只有一对管脚单向导通的是场效应管。相对另外两个管脚导通的那个管脚就是三极管的基极。然后选择数字万用表的三极管的测量挡，将三极管的基极插入B，另外两个脚分别插入C和E，假如显示值在200～300之间，证明管脚插对了，C代表集电极，E代表放射极。进而确定这个三极管是PNP型还是NPN型。P为正极，N为负极。

第五步是将选定的三极管焊接到电路板上。对于干脆镶嵌到电路板上的三极管和独立的三极管需将旧件取下。对于三极管排则需用螺丝刀划断三极管的基极印刷线，运用数字万用表的测量通断挡，用正负表笔抵住三极管的集电极和放射极，将基极与电路板的基极限制线相连接，打开空调，看万用表是否显示导通，若导通则证明此三极管可以运用。之后就是将替换件焊接到电路板上即可，对于三极管排的连接是从电路板的背面焊接的。焊接时要留意：推断管脚的属性要对应，焊锡要尽可能少，避开过热，焊接完成后要用万用表测量各管脚应不相互连通，最终要用胶带将附加的三极管包好，避开与电脑护板摩擦和连通。

最终一步是测试。将电脑在不装护板的状况下，连接到车体线束中，起动空调看压缩机电磁离合器是否能够吸合及断开。同时用手触摸三极管，有些热是正常的，若烫手那就有问题了。还要看看故障灯是否点亮，假如空调压缩机一吸合故障灯就亮，说明三极管的放射极选择错了。假如压缩机不能停机，则表明换上的三极管被击穿了或是三极管排的基极未被彻底划断。在测试时，最好使空调系统运转30min以上，看电脑是否能正常工作，进行10km以上的路试，视察是否有故障灯点亮的状况。若确认无问题，便可交车了。另外，最好在所修理的电脑护板内内侧登记修理时间及特定标记，以备将来查考。

电脑是汽车上的珍贵部件，以上所介绍的修理电脑的故障是很难用眼干脆视察到的。因此要修理电脑必需具备相关的电子学问，通过科学的手段细致查找修理，否则只会事与愿违，造成不必要的损失。

(二)、气缸、气门、功率发动机基本参数详解

汽车发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，12.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采纳直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简洁，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采纳V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来特别便利。V8发动机结构特别困难，制造成本很高，所以运用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采纳。

气门数：国产发动机大多采纳每缸2气门，即一个进气门，一个排气门;国外轿车发动机普遍采纳每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率;国外有的公司起先采纳每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门的确可以提高进气效率，但是结构极其困难，加工困难，采纳较少，国内生产的新捷达王就采纳五气门发动机。

排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的很多指标都同排气量亲密相关。

最高输出功率：最高输出功

率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了肯定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车运用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r/min)，如100PS/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。

最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理运用、不奢侈现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

各类发动机在工作中，由于受相关因素的影响，都或多或少地生成积炭。积炭是燃料或润滑油在高温柔氧的作用下形成的产物。发动机工作时，燃油或窜入燃烧室的润滑油不行能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温柔氧的催化作用下，形成羟基酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步缩成沥青质和油焦质等困难的混合物，即所谓积炭。

积碳的危害：

1、气缸盖部位有了积炭，会降低发动机的冷却效果。因为积炭的导热性能极差，其导热系数只有铸铁或钢的1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。

2、活塞顶部积炭，会形成很多炙热面，引起早燃和爆燃、爆震、敲击和异样磨损，缩短发动机的运用寿命。3、气门及其座圈工作面上聚有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难起动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。

4、气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。

5、活塞环槽内积炭，会使活寒环边隙、背隙变小，甚至无间隙;端隙受积炭影响而无膨胀余隙;这时极易造成活塞环胶结失去弹性、气缸密封不严、甚至折断活塞环而拉缸。

6、喷油嘴聚有积炭，极易卡死喷油嘴，造成发动机缺缸运行或突然熄火。

7、预燃室起动喷孔聚有积炭，将堵塞喷孔，使发动机起动困难。

8、火花塞积炭过多，在燃油潮湿后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电、跳火过弱，严峻时火花塞不能工作。排气管消声器内壁积炭严峻时，排气阻力增加，排气不净，造成发动机温度上升，马力下降。

9、燃烧室积碳过多，变更了发动机的设计压缩比，使得压缩比提高，结果是发动机对汽油辛烷指的运用需求提高，让发动机产生爆震，加速车辆损坏。

发动机生成积炭时，应刚好清除。一般彩手工铲除(用金属丝刷或铲刀)，也可用断活塞环在燃烧室的表面和活塞顶手工铲除。对于消声器内的积炭，若不便拆卸，可将消声器放在火中烧红，然后速冷，再用木棒轻敲、振动即可使积炭脱落。

对于燃烧室内的积炭，有条件时还可用以下方法彻底清除：

1、物理免拆法：在燃油中加入纳米燃油添加剂，让车辆形式3000公里，可以100%地清理干净燃烧室内的积碳。

2、化学免拆法：清除钢铁件(如缸盖、气门)上的积炭时，可用苛性钠25克、碳酸钠31克、硅酸钠10克、肥皂8克、重铬酸钾5克、水1000克配成清洗液，并加热至70℃-80[WHTV1]℃，将零件放入清洗